船舶舱室内部环境设计(本)讲解共100页文档
项目五船舶舱室区划与布置PPT课件
19
20
(二)应急发电机室、应急蓄电池室 应急发电机室和应急蓄电池室是海损时的 应急电源。因此，规范要求把它们放在较 高和安全的地方，一般多设在艇甲板上， 并有直通露天甲板的单独的门，供应急时 使用。
21
(三)变流机室、电罗经室 报务用的变流机，多放在报务室同层的变 流机室内，并有通向露天甲板的门，电罗 经的变流机最好放在主罗经旁的单独房间 内，电罗经室应尽可能设在船的摇摆中心 附近。
9
(4)每间旅客舱室的纵横尺寸，不仅要满足面积的 要求，而且要结合家具的配置，床铺的安排来考 虑。具体设计时，应预先对一些典型舱室加以布 置，再划分舱室。居住室的分隔壁不一定要在肋 位上。 (5)浴室、厕所、盥洗室、厨房等必须用钢围壁与 其他处所分隔开，此种钢围壁也用来分隔防火区。 (6)对于国内船舶(尤其是客船)，舱室区划和设备 选型应特别注意不同地区的生活习惯和气候条件； 对于国外航线船舶，则需注意国际航线的某些特 殊需要。
7
2、客船旅客舱室 ➢ 旅客舱室尽可能分级分区布置，高级客舱布置在
上层建筑的上层，再逐级向下安排； ➢ 公共处所(如餐厅、俱乐部)的地位应适中，方便
各区的旅客来往，也应注意不要集中于一处，以 免过于拥挤。
8
3. 生活舱室 ➢ 生活舱室区划中最基本的注意之点大体有：
船舶装修方案
船舶装修方案船舶装修是指对船舶内部空间进行布置和装饰，使其符合船舶特有的功能和使用需求，提供舒适与安全的环境。
船舶装修方案是在满足船舶安全要求的前提下，考虑乘客、船员的需求，以及船舶的功能和用途，制定的一套装修策划方案。
本文将针对船舶装修方案的设计要点、材料选择和装修细节进行探讨。
船舶装修方案的设计要点包括空间利用、材料选择和风格设置。
首先，船舶内部空间一般较为狭小，要合理利用空间，增加储物空间和活动空间，提高船舶的实用性。
其次，材料选择要考虑其耐水、防火、防腐等特性，确保装修材料在船舶环境中经久耐用。
最后，根据船舶的功能和用途，确定装修的风格，如豪华、简约或实用等，以营造舒适的船舶环境。
关于材料选择，船舶装修常用的材料包括防水木材、不锈钢、玻璃钢和石塑板等。
防水木材能够抵抗水腐蚀，使其成为船舶装修的理想选择；不锈钢具有耐腐蚀、易清洁等特点，广泛应用于厨房、卫生间等区域；玻璃钢材料既具备坚固耐用的特点，又能够满足船舶装修对造型美观的需求；石塑板则具有防火、防水等特性，广泛应用于卫生间、甲板等区域。
在船舶装修细节方面，需要关注的问题包括船舶的内部布局、家具摆放和装饰细节。
布局上，需要根据船舶的功能要求，合理划分船舱、船舱茶几、休息区和用餐区等区域，确保功能分区的合理性。
家具摆放上，需要根据船舶的大小和形状，选择合适的家具尺寸和布局方案，确保家具的使用功能和舒适度。
装饰细节上，需要注意色彩搭配、灯光设计和窗帘选择等，以打造舒适、时尚的船舶环境。
除了船舶的内部装修，船舶的外观装饰也是重要的一部分。
船身的涂装和船名、徽标等的设计，是船舶外观装饰的关键点。
涂装一方面要考虑船舶的防腐、防水和美观要求，另一方面还要符合船舶所在区域的相关规定。
船名、徽标等的设计要符合船舶的特色和功能，展现船舶的品牌形象。
总之，船舶装修方案的制定需要考虑船舶的功能需求、空间利用和装修细节等方面。
合理选用装修材料，设计合适的内部布局和家具摆放，注重装饰细节和外观装饰，以提供舒适、安全的船舶环境。
《船舶内装工程》课件
船舶内装工程的历史与发展
早期船舶内装工程较为简单，主要关注实用性和安全性。随 着技术的发展和人们审美水平的提高，船舶内装工程逐渐向 美观、舒适、环保等方向发展。
