黄海嵩副省长在全省交通运输工作会议上的讲话
黄海嵩副省长在全省交通运输工作会议上的讲话
黄海嵩
（2011年1月12日）
同志们：
这次全省交通运输工作会议是经三运省长批准同意召开的。这次全省交通运输工作会议的主要任务是，贯彻落实省委八届十三次全会和全省经济工作会议精神，总结“十一五”以来，特别是2010年的交通运输工作，研究部署2011年及“十二五”全省交通运输工作任务。刚才，会议对2010年度全省交通基础设施建设工作先进单位进行了表彰，省高速公路集团公司、交投集团公司、港航建设投资集团公司负责同志分别作了发言。梅劲同志作了一个很好的工作报告，并与各市和有关单位签订了今年交通建设责任书。希望各地、各有关单位围绕这些同志的讲话和发言，认真抓好落实。下面，我再讲三点意见：
一、全面总结“十一五”我省交通工作取得的成绩和经验，以更加奋发有为的姿态推进交通运输事业科学发展
刚刚过去的“十一五”，是极不平凡的五年。五年来，在省委、省政府的坚强领导下，全省上下深入贯彻落实科学发展观，全面实施工业强省等六大战略，成功战胜历史罕见自然灾害的重大挑战，有效应对百年一遇金融危机的严重冲击，经受住了复杂多变宏观环境的严峻考验，经济社会发展取得了令人鼓舞的巨大成就。经济总量跃上崭新平台，全省生产总值连跨7个千亿元台阶，提前一年实现万亿元目标，2010年全省生产总值预计突破12000亿元。工业化和城镇化进程持续加速，工业增速连续五年超过全国平均水平，工业化率由34.3%提高到42%以上，工业对经济增长贡献率达60%以上，2010年规模以上工业增加值预计实现5500亿元，增长23%以上；城镇化率由35.5% 2 提高到43%以上。经济社会的快速发展和人民生活的不断改善，交通运输事业发挥了十分重要的基础性、先导性的保障和支撑作用。
“十一五”时期，全省交通运输事业取得了公认的巨大成就。五年完成投资1153亿元，新开工高速公路1469公里，新改建农村公路7.3万公里，建成了与经济社会发展基本适应的综合交通基础设施，形成了与生产生活基本适应的综合交通运输网络体系，初步构建了传统运输与新型业态相互交融的产业体系，蔚然形成了社会主义交通文明新风貌。应当说“十一五”安徽交通运输事业的发展，与经济社会发展基本适应，并略有超前。概括起来主要有五个新突破：
一是高速公路建设取得突破性进展，五年新增高速公路通车里程1428公里，通车里程达到2929公里，接近前3个五年计划的总和。二是内河航运发展取得突破性进展，内河航运建设共完成投资91亿元，5年完成的投资量超过过去55年的总和。三是农村公路发展取得突破性进展，5年完成投资260亿元，基本解决了广大农村居民“出行难”问题。四是交通物流运输发展取得突破性进展，“十一五”期间完成公路水路客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量和民航机场旅客吞吐量分别是“十五”时期的1.8倍、1.9倍、3倍、6.5倍和2倍以上。培育和形成了省高速控股集团、省交通投资集团、省港航投资集团、省邮政公司、民航机场集团等一大批交通投资和物流业重要骨干企业集团。五是交通事业改革开放取得了突破性进展，5年协议利用国外资金8.5亿美元，建成高速公路268公里、国省干线1933公里；高速公路和水运建设经营实行“政企分开”体制改革，建设工程实行了四级质量保障体系改革，运输市场实行了城乡一体化客运体系改革，二级公路收费体制和农村公路建管体制改革、以及农村公路建设筹资体制的改革和邮政业政企分开、出租车行业公司化改革等取得明显成效，推动了公路水路基础设施建设质 3 量、速度和管理水平的大幅度提高、投资成本的大幅度降低，与此同时，廉政建设与反腐倡廉体系进一步巩固与完善，“微笑服务、温馨交通”等精神文明创建活动蓬勃开展。
回顾五年来的交通运输工作，我们坚持以创新的思路、改革的办法破解交通发展中的难题，不断推动交通事业科学发展，积累了许多宝贵经验。这就是：坚持规划引导，注重发挥规划的指导作用；坚持改革创新，主动市场化取向的改革，发挥企业的主体作用；坚持管理创新，注重发挥经济手段、法律手段和行政手段的综合运用；坚持技术创新，注重新材料、新技术在建设中的作用，注重现代企业制度的理念和信息化技术的应用；坚持严格监管，注重提高行业管理水平，坚持政府引导，注重调动市、县、乡和社会方方面面的积极性。
