气缸盖拆装与检测
一、技能考核要点
汽车运用与维修技术专业技能考试大纲
一、技能考核要点
掌握发动机气缸盖拆装与检测、盘式制动器检修、汽车发动机舱内部总成维护、进气压力传感器检测。
二、考核内容
专业技能操作考试包括四个项目（以大众车型为例），具体如下：
（一）发动机气缸盖拆装与检测（30分）
1.发动机气缸盖的正确拆装顺序；
2.气缸盖平面度的检测。
（二）盘式制动器检修（30分）
1.用千分尺测量制动盘厚度；
2.百分表及磁力表座测量制动盘平面度。
（三）汽车发动机舱内部总成维护（20分）
1.发动机舱各部件名称；
2.检查机油、冷却液液面高度；
3.检查蓄电池外部情况。
（四）进气压力传感器检测（20分）
1.万用表检测电源线电压；
2.万用表检测搭铁线电阻。
发动机汽缸盖、汽缸体平面度检测作业表
工具名称
型号规格
1
组合工具
120件套
2
扭矩扳手
0-200Nm
3
大变中方榫接头
12.5-10
4
汽缸盖螺栓专用工具
5
橡皮锤
通用型
6
铲刀
通用型
7
气枪
通用型
序号
量具名称
型号规格
1
钢板尺或刀尺
300mm
2
塞尺
通用型
3
序号
配件辅料名称
型号规格
1
记号笔
通用型
2
抹 布
通用型
3
接油盘
通用型
4
毛刷
通用型
5
垫木
通用型
一．检测内容
1、缸体、缸盖平面度检测
2、气缸盖拆装
二．分值
满分为100分。
三．检测所用设备
采用四缸发动机，拆除进排气歧管、凸轮轴等附件。
四．实操比赛考核要求
1.作业要求
在30分钟的规定时间内，对指定的发动机完成以下操作并在《汽缸盖与汽缸体拆装、测量与检查作业表》中按要求填写平面度检查测量记录，并根据分析作出
未做扣2分
2．清洗气缸盖
2
未做扣2分
4
气缸盖零件测量
气缸盖平面度测量
20
1．未正确使用量具扣5分
2．未按照规范测量扣15分
3．未填写《汽缸盖平面度的检查作业表》扣5分
5
清洗气缸体零件
1．清洗缸垫
2
未做扣2分
2．清洗气缸体
2
未做扣2分
6
气缸体零件测量
气缸体平面度测量
20
4．未按照规范紧固缸盖螺栓扣5分(加45度)
发动机气缸盖常见故障的检修
发动机气缸盖常见故障的检修摘要：气缸盖结构复杂，壁厚不均匀，在高温高压下各部位热负荷极不均匀，所有这些都会引起热应力的产生，同时，还承受很大的机械应力的作用。
气缸盖的工作条件相当恶劣，常发生气缸盖裂纹和底平面翘曲变形等故障。
关键词：发动机；气缸盖；常见故障；检修1气缸盖拆装注意事项拆卸发动机气缸盖时，必须先拆下进排气歧管、火花塞等气缸盖上有关附件，然后再分别将气缸盖拆下。
若没有可靠的吊装设备，把进、排气歧管与两个气缸盖总成一齐拆卸时，要特别注意，避免用力过重而损坏气缸盖衬垫。
冷机时，按交叉顺序，分2～3次将气缸盖螺栓旋松拧下。
气缸盖装复时，要注意每个缸盖的第一、三缸火花塞孔下部，各有一个定位销孔，要与缸体上的定位销对准。
同时，气缸垫也是以这两个定位销孔定位，以保证缸孔、水道孔、油道孔、螺栓孔均能准确地对准。
注意气缸盖螺栓有两种结构，与气门室罩盖边缘的密封胶垫距离很近处，须装小尺寸的圆台肩螺栓，因为只能用小尺寸台肩，否则会挤破密封垫，造成机油泄漏。
其余螺栓都是大尺寸圆台肩螺栓。
气缸盖螺栓应按拆解相反顺序分2～3次从中心向两侧交叉均匀拧紧，以保证气缸垫从中心向两侧展平。
气缸盖螺栓的拧紧力矩为170～190N•m。
但要注意拧紧时应使拧紧力矩全部转化为对缸垫的压紧力。
当螺栓和螺栓孔出现摩擦，或螺栓制造质量低劣，圆台肩平面与螺栓中心线的垂直度达不到要求，螺杆及螺纹本身变形，甚至缸体螺栓孔中存有油痕，铁屑未清理干净时，均会造成缸盖螺栓拧紧时的假力矩，此时，拧紧力矩突然达到规定值，但缸盖并未压紧缸垫。
因此，使用的缸盖螺栓必须是质量合格的零件，装配时还应在螺纹部分先涂抹一些机油，以减少摩擦力，使螺栓的拧紧力矩能真正变成可靠的压紧气缸垫的压力。
2气缸盖底平面不平2.1原因（1）缸盖螺栓固定螺母没按规定顺序扭紧，扭矩过大或扭矩不均。
