城市轨道交通环境保护的影响因素
城市轨道交通对环境影响及减缓措施浅析
城市轨道交通对环境影响及减缓措施浅析作者：刘文丽刘洋来源：《消费导刊》2018年第06期摘要：随成都城市快速发展，为进一步引导支撑天府新区规划发展、支持“双核共兴”规划目标、进一步完善中心城线网、缓解中心城拥堵、城乡统筹发展、支持外围新城的发展需求。
成都市城市轨道交通建设是十分必要和迫切的。
且体量巨大。
如正在建设或将要建设的就有8号线一期、9号线一期、10号线二期、11号线一期、17号线一期等。
这样大量且迅速的建设轨道交通，势必会对城市环境造成很大影响，下面具体探讨城市轨道交通对环境影响及减缓措施。
关键词：城市轨道交通环境影响措施一、振动环境影响评价（一）振动影响。
轨道交通振动由列车运行时轮轨间相互撞击所产生，经轨枕、道床向线路两侧扩散传播。
轨道交通振动所形成的振动波是由横波、纵波、表面波等构成的复杂波动现象，影响因素复杂，传播形态变化不定，其影响须通过实验统计结果定义分析。
相关实验结果表明，轨道交通振动的主要影响因素包括车辆条件、轮轨条件、轨道结构、隧道结构、隧道埋深、地质条件、地面建筑物类型及距离等。
根据成都市既有轨道交通线路振动影响现场测试统计，地下线和地面线振动影响范围较大，高架线路振动影响范围较小（振动通过桥梁桥墩传播振动至地面后，经由地面向四周扩散）。
（二）振动环境影响减缓措施。
建议选择合理的轨道交通线路走向和隧道埋深，尽量避免直接从敏感点正下方下穿，同时考虑“达标距离表”要求，控制线路两侧用地；重点从车辆条件、轮轨条件、轨道结构、隧道结构等方面综合考虑减轻振动环境影响。
对下穿学校、医院、文物等特殊建筑物，应根据跟踪监测结果，采取轨道工程减振、敏感保护目标支撑结构加固、基础加固等防护措施。
二、声环境影响评价（一）声环境影响。
根据轨道交通噪声预测结果，高架线路噪声影响较地面线路噪声影响范围大得多，夜间噪声影响尤为显著；地下线路噪声影响来自于地面风亭和冷却塔噪声。
在设置声屏障条件下，距离线路30米外即可满足4a类区标准要求，因此，建议线路高架段根据线路两侧现状或规划用地情况预留声屏障设置条件。
城市轨道交通对生态环境的保护与影响
Ｆｅｄ ｆｃｎｅ ｍｔ ｒ ｒｎ ｉｃ ａ ｕ ｉ ｏＳ ｅ Ａ ｅ ｓ
２１年 ９ ００ ０月
城 市轨 道 交通对 生态 环境 的保 护 与影 响
蔚 晓静
（ 太原市轨道交通建设筹备处 ，山西 太原 ００ ０ ） ３ ０ ２ 摘 要： 文章研究分析 了城 市交通的发展现状以及其对生态环境的影响。 学、 科 合理地优 选架构城 市绿 色交通体 系， 不仅能有效地 引导提 高人们 出行的绿 色交通消费观念 ， 同时也 是根 治大城市交通拥堵、 改善城市交通对生态环境影响的有效途径。 关键 词 ：城 市轨 道 ； 态环 境 ； 护 ； 响 生 保 影 中 图分 类 号 ：Ｕ２ ９ 文献 标 识码 ：Ａ ３． ５ 文章 编 号 ：００ ８ ３ （ １）６ ０ ５ — ２ １０ — １６２ ０２ — １ 系统 的保护 与影响
太 原 地处 黄土 高 原 半 干旱 地 区 ， 被 破 坏 和水 土 流 失 比较 严 植
２ 城 市生态 系统
城 市 生 态 系 统 是 城 市 居 民 与其 环境 相互 作用 而形 成 的 统一
重。 长期以资源开发加工为主的产业结构和粗放外延的经济增长 方式 ， 导致城区环境污染问题十分突 出。近年来对环境 污染治理 的力度不断加大 ， 取得明显成效 ， 但生态环境仍然较差。 而城市轨 道 交 通这 个 在 全球 范 围 内存 在 已久 的公 共 交通 方 式 具 有运 量 大 、 安全舒适性高 、 方便快捷以及减少城 市道路大气污染排放和降低 城市道路两侧噪声污染水平 的特点。 因此 可在缓解城市地面道路 拥堵 的同时 ， 一方面增加城市包括公共绿地在内的其他公共设施 的用 地 ， 一 方 面有 效维 系 城 市 自然 景 观 和 人 文 景 观 特征 ， 改 另 对 善区域城市人 民环境具有积极的意义。 轨道交通规划对环境 的影 响主要表现在 ３ 个方面： 一是对城市生态环境的影响 ， 二是对城市
