浅谈油田用加热炉技术的现状与发展方向
油气储运过程中加热炉的节能技术及进展
油气储运过程中加热炉的节能技术及进展油气储运是现代社会能源供应体系的关键组成部分，其中加热炉是石油和天然气输送过程中必不可少的设备之一。
由于加热炉的能源消耗几乎占了储运成本的50%，因此如何提高加热炉的能效以实现有效的节能减排，成为了当前加热炉技术的研究重点。
一、加热炉的节能技术（一）传统节能技术1．蓄热器技术：将已热油或石油气体流入蓄热器中，利用蓄热器的储热能力，在客观上增加了热交换面积，提高了加热效率。
2．预热技术：通过预热技术，使原料在进口前达到所需温度，从而减少了加热时间和能源消耗。
3．燃烧实时调控技术：通过实时监测燃烧过程中的CO2、NOx、O2等参数来对加热炉进行调控，实现了燃烧的最优状态，减少了能源的浪费。
1. 双层弯管式加热炉：此种加热炉内外筒之间采用流体作为热媒，将烟气中的余热利用起来，降低的热能损失。
2. 热风循环加热器：在管道系统内设置氧气传感器和热风循环加热器来实现节能目标, 烟道的热量回收在加热器的热交换器中，降低了储运过程中的能源损耗。
（一）无火燃烧技术无火燃烧技术是一种高效、安全的加热技术, 它将热能由电能转换而来，避免了传统加热炉间接燃烧过程中黄烟爆炸等安全隐患。
无火燃烧技术的节能效果非常显著，可以帮助储油气过程中实现可持续发展。
（二）溶液加热技术溶液加热技术是利用热媒的溶解热升温物料，从而达到加热物料的目的。
相比于传统加热炉，它的运行成本更加低廉，建设成本也较低，同时可用于高温高压、易爆易燃环境下的加热，具有实际应用前景。
总之，加热炉的节能技术是储运过程中的关键。
虽然传统节能技术和新技术能够实现节能减排，但是它们还存在一些问题，比如需要燃料、建设成本较高等。
因此，我们要进一步加强对节能技术的研究，尝试新技术开发，为储运过程中节能减排提供更加高效的技术支持。
油田用加热炉技术现状与发展方向
油田用加热炉技术现状与发展方向油田用加热炉是油田勘探开发中的重要设备之一，尤其是在我国东部油田大面积进入高含水期及稠油和天然气的开发，加热炉显得更为重要。
随着油气田勘探开发面积的增大、开发难度增大，油田用加热炉的数量越来越多。
截至2021年，中石油油田用加热炉在用数量18460台。
加热炉是油田的主要能耗设备，中石油油田用加热炉每年能耗总量折合成原油约170多万吨，耗能十分惊人。
目前，油田用加热炉主要存在设备老化(平均新度系数0.41)、小型加热炉较多、效率偏低、燃烧不充分、炉内腐蚀结垢等问题。
关注油田用加热炉技术和发展对安全生产、节能和提高生产效率有着重要的意义。
加热炉的结构形式与技术分析1.管式加热炉管式加热炉的火焰直接加热炉管中的生产介质，加热温差大，温升快，允许介质压力高，单台功率可以很大，能以较小的换热面积获得较大的加热功率;但在加热原油和易结垢介质时，管壁结垢快，严重影响换热，且结垢不均匀，会导致管壁局部过热、失效等，这样可能引起爆炸事故。
2.火筒式加热炉燃烧的热量直接通过火筒加热炉壳内的生产介质。
与管式加热炉相比，火筒结垢的敏感性低、对换热影响不太显著。
但是被加热的生产介质在炉壳内流速缓慢，结构件上仍然容易结垢。
因此，火筒式加热炉一般不用于加热易结垢生产介质，如稠油、三次采油污水等。
上述加热炉结构简单，耗材少、一次性投资成本低，最大的隐患就是燃烧筒与生产介质直接接触。
3.水套加热炉水套加热炉与火筒式加热炉的不同之处在于炉壳内与火筒接触的介质不是生产介质而是水，火筒加热水，炉壳内增加了盘管，通过盘管的生产介质由水加热。
其优点就是避免或减轻了火筒的结垢和腐蚀，更主要的是火筒不直接与生产介质接触，安全性好。
近年来，水套加热炉被广泛应用于油田生产。
但水套加热炉传热效率偏低、结构复杂、炉体钢耗量大，另外运行中易失水，需要经常补水。
4.相变加热炉相变加热炉是近年来研制的一种新型加热炉，主体结构包括火筒、炉体(蒸汽发生器)和换热盘管。
提高加热炉效率措施及改造思路
提高加热炉效率措施及改造思路摘要：油田加热系统是油田的耗能大户，提高加热炉的效率是实施油田节能战略的关键。
油田开发20余年，由于产能递减，早期安装的加热炉部分出现负荷偏低、加热效率下降、腐蚀结垢严重等问题，因此，探讨加热系统的特点及寻求对应的效率措施成为当下油田必须实行的重要任务。
结合加热系统现状，对影响加热炉效率的因素进行分析，通过对近年在油田加热炉所采用的提高炉效措施的探讨和总结，对加热炉提高炉效潜力及技术的应用提出初步思路。
关键词: 加热炉；提高效率；措施；技术改造1 加热炉运行现状目前，大庆油田建有各类燃气加热装置包括有管式加热炉（高效炉）、火筒式直接加热炉（二合一、四合一、五合一、脱水加热炉、水套炉）、真空加热炉及锅炉等。
2 影响加热炉效率因素分析加热炉是油田的主要耗能设备。
因此，尽可能地提高加热炉的效率是油田节能的重要目标之一。
造成部分加热炉炉效偏低的因素主要有以下几个方面。
2.1 部分加热炉使用时间较长，加热炉损耗较大，热效率较低据统计，加热炉中运行时间在 11 年以上的有59台，占集输系统加热炉总数的47.2%，其中火筒炉42台，占该部分加热炉的71.1%。
该部分加热炉经过长时间的运行，普遍存在火筒及烟管腐蚀老化严重，各类故障发生频率高，导致加热炉损耗较大，炉效偏低。
2.2 无法保证加热炉的运行状态达到最佳1）部分加热炉的参数设置不合理，空气过剩系数大，带走的热量也大，加热炉效率低；空气过剩系数小，燃料不能充分燃烧，加热炉效率低。
大部分加热炉燃烧器属于自动控制，只能依靠厂家调设，导致不能及时调整合理的燃气配比，影响了加热炉的效率。
2）个别加热炉排烟温度过高时，由于缺乏加热炉检测仪器及相关的技术人员，不能及时调节烟道挡板，影响了加热炉的效率。
3）由于加热炉工况的特殊性决定其需要定期维护保养，其中对燃烧器火嘴的维护工作是保证加热炉燃烧效果的重要环节，尤其是使用湿气的加热炉燃烧器火嘴，长时间运行火嘴容易结焦或腐蚀，如不及时清理或维修，必然会导致燃烧效果差，甚至偏烧，影响加热炉的系统效率，同时造成能源浪费。
长输管道原油加热炉现状及发展趋势
长输管道原油加热炉现状及发展趋势摘要：本文讲述了长输管道原油加热炉的发展概况以及运行现状，提出轻型高效加热炉优于传统老式的方箱式加热炉，针对原油加热炉在实际运行中存在的问题，采用了在加热炉的尾部增设烟气除尘脱硫装置，将吹灰套管由管板延伸到弯头箱门处等有效措施，在极大程度上降低了对周围环境污染，同时对管道加热炉的发展趋势进行预测，希望能够提供一些借鉴。
主题词：长输管道原油加热炉运行现状发展趋势中图分类号：tq547.8+1文献标识码： a 文章编号：自改革开放以来，随着经济的不断复苏，对管道原油加热炉的设备进行优化，有利于保护环境，减少对环境的污染。
目前，我国管道加热炉的发展存在一定的缺陷，如何提高管道原油加热炉设备技术，是当下有关专家、学者重要的研究课题，通过对加热炉燃烧质量的改进，及使用电子监控系统等方针，使原油管道加热炉的现状得以改进。
一、管道原油加热炉的发展现状长输管道主要设备之一是原油加热炉。
其主要作用是对管道内的原油进行加热，起到防止粘凝的作用管。
管道加热炉既不同于炼化企业的原油加热炉也不同于油田企业的原油加热炉。
这种加热炉必须具备大排量、承受压力高、负荷小、调节范围广等特性。
管道加热炉的发展可分为两个阶段：第一个阶段是，老式方箱炉，其加热炉的对流室位于辐射室后侧，辐射管分为水平蛇形管和弹簧管，炉墙为重型砖砌结构，内侧是保温砖，外侧是红砖，燃烧器使用b型压力雾化火嘴，后由旋杯火嘴代替，设计炉效为77%。
由于燃烧器存在一次风风量过大、炉墙开裂漏风等缺点，方箱炉运行实测效率不到66%；第二个阶段是轻型高效炉，该炉由炉本体燃烧器和燃料油系统、吹灰系统、控制系统组成，采用轻型快装结构，加热炉的对流室位于辐射室之上，在厂内制造现场组装。
目前轻型高效炉主要有 gw2500型、gw5000型和gw8000型.二、管道加热炉现状(一)加热炉分布情况。
从1992年开始，中石化集团管道储运公司对管道加热炉进行更新，到目前为止，所有老式方箱炉都已经更新为轻型高效炉。
浅析油气田加热炉能效现状与提效对策
统 的规 模 、 工艺 流程 和 总体 布 局 ， 使 油 田开发 、 开 采 和 集输 系 统互 相协调 、 生 产平效率 为８ ８ ％以上 。
３ 油气 田加热 炉 低效 原 因剖 析
膛、 烟 箱和烟 囱等部 分组成 。 在 炉膛 内部 ， 火焰 以热 辐射方 式直 接加 热 介 质盘 管 ； 烟 箱 内部 布满 蛇形 盘管 ， 高 温烟 气以对 流方 式 加 热 介 质盘 管 。 加 热 温差 大 、 温升快、 允 许 被加 热 介 质压 力
高， 但 介质盘管 内壁 易结 焦 、 易结垢 。
为 气液 相 两部分 ， 被加 热介 质受 热面 位于 气相 空 间 ， 依靠 相变 换 热来 加 热介 质 。 按蒸 汽运 行 的压 力不 同 ， 可 分 为真 空相 变和
正 压相变加 热炉 。
加 热炉 热效率 。 燃烧 器是加 热炉 的核 心部件 ， 当前 国内针 对 油
气田燃料情 况的专 用高效燃烧 器很少 。 加热炉 厂家 多直 接采 用 工业 锅炉燃烧 器。
单位 日常监测 对设备运 行指导 不够 ； 另一方 面 ， 加 热炉 运行 参
（ ２ ） 水套式加热 炉
主要 由燃烧 器、 火管 、 烟管 、 壳体和被加
热介 质盘管构成 。 燃料燃烧产 生的高温烟 气通过火管壁 、 烟管壁 来加 热热 媒 ， 热 媒受 热后以对 流的形 式把 热量传递 给盘管 内的 被加热 介质。 由于火管 不直接与被加热介 质接触 ， 安全性好 。
慢， 烟 火管 外 壁面 易结 垢 。 火筒 炉一 般 置于油 气集 输 工艺 的泵 前， 设备 压降较 低。
个站之 间备用 ， 导致加 热炉备用系数大 ， 运 行负荷率低且调整难
大庆油田在用加热炉存在的问题及解决方法
大庆油田在用加热炉存在的问题及解决方法姜立新【摘要】大庆油田广泛使用的加热炉在运行一段时间以后,加热炉烟火管变形、鼓包、烧穿现象日益增多.可抽式加热炉清垢困难,检修费用高,而且加热炉长时间运行后大法兰容易发生漏液现象,烟管和火管连接处易开裂.加热炉烟火管变形、鼓包、烧穿的最根本原因是炉管钢板Q245R局部温度过高,超过了加热炉使用上限温度(450℃),可通过加长燃烧道和火管增加耐热钢的方法来解决该问题；针对可抽式加热炉清垢困难、清垢费用高和大法兰的密封泄漏等问题,采取对烟火管结构优化,去掉大法兰,直接用封头,增加人孔等措施进行改进.上述技术实施后,基本解决了加热炉存在的问题.【期刊名称】《油气田地面工程》【年(卷),期】2011(030)010【总页数】2页(P51-52)【关键词】加热炉;炯火管;变形;鼓包;烧穿;漏液;优化结构【作者】姜立新【作者单位】大庆油田设计院【正文语种】中文1 加热炉使用情况1.1 运行现状（1）采油一厂集输系统共有脱水加热炉327台，运行超过20年的加热炉有51台，占总数的15.6%；聚驱加热炉131台，占总数的40.1%。
随着加热炉运行时间的增长，烧损、结垢、腐蚀等损坏现象日趋增多，2010年大修加热炉35台以上。
（2）采油二厂已建成各类加热炉430台，其中，运行年限在10年以下的占总数的47.4%、11～20年的占34.2%，20年以上的占18.4%。
2000年以来，采油二厂加热炉由于烧损、渗漏等问题，累计维修442台次，大修数量由2000年每年14台左右增加到2010年的30台以上。
1.2 存在的问题大庆油田广泛使用的加热炉在运行一段时间以后，加热炉烟火管变形、鼓包、烧穿现象日益增多。
另外，现场反映可抽式加热炉清垢困难、检修费用高，而且加热炉长时间运行后大法兰容易产生漏液现象，烟管和火管连接处易开裂。
2 原因分析加热炉烟火管变形、鼓包、烧穿的最根本原因是炉管钢板Q245R局部温度过高，超过了加热炉使用上限温度（450℃）。
2023年加热炉行业市场发展现状
2023年加热炉行业市场发展现状加热炉是工业加热过程中的关键设备之一，广泛用于冶金、机械、建材、化工等行业中。
目前，随着工业化水平的提高以及环保要求的不断更新，加热炉行业正处于快速发展阶段。
一、市场需求与发展趋势1.1 工业生产需求稳步增长随着国民经济和工业化水平的提高，各大行业对加热炉的需求也日益增长，其中冶金、机械、建材、化工等行业对加热炉的需求最为突出。
近年来，我国煤化工、电力等行业发展迅速，对大型、高效、节能型加热炉的需求也随之逐步提高。
1.2 节能环保成为主流趋势随着社会经济的快速发展，环保问题逐渐成为人们关注的焦点，对传统燃煤加热炉进行环保改造、推广新型节能设备已成为行业发展的必然趋势。
目前，我国加热炉市场大力推广的电加热、燃气加热等新型环保、节能加热设备得到迅速发展。
1.3 远程自动化控制成为新发展方向近年来，工业智能化势不可挡，远程自动化控制成为了加热炉行业的新发展方向。
现代的加热炉在进行生产时不仅要保证高效、环保和节能，而且需要实现自动化控制和远程监测，从而提高设备的可靠性和安全性。
二、行业竞争格局目前，我国加热炉市场呈现出供需不平衡、价格波动较大等现象，主要原因是市场上存在大量的小型企业，行业内部竞争激烈，企业门槛较低。
另外，国外知名加热炉品牌进入国内市场也加剧了国内加热炉企业的竞争压力。
三、市场前景和建议随着工业化进程的推进，加热炉行业的市场前景广阔。
建议加热炉企业应开拓创新模式，提高产品竞争力，加强技术研发、生产、销售、售后服务等环节的建设，注重品牌影响力和知名度的提升，从而赢得更多客户的信任与支持。
同时，加强对市场的调查和分析，适时发布各类市场信息，不断提升企业形象与品牌质量，推动加热炉行业走向健康、持久发展的道路。
油气储运过程中加热炉的节能技术及进展研究
前言：长期以来，我国一直是发展能源消耗大国，各类能源与我们的生活息息相关。油气资源是我国生产生活中使用最多的能源之一，为了保证居民的生活质量，不断促进油气资源的使用率、提高储存运输技术是十分重要的。油气资源的储运系统是工业生产中极其重要的环节，主要包括对原油、成品油、半成品油和各类化学药品的储存运输。研究油气资源的节能技术，要在分析油气储运环节能耗量大原因的基础上进行，这样能够更有效地进行针对性的措施，并结合实际需要对油气储运系统进行优化，使其更好地为企业服务。
参考文献：
[1]孙雪清.浅谈油气储运过程中加热炉的节能技术及进展[J].化工管理,2018(09):90.
一.油气储运过程中加热炉节能技术的发展现状
（一）加热炉节能技术的发展现状
现阶段，我国油气资源在储运过程中出现加热炉燃烧不充分的情况，主要表现为加热炉的燃烧效果不好、排烟温度高，这就导致储运系统中的加热炉的热能损失不高，从而降低了内部燃烧效率。油气在储运过程中出现加热炉燃烧效率低的情况，会影响系统的运行效率，加大能源的消耗量，不利于可持续发展。但从另一方面来看，现阶段加热炉所表现出的问题获得了一定的重视，这有利于加热炉节能技术的更新发展，发展潜力较大。面对这一现状，相关技术人员为了加强加热炉的节能技术，不断加强加热炉的应用分析和现有加热炉的更新改造。
油气储运过程中加热炉的节能技术及进展研究
摘要：随着我国社会水平的不断提高，人们的生活质量也得到了更有效地保障。近年来，我国的发展速度是有目共睹的，但随之而来的是能源的过度消耗问题，其中，油气资源作为主要消耗能源之一，在实际应用中需要通过储运方式获取。油气储运过程中加热炉的节能技术也因此逐渐成为人们关注的内容。油气储运过程中加热炉节能技术的提高，能够有效地提升资源利用率，维护企业发展。本文通过对油气储运过程中加热炉节能技术发展现状的分析，总结影响加热炉节能技术的因素，并根据现阶段加热炉节能技术的发展情况，提高一些发展建议。
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浅谈油田用加热炉技术的现状与发展方向
随着我国经济的快速发展，油田勘探受到了人们的广泛关注。
油田勘探的顺利开展需要大量的机械设备，而加热炉则是一种十分重要的油田勘探开发设备，在油田工程中使用数量多，对油田开采工作起到积极作用。
随着加热炉使用年限的增加，设备老化问题严重，操作技术也越来越落后。
特别是近几年新技术在油田开采中的应用，更需要改变加热炉的应用现状，寻找适合我国油田用加热炉技术的发展方向。
文章主要针对我国当前油田用加热炉的应用现状和未来的发展方向进行了分析，希望能够给油田工作人员提供一定的借鉴。
标签：加热炉；燃烧器；燃油雾化；相变热传导技术
前言
随着石油开采工作的逐步深入，开采难度逐渐增加，开发的面积也越来越广泛，而且地下油层开始进入到高含水期，这时所使用的加热炉的数量也越来越多。
根据相关调查显示，到二零零五年，中石油使用加热炉的数量约一万九千台，可见其重要性。
相比其他的石油开采设备，加热炉属于主要能耗设备，在石油加工中使用频率非常高，当前油田用加热炉存在设备老化、加工效率低、炉内腐蚀严重等现象，这些现象的发生会影响加热炉的正常使用，进而影响到整个加工过程的顺利开展，油田企公司必须重视加热炉的使用现状，关注未来油田用加热炉技术的发展方向，这不仅对油田企业具有重要意义，对于整个石油开采行业来说都是非常有利的。
1 加热炉的结构形式与技术分析
根据加热炉的结构形式可以分为管式加热炉、火筒式加热炉、水套加热炉、相变加热炉等类型，不同的加热炉具有各自的特点，下面我们就具体分析一下这几类加热炉的特点。
1.1 管式加热炉
该种加热炉能够直接对加热管中的介质进行加热，升温速度非常快，单台功率大，能够通过很小的受热面积获得比较大的加热功率，不过该种加热率在加热原油时，随着使用时间的增长容易出现管壁结块的问题，这就会影响到设备的换热效果，如果结垢不均匀还会导致管壁局部过热的情况，严重的可能会引起爆炸事故的发生。
1.2 火筒式加热炉
该种加热炉主要是通过炉内燃烧物产生的热量来加热生产介质。
相比管式加热炉，该种加热炉在加热流速缓慢的生产介质时结构件上也容易出现结垢现象，但是对换热效果影响比较小，不过该种加热炉还是不适合加热容易结垢的生产介
质。
该种加热炉的优势在于结构比较简单，能耗比较小，投资成本低等，但是最大的缺点就是燃烧筒和生产介质直接接触，这可能会污染生产介质，导致产品质量不达标。
1.3 水套加热炉
相比火筒式加热炉，该种加热炉内部的炉壳和火筒接触的介质是水，通过加热水，使得炉壳内的盘管温度上升，进而起到加热的效果。
该种加热炉的有点就是能够避免出现火筒结垢现象，而且介质是水也能够减轻对管壁的腐蚀，安全性上相比其他加热炉来说更高。
近几年，该种加热炉在油田生产中的使用频率逐年增加，不过该种设备也存在着一些缺点，例如传热效率比较低、设备结构比较负载，而且在运行的过程中需要随时补充水。
1.4 相变加热炉
相变加热炉是近年来研制的一种新型加热炉，主体结构包括火筒、炉体（蒸汽发生器）和换热盘管。
其基本原理是：燃烧产生的热量使得炉体内（蒸汽发生器内）的水沸腾汽化，水蒸气与盘管接触加热盘管内的生产介质，水蒸气接触盘管冷凝成液体再次在炉体内被加热，由水变成水蒸气，再由水蒸气变成水的相变过程中产生热交换，使得生产介质被加热。
相变加热炉利用相变传热原理，具有很高的管外传热系数，约为4000W/（m2·℃）。
2 加热炉技术与分析
加热炉是由很多零部件组成的，其中最为核心的部件就是燃烧器，燃烧器决定了加热炉的燃烧效率、安全排放等方面。
过去加热炉的生产厂家以及使用方都不太重视燃烧器技术。
但是当前随着加热炉的生产厂家逐渐增多，但燃烧器的生产厂家却在逐渐减少，而且研究燃烧器技术的单位就更少了，这对于加热炉技术的提升是十分不利的。
当前大多数加热炉所使用的都是正压鼓风燃烧器，不能够满足不同使用单位的需求。
近几年，很多专家学者以及生产单位已经认识到提升燃烧器技术的重要性，并研制出了转杯雾化燃烧器，在实际使用中也获得了大家的好评。
该燃烧器的关键技术就是能够实现空气和燃料的有效混合，也就是燃油雾化法。
下面我们就对几种比较常见的燃油雾化法进行分析。
2.1 外混合雾化器
辅助的压力喷气机将空气高速喷入雾化器，在雾化器端口经过涡旋发生器，产生涡使之与燃料油充分混合雾化，这种雾化器可保证空气和燃料油在通道内不混合，所以空气压力波动对燃料油无影响。
2.2 内混合雾化器
蒸汽雾化器包括有一定数量的喷管，喷油孔和喷气孔对应。
油和空气在内部混合，形成油和空气的高压乳化液，经混合的油气混合物从最后的管口喷出被雾
化后进入燃烧腔。
德国的扎克系列燃烧器采用的就是外混合雾化器或内混合雾化器，单枪式结构。
适合于轻油、重油和天然气等燃料。
2.3 转杯雾化器
转杯高速（大约5000r/min）旋转，燃料油低压进入转杯，均匀分布于转杯内表面并从转杯的圆锥形外缘抛出。
带压空气从转杯中心进入在被外触及抛出的薄膜状燃油使之雾化。
转杯的转速可调。
意大利的白得燃烧器、德国的威索燃烧器主要采用转杯雾化器，适应于轻油、重油、天然气和油气混合型燃料。
3 加热炉技术发展方向
（1）应用相变热传导技术能够提高加热炉的换热效率。
由于该种技术主要是把水蒸气作为传热介质，水在封闭的炉壳内受热，水损失比较小，而且不容易结构，能够保证加热炉维持在超过百分之九十的换热效率，在运行的过程中能够保证设备的安全性和稳定性。
（2）目前我国高效燃烧器的研究还比较缓慢，为了能够适应当前我国油田行业的快速发展，必须加快高效燃烧器的研究速度，并重点研究雾化技术。
当前比较先进的雾化技术不仅能够燃烧完全，而且还能够适应各种燃料油。
为了能够保证燃烧器的安全未定运行，需要在其内部增设处理系统，及时清除燃料油中的固体杂质。
（3）加热炉的组成结构十分复杂，其中换热盘管是一种十分重要的加热炉部件，在设计盘管时需要全面考虑可能遇到的各种生产介质，并考虑到管壁结垢情况，同时还要考虑结构上尽量简单，方便维护，保证使用效果，延长盘管的使用年限。
（4）自动化控制与监测技术的应用。
自动化控制技术在我国生产加工行业使用的非常广泛，在加热炉中应用自动化控制技术能够实现自动吹灰、自动点火、自动停止和启动，燃烧利用率可接近百分之百，加热炉的效率可达百分之九十左右，而且操作起来十分简单，能够精确控制介质温度。
同时在加热炉中使用监测技术能够实现熄火保护、超温和超压保护等等，能够进一步提高设备运行的安全性。
这两种技术都能够实现远程化控制，节省了人力，提高了生产效率，也提高了企业的经济效益。
（5）专业化制造与供应。
我国生产加工领域正在逐步的实现专业化生产制造，当前我国油田用加热炉的生产厂家很多，供应上比较分散，很难形成集中供应能力，专业化技术不高，对技术创新的重视程度不够，所以生产企业应该加强加热炉的专业化制造能力以及实现集中供应。
参考文献
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[2]王凯，陈皑，姚逢宇，等.超大型台车式加热炉炉衬材料及结构形式探讨[J].工业炉，2010，32（2）：41-43.
[3]徐峰.对我国建筑保温隔热涂料应用与发展的几点认识[J].上海涂料，2005，6（11）：32-34.。