热等静压研究进展

合集下载

航空发动机整体叶环结构的研究进展

航空发动机整体叶环结构的研究进展

合材料( TiMMC)[5~7] 制造的,具有强 子的质量大大减轻,如第 3 级整体叶 化硅纤维(SCS-6)增强的钛基(SP-
度高、使用温度高及疲劳和蠕变性能 环转子的质量只有 4.5kg 左右,而常 700)复合材料风扇整体叶环转子。
好的优点,TiMMC 整体叶环如图 1 规镍基合金制造的同样转子的实际
我国与印度开展的国际合作研
所示。TiMMC 整体叶环代替压气机 质量为 25kg。20 世纪 90 年代中期, 究项目中,有一带环箍的单级风扇试
盘,不仅可以扩大压气机的设计范 在 IHPTET 研究计划下,GEAE 公司 验研究,该风扇的设计参数为:增压
围,而且可大幅度ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ轻重量,与常规 开发和验证了 TiMMC 压气机整体 比 3.0,叶尖切向速度 470m/s,有 17
加工制造缺陷对 TiMMC 性能有
表1 一些商用连续纤维的室温性能
纤维名称
SM1040 SCS-6 Trimarc
制造厂商
DEAR-Sigma Textron ARC
密度 /(kg·m-3)
3400 3000 —
在 给 定 纤 维 含 量 的 情 况 下,粗 纤 维 可 以 增 加 其 间 的 距 离,从 而 有 利于降低纤维在高温复合固结过程 中产生径向裂纹倾向和充分发挥钛 基体的韧性作用。目前化学气相沉 积方法(CVD)制备的粗纤维都存在 一 定 的 残 余 应 力,而 且 考 虑 到 经 济 性,增 强 钛 合 金 的 连 续 纤 维 直 径 以 0.12~0.15mm 为宜。
50 航空制造技术·2013 年第 9 期
大飞机发动机关键制造技术 Key Manufacturing Technology of Aeroengine for Large Aircraft

TiAl合金研究进展

TiAl合金研究进展

TiAl合金研究进展
陈志远;方斌;张原斌;郭增辉
【期刊名称】《机械工程师》
【年(卷),期】2024()1
【摘要】Ti Al合金密度低且具有优异的高温性能、良好的阻燃能力以及抗氧化性,是未来航空航天领域重要的高温结构材料之一。

文中分析了PIGA、EIGA、VIGA、PREP、PA等方法制备Ti Al合金粉末的工艺特点,阐述了热等静压、放电等离子烧结、反应烧结、粉末注射成形技术制备Ti Al合金的工艺,分析了制备Ti Al合金工
艺所存在的问题对于TIAl合金实际应用的影响,讨论了提高Ti Al合金的高温抗氧
化性及室温塑性的方法。

【总页数】9页(P58-65)
【作者】陈志远;方斌;张原斌;郭增辉
【作者单位】齐鲁工业大学(山东省科学院)机械工程学部
【正文语种】中文
【中图分类】TG146
【相关文献】
1.γ-TiAl合金自身及其与高温合金的钎焊技术研究进展与趋势
2.腹腔镜胆囊切除术围手术期预防性应用抗生素的必要性
3.铸造用TiAl母合金制备技术研究进展
4.TiAl基合金微合金化技术的研究进展
5.增材制造TiAl合金的研究进展
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

