油品氧化脱硫技术中氧化剂的研究进展

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杂多酸在油品氧化脱硫中的应用进展

杂多酸在油品氧化脱硫中的应用进展
物脱 硫 、 氧化脱硫 和光化 学脱硫 等 , 中氧化脱 硫 其 技术 ¨ 叫可 在 常 温 常压 下进 行 , 不耗 费氢 气 , 备 设 目的。以杂 多酸 为催化 剂 , 经过选 择性 氧化后 , 油
品中的硫化物生成 了极性较强的亚砜或砜类化合 物 , 据溶剂 萃取 相 似 相 溶 的原 理选 择适 宜 的溶 根 剂, 将氧化形成的亚砜或砜类化合物从油相 中萃 取 出来 , 而将含硫 化合 物脱 除 。 从
3 大庆石油管理局化工集团 , . 大庆 13 5 ) 64 3 摘 要 氧化脱硫技术是一种很有 前景 的脱硫技 术。综述 了单体 杂多酸 、 杂多酸 盐、 杂多 酸
相转移催化剂 以及负载型杂多酸催化剂在油品氧化脱硫过程中的作用机理 及应用进展 , 出了杂 指
多酸催化剂应用于油品氧化脱硫过程 中有待解决 的问题及今后发展方向。 关键词 氧化脱硫 杂多酸 催化剂 负载
苯并 噻吩及 其衍 生 物 的形 式 存在 , 由于这 些 有机 硫化 物 中 C c键与 C s键极性 相 似 , — — 使得 硫化 物 和相应 的烃 类 化合 物 极 性相 似 , 取直 接 萃取 采
或吸附的简单脱硫技术很难将二者分开 , 将硫化 物从 油品 中除去 。而有机 含氧化 合物在极 性溶剂
小 为 : 钨 酸 、 铝 酸 、 铝 酸 、 钨 酸 。 Y z 磷 磷 硅 硅 au 等Ⅲ 究 了液 液 两相 氧化 脱 硫 过 程 。D T以及 研 B 烷 基 取 代 的 D T溶 于 辛 烷 中 , 乙 腈 为 溶 剂 , B 以 l 2一磷 钨 酸 为 催 化 剂 , : 氧 化 剂 , B 、 HO 为 D T 4一 MD T 4一甲基 二 苯并 噻 吩 ) 4 6一D D T 4 B( 和 , M B (, 6一二 甲基二 苯并 噻 吩 ) 油 相 转移 到 乙腈 中 , 从 氧 化 发生 在 乙 腈 中 。含 硫 为 30 3 脱 硫 , 含量 下 降到3I / 。 硫 gg x 采 用 乙 腈 为 溶 剂 会 在 反 应 中 引 入 氮 。 Yz au 等 ¨ 此进 行 了改 进 , D T溶 于 十 四烷 中 , 对 将 B 以 乙醇为 溶剂 , 组成 了油/ 乙醇两 相 体 系 , l 以 2一磷 钨 酸为催 化剂 , 为 氧 化 剂 , 乙醇 为 溶 剂 的 H0 在 反应 条 件 下 , 反应 速 率 为 乙腈 中 的 5 0倍 , 反应 温 g 的商 品 柴 油 ,

非加氢深度脱除燃料油中硫化物的研究进展

非加氢深度脱除燃料油中硫化物的研究进展
宋 华 等. 加 氢 深 度脱 除燃 料 油 中硫 化 物 的研 究 进 展 非
4 3
非 加 氢 深 度 脱 除 燃 料 油 中硫 化 物 的研 究 进 展
宋 华 孙 兴 龙 王 园 园
( . 庆 石 油学 院化 学 化 工学 院 , 庆 13 1 ; . 业 部 干 燥 机 械设 备 监 督 检 测 测试 中心 , 尔滨 103 ) 1大 大 63 8 2 农 哈 5 0 6
子 之 间的弱化学 键作用 而将其 加 以脱 除 的技 术 。
S—Z r od技术 是 目前 较 为 先 进 的 吸附 脱硫 技 术 。其 特点 如 下H : 油 辛 烷 值 损 失 低 ; 积 损 汽 J 体
(C ) F C 汽油 组 分 占总 组分 3% , 国成 品油 的调 4 我
生物脱 硫技 术 、 化脱 硫 技术 、 合脱 硫技 术 等 。 氧 络
现在研究较 多 的是 吸 附脱 硫 技术 、 取 脱硫 技 术 萃 和氧化 脱硫 技 术 。为此 , 者将 这 3种 脱硫 技 术 笔
研 究进展综 述如下 。 1 吸附脱 硫技术
速度快 , 萃取汽油的辛烷值损失少 , 汽油液收率尽 量高 , 剂 损 失 少 , 剂 易 再 生 且 再 生 后性 能不 溶 溶


