汽车4S店智能钥匙管理系统的设计
智能钥匙及锁具管理系统技术方案论文

智能钥匙及锁具管理系统技术方案论文(关键词)智能钥匙;锁具管理;技术方案目前,我国大部分电力场所为了提高电力生产的安全性,大部分开始对相关设备开始进行分区管理,由此还诞生了各种设备锁和门锁,像是各种网门、端子箱、高压室和机房等区域,但由于锁具和钥匙管理方面还存在许多问题,从而影响了电力的安全生产为此需要采取有效措施进行解决,本文就此分析了智能钥匙和锁具的管理系统。
1方案的实现1.1方案简介AT500E型锁具及智能钥匙管理系统是在长园共创自主研制的智能监测技术、智能控制技术和智能锁技术的基础上结合物联网技术、大数据技术和云计算技术等共同研发出来的新型技术,这种技术具有易维护、可管理等优势特点。
系统主要包括各种智能锁具、智能管理设备、手机APP、锁控管理软件等,目前此类产品逐渐在电力电气环境中应用开来,主要是用于光交箱、通信行业中的各种基站以及设备锁管理等领域,用来管控石化和石油等领域的工艺流程,或是其他重要环境下的门锁管理。
1.2系统结构智能锁控系统主要是由锁具、紧急解锁钥匙、手机APP、E401智能钥匙和E402智能钥匙以及锁控管理软件等部分组成的。
其中系统中起到决策作用的部件是锁控管理软件,主要负责通信管理、授权开锁、状态展示和数据存储等工作。
而E402智能钥匙和E401智能钥匙主要是系统中的操作部件,负责管理系统发出的记录收集、开锁操作和授权开锁等工作。
而手机APP则是系统中的远程授权工具,可以对智能钥匙进行远程授权与在线授权,对于电力现场的相关管理人员和操作人员来说,只需要利用手机APP和智能钥匙就可以进行相关工作,从而提高了整体的工作效率。
对于外协单位中的相关工作人员来说,需要先借用智能钥匙在获得相应的开锁权限后才能促进各项工作的顺利进行,在结束工作归还钥匙后,还会将记录自动上传,不但提高了开锁的效率,同时还提高了整体的安全性。
具体的系统配置如表1。
2主要部件的技术条件2.1E401智能钥匙E401智能钥匙主要是单级旋转形式的单柄磁控开锁结构,在使用过程中能够和锁具之间进行顺畅的配合,不会出现任何卡滞问题,在满足相应条件的情况下能够顺利将锁打开,同时还具有收集和识别锁具编码的能力。
基于物联网的车辆智能管理系统设计

基于物联网的车辆智能管理系统设计随着时代的进步,物联网技术的广泛应用,促进了各行各业的智能化发展。
在现代交通运输领域,基于物联网的车辆智能管理系统也逐渐开始得到人们的重视。
本文将从系统需求分析、系统架构设计、技术实现方案等方面进行探讨,为车辆智能管理系统的设计提供有效的方法和思路。
一、系统需求分析1. 安全性要求在车辆管理系统设计中,安全性是最为重要的一项。
要保证车辆和驾驶人员的安全,应加强对车辆的监控和管理,预警和报警功能也应得到充分的考虑。
2. 效率要求车辆的运输效率直接影响到企业的经济效益。
因此,车辆智能管理系统的设计要兼顾效率和安全,能够最大程度地提升企业的运输效率。
3. 管理要求车辆管理系统应具备完整的管理功能,包括车辆的调度、任务安排、路线优化、维护保养等。
同时要加强对车辆的追踪和监管,保证车辆的安全运行。
二、系统架构设计1. 系统整体结构车辆智能管理系统由数据采集与处理模块、网络通信模块、数据存储与管理模块、应用服务与控制模块四个部分组成。
其中,数据采集模块主要通过各种传感器采集车辆的各项数据,数据处理模块对数据进行处理和分析,数据存储与管理模块将数据存储到数据库中,而应用服务与控制模块则负责用户交互和数据的应用开发。
2. 系统功能设计(1)车辆位置和状态的监控与管理车辆位置和状态监控是车辆管理系统的重要一环。
通过对车辆的实时监控,可以随时掌握车辆位置、行驶状态等信息。
在系统应用方面,可以通过地图展示、报警等方式提供给用户查看。
(2)车辆安全预警功能车辆安全预警功能是车辆智能管理系统中重要的一部分。
