路面下封层施工方案稀浆封层施工法)
稀浆封层施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况稀浆封层是一种常见的路面养护措施,主要用于改善路面的抗滑性能、防水性能和耐久性能。
本方案针对某路段稀浆封层施工进行详细规划,旨在确保施工质量,延长路面使用寿命。
二、施工准备1. 材料准备- 稀浆封层材料:应选用符合国家标准的稀浆封层材料,包括乳化沥青、细砂、石粉、矿粉等。
- 施工设备:摊铺机、喷洒车、鼓风机、拌和设备、切割机、清洁设备等。
2. 人员准备- 施工队伍:组织一支专业施工队伍,包括施工负责人、技术员、施工人员等。
- 培训:对施工人员进行稀浆封层施工技术的培训,确保熟练掌握施工流程和操作规范。
3. 现场准备- 清理路面:清除路面上的杂物、油污、积水等,确保路面清洁干燥。
- 标志设置:在施工区域设置警示标志,提醒过往车辆注意安全。
- 施工区域划分:合理划分施工区域,确保施工有序进行。
三、施工工艺1. 基层处理- 检查基层质量,确保无裂缝、沉陷、松散等现象。
- 对基层进行清洁,清除浮尘、油污等杂物。
2. 喷洒透层油- 使用喷洒车均匀喷洒透层油,厚度控制在0.5mm左右。
- 确保透层油充分渗透基层,提高路面粘结力。
3. 拌和稀浆封层材料- 按照材料比例,将乳化沥青、细砂、石粉、矿粉等材料进行拌和。
- 拌和时间控制在5-10分钟,确保材料拌和均匀。
4. 摊铺稀浆封层- 使用摊铺机将拌和好的稀浆封层材料均匀摊铺在路面上。
- 摊铺厚度控制在3-5mm,确保密实均匀。
5. 表面处理- 使用切割机将稀浆封层表面切割成一定的间距,形成纵向或横向的纹理。
- 切割深度控制在1-2mm,增加路面的抗滑性能。
6. 养护- 摊铺完成后,立即进行养护,防止水分蒸发过快。
- 养护时间一般控制在24小时以上,具体时间根据气候条件调整。
四、质量控制1. 材料质量- 严格检查稀浆封层材料的各项指标,确保符合国家标准。
- 定期对材料进行抽样检测,确保材料质量稳定。
2. 施工工艺- 严格按照施工工艺进行操作,确保施工质量。
公路路面下封层应用稀浆封层施工技术

公路路面下封层应用稀浆封层施工技术摘要:公路路面下封层是一种常见的预防性养护施工方法,可以延长公路路面使用年限,提升公路路面行驶质量,提高人民出行体验。
近年来,稀浆封层作为一种新型的路面养护技术,受到越来越多的关注和应用。
本文将会基于稀浆封层的施工技术与优势,对稀浆封层施工前的准备工作、材料的选择、施工过程中的注意事项等多方面内容进行描述,希望能够进一步推动稀浆封层施工技术的广泛应用。
关键词:公路路面;稀浆封层;施工技术;维修材料;优势引言:公路交通是现代社会最基本也是最主要的交通方式,其技术发展与国计民生密切相关。
然而,公路路面在使用过程中必然会出现不同程度的损坏和老化,需要通过有效的预防性养护及维修提升其使用年限,因此公路路面养护维修技术的研究和推广具有重要的意义。
在公路路面养护施工中,传统的下封层材料通常具有一定的局限性,例如施工难度大、成本高、环保性差等问题。
近年来,稀浆封层作为一种新型的路面养护材料,由于其施工简单、成本低、符合环保理念等优势,逐渐得到公路施工团队的关注与应用。
一、稀浆封层的概念与优势稀浆封层是一种采用乳化沥青、粗细集料、水、填料、添加剂等材料调制拌合而成的稀浆混合料,可通过稀浆封层机直接摊铺于路面,经过破乳与养护后即可形成新的路面结构。
稀浆封层应用于公路路面下封层施工中可以实现填补沉陷、裂缝,提升路面承载力与平整度的良好效果。
稀浆封层应用于路面下封层施工中具有以下几种优势。
①施工简单、快速:相比传统的路面维修方法,稀浆封层施工时间更短。
一般情况下,喷涂稀浆只需要几个小时就可以完成,而传统的路面维修需要至少数天甚至数周的时间。