综述 了非加氢深度脱除燃料 油中硫化物 的技术进 展, 主要包括吸附脱硫技 术 、 取 萃
脱 硫 技 术 和 氧 化 脱 硫技 术 。吸 附 脱 硫 技 术 对 硫 化 物 的 选 择 性 较 差 , 很 难 达 到 深 度 脱 硫 目的 ; 且 而
萃取脱硫的溶剂选择较难, 且萃取 的硫 化物类 型较少 以及 溶剂 回收较难 , 使得萃取脱 硫技术难 以 实现工业化 。氧化脱硫技术具有操作条 件温和 , 操作 费用低 , 脱硫率 高 , 不产生 二次污染 等特 点, 尤其以钛硅分子筛为催化剂 、 双氧水 为氧化剂对 燃料 油的氧化脱硫能达到 较理 想的效 果 , 是近 期

过氧化物超声氧化柴油脱硫工艺的研究

过氧化物超声氧化柴油脱硫工艺的研究
硫 柴 油 回收率 。
注 : 取溶剂为 NN 萃 ,一二 甲基 甲酰 胺 。
1 . 超声萃取 分离 将柴 油相倒 回高效超声 波 .2 3 反应罐中, 比例( 按 油剂 比 1: .)I 1 J人萃取溶剂 N 5 ] ,
N 一二 甲基 甲酰 胺 ( MF , 甲醇 , 乙 腈 及 环 丁 D )或 或
溶剂为 NN ,一二 甲基 甲酰胺 , 柴油萃取溶剂 比为 1: ., 1 氧化脱硫率可达 7 .%, 5 9 5 满足国家强制标准要求 。
关键词 : 过氧化物 ; 超声波 ; 柴油 ; 脱硫
中图 分 类 号 :E 2 . T 6 45 文 献 标识 码 : A
u d r u t a o i v o d tO n e l s n c wa e c n i n r i Re e r h o h y e o i e t c n q e o x d -d s l rz t n o is l i s a c n t e h p r x d e h i u fo i o e u f i a i fd e e l u o o
I 黑龙江省质量监督检测研 究院。黑龙江 哈尔滨 1 0 5 0 0) 5

摘 要 : 了在超声波 的作用下不 同氧化剂及有机羧酸体系 , 研究 萃取溶剂 、 柴油溶剂 比对柴油氧化脱硫的 影响。实验结论表明 : 2 H0, 乙酸酐氧化体 系, 4 %, 恒温 0 超声功率 40 超声时间 1mn超声萃取 6 i, 5W, 0 i, a rn萃取
性萃取溶剂 , 借助超声波硫化物砜 与萃取溶剂充分
接触 , 而从柴油中萃取分离出来 , 从而达到柴油脱 s 的 目的。超声波在反应体系中形成高温高压 , 能提 高反应速度 , 防止过氧化物 自行分解 , 减少 过氧化 物用 量 , 善柴 油脱 s效果 。 改

