解读GB29743-2013 车辆发动机冷却液标准
≤-33
165-180
-
BMW
1.12-1.14, 20℃
≤-37
≥180
≤1
-
Opel
1.124-1.127 , 20℃
型冷却液规范》和 美国ASTM D6210-10《重负荷发动机用全配方二 元醇型冷却液规范》编制 新标准由交通部提出，归口于全国汽车维修标准化技术委员会 新标准制定者包括汽车公司，交通运输部，产品质量监督检测技术单 位，大学，生产企业等
GB29743-2013关于二元醇型冷却液的定义与分类
❖ 机动车发动机冷却液的定义： ➢ 以防冻剂、缓蚀剂等原料复配而成 ➢ 用于机动车发动机冷却系统 ➢ 具有冷却、防腐、防冻等作用
解读《GB 29743-2013机动车 发动机冷却液》
万书晓
目录
❖ 标准概述 ❖ 冷却液分类 ❖ 重负荷发动机冷却液 ❖ 理化性能要求 ❖ 使用性能试验 ❖ 检验规则 ❖ 标志与包装
制定新国标的原因
➢ 目前，我国现行的行业标准有两个： ➢ 交通行业标准JT225-1996《汽车发动机冷却液安全使用技术条 件》
密度
❖密度与二元醇含量对应
❖密度与冰点有对应关系
❖密度是确定发动机冷却液二元醇质量的关键指标
❖欧美确定冷却液冰点，使用了密度与二元醇浓度的对应特性，有效解 决了防冻液中杂醇难以使用便携手段检测的问题，而且避免了使用分光 计测冰点的错判和误差
丙二醇型
-15-20-25来自-30 -35 -40 -45 -50
亚硝酸盐（以NO2-计）含量，mg/Kg
1200
HJ/T 84
化学组分要求之二
项目
亚硝酸盐（以NO2-计）和钼酸盐（ 以MoO4-计）
总量，ppm
不小于
其中单组分，ppm 不小于
技术要求
试验方法
HJ/T 84 780
NB/SH/T 0828 300
1.各种冰点的发动机冷却液中，化学组分要求满足上面一种即可 2.浓缩液应稀释成冰点-15℃的溶液进行试验
醇，三丙二醇和1,3-丙二醇等 ❖ 质量检验参见《GB29216-2012 食品添加剂 丙二醇》
❖ 外观：透明，无沉淀物和悬浮物的粘稠液体 ❖ 无刺激性气味 ❖ 馏程185-189℃ ❖ 相对密度 1.035-1.037
水的质量要求
❖ 符合GB/T 6682规定的三级水要求 ❖ 由蒸馏或者离子交换、反渗透等方法制取 ❖ 根据ＡＳＴＭ Ｄ６２１０，水质量要求汇总为：
– 总硬度小于20 – 无固溶物 – 电导率小于0.5（25℃), mS/m – 氯化物小于25ppm – 硫酸盐小于50ppm – PH值5.5-8.5 – 钠离子小于50ppm – 可氧化物浓度小于0.4mg/L
轻负荷与重负荷发动机
❖ 轻负荷发动机 ❖ 长期在比额定功率低得多的条件下运转 ❖ NB_SH_T 0521-2010特别定义为：轿车，轻型卡车，有篷货车，体 育运动汽车，农用拖拉机，草坪维护机械等
➢ 国家质量监督检疫总局于2006年将发动机冷却液产品纳入工业产品 生产许可证的管理，许可证产品的检验应依据国家强制性标准，标准 应涵盖对各种类别、各种型号的发动机冷却液的评价，因此修订 JT225。
GB29743-2013概述
标准2013年9月18日发布，2014年5月1日执行 新标准适用于轻负荷发动机用二元醇型和其他类型冷却液，以及重负
➢ 石油化工行业标准NB_SH_T0521-2010《乙二醇和丙二醇型发动 机冷却液》
➢ JT225-1996是根据汽车运输行业对汽车安全运行的要求而提出的强 制性标准，它从发动机冷却液如何保证汽车安全运行的角度出发，提 出了关键性的技术要求，是冷却液生产企业应达到的的最低要求，标 准中将发动机冷却液分为-25号、-35号和-45号三个牌号，标准中虽 然未明确标明适用的冷却液类型，但质量指标均参照乙二醇的冷却液 指标制定。
❖ 重负荷发动机 ❖ 长期在接近额定功率条件下运转，大多采用湿式缸套 ❖ NB_SH_T 0521-2010特别定义为：