②成本低廉:稀浆封层的原材料价格相对较低,且施工过程中不需要特殊设备或技术,也不需要繁复的加工流程,因此成本也较低。
③耐久性好:由于稀浆封层采用耐久性较好的材料制成,因此其使用寿命较长,可以为公路路面提供良好的保护效果。
④符合环保理念:稀浆封层中乳化沥青与其余材料相比所需加工环节较少,加工过程中需要消耗的能源与材料也相对较少。
稀浆封层施工技术方案

稀浆封层施工技术方案第一部分一般稀浆封层施工技术1 乳化沥青稀浆封层的作用和使用范围稀浆封层是将适当级配的骨料、填料、乳化沥青、水、添加剂等几种原材料,按一定比例掺配拌和,制成均匀的稀浆混合料,并按要求的厚度和宽度摊铺在路面上。
稀浆封层施工无论是对低等级道路或高等级道路,无论是对城市道路或郊区道路,都可以产生显著的经济效益和社会效益。
稀浆封层可以使磨损、老化、裂缝、光滑、松散等病害,迅速得到修复,起到防水、防滑、平整、耐磨等作用。
乳化沥青稀浆封层施工技术在我国还是一项新技术,在目前主要用于以下几个方面。
1.1旧沥青路面的维修养护沥青路面由于长期暴露在自然环境下,受到日晒、风吹、雨淋和冻融的作用,同时还要承受车辆的重复载荷作用。
路面经过一段时期的使用后,会出现疲劳,路面会呈现开裂、松散、老化和磨损等现象。
如不及时维修处理,破损路面受地表水的侵蚀,将使基层软弹,路面的整体强度下降,导致路面的破坏。
如果沥青路面在没有破坏前就采取必要的预防性养护措施——乳化沥青稀浆封层,将会使旧路面焕然一新,并使维修后的路面具有防水、抗滑、耐磨等特点,是一种优良的保护层,起到了延长路面使用寿命的作用。
1.2新铺沥青路面的封层在新铺筑的粗粒式沥青混凝土路面上,为了增加路面的防水和磨耗性能,可在该路面上加铺一层乳化沥青稀浆封层保护层。
其厚度为5mm,仅为热沥青砂厚度的一半,可以节省资金,并具有施工简便和工效高的特点。
用于高速公路下封层。
高速公路稳定土层施工完后,进行稀浆封层施工,再铺热沥青面层,能有效提高路面的防水性能。
2 稀浆封层具有良好的经济和社会效益1、稀浆封层具有良好的经济效益研究结果表明:用稀浆封层作有计划预防性养护路面的费用,比不保养使用20年再重建的费用要低63%,比每10年加铺一次的费用要低55%,而且路面性能要好的多。
2、减少环境污染,改善施工条件稀浆封层施工从装料、配比、拌和、摊铺自始至终始终在常温条件下操作,乳化沥青和砂石料都不需加热,没有繁重的体力劳动,完全由机械自动操作,减轻劳动强度,显著降低有害物质排放。
沥青混凝土路面稀浆封层施工工法

沥青混凝土路面稀浆封层施工工法(侯继涛)1.前言稀浆封层是指在常温条件下将乳化沥青级配良好的矿料填料水和添加剂等按一定的配合比拌和成稀浆混合料及时均匀地摊铺在路面上养护后形成的薄层。
近几年来,我国公路建设飞速发展,为使建成的公路发挥应有的经济效益,交通部提出公路发展要够建养并重,在公路养护政策中明确提出:“预防为主,防治结合”。
稀浆封层技术作为预防性养护最经济有效的施工工艺,正在被公路部门迅速推广。
2.工法特点稀浆封层的特点体现在以下方面:预养护措施;降低养护综合成本;施工快捷;对病害进行初期控制;延迟路面各项运行指数的衰减;美化作用。
稀浆封层可以使磨损、老化、裂缝、光滑、松散等病害,迅速得到修复,起到防水、防滑、平整、耐磨等作用。
3.适用范围稀浆封层施工法无论是对低等级道路或高等级道路,无论是对城市道路或郊区道路,都可以产生显著的经济效益和社会效益。
乳化沥青稀浆封层施工技术在我国还是一项新技术,在目前主要用于以下几个方面:1、旧沥青路面的维修养护2、新铺沥青路面的封层3、在砂石路面上的铺磨耗层4、水泥混凝土路面和桥面的维修养护4.工艺原理乳化沥青稀浆封层技术是利用乳化沥青、骨料、矿粉、水泥、水、添加剂等物料,集中载于稀浆封层机,并通过封层机本身实现按一定的比例拌和成糊状流动均匀的稀浆混合物并将其均匀摊铺到路面上,形成密实、坚固、耐磨的表面封层。
以达到防水、防滑、耐磨和改善路表外观等作用。
