号液力传动油
n100d液压传动两用油 对应的国标
n100d液压传动两用油对应的国标
摘要：
1.N100D 液压传动两用油的定义和用途
2.N100D 液压传动两用油对应的国标
3.N100D 液压传动两用油与液压油、液力传动油的区别
4.N100D 液压传动两用油的性能要求
5.N100D 液压传动两用油的适用范围和注意事项
正文：
100D 液压传动两用油是一种既可以用于液压系统，也可以用于液力传动系统的润滑油。
它是一种多用途的润滑油，可以满足多种设备的润滑需求。
N100D 液压传动两用油对应的国标为GB/T 3141-2015《液压传动两用油》。
100D 液压传动两用油与液压油、液力传动油在性能要求上有所不同。
液压油主要用于液压系统，其主要性能要求是抗氧化性、抗乳化性、抗泡性等；液力传动油主要用于液力传动系统，其主要性能要求是粘度、粘度稳定性、抗磨性等。
而N100D 液压传动两用油需要同时满足这两种系统的性能要求，因此其性能要求更为严格。
100D 液压传动两用油的适用范围非常广泛，可以应用于各种工程机械、汽车、拖拉机等设备的液压和液力传动系统。
在使用N100D 液压传动两用油时，需要注意以下几点：
1.根据设备的具体要求选择合适的粘度等级的N100D 液压传动两用油；
2.N100D 液压传动两用油不能与其他类型的润滑油混用，以免影响设备性能；
3.定期检查和更换N100D 液压传动两用油，保持油的清洁度和性能。
总之，N100D 液压传动两用油是一种性能优越的润滑油，可以满足多种设备的润滑需求。
汽车运行材料之液力传动油
汽车自动变速器油的分类和规格
一、自动变速器油的分类
国外液力传动油多采用由美国材料与试验协会(ASTM)和 美国石油学会(API)共同提出的PTF (Power Transmission Fluid)使用分类
液力传动油使用分类
汽车自动变速器油的规格
仅介绍属于PTF-1类的汽车自动变速器油的规格 1．通用汽车公司的DEXRON系列自动变速器油 根据性能的不同分为： DEXRON、 DEXRONⅡ、 DEXRONⅡE、 DEXRONⅢ。
液力传动油使用注意事项 检查油液面高度的时候，应先开动汽车，使发动机和变速 器达到正常的工作温度（70-80℃），然后将车辆停放在 水平的路面上，并使用驻车制动。保持发动机怠速运转， 并踩下制动踏板，将选档手柄自“P”位移至“1”（或“L”） 位，并在每个位置停留片刻，上述操作完成后，将选档手 柄返回“P”位，这样就保证了自动变速器中的液力变矩器 和各处油道及各处油缸均充满了油液。接下来将油尺从套 管中抽出并擦拭干净，再将油尺完全插入套管后，重新抽 出油尺，检查其上油液位置应位于“HOT”（热态）范围 内。
二、良好的摩擦特性
动摩擦系数对转矩传递和换档时间有明显 影响，过小会影响传递功率和使离合器打 滑，并使换挡时间延长。 静摩擦系数过大，会使换挡后期转矩急剧 增大，发出异响、使换挡过程恶化。 自动变速器油的摩擦特性在很大程度上由 被称作摩擦改进剂的添加剂所决定的。
三、良好的抗热氧化性
汽车在苛刻条件下远行时，自动变速器的 油温可达到150—170℃。
自动变速器油的更换周期
自动变速器油是有使用寿命的。近年有些汽车品牌声称自 己的自动变速箱不需要对油液进行检查和更换，实际上是 向消费者表明，当油液变质时，就要更换整个自动变速器 了。
油品MSDS
商品安全数据工业用润滑油（液力传动油）1、生产者情报商品名6号2、物质特性单一产品单一产品、混合物的区分混合物化学名石油系炭化氢及添加剂成分及含有量基础油：质量98%以上添加剂：质量2%以下3、危险有害性的分类分类名称不属于分类基准危险性消防法危险物第4类第4石油类、危险等级三有害性迄今为止无有用情报环境影响迄今为止无有用情报4、应急处理进入眼睛时用清洁的水充分洗净、如果有残留、请医生诊治触及皮肤时用水及肥皂充分洗净、涂上皮肤高速用润肤霜吸入时移至空气新鲜处，呼吸停止或呼吸微弱时，解开衣服以确保呼吸通畅，并进行人工呼吸。
误饮入时不要勉强吐出，立即请医生诊治，口中被污染时，用水充分洗净5、火灾时的应急处理灭火方法切断火源初期火灾时，用粉末、碳酸气体大规模火灾时，使用泡沫灭火器遮断空气效果好。
向周围设备等喷水以便冷却。
灭火作业时，站在上风头，并佩戴保护器具。
无关人员不能进入火灾现场。
灭火器雾状强化液、泡、碳酸气体、粉末等。
不能使用水。
6、漏出时处理1、立即阻断所有火源、控制泄漏。
2、把人员撤退危险地带。
危险地带周围拉防护网、防止人员进入。
3、准备好消防器材。
4、少量泄漏时，用土、沙子、棉纱等吸取。
5、大量泄漏时，用大量的土围起来后，液面用泡沫覆盖，回收道空容器里。
6、注意不要流到下水道、河流里，以免发生二次污染。
7、室内泄漏时，把门窗打开透气。
商品安全数据工业用润滑油（四代油）1、生产者情报公司名：天津日石油润滑油脂有限公司地址：天津市汉沽区营城西街300480商品名天津日石四代油2、物质特性单一产品单一产品、混合物的区分混合物化学名石油系炭化氢及添加剂成分及含有量基础油：质量98%以上添加剂：质量2%以下3、危险有害性的分类分类名称不属于分类基准危险性消防法危险物第4类第4石油类、危险等级三有害性迄今为止无有用情报环境影响迄今为止无有用情报4、应急处理进入眼睛时用清洁的水充分洗净、如果有残留、请医生诊治触及皮肤时用水及肥皂充分洗净、涂上皮肤高速用润肤霜吸入时移至空气新鲜处，呼吸停止或呼吸微弱时，解开衣服以确保呼吸通畅，并进行人工呼吸。
液力传动油
国产液力传动油的品种、牌号和规格
液力传动油使用注意事项
(l)注意保持油温正常----长时间重载低速行驶,将使油温上升,加速油的 氧化变质,将形成沉积物和积炭,阻塞细小的通孔和油液循环管路,这又使 自动变速器进一步过热,最终导致变速器损坏。 (2)经常检查油平面----车辆停在平地上,发动机保持运转,油应在正常工 作温度下(如果车辆在长途行驶或拖带挂车后,要在过半小时后检查),此时 油平面应在自动变速器油标尺上、下两刻线之间,不足时及时添加。如油 面下降过快,可能是由于漏油引起,应及时查明原因予以排除。 (3)按车辆使用说明书的规定更换液力传动油和过滤器(或清洗滤网,同 时拆洗自动变速器油底壳,并更换其密封垫。通常每行驶l万km应检查油 面一次,每行驶3万km应更换油液。 (4)在检查油面和换油时,注意油液的状况。在手指上蘸少许油液,用手 指互相摩擦看是否有渣粒存在,井从油标尺上嗅闻油液气味,通过对油液 的外观检查,可反映部分问题。
的，反之则不然。
Bye-Bye!
液力变矩器具有的优良特性，自动适应性、无级变 速、良好稳定的低速性能、减振隔振及无机械磨损等， 是其它传动元件无可替代的。历经百年的发展，液力变 矩器的应用不断扩大，从汽车、工程机械、军用车辆到 石油、化工、矿山、冶金机械等领域都得到了广泛的应 用。液力变矩器的流场理论、设计和制造、实验等研究 工作，近年来，也得到了突飞猛进的发展。
液压油和液力传动油有何区别？
它们都是采用液体作传动介质，来传递能量。 通常将利用液体压力能的液压系统所采用的液体 传动介质称为液压油；而利用液体动能来传递能 量的传动系统所使用所介质称液力传动油。这两 种油对油品性能要求是不同的。液力传动油的要 求往往比液压油要求严格。
液力传动油能代替矿物液压油?
液力-第6章 液力传动用油
PTF－2
6.4
6.4.1
液力传动工作油在工作中的注意问题
变矩器专用油的选择
变矩器的工作特点要求变矩器专用油必须具有较高的品 质，选用时应注意以下几个方面。 1.适当的粘度
2.考虑设备工况
3.变矩器专用油是一种重负荷变矩器使用的传动液，既 不能错用，也不能混用。否则会使变矩器发生换档冲击和制 动器、离合器突然啮合，加速摩擦片的早期磨损。
－35℃
0.0021 0.01 0.35 0.1 通过 合格 55％（120℃） 10％（80℃） 无 无 30 84kg
－25℃
0.0022 0.01
通过 合格 5％（93℃） 25％（24℃） 无 无 30 80kg 8
颜色
淡黄色、透明
红色、透明
美国材料试验学会（ASTM）及美国石油学会（API）提出 的液力传动油的分类方案见表6-3。
6.1.1
国外变矩器专用油的发展概况
20世纪20年代初，美国材料试验协会（ASTM）和美国石 油学会（API）把液力传动液分为三类，即PTF－1、PTF－2、 PTF－3。 国外变矩器油的发展，主要代表为埃列逊公司的Allison 和卡特皮勒公司的TO系列规格。 由于油品的技术要求极高，国外油品供应商也仅有美孚、 加德士、埃索、嘉实多等几家公司，其价格十分昂贵。
1
6.1
液力传动工作油的发展与现状
在液力变矩器与液力偶合器中使用的传动介质为液力传动油， 又称作动力传动液（Power Transmission Fluids, 简称PTF）在自 动变速器中使用时又称为自动传动液（ATF）或动力换档传动液。 液力传动油被泵轮带动旋转，吸收由泵轮传递的机械能而变成液体 动能；当油液经涡轮时又将动能转换成机械能，由涡轮输出，实现 能量的转换和传递。该液除了进行动力传递外，还起到润滑、冷却、 液压控制、传动装置保护以及有助于平滑变速的作用。 变矩器专用油是一种多功能、多用途的油，用于大型装载车的 变速传动箱、动力转向系统、以及工业上的各种扭矩转换器、液力 偶合器、功率调节泵及动力转向器等。目前，液力传动、操纵系统 液压传动和齿轮、轴承的润滑用液体趋向采用同一种工作液体，以 避免各系统因为采用不同工作液体而需用密封件将它们严密隔离， 2 增加机构的复杂性。
抗磨液压油和液力传动油执行标准
抗磨液压油和液力传动油执行标准
抗磨液压油和液力传动油是工业领域中常用的润滑油品种，它们在机械设备中起着重要的作用。
为了确保这些润滑油的质量和性能，许多国家和地区都制定了相应的执行标准。
在中国，抗磨液压油和液力传动油的执行标准主要由国家标准《液压传动用液压油》（GB 11118.1-2011）和《液力传动用液力传动油》（GB 11118.2-2011）来规范。
这些标准规定了液压油和液力传动油的物理化学性质、机械性能、磨损性能、氧化稳定性、防腐性能、抗乳化性能等各项指标，以及其它相关的技术要求和试验方法。
执行标准的制定对于保证润滑油的质量和性能具有重要意义。
首先，它可以规范生产企业的生产工艺和质量管理体系，确保润滑油的质量稳定可靠。
其次，执行标准可以为用户提供选用润滑油的依据，帮助用户选择适合自己设备的润滑油，保证设备的正常运行和使用寿命。
此外，执行标准还可以促进润滑油行业的健康发展，提高整个行业的技术水平和竞争力。
总的来说，抗磨液压油和液力传动油的执行标准对于保证润滑
油的质量和性能、促进行业发展以及保障设备正常运行都具有重要意义。
生产企业应当严格按照执行标准进行生产，用户也应当根据执行标准选用合适的润滑油，这样才能更好地发挥润滑油的作用，保障设备的正常运行。
液力传动概述
9.1 液力传动概述9.1.1液力传动概念工程机械的动力装置大多为内燃机（柴油机或汽油机)。
内燃机工作时，最大稳定工作转速与最小稳定工作转速之比约为1。
5～2。
8；内燃机曲轴上的最大转矩与最小转矩之比约为1.06～1。
25.工程机械的行驶或工作速度的变化，以及行驶阻力或工作负载的变化远远超过内燃机的工作要求.因此，如果在传动系统中加入液力传动,将会大大改善工作机构的工作性能。
所以,在很多机械尤其是建设机械中广泛地采用液力传动。
液力传动—-（动液传动)基于工程流体力学的动量矩原理，利用液体动能而做功的传动(如离心泵、液力变矩器）.液力传动是以液体为工作介质的叶片式传动机械。
它装置在动力机械(如蒸汽机、内燃机、电动机等）和工作机械（如水泵、风机、螺旋桨、机车和汽车的转轴等）之间，是动力机和工作机的联接传动装置，起着联接和改变扭矩的作用。
液力传动是液体传动的另一分支，它是由几个叶轮而组成的一种非刚性连接的传动装置.这种装置起着把机械能转换为液体的动能，再将液体的动能转换成机械能的能量传递作用。
液力传动实际上就是一组离心泵—涡轮机系统，离心泵作为主动部件带动液体旋转，从泵流出的高速液体拖动涡轮机旋转，讲液体动能转换为机械能，实现能量传递.首台液力传动装置是十九世纪初由德国费丁格尔(Fottinger)教授研制出来并应用于大吨位船舶上。
图9—1是液力传动原理图.图9-1 液力传动装置1-发动机2-离心泵叶轮3—导管4—水槽5—泵的螺壳6—吸水管7-涡轮螺壳8-导轮9—涡轮叶轮10—排水管11-螺旋桨12-液力变矩器模型液力传动的输入轴与输出轴之间只靠液体为工作介质联系，构件间不直接接触，是一种非刚性传动。
液力传动的优点是：能吸收冲击和振动,过载保护性好,甚至在输出轴卡住时动力机仍能运转而不受损伤，带载荷起动容易，能实现自动变速和无级调速等。
因此它能提高整个传动装置的动力性能。
液力传动开始应用于船舶内燃机与螺旋桨间的传动。
列举几种车型使用的液力传动油
列举几种车型使用的液力传动油车型使用的液力传动油有很多种类，每种车型都有适合自己的液力传动油。
下面我将列举几种常见的车型使用的液力传动油。
1. 小型轿车：小型轿车通常使用ATF（Automatic Transmission Fluid）液力传动油。
ATF液力传动油具有良好的润滑性能和热稳定性，能够确保小型轿车的变速器正常工作。
同时，ATF液力传动油还具有良好的抗泡性和抗氧化性能，能够保护变速器内部的零部件不受损。
2. SUV：SUV（Sport Utility Vehicle）是一种越野型多功能车型，通常需要承受更大的负荷和更恶劣的工况。
因此，SUV通常使用更耐高温和更高性能的液力传动油。
这种液力传动油具有更好的抗氧化性能和更高的粘度指数，能够确保SUV在高温和重载情况下正常工作。
3. 跑车：跑车通常具有更高的动力输出和更高的速度，因此需要更高性能的液力传动油来满足其运行要求。
这种液力传动油通常具有更高的粘度，能够提供更好的润滑和减少摩擦，从而提高跑车的加速性能和行驶稳定性。
4. 商务车：商务车通常用于长途旅行和商务接待，对车辆的舒适性和稳定性要求较高。
因此，商务车通常使用更加平稳和耐磨的液力传动油。
这种液力传动油具有较低的粘度和较高的抗磨性能，能够减少变速器的噪音和振动，提供更好的驾乘体验。
5. 越野车：越野车通常用于恶劣的路况和复杂的地形，需要更强大的动力输出和更高的抗冲击性能。
因此，越野车通常使用更高性能的液力传动油，以应对复杂的工况。
这种液力传动油具有更高的粘度和更好的抗冲击性能，能够保护变速器在越野行驶中不受损。
不同车型使用的液力传动油有所差异，需要根据车辆的特点和工作条件选择合适的液力传动油。
选用适合的液力传动油能够保证车辆的正常工作和延长使用寿命，提高驾驶的安全性和舒适性。
因此，在选择液力传动油时，应该根据车型的要求和生产厂家的建议进行选择，并定期更换液力传动油以保持车辆的良好工作状态。
贵州凯星变速箱
产品型号：SE23800应用领域：矿山、工程机械匹配功率 Kw(Hp)：1200-1678 (1610-2250)最大输入扭矩 N*m：8271最大输入转速 r/min：2100输入旋向：输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入锁止点转速r/min：1650±50或根据需要调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：1.58液力减速器：分动箱：长宽高mm：质量km：相当的Allison型号：换档方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤224Kw行星变速箱速比：N档1档3.79 2档2.72 3档2.21 4档1.77 5档1.59 6档1.27 7档1.00 8档0.72 产品型号：BY2060应用领域：矿山、工程机械匹配功率 Kw(Hp)：1200-1678 (1610-2250)最大输入扭矩 N*m：8271最大输入转速 r/min：2100输入旋向：输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入锁止点转速r/min：1650±50或根据需要调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：1.58液力减速器：分动箱：长宽高mm：质量km：相当的Allison型号：换档方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤224Kw行星变速箱速比：N档1档3.75 2档2.69 3档2.20 4档1.58 5档1.00 6档0.72产品型号：BY2000应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：1200-1678 (1610-2250)最大输入扭矩 N*m：8271最大输入转速 r/min：2100输入旋向：输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入锁止点转速r/min：1650±50或根据需要调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：1.58液力减速器：分动箱：长宽高mm：质量km：相当的Allison型号：S9810换档方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤224Kw行星变速箱速比：N档1档3.75 2档2.69 3档2.20 4档1.77 5档1.58 6档1.27 7档1.00 8档0.72 产品型号：BY1820应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：1000-1460 (1340-1950)最大输入扭矩 N*m：7600最大输入转速 r/min：2100输入旋向：输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入锁止点转速r/min：1650±50或根据需要调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：1.58液力减速器：分动箱：长宽高mm：质量km：相当的Allison型号：S9600换档方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤224Kw行星变速箱速比：N档1档4.24 2档3.05 3档2.05 4档1.47 5档1.00 6档0.72 产品型号：BY1420应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：800-1200 (1070-1600)最大输入扭矩 N*m：6600最大输入转速 r/min：2300输入旋向：输入安装方式：SAE0号湿式飞轮输入锁止点转速r/min：1650±50或根据需要调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：1.58液力减速器：分动箱：长宽高mm：质量km：相当的Allison型号：换档方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤224Kw行星变速箱速比：N档1档4.24 2档3.05 3档2.05 4档1.47 5档1.00 6档0.72产品型号：BY920A应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：600-960 (805-1286)最大输入扭矩 N*m：5880最大输入转速 r/min：2300输入旋向：输入安装方式：SAE0号湿式飞轮输入锁止点转速r/min：1650±50或根据需要调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：2.34液力减速器：分动箱：长宽高mm：质量km：相当的Allison型号：DP8960换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤224Kw行星变速箱速比：N档1档4.24 2档2.84 3档2.05 4档1.38 5档1.00 6档0.67产品型号：BY910应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：600-960 (805-1286)最大输入扭矩 N*m：5880最大输入转速 r/min：2300输入旋向：输入安装方式：传动轴输入锁止点转速r/min：1650±50或根据需要调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：2.34液力减速器：分动箱：长宽高mm：质量km：相当的Allison型号：换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤224Kw行星变速箱速比：R档-5.75N档1档4.24 2档2.84 3档2.05 4档1.38 5档1.00 6档0.67产品型号：BY720应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：400-663 (540-895)最大输入扭矩 N*m：3120最大输入转速 r/min：2500输入旋向：输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入锁止点转速r/min：1650±50或根据需要调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：1.85液力减速器：分动箱：长宽高mm：1530x718x980质量km：1450相当的Allison型号：换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：N档1档4.24 2档2.84 3档2.05 4档1.38 5档1.00 6档0.67 产品型号：BY710应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：390-663 (530-900)最大输入扭矩 N*m：3120最大输入转速 r/min：2500输入旋向：输入安装方式：传动轴输入锁止点转速r/min：1650±50或根据需要调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：1.85液力减速器：分动箱：长宽高mm：质量km：相当的Allison型号：S6610换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：R档-5.75N档 1档4.24 2档2.84 3档2.05 4档1.38 5档1.00 6档0.67 产品型号：BY620应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：350-469 (472-633)最大输入扭矩 N*m：2400最大输入转速 r/min：2500输入旋向：输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入锁止点转速r/min：1650±50或根据需要调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：2.25液力减速器：分动箱：长宽高mm：质量km：相当的Allison型号：S6610换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：N档1档4.00 2档2.68 3档2.01 4档1.35 5档1.00 6档0.67产品型号：BY610Z应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：350-469 (530-900)最大输入扭矩 N*m：2400最大输入转速 r/min：2500输入旋向：输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入或传动输入锁止点转速r/min：1650±50或根据需要调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：2.25液力减速器：分动箱：长宽高mm：质量km：相当的Allison型号：S6610换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：R档-5.12N档 1档4.00 2档2.68 3档2.01 4档1.35产品型号：BY603H应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：350-469 (530-900)最大输入扭矩 N*m：2400最大输入转速 r/min：2500输入旋向：输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入或传动输入锁止点转速r/min：1650±50或根据需要调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：2.25液力减速器：有分动箱：有长宽高mm：质量km：相当的Allison型号：M6610换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：R档-5.12N档 1档4.00 2档2.68 3档2.01 4档1.35 5档1.00 6档0.67 产品型号：BY603应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：350-469 (530-900)最大输入扭矩 N*m：2400最大输入转速 r/min：2500输入旋向：输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入或传动输入锁止点转速r/min：1650±50或根据需要调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：2.25液力减速器：有分动箱：有长宽高mm：质量km：相当的Allison型号：M6610换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：R档-5.12N档 1档4.00 2档2.68 3档2.01 4档1.35 5档1.00 6档0.67 产品型号：BY600Z应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：350-469 (530-900)最大输入扭矩 N*m：2400最大输入转速 r/min：2500输入旋向：输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入或传动输入锁止点转速r/min：1650±50或根据需要调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：2.25液力减速器：分动箱：长宽高mm：质量km：相当的Allison型号：S6610换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：R档-5.12N档 1档4.00 2档2.68 3档2.01 4档1.35产品型号：SE5711应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：300-447 (408-608)最大输入扭矩 N*m：2508最大输入转速 r/min：2500输入旋向：输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入锁止点转速r/min：1650±50或根据需要调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：1.58/1.79液力减速器：分动箱：长宽高mm：质量km：相当的Allison型号：HD4700/4800换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：N档1档7.63 2档3.51 3档1.91 4档1.43 5档1.00 6档0.74 7档0.64产品型号：BY520应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：280-391 (378-528)最大输入扭矩 N*m：1898最大输入转速 r/min：2500输入旋向：输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入锁止点转速r/min：1650±50或根据需要调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：2.5液力减速器：分动箱：长宽高mm：质量km：相当的Allison型号：S5610换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：N档1档4.00 2档2.68 3档2.01 4档1.35 5档1.00 6档0.67产品型号：BY504应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：280-391 (378-528)最大输入扭矩 N*m：1898最大输入转速 r/min：2500输入旋向：输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入锁止点转速r/min：1650±50或根据匹配计算按需调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：2.5液力减速器：分动箱：长宽高mm：1489x718x1436质量km：1800相当的Allison型号：换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：可长距离反拖环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：N档1档5.47 2档4.00 3档2.01 4档1.00产品型号：BY503H应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：280-391 (378-528)最大输入扭矩 N*m：1898最大输入转速 r/min：2500输入旋向：输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入或传动轴输入锁止点转速r/min：1650±50或根据匹配计算按需调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：2.5液力减速器：有分动箱：有长宽高mm：1489x718x1436质量km：1800相当的Allison型号：CLBT5961-12换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：可长距离反拖环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：R档-5.12N档 1档4.00 2档2.68 3档2.01 4档1.35 5档1.00 6档0.67产品型号：BY502H应用领域：油田开采 / 矿山、工程机械匹配功率 Kw(Hp)：280-391 (378-528)最大输入扭矩 N*m：1898最大输入转速 r/min：2500输入旋向：从输入端看是顺时针(工程机械时)输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入或传动轴输入锁止点转速r/min：1650±50或根据匹配计算按需调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：2.25液力减速器：分动箱：有长宽高mm：1489x718x1436质量km：1800相当的Allison型号：CLBT5961-12换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：可长距离反拖环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：R档-5.12N档 1档4.00 2档2.68 3档2.01 4档1.35 5档1.00 6档0.67 分动箱降距有470mm和673mm 可选,档位可按要求增减和微调产品型号：BY502应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：280-391 (378-528)最大输入扭矩 N*m：1898最大输入转速 r/min：2500输入旋向：输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入或传动轴输入锁止点转速r/min：1650±50或根据匹配计算按需调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：2.5液力减速器：分动箱：有长宽高mm：质量km：相当的Allison型号：CLBT5961-12换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：可长距离反拖环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：R档-5.12N档 1档4.00 2档2.68 3档2.01 4档1.35 5档1.00 6档0.67产品型号：BY400应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：280-391 (378-528)最大输入扭矩 N*m：1898最大输入转速 r/min：2500输入旋向：输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入锁止点转速r/min：1650±50或根据匹配计算按需调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：2.5液力减速器：分动箱：长宽高mm：质量km：相当的Allison型号：换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：可长距离反拖环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：N档 1档7.62 2档5.57 3档4.00 4档2.80 5档2.01 6档1.39 7档1.00 产品型号：BY352应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：180-274（243-370）最大输入扭矩 N*m：1352最大输入转速 r/min：2500输入旋向：从输入端看是顺时针输入安装方式：SAE1号湿式飞轮挠性盘输入或传动轴输入锁止点转速r/min：1650±50或根据匹配计算按需调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：2.24液力减速器：分动箱：有长宽高mm：1362x718x888质量km：1050相当的Allison型号：换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：可长距离反拖环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：R档-5.12N档1档4.00、2档2.01、3档1.00产品型号：BY350应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：180-274（243-370）最大输入扭矩 N*m：1352最大输入转速 r/min：2500输入旋向：从输入端看是顺时针输入安装方式：SAE1号湿式飞轮挠性盘输入或传动轴输入锁止点转速r/min：1650±50或根据匹配计算按需调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：2.24液力减速器：分动箱：无长宽高mm：1362x718x888质量km：1050相当的Allison型号：换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：可长距离反拖环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：R档-5.12N档1档4.00、2档2.01、3档1.00产品型号：BY302应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：200-294 (270-397)最大输入扭矩 N*m：1532最大输入转速 r/min：2500输入旋向：从输入端看是顺时针输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入或传动轴输入锁止点转速r/min：1650±50或根据匹配计算按需调节飞轮旋向：循环圆直径mm：最大变矩比 K0：2.24液力减速器：分动箱：有长宽高mm：1412x718x888质量km：1150相当的Allison型号：换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档,自动电控液压动力换档使用油液：8号液力传动油Q/SY8040或Allison C-4传动油反拖：可长距离反拖环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：R档-5.12N档 1档4.00 2档2.68 3档2.01 4档1.35 5档1.00 6档0.67产品型号：BY302H应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：200-294 (270-397)最大输入扭矩 N*m：1532最大输入转速 r/min：2500输入旋向：从输入端看是顺时针输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入或传动轴输入锁止点转速r/min：1650±50或根据匹配计算按需调节飞轮旋向：循环圆直径mm：最大变矩比 K0：2.24液力减速器：分动箱：有长宽高mm：1412x718x888质量km：1150相当的Allison型号：换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档,自动电控液压动力换档使用油液：8号液力传动油Q/SY8040或Allison C-4传动油反拖：可长距离反拖环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：R档-5.12N档 1档4.00 2档2.68 3档2.01 4档1.35 5档1.00 6档0.67产品型号：BY300应用领域：油田开采匹配功率 Kw(Hp)：200-294 (270-397)最大输入扭矩 N*m：1532最大输入转速 r/min：2500输入旋向：从输入端看是顺时针输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入或传动轴输入锁止点转速r/min：1650±50或根据匹配计算按需调节飞轮旋向：循环圆直径mm：最大变矩比 K0：2.24液力减速器：分动箱：长宽高mm：1412x718x888质量km：1150相当的Allison型号：换档方方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档,自动电控液压动力换档使用油液：8号液力传动油Q/SY8040或Allison