“十一五”以来的成功做法和积累的宝贵经验弥足珍贵，需要我们在实践中进一步坚持和完善，不断开创我省交通运输发展的新局面。
二、正确把握“十二五”发展的形势和任务，努力实现“十二五”良好开局
当前，我们已经站在“十二五”的新起点。“十二五”时期，我省面临的发展机遇前所未有，处于大有可为的黄金发展期。经济全球化和区域一体化深入发展，承接国际国内产业转移条件更加有利；国家坚持扩大内需战略，加大促进中部地区崛起力度，安徽在全国区域发展格局中的地位更加突出。工业化城镇化深入推进，长期大规模投入效应不断释放，皖江城市带承接产业转移示范区和合芜蚌自主创新综合试验区战略平台作用逐步显现，经济社会发展的内生动力显著增强。为什么说现在是黄金发展期？我们前几年和中央企业进行产业对接，出乎意料，一次对接结果，签订合同协议和意向就超过了1500亿；现在和全国知名民营企业家携手合作发展，一下签单超过18000亿，其中合同签订超过15000个亿。省委从与中央企业、民营知名企业对接中看出， 4 安徽是投资的热土、发财的热土，所以安徽要发展，必须要抢抓难得的黄金发展期。但同时我们也要看到，我们和全国先进省份相比，包括和全国的平均省份相比，还有差距，尤其是我省的工业化率还比较低，还需要进一步加快发展，另外城市化水平也比全国低。我省加快发展、加快转型的任务艰巨而繁重。基于以上认识和判断，省委八届十三次全会通过的关于制定“十二五”发展规划的建议明确提出，今后五年我省以科学发展为主题，以全面转型、加速崛起、兴皖富民为主线，坚持工业化、城镇化双轮驱动，坚持转型发展、开放发展、创新发展、和谐发展，努力走在中部崛起前列，为全面建成小康社会奠定坚实基础。我省“十二五”规划提出的战略任务，对交通运输事业发展提出了新的更高要求。所以我们不能躺在“十一五”时期取得的成绩中，必须还需要进一步的加快发展，必须把全省交通系统的思想统一到省委的“十二五”规划建议上去，统一到即将召开的省人代会上来。全省提出的“双轮驱动”对加快综合交通运输综合体系建设、推进城乡交通一体化、发展生产性物流业提出了新要求，转型发展对调整交通产业结构、做大做强物流产业、培育新型业态提出了新要求，和谐发展对方便城乡居民生产生活、提升行业管理水平也提出了新要求。
根据省委八届十三次会议精神和全省“十二五”发展规划要求，“十二五”时期，全省交通运输工作的总体要求是，以科学发展为主题，以加快转变发展方式为主线，坚持“双轮驱动”，加快推进综合交通运输体系建设，优化产业结构，加强行业管理，大力发展现代交通运输业，为全面转型、加速崛起、兴皖富民提供有力支撑。到2015年底，基本建成以高速公路、铁路、航空、高等级航道为主骨架，以国省干线公路网和干线航道为支撑，以高密度农村公路网为基础，以运输枢纽港站为节点，区域交通、城乡交通协调发展，公路、水路、铁路、民航有机衔接，运输能力、交通信息化水平和服务质量明显提高，适应经济社会快速发 5 展的综合交通运输体系。各级、各有关部门和全省交通运输系统广大干部职工，要按照省委、省政府的部署，围绕交通运输“十二五”发展的目标任务和要求，紧密结合实际，进一步明确思路，细化目标，强化责任，努力完成“十二五”交通运输发展各项任务。
2011年是“十二五”开局之年。五年看三年，三年看头年。做好今年的交通运输工作，对于完成“十二五”任务，推进交通运输科学发展，具有重要意义。为此，要重点抓好以下几个方面的工作：
一是继续加快交通基础设施建设。高速公路力争开工建设570公里，在建工程达到1600公里以上，为2012年实现3500公里以上通车里程创造条件。明年是本届政府的任期最后一年，要确保3500公里，“十二五”期间要确保基本形成四通八横的局面。新改建国省干线公路1600公里，其中续建新开工一级公路500公里，改变我省一级公路严重落后的局面，为“十二五”市、县间通一级路奠定基础。掀起内河水运建设高潮，抢抓机遇，开工和建成一批多年想干而未能干成的大项目。要基本建成包括合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、池州、安庆在内的皖江港群，为“十二五”基本建成“两干三支”航道网创造条件。继续有步骤地开展农村公路升级改造特别是农村公路危桥改造。建成合肥新桥国际机场。建设一批交通运输物流园区和站场。
二是加快发展现代交通物流体系。认真贯彻落实省政府《关于加快发展交通运输业的若干意见》，加快培育主业突出、市场影响力强的大型骨干交通运输企业，努力形成以重点企业为主导、中小企业为补充的集群发展格局。要把加快培育新兴物流业态作为一项重要任务，积极开展汽车租赁试点，培育汽车租赁龙头企业；支持现代邮政物流业发展，打造邮政物流品牌。要探索促进现代物流发展的途径和手段，加强综合物流体系建设，着力把物流业培育成重要的支柱产业。 6 三是深化交通运输领域改革。推进交通行政管理体制、公路养护管理体制、公路收费体系、运输管理体制等项改革，重点理顺大部制框架下的行业管理体制，推进公路、水路、民航、城市客运、邮政监管体制改革和内部改革，优化结构，整合资源，提高效能。深化投融资体制改革，探索搭建干线公路建设新的融资平台，积极推行“省市共建，市建省补”的建设模式，鼓励民间资本投资建设交通运输基础设施。
四是坚持把服务社会、促进发展作为行业管理的第一目标。交通运输行业是服务行业，是重要的公共服务窗口。全省各级交通运输部门要牢固树立“管理就是服务，而且是更高层次服务”的新理念，时时刻刻把群众的需要放在第一位，不断改进我们的服务。要加强交通建设市场、运输市场管理，规范市场秩序，争取公路交通货运量和客运量每年都有一个较大幅度的增长。要加强综合管理体系建设，提高监管水平。要切实抓好公路的治超工作，对重点路段、重点时段实行严抓严管，并积极探索治超的治本之策。要注重科技在基础设施建设、安全保障救助、节能减排、生态环保等方面的应用，以信息化驱动管理现代化。要加大信息化对交通运输业的融合力度，大力推进收费公路ETC车道的建设。要搞好职业技能培训，培养一批适应现代交通发展的高素质人才。要深入开展“微笑服务、温馨交通”创建活动，丰富内涵，拓展领域，以“微笑服务”为标杆，打造更多社会公认的优秀交通服务品牌，努力以先进典型和优秀品牌为基础，促进全行业服务质量和社会形象实现新提升。
三、切实加强组织领导，奋力开创交通运输发展的新局面
推进交通运输事业科学发展，关键在人，关键在领导。各级政府及有关部门要切实在组织、规划、管理等方面担负应尽责任。
（一）加强统一领导。各级政府要切实加强对本地交通运输发展的组织领导，进一步把交通运输发展摆上突出位置。要建立严格的目标管理考核机制，层层落实建设和管理任务。主要领导 7 亲自部署指挥，分管领导靠前调度落实。各地要按照省政府《关于加快交通运输基础设施建设的意见》要求，成立由主要领导挂帅的交通基础设施建设领导小组，加大对交通基础设施建设的推进力度。各级政府要切实关心交通运输部门遇到的实际困难，及时帮助解决发展中的问题。要研究特事特办的措施，敢于为干事创业的同志撑腰。
合肥新桥国际机场
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-1 合肥新桥国际机场
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合肥新桥国际机场
合肥新桥国际机场是国内４Ｅ级枢纽干线机场，航站楼面积将近１０万平方米；飞机起降至２０１０年将达到年３．４４万多架次；２０１０年货运吞吐量预计将达到１２万多吨。
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机场简介
新桥机场规划建设４条跑道。新机场场址与中心的直线距离３１．８公里。为机场配套的新桥自来水厂已奠基开工。规划在车站新建一座机场航油卸油站。机场本期征地拆迁１０１３２亩，规划控制范围为２０１４７亩；征地拆迁规划范围涉及村庄５３个，涉及中小学校４所。工程造价匡算约为４０亿元。本期工程计划在２０１０年建成。
据介绍，新桥机场本期建设的飞行区技术等级指标为４Ｅ，建设一条长３４００米、宽４５米的跑道和一条平行滑行道；航站楼建筑面积９万平方米；站坪客机位２２个；配套建设通信、导航、气象、供油、供水、供电、供气、供热、航空公司基地等生产保障设施以及相应的行政办公生活设施。项目总投资概算３８．３７亿元。 百度文库 - 好好学习，天天向上
-2 建成后的合肥新桥国际机场将继北京、上海虹桥、上海浦东、白云、深圳、厦门高崎等机场之后具备国内目前最高飞行区等级４Ｅ，可供世界上目前已投入商务运营的所有飞机起降。
大事记
2005年8月3日，市领导来高刘调研新机场选址工作，启动机场场址备选工作。
2005年12月22日省长办公和2006年1月5日省委常委会议审定，高刘镇北部的备选场址作合肥新机场综合推荐场址。
2006年3月10日，高刘场址接受选址报告评审。“位于合肥新机场综合推荐场址几何中心点的高刘镇自然庄遗址，红旗招展，彩球飘扬，了望台高矗。国家民航组织的专家组在数百名群众欢呼声中，登台考察了场址概况”。
2006年4月19日，国家民航总局根据专家评审结果，批准综合推荐场址为“合肥新桥国际机场”场址。
2006年7月3日，合肥骆岗机场迁建办入驻高刘。
2024年全市交通安全生产暨春运工作会议讲话稿(2篇)
第 1 页 共 4 页 2024年全市交通安全生产暨春运工作会议讲话稿
各位领导、同事们：
大家好！在新的一年即将来临之际，全市交通安全生产暨春运工作会议在此召开。首先，我代表全市交通运输局，向各位领导、同志们致以节日的问候和最诚挚的祝福！
回顾过去一年的成绩，我们全市交通运输事业取得了令人瞩目的进展。交通运输业综合指标呈现良好态势，交通安全形势总体平稳，交通安全生产和春运工作稳步推进。这些成绩的取得离不开全市各级交通运输部门和广大交通从业人员的辛勤付出，也离不开各级政府的大力支持和广大群众的积极参与。在这里，我向大家表示衷心的感谢！
今年，我们全市交通安全生产和春运工作面临着新的形势和新的任务。首先，交通繁忙度将进一步增加，车流量、客流量都有望比去年增长。同时，道路施工、道路改造等因素也将对交通安全产生一定的影响。其次，随着交通工具和道路建设的不断提升，交通事故的责任划分和赔偿等问题也将面临更高的要求和更复杂的情况。第三，当前疫情可能对春运工作产生一定的局限，我们必须科学应对，做好健康防护和疫情排查工作。
面对这些新情况、新任务，我们必须要有清醒的认识，更高的目标和更严的要求。首先，要坚持以人民为中心的理念，把人民群众的生命安全和身体健康作为首要任务，切实保障人民群众的出行安全。其次，要强化责任意识，各级交通运输部门要明确岗位责任，落实各项工作任务，确保交通安全生产和春运工作的顺利进行。同时，交通第 2 页 共 4 页 从业人员要自觉遵守交通规则，严禁超速驾驶、疲劳驾驶、酒驾醉驾等违法行为。第三，要加强信息化建设，全面提升交通管理和服务水平。加大交通宣传教育力度，提高群众的交通安全意识和素质，增强全社会的交通安全共识。
为确保今年的交通安全生产和春运工作取得更好的成绩，我们需要付出更多的努力。首先，要建立健全交通安全管理体系，提高安全管理水平。要加强对交通违法行为的严厉打击，依法严惩交通违法犯罪行为，加大交通安全宣传教育力度，提高群众的交通安全意识和素质。其次，要加强设施建设，提高交通基础设施的安全性和便利性。要加大对道路交通标志、标线等设施的维护和更新力度，提高道路通行的安全性和舒适性。第三，要加强人员培训和队伍建设，提高从业人员的素质和服务水平。要加强对交通从业人员的培训和考核，提高他们的交通安全意识和服务能力。同时，要加强队伍建设，打造一支素质过硬、服务优良的交通运输队伍。
浙江省交通厅关于学习贯彻全国交通运输工作会议精神的通知
浙江省交通厅关于学习贯彻全国交通运输工作会议精神的通知
文章属性
• 【制定机关】浙江省交通运输厅
• 【公布日期】2009.01.23
• 【字 号】浙交[2009]18号
• 【施行日期】2009.01.23
• 【效力等级】地方规范性文件
• 【时效性】现行有效
• 【主题分类】机关工作
正文
浙江省交通厅关于学习贯彻全国交通运输工作会议精神的通知
（浙交〔2009〕18号）
各市交通局（委）、义乌市交通局，厅管厅属各单位，温州市、嘉兴市、舟山、台州市港航（务）局：
2009年1月15日至16日，全国交通运输工作会议在北京召开。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席会议并作重要讲话，交通运输部党组书记、部长李盛霖作了工作报告。现将会议精神传达如下，同时提出有关贯彻意见，请一并抓好落实。
一、会议的主要精神
