定位桩式液压抓斗挖泥船施工方法
抓斗挖泥船施工方案
6.3清淤本工程疏浚土主要为素土及淤泥质土，清淤拟选用8n?抓斗挖泥船，疏浚土装驳后运往业主指定地点（开工前进一步落实抛泥区情况, 并及时办理相关手续）。
631施工工艺流程6.3.2施工方法6.3.2.1测量控制（1）建立GPS基准站和GPS测量系统相对坐标系，对施工挖泥进行总体平而测量控制。
选用GPS测量系统（T「imble5700），在项目部建立基准站，船上使用流动站接受基站发送改正参数进行挖泥船施工定位，挖泥测量控制软件采用南方自由行软件进行定位施工。
（2）建立挖泥平面网格根据木工程开挖宽度、平均原始高程、边坡坡比及挖泥船合适开挖宽度20mo在每个船地在进行纵横向分条形成小网格，小网格纵向为5m, 横向为2m,每个小网格代表挖泥船开口尺寸。
把己经分好的网格的全部挖泥区位置图连同开挖设计轮廓线一起输入自由行软件，由软件控制挖泥平而位置，在挖泥施工过程中严格按照网格划分施工。
（3）船上GPS的控制挖泥船上配置一套GPS和1套电子罗经，分别用于控制船舶位置和姿态。
电脑显示器设置在驾驶室内，由操作人员根据电脑指示进行挖泥船的位置定位和施工移位。
63.2.2挖泥船驻位定位在完成各项进场准备工作后，施工人员根据电脑显示位置会同船长将挖泥船拖带至施工工区并进行驻位工作。
在完成驻位工作后，根据己建立的施工区域小网格，对挖泥船进行精确定位，使每一抓的位置对应每一小网格，按分区、分船地、分层施工方法进行施工。
每一抓及每一船地完成后，由操作手根据电脑显示器显示指挥船舶移位进行下一断而的施工。
6.323挖泥方法（1）挖泥原则挖泥船纵向上由东向西，横向上由中间向两侧开挖，将围堤沿纵向划分为三段，按段施工，各挖泥船在划定区段施工。
（2）挖泥方法基槽挖泥要分段进行，分段按30-50m进行控制（可根据现场实际情况适当调整）。
根据GPS测量及在水域上设置的定位标志，以及水文站提供的适时潮汐情况，控制好开挖平面位置及深度，勤打水舵测量，避免超挖过深过宽。
抓斗式挖泥船施工方案
抓斗式挖泥船施工方案1. 引言抓斗式挖泥船是一种专门用于进行水底土砂挖掘和搬运的工程船只。
本文将介绍抓斗式挖泥船的施工方案，包括施工准备、挖泥作业、搬运方式等内容。
2. 施工准备在进行抓斗式挖泥船施工之前，需要做好以下准备工作：•确定施工区域：根据工程需要，确定挖泥的区域，并对该区域进行勘测和测量，了解水深、地形等情况。
•船只准备：选择合适的抓斗式挖泥船，并进行相关设备和工具的检查和维护，确保其正常运行。
•施工布局：根据挖泥船的尺寸和作业范围，确定施工布局，包括挖泥船的停靠位置、装卸设备的摆放位置等。
•安全措施：制定相关安全措施，包括船只安全、作业人员安全、环境保护等方面的措施，确保施工过程安全可靠。
3. 挖泥作业流程抓斗式挖泥船的挖泥作业一般包括以下几个步骤：3.1 船只启动首先，将抓斗式挖泥船移动到施工位置，并启动船只的动力系统，保证船只的正常运行。
3.2 抓斗下放将抓斗缓慢下放到水底，并根据实际情况调节抓斗的深度，确保抓斗能够深入土砂中。
3.3 抓斗闭合当抓斗达到预定深度后，通过控制系统控制抓斗的闭合，将土砂困在抓斗内部。
3.4 挖泥提升启动液压系统，通过控制抓斗的提升装置，将抓斗中的土砂提升到船只上部的卸料装置。
3.5 断开连接当抓斗中的土砂完全被提升到船只上部时，通过断开抓斗与提升装置的连接，将土砂转移到卸料装置中。
3.6 卸泥作业利用船只上部的卸料装置，将土砂从船只中卸出，通常可以选择将其直接卸入岸上的堆放区或者通过管道输送到特定地点。
4. 搬运方式抓斗式挖泥船的搬运方式一般有两种：4.1 大平台搬运将抓斗中的土砂卸到一艘大型平台船上，通过大平台船将土砂运送到目的地。
4.2 输送管道搬运将抓斗中的土砂通过输送管道直接输送到目的地，可以节省搬运时间和成本。
5. 施工注意事项在进行抓斗式挖泥船施工时，需要注意以下事项：•根据实际情况选择合适的抓斗型号和尺寸。
•在挖泥作业中，要避免过度挖掘或挖掘不足的问题，以保证施工质量。
抓斗式挖泥船施工方案
抓斗式挖泥船施工方案1. 引言抓斗式挖泥船是一种用于疏浚工程的特殊船舶，它主要通过抓斗装置来实现对海底泥沙的挖掘和搬运。
本文将介绍抓斗式挖泥船的施工方案，包括工程准备、施工过程、安全管理等方面的内容。
2. 工程准备2.1 设备准备在进行抓斗式挖泥船施工之前，需要做好设备准备工作。
首先，需要确保挖泥船本身的技术状况良好，各个系统正常运作。
另外，还需要准备好疏浚抓斗、输送管道、锚链等配套设备。
2.2 环境准备在施工前，要对施工区域进行详细的勘测和预测，了解海底情况和泥沙的特性。
同时，还需要确定施工区域的水深、潮汐等环境参数，以便做好相应的施工准备。
3. 施工过程3.1 抓斗挖掘在进行抓斗式挖泥船施工时，首先需要将抓斗放入水中，并通过吊机等设备将其控制在所需挖掘的位置上。
然后，通过抓斗的开合来实现对泥沙的挖掘作业。
在挖掘过程中，需要注意正确控制抓斗的速度和力度，避免过度挖掘或挖掘不足的情况发生。
3.2 泥沙输送挖泥船将抓斗中的泥沙通过输送管道等装置输送到指定位置。
需要注意的是，输送过程中要保持管道的畅通，避免堵塞的情况发生。
同时，还要根据施工区域的情况合理安排输送管道的布置，确保泥沙能够准确送到目的地。
3.3 尾砂处理在挖泥作业完成后，还需要对尾砂进行处理。
尾砂是指通过挖泥船输送到指定位置的泥沙。
处理尾砂可以采用不同的方法，如沉积处理、砂袋围堰等，以防止尾砂再次进入水体。
4. 安全管理在抓斗式挖泥船施工过程中，安全管理非常重要。
以下是几点需要注意的安全事项：•确保挖泥船本身的安全，定期检查和维护各个关键部位，确保设备正常运行。
•对施工现场进行严格管控，设置警示标志并进行相关安全培训，避免人员误入危险区域。
•注意施工过程中的人员防护，如佩戴安全帽、救生衣等防护装备。
•注意天气情况，避免在恶劣天气条件下进行施工，以防发生意外事故。
5. 总结抓斗式挖泥船施工方案主要包括工程准备、施工过程和安全管理等方面的内容。
抓斗挖泥船施工方案
抓斗挖泥船施工方案1. 引言抓斗挖泥船是一种专门用于水下挖掘和运输泥沙的船只。
它采用机械手臂上的抓斗进行挖泥作业，并将挖取的泥沙通过输送管道或运输舱运送到指定地点。
本文将介绍抓斗挖泥船施工的流程和注意事项。