C-4传动油反拖：可长距离反拖环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：R档-5.12N档 1档4.00 2档2.68 3档2.01 4档1.35 5档1.00 6档0.67矿用产品型号：BY1401D应用领域：矿山、工程机械匹配功率 Kw(Hp)：700-1050 (950-1050)最大输入扭矩 N*m：5880最大输入转速 r/min：2100输入旋向：从输入端看是顺时针输入安装方式：SAE0号湿式飞轮挠性盘输入或传动输入锁止点转速r/min：飞轮旋向：循环圆直径mm：ф508最大变矩比 K0：1.58液力减速器：有分动箱：长宽高mm：1740x917x984质量km：1900相当的Allison型号：M9600A换档方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤224Kw行星变速箱速比：R档-5.75 (倒2档4.14)N档1档4.24 2档3.05 3档2.32 4档1.66 5档1.00 6档0.72产品型号：BY911D应用领域：矿山、工程机械匹配功率 Kw(Hp)：600-960 (805-1286)最大输入扭矩 N*m：5880最大输入转速 r/min：2300输入旋向：从输入端看是顺时针输入安装方式：传动轴输入锁止点转速r/min：1650±50或根据需要调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比 K0：2.34液力减速器：分动箱：长宽高mm：1740x917x984质量km：1850相当的Allison型号：DP8962/DP8963换档方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档,自动电控液压动力换档使用油液：8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：有行星变速箱速比：R档-5.75N档1档4.24 2档2.84 3档2.05 4档1.38 5档1.00 6档0.67产品型号：BY711D应用领域：矿山、工程机械匹配功率 Kw(Hp)：390-663 (530-900)最大输入扭矩 N*m：3120最大输入转速 r/min：2500输入旋向：从输入端看是顺时针输入安装方式：SAE1号湿式飞轮挠性盘输入或传动输入锁止点转速r/min：飞轮旋向：循环圆直径mm：ф423最大变矩比 K0：1.85液力减速器：有分动箱：长宽高mm：1532x790x966质量km：1500相当的Allison型号：M6610换档方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档双模式使用油液：8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：R档-5.75（倒2档3.85）N档1档4.24、2档2.84 3档2.05、4档1.38 5档1.00、6档0.67 产品型号：BY701D应用领域：矿山、工程机械匹配功率 Kw(Hp)：390-663 (530-900)最大输入扭矩 N*m：3120最大输入转速 r/min：2500输入旋向：从输入端看是顺时针输入安装方式：SAE1号湿式飞轮挠性盘输入或传动输入锁止点转速r/min：飞轮旋向：循环圆直径mm：ф423最大变矩比 K0：2.25液力减速器：有分动箱：长宽高mm：1532x790x966质量km：1500相当的Allison型号：M6610换档方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档双模式使用油液：8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：（倒2档3.85）N档1档4.24、2档2.84 3档2.05、4档1.38 5档1.00、6档0.67产品型号：MA6711应用领域：矿山、工程机械匹配功率 Kw(Hp)：300-447 (408-608)最大输入扭矩 N*m：2508最大输入转速 r/min：2300输入旋向：从输入端看是顺时针输入安装方式：SAE1号湿式飞轮挠性盘输入或传动输入锁止点转速r/min：1650±50或根据需要调节循环圆直径mm：最大变矩比 K0：1.79液力减速器：分动箱：长宽高mm：1220x585x654质量km：550相当的Allison型号：换档方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档,自动电控液压动力换档使用油液：8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：有行星变速箱速比：R档-4.8N档1档7.63 2档3.51 3档1.91 4档1.43 5档1.00 6档0.74 7档0.64产品型号：BY613H应用领域：矿山、工程机械匹配功率Kw(Hp)：350-469 (472-633)最大输入扭矩N*m：2400最大输入转速r/min：2500输入旋向：从输入端看是顺时针输入安装方式：SAE1号湿式飞轮挠性盘输入或传动输入锁止点转速r/min：1650±50或根据匹配计算按需调节飞轮旋向：循环圆直径mm：最大变矩比K0：2.5液力减速器：分动箱：长宽高mm：1489x718x1436质量km：1800相当的Allison型号：换档方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档,自动电控液压动力换档使用油液：8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：有行星变速箱速比：R档-5.12N档1档4.002档2.683档2.014档1.355档1.006档0.67分动箱降距有470mm和673mm可选,档位可按要求增减和微调产品型号：BY611D应用领域：矿山、工程机械匹配功率 Kw(Hp)：274-391 (372-532)最大输入扭矩 N*m：2400最大输入转速 r/min：2500输入旋向：从输入端看是顺时针输入安装方式：SAE1号湿式飞轮挠性盘输入或传动输入锁止点转速r/min：飞轮旋向：循环圆直径mm：ф423最大变矩比 K0：2.25液力减速器：有分动箱：长宽高mm：1412x790x888质量km：1400相当的Allison型号：M5610/6610换档方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档双模式使用油液：8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：R档-5.12（倒2档3.43）N档1档4.00、2档2.68 