热等静压方法制备蓝青铜K0.3MoO3多晶材料

热等静压方法制备蓝青铜K0.3MoO3多晶材料

热等静压方法制备蓝青铜K0.3MoO3多晶材料王俊峰;贾颖;柯满竹;石兢;金正中【期刊名称】《功能材料》【年(卷),期】2004(035)0z1【摘要】钼蓝青铜A0.3MoO3(A为K,Rb或T1)是一类典型的低维材料,由于它们具有与电荷密度波(CDW)、自旋密度波(SDW)及超导相联系的奇异性质,因而受到了人们广泛的关注.长期以来对蓝青铜的研究主要在单晶上开展,本文则采用热等静压方法成功制备出了钾蓝青铜多晶材料,对于蓝青铜薄膜应用中对靶材的制备有实际意义.电阻温度关系曲线的测量显示,钾蓝青铜K0.3MoO3在180K附近发生导体到半导体的Peierls相变.【总页数】3页(P3069-3071)【作者】王俊峰;贾颖;柯满竹;石兢;金正中【作者单位】武汉大学,物理科学与技术学院,湖北,武汉,430072;武汉大学,物理科学与技术学院,湖北,武汉,430072;武汉大学,物理科学与技术学院,湖北,武汉,430072;武汉大学,物理科学与技术学院,湖北,武汉,430072;武汉理工大学,国家新材料重点实验室,湖北,武汉,430070【正文语种】中文【中图分类】O48;O52【相关文献】1.热等静压制备CF/Al复合材料的微观结构及性能 [J], 喻思;郎利辉;姚松;王刚;黄西娜;续秋玉2.热等静压制备AgZnO电触头材料的组织和性能研究 [J], 李爱坤;聂宝鑫;谢明;王松;陈赟;朱云飞;陈永泰3.水热-热静压工艺制备陶瓷材料的研究进展 [J], 李强;姜勇刚;冯军宗;李良军;冯坚4.钨铜材料和紫铜及铬青铜的热等静压扩散连接 [J], 唐安清;吕大铭5.热等静压法制备大尺寸铝基碳化硼复合材料及性能研究 [J], 陈锦;熊宁;葛启录;王铁军;蔡静;刘桂荣因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

粉末高温合金研究进展

粉末高温合金研究进展

粉末高温合金研究进展一、本文概述粉末高温合金,作为一种重要的金属材料,以其出色的高温性能、优异的力学性能和良好的抗腐蚀能力,在航空航天、能源、化工等领域具有广泛的应用前景。