现代船舶内装工程大量采用新型材料和工艺，如环保材料、 智能家居等，以满足人们对高品质生活的追求。同时，随着 个性化需求的增加，船舶内装工程也越来越注重定制化和个 性化设计。
船舶内装工程面临的挑战与解决方案
总结词
船舶内装工程面临着一系列挑战，需要采取 有效的解决方案来应对。
详细描述
船舶内装工程面临的挑战主要包括技术难度 大、施工难度高、材料成本高、安全风险大 等。为了应对这些挑战，需要采取一系列解 决方案，如加强技术研发、提高施工工艺、 加强材料成本控制、加强安全管理等。同时 ，还需要加强人才培养和技术交流，提高船 舶内装工程的整体水平。
智能化与环保化的发展趋势
总结词
智能化和环保化是船舶内装工程未来的 重要发展趋势，能够提高船舶的自动化 水平和环保性能。
VS
详细描述
随着人工智能和物联网技术的不断发展， 船舶内装工程将越来越趋向智能化，实现 自动化航行、智能监控、智能维护等功能 。同时，随着环保意识的不断提高，船舶 内装工程也将更加注重环保性能，采用环 保材料和节能技术，降低船舶对环境的污 染。
02
船舶内装工程的设计与规划
设计理念与原则
1. 安全性
确保船舶内装工程符合国际船 舶安全规范，提供足够的消防 设施和逃生通道。
3. 美观性
注重内装设计的艺术性和审美 性，提升船舶整体形象。
设计理念
以安全、舒适、美观、实用为 原则，注重人性化设计，满足 船员和乘客的多样化需求。
舱室说明书
本船的舱室分隔、装饰及布置满足中国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》（1999）（国际航行）有关规定与要求。
船员舱室及其相关舱室的布置应以船员生活、工作的舒适性和便利性为原则，同时采取相应的隔热隔声措施。
船上设14个船员，木工细作应根据SOLAS 1974版本和最新修正本。
舱室的净高应达到2050MM。
（局部2000mm）2.舱室布置全船舱室布置参见总布置图及舱室布置图。
各层甲板布置如下：驾驶甲板：驾驶室、报务室、海图室、无线电电瓶室、充放电室、救生舱库、厕所。
救生甲板：船长室、轮机长室、船东室、大副室。
救助甲板：大管轮室、二管轮室、三管轮室、二副室、三副室。
尾楼甲板：水手长室、备用间、高级船员餐厅、普通船员餐厅、厨房、食品库、厕所、液货油控制室、空调机室、CO2室及油漆仓库。
主甲板：船员室3间、机工室、厕所、洗衣房、更衣室、冷藏机组、冷冻室、冷藏室、储藏室、机械设备仓库、物料架库、泵控制室、消防控制室、泡沫室、细水雾室、舵机舱、机修间、锅炉房及电工间。
主甲板首部：储藏室、化学品储藏室、消防设备储藏室、缆索具间。
3.甲板覆层本船甲板敷料使用:ZF-III型浮动耐火甲板敷料(A60级)JZC60-II型耐火甲板敷料(A60级)JZ-I型轻质甲板基层敷料固定设备、家具下面封闭的地方要铺甲板敷料,但不需贴橡胶地板或PVC地板。
3.1 敷设50mm厚浮动耐火甲板敷料,面层贴3mm厚的橡胶地板的舱室驾驶室、报务室、海图室、液货油控制室、机舱集控室3.2 敷设50mm厚耐火甲板敷料的舱室主甲板: 船员舱、走廊、楼梯、厕所、洗衣房、更衣室、储藏室、电工间尾楼甲板: 食品库、厕所、CO2室驾驶甲板: 无线电电瓶室、充放电室其中船员舱、走廊、楼梯的甲板敷料面层贴2mm厚的PVC地板。
厕所、洗衣房、更衣室的甲板敷料面层贴5mm厚的防滑地砖。
储藏室、食品库、电工间、CO2室、无线电电瓶室、充放电室的甲板敷料面层涂油漆。
项目五船舶舱室区划与布置(2).