1. 道路卡车和公交车
2. 农用、土石运输、建筑、矿用非高速机械 3. 高输出功率的固定发动机 4. 牵引机车和航行船舶
重负荷发动机冷却液
化学组分要求之一 项目
技 术 要 求 试验方法
❖ 根据额定功率与运转条件分为： ❖轻负荷：长期在比额定功率低得多的条件下运转 ❖重负荷：长期在接近额定功率条件下运转，大多采用湿式缸套
❖ 根据防冻剂类型分为： ❖乙二醇型 ❖丙二醇型 ❖其他类型
乙二醇的质量要求
❖ 乙二醇纯度>85% ❖ 其它二元醇含量（质量%）≤ 15% ❖ 其他二元醇包括： 二乙二醇，三乙二醇，四乙二醇，丙二醇，二丙二
荷发动机用含亚硝酸盐、钼酸盐组分的二元醇型冷却液 标准共8章，规定了机动车发动机冷却液的术语和定义，产品分类，
技术要求和试验方法，检验规则，标志和包装，运输和储存等 标准的第4,5,6章为强制性，其余为推荐性，也就是说新国标主要条款
为强制性标准 新标准参考了美国ASTM D3306-11《轿车及轻负荷发动机用二元醇
各型号防冻液密度指标限制
12
各型号冷却液沸点指标限值
13
灰分指标限值
14
OEM 冷却液的理化指标要求
公司名称
相对密度
冰点(50%体积） ℃ 沸点 ℃ 水含量 m% 灰分 m%
Daimler-Benz 1.11-1.14, 20℃
≤-33
150
≤ 6.5
-
Volkswagen
1.11-1.14, 20℃
密度（ 20.0℃）， g/cm3，≧
1.015
1.018
1.020 1.022 1.024 1.025 1.027 1.028
乙二醇型
-15
-20
-25
-30 -35 -40 -45 -50
密度（ 20.0℃）， g/cm3，≧
1.036
1.044
1.050 1.055 1.060 1.065 1.070 1.076
醇，三丙二醇和1,3-丙二醇等 ❖ 乙二醇的质量检验标准参见《GB/T 4649-2008 工业乙二醇》
❖外观：无沉淀及悬浮物、清亮透明液体 ❖无刺激性气味 ❖馏程范围满足合格品要求
丙二醇质量要求
❖ 丙二醇含量 >99% ❖ 其它二元醇含量（质量%）≤ 1% ❖ 其他二元醇包括： 乙二醇，二乙二醇，三乙二醇，四乙二醇，二丙二
发动机防冻液 标号-概述说明以及解释
发动机防冻液标号-概述说明以及解释1.引言1.1 概述引擎防冻液是一种用于维持发动机正常工作温度的液体，它在寒冷天气中防止发动机冷却系统结冰和冷却系统腐蚀。
发动机防冻液的标号是指液体的化学成分和性能等级，对于保障发动机的正常运行至关重要。
本文将重点介绍发动机防冻液标号的重要性和含义，帮助读者更好地选择和保养适合自己车辆的发动机防冻液。
1.2 文章结构文章结构部分将详细介绍本文的组织结构，包括引言、正文和结论三个部分的内容安排。
在引言部分，我们将简要概述发动机防冻液的重要性，并介绍本文的目的和结构。
正文部分将详细探讨发动机防冻液的作用、标号的重要性和含义。
结论部分将总结发动机防冻液标号的意义，提出选择适合的发动机防冻液和保养的重要性。
通过明确的文章结构，读者可以清晰地了解文章内容的安排和发展思路。
1.3 目的本文的目的在于介绍发动机防冻液的标号及其重要性，帮助读者了解发动机防冻液标号的含义，并指导读者如何选择适合的发动机防冻液。
通过本文的阐述，读者将更加深入地了解发动机防冻液的作用和保养方法，从而更好地维护和保护发动机，确保其正常运行和延长使用寿命。
文章旨在提高读者对发动机防冻液标号的认识，引导他们在使用发动机防冻液时能够做出明智的选择，以确保车辆在恶劣环境下的安全运行。
2.正文2.1 发动机防冻液的作用发动机防冻液是一种在汽车发动机中起着至关重要作用的液体。
它主要的作用是防止发动机在寒冷环境下因低温结冰而受损。
在冬季寒冷的环境中，水在低温下会结冰，当发动机内部的水被冻结时，会导致发动机无法正常工作，甚至在极端情况下会损坏发动机。
