连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程
环境保障体系与保证措施
连霍高速公路至（豫陕界）段改扩建土建工程TJ-08标段环境、文明保证体系编制：审核：审批:广莅公路工程建设有限责任公司连霍洛三（豫陕界）段改建工程TJ-08标段项目经理部二〇一一年七月第一章、工程概况一、概述本建设项目为连霍至（豫陕界）段改扩建工程，路线起点位于绕城高速公路与连霍高速公路相交处—任村枢纽互通式立交西侧LK10+597处，东接连霍高速至段改扩建项目终点。
终点位于西互通立交西侧K135+631.231处,长124.7858公里。
二、设计标准连霍高速公路至灵宝段改扩建工程土建NO.8标合同段（RK66+000～ RK76+000）全长10公里属山区重丘区路段，按单向四车道高速公路标准修建，计算行车速度100公里/小时，路基宽19.5米，沥青混凝土路面，桥梁设计荷载为公路Ⅰ级；主线路基横断面为右侧整体式加宽，主要技术指标如下表：三、路线走向及主要工程规模1、路线走向№8合同段起于连霍高速公路至改扩建工程土建8标(RK66+000-RK76+000)起于渑池村乡鱼池村，途径沟东村、池底村、西董村、下马头村、渑池西停车区、水磨村、朱城村、寨子坡村、北洼村、英豪村，结束于渑池县英豪镇沙村。
2、主要工程规模a.结构物工程本合同段共设大桥6座，分离立交2座，跨310国道立交2座，天桥5座，箱涵2座，涵洞通道11座（详见“连霍高速公路洛三灵改扩建工程土建№8合同沿线结构物统计表”）。
b.路基工程1)路基清表：307360m2；2)路基挖方：839673m3；3)路基填筑：421083m3；4)石灰土处理路床：109158 m3；c.特殊路基处理1)C20素砼桩：81028m；2)灰土桩：33211 m；3)土工格栅：40654m2；4)冲击碾压：316277m2；d.其他工程：渑池西停车区1处四、沿线自然地理特征1、地形、地貌本标段路线经过地区在渑池县境，属山区重丘区，且山高壑深，沿线地貌类型为崤山山地。
LM-7施工组织设计(终)
目录一、编制说明••31.1编制依据••31.2编制原则••3二、工程概况及特点••42.1工程概况••42.2施工内容••5三、施工组织方案••53.1施工组织机构••5表：施工组织机构3.2施工总平面布置••73.3施工便道修建方案••83.4施工总体计划••8四、设备、人员进场情况••94.1管理层人员••94.2作业面人员配备••94.3投入本工程的主要设备••10五、主要工程项目的施工方案、施工方法••105.1工程量概况••105.2基层面层及旧路改造的施工方案及施工方法••10六、工期进度及保证措施••326.1工期目标••326.2工期保证体系及组织机构••326.3工期进度保证措施••33表：工期保证体系框图七、质量保证措施••357.1质量目标••357.2质量保证体系••357.3质量保证措施••35表：水泥稳定碎石基层质量通病辨识及预防措施表：沥青路面质量通病辨识及预防措施表：质量管理体系图表：质量信息流程图表：项目经理部质量保证体系框图表：创优组织机构表：总体质量控制程序表：质量信息反馈体系八、冬季和雨季的施工安排••488.1冬季施工措施••488.2雨季施工措施及防汛应急预案••48九、安全生产、标准化及环保措施••539.1安全生产措施••53表：安全保证体系框图9.2标准化措施••589.3施工环保措施••60表：环境保护、水土保持保证体系十、施工保通措施••63附表表一：项目经理部平面图表二：拌和站平面图表三：主要进场设备一览表表四：主要进场人员一览表表五：进场试验仪器清单表六：施工计划横道图表七：施工计划网络图施工组织设计一、编制说明1.1编制依据1.1.1连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建路面工程招标文件1.1.2施工执行的现行的国家及行业法规、标准、技术规范《公路勘测规范》 JTJ 061-99《公路工程技术标准》、 JTG B01-2003《公路路基施工技术规范》、 JTG F10-2006《公路桥涵施工技术规范》、 JTG/T F50-2011《公路路面基层施工技术规范》、 JTJ 034-2000《公路沥青路面施工技术规范》、 JTG F40-2004《公路沥青路面设计规范》、 JTG D50-2006《公路水泥混凝土路面施工技术规范》、 JTG F30-2003《公路工程质量检验评定标准》、 JTJ F80/1-2004《公路工程施工安全技术规范》、 JTJ 076-95《公路工程国内招标文件范本》、交公路发[2009]221号河南省有关法规、标准等1.1.3现场调查、采集、咨询所获取的资料1.1.4我单位拥有的科技成果、管理水平、技术装备及多年积累的施工经验。
七标素砼桩试桩(洛阳铲)施工方案
TJ-7标C20素砼桩（洛阳铲）施工方案一、编制说明1.1、编制依据1.1.1、根据连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改建工程TJ-7标段施工图及设计文件。
1.1.2、根据河南省交通规划勘察设计院《招标文件》、《初步工程地质勘察报告》、《施工图设计资料》。
1.1.3、《公路路基施工技术规范》、《公路水泥及水泥混凝土试验规程》及现行的其它有关施工规范及技术规程、标准。
1.1.4、现场勘察情况和项目部的技术、设备状况。
1.1.5、以往在类似工程中的施工经验。
1.2、编制原则1.2.1、本方案遵守招标文件、合同条款及业主的各项规定，严格按照公路路基施工技术规范、验收标准中各项规定和设计文件、施工图的各项要求进行编制。
1.2.2、从我项目部现有的技术设备水平和能力出发，积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，采用科学合理的施工工艺、方案，规范化施工，程序化作业。
1.2.3、现场施工人员、技术人员组织合理，设备配置齐全，材料试验，测量放样等各项工作配合到位。