张德江副总理充分肯定了2008年的交通工作，为抗击严重自然灾害和圆满举办奥运会做出了重大贡献，交通基础设施建设取得新的进展，交通运输生产持续快速增长，交通运输业改革不断深化，各方面工作都取得了新的显著成绩。他指出，交通运输业是重要的基础产业，在国家现代化建设事业中具有基础性、全局性、战略性的地位和作用，在应对国际金融危机和扩大内需、促进经济增长中担负着重要任务。张副总理对2009年交通工作提出六点要求：一是切实加快交通基础设施建设，促进交通运输业平稳快速发展；二是积极推进综合交通运输体系建设，促进交通运输科学发展；三是全面加强安全生产工作，促进交通运输安全发展；四是进一步加快发展农村交通运输，促进交通运输协调发展；五是进一步深化改革，增强交通运输发展的动力和活力；六是大力加强领导班子和干部队伍建设，为交通运输业改革发展提供有力保障。
李盛霖部长在工作报告中全面总结了2008年和改革开放30年来的交通运输工作。他指出，2008年，在党中央、国务院的坚强领导下，交通运输广大干部职工贯彻落实科学发展观，团结拼搏，迎难而上，各项工作都取得了显著成绩。改革开放30年来，交通运输行业坚持改革开放，实现了跨越式发展和历史性巨变，积累了十分宝贵的经验。李部长接着分析了当前和今后一个时期的形势，指出要积极应对国际国内严峻复杂经济形势的新挑战，切实加快调整交通运输结构、转变发展方式，大力发展现代交通运输业；要紧紧抓住中央扩大内需政策措施的新机遇，有效推进交通运输大建设大发展；要主动适应成品油价格和税费改革的新变化，不断探索构建交通运输发展的新体制新机制；要牢牢把握深化交通行政管理体制改革的新契机，积极推进综合运输体系发展；要高度重视突发灾害和恐怖活动的新情况，切实提高安全监管和应急处置能力。鉴于全国民航工作会议和国家邮政局工作会议已分别召开，李部长在会上单就2009年公路、水运交通重点工作作了部署：一是加快交通运输基础设施建设，二是努力提高交通运输服务保障能力，三是大力推进农村交通运输业发展，四是推进交通运输改革和综合运输法规体系建设，五是积极推进综合运输体系建设，六是做大做强现代物流业，七是切实做好科技创新和节能减排工作，八是继续加强安全监管和人命救助能力建设，九是继续加强对外交流合作，十是加强行业文明和党风廉政建设。
个人大事记范文数字安徽五年建设(2003-2007)大事记(摘录)
个人大事记范文数字安徽五年建设（２００３－２００７）大事记（摘录）
xx 1月18日，王金山省长在省十届人大一次会议政府工作报告中提出：建设“数字安徽”，要以电子政务、电子商务、农村
__建设、重点产业信息化改造为突破口，搭建公用信息交换平台，大力发展电子信息产品制造业，广泛应用数字化技术，加速推进国民经济和社会信息化，初步建成与国民经济和社会发展相适应的信息化基础设施和服务体系。
4月20日，省信息产业厅、省信息化领导小组办公室根据王金山省长的重要批示和 __的部署，组织成立数字安徽建设规划编制工作办公室，在省信息化领导小组的统一部署下开展工作。
4月21日，第二届中国安徽国际技术博览会暨第六届安徽省计算机文化周活动在安徽国际会展中心隆重开幕。
9月5日，安徽省电子商务协会成立大会暨第一届会员 __在合肥召开。安徽省电子商务协会的成立，标志着安徽省电子商务事业步入一个崭新的发展阶段，对电子商务在安徽省的推广应用具有特别重要的意义。
11月5日，第七届中国国际软件博览会在北京中国国际展览中心隆重开幕。安徽省组团参加了博览会，充分展示了安徽省软件产业的技术、人才优势，受到 __和软博会组委会的好评。
11月19日，安徽 __以皖政[xx]89号文件印发了《“数字安徽”建设五年规划纲要（xx-xx年）》，作为数字安徽建设的纲领性文件。
12月20日，xx安徽省首届物流信息化高峰论坛在合肥举行。
xx
4月5日，王金山省长主持召开安徽 __专题会议，研究加快数字安徽建设的有关问题，同意成立 __信息化工作办公室，同意成立省信息安全保障工作协调小组，设立综合性的信息产业发展专项资金，并决定召开全省数字安徽建设工作会议。
4月16日，文海英副省长主持召开 __专题会议，研究安徽省在进出口领域开展企业基础信息交换试点工作。
深入学习贯彻省委十一届八次全会精神奋力加快交通强省建设
深入学习贯彻省委十一届八次全会精神奋力加快交通强省建设
作者：罗佳明
来源：《四川党的建设》2021年第02期