5.施工工序5.1 材料稀浆混合料的主要组成材料是骨料、乳化沥青和水,还可根据需要适当添加矿物填料和化学添加剂,所有的材料都有各自特定的要求,应遵照相关规范要求选择。
1)改性乳化沥青改性乳化沥青需满足下表技术要求2)骨料需满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中有关技术要求(石料、级配等)。
拟采用符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中表C.12技术要求的石灰石矿粉,施工中应保持矿粉干燥无结团,成团的矿粉不得直接使用。
沥青路面稀浆封层施工方案

沥青路面稀浆封层施工方案
一、施工准备
在进行沥青路面稀浆封层施工前,需要做好以下准备工作:
1.确保施工区域无积水、无杂物,路面平整。
2.准备好所需材料,包括稀浆材料、搅拌设备、施工工具等。
3.确保施工人员具备相关资质,了解施工工艺流程。
二、施工步骤
1. 现场准备
1.清理施工区域,确保路面干净整洁。
2.标明施工范围和施工路线。
2. 基础处理
1.检查路面状况,修补裂缝和坑洞。
2.如有需要,进行底层封层处理,确保基层稳定。
3. 稀浆准备
1.按照稀浆配方准确配比原材料。
2.将水、沥青和填料等原材料放入搅拌设备中进行搅拌,直至达到均匀状态。
4. 施工操作
1.使用施工机械或人工方法将稀浆均匀地倒在路面上。
2.通过刮板、滚筒等工具对稀浆进行整平、压实。
3.确保施工速度适中,避免过快或过慢。
5. 施工质量检验
1.施工过程中要定期进行质量检查,保证施工质量。
2.确保稀浆施工层厚度均匀,无裂缝、气泡等质量问题。
三、施工注意事项
1.避免在潮湿或雨天施工,以免影响稀浆施工质量。
2.施工过程中需保持施工区域周围畅通,确保施工安全。
3.严格按照施工工艺要求进行操作,避免操作失误导致质量问题。
四、施工结束
1.施工完成后,进行整体清理,确保施工区域整洁。
2.检查施工质量,做好施工记录。
以上为沥青路面稀浆封层施工方案,希望对相关工作提供一定的参考和指导。
稀浆封层施工方案及施工工艺方法

稀浆封层施工方案及施工工艺方法一、封层施工工艺流程下承层清扫→封闭管制交通→放样画线→摊铺施工→人工修补修边→破乳后碾压→早期养护→开放交通。
二、施工方法1、下承层准备、放样画线在施工前对洒布透层沥青后的下承层进行清扫并洒水湿润,并对各种结构物或设施都采取保护措施。
下承层表面有坑洞、破损或大于2mm以上的裂缝时,都应按监理工程师的指示进行修补;用人工及森林灭火机将表面和构造物接触面上的松散材料及尘土等清除干净并不得积水。
2、装料将符合要求的矿料、乳化沥青、填料、水、添加剂等分别装入稀浆封层车的相应料箱,一般应全部装满,并应保证矿料的湿度均匀一致。
3、摊铺(1)将装好料的摊铺机开至施工起点,对准走向控制线,并调整摊铺箱厚度与拱度,使摊铺箱周边与路面贴紧。
(2)操作手再次确认各料门的高度或开度。
(3)开动发动机,接合拌合缸和离合器,使搅拌轴正常运转,并开启摊铺箱螺旋分料器。
(4)打开各料门控制开关,使矿料、填料、水几乎同时进入拌合缸,并当预湿的混合料推移至乳液喷出口时,混合料喷出。
(5)调节稀浆混和料的流向,使稀浆能均匀地流向摊铺箱的左右。
(6)调节水量、使稀浆混合料稠度适中。
(7)当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时,就可以开启底盘,并缓慢前进。
一般前进速度为 1.5~3.0km/h,但应保持稀浆摊铺量与生产量的基本一致,保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右。
(8)混合料摊铺后,应立即进行人工找平,找平的重点是:起点、终点、纵向接缝,过厚、过薄或不平处,尤其对超大粒径矿料产生的纵向拉痕,应尽快清除或填平。