系统可以通过对车辆数据的分析和处理,实现对车辆安全方面的预警和报警,对车辆进行更为严格的监管,保障车辆和驾驶员的安全。
(3)车辆运输管理功能车辆运输管理涵盖了车辆调度、任务安排、路线规划等多方面内容。
在系统中,可以对车辆在途中的数据进行分析和处理,为车辆的运输提供更为准确的指导和管理。
三、技术实现方案1. 数据采集与处理技术数据采集部分可以通过各种传感器实现,如GPS、温度传感器、加速度传感器等,采集车辆的位置、状态、温度、振动等多方面数据信息。
车辆智能管理系统方案

车辆智能管理系统方案概述随着社会的发展和科技的进步,车辆智能管理系统成为了现代交通领域不可或缺的一部分。
车辆智能管理系统通过应用最新的技术,实现对车辆的实时监控、定位、管理和调度,不仅提高了车辆管理的效率,还提升了车辆安全性和行驶效果。
本文将介绍一个基于物联网技术的车辆智能管理系统方案。
一、系统架构车辆智能管理系统包括硬件设备、软件平台和管理系统三大部分。
1. 硬件设备硬件设备包括车载终端、定位设备和通信设备。
车载终端通过无线网络连接车辆内部和外部传感器、执行器等设备,实现车辆与系统的数据交互。
定位设备通过卫星导航系统(如GPS)和传感器,获取车辆的位置信息。
通信设备通过移动通信网络(如4G、5G)与后台的管理系统进行实时通信。
2. 软件平台软件平台包括车载软件和后台管理软件。
车载软件安装在车载终端上,负责获取车辆数据、处理数据、实时监控和显示信息等功能。
后台管理软件作为系统的核心,负责数据的集中管理、分析和决策支持等功能,同时提供可视化界面供用户进行操作和查询。
3. 管理系统管理系统提供用户管理、车辆管理、数据管理和决策支持等功能。
通过管理系统可以实现对车辆的实时监控、定位、导航、调度和统计分析等。
二、主要功能车辆智能管理系统具有以下主要功能:1. 实时监控和定位:通过车载终端和定位设备,实现对车辆的实时监控和定位,可以随时了解车辆的位置和状态。
2. 报警和预警功能:系统可以检测车辆的异常情况,如超速、疲劳驾驶、车辆故障等,及时发出报警和预警信息,提醒驾驶员采取相应的措施。
3. 路况导航和路径规划:根据实时路况和车辆位置,系统可以提供最优的路径规划,并引导驾驶员选择最佳路线,避开拥堵和危险区域。
4. 车辆调度和管理:通过管理系统,实现对车辆的调度和管理,包括终端管理、司机管理、运输任务管理等,提高车辆利用率和运输效率。
5. 数据分析和统计报表:系统可以对车辆的运行数据进行分析和统计,生成各类报表和图表,为管理者提供决策依据。
智能云锁权限管理系统设计

智能云锁权限管理系统设计摘要:传统门锁权限管理繁琐,且随着设备数量的增加,钥匙的管理和授权难以管控,随着物联网技术的兴起,人和设备可以互动,催生了更多锁具权限管理应用场景需求。
本文通过识别智能云锁系统权限管理需求,提炼智能云锁系统权限应用理论模型,并对核心权限要素进行分析,在满足约束条件前提下,通过对用户角色权限的灵活配置定义,完成开锁、权限分配转移等灵活性操作,如权限分级、权限转移、远程授权开锁等功能需求。
从而实现专人专开、分级、分区管理,做到责任到人有据可循,杜绝各种安全隐患,最大程度的丰富智能云锁系统的应用场景。
关键词:智能云锁系统;云锁权限模型;权限管理;权限分级分区引言:传统门锁权限通过申请钥匙、领取钥匙、归还钥匙等流程,使得权限管控流程复杂,效率低下;且随着设备数量的增加,钥匙的管理和授权难以管控,暴力解锁的情况时有发生;在一些专门的办公建筑中体现的尤为突出,如办公楼、科技园、商务楼、工业园区等,这些建筑对管理都需具备集中统一管理要求,传统管理方式是对机械锁具整体放在一起,由专人负责看管,这种人为管理方式效率低,缺乏灵活性,容易造成人不在,门打不开等诸多现象;另外在一些特殊行业,设备巡检工作流过于形式化,签名完成任务,未达到巡检目的,遗留安全隐患,尤其是在消防、电力等工业领域。