随着科技的不断进步,对粉末高温合金的性能要求也越来越高,因此,对粉末高温合金的研究显得尤为重要。

本文旨在全面综述粉末高温合金的研究进展,包括其制备工艺、组织结构、性能优化以及应用领域等方面。

我们将简要介绍粉末高温合金的基本概念、特点以及应用领域,然后重点分析当前粉末高温合金的制备方法及其优缺点,包括粉末冶金法、机械合金化法、自蔓延高温合成法等。

接着,我们将探讨粉末高温合金的组织结构对其性能的影响,以及如何通过调控组织结构来优化其性能。

我们还将对粉末高温合金在高温、强腐蚀等极端环境下的性能表现进行深入研究。

我们将展望粉末高温合金的未来发展趋势,包括新材料的开发、新技术的应用以及新工艺的研发等方面,以期为推动粉末高温合金的研究和应用提供有益的参考和借鉴。

二、粉末高温合金的制备技术粉末高温合金的制备技术近年来取得了显著的进步,为高温环境下的应用提供了强有力的材料支持。

粉末高温合金的制备主要包括粉末制备、粉末冶金、热处理及精密加工等关键步骤。

粉末制备是粉末高温合金制造的基础。

目前,常用的粉末制备方法有气相沉积法、液态金属雾化法、机械合金化法等。

其中,液态金属雾化法因其生产效率高、粉末质量稳定而被广泛应用。

这种方法通过高速气流将液态金属破碎成细小的液滴,并迅速冷却凝固成粉末。

粉末冶金是将粉末进行压制和烧结,以获得所需形状和性能的合金材料。

压制过程中,通过模具和压力使粉末颗粒紧密结合,形成具有一定形状和密度的坯料。

烧结则是在一定温度和气氛下,使粉末颗粒间发生原子扩散和结合,形成连续的合金基体。

热处理是粉末高温合金制备过程中的重要环节,用以调整材料的组织结构、提高性能。

通过控制加热温度、时间和冷却速度等参数,可以优化合金的相组成、晶粒大小和分布,进一步提高高温强度、抗蠕变性能和热稳定性。

碳纤维增强碳化钨硬质合金的烧结方法和研究进展

碳纤维增强碳化钨硬质合金的烧结方法和研究进展

碳纤维增强碳化钨硬质合金的烧结方法和研究进展1.引言碳化钨-钴(WC-Co)硬质合金是以碳化钨粉末为主要原料,Co做粘结剂而制成的一种合金。

因碳化钨-Co硬质合金具有高硬度、高强度和优良的耐磨性及抗氧化性,而被广泛的用于机械加工、采矿钻探、模具和结构耐磨件等领域[1]。

超细碳化钨-钴硬质合金是指合金中碳化钨晶粒平均尺寸为0.1~0.6μm,这使其具有高强度、高硬度和高韧性,有效地解决了传统硬质合金硬度与强度之间的矛盾。

碳化钨晶粒在100nm 以下的纳米硬质合金应当有更优良的性能。

1959年,Shindo A首先发明了用聚丙烯腈(PAN)纤维制造碳纤维。

美国在21世纪革命性的12项材料技术中,则将“新一代碳纤维、纳米碳管”排在第四位[2]。

碳纤维具有高强度、高模量、密度小,比强度高、耐高温、耐摩擦、导电、导热、膨胀系数小等优良性能。

正因如此,将碳纤维与树脂、金属、陶瓷等基体复合后得到的碳纤维复合材料,同样具有高的比强度、比模量、耐疲劳、耐高温、抗蠕变等特点。

近年来它们被广泛地应用于航空航天、汽车构件、风力发电叶片、油田钻探、体育用品、建筑补强材料等领域[3]。

超细碳化钨-钴硬质合金和碳纤维在某些方面的优异性能和在工业上的广泛应用,使得国内外很多研究学者对这两种材料进行了深入研究。

本文将主要从超细碳化钨-钴硬质合金的烧结手段及其对硬质合金性能的影响、致密化方式和效果,碳纤维增强复合材料的性能等方面对国内外文献进行综述。

2. 烧结方法目前国内外研发了许多制备超细碳化钨粉末的方法,主要有直接碳化法[4]、氢气还原WO X碳化法、流化床还原碳化法、气相沉积法、有机盐热分解碳化法、等离子电弧法、熔盐法和机械球磨法、液相还原法[5]等,目前应用于工业化规模生产的主要是前三种方法。

要使超细碳化钨粉末具备特殊性能,必须经过烧结这一关键步骤,烧结技术的不同将对硬质合金的性能产生重要影响。

而如何有效控制碳化钨晶粒在烧结过程中的长大行为成为制备超细晶和纳米晶硬质合金的关键技术。

热等静压FGH95粉末涡轮盘

热等静压FGH95粉末涡轮盘

热等静压FGH95粉末涡轮盘A s-HIP FGH95Pow der M etallurgy Superalloy T urbine Disks汪武祥,毛健,呼和,龚章汉,杨万宏,邹金文(北京航空材料研究院,北京100095)WANG Wu-x iang,M AO Jian,HU He,GONG Zhang-han,YANG Wan-hong,ZOU Jin-w en(Institute o f Aeronautical Materials,Beijing100095,China)[摘要] 采用氩气雾化和等离子旋转电极雾化两种制粉工艺制备的F GH95粉末和双韧化(颗粒界面韧化+热处理强韧化)热等静压近尺寸成形盘件制备工艺,制备了FG H95粉末涡轮盘。

性能达到国外同类合金的A级水平并装机通过了发动机的盘件结构试验与试车。

[关键词] F GH95;粉末冶金;热等静压;涡轮盘[中图分类号]T G146.1+5 [文献标识码]A [文章编号]1001-4381(1999)12-0039-05Abstract:FGH95pow der metallurg y superalloy and the fabrication of turbine disks have been de-veloped by as-HIP.Argo n atomized(AA)po w der or plasma rotating electride processed (PREP)pow der has been toug hened by par ticles boundar y toughening and heat treatm ents,and co nsolidated to near net shape to produce turbine disks for an air craft engine.The disks hav e been successfully passed the ground testing s.Key words:FGH95;pow der metallur gy;HIP;turbin disk 作为高性能发动机关键部件之一的涡轮盘材料及其制造技术始终受到国内外航空工程界的特别关注。