(9)当摊铺机上任何一种材料用完时,应立即关闭所有材料输送的控制开关,让搅拌缸中的混合料搅拌均匀,并送入摊铺箱摊铺完后,即停止前进。
(10)将摊铺箱提起,把摊铺机连同摊铺箱开至路外,清洁搅拌缸和摊铺箱。
4、碾压稀浆封层摊铺后,在沥青刚破乳时进行碾压,3个大气压的轮胎压路机做往返碾压,从外侧扩碾,碾压速度为5~8㎞/h。
稀浆封层施工方案
稀浆封层施工方案稀浆封层施工方案一、背景介绍稀浆封层是指在地面基层上进行施工的水泥砂浆封层,用于提高地面的平整度和耐磨性。
本方案主要针对室内装修工程中的地面施工,旨在确保施工质量、提高地面平整度和延长使用寿命。
二、施工准备1. 材料准备:水泥、砂子、水;2. 工具准备:电动搅拌器、水平仪、抹刀、刮刀等;3. 地面处理:清理地面,确保无灰尘、碎屑和其他杂物;4. 封层层厚控制:根据设计要求确定封层层厚,以保证地面平整度。
三、施工步骤1. 调配稀浆:按照一定比例将水泥、砂子和水混合,使用电动搅拌器搅拌均匀,达到适合的施工浆体状态;2. 原液均匀浇洒:将调配好的稀浆用扫帚、水拖抹布或喷雾器等方式均匀地浇洒在地面上,确保封层厚度一致;3. 刮平处理:在封层浇注后,使用专用的刮刀将地面上的稀浆进行刮平处理,确保地面平整度达到设计要求;4. 养护处理:在封层刮平后,对施工地面进行养护,防止施工过程中的干燥开裂和应力集中;5. 防水处理:根据实际需要,可以在封层施工后对地面进行防水处理,以延长地面使用寿命。
四、质量控制1. 材料质量控制:选用符合国家标准的水泥和砂子,在施工前对材料进行检验;2. 施工层厚控制:在施工过程中,使用现场测厚仪等工具对封层层厚进行实时监控,确保达到设计要求;3. 地面平整度控制:使用水平仪等工具进行检测,确保地面平整度符合设计要求;4. 养护管理:施工后对地面进行养护管理,及时修补和处理施工过程中的质量问题,确保地面质量。
五、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备;2. 施工现场应设置警示标志,确保人员安全;3. 高处作业时,必须使用安全绳索和安全带进行固定。
六、环境保护1. 在施工过程中注意保护周边环境,防止水泥、砂子等材料对环境造成污染;2. 施工结束后及时清理施工现场,做到无碎屑和垃圾残留。
以上就是稀浆封层施工方案,通过科学严谨的施工和质量控制,能够提高地面平整度和耐磨性,保证施工质量和延长使用寿命。
稀浆封层施工流程
稀浆封层施工流程
稀浆封层施工流程:
①原路面检测:对现有路面进行全面检测,评估路面状况,确定需要修补或养护的具体区域。
②修补原路面病害:针对检测出的问题,如裂缝、坑洞等,进行必要的修补和填充,确保路面平整。
③封闭管制交通:施工前对施工路段进行交通管制,设置警示标志,确保施工安全和交通秩序。
④清扫路面:彻底清除路面上的灰尘、杂物和碎石,确保路面干净,为后续施工创造良好条件。
⑤下承层准备和放样画线:对洒布透层沥青后的下承层进行清扫并洒水湿润,根据设计要求进行施工放样和划线。
⑥材料准备:准备好稀浆封层所需的材料,如慢裂快凝乳化沥青、级配碎石、机制砂、水及可能需要的水泥等。
⑦摊铺施工:使用专用的稀浆封层机进行摊铺,操作手操作机器,司机配合低速行驶,均匀摊铺稀浆混合料。
⑧人工修补修边:对机械无法触及的边角区域进行人工修补,确保封层完整。
⑨破乳后碾压:待稀浆封层破乳后,使用压路机进行适度碾压,增加封层的密实度和平整度。
⑩早期养护:施工后进行适当的早期养护,避免行人和车辆过早通行,影响封层质量。
⑪开放交通:养护期结束后,检查封层质量,确认合格后,开放交通。
稀浆封层施工方案及施工工艺方法
稀浆封层施工方案及施工工艺方法一、施工方案:1.材料准备:准备好稀浆封层施工所需的材料,包括水泥、砂子、骨料等。
2.基层处理:对待施工的基层进行清理处理,确保基层的平整度和干燥度。
3.底涂:在基层上涂刷一层底涂料,用以增强稀浆封层与基层之间的附着力。
底涂料可以选用聚合物乳液等。
4.稀浆封层施工:将材料按照一定的比例混合均匀,然后使用喷涂机等设备将稀浆均匀地喷涂在基层上。
可以根据需要施工多层稀浆封层,但要确保每一层施工完成后都要进行充分的养护。
5.养护处理:在施工完成后,对稀浆封层进行养护处理,即覆盖保湿膜或进行水养护,以确保稀浆的完全干燥和强度的发展。
二、施工工艺方法:1.材料配比:根据稀浆封层的要求和使用环境,选择合适的水泥、砂子和骨料,并按照一定的比例将其混合均匀。
2.基层处理:先对待施工的基层进行清理工作,包括清除杂物、打磨平整等,以确保基层的平整度和干燥度。
3.底涂处理:涂刷底涂料可以增强稀浆封层与基层之间的附着力,可以选用聚合物乳液等作为底涂料。
4.稀浆施工:将事先配好的稀浆通过喷涂机等设备喷涂到基层上,并注意保持均匀的施工厚度。
可以根据需要施工多层稀浆封层,但每层施工前都要进行充分的养护处理。
5.养护处理:施工完成后,对稀浆封层进行养护处理,即覆盖保湿膜或进行水养护,以确保稀浆的完全干燥和强度的发展。
6.验收与验收标准:对施工完成的稀浆封层进行验收,主要包括外观质量、附着力和强度等方面,验收标准可以根据相关规范和要求进行评定。
以上是一种常见的稀浆封层施工方案及施工工艺方法,具体的施工方案和工艺方法可以根据实际情况进行调整和改进。
在施工过程中,要注意材料的配比、基层的处理、稀浆的施工和养护等环节的控制,以确保施工的质量和效果。
稀浆封层施工方案
页眉路面透层、稀浆封层施工方案主要施工工艺及技术措施在透层、稀浆封层正式施工前,对试验段基层标高、横坡、平整度等作一次全面检测,基层各项指标满足规范要求后才能进行透层及稀浆封层的施工。
一、透层施工a、清扫路面:透层油施工前,必须封闭交通,对施工路段进行清扫,彻底清除基层表面的泥浆和浮灰及杂物,用空压机将路面吹干净,尽量使基层表面骨料外露。
b、透层沥青使用AL(M)-1中凝型液体沥青,液体沥青必须满足规范的要求,用量1.2kg/㎡,用沥青洒布车一次洒布均匀,使用的喷嘴应根据沥青粘度稠度选择,保证均匀喷洒。
沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量,并确保成雾状,喷嘴与油管成15°~25°的夹角,洒油管高度应使同一地点接受2~3个喷油嘴喷洒的沥青,不得出现花白带,边部死角地段人工喷油。
c、注意事项:①、最好在基层施工完毕表面稍干后即喷洒透层油。
若基层施工时间较长,表面过分干燥时,必须清扫干净,并洒水湿润,稍干后洒布,洒布车无法洒到或不均匀的地方,人工补洒。
②、对路缘石及人工构筑物应适当防护,以防污染。
③、喷洒要均匀,不得流淌和形成油膜,透入基层5㎜以上。
④、气温低于10℃,或如遇大风、有雾、天气、正在下雨或即将页脚页眉降雨时,不得浇洒透层沥青。
⑤、洒布透层沥青后严禁车辆、行人通过。
若需开放交通,则应在洒布沥青后即时撒布3~4m3/1000㎡的石屑,用轻型压路机碾压一遍,并清除表面多余的浮砂或石屑。
透层沥青洒布后应尽早(但必须待其完全渗透,水分蒸发后,一般24小时)进行下一道工序。
二、稀浆封层施工1、准备下承层:a、检测透层沥青洒布质量,进行验收,并打扫干净。
b、放样划线:根据单幅宽度和稀浆封层摊铺机的摊铺箱宽度划分车道数,划出用于引导摊铺机走向的控制线。
2、准备施工机械:对参加施工的机械设备:稀浆封层摊铺机、油罐车、水车、装载机、压路机、试验设备调试好,使各种机械都能正常运转。
特别是摊铺机,应逐项检查其发动机、传动系统、液压系统、液压泵、乳液泵、水泵等管路及阀门系统正常,并检查矿料给料器、输送皮带、拌和器、摊铺箱的螺旋分料器等,确保处于良好的工作状态。
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S301线托克逊-乌拉斯台Ⅱ级公路TW-1合同段路面下封层施工方案中铁十四局集团有限公司二O一二年三月目录一、编制依据和编制原则 (2)1.1编制依据 (2)1.2编制原则 (2)二、工程概况 (2)三、投入的施工人员 (3)四、投入的主要施工设备 (3)五、材料 (4)六、下封层施工方案及施工工艺 (4)6.1施工方案: (4)6.2施工工艺 (4)6.3施工注意事项 (5)七、质量保证措施 (6)1、质量目标及质量管理 (6)2、建立健全质量管理体系 (6)3、建立各级质量责任制 (7)4、制定奖罚办法,将质量情况与工资、奖金相结合 (7)5、实行质量一票否决制 (7)6、加强设备、材料的管理 (7)7、加强施工阶段的质量控制 (7)8、强化质量检测措施 (8)八、安全保障措施 (8)九、环保措施 (8)十、附表: (9)路面下封层施工方案一、编制依据和编制原则1.1编制依据1.S301线托克逊至乌拉斯台段公路两阶段施工图设计。
2.交通部现行的设计、施工规范和工程质量检验评定标准。
3.《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)。
4.《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)5.《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)6.《公路工程沥青及沥青混合料实验规程》(JTJ052-2000)7.《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》8.本工程施工合同协议书。
9.我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。
1.2编制原则1、根据总体工期要求配备机械设备和准备材料。
2、采用网络组织计划,科学合理地安排施工计划,组织有节奏、均衡、连续地施工。
3、采用先进的施工机械设备,扩大机械化施工范围,提高机械化程度;改善劳动条件,提高劳动生产率。
4、积极推广应用“四新”技术成果,科学地确定施工方案,坚持合理的施工程序和施工顺序,确保工程质量和施工安全。
5、按照国家《文物保护法》、环保法规及当地环保部门的要求,做好文物保护、水土保持、环境保护以及绿化工作,避免因工程施工破坏周围自然环境或造成出土文物损坏。
二、工程概况我部承建的S301线托克逊至乌拉斯台段公路主线全长186.597km,为双向两车道二级公路,路面结构层包括20cm级配砂砾底基层、32cm水泥稳定砂砾基层、1cm下封层、5cm中粒式沥青混凝土下面层、4cm细粒式沥青混凝土上面层(或8cm中粒式沥青混凝土面层)。
其工程量为水泥稳定砂砾基层184.271万 m2,级配砾石基层200.184 万m2,下封层177.7544万m2,细粒式沥青混凝土69.118万 m2,中粒式沥青混凝土174.162万m2。
三、投入的施工人员根据本工程施工线路长、工程数量大、施工工期紧以及机械设备、施工人员的搭配以及上下工程衔接特点,采用项目部、工区、施工队三级管理模式进行路面工程管理。
其组织机构框图见上图。
路面公司人员设置为:公司经理一名、技术主管一名、技术员按每个工作面一名配置;测量、试验人员每个工作面各三名配置、专职安全质检人员各一名四、投入的主要施工设备每个工区路面施工公司投入的施工设备不少于以下数量:机械进场情况表五、材料1、结合料结合料采用PC-3型乳化沥青,乳化沥青符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004中规定。
2、矿料矿料级配采用ES-3型,集料选择质地坚硬、粗糙、耐磨、洁净且无风化、无杂质的石料经破碎加工而成。
3、填料采用普通硅酸盐PO.325R水泥。