燃油脱硫技术研究进展

燃油脱硫技术研究进展

b r i e f e d.Pa r t i c u l a r l y,t h e d e v e l o pme n t a nd a p pl i c a t i o n o f d e s ul f ur i z a t i o n t e c hno l o gy a r e h i g h—
YANG Ha o ,W ANG J i a n — h o n g 。CH ENG Ka i p e n g ,CH E N We i — p i n g ,QI AO Co n g - z h e n
( I n s t i t u t e o f F i n e C h e mi c a l a n d E n g i n e e r i n g ,He n a n Un i v e r s i t y,Ka i f e n g 47 5 0 0 4,H e n a n,Ch i n a)
发 展 提 出 了建 议 .
关键词 : 燃油 ; 脱硫技术 ; 研 究 进 展
中图 分 类 号 : T Q 5 1 9 文 献标 志码 : A 文章编号 : 1 0 0 8 —1 0 1 1 ( 2 0 1 3 ) 0 6 —0 6 3 9 —0 4
Re s e a r c h pr o g r e s s o f d e s u l f u r i z a t i o n t e c hn o l o g y o f f u e l o i l
气 产生 的推 手之 一.根据 国 际清洁 交通 委员会 董事 会 主席 MI C HAE L WAL S H 的报 告 , 在 北 上广 等 经济 发
达地区, 机动 车尾 气对 城市 P M2 . 5的贡 献 量 在 2 5 ~3 4 ; 燃 油 品质 的 改 善 是机 动 车污 染 治 理 的 重要 手 段, 因此 油 品脱硫 一直 是研究 人 员关 注 的热 点. 作者 介 绍 了燃 油 中硫 的种类 、 国内外对 燃油 中硫 含量 的要求 , 重 点介 绍 了 国 内外 油 品脱 硫 的研 究进 展 ; 列举 了不 同的脱硫 工艺 ; 结合 油 品脱硫 的发 展现 状 , 提 出了油 品脱 硫 的发展 建议 ; 同时 对 国 内外 油 品脱 硫 产

柴油非加氢脱硫技术研究进展

柴油非加氢脱硫技术研究进展
为 该公 司工 程 化 的基 础 。
() 2 H O 氧化脱硫技术 近年来 , 采用 H 0 和有机酸 复合体系脱硫 是一种新型 的方法 。其 反应机理 : H O 与有机酸快速反应 生成过 酸, 过酸再与油品 中的含硫化 合物反应使之生成相应 的砜类物质 。 1本石油能源 中心(E ) 3 P c开发 出一种 H: 0 氧化脱硫技术“ 在常压 , 和 6 ℃的条件 下, 3 % H O 水溶 液为氧 化剂, O 用 0 乙酸 或三氟 乙酸类羧 酸 为催化剂 , 柴油 中的硫 含量从 50 0 g 可使 0 —60u/ g降低到 lg 。该技 u, g 术脱硫率 高 、 工艺条件温和 、 设备投资低, 并有节能 、 低二氧化碳排放 的 环保效应, 同时具有脱氮功能 。 且 吕志凤 等“在常温常压下 , 采用 3 %的H O 和 甲酸为氧化剂 , 0 剂油 比 11, :0 可将催化裂化柴油 中的硫化物全部氧化成亚砜类化合物 , 柴油 收率为 7 %以上 。该法 的主要 问题 是 : 0 氧化反应 时间长 、 收率低 、 成本 较 高。 () 3超声波 氧化脱硫 超声波脱硫技术 借助于超 声波的空化作 用 , 以在液体 内部形 成 可 局部的高温高压环境 , 从而极大的提高非均相化学反应 的速率 , 声波 超 脱硫 技术的显著特 点是操作简单 , 生产成本较低 。 Sl e公 司研制出超声波氧化柴油脱硫法 。该方法 可将 油品的 up o h 含硫量降 至00 1 %以下 。并且 其装置 的造 价 比加氢 装置低 5 % , . 5 0 0 操 作费用也很低 。Hi i Me r 和 i a 以二苯并 噻吩( T 与甲苯 的模 型化物 DB ) 和柴油作为研究对象研究了超声波处理过程 , 结果表 明, D T 从 B 到二苯 并 噻吩氧化 物(B O 的反应只需要 l n到 3 n DT) mi mi转化 率就分别 可以达 至 8 %和 9 % ,ri就可全部氧化 。这充分说明超声波在 氧化 脱硫中 5 5 7 n a

相转移催化氧化体系在燃料油脱硫中的应用

相转移催化氧化体系在燃料油脱硫中的应用

高, 燃烧 室 生 成 的 积 炭 越 多 , 料 消 耗 越 大 u j 燃 卫。 为 此 , 界各 国相 继 颁 布 了严 格 的燃 料 油 含 硫 标 世 准 l , 国也在 逐步 实行 ( ) 5  ̄/ 3我 ] 硫 ≤ O/ g的车 用 g
燃 油标准 。面对越来 越 严格 的燃料 油硫 含量 控 制 指标 , 脱硫 技 术 已成 为广 泛 关 注 的 领域 。燃 料 油
( 北石油大学化学化工学院 石油与天然气化工省重点实验室, 东 黑龙 江 大 庆 13 1 ) 63 8

要 : 绍 了以 过 氧 化 氢 为 氧 化 剂 的 相 转 移 催 化 氧 化 脱 硫 研 究 现 状 。对 过 氧 化 氢/ 机 酸 / 铵 介 有 季
盐体 系、 氧 化 氢 / 多 酸 / 铵 盐 体 系和 过 氧 化 氢/ 成 相 转 移 催 化 剂 体 系在 脱 除 燃 料 油 中噻 吩 、 并 过 杂 季 合 苯 噻 吩 、 苯 并 噻 吩 等 方 面的 应 用作 了综 述 。指 出 了过 氧 化 氢/ 成 相 转 移 催 化 剂 体 系是 燃 料 油 深度 脱 硫 二 合
汽油 、 柴油 等燃 料油 中含有 硫化 物 , 化物 燃 硫
烧 生成 S 。S L 是 大 气 环 境 的 主要 污染 源 , ( 燃 料 油 的大量 使用 , 致使 S Os排放 对 环 境 的影 响 日 趋 严重 。S 还会 腐蚀 发动 机 的燃 烧 室和排 气 系
统 , 速机 动 车润 滑 油 变 质 。燃 料 油 的硫 含 量 越 加
的 一 个 重要 研 究 方 向 。
关 键 词 : 转 移 ; 化 氧 化 ; 料 油 ; 硫 ; 氧 化 氢 相 催 燃 脱 过
中 图分 类 号 : E6 T 2

油品深度脱硫研究进展

第4卷 3
第 3 期








Vo1 4 N o. .3 3 M a 2 2 v 01
21 0 2年 5月
J OURNAL OF TAI YUAN UNI VERSTY CHNOLOGY I OF TE
文 章 编 号 : 0 — 4 2( 01 ) 3 0 43 08 1 07 9 3 2 2 0 — 2 —
吸 附 脱 硫 , 过 对 目标 分 子 “ 印” 基 质 表 面 而 产 生 与 其 形 状 、 用 位 点 相 匹 配 的 孔 穴 , 现 对 目 通 烙 在 作 实
标 分 子 的 专 一 吸 附 , 脱 得 到 这 些 含 硫 化 合 物 可 以 得 到 绿 色 应 用 , 有 极 大 的 潜 在 经 济 价 值 和 广 阔 洗 具
多 年来 , 于传 统 技术 的不 断 改进 使 得 深 度脱 对
硫 有 了很 大 的迈 进 , 始 终 无 法 摆 脱 其 对 高 温 、 但 高
压 、 成 本 、 能耗 、 污 染 等条 件 的依 赖 。表 面 分 高 高 重 子 印迹 吸 附材料 作 为一 种 新 型 油 品 深度 脱 硫 技术 , 无毒、 定、 稳 绿色 、 低成 本 、 能耗 、 低 可再 生 , 有构 效 具
时获得 高 附加值 产 品 , 有极 大 的开 发潜 力 和 良好 具
的应用 前景 。
1 传 统脱 硫 方 法
1 1 加 氢 脱 硫 .
目前 通 用 的 燃 料 油 脱 硫 方 法 是 加 氢 脱 硫
( HDs , 该 法 有 明显 的弊 端 。首 先 , 以达 到 深 )但 难 度脱 硫 的要求 , 且容 易 降低燃 料油 的辛烷 值 , 而 降 从 低 汽油 的燃烧 性 能 。为 了提 高辛 烷 值 , 要 加 入其 需 他 化学原 料 , 样又 提高 了成 本 。此 外 , 氢脱 硫需 这 加 要 高温高压 加 氢 , 少是 中压 加氢 , 在对 装置 的要 至 存

燃油氧化脱硫负载型催化剂研究进展

XU n g ,L I U Xi— we n
( Z h e j i a n g E n g i n e e r i n g D e s i g n C o . , L t d . , Z h e j i a n g H a n g z h o u 3 1 0 0 0 2 , C h i n a )
关键 词 :氧化脱硫 ; 负载型催化剂;活性组分;过渡金属氧化物
中图分 类号 :T Q 5 1 7
文献 标识 码 :A
文章编 号 :1 0 0 1 — 9 6 7 7 ( 2 0 1 3 ) 1 0— 0 0 4 3 — 0 4
Pr o g r e s s o n S up po r t e d Ca t a l y s t s f o r Ox i da t i v e De s ul f ur i z a t i o n o f Fue l
第4 1 卷第 1 O期
广



Vo 1 . 41 No .1 0
2 0 1 3年 5月 源自G u a n g z h o u Ch e mi c a l I n d u s t r y
Ma v . 2 01 3
燃 油 氧 化 脱 硫 负载 型 催 化 剂 研 究 进展
徐 莹 ,刘 习文
Abs t r a c t :A l o a d f u e l o x i d a t i v e d e s u l f ur i z a t i o n c a t a l y s t ,i n c l u di n g a l umi n a c a r r i e r ,mo l e c u l a r s i e v e c a ri e r,s i l i c a c a r r i e r a n d o t h e r c a ri e r c a t a l y s t , wa s i n t r o d u c e d. S u p po r t t y p e s ,c a t a l y t i c a c t i v i t y a n d i n d u s t r i a l a p p l i c a t i o n we r e c o mp a r e d a mo n g t h e t h r e e ki n d s o f c a t a l y s t s .I t wa s c o nc l u d e d t ha t z e o l i t e a s a s u p p o te r r,ha d a hi g h c a t a l y t i c e ic f i e n c y, s u i t a b l e t o t h e o x i d a t i v e de s u l f u r i z a t i o n c a t a l y s t s,a g o o d i n d u s t r i a l p r o s p e c t d u e t o t he i r hi g h a c t i v i t y,s o u r c e e c o n o my, l o w a c t i v e c o mp o n e n t l o s s, e a s y s e p a r a t i o n a n d mul t i p l e r e u s e f o r t h e o x i d a t i v e d e s u l f u r i z a t i o n o f f ue l wi t h a l umi n a s u p po t. A r l o a d f u e l o x i d a t i v e d e s u l f u r i z a t i o n c a t a l y s t ,i n c l ud i n g a l umi n a c a r r i e r ,mo l e c u l a r s i e v e c a r r i e r ,s i l i c a c a r r i e r a n d o t he r c a ri e r c a t a l y s t ,wa s i n t r o d u c e d i n t h i s ma n u s c r i p t .S u pp o r t t y p e s,c a t a l y t i c a c t i v i t y a n d i n d u s t r i a l a p p l i c a t i o n we r e c o mp a r e d a mo ng t h e t hr e e k i n ds o f c a t ly a s t s .I t wa s c o n c l u d e d t h a t z e o l i t e a s a s u p p o te r r,h a d a h i g h c a t a l y t i c e ic f i e nc y,s u i t a b l e t o b e a n o x i da t i v e d e s u l f u r i z a t i o n c a t a l y s t . Me a n whi l e,a l u mi n a a s a s u p po t r h a d a g o o d i n d u s t ia r l

柴油氧化脱硫技术的研究进展


Ad a e n o i a i n d s lurz to e hni u so is lo l v nc s i x d to e u f ia i n t c q e fd e e i
ZONG — u n Liy a
( sa c n t u eo ix to h mia mp n ,Chn t n lP to e m r o ain, l d o Li nn 2 0 1 Chn ) Ree r hI si t fJn 5Per c e c l t Co a y iaNai a er lu C p rto Huu a a ig 1 5 0 . ia o o o Absr c : esa d r flw uf rde e oli b c mig mo esrn e t H y rd s lu iain rq i s lr e iv sme t ta t Th tn ad o o s l isl i s eo n r tig n . d o e uf r t e ur a g n e t n , u z o e
hg p r to O t a d s v r p r t n c n i o s wh c c d o h g e rc so h O to i s l i . i a i n De u f r a i h o e a i n C S , n e e eo e a i o d t n , ih la st ih rp ie ft eC S fd e e l Ox d t s lu i — o i o o z
Ke r s de e ol e uf r aintc nq e o【 aind s lu iain y wo d : is l i;d s lu i t e h iu ; 】d t e ufrz t z o i o o

杂多酸微乳液催化氧化油品脱硫的研究


发 新 的脱 硫 技术 。其 中 ,氧化脱 硫 因其具有 反应 条
件 温 和 、非 临氢操 作等 特点 ,被认为 是最有 前途 的
脱 硫技 术 。
本文 中选 用 鄂 尔多 斯半 焦 作 为催 化 剂载 体 , 催 化剂 采用等 体 积浸渍 法制 备 , 即将具 有 k g i 构 e gn结 的磷 钨酸 负载在 活化 后 的半 焦之 上 制 备成 磷 钨 酸/
量; 从而得 到 最 佳 氧 化 反应 条 件 为 : 应 温 度 为 6 反 O
℃, 反应 时 问为 6 n HP S 2用 量为 1 ( 量 0mi , W/ c 质
C mi B 的合成 制备 工艺 的研 究 。利 用 红 外 吸收 。 m] r
光谱、 核磁 共 振 氢 谱 、 式 扫 描量 热 、 差 KF测试 等 多
( 亮 . 国海 洋 大 学 博 士 学位 论 文 ,0 1年 5月 ) 王 中 21
含硫 化合 物 , 择 9 的 NMP作 为萃取 剂 , 选 O 对萃 取
比( 取剂 和 F C柴 油 的体 积 比) 萃取 温 度 、 取 萃 C 、 萃
时间等影 响 因素进 行考 察 , 过 研 究 得 出萃取 反 应 通
的最 佳操 作条 件 为萃 取 比 1:1 萃 取 时 间 1 n 、 0mi、 萃取 温度 2 5℃ , 时 , C 此 F C柴 油脱 硫 率 7 . 8 , 9 3 收 率 为 9 % ; 氧 化后 的 F C柴 油 采 用 吸 附方 法 脱 8 对 C
摘要 : 世界各 国对 柴油 中硫 含量 的法 规 限制 日

动力 学模型
用微 库伦仪 测定 F C柴 油 的脱 硫 率来 评 价 催 化 剂 C 的催化 活性 , 用气相 色谱 测定 氧化脱 硫前 后 F C柴 C
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油品氧化脱硫技术中氧化剂的研究进展 I. 绪论 A. 研究背景及意义 B. 研究目的和方法 C. 论文结构

II. 氧化剂的定义及分类 A. 氧化剂的定义和作用 B. 氧化剂的分类与特点 C. 常用氧化剂的介绍

III. 油品氧化脱硫氧化剂的研究历程 A. 油品氧化脱硫技术的发展概述 B. 油品氧化脱硫氧化剂研究历程 C. 氧化剂在油品氧化脱硫中的作用机理

IV. 氧化剂的优化选择及应用前景 A. 氧化剂优化选择的影响因素 B. 未来氧化剂的研究方向 C. 氧化剂在不同油品脱硫中的应用前景

V. 结论及展望 A. 结论 B. 已有研究的不足及提出的问题 C. 未来研究方向和展望

VI. 参考文献I. 绪论 A. 研究背景及意义 随着工业的快速发展,能源的需求不断增长,石油化工行业成为了现代产业的重要组成部分。油品脱硫技术是石油化工行业中的一个关键技术,其主要目的是降低油品中的硫含量,减少环境污染和人体健康受到的威胁。目前,常用的油品脱硫方法主要有加氢脱硫和氧化脱硫两种。其中,氧化脱硫技术具有工艺简单、操作容易和设备成本低等优点,因此越来越被广泛地应用于油品脱硫过程。

氧化脱硫技术主要是通过加入一种氧化剂来将硫化合物氧化为二氧化硫或者硫酸气体,从而实现油品中硫含量的降低。氧化剂的种类和性能是影响氧化脱硫效果和工艺经济性的主要因素之一,因此研究氧化剂在氧化脱硫中的作用机理和优化应用具有重要的理论和实际意义。

B. 研究目的和方法 本文旨在综述油品氧化脱硫技术中氧化剂的研究进展和优化应用。通过对氧化剂的分类、性能和应用进行整理和总结,并且分析和探讨氧化剂在氧化脱硫中的作用机理和未来的发展趋势,进一步提升氧化脱硫技术的效率和经济性。

本文将采用文献综述和分析的方法,系统地梳理和分析国内外有关油品氧化脱硫技术中氧化剂的相关文献和研究成果,从氧化剂的定义、分类和性质,到氧化剂的选择和优化应用,都将作出详细的综述和分析。 C. 论文结构 本文共分为五个章节,各章节包括: 第一章:绪论。介绍了研究油品氧化脱硫技术中氧化剂的背景和意义,阐述了本文的研究目的和方法,最后对本文的整体结构进行了概括介绍。

第二章:氧化剂的定义及分类。对氧化剂的概念、分类、性质、种类和特点进行详细阐述,为后文的探讨打下基础。

第三章:油品氧化脱硫氧化剂的研究历程。全面综述了油品氧化脱硫技术的发展历程和氧化剂在油品氧化脱硫方面的研究历程,并且分析和探讨氧化剂在氧化脱硫中的作用机理。

第四章:氧化剂的优化选择及应用前景。对氧化剂在优化选择过程中的影响因素和未来的研究方向进行了详细的分析和探讨,同时介绍了氧化剂在不同油品脱硫过程中的应用前景。

第五章:结论及展望。对整篇论文所述内容进行概括总结,强调在研究中的问题和不足,并提出未来研究的方向和发展趋势。

通过深入综述氧化剂在油品氧化脱硫技术中的研究历程和未来的发展方向,将有助于更有效地实现氧化脱硫技术的经济性和环保性。II. 氧化剂的定义及分类 A. 氧化剂的定义和作用 氧化剂是指对其他物质进行氧化作用的化学物质。氧化剂能够提供氧气或氧化性离子,从而将其他物质氧化或者提供电子。在油品氧化脱硫中,氧化剂可以将硫化合物氧化为二氧化硫或者硫酸气体,从而降低油品中的硫含量。

B. 氧化剂的分类 根据氧化剂的性质和原理,通常将氧化剂分为两类:热氧化剂和恒温氧化剂。

1. 热氧化剂 热氧化剂指的是通过加热高温的气体来实现氧化作用的氧化剂。常见的热氧化剂有空气、氧气和混合气。热氧化剂的优点是活性高、反应速度快、产物分离容易,但是由于需要高温加热,设备成本高,并且产生的氮氧化物容易造成环境污染,因此应用受到限制。

2. 恒温氧化剂 恒温氧化剂指在常温或者恒温下实现氧化作用的氧化剂。常见的恒温氧化剂有过氧化氢、臭氧、氯酸和双氧水等。恒温氧化剂的优点是反应条件温和、设备成本低、环境性优良,但是活性相对较低,反应速度较慢。

C. 氧化剂的种类和特点 根据氧化剂的种类和特点,可以将氧化剂分为以下几种: 1. 过氧化氢 过氧化氢是一种低毒、易分解的氧化剂,广泛应用于油品氧化脱硫工艺中。过氧化氢的优点是氧化作用强、反应迅速,并且产物排放量较低,具有环保效益。但是过氧化氢的缺点是已知催化剂中部分催化剂对过氧化氢存在不良影响,并且催化剂易遭受毒性影响,需要选择合适的催化剂。

2. 臭氧 臭氧是一种非常强的氧化剂,具有高效低能耗、易氧化和不残留等特点,能够有效地将油品中的有机硫物质氧化为SO2和SO3,从而实现氧化脱硫。臭氧的缺点是制造难度大、运行成本高、对设备腐蚀强,并且其臭氧毒性也可能造成工作环境的安全隐患。

3. 氯酸 氯酸是一种高效、安全、低成本的氧化剂,广泛应用于油品氧化脱硫过程中。氯酸作为一种恒温氧化剂,因其具有高反应速率、低传达阻力,并且具有较好的选优性,因此受到了广泛的应用。然而, 氯酸具有毒性,化学性质较为活泼,使得它很难广泛使用,需要采取适当的防护措施。

4. 双氧水 双氧水是一种成熟的化学品,具有无毒、不燃、不爆等特点。在油品氧化脱硫过程中,双氧水能够迅速将硫化物氧化为可以轻易被处理的二氧化硫或硫铁矿,从而实现氧化脱硫。与其它氧化剂相比,双氧水因其高效易用、操作便捷、环保性能好等特点,被广泛应用于油品氧化脱硫过程中。