1.3、编制范围本施工方案编制范围为连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改建工程TJ-7标C20素砼桩施工。
二、工程概况2.1、工程简介本合同段起点桩号为LK56+000，终点桩号为RK66+000，主要地质状况为粉质粘土和湿陷性黄土。
为提高地基强度，确保路基密实、稳定、耐久，部分段落地基采用C20素混凝土桩处理。
本标段共有C20素混凝土桩处理路基4段，通道涵洞基底处理1处。
素砼桩长度素砼桩数量段落长度备注施工段落序号基底桩台阶桩基底桩台阶桩）（m（m）（m）（个）（个）94 30 9 1 RK56+245-RK56+300 11.8 27700 156 13 2 RK57+960-RK58+170 202 15201 59 69 3 10 RK58+901-RK58+960 12.8861 253 388 4 10 RK64+540-RK64+801 13.688 59 RK56+273.57C20素混凝土桩采用洛阳铲成孔，混凝土灌注成桩法施工。
灰土挤密桩施工监理要点
灰土挤密桩施工监理要点一、施工前首先对地表、原边坡坡面进行清表处理，开挖第一级台阶后再回填土夯实；碾压至原地表压实度≥93﹪，然后进行灰土施工。
二、材料要求1、土料选用纯净黄土或一般粘性土，有机含量大于8﹪，杂土不能使用。
2、石灰选用生石灰消解3～4天后过筛的熟石灰粉；粒径不大于5㎜；石灰质量不低于Ⅲ级；活性Cao+Mgo含量（按干重计）不小于50﹪。
3、灰土配合比按白灰和土的体积配合比为3:7，要求采用厂拌法。
4、灰土含水量尽量接近其最佳值，应拌合均匀并及时填桩孔，不宜隔日使用、被雨水淋湿，浸泡的灰土严禁使用，下雨期间不进行灰土拌制。
三、旁站填料的击实试验，确定最大干密度和最佳含水量。
四、复测灰土桩桩位，基底灰土按正三角形布置，边坡桩按正方形布置，桩直径为50cm，桩间距为1.2m，桩长按设计要求控制，应在机械表面标有明显的进尺标记，以此来控制成孔深度。
五、成孔要求1、选用振动或锤击方式进行沉管法成孔，锤重不宜小于桩管重量的2倍。
2、桩机就位使沉管尖对准桩位，调平扩桩机架，使桩管保持垂直，用线锤吊线检查桩管垂直度，确保垂直度偏差不大于1.5﹪。
3、施工前在桩架或钢管上标出控制深度标记，以便控制桩长观测。
4、成孔后清底夯实、夯平，夯实次数不小于8次，然后进行孔中心偏差、垂直度、孔径、孔深检查，合格后进行下道工序施工或用盖板盖住孔口放置杂物落入。
六、填夯施工前应进行填夯试验，以确定每次合理的填料数量和夯击次数，夯填灰土的压实度不应低于95﹪。
七、灰土桩施工时应先从老路边坡脚开始，然后向外推进，边坡桩待路基填土至桩顶标高后再施工。
八、灰土要求采用厂拌，各种用料计量准备，配合比符合设计要求，灰土混合料外观颜色均匀，采用运输车覆盖运输，灰土拌制根据回填要求随拌随用。
九、灰土应在最佳含水量状态下分层回填夯实，逐层以量斗定量向桩孔下料，每层回填厚度300～400mm，采用电动卷扬机提升式夯实机分层夯实，夯实按试验确定的锤重、落距满足密实度要求的夯击次数进行，每层夯填灰土的压实度≥95％。
高速公路边坡防护施工方案
连霍洛三（豫陕界）段改建工程TJ-**标段边坡防护工程施工技术方案编制：审核：审批：连霍洛三（豫陕界）段改建工程TJ-**标段项目经理部2012年12月08日目录一、编制说明-------------------------------------------------------------- 11、编制依据--------------------------------------------------------------- 12、编制原则--------------------------------------------------------------- 1二、工程概况-------------------------------------------------------------- 11、工程简述--------------------------------------------------------------- 12、工程数量--------------------------------------------------------------- 2三、质量目标-------------------------------------------------------------- 4四、施工准备-------------------------------------------------------------- 41、技术准备--------------------------------------------------------------- 42、材料准备--------------------------------------------------------------- 4 （1）、一般要求------------------------------------------------------------ 4 （2）、材料的质量要求------------------------------------------------------ 43、安全设施准备----------------------------------------------------------- 54、施工测量准备----------------------------------------------------------- 55、施工现场准备----------------------------------------------------------- 5五、人员、机具配置备------------------------------------------------------ 51、人员配置--------------------------------------------------------------- 