西气东输Bently3500控制系统概述
本特利3500系统
3500硬件组成（供电模块）
3500/15是电源模块。3500 电源是半高度模块，必须安装在 框架左边特殊设计的槽口内。3500 框架可装有一个或两个 电源(交流或直流的任意组合)。其中任何一个电源都可给整 个框架供电。如果安装两个电源，第二个电源可做为第一个 电源的备份。当安装两个电源时，上边的电源作为主电源， 下边的电源作为备用电源，当主电源发生故障时，备份电源 立即自动形使主电源模块功能，避免框架运行发生中断。只 要装有一个电源，拆除或安装第二个电源模块将不影响框架 的运行。
3500系统探头安装
比例系数是被测对象与传感器距离（单位是千分之一英寸 或微米）与测量输出电压之间的比值。整个量程范围内 的比例系数的平均值是评价前置器和探头性能的重要工 具。探头的响应值应该与线性响应曲线偏离很小。 线性范围是10mile（米耳）到90mile之间的80mile的间隙变 化。即α=2mm 平均比例系数（ASF）= 间隙电压的变化/间隙的变化 =[18VDC-2VDC)] /（0.09英寸-0.01英寸） =200VDC /英寸=200MV /mile 相关的换算：1英寸=0.0254米=25400um 1mil=1 /1000英寸=25.4um 平均比例系数（ASF）=200 /25.4=7.874mv /um 线性的中间电压是9.75V，这就是我们安装时调10V的原因
3500系统探头安装注意事项
安装注意事项： a:实施定位安装时要有机械专业人员参加，确认安 装尺寸（主要是机械零点的确认）。 b：若采用间接定位安装法，定位安装完毕，接好 线，给前置放大器提供符合产品正常工作的电源 ，用电压表测量前置放大器的输出值。如 Ф8mm的探头安装，它的量程为2mm，为了在 正负方向最大化他的量程，可在它的近视线性的 中点设置为零点，因此在安装时先将探头伸到轴 上然后从里往外旋转，同时检测电压表的电压一 般在-10V左右（它的电压不是一个定值，根据需 要可以调在-7.8~11.7V根据需要也可以更大）。 这样安装的好处就是防止探头被压碎。 c：直接定位法，在安装之前确定设备位置在机械 零位，检查探头与轴面的间距在1.2mm，前置器 的输出电压在-10V左右时将探头与支撑架锁死。
西气东输Bently3500控制系统概述
西气东输Bently3500控制系统概述
马永飞
【期刊名称】《中国石油和化工标准与质量》
【年(卷),期】2014(000)014
【摘要】本特利内华达公司所生产的监测保护系统主要应用在大型旋转和往复式机械的本体振动等监测保护方面。
西气东输所辖的GE机组增压压气站都采用了BENTLY监测保护系统，因为振动及超速对透平机组而言是极其危险的情形之一，所以必须安装振动及超速保护系统。
【总页数】1页(P241-241)
【作者】马永飞
【作者单位】中国石油西部管道新疆输油气分公司新疆吐鲁番 838204
【正文语种】中文
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浅谈Bently3500的使用及日常维护
浅谈Bently3500的使用及日常维护
黄巍
【期刊名称】《黑龙江科技信息》
【年(卷),期】2012(000)002
【摘要】当今许多石油化工行业的大型离心设备均采用了本特利.内华达公司生产的3500系统作为状态监视的一个工具,本文结合目前我公司应用到的21套3500监测系统介绍了有关该系统的结构原理及日常维护。
【总页数】1页(P84-84)
【作者】黄巍
【作者单位】广汇新能源有限公司仪表车间,新疆淖毛湖839303
【正文语种】中文
【中图分类】TP307
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5.浅谈麻醉机系列的安全使用与日常维护 [J], 凌磊
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本特利3500系统组态及典型问题浅析
本特利3500系统组态及典型问题浅析摘要：美国BENTLY公司生产的3500系统，利用本特利系列仪表,用来监视压缩机本体的转速、振动、串轴、胀差、偏心、键相等重要参数。
能提供连续、在线监测功能，适用于机械保护应用，并为早期识别机械故障提供重要的信息。
本文主要从本特利3500系统组成出发，分析该系统在故障检测中的应用。
关键词：BENTLY3500；系统组态；问题；对策汽轮机安全监视系统（Turbine Supervisory Instrumenta-tion 简称 TSI）是汽轮机最重要的监测保护系统之一。
本特利3500系统应用于连续、永久性检测，适用于多种行业的旋转或往复机械，尤其适用于要求极高可靠性和可用性的自动停机机械保护。
它提供连续、在线监测功能，是本特利内华达采用传统框架形式的系统中功能最强、最灵活的系统，具有其它系统所不具备的多种性能和先进功能。
但是在使用中，还存在一些问题，本文对组态中出现的典型问题进行分析，并提出了改进的建议，供使用同类系统的同行检修维护中参考。
一、本特利3500系统本特利3500监视系统是本特利公司研发的监视系统,它采用积木式模块方式,可在其框架内安装不同种类及数量的插件,完成各种测量。
其组态主要由以下几个方面组成。
首先在选用模件上，根据要求测量的参数本套监视系统选用了两个本特利3500框架。
框架第0槽和第1槽分别装有电源模件和通信模件,第15槽装有通信网关模件。
第1框架测量键相、偏心、绝对振动和相对振动第2框架测量瓦振、轴位移、胀差、缸胀和转速、零转速。
其次在3500监视系统软件中一是框架配置软件，主要包括框架配置、机架接口模件与主机端口测试实用程序、通信网关测试实用程序、框架配置教程、框架配置帮助等。
数据采集DDE服务器软件，二包括数据采集DDE动态数据交换服务器、软件配置实用程序、编辑元件实用程序、RIM框架接口模件主机接口测试实用程序、数据采集显示教程。
三是操作员显示软件，主要包括监视器通道值的条形显示、机器链图和对应的数据值、趋势图、系统事件列表、现用的报警信号列表、报警信号列表。
本特利3500组态
本特利3500组态本特利3500在线监测系统本特利3500系统是TSI系统，也就是汽轮机安全监测系统，主要是用来监测汽轮机的振动、位移、转速、压力、键相、胀差等主要参数的。
系统由硬件和组态软件组成硬件3500机架，模块3500探头，前置器双电源模块，一块常用，一块备用通讯模块，用于给系统组态其他监测模块，根据需要选取。
软件3500组态软件设置通讯模块IP地址右键点击通讯模块，在右键菜单选择“选项”按钮，在红色方框中设置设备名称，PI地址，子网掩码，和网关。
其他模块组态右键单击空白模块，选择“Monitors”，在扩展菜单中选择与硬件模块对应的型号。
振动和位移用的模块，探头和前置器都是一样的，这里选择“42M”。
右击刚才配置的模块，选择“Options”，弹出通道设置对话框，42M模块共有4个监测通道，要对这4个通道进行设置。
设置通道类型，测量振动选择“Radial Vibration”，测量位移选择“Thrust Position”。
转速关联设置为无转速激活4个通道，点击选项按钮传感器类型选择“3300XL-8mm Proximitor”，隔离栅选择无，角度根据安装位置选择，45度安装就要勾选“Left”或“Right”。
点“OK”点击“Customize”进入自定义选项，将英制单位改成公制单位，点“OK”点击变量和报警标签，量程选择“0-500um pp”，或者自定义量程，取消勾选报警联锁“Alert Latching”和危险联锁“Danger Latching”，延时“Delay”都选1秒。
点“OK”完成以上设置后，返回到组态画面，右击模块选择“Setpoins”，设置报警值，危险值，报警设置80um，并勾选启用“Enabled”，危险值设置100um，并勾选“Enabled”，4个通道方法一样，以此类推。
设置完后点“OK”，返回组态画面。
再右击模块，选择“Point Names”取名字，可以取也可以不取。
燃气轮机本特利3500控制系统软硬件升级改造
2021.12科学技术创新1原控制系统概况上海华电电力发展有限公司望亭发电分公司两台GE 公司的S109FA 燃气———蒸汽联合循环发电机组采用了GEMK VI 透平控制系统，与其配套的燃机、汽轮发电机组本体监测和危险气体检测系统采用的是本特利3500控制系统。
该系统共由两个机架、一台监视和组态用的上位机、以及电源模块、交换机等部件组成。
机架1负责对燃机、汽轮发电机组本体振动、轴位移、差胀、偏心、键相等信号进行监测；机架2对燃机及发电机侧甲烷、氢气等危险气体浓度信号进行监测，输出模拟量及开关量控制信号到MK VI 系统进行逻辑运算，作为机组启动允许及联锁跳闸保护条件。
2改造前存在的问题该公司两台燃气轮机自2005年双投后连续运行至今已有十多年时间，作为燃机及汽轮发电机的重要监测保护系统———本特利3500控制系统，其软硬件还是十多年前的产品，设备老化严重，运算速度、安全稳定性已经完全不能适应目前机组运行的要求，存在的具体问题如下：2.1两台监视和组态用的集成一体式上位机老化严重，触摸屏已失效，更换过硬盘、风扇等部件，其主板、内存、显卡等部件也发生出现不同程度的老化，目前市场上已采购不到相同类型的备件，一旦发生故障将直接导致无法对系统进行组态和监视。
2.2两台上位机采用的操作系统还是Windows2000系统，其组态软件、画面监控软件、数据库都是老版本的32位系统下的应用程序，不支持现在Win7以上的64位操作系统，单纯升级硬件将无法使用软件。
而且系统运行日益缓慢，频繁出现卡顿、死机等故障，对于监视、设备校验和系统组态带来很大的影响。
2.3两个机架上的框架接口模块是老型号的3500/20卡件，只支持RS-232/RS-422串行通讯，没有TCP/IP 以太网传输功能，需和3500/92通讯网关卡件配合使用才能实现以太网传输。
该卡件已经故障更换过，备件已使用完，目前工厂早已停产，市场上已采购不到相同型号的备件，一旦再出现故障将直接导致系统瘫痪。
本特利3500系统在我厂TSI系统中的应用
作者： 吴东
作者机构： 湖北西塞山发电有限公司,湖北黄石435000
出版物刊名： 科技资讯
页码： 37-38页
年卷期： 2014年 第36期
主题词： TSI 本特利3500 逻辑 改造
摘要：在发电生产的过程中,对汽轮机运行状态的监测具有至关重要的意义,而本特利公司生产的3500监测系统是目前国内应用的比较多的一套系统。
该文主要介绍了本特利3500监测系统的结构、主要功能,包括就地传感器的类别、型号、数量和配套使用的附件,电子设备间的所有模块及其型号以及框架组态计算机系统所使用的相关软件。
还介绍了TSI系统在西塞山发电有限公司的汽轮机监测方面实现的所有功能,简要分析了TSI系统控制的逻辑,系统各个参数的保护定值,在文章的最后部分,介绍了本特利3500监测系统在我厂使用的情况,包括的效果,以及几次逻辑的改造和完善。
Bently3500培训
培训报告电涡流传感器电涡流传感器是由探头、延伸电缆和前置放大器组成，并安装于现场。
图1 延伸电缆的结构一般地，探头会自带一小段电缆（1米），但是直接与JB箱的前置放大器连接不够长，所以用延伸电缆转接。
但是应保证电缆总长为5米或9米（探头到前置放大器）。
该电缆使用的是如图1所示的三层同轴电缆。
电涡流传感器的原理是：根据法拉第电磁感应原理，块状金属导体置于变化的磁场中或在磁场中作切割磁力线运动时，导体内将产生呈涡旋状的感应电流，此电流叫电涡流，以上现象称为电涡流效应。
前置器中高频振荡电流通过延伸电缆流入探头线圈，在探头头部的线圈中产生交变的磁场。
当被测金属体靠近这一磁场，则在此金属表面产生感应电流，与此同时该电涡流场也产生一个方向与头部线圈方向相反的交变磁场，由于其反作用，使头部线圈高频电流的幅度和相位得到改变（线圈的有效阻抗），这一变化与金属体磁导率、电导率、线圈的几何形状、几何尺寸、电流频率以及头部线圈到金属导体表面的距离等参数有关。
通常假定金属导体材质均匀且性能是线性和各项同性，则线圈和金属导体系统的物理性质可由金属导体的电导率б、磁导率ξ、尺寸因子τ、头部体线圈与金属导体表面的距离D、电流强度I和频率ω参数来描述。
则线圈特征阻抗可用Z=F(τ, ξ, б, D, I, ω)函数来表示。
通常我们能做到控制τ, ξ, б, I, ω这几个参数在一定范围内不变，则线圈的特征阻抗Z就成为距离D的单值函数，虽然它整个函数是一非线性的，其函数特征为“S”型曲线，但可以选取它近似为线性的一段。
于此，通过前置器电子线路的处理，将线圈阻抗Z的变化，即头部体线圈与金属导体的距离D的变化转化成电压或电流的变化。
输出信号的大小随探头到被测体表面之间的间距而变化，电涡流传感器就是根据这一原理实现对金属物体的位移、振动等参数的测量。
图2 电涡流传感器系统示意图其中，探头的核心——线圈是电感，延伸电缆的分布电容提供容抗，由上述的原理输出的是电压信号，可见它们两者是并联；电感和电容并联电路在特定的频率下产生谐振。
本特利3500
温度类 型选择
变量 量 程+报警
通道
量程
偏置
33继电器卡件
16通道 继电器
报警联 锁逻辑
算法选择
卡件报警联锁设定点
• 以42卡为例子
报警值设定
联锁值设置
通道选择
ห้องสมุดไป่ตู้
振动
通道位号设定
通道号
通道名
I/O选项 网络设备名 机架地址 子网掩码
链接密码
•
本特利bently3500/42M,位移/速度加速度监测器是一个4 通道监测器，它可以 接受来自位移、速度、加速度传感器的信号，通过对这些信号的处理，它可 以完成各种不同的振动和位置测量，并将处理的信号与用户编程的报警值进 行比较。3500/42M 的每个通道均可以使用3500 框架组态软件进行编程，完 成下列各种功能：
径向振动 轴向位移 差胀 偏心 加速度 速度 轴绝对振动
42卡件组态
通道1和2组态 测量选项
通道选项
型号选择
传感器 设置 传感器 型号选 择
频率响 应
量程设定
量程 报警联 锁锁定
间隙电 压
零点电 压
53超速保护卡
传感器 选择 量程
记录仪 输出 临界值
滞后
65卡，温度卡件
16通道 设置
传感器 设置
菜单栏
工具栏
机架地址
槽位
组态槽
组态选 项 设定点 位号名
02组态
22卡瞬态数据接口
• 瞬态数据接口（TDI）是连接3500框架的主要接口，它支持本特利内 华达专有通讯协议，用于组 • 态框架和检索机械信息。TDI具有两个主要功能：保护系统组态和为 本特利内华达机器管理系统 • 数据检索。 • TDI必须布置在框架的1号插槽（紧邻着电源模块）。尽管TDI为整个 框架提供可靠的功能，但并 • 不是关键监测通道的组成部分，TDI运行与否不会对整个监测系统通 常的正确运行造成影响。
BENTLY3500在国华台电应用情况简介
１ 与 Ｄ Ｓ通 讯 Ｃ
Ｔ Ｉ和 Ｄ Ｓ通 讯 采 用 ＭＯ Ｂ Ｓ 协 议 ， 过 Ｓ Ｃ ＵＵ 通 ３０／ ０网关 的 Ｒ ４５接 口连 接 到西 门子 的 Ｃ ０７ ５０ ９ Ｓ８ Ｍ ６ 通 讯 接 口模 块 上 （ 经 过 Ｒ ４ ５２ ２转 换 ） 先 Ｓ８／ ３ 。通 讯 调 试 中 出现 的问题 主要是 西 门子组 态软 件 中设置 和 Ｒ ２２ ４５转换器 跳 线 设 置 不 正 确 ， 过 更 正 后 已 Ｓ３ ／８ 经 恢 复 正常 。
最 初 安 装将 屏 蔽 线 接 进 卡件 的 Ｓ Ｄ端 子 ， ＨＬ 经 厂 家确 认 ， 该接 法不正 确 ， 因此将 所有 的屏 蔽线 接进 机柜 屏 蔽地 ， 同时将 电源模 块 的接地 线加 粗 ， 而确 从 保 接地 正确 良好 。
时 ３ 跳机 ， ｓ 曾出现 ｌ 号机信号干扰使 Ｙ向振动达到 保 护 值导致 机 组跳机 ， 改 为 任一 瓦 Ｙ 向 振动 达 到 现 保护值延时 ３ 且相邻瓦中的 Ｙ向振动有一个达到 ｓ 报 警 值延 时 ２ 才跳机 。 ｓ
２１ ０ １年 ９月 第 １ ４卷 第 ９期
２ １ ０ １，Ｖｏ ，１ ｌ ４，Ｎｏ ９ ．
贵 州电力技 术
ＧＵＩ ＨＯＵ ＥＣＴ Ｃ Ｚ ＥＬ ＲＩ ＰＯＷ ＥＲ ． Ｉ ＥＣＩ ＮＯＬＯＧＹ ｌ
专 题研讨
Ｓ ｅ ｉｌＲｅ ｏ ｔ ｐ ｃａ ｐ ｒ ｓ
Ｂ Ｎ Ｌ ３０ Ｅ Ｔ Ｙ ５ ０在 国华 台 电应 用 情 况 简 电地两 个分 开 的 接地 铜排 。
（ ） 发 电机 和励 磁 机 处 的探 头 固定 装置 一 定 ５在
个 １ 号 瓦振动信号 的测量传 输都 是新 的还是 烧 １ 卡。怀 疑 １ 号瓦振 动信号所 接入 的卡件槽位 在 １ 整个 ３ ０ ５ ０框 架 中是 个 弱点 ， 卡 件更 换 到其 他 将 槽 位 后 烧 卡 现 象 依 旧没 有 得 到 解 决 。 因 雷 雨 天
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西气东输Bently3500控制系统概述
摘要：本特利内华达公司所生产的监测保护系统主要应用在大型旋转和往复式机械的本体振动等监测保护方面。
西气东输所辖的GE机组增压压气站都采用了BENTLY监测保护系统，因为振动及超速对透平机组而言是极其危险的情形之一，所以必须安装振动及超速保护系统。
关键词：Bently3500 传感器监测系统
引言：在我国的西气东输一、二线管道中，大量采用了美国通用能源油气公司（GE）的离心式管道压缩机(简称GE机组)。
为保证机组安全平稳的运行，GE公司采用了本特利内华达公司所生产的Bently3500监测保护系统来实现对机组的超速与振动保护。
本文主要对Bently 监测保护系统进行了详细介绍，并结合实际对其日常维检修进行了研究。
1 Bently 3500系统简介
Bently 3500系统可以完成设备运行状态监测、正常与故障数据采集与显示、故障诊断、性能分析等工作。
主要包括以下几个部分：
传感器：可以是位移、速度、加速度、温度等不同的传感器，但其精度、量程等参数要符合3500系统的要求
监测模块：包括电源模块、瞬态数据接口模块、增强型键相位模块、16通道继电器模块、Proximitor监测模块、Proximitor/Seismic监测模块、航空衍生型燃气轮机振动监测模块、超速保护模块、通信网关模块等。
软件系统：包括参数设置软件、数据采集/DDE服务器软件、数据显示软件等
主机：需要满足数据采集、存储与显示的要求。
2BENTLY NEVADA传感器系统
BENTLY NEVADA传感器有三种类型：
1)涡流式趋近式传感器
2)速度计（Velomitor）速度传感器
3)加速度传感器
西气东输GE机组的Bently振动与超速保护监测系统主要采用了涡流式趋近式（XT421X/Y, XT425X/Y, XT427X/Y,）与加速度(18VGG,18VPT)这两种类型的传感器。
3Bently监测系统硬件