（2）缸垫烧损，缸盖受燃气吹拂或烧损严重。
（3）缸垫漏水，缸盖锈蚀严重。
（4）缸套台肩凸出缸体平面超过规定值，并且各缸凸出量相差悬殊。
发动机气缸盖检修技术分析
发动机气缸盖检修技术分析作者：朱起陈海斌来源：《城市建设理论研究》2013年第12期摘要：汽缸盖是密封发动机机体的重要部件，它的作用是密封发动机气缸的上部，在一定条件下，与发动机活塞顶部和发动机汽缸壁一起构成发动机的燃烧室。
由于保养或其它的因素，造成发动机的汽缸盖在工作中翘曲变形、炸裂，迫使发动机不能工作。
文章探讨了发动机汽缸盖的拆卸技术、汽缸盖平面不平度的检修技术、汽缸盖裂纹的修理技术以及炸裂后的焊修技术。
关键词：发动机；汽缸盖；检修；技术中图分类号：S219.031 文献标识码：A 文章编号：前言：发动机主要是汽车等行业的一部分，随着社会经济的发展，汽车、机器行业的发展越来越迅速，发动机行业的发展也随之变快，发动机被运用到很多行业。
随着发动机运用的普及，在使用过程中的故障也越来越引人注目。
其中，发动机的汽缸盖就是使用中经常出故障的一个重要部件，提到发动机汽缸盖的故障，就不得不提到汽缸盖的维修技术。
一、发动机汽缸盖的拆装技术当发动机的汽缸盖发生变形、炸裂等故障时，需把汽缸盖拆下来进行检修，修好之后再安装在发动机上。
所以，汽缸盖的拆装技术是发动机汽缸盖检修技术的重要组成部分之一。
在拆卸汽缸盖时，需先拆掉发动机汽缸盖上面相关附件，比如：进排气歧管、火花塞等，拆掉发动机汽缸盖上面的相关附件后就可以拆汽缸盖了。
但是，如果没有可靠的吊装设备，在一起拆进排气管和汽缸盖时，要特别小心，以防用力过大损坏发动机汽缸盖的衬垫。
在冬天拆发动机汽缸盖时，要特别注意，轻轻的拧掉汽缸盖的螺栓，以防汽缸盖爆裂。
在装汽缸盖时，要特别注意，发动机的每一个汽缸盖的第一、三火花塞孔下面，都有一个定位销孔，在安装时，汽缸盖上的定位销孔要与缸体上的定位销对准，否则影响发动机的运行。
在安装汽缸盖时，还需注意在气门室罩盖边缘的密封垫附近装小尺寸的圆台肩螺栓，如果用大的非圆台的螺栓就会挤破密封垫，导致发动机机油泄漏。
在安装时，还应注意清净缸体螺栓孔附近的油痕、铁屑，注意拧紧汽缸盖螺栓，注意换汽缸盖螺栓时必须选质量优等的螺栓，否则均会造成发动机的泄油故障。
发动机气缸拆装实训报告
一、实训目的1. 巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
2. 使学生把握汽车发动机气缸的拆装方法、步骤及注意事项。
3. 学习准确使用拆装机器工具、量具的方法。
4. 了解安全操作常识，认识零部件拆装后的准确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
5. 锻炼和造就学生的动手能力。
二、实训内容本次实训主要针对汽车发动机气缸的拆装过程进行操作训练。
具体步骤如下：1. 气缸拆卸（1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。
（2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
（3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。
（4）拆下油底壳和油底壳密封垫。
（5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
（6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。
（7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
（8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