2、客船旅客舱室 旅客舱室尽可能分级分区布置，高级客舱布置在 上层建筑的上层，再逐级向下安排； 公共处所(如餐厅、俱乐部)的地位应适中，方便 各区的旅客来往，也应注意不要集中于一处，以 免过于拥挤。
8
3. 生活舱室 生活舱室区划中最基本的注意之点大体有： (1)统筹安排使用上相互配套的处所； (2)力求把桁材、支柱安排在纵横内壁上； (3)浴室、厨房，盥洗室最好上下层对齐，并尽可 能安排在一舷，这样可简化管路，避免污水管穿 过其他舱室，便于污水及粪便排出口集中于一舷， 有利于海底门吸入清洁的海水(若按防污染要求， 设置粪便柜，就不存在此问题)。浴室、厕所、盥 洗室不要布置在厨房、餐厅之上或邻近。
16
4、海船上居住室的门都设在内围壁上且 向室内开，门的宽度应不小于0.6m。通向 露天走廊的门则向外开。根据建造规范的 要求上层建筑的底层要设置水密门，其他 层设置一般门。 5、海船各部位的窗的形式应根据建造规 范及载重线规范对窗水密性的要求来选取， 客船还须满足抗沉性规范的规定；居住室 窗的尺寸应大些，以利于危急时逃生，窗 的位置应有利于舱室采光，并应尽可能位 于两根肋骨或扶强材之间。
项目五 舱室区划与布置
第一节 生活舱室的面积和设备标准 第二节 舱室区划与布置
1
第二节 舱室区划与布置
1. 舱室区划与布置的原则 2. 生活舱室的区划与布置 3. 工作舱室及其他舱室的区划与布置 4. 机舱棚的尺度与布置 5. 交通路线的与布置的原则 在进行舱室区划与布置时应遵循下列原则： 1、满足使用要求 2、应符合“规范”和“公约”的约束 应考虑船舶的类型、航线、航区去满足 “规范”及相应“公约”的要求，包括防 火、消防、救生要求等。
19
20
(二)应急发电机室、应急蓄电池室 应急发电机室和应急蓄电池室是海损时的 应急电源。因此，规范要求把它们放在较 高和安全的地方，一般多设在艇甲板上， 并有直通露天甲板的单独的门，供应急时 使用。
船舶技术规格书内装
40 总则:舱室的布置和设计应与船东合作进行.402 家具家具和设备应按服务要求设计全船家具总体上应是复塑钢板或薄板(制成)外观和质量应适用于船用标准衣柜:舱室衣柜应装配成可锁单元,锁应包括在船用锁系列中.船员舱室的衣柜内部尺寸最小1800x500x600mm,一个衣柜内装挂衣杆和衣钩,另一个有搁架,衣柜应是复塑钢板或硬纸板/镶片(制成).床.床尺寸-2000x900mm 船长,轮机长房间-2000x800mm 高级船员,普通船员,引水员房间所有床有4个抽屉,最小总尺寸0.1m3 ,每个人底板有通气孔,油漆钢板基座床垫有2-3cm覆面的弹簧床垫沙发和椅子所有沙发和椅子用泡沫塑料并用皮革或纺织品装饰.桌子餐厅,会客室,高级船员的,普通船员的和驾驶员的桌子和写字台应覆有镶片.写字台所有舱室的写字台都应有抽斗墩,抽斗应配有碰珠和锁.锁应在船用锁系列中,抽斗墩应是复塑钢板的.书架在高级船员和普通船员舱室的写字台上方应放置一(吊)柜包含一个有档杆的书架,书架应由复塑钢板或硬纸板镶片制成.403 模拟舱室一个模拟舱室应与船东合作制造.41 居住处所410 总则舱室容量参见Part1 item 125和127围壁应使用复合岩棉板,总厚25-50mm,或者用0.7mm,复塑钢板带15mm厚岩棉在背面作声绝缘,舱室应考虑最大限度的降噪,船上舱室与走道间空气噪音绝缘最小35Db(A),衬板条可作为墙壁节点使用.舱室和走道间的围壁与WC/浴室的结构和PVC膜色调是相同的.天花板的结构与壁板有一边板的结构相似,玻璃棉绝缘.15-30mm厚,如果需要,天花板是自支撑的.