本文通过分析智能云锁系统权限管理应用场景需求,提炼出智能云锁系统权限应用模型及设计思路,并对核心权限要素进行分析,该权限模型兼具“权限分级、权限分区”等管理功能,且适用于不同类型锁具的权限管理,可拓展多区域、多层级管理场景,可以满足云锁系统不同权限管理应用场景。
1权限管理需求识别随着物联网技术的兴起,人和设备可以互动,催生了更多锁具权限管理应用场景需求,如酒店门锁、办公门锁等权限管理需求。
1.1酒店门锁权限管理无卡无钥匙开门,一部手机全搞定,用于手机通过手机APP预先订房,缴费,选择住房时间,即可获得对应房门锁开锁权限,到店无需前台登记,手机开锁,直接入住。
新能源电动汽车智能管理系统设计与开发

新能源电动汽车智能管理系统设计与开发随着社会的发展和环境保护意识的逐渐增强,新能源电动汽车逐渐成为人们的新宠。
而新能源电动汽车的智能管理系统也变得越来越重要。
这个系统可以为车主提供更加便捷的服务,实现智能化的控制,优化车辆的行驶效率和安全。
下面将从设计和开发两个角度分析新能源电动汽车智能管理系统。
一、设计1. 系统架构设计新能源电动汽车智能管理系统的基本框架包括智能控制模块、能源管理模块、车辆管理模块和信息交互模块。
其中智能控制模块负责电动汽车的行驶控制、能源管理模块负责电池管理、车辆管理模块负责车辆状态管理、信息交互模块负责车主和车辆的数据交互和互通。
2. 功能模块设计(1)智能控制模块:包括速度控制、转向控制、制动控制等。
(2)能源管理模块:主要实现电池的管理和优化,包括电池充电、放电及状态检测。
(3)车辆管理模块:负责实时检测车辆各项参数,包括车速、温度、转速等,对车辆进行自动诊断,提供故障报警等功能。
(4)信息交互模块:负责车主和车辆之间的数据交互和互通,包括车辆状态信息、车辆位置、充电电量等。
二、开发1. 技术选型智能管理系统的开发需要选择合适的技术和工具,其中包括硬件和软件两个方面。
(1)硬件:需要优化电池性能、提高电动汽车行驶的效率,选择合适的电池品牌和规格,采用先进的电源电控技术,实现对电池充电和放电的智能控制。
(2)软件:需要建立完善的软件平台,实现车辆状态监测和故障诊断,采用先进的无线通信技术进行数据传输和车辆位置追踪等。
2. 系统实现在新能源电动汽车智能管理系统的实现中,需要许多技术的支持,如嵌入式系统、云计算、大数据等,可以通过以下几个方面进行实现。
(1)开发智能控制系统,实现车速、转向、制动等功能。
(2)开发电池管理系统,实现电池充放电及状态管理。
(3)开发车辆管理系统,实现车辆状态监测及故障诊断。
(4)开发信息交互系统,实现车辆信息交互和互通。
三、总结随着科技的不断发展,新能源电动汽车智能管理系统将会越来越普及和完善。
PEPS系统

6)如果有下列情况之一,按下请求开关后车门不会上锁:
• 点火开关在ACC或ON位置;
• 发动机没有关闭;
• 智能钥匙留在车内;
• 智能钥匙不在感应范围内;
• 智能钥匙电能耗尽;
• 有车门或行李箱盖未关严;
2) 上锁:关上后背门盖,则后背门自动上锁。(丰田:危险警告灯与蜂 鸣器工作)
3遥控功能
1) 遥控上锁/解锁功能:按智能钥匙上的上锁/解锁键,则车门执行上锁/ 解锁。
2) 遥控开锁后背门功能:按后背门键,则可解锁后背门。
4、电源模式和电源档位
序号
电源模式
描述
1
OFF
ACC,IG1,IG2 继电器断开
5) PEPS控制器控制一键启动开关上的电源档位指示灯及背景指示灯。 6) PEPS主控ESCL的上锁/解锁功能。
7)电源分配单元(PDU)为单独的模块。电源控制逻辑是:当开关打到 ACC 时,接通ACC 电源;当开关打到IGN时,接通ACC,IGN1, IGN2 电源(在由ACC 切换到IGN 以及由IGN 切换到ACC 的过程中,必 须保证ACC始终保持导通状态);当Crank 时,接通IGN1 和Start 电 源。
2) PEPS控制器N档位信号,刹车/离合器信号以及车速信号。
3) PEPS接收一键开关信号并控制发动机启动,Base与发动机控制模 块(EMS)之间采用K线进行通讯,通讯数据必须进行加密。
4) 发动机防盗单元(IMMO)是一个独立模块,在紧急模式时(如智 能钥匙电池耗尽)由发动机防盗单元( IMMO)和发动机管理单元 (EMS)直接进行通讯,EMS和BASE共同控制发动机启动。
智能化智能钥匙系统的技术要求

智能化智能钥匙系统的技术要求智能化智能钥匙系统的技术要求随着智能化时代的到来,传统的钥匙已经逐渐被智能钥匙取代。
智能钥匙系统具备更高的安全性、便捷性和智能化管理能力,成为现代智能家居的重要组成部分。
本文将探讨智能化智能钥匙系统的技术要求,该要求主要包括以下几个方面:1. 高安全性:智能钥匙系统是用来替代传统钥匙的,因此对于安全性的要求是至关重要的。
首先,系统需要采用高强度的加密算法和传输协议,以保证用户信息和秘钥的安全。
其次,系统需要具备严格的身份验证机制,例如指纹识别、面部识别、密码等,确保只有授权用户才能开启门锁。
2. 便捷性:智能钥匙系统的一大优势是便捷性,用户可以通过手机、手表等智能终端实现开锁功能。
因此,系统需要支持多种智能终端设备,并提供稳定、高效的数据传输通道,确保用户可以随时随地通过手机App或其他终端设备开锁。
3. 智能化管理能力:智能钥匙系统应具备智能化的管理功能,例如,能够实现临时密码设置、访客管理、开锁记录查询等功能。
此外,系统还可以通过云端管理平台实现对多个设备的集中管理和控制,方便用户对智能钥匙系统进行配置和监控。
4. 锁具兼容性:智能钥匙系统需要与现有的门锁配套使用,因此要求具备一定的兼容性。
钥匙系统应支持多种类型的门锁,例如电子锁、指纹锁、密码锁等,并能够与这些门锁进行稳定、可靠的通信。
5. 省电性:智能钥匙系统通常采用电池供电,因此需要具备较低的能耗和省电性。
系统应采用低功耗的芯片和协议,定期进行电量检测和报警,保障钥匙系统的长时间正常运行。
6. 扩展性:智能钥匙系统应具备一定的扩展性,可以适应不同的应用场景和用户需求。
系统应支持多种开锁方式和认证方式的切换,以满足用户的个性化需求。
智能化智能钥匙系统的技术要求主要包括高安全性、便捷性、智能化管理能力、锁具兼容性、省电性和扩展性等几个方面。
这些要求旨在提供一个安全、便捷、智能和可靠的智能钥匙系统,为用户提供更好的智能家居体验。
汽车智能钥匙系统原理分析

龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 汽车智能钥匙系统原理分析 作者:祁先来 来源:《中国科技纵横》2013年第22期
【摘 要】 汽车智能钥匙系统作为新一代防盗技术正在逐步发展壮大,目前已经从高档车市场逐步进入中档车市场和自主品牌车市场。文章重点分析了丰田车系智能钥匙系统原理与检修。
【关键词】 智能钥匙 转向锁止ECU 门锁振荡器 收发器钥匙放大器 低频波 1 引言 汽车无钥匙系统,简称PKE(PASSIVE KEYLESS ENTER),该系统是一个智能钥匙,或者说智能卡。驾驶员携带智能钥匙进入感应区时,汽车智能钥匙系统就能够识别你是否是授权的驾驶者,如果是授权的驾驶者,车门会自动打开。汽车智能钥匙系统采用了RFID无线射频技术和车辆身份编码识别系统,并融合了遥控系统和无钥匙系统。随着RFID技术的广泛运用和汽车市场的需求,遥控进入系统被无钥匙进入系统替代已经成为必然趋势。
2 组成与工作原理 丰田车系智能进入与启动系统组成如图1所示。 丰田车系智能进入与启动系统采用无线射频(RFID)技术,驾驶员走近距车辆2米左右范围时,门锁会解除防盗后自动打开;当离开车辆2米时,门锁会自动锁上并进入防盗状态,如果忘记关闭车窗,车窗会自动升起。智能钥匙进入室内感应区,钥匙启动点火时,按下启动按钮,发动机就可以启动。若智能钥匙不在感应区则自动断油以保护车被不正常启动。
2.1 开锁原理 当车辆处于锁定状态时,认证ECU发送信号到每个车门振荡器,车门振荡器产生低频信号由门把手的天线发送低频波;当智能钥匙出现在信号范围内时,钥匙接收到低频波,钥匙响应并且发送高频波,门锁接收器接收高频波(包含钥匙ID码)。门锁接收器发送ID码到认证ECU,认证ECU辨别ID码,ID码匹配后,开锁准备信号发送到作出反应车门的触摸传感器(后视镜和室内灯亮起来),触摸传感器开关开关信号到认证ECU,认证ECU发送车门开锁信号到主车身ECU,车门开锁。
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汽车智能钥匙牌管理系统的硬件系统由PC机、指 纹识别仪、摄像头、储存柜抽屉控制板、储存柜开关控制 步进电机、智能钥匙槽位控制板及RS232/485转换接口 等部分组成。
本系统采用多个驱动器和接收器同时挂接总线的 通讯方式,用RS485协议无论从可实现性和成本及软件 设计等各方面考虑都显得恰到好处。所以本系统每块控 制板都采用了RS485收发芯片MAX485。
MAX485接线方式如图3所示,RO接51单片机的 接收管脚,DI连接发送管脚,DE接一个普通I/0口作为 发送的使能脚,当DE值为1时,串口发送可以进行,否 则发送功能被禁止,所以可以通过控制P1.7这个I/0 来控制串口发送过程。
进入管理系统前操作人员必须输入指纹,核对后, 系统会切出登录界面,当管理人员输入正确的用户名密 码后,摄像头会拍照记录当前操作人员的照片存入数据 库,然后系统才能进入钥匙管理主界面。另外,对于管理 者每次的取放钥匙及修改数据库操作都会记录下详细 的信息(包括本人的照片)方便核查。
在获得了适当的管理使用权限之后,钥匙管理人员 85
CHEN Lei,ZHAO Ji Min (Department of Electrical Engineering,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200030,China)
Abstract:An intelligent key management system which could perf&dy meet the 4S mode’S requirement is introduced in this
在本智能钥匙牌管理系统中,所有管理操作都是由 PC上位机界面向单片机发出控制指令的,控制当前系 统每一块储存柜抽屉控制板的打开/关闭和每一块储存
《电子技术应用》2009年第1期
MAX485
图3 MAX485通讯芯片和CPU连接图
2系统软件设计 2.1上位机管理系统
整个控制系统的HMI是基于PC机流行操作系统可 视化编程语言(如VB、NET、C#等)实现的一个管理界 面,这个管理界面系统包含了一个由汽车钥匙信息库、 操作人员信息库、历史记录等几个数据表构成的数据 库,可以根据需要记录钥匙牌信息、管理员信息、客户信 息和操作历史信息等,并且能够通过PC串口向下位机 发送各种命令来实现智能钥匙自动化管理的功能。
通讯过程是本系统实现各种管理功能的重要组成 部分,通讯协议在软件层面保证了通讯过程的顺畅。通 讯协议运用的是MODBUS通讯协议,保证通讯过程的安 全可靠。数据帧结构如表l所示。
表1数据帧结构
地址码 8 bit
功能码I数据码I校验码
8 bit
8x8 bit 16 bit
在存放钥匙时,系统采用顺序扫描方式:PC机和抽 屉里的每1块槽芯片都保持着通讯,具体过程如图5所 示,PC向第l块槽地址芯片发送请求,后者便会将读卡 器读到的钥匙ID号反馈给PC机,PC机收到后把槽地 址和上面存放钥匙的ID存入数据库,然后继续向下一 个地址发送请求,只要储存抽屉打开,这种通讯过程就 会一直循环不中断,如果某个槽上放了钥匙,ID号会很 快反馈给PC机,如果没有放置,则会返回一个全0的