热等静压对Ti-6Al-4V粉末冶金件组织和性能的影响

热等静压对Ti-6Al-4V粉末冶金件组织和性能的影响

热等静压对Ti-6Al-4V粉末冶金件组织和性能的影响相敏;韩志宇;闫飞;赵霄昊;左振博;王晨;宋嘉明;刘洋【摘要】以Ti-6Al-4V合金棒材为原料,采用等离子旋转电极雾化法(PREP)制备出高品质球形钛粉,再通过热等静压近净成形工艺将粉末压制成块,并对Ti-6Al-4V合金块体的组织和性能进行研究.结果表明:Ti-6Al-4V合金粉末经热等静压后,组织主要由等轴α相+片条α相以及少量β相组成?升温升压速率较快时,粉末颗粒内部主要以片条状的α相为主,且同一束域内的α相彼此平行,规则排列成同一取向,颗粒边界处以等轴α相为主,其力学性能超过锻件;升温升压速率较慢时,冶金件组织发生明显粗化,力学性能介于锻件和铸件之间.%High quality spherical powder was prepared by plasma rotating electrode process(PREP) with Ti-6Al-4V bars as raw materials.The powders were pressed into blocks by the near net forming process of hot isostatic pressing, and the microstructure and properties of the titanium alloy blocks were studied.The results show that the microstructure of Ti-6Al-4V alloy block made by hot isostatic pressing is mainly composed of equiaxed α phase+strip α phase and a small amount of β phase composition.When the heating rate i s fast, mainly inside the particles is strip α phase, and the α phase in the same beam are paralleled to each other and arranged in the same orientation.The grain boundary is mainly equiaxed α phase, and the mechanical properties of Ti-6Al-4V alloy block made by hot isostatic pressing are better than the forgings.When the rising rates of heat and pressure are small, the microstructure gets coarsen obviously and the mechanical properties are between forgings and castings.【期刊名称】《钛工业进展》【年(卷),期】2017(034)004【总页数】3页(P30-32)【关键词】热等静压;Ti-6Al-4V;粉末冶金;等离子旋转电极雾化法;显微组织;力学性能【作者】相敏;韩志宇;闫飞;赵霄昊;左振博;王晨;宋嘉明;刘洋【作者单位】西安欧中材料科技有限公司,陕西西安 710018;西安欧中材料科技有限公司,陕西西安 710018;西安欧中材料科技有限公司,陕西西安 710018;西安欧中材料科技有限公司,陕西西安 710018;西安欧中材料科技有限公司,陕西西安710018;西安欧中材料科技有限公司,陕西西安 710018;西安欧中材料科技有限公司,陕西西安 710018;西安欧中材料科技有限公司,陕西西安 710018【正文语种】中文【中图分类】TG146.2+3早在20世纪70年代,钛合金粉末冶金技术就被称为先进钛合金材料制备成形技术[1]。

热等静压FGH95粉末涡轮盘

热等静压FGH95粉末涡轮盘

热等静压FGH95粉末涡轮盘
汪武祥;毛健;呼和;龚章汉;杨万宏;邹金文
【期刊名称】《材料工程》
【年(卷),期】1999(000)012
【摘要】采用氩气雾化和等离子旋转电极雾化两种制粉工艺制备的FGH95粉末和双韧化(颗粒界面韧化+热处理强韧化)热等静压近尺寸成形盘件制备工艺,制备了FGH95粉末涡轮盘.性能达到国外同类合金的A级水平并装机通过了发动机的盘件结构试验与试车.
【总页数】5页(P39-43)
【作者】汪武祥;毛健;呼和;龚章汉;杨万宏;邹金文
【作者单位】北京航空材料研究院,北京,100095;北京航空材料研究院,北
京,100095;北京航空材料研究院,北京,100095;北京航空材料研究院,北京,100095;北京航空材料研究院,北京,100095;北京航空材料研究院,北京,100095
【正文语种】中文
【中图分类】TG146.1+5
【相关文献】
1.FGH95粉末涡轮盘淬火过程计算机模拟 [J], 王旭青;杨万宏
2.热等静压温度对FGH95合金组织和持久性能的影响 [J], 谢君;田素贵;周晓明;钱本江;于莉丽;汪武祥
3.FGH95镍基粉末高温合金热等静压工艺的研究和发展 [J], 国为民;吴剑涛;张凤戈;张义文;陶宇;陈昆;黄伟;杨静
4.热等静压温度对FGH95粉末高温合金显微组织的影响 [J], 王旭青;何峰;罗学军;呼和;邹金文;汪武祥
5.HIP’14:第11次国际热等静压会议粉末冶金/热等静压(PM HIP)的重要创新进展 [J], Dr Stephen Mashl;韩凤麟
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
相关文档
最新文档