3档2.01、4档1.35 5档1.00、6档0.67可加装降距为470mm或673mm的三输出分动箱产品型号：DB600应用领域：矿山、工程机械匹配功率 Kw(Hp)：150-469 (200-635)最大输入扭矩 N*m：4000最大输入转速 r/min：2500输入旋向：从输入端看是顺时针输入安装方式：SAE1号湿式飞轮挠性盘输入或传动轴输入锁止点转速r/min：1650±50或根据需要调节飞轮旋向：循环圆直径mm：最大变矩比 K0：不设变矩器液力减速器：分动箱：长宽高mm：1362x718x888质量km：950相当的Allison型号：换档方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档,自动电控液压动力换档使用油液：8号液力传动油Q/SY8040或Allison C-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：有行星变速箱速比：R档-5.12 N档 1档4.00 2档2.68 3档2.01 4档1.35 5档1.00 6档0.67分动箱降距有470mm和673mm可选分动箱降距有470mm和673mm可选档位可按要求增减和微调产品型号：MA5711应用领域：矿山、工程机械匹配功率 Kw(Hp)：300-447 (408-608)最大输入扭矩 N*m：2508最大输入转速 r/min：2300输入旋向：从输入端看是顺时针输入安装方式：SAE1号湿式飞轮挠性盘输入或传动轴输入锁止点转速r/min：1650±50或根据需要调节飞轮旋向：循环圆直径mm：最大变矩比 K0：1.58液力减速器：分动箱：长宽高mm：1220x585x654质量km：550相当的Allison型号：换档方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档,自动电控液压动力换档使用油液：8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：环境温度：±50℃取力口：有行星变速箱速比：R档-4.8N档1档7.63 2档3.51 3档1.91 4档1.43 5档1.00 6档0.74 7档0.64产品型号：BY511D应用领域：矿山、工程机械匹配功率Kw(Hp)：274-391 (372-532)最大输入扭矩N*m：2400最大输入转速r/min：2500输入旋向：从输入端看是顺时针输入安装方式：SAE1号湿式飞轮挠性盘输入或传动输入锁止点转速r/min：飞轮旋向：循环圆直径mm：ф423最大变矩比K0：2.25液力减速器：有分动箱：长宽高mm：1412x790x888质量km：1400相当的Allison型号：M5610/6610换档方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档双模式使用油液：8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：可长距离反拖环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：R档-5.12（倒2档3.43）N档1档4.00、2档2.68 3档2.01、4档1.355档1.00、6档0.67可加装降距为470mm或673mm的三输出分动箱外型尺寸对接图产品型号：BY502H应用领域：油田开采/ 矿山、工程机械匹配功率Kw(Hp)：280-391 (378-528)最大输入扭矩N*m：1898最大输入转速r/min：2500输入旋向：从输入端看是顺时针(工程机械时)输入安装方式：SAE1号湿式飞轮输入或传动轴输入锁止点转速r/min：1650±50或根据匹配计算按需调节飞轮旋向：从输入端看是顺时针循环圆直径mm：最大变矩比K0：2.25液力减速器：分动箱：有长宽高mm：1489x718x1436质量km：1800相当的Allison型号：CLBT5961-12换档方式：手动气控液压动力换档或手动电控液压动力换档使用油液：6号或8号液力传动油Q/SY8040或Allison c-4传动油反拖：可长距离反拖环境温度：±50℃取力口：顶部和侧部向两处、功率≤93Kw行星变速箱速比：R档-5.12N档1档4.002档2.683档2.014档1.355档1.006档0.67分动箱降距有470mm和673mm可选,档位可按要求增减和微调外型尺寸对接图产品型号：BY310D应用领域：矿山、工程机械匹配功率Kw(Hp)：175-274 (238-372)最大输入扭矩N*m：1352最大输入转速r/min：2500输入旋向：从输入端看是顺时针输入安装方式：传动轴输入(或SAE1号湿式飞轮挠性盘输入锁止点转速r/min：飞轮旋向：循环圆直径mm：ф375最大变矩比K0：2.24液力减速器：分动箱：有长宽高mm：1362x718x888。
液力传动油与自动变速器油(液)及其选用
不正常 ， 润滑性能恶化 ， 金属被腐蚀等后果 。 近年来 ， 由于要求延长换油期 和液力传动装置与 自动变速器本身的体积变小 ， 及在高负载条件下连续 高速运转的情况增多 ， 使得油温更高 ， 其中离合器等零
（） ３ 剪切安定性 液力 传动油与 自动变速器 油 （ ） 液 传递动力时 ， 会受到强烈的剪切力作用 ， 使油中黏 度指数改进剂之类 的高分子化合 物因剪切而切断 ， 结 果使 油品黏度 降低 ， 油压下降 ， 最后 导致离合器打滑。
因此 通常要 规定 台架 试 验 以后 的 最低 黏度 ， 以控 制 油
关键 词 ： 力 ；自动 变速 器
中图分 类号 ： Ｈ１７ 文献标 识码 ： 文章 编 号 ：００４ ５ （０６ ０ —０ ９０ Ｔ ３ Ｂ １０ —８８ ２０ ）８０ ５—４
１ 概述
定 为不 小 于 ７０砌 ｎ ／； 温黏 度特 性 尤 为重 要 ， 为 ． ２ｓ低 因
液力传动是利用离心泵作为主动部件带动液体旋 转， 从泵流出的高速液体推动涡轮机旋转 ， 从而实现能
除要求满足低温启动性及泵送效率外 ， 还必须防止离 合器板烧伤的危险。 目前 ， 液力传 动油与 自动变速器 油 （ ） 低 温 黏 度 的 测 定 在 国 外 已有 标 准 方 法 ， 液 的 即
收稿 日期 ：０ ６０ —３ ２ ０ —３２
用合成油调制的 自动变速器油 （ 黏度指数可高达 液）
１ ０ 倾 点 低于 一５ ℃ 。 ９， ０
作者简介 ： 朱齐平 （９ ５ ）男 ， 北省京 山县人 ， １６一 ， 湖 副教授 ， 硕