省委十一届八次全会是在我省全面建成小康社会胜利在望、全面建设社会主义现代化四川新征程即将开启的重要历史时刻召开的一次十分重要的会议。全会对交通运输工作作出一系列重大部署，明确要求加快交通强省建设，完善现代基础设施体系。交通运输作为国民经济和社会发展的基础性、先导性行业，将强化服务新格局、服务新中心、服务新高地“三个服务”，为四川在新的历史起点推动治蜀兴川再上新台阶当好先行、提供支撑。
服务新格局，主动引领成渝地区双城经济圈建设
全会提出：以成渝地区双城经济圈建设为战略牵引，探索融入新发展格局的有效路径。唱好成渝“双城记”，交通要先行。交通运输系统将强化“一盘棋”思想，贯彻“一体化”理念，着力构建内畅外联的交通运输体系，提速构建多层次1小时交通圈，高水平服务成渝地区双城经济圈建设。一是着力畅通多向出川大通道。建设“布局合理、能力充分、畅通高效”的多向出川对外大通道，主动融入国家重大战略。东向通江达海，强化沿江综合交通走廊;南向借港出海，畅通公铁陆海联运通道;西向公铁统筹，打通入藏进疆战略通道;北向提质扩能，构建高效快速通道集群。二是着力强化城际高效立体互联。打造轨道上的双城经济圈，构筑全域畅达公路体系，建设“覆盖广泛、便捷顺畅、转换高效”的城际交通网，全面实现成渝地区双城经济圈内部网络提质增效，提升城际、川渝毗邻地区互联互通水平。三是着力构建国际性枢纽集群。巩固提升成都国际航空枢纽地位，联合重庆市建设世界级机场群，优化完善“四主三辅”铁路站场，做大做强成都国际铁路枢纽港，共建长江上游航运中心。四是着力打造一体化出行服务体系。优化城际客运网络，完善等级配置合理的城乡路网和衔接便利的公交网络，推进城乡客运网络有序对接，构建便捷舒适、服务优质的高品质客运服务体系，体现“以人民为中心”“人民交通为人民”的发展理念，满足成渝两地人民多样化、多层次、个性化的美好出行需要。五是着力创建协同治理样板。以万达开川渝统筹发展示范区、川南渝西融合发展试验区、川渝高竹新区、遂宁潼南川渝毗邻地区一体化发展先行区、资阳大足文旅融合发展示范区等为试点示范，推动行业治理现代化，力争在跨区域政策协调、资源整合、平台共享、市场统一等领域率先突破。
安徽建工集团召开年度工作会议
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胡运成总经理作工作报告 ２ 月１５曰．安徽建工集团 召开２００９年工作会议 安徽省 人民政府副省长黄海嵩、省国 资委主任桂建平、省建设厅副 厅级巡视员王茂新等亲临大会 并作重要讲话 集团董事长、总经理胡运 成做了题为《坚定信心，转危为 机．确保安徽建工平稳较快发 展》的工作报告 报告在全面总结２００８年工作的基础上，分析了集团改革发 展的经验，指出了发展中存在的问题，提出了２００９年的工作思路：一是优化 战略，加快结构调整；二是加大经营力度。开拓国内外市场；三是积极稳妥，深 化企业改革改制；四是以信息化建设为契机。强化企业管理；五是推进科技进 步，提高自主创新能力；六是落实人才强企战略，增强企业核心竞争力；七是 发挥党的政治优势．促进科学发展 黄海嵩副省长说。参加企业的年度工作会议他还是首次。他特意来参加 这个会议，是代表安徽省人民政府对安徽建工集团大胆改革 脱胎换骨 二次 创业．在短短五、六年时间里。集团各方面都发生了翻 天覆地的变化表示热烈 的祝贺，向安徽建工集团全体职工表示亲切的慰问！黄海嵩副省长还就安徽 建工集团的发展目标、工作纪律、深化改革、企业的核心竞争力 、树立典型和 团队精神等６个方面提出了新的要求 － 桂建平、王茂新分别代表省国资委和建设厅对安徽建工集团产值突 破西 亿、企业连续６年实现跨越发展表示衷， 的祝贺。对安徽建工集团下一步的 工作提出了希望。王茂新说，安徽建工集团是安徽省建筑业的龙头。希望安徽 建工集团有更大的发展，带动全省建筑业的发展 同时要想办法扩大就业 为 省委、省政府分忧。承担起国有企业的社会责任 安徽建工集团党委书记张海平就贯彻胡运成总经理的工作报告提出了 具体的落实意见。 （本刊记者） 黄海嵩副省长到会并作重要指示
省国资委主任桂建平讲话
省建设厅副巡视员王茂新亲临大会并讲诩
全省交运行业精神文明建设工作会议召开 省交通运输厅厅长何忠友作重要讲话,省公路管理局等单位在会上
全省高速公路２０１３年前统
高速公路区域内主
１Ｏ月２５日，据省交通运输厅给政协提案