2. 设备和材料准备在进行抓斗挖泥船施工之前，需要准备以下设备和材料：•抓斗挖泥船：确保船只在良好状态下，实现机械手臂和抓斗的正常运行；•输送管道或运输舱：用于运输泥沙到指定地点；•保护设备：如护栏、安全帽、防滑鞋等，确保工作人员的安全；•监测设备：如测量仪器、摄像机等，用于监测施工过程中的情况；•泥沙回收设备：如泥沙分离器、水泵等，用于回收利用泥沙。
3. 施工流程抓斗挖泥船施工的基本流程如下：3.1 准备工作在进行施工之前，需要进行以下准备工作：•确定挖泥地点：通过勘测和调查确定需要挖取泥沙的地点；•标桩定位：根据挖泥地点的深度，将标桩定位在水下以指导挖泥的深度。
3.2 抓斗挖泥抓斗挖泥船通过机械手臂上的抓斗进行挖泥操作。
具体步骤如下：1.将抓斗放入水中，调整机械手臂的位置，使抓斗能够接触到泥沙；2.启动机械手臂，并操控抓斗进行挖泥；3.随着抓斗被填满泥沙，将其提升到船上，并将泥沙放入输送管道或运输舱。
3.3 运输泥沙运输泥沙是将挖取的泥沙从抓斗挖泥船运输到指定地点的过程。
具体步骤如下：1.将泥沙通过输送管道或运输舱输送到指定地点；2.监测运输过程中的泥沙流速和流量，确保泥沙能够顺利运输到目的地；3.若泥沙需要分离处理，可利用泥沙回收设备进行处理。
4. 安全注意事项在进行抓斗挖泥船施工时，需要注意以下安全事项：•工作人员需戴好安全帽，并穿着防滑鞋以防滑倒；•工作人员需严格按照操作规程进行操作，不得擅自调整设备；•施工现场需设置合适的护栏和警示标志，确保安全通行；•定期检查设备的工作状态，如发现异常应及时维修或更换设备；•严禁吸烟或使用明火近抓斗挖泥船和作业区域。
5. 施工质量控制为了确保抓斗挖泥船施工质量，可以采取以下措施进行质量控制：•定期检测挖泥深度和运输的泥沙量，确保施工进度符合要求；•检测输送管道或运输舱的泥沙流速和流量，确保泥沙能够顺利运输；•对输送到指定地点的泥沙进行检测，确保泥沙质量符合要求；•定期维护和清洁抓斗挖泥船及相关设备，保证设备工作良好。
抓斗式挖泥船施工方案
抓斗式挖泥船施工方案环境多为深水区域，因此采用GPS定位方式。
首先进行GPS覆测已知点解算参数，并设立导标，然后进行施工展布和船舶定位。
挖泥船放锚后，通过GPS指引和各锚缆的收放，将船移动到指定位置，泥驳在此时就可以系靠。
4、挖泥装泥阶段需要根据土质情况确定挖掘方案，并在施工过程中保证超宽超深，各斗位间重叠1/3~1/4斗宽，以确保不漏挖。
同时，要随时留意水位和触底深度，确保当前施工区域达到要求后再进行挪船。
每次挪船横向不超过2m，纵向不超过斗宽。
如果是条幅开挖方式，横向移动时不超过2/3船宽。
5、抛泥阶段，泥驳挖满后，挖泥船暂停施工，松开泥驳和挖泥船之间的缆绳，由拖轮带着泥驳前往指定弃渣区域弃渣或转运。
弃渣完成后拖轮和泥驳返航重新系靠挖泥船。
如果有备用泥驳，第一艘泥驳弃渣的时间里可将第二艘泥驳移动到方便装泥的位置继续施工。
重复以上步骤直到该滩段河达到设计要求。
6、完成疏浚后，需要组织自检测量并出图评估。
如果发现有浅点、孤岩、边坡不满足等情况，要重新进行补挖。
如果该滩段自测满足设计要求，则上报申请分部工程验收。
由业主、监理、设计到现场进行扫床或加密测量，确认完成并签字验收。
7、施工机具采用抓斗式挖泥船，配合拖轮及开底泥驳进行。
放样采用全站仪或GPS进行，需要设立显著标志，以便于施工船上操作人员随时掌握疏浚位置，准确控制施工作业范围。