52、机具配备--------------------------------------------------------------- 6六、施工方法-------------------------------------------------------------- 61、施工工艺、流程框图----------------------------------------------------- 62、防护工程施工说明------------------------------------------------------- 93、具体施工方法----------------------------------------------------------- 9 （1）、浆砌基础------------------------------------------------------------ 9 （2）、护脚矮墙----------------------------------------------------------- 10 （3）、浆砌墙身----------------------------------------------------------- 10 （4）、拱形骨架----------------------------------------------------------- 11 （5）、勾缝工艺----------------------------------------------------------- 11 （6）、养生--------------------------------------------------------------- 12 （7）、平台排水沟砌筑----------------------------------------------------- 12七、施工质量检测及验收标准 ----------------------------------------------- 131、砌体质量检测---------------------------------------------------------- 132、施工验收标准---------------------------------------------------------- 13八、施工质量保证措施----------------------------------------------------- 14九、冬季施工措施--------------------------------------------------------- 141、材料及砂浆搅拌-------------------------------------------------------- 142、片石砌筑-------------------------------------------------------------- 14十、文明施工、环境保护体系及措施 ----------------------------------------- 151、文明施工、环境保护目标------------------------------------------------ 152、文明施工、环境保护保证体系-------------------------------------------- 153、文明施工、环境保护、控制扬尘措施-------------------------------------- 154、环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施---------------------------- 15边坡护坡工程施工技术方案一、编制说明1、编制依据（1）、《连霍高速公路洛阳至三门陕（豫陕界）段改扩建工程第24合同段（RK177+500~RK185+000）两阶段施工图设计》第二册；（2）、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006；（3）、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；（4）、《总体施工组织设计》；（5）、《公路施工手册》路基；（6）、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-1995；（7）、施工招标及相关合同文件；（8）、现场实际地形、地貌、水文等情况。
高墩冬季施工保证措施
连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工程TJ-25合同段枣乡河特大桥墩身冬季施工方案中铁十五局集团第五工程有限公司连霍高速洛三段改扩建工程TJ-25合同段项目经理部二○一一年九月十八日目录1、编制目的 (3)2、编制范围 (3)2.1方案启用时间 (3)2.2方案实施范围 (3)3、工程概况 (3)4、参照规范、标准 (3)5、确保高墩冬季施工质量的方案 (4)5.1混凝土养护施工方法 (7)5.2养护材料设备要求 (8)5.3.1钢筋加工环境要求 (9)5.3.2电弧焊 (9)5.4混凝土拌制 (10)5.5混凝土运输和浇筑要求 (12)5.6模板拆除 (12)6、安全保证措施 (13)6.1安全用电措施 (13)6.2 保证人身安全的措施 (14)6.3其他安全措施 (15)7、质量保证措施 (16)7.1原材料质量控制 (16)7.2混凝土搅拌质量控制 (16)7.3混凝土运输条件 (17)7.4混凝土灌注质量 (17)7.5模板质量 (17)8、文明施工和环保措施 (19)8.1现场文明施工 (19)8.2施工中的环保措施 (19)枣乡河特大桥墩身冬季施工方案1、编制目的为了确保业主指定施工进度任务，确保洛三灵TJ-25标施工工期，确保RK189+410.5枣乡河特大桥空心墩高墩施工进度。
2、编制范围2.1方案启用时间方案启用时间以洛三灵TJ-25标所在地处于冬季施工的起点时间为准。