舱室应安装在钢甲板上.411 驾驶员舱室壁板:PVC复塑钢板, 参见4521天花板: PVC复塑钢板或油漆钢板,参见4531地板:胶粘乙烯基地板所有舱室是相似的双人间1---双层床2---床垫1---小沙发1---桌子2---衣柜带挂衣杆1--衣架,有4个钩子1---扶手椅1---废纸篓1---成两部分的帘子,1个滚筒式帘子412 洗澡单元,驾驶员舱室这个单元应全部配备所有卫生间附件，电气安装件,管系和其它如下设备1--瓷质洗脸盆或带ORAS362混合器的烤磁漆钢质洗脸盆(或相似的).1---瓷质座便器,在EUAC真空系统中或相似的,坐高450mm.壁挂式.1---有ORAS2414,温控,手动淋浴器1---浴帘(塑料)1---镜子1---镜前灯,带括胡刀插座1---杯架1---手纸架Hacek238型或相似的.1---肥皂架Hacek238型或相似的.2---衣钩4---毛巾钩1---废纸篓1---烟灰缸单元门下有通风栅,空气从舱室进,从单元出地板: 3mm防蚀钢板复乙烯基地板,足够的斜度至落水口,应予以布置.墙壁: 230mm复合岩棉板,所有结点都须水密,且壁板间结点无可见螺钉.天花板: PVC复塑钢板衬板,参见4531可见的管子镀铬414 船员舱室壁板:PVC复塑衬板参见4521天花板: PVC复塑板衬板参见4531地板: PVC地板高级船员和普通船员舱室的窗子应安装窗帘和卷帘(遮光) 4141 船长和轮机长室家具表面应由仿木镶片制成.1---2000x900mm (内部)床带四个抽斗和床垫1---衣柜1---镜子(1200x400mm)1---桌子1---椅子1---挂衣钩会客室1---双墩写字台1800x800mm带挂文件抽屉1---书柜, 船长的带一个保险柜1---转角沙发1---扶手椅1---写字台椅子1---茶几600x800mm1---茶具柜, 带40L冰箱1---广播,电视1---衣钩1---废纸篓洗澡间单元与船员房间一致,参见4154142 带单独卧室的高级船员舱室卧室1---2000x80mm床带4个抽斗和床垫1---镜子1---桌子1---椅子1---衣钩会客室1---带抽屉写字台1---椅子1---沙发1---茶几1---组合柜, 顶上有电视1---扶手椅1---衣柜1---衣钩洗澡间与船员舱室一致4143 高级船员舱室舱室:1---2000x800mm床,带4个抽屉和床垫1---镜子1---有抽屉的写字台1---椅子1---沙发1---茶几1---衣柜1---衣钩洗澡间与船员舱室相似参见4154144 普通船员舱室和引水员舱室舱室:1---2000xmm 床,4个抽斗1---衣柜1---带抽斗写字台,镶片台面1---塑面椅子1---书架1---衣钩1---镜子100x300mm415 船员舱室,洗澡间单元单元应是预装的单元应全部配备卫生间附件,电气安装件,管系和其它设备如下:1---瓷质洗脸盆或钢质烤磁漆带ORAS362混合器的洗脸盆或相似的. 1---EV AC真空系统中瓷质坐便器或坐高约450mm的坐便器1---ORAS2141,温控,手动淋浴器1---塑料浴帘1---杯架1---手纸架,Haceka238 或相似的.1---HAXEKA210皂盒架或相似的.1---镜前灯,带刮胡刀插座2---衣钩2---毛巾钩1---烟灰缸门上有通风栅,空气从舱室到单元外地板,3mm防蚀钢板,复乙烯基地板,足够的斜度向落水.墙壁:30mm厚复岩板,所有结点水密并无明螺钉.天花: PVC钢衬板参见4531可见管系镀铬416 船员居住区走道墙壁: PVC钢衬板参见4521开花: PVC钢衬板参见4531地板:乙烯基地板42.公共处所420.总则：容量和面积，参见Part1、Item1262提供通路以便于检查关闭装置等阀中心技术设备.总体布置图、详细家具图、色彩方案、装饰、家俱、五金件选择等由船厂制作，船东认可。
项目五船舶舱室区划与布置(1).