六、下封层施工方案及施工工艺6.1施工方案:考虑水泥稳定碎石基层与沥青下面层的粘接,在此之间设下封层,下封层应在沥青下面层铺筑前施工。
施工前应对路面进行清扫,然后采用稀浆封层车进行撒布。
稀浆封层施工工艺流程图6.2施工工艺6.2.1施工准备1)准备下承层:经验收合格的基层并经监理工程师同意后,开始施工,在下封层施工前,工区技术员对准备施工作业面进行检查,清除表面的杂物,对表面适当洒水湿润,如搁置时间较长,应洒水复压。
2)施工放样:恢复中线,直线段每10m设一桩,平曲线段每5m设一桩,根据路幅宽度调整摊铺箱合适宽度。
3)设备的计量标定:稀浆封层的计量控制系统,施工前须进行严格的计量标定工作,根据试验确定的稀浆混合料配合比,对矿料、填料、乳化沥青、水等各种材料的用量,进行单位输出量的标定。
根据稀浆封层机生产厂家所附使用说明书提供的标定方法进行标定。
1)将装好料的摊铺机开至施工起点,对准走向控制线,并调整摊铺箱厚度与拱度,使摊铺箱周边与原路面贴紧;2)操作手再次确认各料门的高度或开度;3)开动发动机,接合拌和缸离合器,使搅拌轴正常运转,并开启摊铺箱螺旋分料器;4)打开各料门控制开关,使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸,当混合料移至乳液喷出口时,乳液喷出;调节水量,使稀浆稠度适中;5)、调节稀浆在分向器上流向,使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右;6)当稀浆混合料流至摊铺箱容积的2/3时,且均匀分布在摊铺箱的全宽范围内,操作手就可以通知启动底盘,并缓慢前进,速度为1.5~3.0Km/h,但应保持稀浆摊铺量与生产量的一致,保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右;7)混合料摊铺后,应立即进行人工找平,找平的重点是:起点、终点、纵向接缝、过厚过薄或不平处,尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕应尽快清除并填平;8)当摊铺机任何一种材料用完时,应立即关闭所有材料输送的控制开关,让搅拌缸中的混合料拌均匀,并送入摊铺箱摊铺完后,即通知驾驶员停止前进;9)将摊铺箱提起,然后把摊铺机连同摊铺箱开至路外,清洁搅拌缸和摊铺箱;10)查对材料剩余量,返回装料。
6.3施工注意事项6.3.1接缝1)纵向接缝的处理相当关键。
用橡胶刮耙处理接缝的突出部分,再用扫帚进行扫平,纵向接缝变得平顺,总体外观较佳;2)横向接缝,应尽量减少横缝的数量,提高接缝水平。
a在起点处,当摊铺箱全宽度上都布有稀浆时,就可以低速缓慢前移,这样就可以减少箱内积料过多而产生的过厚起拱现象,并对起点进行人工找平;b当摊铺机任何一种材料已经用完时,操作手应力求摊铺箱内混合料分布均匀;c从上一车终点倒加回3~5m的距离开始下一车的摊铺,驾驶员应使机械的运行线形与上一车吻合;d当该路段进行最后一车施工时,其终点的处理应该采取人工整平,并做出一道直线。
6.3.2过大颗粒及细粒凝块过大颗粒及细粒凝块通过拌和缸进入摊铺箱后,它最终可能卡在后刮皮下,而在铺筑的稀浆封层表面告成一条明显的纵向凹槽。
遇到上述情况立即采取补救措施,首先是跟在摊铺箱后的工人应密切注意摊铺箱的情况,发现划痕,立即用锹将该处刮平铲起,将大石料或结团清除,并刮平;若发现较迟,已有较长划痕时,则先清除大石料或结团,然后用锹在拌和缸出料口接料,均匀洒布在划痕上,并刮平;对结团被压碎后出现的浅色痕迹,现场处理起来较麻烦,可以在开放交通一段时间后再作填补。
1)刚摊铺的稀浆封层,必须有一段养护成型期。
在养护成型期内,应严禁车辆和行人进入;2)在待铺筑段两端设交通断道标志,标志应醒目,夜间施工时,应采用反光标志,并设专人看管。