发动机防冻液不仅具有防冻的作用，还可以防止发动机在高温下过热。
在炎热的夏季，发动机工作时会产生大量的热量，如果没有足够的冷却剂来散热，发动机就会过热，从而导致发动机损坏。
除了防冻和防热之外，发动机防冻液还起着冷却发动机、防腐蚀和防沉淀的作用。
它可以有效地吸收和释放发动机产生的热量，保持发动机在一个适宜的工作温度。
《车用防冻冷却液》课件
用户反馈
收集用户对防冻冷却液性 能的评价和建议，作为性 能测试的重要补充。
性能评价标准
防冻性能
冷却性能
评价防冻冷却液在低温下的流动性和防冻 能力。
评价防冻冷却液的散热性能和维持发动机 正常工作温度的能力。
防腐性能
清洁性能
评价防冻冷却液对发动机内部金属件的防 腐保护能力。
评价防冻冷却液抑制水垢和污垢生成的能 力。
消费者对防冻冷却液的认知程度逐渐提高，对品质和 性能的要求也越来越高。
防冻冷却液的应用领域
汽车行业
防冻冷却液广泛应用于汽车发动机冷却系统中， 具有防冻、防腐、除垢等作用。
农业机械
在农业机械中，防冻冷却液同样起到防止发动机 过热的作用，对于农忙季节机止发动机过热 ，保证机械的正常运转。
兼容性
与各种金属和非金属材料兼容，无腐 蚀。
车用防冻冷却液的选用
根据车辆类型选择
不同类型的车辆对防冻液的要 求不同。
根据气候条件选择
寒冷地区应选择冰点更低的防 冻液，而炎热地区则选择沸点 更高的。
品牌信誉
选择知名品牌的防冻液，确保 质量和性能可靠。
定期更换
按照车辆手册的建议定期更换 防冻液，保证发动机的正常运
防冻性能
能显著降低冷却系统中的冰点，防止冷却系 统冻结。
高效散热
良好的热传导性能，帮助发动机快速散热。
防腐保护
有效抑制金属部件的腐蚀，延长发动机寿命 。
稳定性能
在各种极端温度和条件下保持性能稳定。
车用防冻冷却液的要求
防冻等级
需符合所在地区的最低温度要求。
沸点要求
高沸点，防止沸腾和压力过大。
清洁力
能够清洁冷却系统中的杂质和沉积物 。
2020贵州省产品质量监督抽查实施细则(机动车辆发动机冷却液)
贵州省产品质量监督抽查实施细则
机动车发动机冷却液
1 抽样方法
以随机抽样的方式在被抽样生产者、销售者的待销产品中抽取。
随机数一般可使用随机数表等方法产生。
每批次产品抽取样品总量不小于7Kg的样品，1/2作为检验样品，1/2作为备查样品。
执行企业标准、团体标准、地方标准的产品，检验项目参照上述内容执行。
凡是注日期的文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版不适用于本细则。
凡是不注日期的文件，其最新版本适用于本细则。
3 判定规则
3.1依据标准
GB 29743-2013 机动车发动机冷却液
现行有效的企业标准、团体标准、地方标准及产品明示质量要求
3.2判定原则
经检验，检验项目全部合格，判定为被抽查产品合格；检验项目中任一项或一项以上不合格，判定为被抽查产品不合格。
若被检产品明示的质量要求高于本细则中检验项目依据的标准要求时，应按被检产品明示的质
量要求判定。
若被检产品明示的质量要求低于本细则中检验项目依据的强制性标准要求时，应按照强制性标准要求判定。
若被检产品明示的质量要求低于或包含本细则中检验项目依据的推荐性标准要求时，应以被检产品明示的质量要求判定。
若被检产品明示的质量要求缺少本细则中检验项目依据的强制性标准要求时，应按照强制性标准要求判定。
若被检产品明示的质量要求缺少本细则中检验项目依据的推荐性标准要求时，该项目不参与判定。
防冻液 技术标准