综上所述,不同种类的氧化剂因为其特点和性质的差异,在油品氧化脱硫过程中具有不同的优缺点,在优化应用中需要针对具体情况进行选择和使用。III. 氧化脱硫的工艺流程和应用示例

A. 氧化脱硫的工艺流程 氧化脱硫是一种化学氧化法,可以将油品中的硫化物转化为SO2或SO3,从而达到降低油品中的硫含量的效果。氧化脱硫的工艺流程通常包括以下几个步骤:

1. 给油:将待处理的原油加入到加热器中,进行预热,使得原油达到适宜的反应温度。

2. 加氧化剂:将选择的氧化剂加入到原油中,氧化剂在加入原油的过程中与其中的硫化物进行反应。

3. 等温反应:在反应器中,将原油和氧化剂混合,在适宜的温度下进行等温反应,实现油品的硫化物转化。

4. 卸压排气:经过大气增压并卸压处理,将反应生成的SO2、SO3以及其它残留气体排出反应器。 5. 吸收处理:将排放出的SO2、SO3等含硫气体通过吸收器进行吸收、处理、洗涤等操作,最终达到净化气体的效果,同时产生有价值的副产品。

B. 氧化脱硫的应用示例 氧化脱硫技术是一种有效的油品清洁技术,其应用涉及到多个领域和行业。以下是氧化脱硫技术在不同领域的应用示例:

1. 炼油工业 炼油工业是氧化脱硫技术的主要应用领域之一,利用氧化脱硫技术可以大量降低炼油过程中的硫含量,保证产品的质量和合格率。例如,在炼制乙醇时,使用氧化剂将原料中的硫化物转化为SO2或SO3,以促进硫排放的回收和减少对环境的负面影响。

2. 钢铁冶金工业 钢铁冶金工业中也广泛应用氧化脱硫技术。在钢铁冶炼过程中,机械炉、转炉、电炉等设备都涉及了氧化脱硫工艺,该技术可以有效地降低钢铁生产中的硫含量,减少对环境的负面影响。

3. 化工工业 化工工业是氧化脱硫技术的重要应用领域,氧化脱硫技术能够使化工工业中的废气得到有效净化,减少环境污染。例如,在制约剂生产过程中,使用氧化脱硫技术可以将邻苯二甲酸酯产物中的硫化物转化为二氧化硫,从而提高产品质量和减少对环境的污染。

4. 汽车尾气净化 氧化脱硫技术在汽车尾气净化领域得到广泛应用。尾气中的硫化物会对环境和健康造成严重的污染,使用氧化位于脫硫技术可以将硫化物转变为SO2或SO3,从而有效地净化汽车尾气,保护环境和健康。

综上所述,氧化脱硫技术在工业生产和环保等多个领域中得到了广泛的应用,其工艺流程简单可靠,能够高效降低物质中的硫含量,减少对环境的污染。而对于氧化剂的选择和反应条件的控制,在氧化脱硫技术的优化应用中也具有重要意义。IV. 氧化脱硫技术的优缺点和发展趋势

氧化脱硫技术作为一种有效的物质净化技术,在工业生产和环保方面得到了广泛应用。其优缺点和发展趋势如下:

A. 优点 1. 高效性 氧化脱硫技术能够高效地将硫化物转化为SO2或SO3,使得物质中的硫含量显著降低,仅留下微量的硫含量。其效果比传统的物理净化法和生化法更加明显,而且操作简单,净化效率高。 2. 经济性 氧化脱硫技术的成本比传统的物理净化法和生化法低,技术能够实现自动化操作,减少人工干预和监测,从而节省人力成本,提高生产效率。

3. 环保性 氧化脱硫技术能够减少各种污染物对环境和健康造成的危害,减少对环境的污染,提高生态环境质量。

B. 缺点 1. 需要选择适宜的氧化剂 氧化脱硫技术需要选择适宜的氧化剂,否则将会对生产造成不利影响,甚至是化学反应的不充分,从而净化效果降低。

2. 操作技能要求高 氧化脱硫技术需要专业的技术人员进行操作,如果操作得不当,则会导致设备故障或产生安全隐患。

3. 熟练的维护和保养还是必不可少 氧化脱硫设备的维护和保养十分重要,如果操作不当,将会导

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