冬季施工是指根据当地气温资料，室外日平均气温连续5d 稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土工程的施工。
2.2方案实施范围本方案的制定范围主要有：K2+640左线仕望河大桥、K2+635右线仕望河大桥、ZEK0+800E匝道桥空心墩高墩施工进度、以及其他可能在冬季为保进度施工的空心墩高墩。
其中主要针对编制对象为K2+640左线仕望河大桥5#墩、6#墩；K2+635右线仕望河大桥9#墩；ZEK0+800E匝道桥左右幅4#墩。
横隔板、湿接缝、负弯矩张拉、压浆施工技术方案
阳平河特大桥现浇接头、横隔板、湿接缝、负弯矩张拉、压浆施工技术方案目录一、工程概况-------------------------------------------------------------- 1二、编制依据-------------------------------------------------------------- 1三、施工准备-------------------------------------------------------------- 11、技术准备--------------------------------------------------------------- 12、人员、机械设备进场----------------------------------------------------- 13、现场施工条件准备------------------------------------------------------- 14、原材料准备------------------------------------------------------------- 1四、施工工艺-------------------------------------------------------------- 11、上部T梁施工流程------------------------------------------------------- 22、现浇接头、接缝--------------------------------------------------------- 23、横隔板施工------------------------------------------------------------- 24、桥面板连接施工--------------------------------------------------------- 25、墩顶横梁施工----------------------------------------------------------- 2 （1）、钢筋的加工---------------------------------------------------------- 2 （2）、钢筋复位------------------------------------------------------------ 2 （3）、钢筋的连接---------------------------------------------------------- 2 （4）、混凝土浇筑---------------------------------------------------------- 3 （5）、拆模工程------------------------------------------------------------ 3 （6）、钢绞线的加工及穿束-------------------------------------------------- 3 （7）、负弯矩钢绞线张拉---------------------------------------------------- 4 （8）、张拉常见问题原因及处理---------------------------------------------- 5 （9）、体系转换------------------------------------------------------------ 7五、质量保证措施---------------------------------------------------------- 71、施工质量保证体系------------------------------------------------------- 7 （1）质量目标------------------------------------------------------------- 7 （2）质量保证体系--------------------------------------------------------- 72、施工质量保证措施------------------------------------------------------- 9 （1）、防裂缝措施---------------------------------------------------------- 9 （2）、施工注意事项-------------------------------------------------------- 9六、安全保证措施--------------------------------------------------------- 101、安全生产一般要求------------------------------------------------------ 102、具体安全措施---------------------------------------------------------- 11七、文明施工措施--------------------------------------------------------- 12八、环境保护措施--------------------------------------------------------- 13阳平河特大桥现浇接头、横隔板、湿接缝、负弯矩张拉、压浆施工技术方案一、工程概况本标段RK178+552.96阳平河特大桥全长1260.12m，交角90°，桥梁桥面净宽为19.25m，共25跨，跨径50m，每跨9片，该桥的设计荷载：公路--I级，全桥共分8联（3孔1联的有7联、4孔1联的有1联）：（50+50+50）×7+（50+50+50+50）。
沥青路面施工标准化手册
连霍高速洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程沥青路面工程施工标准化手册（暂行）河南省弘阳高速公路有限公司西安华兴公路工程咨询监理有限公司二O一三年十月前言《沥青路面施工标准手册》（暂行）是在现行公路路面工程设计、施工、验收等相关规范、标准基础上，总结我公司近年来建设实践经验编制的。
本细则着重从工序、技术、工艺和管理等方面，对现行规范、标准作出诠释。
旨在消除质量通病、提高施工管理水平，实现路面施工标准化，确保公路路面工程质量。
为使其更符合建设管理实际、更有利于保证工程质量，请现场指挥部在实施中注意总结经验，积累资料，及时将发现的问题和修改意见反馈公司，以便修订时参考，确保更好的指导施工，提高本项目工程质量。
目录1 总则 (1)1.1 编制目的 (1)1.2 编制依据 (1)1.3 适用范围 (1)2 透层、封层、粘层施工 (2)2.1 透层 (2)2.1.1 施工准备 (2)2.1.2 透层施工 (2)2.2 封层 (3)2.2.1 施工准备 (3)2.2.2 封层施工 (3)2.3 粘层 (4)2.3.1 施工准备 (4)2.3.2 粘层施工 (4)3 沥青路面面层施工 (5)3.1 施工准备 (5)3.1.1 机械设备 (5)3.1.2 配合比设计 (6)3.1.3 沥青面层试验段 (6)3.2 施工管理 (7)3.2.1 沥青混合料的生产 (7)3.2.2 沥青混合料的运输 (10)3.2.3 沥青混合料的摊铺 (11)3.2.4 沥青混合料的压实成型 (13)3.2.5 施工接缝的处理 (15)3.2.6 沥青面层施工防污染 (15)4 其它路面工程施工 (16)4.1 路缘石施工 (16)1 总则1.1 编制目的为统一规范路面施工的各项工序操作，提高施工管理水平，实现路面施工标准化，克服质量通病，保证公路路面施工质量，制定本标准化施工手册。
1.2 编制依据（1）《连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程招标文件》；（2）《连霍高速公路洛阳至三门峡段（豫陕界）改扩建工程两阶段施工图设计》及后下发相关补充文件；（3）《公路沥青路面设计规范》（JTG-D50-2006）（4）《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)；（5）<公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG-F40-2004）（6）《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)；（7）《河南省高速公路施工标准化技术指南》（试行）第三分册（8）河南省以往多条高速公路沥青路面工程建设的重要成果和宝贵实践经验。
防汛隐患排查及整改报告
TJ-标段防汛抗旱隐患排查及整改报告
为确保连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程TJ-标段工程的安全生产，我项目部针对集团公司通知要求，立即成立排查工作组，对防汛抗旱工作进行全面检查；检查防汛方案措施的制定（防汛预案已制定）和现场防汛抗旱工作的具体落实，现将隐患排查结果上报，对隐患之处项目部按照文件精神3天以内整改完毕。
一、成立项目防汛抗旱排查工作组：
第一组：
组长：
成员：
负责区域：K193+000——K200+014段路基、桥涵
第二组：
组长：
成员：
负责区域：K200+014——K205+719段路基、桥涵
二、存在隐患：
1、十二里河大桥西桥台便道下坡处没硬化，下雨易冲刷形成冲沟，影响通行安全；
2、K197+400——K197+800左侧急流槽未顺接，下雨易对路基冲刷；
3、K200+000——K200+900处右侧急流槽未顺接，下雨易对路基
冲刷；
4、K201+377——K201+950左侧便道较低，此段下雨易冲刷便道，路基范围内易积水；
5、双桥河大桥锥坡、K202+377通道、K202+696通道已开挖并防护，下雨易冲刷路基；整改措施：对防护和路基接头处用砂浆抹平接缝，防止雨水进入路基。
三、整改措施：针对以上隐患准备采取以下措施：
1、准备用1-3碎石或砖渣硬化。
2、准备安排人员用砖和砂浆砌筑顺接。
3、准备安排人员用砖和砂浆砌筑顺接。
4、准备提高便道50厘米。
四、防汛应急豫案已制定完毕。
五、安全抢救物资，一部分已经按照防汛应急预案的部署发放到位，其它不足的设施正在抓紧购置，确保汛期到来之前全部到位。
高速公路台背回填施工技术方案
台背回填施工技术方案一、编制依据、原则及范围1、编制依据⑴、《洛阳至三门峡段高速公路改建工程项目土建工程施工招标文件》⑵、洛阳至三门峡段高速公路改建工程《两阶段施工图设计》《工程地质剖面图》⑶、《公路工程路基施工技术规范》（JTG F10-2006）⑷、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)⑸、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)⑹、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)⑺、《工程测量规范》（GB50026-2007）⑻、《混凝土结构施工质量验收规范》（GB50204-2002）⑼、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005⑽、《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ E30-2005⑾、《公路工程石料试验规程》⑿、洛阳至三门峡段高速公路改建工程施工管理办法⒀、现场调查资料⒁、公司企业管理制度、技术管理、装备及同类或类似工程施工经验2、编制原则⑴、严格遵守招标文件中有关投标须知和合同条款、设计文件、设计图纸及施工规范要求。
⑵、响应业主创精品的号召，强化质量管理，确保质量达到河南省优质工程。
⑶、满足业主的工期要求，力争在计划工期内全部完工。
我部利用网络技术统筹安排，制定科学合理、严密的施工组织计划，搞好工序衔接，分项工程保分部工期，分部保单位工程。
⑷、优化资源配置，精心组织施工，努力缩短工期，强化现场管理，找出管理最短路径，控制工程成本。
⑸、强化安全管理，争创文明施工样板工地。
⑹、重视生态环境、强化环保意识，严格控制施工噪声、扬尘，处理好污水、弃渣、弃土，保护施工沿线不受施工污染。
3、编制范围连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程TJ-2标施工图设计中，桥涵台背回填工程。
二、工程概况1、工程简介连霍高速洛三段高速公路TJ-2标段属新安县境内，起点桩号LK17+800，终点桩号RK25+500，长7.7公里，本合同段共有桥梁6座，涵洞、通道11道。
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连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程
环境影响报告书（简本）
建设单位：河南省高速公路发展有限公司 评价单位：上海船舶运输科学研究所
二○○九年四月 目 录 第一章 改扩建工程概况 .......................................................................................... 3 1.1 项目地理位置及路线走向 ........................................................................................... 3 1.2 现有工程概况 ............................................................................................................... 4 1.3 改扩建工程主要技术指标 ........................................................................................... 4 1.4 改扩建工程规模 ........................................................................................................... 5 1.5 交通量预测结果 ........................................................................................................... 6 1.6 投资及工期安排 ........................................................................................................... 6 1.7 改扩建工程实施意义 ................................................................................................... 6
第二章 环境现状评价 .............................................................................................. 8 2.1 自然环境 ....................................................................................................................... 8 2.2 社会环境 ....................................................................................................................... 9 2.3 生态环境 ....................................................................................................................... 9 2.4 声环境 ......................................................................................................................... 10 2.5 地表水环境 ................................................................................................................. 10 2.6 环境空气 ..................................................................................................................... 10 2.7 项目现在主要环境问题 ............................................................................................. 10