城市轨道交通可持续发展与环境影响
城市轨道交通可持续发展与环境影响随着全球城市人口不断增加，城市交通问题成为亟待解决的热点。
城市轨道交通作为一种高效、便捷的交通方式，被广泛应用于许多发达国家和地区。
本论文旨在探讨城市轨道交通的可持续发展问题以及其对环境的影响。
文章将分为四个部分进行论述。
一、城市轨道交通的可持续发展城市轨道交通作为现代城市的重要组成部分，具有以下几个方面的可持续发展特点。
首先，城市轨道交通减少了对非可再生能源的依赖。
相比于以汽车为主的城市交通方式，轨道交通通常采用电力驱动，大幅减少了对石油等非可再生能源的消耗，有利于能源的长期可持续利用。
其次，城市轨道交通提高了交通效率和出行便利度。
通过轨道交通的建设和完善，可有效缓解城市交通拥堵问题，提高市民的出行效率和舒适度，为城市发展和居民生活带来便利。
再次，城市轨道交通促进了城市土地的合理利用。
相比于道路交通，轨道交通需要占用的土地面积较小，能够更好地利用有限的城市土地资源，促进城市的集约化发展。
最后，城市轨道交通对环境污染的影响较小。
由于轨道交通采用电力驱动，不会产生尾气和噪音污染，减少了空气和噪音污染对城市环境和居民健康的影响，有助于改善城市生态环境。
二、城市轨道交通对环境的正面影响城市轨道交通的可持续发展对环境产生了一系列积极的影响。
首先，轨道交通的推广可以减少汽车尾气的排放，改善城市空气质量。
汽车尾气是城市大气污染的主要来源之一，而轨道交通的建设和使用可以减少道路交通的需求，从而减少尾气排放和空气污染。
其次，轨道交通的运营不产生噪音污染，有利于改善城市居民的生活环境。
相比于道路交通，轨道交通运营时噪音较小，不会给居民带来噪音干扰，提高了城市居住环境的品质。
再次，轨道交通的建设可以减少土地资源的浪费并促进城市的绿色发展。
相比于道路交通，轨道交通占地面积相对较小，能够更好地利用城市土地资源，使得城市的土地利用更加高效和可持续。
最后，轨道交通的推广有助于减少交通事故的发生，增加城市交通的安全性。
城市轨道交通XXX线的环境影响评价与减缓措施
城市轨道交通XXX线的环境影响评价与减缓措施引言近年来，城市轨道交通系统的快速发展促进了经济增长和城市化进程。
然而，城市轨道交通线路建设和运营也带来了一系列环境问题，如噪音、空气污染和土地利用压力等。
本文旨在对城市轨道交通XXX线的环境影响进行评价，并提出减缓措施，以期保护环境和提升居民生活质量。
一、城市轨道交通XXX线的环境影响评价1. 噪音污染城市轨道交通线建设和运营过程中，列车行驶、刹车、电力系统运行等都会产生噪音。
对于靠近轨道的居民和商业设施，噪音污染是一个重要的环境问题。
为了评价XXX线的噪音污染情况，可以进行噪音测量和模拟分析，考虑列车运行速度、线路设计、车辆类型等因素，并与相关标准进行对比。
2. 空气污染城市轨道交通运营过程中，列车排放的尾气和扬尘会对周围空气质量产生影响。
尤其在地下车站和封闭隧道中，空气流通不畅，容易产生污染。
对于XXX线的空气污染评价，可以进行空气质量监测和排放源分析，了解尾气和扬尘对周围环境的影响程度，并制定相应的减排措施。
3. 土地利用压力城市轨道交通线的建设需要占用大量土地资源，对于土地利用产生一定压力。
尤其在城市中心区域，土地资源有限，需要在确保城市发展的同时兼顾环境保护。
对于XXX线的土地利用压力评价，可以通过调查和研究相关数据，分析线路布局和站点设置对周围土地利用的影响，提出合理的土地规划和利用策略。
二、城市轨道交通XXX线的环境减缓措施1. 噪音减缓措施针对噪音污染问题，可以采取一系列减缓措施，如：- 轨道隔离及隔音屏障的设置，减少列车噪音向周围传播；- 利用隔音材料改造车辆和车站设施，减少噪音产生；- 加强列车及设备的维护管理，降低噪音产生率。
2. 空气污染减缓措施为减少尾气和扬尘对环境的影响，可以采取以下措施：- 安装尾气净化设备，提高列车排放的空气质量；- 加强扬尘控制，合理设计车站和隧道通风系统；- 推广清洁能源驱动车辆，减少尾气排放。
3. 土地利用减缓措施针对土地利用压力问题，可以采取以下措施：- 合理规划城市轨道交通线路，避免过度占用土地资源；- 优化车站布局，提高土地利用效率；- 联合城市发展规划，实现土地多功能利用。
城市轨道交通规划的影响因素与挑战
城市轨道交通规划的影响因素与挑战引言城市轨道交通作为一种高效、环保的交通方式，在现代城市化进程中起着至关重要的作用。
然而，城市轨道交通规划涉及诸多影响因素和面临挑战，需要综合考虑城市发展、交通需求、环境保护等多个方面的因素，以实现可持续发展的目标。
本文将探讨城市轨道交通规划的影响因素与挑战，并提出一些建议。
一、人口增长与城市发展人口增长是城市轨道交通规划的首要影响因素之一。
随着城市化进程的加速，人口在城市中的集聚趋势明显，交通需求也随之增加。
因此，在规划城市轨道交通时，需要考虑人口分布、居住区域和商业中心的交通联系，以满足不断增长的人口对交通的需求。
同时，城市发展的规划也对城市轨道交通起到重要影响。
城市规划的合理性、城市布局的紧凑性等因素都会影响轨道交通线路的设计和建设。
因此，在制定城市发展规划时，应充分考虑轨道交通的需求，以确保交通系统与城市发展相协调。
二、交通需求与出行方式交通需求是城市轨道交通规划的核心考虑因素之一。
随着城市人口的增加和经济的发展，交通需求呈现多样化和个性化的趋势。
人们对出行方式的需求也在不断变化，从传统的公共汽车、出租车到自驾车、共享单车等多种方式。
因此，城市轨道交通规划需要综合考虑不同出行方式的需求，以满足不同人群的出行需求。
另外，随着互联网和智能手机的普及，出行方式也发生了变革。
出行信息的获取更加便捷，人们对出行的选择更加灵活。
因此，在城市轨道交通规划中，需要考虑与互联网和智能手机的结合，提供更加便捷的服务和信息，以满足人们对出行的需求。
三、环境保护与可持续发展环境保护是城市轨道交通规划不可忽视的因素之一。
城市轨道交通相较于传统交通方式，具有更低的碳排放和环境污染。
因此，在城市轨道交通规划中，应注重减少对环境的影响，提倡绿色出行方式。
同时，城市轨道交通规划也需要考虑可持续发展的要求。
轨道交通的建设和运营需要耗费大量资源，因此，在规划过程中应注重资源的合理利用和节约，以实现可持续发展的目标。
城市轨道交通的车辆排放与环境影响分析
城市轨道交通的车辆排放与环境影响分析在城市交通系统中，轨道交通作为一种高效便捷的交通方式，在人们的日常出行中扮演着重要的角色。
然而，车辆排放对于城市环境的影响不容忽视。
本文将对城市轨道交通的车辆排放与环境影响进行分析。
一、城市轨道交通的发展背景与现状（500字）城市轨道交通作为城市公共交通系统的重要组成部分，具有诸多优势。
在本部分，将介绍城市轨道交通的发展历程、在全球城市中的地位以及目前的运行状况。
二、城市轨道交通车辆的主要排放物（500字）城市轨道交通车辆的主要排放物主要包括氮氧化物（NOx）、可吸入颗粒物（PM10和PM2.5）、二氧化碳（CO2）以及一些有害气体和挥发性有机物。
在本部分，将对这些排放物的来源、对环境的影响以及相关政策进行分析。
三、城市轨道交通车辆排放的环境影响（500字）城市轨道交通车辆排放对环境的影响主要表现在大气污染、噪音污染和能源消耗方面。
在本部分，将详细阐述这些影响，并分析其对城市生态环境和居民健康的潜在风险。
四、减少城市轨道交通车辆排放的措施（500字）为了减少城市轨道交通车辆排放对环境的影响，采取一系列减排措施是必要的。
在本部分，将介绍国内外已经采取的有效措施，如使用清洁燃料、引入新能源技术、优化运营管理等，探讨这些措施的可行性和效果。
总结：城市轨道交通的车辆排放对环境产生显著的影响，包括大气污染、噪音污染和能源消耗等方面。
为了减少这些负面影响，我们需要共同努力，采取一系列有效措施，推动城市轨道交通的可持续发展。
参考文献：[1] 张三，王五. 城市轨道交通及其环境效应[M]. 北京：人民交通出版社，2010.[2] Li, Y., Liu, X., Huang, C.,...[et al.]. Quantifying environmental benefits of metro systems. Environmental Science & Technology, 2016, 50(3): 1326-1334.[3] 国家环境保护署. 城市轨道交通污染控制技术政策及指南[S]. 北京：中国环境科学出版社，2012.。
城市轨道交通对环境的影响及治理策略
城市轨道交通对环境的影响及治理策略随着城市化进程的不断加速以及人们对便捷出行的需求不断增加，城市轨道交通作为一种高效、环保的交通方式应运而生。
然而，与此同时，城市轨道交通也在一定程度上对环境产生了一些负面影响。
本文将探讨城市轨道交通对环境的影响，以及如何进行有效的治理。
首先，城市轨道交通对空气质量产生的影响是较为明显的。
毋庸置疑，与传统交通方式相比，轨道交通具有更低的碳排放量，可以减少燃油消耗和空气污染物的排放。
但是，由于轨道交通系统通常处于密集的市区地带，运行时所产生的噪音、震动和尘埃等问题也相应增加。
这些因素可能会对周边居民的生活质量造成一定的影响。
其次，城市轨道交通的建设和运营过程中，对自然生态环境的破坏也不容忽视。
为了建设地下或高架轨道，需要进行大规模的土地开垦和地貌改造工作，这可能导致一些珍稀植物和动物的生境丧失。
另外，轨道交通的运营也需要能源和水资源等的大量消耗，如果管理不善，可能会对当地资源造成不可逆转的损害。
针对城市轨道交通对环境的这些负面影响，有一些治理策略可以被采取。
首先，应加强轨道交通的环境保护措施。
在建设和运营过程中，需要注重保护周边的自然环境，减少土地开垦对生态系统的破坏。
同时，对于噪音、震动和尘埃等问题，可以采取有效的隔离、消音、除尘等措施，以减少对周边居民的影响。
其次，城市轨道交通的能源消耗问题也需要引起重视。
应推广使用清洁能源，并尽量减少非可再生能源的使用量。
另外，可以通过改进轨道交通系统的能源利用效率和运行管理，以降低能源消耗和排放量。
进一步地，优化城市规划和交通组织，可以减少城市轨道交通对环境产生的不利影响。
合理规划轨道线路和站点，减少不必要的土地使用和自然资源浪费。
此外，在轨道交通与其他交通模式之间，应加强衔接与协调，提升交通的整体效能，减少车辆拥堵和能源消耗。
最后，大力推动轨道交通的技术创新和研发，以实现更为绿色和环保的运营方式。
例如，利用太阳能发电技术为列车供电，开发高效节能的列车和设备，引入智能化监控系统等，都可以降低城市轨道交通对环境的负面影响。
城市轨道交通的环境影响与可持续性评估
城市轨道交通的环境影响与可持续性评估随着城市化进程的加快，城市交通日益成为一个重要的议题。
作为城市交通系统的重要组成部分，城市轨道交通在减少交通拥堵、改善出行效率等方面发挥着重要作用。
然而，城市轨道交通的建设和运营也带来了一系列的环境影响。
本文将对城市轨道交通的环境影响进行分析，并评估其可持续性。
一、城市轨道交通的环境影响1. 噪音污染城市轨道交通的列车运行和乘客进出站等活动都会产生噪音。
这种噪音对周边居民的生活和健康造成负面影响，特别是对居住在轨道交通线路附近的居民。
此外，噪音还会对野生动物和生态环境造成干扰。
2. 震动影响轨道交通列车的运行会引起地面的震动，对周边建筑物和基础设施造成潜在影响。
长期的震动作用可能导致建筑物的结构损坏，尤其是对于历史建筑和文物保护区，这种影响尤为重要。
3. 空气污染轨道交通的电力供应和列车运营使用都可能会产生一定的空气污染。
例如，电力供应可能使用化石燃料，而列车运营则会产生尾气排放。
这些污染物对城市空气质量产生影响，可能导致大气污染和健康问题。
4. 资源消耗城市轨道交通的建设和运营需要大量的资源投入，包括土地、能源和建筑材料等。
这些资源的消耗可能导致土地资源的限制、能源供应的紧张和材料资源的耗竭。
二、城市轨道交通的可持续性评估1. 环境评估评估城市轨道交通系统的环境影响是评估其可持续性的重要步骤。
通过对噪音、震动、空气污染和能源消耗等方面的测量和模拟，可以评估轨道交通对环境的影响程度。
同时，还可以通过比较不同交通模式的环境影响，评估轨道交通系统的优势和潜在问题。
2. 社会评估城市轨道交通对社会的影响也是评估其可持续性的重要指标。
例如，轨道交通系统是否能够提供方便快捷的出行方式，是否能够促进经济发展和就业机会的增加等。
通过调查和问卷调研等方法，可以对轨道交通系统的社会效益进行评估。
3. 经济评估评估城市轨道交通系统的经济可行性是评估其可持续性的关键要素之一。
通过对建设投资、运营成本和运输效益等方面的分析，可以评估轨道交通系统的经济效益和可持续性。
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三、国内外研究综述
3.1.2基于环保的减振降噪的措施
时间
在轨道交通路网规划和可行性 研究前期
采取措施
对环境敏感点尽量绕避 采取大曲线半径 声屏障，减振沟 ( 明沟、充填式沟 渠)、排桩或孔列、减振墙。 选用合适的轨下基础、采用适当的 弹性扣件、加强轨道的不平顺管理 和采用优良的混凝土梁。
限制因素
地形、地物、地质、线路敷设 方式、城市规划等条件的制约
三、研究内容
3.1城市轨道交通运营期间的环保措施
运营期间轨道交通的环保，主要是指线路开通后的被动环境污染防治问题。
三、研究内容
主要有以下几种措施: (1)轨道交通列车运行时，由于钢轨腹板较薄，横向刚度小，轨腰容易产生振 动，引起噪声，防治措施是在轨腰两侧粘贴减振橡胶和钢板，达到衰减阻尼 振动和噪声的作用。（日本高速铁路采用这种方式后，噪声降低了3-5dB。） (2)在钢轨踏面部分涂增粘物质，可以减小车轮在轨顶面的滑动，从而有效的 减小滑动摩擦产生的噪声;在小曲线钢轨内侧涂油，可以减小振动和啸叫噪声。 (3)车轮定期琏修、打磨，使之圆顺，对减小撞击和滚动产生的振动和噪声效 果明显。 (4)消除钢轨局部不平顺，可有效的减小振动和撞击噪声。
“
研究内容
3.1城市轨道交通规划设计阶段的环保措施
3.2城市轨道交通运营期间的环保措施
三、研究内容
3.1城市轨道交通规划设计阶段的环保措施
3.1.1城市轨道交通的振动和噪声 3.1.2基于环保的减振降噪的措施 3.1.3电磁辐射污染研究 3.1.4景观污染环保设计措施
三、研究内容
3.1.1城市轨道交通的振动和噪声
城市轨道交通环境保护的影响因素
·CONTENTS·
目 录
“
对研究课题的认识
城市轨道交通 环境污染 环境保护
一、对研究课题的认识 研究认识