答复透露，２０１２年解决高速公路多义性路径
问题，２０１３年前实现所有区域合并，实现全 省高速公路统一联网收费，区域内主线收费
站将全部撤销。
“高速公路拥堵现象日渐严重，主要集中在
几个联网收费片区间的主线收费站。尤其是春
节、清明、五一、国庆等节假日期间，收费站前 等待收费的车辆摆成长龙，成为一道难堪的风
景”。在今年的省“两会”上，邓焕彬等２Ｏ名省
政协委员联名提交提案，建议加快全省高速公路 统一联网收费。提案认为，我省高速公路联网收
费被人为地划为６个片区，片区与片区之间必须设
收费站，导致高速公路存在大量的主线收费站。 如惠州至广州短短１２０公里，要经过４个收费站，
严重影响了高速公路通行的便捷性。提案建议， 省有关部门要进一步明确全省高速公路统一联网
收费的时间表，并予以公布以便监督执行。同 时，采用最新信息技术制订全省高速公路统一联
网收费的技术标准。大力推广粤通卡，多设ＥＴＣ车
道，提高ＥＴＣ车道的使用率。 省交通运输厅答复称，根据规划要求，省高 速公路联网收费工作分三个阶段实施：第一阶段
是２００５年底前，全省高速公路分６个区域实现联网
收费，实行人工收费为主，ＥＴＣ收费为辅的收费方
式；第二阶段是从２００６年开始，全省６个区域合并 成３个区域，进一步扩大ＥＴｃ收费范围和规模；第
三阶段是从２０１ １年开始，进一步把３个区域合并成 １个区域，全省高速公路形成“一张网”。２０１０年
１月份完成了深圳与珠三角区域合并工作，同年 ｌ２月全省８３条高速公路全部纳入联网收费。
答复还称，省交通运输厅已明确将实现全省 高速公路“一张网”作为“十二五”工作计划。
答复透露，省政府已明确广东联合电子收费股份 有限公司作为联网收费专营公司，不以赢利为目
的。在技术标准方面，全省高速公路建成开通 ＥＴＣ车道３６２条，ＥＴＣ车道覆盖率为３１％。电子通行
巢湖水运
巢 湖 水 运
2010年第5期 （总第48期）
巢湖市地方海事局主办 2010年6月4日
●国家安监总局赵铁锤副局长视察巢湖中庙渡口
●省交通运输厅副厅长罗宁、巢湖市副市长吴良斯调研巢湖复线船闸工程
●巢湖市政府吴良斯副市长到巢湖新港调研
●市交通运输局黄德全副局长冒雨到含山县渡口督查水上交通安全
●市交通运输局督查组来我县督查水上安全监管工作
●巢湖局圆满完成2010年第一期全国内河船舶船员理论统考工作
●巢湖局第一批次准军事化训练班开班典礼隆重召开
●新港海事所召开水运市场秩序整顿第二阶段动员会
●巢湖闸检查站开展集中检查整治违法违章运输船舶专项行动
●含山海事处处紧急出动妥善处置遇险船舶
●无为处快速反应连夜抢救遇险船舶
●裕溪闸检查站采取措施，推动船舶质量整顿工作 ●我局在审计论文和审计项目评比中取得优异成绩
●踊跃捐款献爱心 “特殊党费”援玉树
●巢湖复线船闸工程征地拆迁安置工作正在紧锣密鼓的开展
责任编辑 王峰
●国家安监总局赵铁锤副局长视察巢湖中庙渡口
5月28日上午，国家安全生产监督管理总局副局长、国家煤矿安全监察局局长赵铁锤在副省长黄海嵩的陪同下来到巢湖中庙进行视察。
赵铁锤一行认真听取了安徽省地方海事局、巢湖市地方海事局领导关于巢湖湖区水运和中庙—姥山客渡情况的介绍，登上海巡艇到湖上视察。赵铁锤副局长肯定了安徽海事在水上交通安全管理等方面所做的工作，要求安徽海事人严格安全监管，确保水上平安。
省局蒋同富局长、巢湖局金平副局长、陶海涛副局长等领导陪同视察。
（局港航科 路凌云）
●省交通运输厅副厅长罗宁、巢湖市副市长吴良斯调研巢湖复线船闸工程
5月27日下午，省交通运输厅副厅长、合巢水运工程建设协调领导小组组长罗宁和巢湖市副市长吴良斯在合肥、巢湖两市交通运输局负责同志的陪同下调研巢湖复线船闸工程。罗宁和吴良斯实地考察了现场，听取了省港航建设投资集团公司关于项目进展情况和存在主要问题的汇报。副市长吴良斯指出，巢湖复线船闸工程已列入巢湖市城市大建设42个重点项目之一，市政府高度重视，要进一步加强和市有关部门的对接，督促加快征迁工作进度，成熟一块移交一块，确保6月底动工建设。省交通运输厅副厅长罗宁要求，巢湖市要加紧协调、加快工作、加大力度，省港航投资集团公司要努力做好相关工作，确保6月底前动工建设。
孙金龙在省人才会上的讲话
孙金龙在省人才（干教）工作领导小组会议上强调
着力提升人才和干部教育培训工作科学化水平