8
9
（二）沿海客货船旅客舱室 《规范》将沿海客船分为四类： 第一类：航行时间t≥24h的国际航行客船； 第二类：航行时间t＜24h的国际航行客船和 t ≥ 24h的国内航行客船； 第三类：航行时间24h＞t＞4h的国内航行客 船 第四类：航行时间t≤4h的国内航行客船。
10
《规范》对各类客船的客舱设置规定： 1. 第一、二类客船和航行时间大于6h的第 三类客船应全部设置卧席客舱； 2. 航行时间小于或等于6h的第三类客船和 第四类客船可设置适当数量的座席； 3. 所有客船不准设置散席客舱； 4. 卧席客舱分为一等、二等、三等，四等 和五等。
2
第一节 生活舱室的面积和设备标准
1.居住舱室 2.公共处所及服务处所
3
生活舱室的面积和设备布置原则： （1）考虑乘员的工作和生活条件 （2）照顾经济性和实际可能性 生活舱室的面积和设备布置标准： （1）《乘客定额及舱室设备规范》 （2）《沿海客货船船员和乘客主要舱室面 积及家具设备配置标准》
6.5
6.5 3.8 4.7 4.7 9.6
12~20
7.5~9 5~7 9~11 7~9 13~15
7.5
7.5 3.8 6 6 12
6
表5-2 沿海客货船船员住室主要家具和设备配置表
舱室类别 人数 主要设备 单人床 双层床 衣柜 写字台（包 括座椅） 桌子 洗脸盆 椅子 沙发 文件柜（或 书柜） 一类舱室 二类舱室 三类舱室 四类舱室
一等 适宜 值
6.0 三等 适宜 值
1.3 1.4
四等 适宜 值
1.24 1.25
五等 适宜 值
1.1~ 1.3 1.2~ 1.4
最小 值
3.0 3.5
船舶设计原理_06_船舶总布置设计_0604_主船体内主要船舱的布置
116.4主船体内主要船舱的布置第六章船舶总布置设计6.4 主船体内主要船舱的布置在将主船体内的体积空间从几何上划分为多个围蔽空间之后，我们需要进一步在划分好的体积空间中，布置不同功能用途的船舱。
对于民用运输船舶而言，主要船舱包括货舱、机舱、压载水舱、油水舱等。
在船舶总布置设计中，保证货舱舱容是设计的出发点。
货舱压载水舱机舱6.4 主船体内主要船舱的布置一、货舱的布置民用运输船舶的货舱和机舱主要被布置在船舶的中部舱，即双层底内底板之上，上甲板之下，尾尖舱舱壁之前，防撞舱壁之后。
货舱布置工作主要包括货舱形式，货舱数和货舱舱长的确定。
设计时应保证尽可能大的货舱舱容和尽可能均匀的横舱壁间距。
具体货舱布置设计时，还需要考虑规范和法规以及货物装卸的要求等。
货舱形式货舱数机舱6.4 主船体内主要船舱的布置一、货舱的布置1.考虑规范和法规的要求各类运输船舶货舱的具体分舱要求各不相同，但必须满足规范和法规的相关要求。
●例如，民用运输船舶的横舱壁数量需要满足规范所规定的最少舱壁数。
●例如，当散货船大于150m，装载密度大于1吨每立方米的干货时，破舱稳性应满足任一货舱破损进水的要求。
●例如，为防止油船海损造成海洋环境污染，油船的货油区横剖面结构、货油舱舱长及单舱容积需要满足MARPOL和我国法规的具体规定。
6.4 主船体内主要船舱的布置一、货舱的布置2.考虑货物装卸的要求（1/3）货舱的形式、尺度以及货舱口的大小，必须考虑货物的性质以适宜于货物的装载和卸载。
●例如，对散货船货舱进行分舱时，需要考虑货物的合理配载，防止船体产生过大的弯矩和剪力。
●例如，主要用于装运谷物和煤炭的散货船，一般以均匀舱长来布置。
●例如，谷物和矿砂兼运的散货船，为了不使装矿砂时重心过低，初稳性过大，可采用长短舱组合的布置方式。
长舱装谷物，短舱装矿砂，这样不致在载运矿砂时因重心过低而引起剧烈的横摇。
6.4 主船体内主要船舱的布置一、货舱的布置●例如，集装箱船货舱数目和长度与集装箱布置有关，其货舱舱长是根据集装箱及导轨布置而定的。