西气东输Bently系统的的硬件就位于UCP间中，每台机组有2台BN3500系统，分别是振动监控器和超速保护器。
BN3500振动监控器由12只模块组成，分别是3500/15电源模块二只, 3500/05 暂态数据接口1只，3500/25主相位检测模块1只，3500/40M 接近度检测模块四只，3500/33 16通道继电器模块二只,3500/92通信网关模块组成。
接受13只振动信号, 对超限发出报警或停机信号。
BN3500超速保护器由10只模块组成，分别是3500/15电源模块2只，3500/05暂态数据接口1只。
3500/53转速限制模块4只，3500/32 16通道继电器输出模块2只，3500/92通信模块1只。
3.1 3500-15电源模块
该模块可输入单相交流电,低压85-125VAC,高压175-250VAC；也可输入直流电,低压20-30VDC, 高压88-140VDC；它把输入电压变换为12VDC,5VDC等,供给各模块使用。
前面板有一只发光二极管(LED),绿灯亮,表示电源工作正常。
西气东输GE机组的Bently振动与超速保护监测系统哥有了两块BN3500-15，采用了单、单相交流高压（175-250VAC）。
3.2 3500-40M Proximitor监测模块
3500/40M Proximitor.是4通道位移监测器，接收本特利内华达位移传感器的输入，对信号进行处理后生成各种振动和位移测量量，并将处理后的信号与用户可编程的报警设置点进行比较。
可以使用3500 框架组态软件对3500/40M 的每个通道进行组态。
西气东输GE机组Bently监测系统中有4只该模块,目前共有12路信号输入，分别是XT421X/Y,XT425X/Y,ZT427A/B,XT196X/Y,XT197X/Y,ZT138A/B。
3.3 3500-53 超速保护模块
Bently3500 系列机械检测系统的电子超速检测系统是高度可靠、快速响应的冗余转速表系统，专门用于机械的超速保护，该系统符合美国石油协会关于超速保护的标准670 和612。
3500/53 模块可用于组成2选2或3选2(推荐)表决系统。
安装超速检测系统的3500框架要求配备冗余电源。
西气东输GE机组的Bently监测系统中3500/53超速保护模块4只，分别接收NPT和NGG的4路转速信号。
4SYSTEM 1
4.1 软件概述
System 1软件应用程序由三个基础软件构成，分别是是用于处理实时数据流的Data Acquisition（数据采集）(DAQ)应用程序；用于设置和修改System 1安装的Configuration （组态）应用程序；用于设置和修改System 1安装的Configuration（组态）应用程序。
System 1 Display应用程序有两个基本功能：
1. 数据通知功能。
2. 数据展示功能。
4.2 报警点查询
要找到报警点，执行下列基本步骤：
1. 首先检查最严重的报警。
红色与最严重的4级警报相关联。
然后是，黄色对应严重级别3级，橙色对应严重级别2级，蓝色对应严重级别1级，绿色对应严重级别0级或正常状态。
闪烁的绿色表示确实发生了一些情况，但该点现在已经恢复为正常状态。
2. 顺着闪烁颜色，沿等级树向下查找。
打开每个节点，查看下一级是否有相同颜色。
5Bently控制系统维检修
GE机组的Bently控制系统对监视工作是自动完成并按预定逻辑实现控制转换的，在平时需对系统状态进行不间断查看。
当机组出现故障或机组进行4000小时和8000小时保养时，我们还要使用特定的设备对系统的软、硬件进行定期检查和故障排除。
在必要时或在机组出现故障时，我们要使用一定设备来判断信号状态。
从而根据信号的状态来确定硬件设备的工作状况。
当然，我们也可将测试点选择在监视器的输入、输出端口。