paper,which is based on RFID,a technology of automatic identification and data acquisition.The system has powerful database
management software,using for high-effective and convenient identificating and managing keys,with RFID IC-chips in it,of the
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《电子技术应用》2009年第1期
万方数据
在装卸搬运时有其特点及方法: 物流装卸搬运的概念:物流装卸搬运 是指在一定的区域内(通常指某一个物流 结点,如车站、码头、仓库等,以改变物 品的存放状态和位置为主要内容的活动。 它是伴随输送和保管而产生的物流活动, 是对运输、保管、包装、流通加工、配送 等物流活动进行衔接的中间环节。 在整个物流活动中,如果强调存放状 态的改变时,一般用“装卸”一词表示;如 果强调空间位置改变时,常用“搬运”一词 表示。物流的各环节和同一环节不同活动 之间,都必须进行装卸搬运作业。所以杭 州搬家公司就是来完成其作业的。正是装 卸搬运活动把物流运动的各个阶段联结起 来,成为连续的流动过程。
测控技术与仪器仪表 Measurement Control Technology and Instruments
汽车4S店智能钥匙管理系统的设计
陈磊。赵继敏 (上海交通大学电气工程系,上海200030)
摘要:设计了一个智能化的汽车4S店钥匙管理系统,该系统以RFID自动无线识别和数据获取
技术为基础,加之强大的数据管理软件,实现了高效、准确、便捷的自动识别和管理功能,同时记录店
Key words:4S car shop;RFID;EM4095:I坞232/485 interface
汽车4S店是1998年以后才逐步由欧洲传人中国的 舶来品,它是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经 营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服 务(Service)、信息反馈等(Survey),“4S”的关键词是“解决 方案”和“服务”。管理上的智能化和科技化是很好地满 足汽车4S店这种经营理念的前提。本文介绍了一种智 能钥匙牌管理系统,保存汽车用智能钥匙牌(内部安装 了无线射频ID卡),记录这些钥匙的使用信息,它为4S 店工作人员提供了一个智能高效便捷的管理平台,为客 户打造一个优质的服务环境。
内待售或者客户送修的汽车信息和客户信息。该系统还具有指纹识别和摄像功能,提高了整个管理
系统的安全性。
关键词:汽车4S店;RFID;EM4095;RS 232/485接口
中图分类号:TP391
文献标识码:A
The design of intelligent keys management system used in the 4S auto-mobile sales shop
safer.The cars on sale or on repair.Camera and finger print device is also contained to make the system
system has friendly
HMI,powerful function,hi【gh security and huge market potent.