1目测2目测3嗅觉4GB/T 14571.25SH/T 0068678910SH/T 0067111213SH/T 062114SH/T 008615SH/T 009116SH/T 008417紫铜18黄铜19钢20铸铁21焊锡22铸铝23紫铜24黄铜25钢26铸铁27焊锡28铸铝2930无影响±10SH/T 0085±10±10±10±30±30±20－SH/T 0090－SH/T 0089－泡沫体积/ml泡沫消失时间/s≤150SH/T 0066b ≤5.0SH/T 0088±20±20±20±60±60对汽车有机涂料的影响冷却液使用性能要求玻璃器皿腐蚀（88℃±2℃，336h±2h）质量变化mg/试片模拟使用腐蚀（88℃±3℃，1064h±2h）质量变化mg/试片泡沫倾向乙二醇型冷却液理化性能要求其他二元醇含量（质量分数）°/%密度（20.0℃）g/cm³≥1.050氧含量/（mg/kg)水分（质量分数）/%储备碱度/ml ≤60－报告值pH值原液50%体积稀释液灰分（质量分数）/%≤2.57.5-11.0SH/T 0069－50%体积稀释液沸点/℃原液≥106.550%体积稀释液冰点/℃原液≤-25.0外观检测要求外观颜色气味无沉淀及悬浮物、清亮透明液体有醒目颜色无刺激性气味序号项目备注LEC-II-25HEC-II-25防冻液技术要求（-25°）质量指标试验方法31SH/T 0620 32SH/T 0087 33HJ/T 8434 35 36HJ/T 84NB/SH/T 0828铝泵气穴腐蚀（113℃±1℃，103kPa,100h)/级重负荷冷却液化学组分要求亚硝酸盐（以NO₂计）含量/（mg/kg）≥8≥780浓缩液应稀释成冰点-15℃的熔炼进行试验亚硝酸盐（以NO₂计）和钥酸盐（以MOΩ4总量/（mg/kg）单组分含量/（mg/kg）－≥300±1.0铸铝合金传热腐蚀（135℃±1℃，168h±2h）质量变化/（mg/cm²)。
汽车冷却液成分
汽车冷却液成分
汽车冷却液一般由以下几种成分组成：
1. 水：冷却液中的主要成分，通常使用蒸馏水或去离子水。
2. 乙二醇或丙二醇：用来防止冷却液在低温下冻结，在高温下沸腾。
3. 腐蚀抑制剂：用来保护汽车发动机的金属部件，防止生锈腐蚀。
4. 发泡控制剂：防止汽车发动机在高温下产生气泡，影响冷却效果。
5. 清洁剂：用来清洁和保护发动机的冷却系统。
6. 颜色剂：使冷却液颜色鲜艳，以便检查冷却系统中是否存在泄漏。
不同品牌和型号的冷却液成分和比例可能略有区别，具体可以查看对应的产品说明书。
密度 标准 防冻液
密度标准防冻液
密度是物质单位体积的质量。
在化学和物理学中，密度通常用单位体积的克数或克/立方厘米（g/cm^3）来衡量。
标准是指根据共识或权威机构所制定的规范或方法。
在化学和工程领域，标准可以是指定某种物质的属性或性能要求的文档。
例如，国际标准化组织（ISO）制定了许多化学分析方法的标准。
防冻液是一种用于冷却系统的液体，通常用于汽车发动机冷却系统。
防冻液的主要功能是防止冷却系统的冷却液在低温下结冰，从而防止发动机冷却系统冻结和损坏。
防冻液通常是一种混合物，包含水和防冻剂（例如乙二醇或丙二醇）。
这些防冻剂可以降低水的冰点，从而防止冷却液结冰。
防冻液还可以提高冷却液的沸点，防止发动机过热。
使用适当的防冻液可以保护冷却系统，并确保发动机在各种天气条件下正常运行。
壳牌防冻液执行标准
壳牌防冻液执行标准壳牌防冻液是一种用于汽车冷却系统的重要液体，它能够在寒冷的冬季有效防止冷却系统结冰，保护发动机不受寒冷天气的影响。
为了确保壳牌防冻液的质量和性能，制定了严格的执行标准，以便生产和使用过程中能够保证产品的质量和安全性。
首先，壳牌防冻液执行标准要求其成分符合国家相关标准，主要包括乙二醇、丙二醇、水和添加剂等。
其中乙二醇和丙二醇是防冻液的主要成分，它们能够有效降低冷却液的冰点，防止在寒冷环境中冷却系统结冰。
而水则是作为乙二醇和丙二醇的稀释剂，起到稀释和传热的作用。
此外，添加剂的选择和添加量也是执行标准所要求的内容，不同的添加剂能够赋予防冻液不同的性能，如抗腐蚀、抗泡沫、提高传热性能等。