2月6日下午，省委副书记、省人才(干教)工作领导小组组长孙金龙主持召开省人才(干教)工作领导小组会议。他强调，要深入贯彻落实科学发展观，进一步创新体制机制，着力提升人才和干部教育培训工作科学化水平，打造高素质的干部队伍和人才队伍，为建设美好安徽提供有力支撑。省委常委、组织部长、领导小组副组长王炯，副省长、领导小组副组长黄海嵩出席会议并就有关工作提出要求。
孙金龙充分肯定我省人才和干部教育培训工作取得的重要成绩。他强调，要深刻认识干部教育培训工作的重大意义，进一步增强做好新一轮大规模培训干部的责任感和使命感，切实加强组织领导，积极整合各方资源，有效创新培训方式，围绕建设马克思主义学习型政党要求和全省经济社会发展迫切需要，扎实推进理论武装，大力加强实务培训，不断提高党员干部思想政治水平和推进科学发展的实际能力。
孙金龙强调，要牢固树立科学人才观，切实确立“大”人才观、“能力为本”人才观和“动态”人才观，进一步拓宽选人用人视野，更加注重能力实绩，不断增强人才队伍的生机和活力。要适应“三化同步”的要求，突出抓好急需重点人才队伍建设，加快培养引进大批产业人才和社会管理人才。要改革和创新人才工作体制机制，坚持人才与资本紧密结合，坚持人才与产业紧密结合，坚持引进与培养紧密结合，以合芜蚌“人才特区”建设为示范引领，进一步优化人才发展政策环境，促进各类优秀人才脱颖而出、奋发创新创业。要加强分类指导，结合不同地域、不同单位的实际，对人才队伍结构、高端人才引进和培养提出不同要求，实行分类考核。要转变人才工作理念，牢牢把握党管人才的原则，坚持把制定规划、完善政策、优化环境作为党委政府抓人才工作的重点，坚持行政化、市场化、社会化等多种手段相结合，充分发挥好各类用人单位主体作用，更加广泛地把各类优秀人才集聚到建设美好安徽的伟大实践中来。
2007年长江航务管理局大事记
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2007年长江航务管理局大事记
1月1日
金义华局长、黄强书记、阮瑞文副局长、但乃越副局长在黄石、武汉检查安全工作，慰问海事、航道、公安、通信一线职工。
1月6日
2007年长江航务管理工作会议于元月6—7日在安徽省合肥市隆重召开。交通部副部长徐祖远、安徽省副省长黄海嵩出席会议并讲话。金义华局长作题为《立足三个服务，推进四个创新，努力加快长江航运新一轮发展》的工作报告。徐祖远副部长在会议期间接见了姚泽炎、乔乃明、孙新华、陈国仿、周祥恕、王璇、周荣安、严汉圣、陈良华、吴华方首届“长航十大杰出人物”。部水运司司长宋德星、人劳司副司长沈宏光、海事局副局长李青平、规划司处长毛健、安徽省交通厅厅长宋卫平应邀出席会议，阮瑞文副局长、但乃越副局长出席会议，局系统正式代表、特邀老领导及列席代表共140多名同志参加会议。
1月10日
交通部部长李盛霖、副部长徐祖远专程到长江航务管理局检查指导工作，听取长航局系统工作汇报。部水运司宋德星司长、体改法规司柯林春副司长等参加。李盛霖部长要求长航系统进一 2 步认清形势，抓住机遇，应对挑战，全力实践“三个服务”，积极探索促进航运事业实现又好又快发展的方式，努力加快长江航运新一轮发展。金义华局长、黄强书记、阮瑞文副局长、但乃越副局长、局直属单位党政主要负责人参加汇报会。会后，李盛霖部长、徐祖远副部长一行接见了长航系统劳模和先进典型代表。
1月11日
★1月11日-12日，由中国交通部与荷兰王国运输、公共工程和水管理部共同举办，长航局参与承办的长江航运国际论坛在武汉隆重举行。交通部部长李盛霖在开幕式上作题为《发挥内河航运优势，服务经济社会发展》的主题讲话，荷兰王国运输大臣卡拉〃佩斯女士作题为《未来的运输：随内河航运向前发展》的演讲。开幕式由交通部副部长徐祖远主持，湖北省副省长任世茂到会表示祝贺，来自中国、荷兰、欧洲各国和联合国亚经会社的200多名中外代表参加。论坛全面展现了长江、莱茵河、多瑙河等世界重要河流航运的现状与发展前景，同时举行了6个专题研讨会、1个小型展览会，就国内外内河航运相关的政策法规、港口建设与航道维护技术、航运安全、内河船型标准化、航运信息化以及危险货物运输等内容，进行了为期两天的研讨与交流。1月11日，中荷两国交通（运输）部部长会晤，就共同建立内河航运工作小组，推进两国内河航运领域合作达成了共识。