定位采用GPS定位方式，确保船舶在指定位置进行作业。
减小自由下落距离，以避免损坏抓斗和机器。
施工机具采用抓斗式挖泥船，配合拖轮和开底泥驳进行作业。
放样时，根据设计资料使用全站仪或GP进行放样。
如果使用全站仪，需要在一岸或两岸放设四组导标，设立显著标志，标示控制作业区的四个角点，以便于施工船上操作人员随时掌握疏浚位置，准确控制施工作业范围。
如果使用GP，不需要设立导标，但需要到设计提供的已知点覆点解算参数，然后通过软件上显示的船位调整船舶的位置。
对于水较浅土质较松软的地方，可以通过放下定位桩定位。
定位桩液压抓斗挖泥船的施工方法
动 。不 过 ，在 水 流较 大 的 河 道 中施 工 ，
船 首 、尾 也 可 各 设 置 一 只 锚 ，首 锚 一
般 抛 出 ２０ ３０ ０ — ０ ｍ， 尾 锚 一 般 抛 出
１０ ２０ ０ － ０ ｍ，船 船 移 动 靠 锚 机 和 抓 斗
同 时进 行 。
利 用 抓 斗 易 抓 住 堑 日 的 特 点 ， 由外 向
在 码 头 前 沿 、护 岸 附 近 施 工 时 ， 为 保
证 建 筑 物 稳 定 ， 更 要 严 格 控 制 挖 槽 尺
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流量过程的“ 削峰 填 谷 ” 改 善 中 游 航 道 条 件 ， 高 航 道 通 过 为 提 能力提供了有力支持 ； 水沙条件变化方面 ， 峡工程“ 在 三 清水
方 法 ，其 挖 掘 机 挖 泥 方 法 与 液 压 式 抓 斗 挖 泥 船 基本 相 同 。
简 单 方 便 的 优 势 ，省 略 了液 压 式 抓 斗 挖 泥 船 施工 前 必 须 抛 锚 这 一 复 杂 环 节 ， 省 工 省 时 ，因此 在 施 工 中 很 受欢 迎 。 定 位桩 液 压 抓 斗 挖 泥 船 移 动 迅 速 、
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近年来 ，国家对 内河航道疏 浚工程质量要求越来越严 ，同时施工企业也在追 求高生产率 ， 由此 ， 定位桩液压抓斗挖泥船应运而生 ，并以其特有的优势在疏浚行业得到 了迅速发 展。
抓斗挖泥船施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1.1 工程背景随着我国经济的快速发展，沿海地区及内河航道建设需求日益增长。
抓斗挖泥船作为一种高效的疏浚工具，广泛应用于航道、港口、航道整治、水利等工程领域。
本工程为某沿海航道疏浚工程，采用抓斗挖泥船进行施工。
1.2 工程内容本工程主要包括航道疏浚、吹填、护岸等工程。
航道疏浚宽度为100米，深度为-6.0米；吹填区域为航道两侧，吹填厚度为2.0米；护岸工程包括重力式挡墙、护坡等。
1.3 施工区域及环境施工区域位于我国某沿海地区，地理坐标为（东经120.123°，北纬30.456°）。
施工区域地处沿海，地形平坦，属亚热带季风气候，四季分明，雨量充沛。
施工期间需注意海上风浪、潮汐等因素对施工的影响。