其次，壳牌防冻液执行标准还包括了产品的性能指标。
这些性能指标主要包括冰点、沸点、PH值、抗腐蚀性能等。
其中冰点是防冻液最基本的性能指标，它要求防冻液在低温环境下仍能保持流动状态，不会结冰导致冷却系统损坏。
沸点则是在高温环境下的性能指标，要求防冻液能够在高温下保持稳定，不会发生沸腾和蒸发。
PH值和抗腐蚀性能则是保证防冻液在使用过程中不会对金属和橡胶零部件产生腐蚀和损坏。
此外，壳牌防冻液执行标准还包括了生产工艺和质量控制要求。
生产工艺要求包括原料采购、生产工艺流程、质量检测等方面，要求生产厂家在生产过程中严格按照标准要求进行生产，确保产品的质量和稳定性。
质量控制要求则包括成品检测、包装和储存等方面，要求生产厂家对成品进行全面的检测和控制，确保产品在流通和使用过程中不会出现质量问题。
总的来说，壳牌防冻液执行标准是保证产品质量和安全性的重要依据，只有严格按照执行标准要求进行生产和使用，才能够保证产品的质量和性能。
因此，生产厂家和使用者都应该严格遵守执行标准，确保壳牌防冻液在使用过程中能够发挥最大的作用，保护汽车冷却系统的正常运行。
乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液标准
乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液标准乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液的标准如下：
1.乙二醇型发动机冷却液的标准为SH/T 0521—2010，符合这个标准的冷却液可以被称为乙二醇型发动机冷却液。
此外，乙二醇型发动机冷却液的技术要求包括通用要求、理化性能要求和防腐蚀性能要求3个方面。
2.丙二醇型发动机冷却液的标准为ASTM D3306—2011，符合这个标准的冷却液可以被称为丙二醇型发动机冷却液。
这个标准规定了4种类型的冷却液，包括乙二醇型冷却液浓缩液、丙二醇型冷却液浓缩液、乙二醇型冷却液稀释液和丙二醇型冷却液稀释液。
以上就是乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液的标准，具体标准可能会根据实际应用场景有所不同，请以实际应用为准。
防冻液新国标[002]
议， 最 终 作 出 决 策 。 协 商 民 主 旨在 构 建 一 种 作 为 政 治
决策 过程 的民 主 ， 鼓 励人 们 平 等 的政 治参 与 。就 社会
主义 协 商 民主 的定 义而 言 ， 有 广 义 和 狭 义 之 分 。 狭 义
关 乎 人 民利 益 的 国 家 和 社 会 问 题 的 协 商 。
要 与公 民进 行 平 等公 开 的对 话 、 交流 、 协商 、 讨论 、 审
民 主 创 造 良 好 的社 会 环 境 和 制 度 保 障 。 第二 ， 普遍 性 。协 商 的 内容 不仅 仅涉 及单 个 或某
个 方 面 的问题 ， 而 且包 括 政治 、 经济 、 文 化 等 多 方 面 的
发 展社 会主义协商民主 促进党群关系和 谐化
赵 艳 华
（ 中共 中央党校 ， 北京 １ ０ ０ ０ ９ １ ）
摘 要 ：协商民主的核心是通过公 民参与， 以公共协商方式就决策和立法达成共识。 在新的历 史 条件 下， 发展 社会 主 义协 商 民主 ， 对 于做 好 新 时期 群 众工作 ， 密切 党群 关 系、 促 进 党群 关 系和谐 化具 有
接 关 系 到 党 和 人 民 事 业 的成 败 。以 党 内 民主 推 动 人 民
民主， 发展 社会 主义 民主政 治 ， 必须 发展 和 完善 社会 主 义 协 商 民主 制度 ； 以党 内和谐 推 动 社会 和谐 ， 实 现 党