（9）将连杆轴承盖、连杆螺栓、螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。
2. 气缸解体（1）拆卸气缸盖，观察气缸内部磨损情况。
（2）拆卸气缸盖螺栓，取下气缸盖。
（3）拆卸气缸衬垫，观察衬垫磨损情况。
（4）拆卸气缸，观察气缸磨损情况。
3. 气缸检查与清洗（1）检查气缸磨损情况，包括气缸直径、圆柱度、磨损痕迹等。
（2）清洗气缸，确保内部无油污、积碳等杂质。
4. 气缸安装与调试（1）检查气缸与气缸盖、气缸衬垫的配合情况。
（2）安装气缸衬垫，确保气缸与气缸盖密封良好。
（3）安装气缸，调整气缸间隙。
（4）安装气缸盖，拧紧螺栓。
（5）检查气缸密封性，确保无漏气现象。
三、实训心得1. 通过本次实训，我深刻理解了汽车发动机气缸的拆装方法、步骤及注意事项，为今后从事汽车维修工作打下了坚实基础。
气缸盖拆装实训操作步骤
可编辑可修改
气缸盖拆装实训操作步骤
一、拆卸
第一步：分二到三次以两向中交叉称的序拆卸气缸盖螺栓
第一次：用扭力扳手和用套筒，以两向中交叉称的序
松气缸盖各螺栓。
1、2、⋯⋯10
第二次：用快速和用套筒，同序出气缸盖各螺栓。
1、2、⋯⋯10
第二步：取下气缸盖和置于适宜位置，并取下气缸置于适宜位置。
二、清洗
第一步：用刀去除气缸盖与气缸体工作面及燃室的炭第二步：用汽油与毛刷清洗缸盖内外部，使其出金属本色。
三、
第一步：目气缸盖无裂，螺栓螺孔的螺无。
第二步：用刀口尺〔尺代替〕气缸盖〔体〕平面度，各平面度差不超。
四、安装
第一步：用干的毛巾再次清气缸体，气缸筒和气缸盖平面
第二步：安装新气缸，在气缸上涂上一密封胶，有的一面朝上，并准气缸体上的螺孔。
第三步：将气缸盖平地置于气缸上，并准螺孔。
第四步：滑与安装新气盖螺栓。
第五步：按定力矩分三到四次以中向两交叉称的序气缸盖螺栓
第一次：用快速和用套筒，以中向两交叉称的序
气缸盖各螺栓。
1、2、⋯⋯10
第二次：用扭力扳手和用套筒，以40NM的力矩以同序气缸盖各螺栓。
1、2、3⋯⋯10
用丹油在螺栓尾部做上。
第三次：用扭力扳手和用套筒，以同序将气缸盖各螺栓再
180度。
1、2、⋯⋯10
五、清并整理工具，告操作完成。
1 7 9 6 4
拧松
顺序
3 5 10 8 2
1
可编辑可修改
8 6 1 3 9
拧紧
顺序
10 4 2 5 7
2。
11规则轮机员任评估大纲之动力设备拆装
8锅炉附件的拆装
8.1排污阀和给水止回阀的解体、清洁、研磨与组装
√
8.2水位计的解体、清洁、垫片更换与组装
√
8.3燃烧器的解体、清洁与组装
√
√
√
√
√
1.3气缸套的拆装与测量、圆度和圆柱度的计算、内径增大量的计算
√
√
√
√
1.4活塞组件的拆装与解体、活塞的测量与圆度和圆柱度的计算、活塞销及连杆小端轴承间隙的测量
√√√ຫໍສະໝຸດ √1.5活塞环的拆装与检查、活塞环天地间隙、搭口间隙、活塞环厚度及活塞环槽的测量
√
√
√
√
1.6连杆、连杆大端轴瓦和连杆螺栓的拆装与检查、连杆螺栓的上紧方法、曲轴销的测量
√
√
√
√
1.7主轴承的拆装与测量以及轴承间隙的测量
√
√
√
√
1.8喷油泵的拆装与检修、供油定时的检查与调整、密封性的检查与处理
√
√
√
√
1.9喷油器的拆装与检修、启阀压力的检查与调节
√
√
√
√
1.10曲轴臂距差的测量与计算、曲轴轴线的状态分析
√
√
√
√
1.11气缸起动阀、安全阀、示功阀、空气分配器拆装与检修
《动力设备拆装》适任评估大纲
评估纲要
适用对象
750KW及以上船舶大管轮
未满750KW
船舶大管轮
750KW及以上船舶二/三管轮
未满750KW船舶二/三管轮
1柴油机吊缸拆装、零部件检查与测量
1.1气缸盖的拆装与检查
√
√
√
√
1.2气阀机构的拆装与检查、气阀的研磨与密封面检查、气阀间隙与气阀定时的测量与调整
第八节 气缸盖及气缸盖的检修
22
C. 膨胀系数大 √
D. 密度小，重量轻
轮机工程系
18:37 2015年3月26日18:37