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收断一
茎黼
望粼丙一接芯一 筹夏躲互紧一序。
读卡接收 数据中断
关闭读卡芯片
返回程序 主循环
程序主循环
处理接收数据l I发送处理■-一处理读卡数据 开启读卡芯片l I 函数 l、 l开启申u发送
查询钥匙 芯片ID
PC上位机
∥
查询镰
毫回ID芯片ID
数据
络
钥匙l
通厂钥
麓么” 返fnl ID 数据
图5系统程序总流程图
ID。取钥匙的过程就非常简单,PC机直接对需求的插入 钥匙的槽地址发出请求,后者反馈ID号,这个过程会一 直持续,直到PC机收到全O的ID号之后,即认为钥匙 已被取走。
读卡和通讯模块构成了整个程序的主体,图6为系
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测控技术与仪器仪表 Measurement Control Technology and Instruments
PC机中安装了人机交互操作界面软件和管理数据 库系统,管理者在界面上的所有控制操作都会通过 RS232/485转换器与储存柜抽屉控制板和储存槽位控制 板之间进行不问断地指令数据通讯,保持存储柜的存放 钥匙的信息实时地反映到界面上来,然后对数据库中相 应数据进行记录、修改。
此系统主要由智能化钥匙保管箱、数码钥匙扣以及 上位PC机管理软件3部分构成。系统具有4个最大的 特征:记忆功能、管理功能、可视功能和网络功能。
(1)系统的记忆功能:智能管理系统不仅能详细记录 每次开启者的身份及开锁时间,而且系统还能通过钥匙 扣上的IC片使钥匙具有记忆功能,以防止对系统进行 非法操作,增加了钥匙的安全性和惟一性。
图l智能钥匙管理系统不惫框图
本系统的读卡处理模块采用了EM Microelectronic公 司的射频识别读卡器芯片EM4095t21,该芯片使用时只需 要接入少量的外围设备,同时具有很高和多种智能ID 卡芯片无线协议的兼容性。
EM4095模式连线图如图2所示,EM4095和主单片 机之间的通讯【31只需要SHD、RDY/CLK、DEMOD—OUT这 3个引脚进行,MOD引脚置低将芯片置为只读方式。 SHD为控制端121,值为l时芯片处于睡眠模式,低则为 工作模式。RDY/CLK为单片机提供时钟信号和EM4095 的准备信号,当SHD下降沿跳变开始接收信号,这时, 根据智能芯片的不同,RDK/CLK若干个脉冲EM4095芯 片会把收到的无线信号解调转换成高低电平由DE- MOD—OUT传给单片机。 1.3串口通讯模块
(2)系统的管理功能:智能管理系统不仅可以对钥匙
进行管理,而且对系统的使用者也可以进行管理。根据 不同工作人员的工作需要,它将系统的使用者划分为几 个不同的权限级别。
(3)系统的可视功能:管理软件以图形化界面实时反 映保险柜中存放钥匙的情况。另外,此管理系统有图像 抓拍、存储等功能,操作管理人员进行身份认证时,此系 统即对此人员当时图像进行抓拍并存档备案,在本系统 的数据库中可随时查询。