的 国家 和 社 会 重 大 决 策 问题 的 协 商 与 讨 论 ， 当然也 包 括 以协 商 民 主 的方 式解 决 关 乎 群 众 利 益 的各 个 方 面 的 问 题 。简 言 之 ， 就 是 让广 大 人 民群众 平 等参 与 到党 和 国家 决策 中来 ， 充 分 发 挥 人 民群 众 的 积 极 性 、 主动
冷却水的测试标准(上)
冷却水的测试标准（上）什么是冷却水？就是用水来带走设备运行中所产生的多余热量，使设备在正常的温度下运转。
这种专门给设备冷却的水叫冷却水。
冷却水有哪些测试标准？GB/T 14640-2017 工业循环冷却水和锅炉用水中钾、钠含量的测定GB/T 14642-2009 工业循环冷却水及锅炉水中氟、氯、磷酸根、亚硝酸根、硝酸根和硫酸根的测定离子色谱法GB/T 14643.1-2009 工业循环冷却水中菌藻的测定方法第1部分：粘液形成菌的测定平皿计数法GB/T 14643.2-2009 工业循环冷却水中菌藻的测定方法第2部分：土壤菌群的测定平皿计数法GB/T 14643.3-2009 工业循环冷却水中菌藻的测定方法第3部分：粘泥真菌的测定平皿计数法GB/T 14643.4-2009 工业循环冷却水中菌藻的测定方法第4部分：土壤真菌的测定平皿计数法GB/T 14643.5-2009 工业循环冷却水中菌藻的测定方法第5部分：硫酸盐还原菌的测定MPN法GB/T 14643.6-2009 工业循环冷却水中菌藻的测定方法第6部分：铁细菌的测定MPN法GB/T 15451-2006 工业循环冷却水总碱及酚酞碱度的测定GB/T 15452-2009 工业循环冷却水中钙、镁离子的测定EDTA滴定法GB/T 15453-2018 工业循环冷却水和锅炉用水中氯离子的测定GB/T 15454-2009 工业循环冷却水中钠、铵、钾、镁和钙离子的测定离子色谱法GB/T 15456-2019 工业循环冷却水中化学需氧量（COD）的测定高锰酸盐指数法GB/T 15893.1-2014 工业循环冷却水中浊度的测定散射光法GB/T 16166-2013 滨海电厂海水冷却水系统牺牲阳极阴极保护GB/T 20780-2006 工业循环冷却水碳酸盐碱度的测定GB/T 23836-2009 工业循环冷却水中钼酸盐含量的测定硫氰酸盐分光光度法GB/T 23837-2009 工业循环冷却水中铝离子的测定原子吸收光谱法GB/T 23838-2009 工业循环冷却水中悬浮固体的测定GB/T 26322-2010 工业循环冷却水中亚硝化菌的测定MPN法GB/T 32116-2015 循环冷却水中总有机碳（TOC）的测定GB/T 33584.1-2017 海水冷却水质要求及分析检测方法第1部分：钙、镁离子的测定GB/T 33584.2-2017 海水冷却水质要求及分析检测方法第2部分：锌的测定GB/T 33584.3-2017 海水冷却水质要求及分析检测方法第3部分：氯化物的测定GB/T 33584.4-2017 海水冷却水质要求及分析检测方法第4部分：硫酸盐的测定GB/T 33584.5-2017 海水冷却水质要求及分析检测方法第5部分：溶解固形物的测定GB/T 33584.6-2017 海水冷却水质要求及分析检测方法第6部分：异养菌的测定GB/T 34322-2017 锅炉用水和冷却水水质自动连续测定电位滴定法GB/T 34550.1-2017 海水冷却水处理药剂性能评价方法第1部分: 缓蚀性能的测定GB/T 34550.2-2017 海水冷却水处理药剂性能评价方法第2部分：阻垢性能的测定GB/T 34550.3-2017 海水冷却水处理药剂性能评价方法第3部分：菌藻抑制性能的测定GB/T 34550.4-2017 海水冷却水处理药剂性能评价方法第4部分：动态模拟试验以上是部分关于冷却水测试的标准，希望对大家有所帮助！青岛英伦检测是一家专业的水质检测的第三方检测机构，拥有国家级实验室和检测经验丰富的检测团队，出具国家认可的第三方检测报告！。