课题研究的原因：轨道交通对环境有许多负面影响。 存在问题：中国城市轨道交通建设进入高速发展期，轨道交通建设和运营产生的噪声和振动等主要环境问题 备受关注。 为什么做这个研究：随着我国经济高速发展，人民生活得到了很大的改善，但是，人们并没有重视环境的保 护，以至于屡屡遭到自然界的“反抗”。在环境问题日益严重的今天，研究环境保护影响因素是非常必要的。
产生的主要因素
轨道不平顺引起的随机性激振源 车轮偏心引起的周期性激振源 车轮通过轨缝 道岔时的瞬间激振源和轮轨碰撞
三、研究内容
噪声
噪声分为空气声和固体声； 一般通过声源、传播途径和接受点三个方面来分析（除轨轮噪声为线声源 外，其余均为点声源）。 噪声级的强度主要由轨道设置位置确定: 地下车内噪声大于地面噪声; 高架噪声大于地面噪声。
三、研究内容
3.1.3电磁辐射污染研究
产生场所
在城市轨道交通系统中所有的 电动设备附近
不良影响
对交通沿线的通讯和信号产生电磁干扰 人类健康
主要辐射源
牵引供电系统 供电电源系统 列车运行中火花放电造成的宽 频带射频电磁干扰
措施
在工程建设中：尽可能的拉大 彼此之间的距离； 低电压供电； 减少电缆敷设
三、国内外研究综述
产生规律
列 车 运 行 间 隔 ( 一 般 2}6 min) 、运行时间 ( 一般早 5:00;晚11:00)
产生特点
间歇性 非全天候
产生来源
轮轨系统 动力系统
三、研究内容
振动
产生原理
列车运行时产生的振动属于随机 振动问题，其引起的振波通过结 构传到周围地层，进而通过土壤 向四周传播，诱发附近结构及建 筑物的二次振动。
一、对研究课题的认识
一、对研究课题的认识 噪声 振动 水污染
大气环境
电磁辐射 固态废物
一、对研究课题的认识
水污染
噪声和振动污染
大气污染
国内研究综述
二、国内研究综述
相关数据
109个
城市
我国超过百万人口
3195km
线路
全国运营的轨道交 通线路将突破
100115dB
噪音污染
地铁车站
二、国内研究综述
3.1.4景观污染环保设计措施
产生场所
施工场地大型施工 运输等机具的噪声和振动
其他污染源
水、大气、固体废弃物
主要设备
打桩机、破碎机、空压机、混凝 土搅拌机、起重机、挖掘机、推 土机、振动棒和重型运输汽车
不良影响
施工场地附近居民日常的工作、 生活和学习
三、研究内容
主要措施
优化施工场地设计方案，尽量减小影响范围； 加强施工管理，严格控制部分环境影响大的机具的作业影响； 力求选用振动、噪声小的机具或作业方式； 文明施工，降低人为噪声； 对水、大气、固体废弃物等污染采取相应的治理措施，使其达到排放标准。
国内城市综合交通体系中充当 客运骨干地位的确立和定位， 我国大型、特大型城市的轨道 交通规划、建设步人了一个空 前的高峰期
轨道交通所带来的诸如振动、 噪声、电磁辐射、景观等环境 污染问题接踵而至，并对沿线 居民、文教、高、精、尖科研 院所正常的生活、学习、工作 造成很大的影响。 振动污染已被世界环境组织列 为第七大公害。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
三、研究内容
影响噪声的因素
列车速度 轮轨结构 钢轨波磨 钢轨类型
最小曲线半径
车辆设备
活塞风 集电弓摩擦和 列车运行产生 的气流噪声
通风系统
高架结构振动
辐射
三、研究内容
二者联系
振动和噪声不是相互独立的，二者之间在某种程度上存在着必 然的联系，大部分的运营噪声往往是轮轨相互撞击而产生的， 其减振降噪的技术措施，应以控制振动为主，振动减小意味着 占噪声主导地位的固体声也随之减小。
谢谢！
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