七、质量保证措施1、质量目标及质量管理根据工程实际情况及我单位的质量管理经验,确定本工程的质量目标为:确保工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。
为实现本标段工程的质量目标,按照我单位已通过的GB/T19002-ISO9002质量体系的要求,建立健全质量保证体系。
要求全体施工人员树立“百年大计,质量第一”的思想,运用现代化质量管理方法,确定质量控制重点,科学组织,优化施工方案,强化施工过程控制。
2、建立健全质量管理体系建立健全质量保证体系(见图7-1)设立全面组织保证体系,(见图7-2)下设专职质检机构—质检部,质检部内设各专项工程质检工程师及质检工程师助理,专司质量检查之职。
组成以总工程师为首,选派有多年施工经验的技术人员组成的技术攻关小组,利用先进的技术手段与方法,结合现场实际情况,精心编制出详细的施工方案,报监理工程师批准,杜绝因施工方案不当而引起工程返工和质量事故的发生。
3、建立各级质量责任制按照企业法人工程质量责任终身制的原则,建立项目经理、项目副经理、总工程师、施工队主管领导、单位工程技术负责人、质量检查人员、质量管理部门、施工技术部门、计划部门、物资、机械设备部门、班组作业层等质量责任制,建立各工程质量责任卡,并建立与各级责权利相统一的运行机制。
4、制定奖罚办法,将质量情况与工资、奖金相结合将质量管理目标分解细化,按项目和工序落实到人,实行各级各类人员质量奖罚责任制,同每人的工资奖金挂钩。
奖(罚)金额按月考核,当月兑现。
5、实行质量一票否决制当质量与进度等发生矛盾时,必须先质量后进度。
发生质量问题,扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。
对于关键工程质量必须采用双控措施,经项目总工程师同意后再报监理工程师批准。
6、加强设备、材料的管理经常进行施工设备检修、检测仪器设备的标定、材料的检验,确保机械设备完好率、使用性能、检测仪器的精度满足施工要求和确保合格的原用于工程中。
杜绝由机械设备、检测仪器和材料原因而引起的工程质量事故。
7、加强施工阶段的质量控制严格做好技术交底,坚持旁站制度。
质检员、试验人员必须跟班作业,工程关键部位以及经监理工程师批准,实行“三班制”施工的项目必须有质检工程师守候现场。
采用先进的检测设备,选派责任心强的检测人员,加强对整个工程的施工控制,并确保各工序、各分项工程的施工质量。
严把材料质量关。
严格按规定做好各项检验工作,建立健全自检体系。
服从业主、监理单位、设计单位的检查、指导和监督。
8、强化质量检测措施成立工程部、质检部、中心试验室和工地试验室,建立项目部、工区、施工队三级自检体系,配备足够的技术力量和先进的仪器设备。
建立检测管理制度,检测人员要严格按章办事,认真执行测试规程和技术标准。
八、安全保障措施1、建立安全保证体系(见图7-3)、施工责任制度,建立安全岗位责任制,逐级签订安全生产责任状,明确分工,责任到人。
2、将安全工作贯穿在施工中,在进行技术交底的同时进行安全交底。
参加施工的人员应遵守安全施工规章制度,不得违章作业。
3、加强安全生产教育,提高全员安全意识。
同时开展创安全标准工地活动,进行安全检查评比,激发全员安全生产的自觉性。
4、严格安全监督,建立和完善定期安全监查制度。
各级安全领导小组要定期组织检查,各级安全监督人员要经常检查,真正把事故消灭在萌芽状态,同时严格事故报告和奖罚制度。
5、加强安全防护,设置安全防护标志。
在被交道设置交通安全防撞护栏等安全设施和其他慢行、警示灯等。
作业人员严禁酒后上岗,严格遵守操作规程,创造一个安全、文明的施工环境。
6、一旦发生安全事故,立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检查机关并通知业主代表和监理工程师,按有关规定进行处理。