第三章 环境影响预测评价结论 ............................................................................ 12 3.1 社会环境影响 ............................................................................................................. 12 3.2 生态环境影响 ............................................................................................................. 12 3.3 声环境影响 ................................................................................................................. 13 3.4 水环境影响 ................................................................................................................. 13 3.5 环境空气影响 ............................................................................................................. 14
第四章 主要环保对策措施结论 ............................................................................ 15 4.1 设计阶段 ..................................................................................................................... 15 4.2 施工期 ......................................................................................................................... 15 4.3 营运期 ......................................................................................................................... 16
第五章 结论 ............................................................................................................ 17 第一章 改扩建工程概况 1.1 项目地理位置及路线走向 连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程基本在原路基础上进行改扩建，路线走向与老路基本相同。 路线起点LK10+551（原洛三高速公路设计桩号）位于宁洛高速公路与连霍高速公路交叉处——任村枢纽互通立交西侧（连霍桩号K705+840），与郑洛高速公路改扩建工程终点相接，向西经新安县城北，设新安互通式立交，再向西经过庙头乡北，跨越县道X004，设义马互通立交，继续向西经过渑池县城北，设渑池互通立交，一路继续西行过三门峡市南，在RK134+926处设三门峡互通立交，作为三门峡市西出入口，在该互通西侧0.75公里处接原三门峡至灵宝高速公路设计起点（桩号K135+500），路线继续西行过陕县城北、灵宝北，在豫陕交界处（连霍桩号K900+957，原三灵高速公路设计桩号K205+937）与连霍高速潼关至西安段起点相接。 路线推荐方案为LK+RK+K线，从东向西先后经过新安县城北、义马市北、渑池县城北、三门峡市南、陕县城北、灵宝北，路线全长195.056公里。 项目地理位置参见下图。 1.2 现有工程概况 现有连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段路线全长195.167公里，为山岭重丘区双向四车道高速公路，路基宽24.5米，设计行车速度100公里/小时。 现有高速公路全线设大桥6座，大桥50座，中桥10座，涵洞270道；互通式立交9座，分离式立交42处。 现有高速公路有三门峡、渑池、灵宝、豫陕界服务区4处，渑池西停车区1
处，另设1处超限站和1处省界收费站。其中豫陕界服务区和渑池西停车区为2007年新建，三门峡服务区和灵宝服务区在2007年进行了扩建，在新建和扩建中，均考虑了高速公路的改扩建，并按双侧加宽八车道方案进行了预留。豫陕界收费站刚改造过，本次改建不予考虑；超限站在老路南侧，本次改扩建不影响。 1.3 改扩建工程主要技术指标 扩建项目处于山岭重丘区，改扩建标准为双向八车道高速公路，路基形式为整体式局部分离式路基，加宽形式为大部分单侧加宽、起终点段双侧加宽。其路幅按双向行驶四车道高速公路标准划分，内侧每边两车道供小客、大客、小货车行驶，外侧每边两车道供中货、大货、重型货车行驶，计算行车速度100公里/小时。 本项目改扩建按照标准八车道高速公路路基宽度：双侧整体式加宽路基41米，单侧整体式加宽路基19.5+L米(其中L为新老路基中央分隔带宽度)，单侧分离式路基宽度20.5米。全线所有路基、路面、桥涵等均按标准八车道建设。具体指标如表1-1。 表1-1 改扩建工程主要技术指标表 项目 指标名称 单位 改扩建工程 一 综合指标 1 里程 km 195.056 2 地形 山岭重丘区