二、施工工艺2.1 抓斗挖泥船施工工艺抓斗挖泥船施工工艺主要包括以下步骤：（1）抓斗挖泥：利用抓斗挖泥船上的抓斗进行水下挖掘，将泥土、砂石等挖起。
（2）输送：通过输送管道将挖掘的泥土、砂石等输送到指定位置。
（3）吹填：将输送来的泥土、砂石等吹填到航道两侧，形成吹填区域。
（4）护岸施工：在吹填区域进行护岸施工，包括重力式挡墙、护坡等。
2.2 施工工艺流程（1）航道疏浚：首先进行航道疏浚，挖泥船从航道中心线向两侧进行挖掘，确保航道宽度及深度满足设计要求。
（2）吹填：在航道疏浚完成后，进行吹填作业，将挖掘的泥土、砂石等吹填到航道两侧。
（3）护岸施工：在吹填区域进行护岸施工，包括重力式挡墙、护坡等。
（4）验收：施工完成后，进行验收工作，确保工程质量满足设计要求。
三、施工设备3.1 抓斗挖泥船抓斗挖泥船是本工程的主要施工设备，应具备以下性能：（1）挖泥深度：不小于-6.0米；（2）抓斗容量：不小于3立方米；（3）输送能力：不小于2000立方米/小时；（4）航行速度：不小于6节。
3.2 输送管道输送管道应选用耐磨、耐腐蚀、抗压强度高的材料，如聚乙烯、聚氯乙烯等。
管道直径应满足输送能力要求，长度根据实际情况确定。
液压式挖泥船施工方案
液压式挖泥船施工方案一、施工准备与布置1.1 施工准备对施工区域进行详细的现场勘察，了解河床地质、水深、水流速度等信息。
根据勘察结果，编制详细的施工方案，包括人员组织、设备配置、施工流程等。
对施工所需的液压式挖泥船进行全面检查和维护，确保其性能良好，符合施工要求。
1.2 施工布置合理规划施工现场布局，设置临时码头、堆场、运输通道等，确保施工顺畅。
布置泥浆排放管道和污水处理设施，防止泥浆和污水对环境造成污染。
二、挖泥船定位与选择2.1 挖泥船定位使用GPS定位系统和测深仪等先进设备，精确确定挖泥船的施工位置。
在施工过程中，随时监控挖泥船的位置，确保其按照预定轨迹进行作业。
2.2 挖泥船选择根据施工区域的河床地质和水文条件，选择合适的液压式挖泥船型号和规格。
确保挖泥船具备足够的挖掘深度和作业效率，满足施工需求。
三、挖泥作业流程3.1 作业前准备对挖泥船的液压系统进行调试和预热，确保其工作正常。
调整挖泥斗的挖掘深度和角度，以适应不同的河床地质条件。
3.2 挖泥作业按照施工方案的要求，进行连续的挖泥作业，确保挖掘深度和宽度的均匀性。
在作业过程中，注意观察挖泥船的稳定性和挖掘效果，及时调整作业参数。
四、泥沙处理与运输4.1 泥沙处理对挖掘出的泥沙进行筛分和脱水处理，去除其中的杂质和水分。
根据需要，对处理后的泥沙进行堆放或运输。
4.2 泥沙运输选择合适的运输方式和设备，如驳船、自卸车等，将处理后的泥沙运至指定地点。
确保运输过程中不出现洒落和泄漏，减少对环境的影响。
五、质量控制与监测5.1 质量控制制定严格的质量控制标准和程序，对挖掘深度和宽度进行定期检查。
对挖泥船的作业效果进行定期评估，及时调整施工方案和作业参数。
5.2 质量监测使用测深仪和测量仪器等设备，对挖掘区域进行实时监测和测量。
定期对挖掘区域进行验收和评估，确保施工质量符合设计要求。
六、安全保障措施6.1 人员安全为施工人员配备必要的安全防护用品，如救生衣、安全帽等。
抓斗式挖泥船施工技术
抓斗式挖泥船施工技术一、开工展布抓斗式挖泥船开工展布包括挖泥船进点定位、锚缆抛设布置、定位方式等基本过程。
（1）进点定位。
抓斗式挖泥船在不同的水域、流速、风力、风向等工况条件下进点定位方式也有所区别，要视具体情况灵活掌握。
1）在通常水域施工，一般采用的定位方法是：抓斗挖泥船被拖到施工区，当GPS坐标点与施工图坐标点基本重合后，随即放下抓斗定住船位，再依次抛锚展布。
这类方法又有逆流进位顺流施工、逆流进位逆流施工和顺流进位顺流施工等3种进点定位方式。
A.逆流进位顺流施工。
先放下抓斗临时固定住船位，再利用拖轮或锚艇将一尾锚抛向船头方向，收紧尾锚缆，使船体与水流流向形成夹角后提起抓斗，在水力作用下进行调头。
调头完成后再将抓斗抛下，临时固定船位，再利用拖轮或锚艇依次抛锚展布。
锚抛完后，再通过收放锚缆细调船位、船向。
之后再利用拖轮和水流冲力调头。
B.逆流进位逆流施工。
在挖槽起点位置先放下抓斗临时固定住船位，再利用拖轮或锚艇依次抛锚展布。
一般先抛逆水（顶水）锚，后抛顺水锚；当流速较缓，而风较大时，可先抛上风锚，再抛下风锚。
所有锚抛下后，再通过收放锚缆，细调船位、船向。
C.顺流进位顺流施工。
可在预定位置先抛一尾锚，并放出锚缆。
当挖泥船到达挖槽起点位置后，放下抓斗临时固定住船位，再利用拖轮或锚艇依次抛锚展布。
锚抛完后，再通过收放锚缆细调船位、船向。
2）如果开挖区流急、水深、风强，船位用抛抓斗不易固定时，可先在附近缓流区、浅水区或风浪较小的区域抛斗定位，然后抛出顶水锚，再绞锚缆进位。
在山区河道施工，往往水流湍急紊乱，河底又多为卵石或岩石，抛锚也可能无法固定船位，此种情况下可根据岸边地形地质的不同采用如下“岸缆”措施。
A.埋设地垄。
当岸边为滩地，且无岩石土质易开挖时，可采用埋设地垄的方式固定船位，地垄位置应避免选在陡坎边缘或陡坡上，地垄前应有足够的稳定阻挡土体。
B.围捆巨石。
当岸边有着地稳定的巨型孤石或突出牢靠的岩角时，可采用锚缆或钢缆对其进行围捆，并在靠水域一侧与锚缆相连。
抓斗挖泥船施工方案
抓斗挖泥船施工方案一、背景介绍抓斗挖泥船是一种专门用于挖掘和运输淤泥泥土的船只。
它采用抓斗来进行挖掘，具有操作灵活、运输效率高等优点，被广泛应用于水路工程、港口建设、河道疏浚等领域。
本文将详细介绍抓斗挖泥船的施工方案，包括施工准备、施工流程和施工注意事项。
二、施工准备1.确定施工区域：根据施工需求和工程设计要求，确定挖泥船施工的具体区域。
考虑到水深、泥土性质等因素，选择合适的施工区域对顺利进行挖泥工作至关重要。
2.准备挖泥船和设备：确保抓斗挖泥船的良好状态和性能，对设备进行巡检和维护，确保其可以正常运行。
同时，准备好辅助设备，如吊车、集泥箱等。
3.人员组织：合理安排施工人员，包括船员、机械操作人员和工地管理人员等。
制定人员岗位责任，确保施工过程的协调和顺利进行。
三、施工流程1.抓斗挖泥工作方式选择：根据挖泥船的类型和挖泥区域的特点，选择适合的抓斗挖泥工作方式。
常见的工作方式包括旋转挖泥和直线挖泥。
2.施工时机选择：考虑到航道、潮汐等因素，选择合适的施工时机。
在潮汐水位较低的时候进行挖泥工作，以最大限度地提高挖泥效率。
3.施工细节安排：在具体施工过程中，需注意以下细节安排：–安全措施：确保施工人员的安全，设置警示标志和防护措施，提高施工安全性。
–抓斗下水：将抓斗从挖泥船上放下水中，调整抓斗的角度和深度，准备进行挖泥作业。
–挖泥过程控制：根据工程设计要求，控制抓斗在挖泥过程中的深度、速度和力度等参数，确保挖泥效果和航道安全。
–泥土运输：将挖掘的泥土运输到指定地点。
根据具体需求，可以采用直接倾倒或使用集泥箱转移的方式。
–航道疏通：及时清理航道中的泥土，保证航道的通畅。
根据需要，可以采用挖泥船自行清理或借助其他设备进行清理。
4.施工记录和汇报：在施工过程中，及时记录施工情况，并汇报给相关人员和部门。
记录内容包括挖泥量、作业时间、施工过程中的问题和解决方案等。
四、施工注意事项1.泥土性质分析：在施工前，对挖泥区域的泥土性质进行分析，了解其含水量、黏度等参数。
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定位桩式液压抓斗挖泥船施工方法
[摘要]定位桩式液压抓斗挖泥船是一种比较先进的疏浚设备，在有障碍物和垃圾的地段，其施工优越性更加明显。
本文简要介绍了其具体施工方法。
[关键词]挖泥船；施工方法
1、定位桩式液压抓斗挖泥船介绍
定位桩式液压抓斗挖泥船是一种比较先进的疏浚设备，在有障碍物和垃圾的地段，其施工优越性更加明显。
定位桩式液压抓斗挖泥船是在液压式抓斗挖泥船的基础上弃用锚缆定位，结合绞吸式挖泥船施工定位时的优点，套用绞吸式挖泥船定位桩定位，即在液压抓斗式挖泥船尾部安装两根定位桩，施工时依靠两根定位桩的起降实施定位和移动。
其施工挖泥情况与液压式抓斗挖泥船完全一致。
2、定位桩式液压抓斗挖泥船的优势
定位桩式液压抓斗挖泥船的优点很明显，它既有锚缆式液压抓斗挖泥船施工适应面广的优点，又具有绞吸式挖泥船定位准确、简单方便的特点，省略了液压抓斗式挖泥船施工前必须抛锚这一复杂环节，省工省时。
因此在施工中很受欢迎。
由于定位桩式液压抓斗挖泥船移动迅速、灵活，定位快捷省时，它的施工效率也非一般锚缆式液压抓斗挖泥船可比。
3、定位桩式液压抓斗挖泥船的生产情况
定位桩式液压抓斗挖泥船的生产情况是由定位桩式液压抓斗挖泥船的生产技术指标决定的。
定位桩式液压抓斗挖泥船的主要技术指标是斗容和生产率。
斗容是指抓斗的除水容量，主要视船型大小配备不同的斗容，一般情况下配备0.5－1m3，生产率是衡量挖泥船生产能力的一项重要指标，主要与抓斗施工速度成
正比，可用公式计算：
F=K1·V·N／K2
F——挖泥船生产率，单位m3／h；
K1——充泥系数，抓斗内实装泥土体积与抓斗容积之比；根据土质类别确定，一般取1.0－1.5；
V——抓斗容积，单位m3；
N——每小时抓泥斗数；
K2——搅松系数，即土壤经搅松后体积与原状土
之比，一般取1.25。
4、定位桩式液压抓斗挖泥船的移动与定位一般液压抓斗挖泥船通常采用锚固式，即采用锚缆定位。
特殊情况下(河道狭窄，无法抛锚)也采用地垄。
采用锚缆定位时，一般情况下需要五只锚缆，船首抛一只主锚和两只边锚，船尾抛两只尾锚，在水流较大的地方施工，船尾也需抛三只锚。
主锚一般抛出200－300米，尾锚和边锚一般抛出100－200米。
定位桩式液压抓斗挖泥船完全不必这么复杂了，定位时只需将两只定位桩放下，插入泥中即可。
移动时只需将两只定位桩提起，用船首液压抓斗向前抓土产生牵引向前移动。
不过，在水流较大的河道中施工，船首也可设置两至三只锚，有利于提高施工效率。
5、定位桩式液压抓斗挖泥船施工方法
定位桩式液压抓斗挖泥船的在有一定流速情况下施工时，多采用纵向分条、顺流挖泥，而在每一条中采用横向排斗、依次前移的方法。
分段长度一般以一个断面间距作为分段长度。
分条宽度一般约等于船宽加上抓斗船舷外工作跨度。
斗容0.75m3定位桩式液压抓斗挖泥船的分条宽度为9米，泥层厚度在2米之内一般无需分层。
抓斗船前移距一般取抓斗张开宽度的0.7－0.8倍左右。
0.75m3定位桩式液压抓斗挖泥船可定为2米。
挖泥船前移一次的排斗数可用下式粗略计算：
K=B△h·S／v
K——挖泥船前移一次的排斗数；
B—分条宽度(m)；
△H——开挖层厚度(m)；
V——抓斗斗容(m3)；
S——前移距(m)。
抓斗操作人员一般由机舱部人员担任，甲板部人员负责指挥下斗、测量挖深。
挖泥操作过程主要分下斗、关斗、提升和卸斗4个步骤，必须防止漏挖和超挖，避免抓斗碰损泥驳，卸斗时力求把泥土全部卸入泥舱中，吊机旋转应平稳，减少泥土溢出或斗口夹住的泥土滑出，遇有超过泥门宽度的石块、木头等不应放入你舱中，特大石块提出水面有困难时则不宜硬性提出水面，应通知甲板部移船至深槽或岸边抛卸。
挖泥船施工操作的排斗方法主要有以下4种：
(1)顺序排斗法。
施工时采用由里向外排斗，挖硬质土时，利用抓斗易抓住堑口的特点，由外向里排斗。
(2)留梗排斗法。
挖泥船先挖第一关，再挖第三关，然后再退回挖第二关，采用此法能提高挖硬质土的效率。
(3)梅花式排斗法。
当平均泥层厚度很薄时，为避免整个挖梗超深，采用此法。
(4)惯滩挖泥。
当挖槽水深过小、挖泥船无法正常施工时，不用泥驳卸泥，挖泥船把挖起来的泥土惯到挖泥船边的河滩上。
6、定位桩式液压抓斗挖泥船施工质量控制
6.1挖槽宽度控制。
挖泥船施工人员应熟悉设置的导标灵敏度和船泊摆动时的惯性，选择适当对标位置，勤对标。
挖槽边坡宽度由挖泥船舱面人员掌握，具体做法是测量挖泥船前一关边线外的水深，计算开挖泥层厚度，根据泥层厚度计算边线外的超宽值。
在码头前沿、护岸附近施工，为保证建筑物稳定，更要严格控制挖槽尺度，超宽超深都不得大于允许值，防止发生事故。
6.2挖槽深度控制。
挖泥船施工人员要随时掌握挖槽深度，必须常看水尺，勤测水深。
挖泥船进关后，在船首测深，估算排斗数，把排斗数通知操作人员，
并指挥操作人员下斗。
一关挖完后，进行测深检查，发现漏挖时及时补挖，超挖及时提醒操作人员注意。
挖泥船施工人员还应经常在挖泥船前方探测堑口，使挖槽条与条之间衔接，避免中间留梗。
挖泥船每前进10米左右，就要在挖泥船四周测深检测疏浚质量。
为了能从侧面了解抓斗下放深度，可以在液压抓斗臂上用油漆标上深度标记。
作深度标记时应将抓斗张开放平，以斗口为起点丈量，每隔0.2米用短线做一标记，1.0米用长线做标记。
6.3及时检测施工后的挖槽质量。
为了了解施工后的挖槽质量，一般挖泥船前进50－100米左右，应用断面水深测量的方法对施工后的挖槽进行检测，并上图分析，通过分析确定最佳的施工方法。
对施工中发现的问题及时纠正和处理。