青岛港湾职业技术学院
练习题2
6. 船用中、高速柴油机的活塞环分为______。 A. 压缩环、刮油环和承磨环 B. 压缩环、承磨环 C. 压缩环、刮油环 D. 气密环 √
23
7. 新型直流扫气柴油机活塞顶部呈下凹形主要是为了______。 A. 有利于扫气 B. 有利于喷油喷射 C. D. 承受热应力能力大 √ 有利于燃油与空气混合
四、十字头式柴油机气缸盖组成及特点
结构特点：单体式。 为合理使用材料，曾出现过内外组合或上下组合式(铸 铁制造结构复杂地方(内、上部分)，铸钢制造承受高负 荷(下、外)的部分)。 新型柴油机缸盖普遍采用锻钢制造。 弯流扫气气缸盖(已不多见)：安装喷油器、气缸起动 阀、示功阀和安全阀的组合阀。 直流扫气气缸盖上多了个液压式排气阀。
19
4. 大型二冲程弯流扫气柴油机的活塞均具有长裙，其作用是______。 A. 导向 B. 承担侧推力 √ C. 防止新气经排气口流失 D. 散热
5. 活塞环采用松孔镀铬的目的是______。 A. 提高耐磨性 B. 提高弹性 C. 防止粘着磨损 D. √ 提高表面润滑性与利于磨合
主推进动力装置
18:37 2015年3月26日18:37
（2）腐蚀疲劳： 冷却水中含有各种酸根离子和溶解氧将 对金属发生电化学腐蚀和氧化，这将导致被 腐蚀的表面变得粗糙并产生应力集中，使材 料的疲劳强度显著下降。 由交变气体力与电化学腐蚀共同引起的 腐蚀疲劳裂纹有两条以上，且没有分支。 （3）应力腐蚀： 因氢脆化过程与应力分布不均匀而形成 的应力腐蚀裂纹有两条及以上，且有许多分 支。
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气缸盖拆装与检测
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气缸盖拆装与检测评分标准
考核时限：30分钟
序号 考核项目 配分 扣分标准（每项累计扣分不超过配
分）
扣分记录 得分
1 工量具的准备 5分 1、工量具准备错误扣3分。 2、工量具摆放不整齐扣2分。
2 维修手册使用 10分 1、 不会使用维修手册扣10分。 2、 不能熟练使用维修手册扣5分。 3、 每查错一个数据或漏查1个数据扣3分。
3 气缸盖的拆卸 15分 1、 未使用扭力扳手旋松螺栓扣5分。 2、 未按顺序拆卸气缸盖螺栓扣2分。 3、 工具使用不正确扣5分。 4、 工具、零件落地扣3分。
4 气缸盖变形的检测 20分 1、 检测位置不正确扣5分。 2、 量具使用不正确扣5分。 3、 检测数据不正确扣5分。 4、 不能判断检测结果扣5分。
5 气缸盖的装配 25分 1、 未检查气缸盖定位螺栓长度扣2分。 2、 未在气缸盖螺栓的螺纹和螺栓头下部涂一薄层机油扣5分。 3、 未按顺序拧紧气缸盖螺栓扣5分。 4、 气缸盖螺栓未拧到规定扭力扣5分。 5、 工具使用不正确扣5分。 6、 工具、零件落地扣3分。
6 维修记录 5分
维修记录的填写不规范、不详细，
扣3分。
7 安全文明生产 20分 1、整理、整顿等5S情况不到位，扣5分； 2、不注重安全操作，视情况扣5~20分； 3、着装不整齐、言行举止不文明，扣3分； 4、造成人身、设备重大事故，此题计0分。
8 合计
100
分
气缸盖拆装与检测操作工单
班级： 姓名： 时间： 年 月 日
考核时限：30分钟
车型
发动机
型号
一、准备工作
情况记录
（1）工量具及仪器设备准备
（2）维修手册准备
（3）固定发动机拆装台架
二、操作过程
气缸盖的拆卸
气缸盖螺栓拆卸顺序：
气缸盖变形的检
测
测量结果：
第1次（mm） 第2次（mm） 第3次（mm） 第4次（mm） 第5次（mm） 第6次（mm） 最终测
量结果
气缸盖下
平面平面
度
气缸盖的装配
气缸盖螺栓安装顺序：
气缸盖螺栓拧紧力矩：
三、维修结论：
查维修手册，该发动机气缸盖最大翘曲变形是 。
根据测量结果，提出维修方案: