高度可调铁塔用液压同步提升控制系统设计
液压与气动 ２０１０年第１期
高度可调铁塔用液压同步提升控制系统设计
周邢银ｈ，王璋奇
Ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ ｔｈｅ Ｓｙｎｃｈｒｏｎｉｚａｔｉｏｎ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｓｙｓｔｅｍ ｆｏｒ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ
Ｔｏｗｅｒ ｗｉｔｈ Ａｄｊｕｓｔａｂｌｅ Ｈｅｉｇｈｔ
ＺＨＯＵ Ｘｉｎｇ—ｙｉｎ ．ＷＡＮＧ Ｚｈａｎｇ—ｑｉ
（１．华北电力大学ａ．科技学院；ｂ．机械工程学院，河北保定０７１００３）
摘要：高度可调铁塔的组装是该型铁塔使用的技术难题，提出高度可调铁塔液压同步提升控制系统的
设计思路，以ＺＭ１１０高度可调铁塔的施工技术为研究对象，完成了同步提升系统的机械结构、液压回路、以
及ＰＬＣ控制单元。该系统可对铁塔进行原地提升，提高高度可调铁塔的施工效率。
关键词：电液比例阀；同步控制；光电式传感器
中图分类号ＴＨ１３７ 文献标识码：Ｂ文章编号：１０００－４８５８（２０１０）０１－００２０－０２
前言 在煤炭资源丰富区，由于长期的开采，导致地基下
沉，使得铁塔下沉，在综合考虑经济和电力传输安全的
情况下，采用对铁塔进行原地提升的方法。由于铁塔
的结构特点，要求在提升的过程中，液压系统要保持同
步控制。本文给出了一种基于ＰＬＣ闭环控制的液压
提升系统，该系统以液压缸位置信号作为反馈控制信
号，通过该信号控制电液比例阀来实现四缸同步。与 传统的提升方式相比ｕ Ｊ，此回路能够实现对铁塔的自
动提升，并具有较高的同步精度。 １液压提升系统简介
本文以ＺＭ１ １０高度可调铁塔为提升对象 Ｊ，分别
采用４个液压缸顶升铁塔４个主材。液压缸的最大行
程为１ ｍ，根据地基塌陷的程度不同，采用分段提升的
方式可提升任意高度。液压缸的底部固定在一个十字
支撑架上，该十字支撑架置于在塔腿横隔上，活塞杆顶
收稿日期：２００９－０７－０３ 基金项目：华北电力大学青年教师基金资助项目（９３２２２７０１） 作者简介：周邢银（１９８０一），女，河ｊＥ邢台人，讲师，硕士，主 要从事液压技术方面的科研和教学工作。
图１３电流为１．０ Ａ时的试验与模型示功图对比
５结论
本文按ＱＣ／Ｔ ５４５—１９９９规范对磁流变减振器进行
了测试，通过改变电流得到减振器不同的示功图与速
度特性曲线，试验数据合理、可靠；又经过对减振器建
立的插值模型进行仿真并与试验数据对比，曲线吻合
度较高，说明本文所建的减振器模型完全可以应用于
磁流变减振器的仿真研究。 参考文献：
［１］Ｔｈｏｍａｓ Ｄ．Ｇｉｌｌｅｓｐｉｅ．赵六奇，车辆动力学基础［Ｍ］．金 达峰译．北京：清华大学出版社，２００６．
［２］ ＱＣ／Ｔ ５４５—１９９９，汽车筒式减振器台架试验方法［Ｓ］． ［３］ 杨礼康，潘双夏，王维锐，冯培恩．磁流变减振器滞环特 性试验及建模方法［Ｊ］．机械工程学报，２００６，４２（１１）： １３７—１４３． ［４］ Ｙｕ Ｓｈｅｎ．Ｖｅｈｉｃｌｅ ｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｃｏｎｔｒｏｌ ｗｉｔｈ ｍａｇｎｅｔｏ ｒｈｅｏｌｏｇｉｃａｌ ｄａｍｐｅｒｓ［Ｄ］．Ｗａｔｅｒｌｏｏ，Ｏｎｔａｒｉｏ，Ｃａｎａｄａ：Ｕｎｉ— ｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ｗａｔｅｒｌｏｏ，２００５． ［５］ 周玉丰，吴龙．汽车悬架系统磁流变减振器的数学模型 及其试验研究［Ｊ］．汽车技术，２００６（４）：３１—３４． ［６］Ｓ．一Ｂ．Ｃｈｏｉ，Ｓ．一Ｋ．Ｌｅｅ．Ａ ｈｙｓｔｅｒｅｓｉｓ ｍｏｄｅｌ ｆｏｒ ｔｈｅ ｆｉｅｌｄ－ｄｅ—
ｐｅｎｄｅｎｔ ｄａｍｐｉｎｇ ｆｏｒｃｅ ｆｏｒ ａ ｍａｇｎｅｔｏ—ｒｈｅｏｌ０ｇｉｃａｌ ｄａｍｐｅｒ［Ｊ］． Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｓｏｕｎｄ ａｎｄ Ｖｉｂｒａｔｉｏｎ，２００１，２４５（２）：３７５—３８３． ［７］Ｓ Ｋ Ｌｅｅ．Ｈｙｓｔｅｒｅｓｉｓ ｍｏｄｅｌ ｏｆ ｄａｍｐｉｎｇ ｆｏｒｃｅｓ ｏｆ ＭＲ ｄａｍｐｅｒ
ｆｏｒ ａ ｐａｓｓｅｎｇｅｒ ｃａｒ［Ｄ］．Ｋｏｒｅａ：Ｉｎｈａ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２０００．
２０１０年第１期 液压与气动 ２１
端有一平盘支撑在可调节段的十字支撑架上。液压提
升系统如图１所示。
图１铁塔液压提升系统
２液压系统回路分析
提升系统只需要保持单向同步，因此系统采用４
个单作用液压缸作为提升缸。选择其中一个液压缸为
主令缸，其余为从令缸 Ｊ。其液压提升回路如图２所
示，主令缸配有一个电磁换向阀２用以卸载，每个从令
缸配有两个电磁换向阀１、２用以补油和卸载。此外，
在每个活塞杆的顶部装有光电式传感器（图中未画
出），用以检测４个缸的位移情况。
１、２、５．电磁换向阀３．单向阀４．分流阀６．过滤器 ７．液压源８．蓄能器 图２液压系统原理图
系统的工作原理：当电机供电，液压油液经过分流
阀４向４个液压缸供油，以主令缸位移为参考，当４个
缸不同步且位移偏差达到给定极限时，哪个从令缸位
移小，其旁边的电磁换向阀１就通电，使其补油旁路导
通，增加该缸的供油量从而提高其提升速度；哪个液压
缸位移大，其旁边的电磁换向阀２便得电卸载，直到与
主令缸的位移偏差到达允许的极限范围内。当主令缸
活塞达到极限位置或达到既定高度时，停止运动，系统
卸载。此外，在每个液压缸旁都设置了截止阀，通过手 动调节可以实现对提升速度的控制。
３液压同步提升系统的ＰＬＣ控制
在检测液压缸是否同步的装置中，选用了光电式
传感器，它由激光发射器和激光接收器两部分组成。
在主令缸活塞杆上装有３个激光发射器，每个从令缸
活塞杆上各装有１个激光接收器。当控制系统启动
后，首先进行检测定位，此时，激光发射器电路启动，发
出一束激光，照射到激光接收器上，如果正好达到激光
接收器的初始位置，这表明定位已完成，否则需要调节
相应的激光接收器。激光接收器有一个特制的激光接
收装置，通过它可以判断液压缸是否同步，然后把信号
输入到ＰＬＣ中，经ＰＬＣ内部处理后驱动输出模块，来
控制液压泵和各个电磁铁运行，并通过现场的各种传
感器实现信号的采集来获得提升系统的实时运行状态
信息，并对出现的情况自动做出相应的处理。控制电
磁阀，达到调节同步的目的。
控制系统的一个标准单元原理如图３所示，整个
控制系统由４个相同的单元组成。图中 （ｔ）为系统
检测输入信号，％（ｔ）为液压缸位置信号。图中比较器
是此闭环系统的单片机控制器，通过传感器的输人信
号判断是否同步提升，然后控制电磁阀的通断，决定液
压缸是供油还是放油。这种误差校正是实时的，因此
可以保证误差在规定范围内。
图３液压控制系统单元框图 ４结论 本文提出的液压同步提升系统可以实现对高度可
调铁塔的自动提升。系统中每个液压缸的旁路都设置
了调节装置，同时在每个从令缸旁路上设置有截止阀
和电磁换向阀，对部分油液进行控制来实现同步。由
于采用普通的电磁换向阀，通径小，成本低。同时，通
过手动调节其开度的大小，可以实现提升速度的调节。
参考文献： ［１］何耀佳，刘晓东，林新生．一种新的原地提升铁塔的方法
［Ｊ］．广东电力，２００６，１９（１１）：６９—７２． ［２］ 李淮海，王璋奇，李恒遥，梁伟，安利强．适应基础均匀沉 降的高度可调铁塔结构设计及试验研究［Ｊ］．电网技术，
２０ｏ７，３１（１９）：８３—８６． ［３］行文凯．一种实用的液压顶升同步控制系统［Ｊ］．建筑机
械。２００６（７）：９１—９２．
一建《机电实务》思维导图
一建《机电实务》思维导图
黑色金属材料
非金属材料
绝热材料种类
非金属材料使用范围
电气材料
泵性能参数（98m 高建筑，消防水泵扬程 130m 以上） 通用工程设备
电气工程设备
专业工程设备
工程测量原理：水准测量（高差法、仪高法）；基准线测量原理
工程测量程序
平面控制测量（三角、导线、三边法）；高程控制测量（常用水准测量法）
测量竣工图的绘制
设备安装基准线和标高基准点测设；管线工程测量；长距离输电线路钢塔架（铁塔）基础施工的测量
测量仪器：水准仪、经纬仪、全站仪、激光测量仪器、GPS
多台起重机联合起吊计算载荷：Qj=k1 ×k2 ×Q( 动载系数 k1=1.1，不均衡载荷系数
k2=1.1 ～ 1.25)
吊索（2 个以上吊点，单点夹角≤ 60°);钢丝绳用作缆风绳时的安全系数；千斤顶使用要求
流动式起重机（基本参数、选用步骤）、桅杆起重机（稳定系统）
常用吊装方法：滑移法、吊车抬送法、旋转法、无锚点推吊法、集群液压千斤顶整体提升（滑移
吊装法、高空斜承索吊运法、万能杆件吊装法
起重吊装专项方案的编制、审批及论证
常用：手工焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体保护焊
机械设备安装的一般程序
设备开箱检查、基础测量放线、垫铁设置、设备灌浆、零部件装配、工程验收等相关要求
影响设备安装精度的因素：设备基础、垫铁埋设、设备灌浆、地脚螺栓、测量误差、设备制造
与解体设备的装配、环境因素、操作误差
设备安装偏差方向的控制：补偿温度变化、受力、磨损引起的偏差 ; 设备安装精度偏差的相互补偿
油浸式电力变压器、高压电器及配电装置的施工程序
电气装置交接试验；电气装置通电检查及调整试验
电缆直埋敷设要求；电缆（本体）敷设要求；电缆敷设注意事项
母线相序排别：母线的相色（A 黄、B 绿、C 红）
焊接工艺评定：定义；目的；评定要求；评定规则；评定资料管理
焊前质量检验：人、机、料、法、环、检；无防护措施时应立即停止焊接的情况
铁塔安装施工方案汇总
铁塔安装施工方案
页脚内容1 一、 工程概述及特点
本工程为中广核博山岳阳山风电场集电线路工程，风场共计33台风机，单机容量1.5MW，接线方式采用1机1变的单元接线。风机出口电压经箱变升至35kV后，经35kV地埋电缆（YJV22-26/35-3×50）至电缆终端塔，与35kV架空线路“T”接。根据风机分布位置，本工程共建三回35kV架空线路，分别为A线、B线、C线，架设至风场升压站围墙外终端塔，改为三回地埋电缆（型号为YJV22-26/35-3×185）经升压站电缆沟接入升压站内35kV开关柜中。架空线路路径全长22.01km，其中双回路路径长度4.27km，单回路路径长度17.74km。YJV22-26/35-3×50电缆总长2.6km，
YJV22-26/35-3×185电缆总长1.0km。
本工程地埋电缆采用两种型号，各风机箱变与架空线路之间采用YJV22-26/35-3×50型交联聚乙烯绝缘电缆；升压站外终端塔与35kV开关柜之间及钻越高压电力线处采用YJV22-26/35-3×185型交联聚乙烯绝缘电缆。33台风机均是从相应箱变敷设电缆至架空线路电缆终端塔，与架空线路连接。本工程电缆采用直埋敷设方式，过路时采用穿管敷设。
二、编制依据
1、山东电力工程咨询院有限公司设计的施工图纸
2、相关厂家图纸 铁塔安装施工方案
页脚内容2 3、《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T 5161.1~5161.17-2002
4、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006
5、《交流电气装置的接地》 DL/T 621-1997
6、《电气装置安装工程 35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》 GB 50173－1992
7、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 GB 50150－2006
8、《电力建设安全工作规程第2部分：架空电力线路》 DL 5009.2－2004
高压输电线路铁塔倒装组立施工技术探析
Ｇ。ｎｇｙｉ Ｙｕ Ｊｉｓｈｕ 三至量
高压输电线路铁塔倒装组立施工技术探析
宋官喜
（内蒙古送变电有限责任公司，内蒙古呼和浩特０１００２０）
摘要：结合工程实例，对高压输电线路铁塔全倒装组立进行了阐述，并对其施工工艺的方法、技术和施工要点作了总结，以期为同
类工程提供借鉴。 关键词：高压输电线路；铁塔倒装组立；施工技术
０ 引言
内蒙古某县在敷设１１０ ｋＶ线路的过程中使用的是
ＬＧＪＪ－４００加强型号的钢芯铝绞线，敷设架空地线时使用的是
ＧＪ－７Ｑ镀锌钢绞线，但是在吊装过程中由于受到地形的限制，
无法利用倒落式抱杆进行起吊，而如果利用常规方法（独脚抱
杆法）进行起吊，会因杆子过高而不能在工程中顺利应用。因
此，笔者受到高压输电线路铁塔倒装组立这一施工技术的启 发，最后选用铁塔倒装组立中的全倒装组塔方法，这种方法的
安全性和效率都很高。
１全倒装组塔法
全倒装组塔法就是从塔头开始，然后到塔身，最后到塔腿 的组装方式，是按照从上而下的顺序进行的，而一般情况下都
是按照从下到上的顺序组装的。
在采用全倒装方法组立铁塔时，不需要将塔腿作为提升架，
倒装支架是另外设在４个基础塔腿的外侧。在顶端位置需要悬
挂４套或者８套提升滑车组，且要求滑车组都是相互对称的，然
后把组装好的塔头利用提升架吊起来。将基座安固在基础中心
的位置，把提升吊点移动到塔头的下面，在提升的过程中要把需
要安装的塔身分成２部分，并随着塔头的提升带升起。当把塔头
提升到适当的高度后，停止提升，开始安装塔头。安装作业结束
后，让塔缓慢落地，然后把提升吊点放下来，再重复提升，重复安 装，直到所有的塔结构安装完成并位于基础中心上为止。
２施工技术
２．１ 倒装架的组立方式 根据支撑点可以把倒装架分成２种，一种是铰接的，另一
种是刚性的。在该工程中主要利用的是铰接倒装架，在对角线
外侧３ ｍ处设立，立柱的顶端位置设置封绳，利用拉线将倒装
架固定好，要求倒装架和基座处于同一个水平面上。立柱的顶
铁塔安装施工方案汇总 2
一、 工程概述及特点
本工程为中广核博山岳阳山风电场集电线路工程，风场共计33台风机，单机容量1.5MW，接线方式采用1机1变的单元接线。风机出口电压经箱变升至35kV后，经35kV地埋电缆（YJV22-26/35-3×50）至电缆终端塔，与35kV架空线路“T”接。根据风机分布位置，本工程共建三回35kV架空线路，分别为A线、B线、C线，架设至风场升压站围墙外终端塔，改为三回地埋电缆（型号为YJV22-26/35-3×185）经升压站电缆沟接入升压站内35kV开关柜中。架空线路路径全长22.01km，其中双回路路径长度4.27km，单回路路径长度17.74km。YJV22-26/35-3×50电缆总长2.6km， YJV22-26/35-3×185电缆总长1.0km。
本工程地埋电缆采用两种型号，各风机箱变与架空线路之间采用YJV22-26/35-3×50型交联聚乙烯绝缘电缆；升压站外终端塔与35kV开关柜之间及钻越高压电力线处采用YJV22-26/35-3×185型交联聚乙烯绝缘电缆。33台风机均是从相应箱变敷设电缆至架空线路电缆终端塔，与架空线路连接。本工程电缆采用直埋敷设方式，过路时采用穿管敷设。
二、编制依据
1、山东电力工程咨询院有限公司设计的施工图纸
2、相关厂家图纸
3、《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T 5161.1~5161.17-2002
4、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006
5、《交流电气装置的接地》 DL/T 621-1997
6、《电气装置安装工程 35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》 GB 50173－1992
7、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 GB 50150－2006
8、《电力建设安全工作规程第2部分：架空电力线路》 DL 5009.2－2004
三、本工程分为四个阶段完成：
（一）、接地安装。（二）、铁塔安装。（三）、导线架设。（四）光缆架设。
落地式双摇臂抱杆在特高压钢管塔施工中的应用
落地式双摇臂抱杆在特高压钢管塔施工中的应用
马海超;程剑;李群;孙国磊;栾鹏
【摘 要】近几年,我国特高压电网进入全面提速、大规模建设的新阶段.特高压工程是我国大气污染防治行动计划的重要组成部分.钢管塔是1 000 kV特高压交流工程同塔双回线路工程中的重要组成部分,介绍如何使用落地式双摇臂抱杆组立钢管塔,通过分析双摇臂抱杆的系统组成和工作原理,证明其具有安全可靠、受力结构合理、施工作业半径大、塔材就位方便等优点,可实现无外拉线工况吊装.
【期刊名称】《山东电力技术》
【年(卷),期】2018(045)009
【总页数】4页(P43-46)
【关键词】1 000 kV特高压;双回路钢管塔;双摇臂抱杆分解组塔
【作 者】马海超;程剑;李群;孙国磊;栾鹏
【作者单位】新疆送变电有限公司,新疆 乌鲁木齐 830011;国网山东省电力公司,山东 济南 250001;中国能源建设集团甘肃省电力设计院有限公司,甘肃 兰州 730050;国网山东省电力公司建设公司,山东 济南250001;新疆送变电有限公司,新疆 乌鲁木齐 830011
【正文语种】中 文
【中图分类】TM753
1 工程概况 某1 000 kV特高压输变电工程线路工程，线路沿线经过经济发达区，沿线有众多规划区、山区、林区、经济作物集中种植区等，必须采取合理有效的基础、立塔、架线等施工方案。钢管塔铁塔呼高较高、铁塔设计半根开较大，单件重量比较大、钢管直径大，法兰连接采用 M30～M52高强螺栓［1］。 钢管塔平均设计高度为115 m，最高144 m，平均重量为120～125 t，单件最重 5.2 t。
落地式双摇臂抱杆有效起吊重量［2］：8×2 t（高度 144 m，作业半径 16 m），摇臂可以旋转±135°；摇臂变幅0°～85°；抱杆不平衡力矩不大于额定起重量的30%。
2 落地式双摇臂抱杆结构组成
起吊系统：在轻载时可以满足2倍率起吊；在重载时可以满足4倍率起吊；起吊系统穿2根钢丝绳控制吊钩［3］。
110kV~750kV架空输电线路铁塔组立施工工艺导则【最新版】
110kV~750kV架空输电线路铁塔组立施工工艺导则
一、修编内容及章节介绍
DL/T5342-2018代替DL/T5342-2006，修订的主要内容：
1•适用范围调整为适用于新建、改建110kV~750kV架空输电线路一般铁塔的组立。
2•取消了原第2章“规范性引用文件”、原第6章“外抱杆分解组塔”的内容。
3•增加了第6章“倒落式抱杆整体组塔”、第10章“座地双平臂抱杆分解组塔”和第11章“流动式起重机组塔”、第12章“质量要求”、第14章“环境保护与水土保持要求”。
4•将原第1章“范围”改为“总则”。
5•将原第5章“内悬浮抱杆分解组塔”分解为第4章“内悬浮外拉线抱杆分解组塔”和第5章“内悬浮内拉线抱杆分解组塔”，原第8章“落地摇臂抱杆分解组塔”分解为第8章“座地双摇臂抱杆分解组塔”和第9章“座地四摇臂抱杆分解组塔”;将原第7章“内悬浮摇臂抱杆分解组塔”调整为“内悬浮双摇臂抱杆分解组塔”。 6•将受力计算单独列为附录A-F。
二、悬浮抱杆组塔工艺及控制要点
（一）现场布置
1. 拉线布置方向宜与基础中心线成45°夹角，外拉线地锚离基础中心的距离不应小于塔高的1.2倍。
2•牵引系统应放置在主要吊装面的侧面，当塔全高大于40m时,牵引装置及地锚与铁塔基础中心的距离不应小于40m,当塔全高小于或等于40m时，牵引装置及地锚与铁塔基础中心的距离不应小于铁塔全高的1.2倍。
（二）抱杆控制
1•吊装倾角宜为0°~10°，且不应超过抱杆设计工况的最大倾角。
2. 承托绳应固定在铁塔主材节点的上方，承托绳应等长，两对侧承托绳间夹角不应大于90°。
3. 外拉线与水平面夹角不宜大于45°;内拉线平面与抱杆的夹角 不应小于15°。
4. 抱杆组立可采用倒落式人字抱杆、流动式起重机将抱杆整体组立，也可以利用已组铁塔倒装提升方式在下部接装，禁止采用正装方式。
5. 塔材全部装齐且紧固螺栓后方可提升抱杆，宜设置两道腰环提
探索大型钢结构制造中的新技术
龙源期刊网
探索大型钢结构制造中的新技术
作者：金琛
来源：《城市建设理论研究》2012年第31期
摘要：本文从大型钢结构的设计出发， 在制造中对柱、 梁以及焊接技术等提出几点新的制造工艺， 可供以后钢结构制造加工借鉴。
关键词： 大型钢结构； 制造加工； 焊接
中图分类号：TU391文献标识码： A 文章编号：
0.引言
我国钢产量的快速增长和绝对优势为我国钢结构建筑事业的发展奠定了基础，提供了有力的资源保障。在国外，20世纪初期钢结构已经在建筑行业中广泛应用，陆续出现了钢结构工业和民用建筑。60年代国外钢结构建筑已经形成比较完善的结构体系。在80年代左右，由于环保意识的加强和木材短缺等因素，美国、日本、澳洲等发达国家，工业化钢结构产品开始向个性化、高环境质量的工业化方向发展。其中代表性的有意大利的BASIS工业化建筑体系和日本积水房屋株式会社的预制装配化钢结构。90年代后，钢结构的建筑逐渐从数量的发展向提高质量的方向过渡。许多国外发达国家积极推动预制装配化钢结构的发展，通过各种质量控制理论和方法，来提高和控制钢结构建筑的质量，解决钢结构建筑中所遇到的质量问题。美国、瑞典、日本等国家钢结构建筑用钢量已占钢材产量的30%以上，钢结构建筑面积已占到总建筑面积的40%以上。目前国外钢结构建筑工业化程度己经从工业化专用体系走向了通用体系，成为世界发达国家的主导建筑结构。钢结构建筑的发展水平也是衡量一个国家或地区经济发展水平的重要标志之一。
在我国，钢结构工程的发展历史比较悠久，早在公元一世纪五六十年代，就成功的建造了一些铁链桥，近代又建造了一些拱桥、跨度较大的铁链桥和一些铁塔。近百年来，在我国各地也出现了少量的工业建筑钢结构和铁路、公路桥梁结构。近年来，国内一线城市相继建起了很多高层钢结构建筑，同时，各地还大规模的兴建了单层或二、三层的轻钢结构建筑。建筑钢结构出现了规模更大、技术更新的局面，充分展现了钢结构建筑以高技派的手法带来现代生活的新气息。伴随着我国经济和科学技术的迅猛发展，新材料、新工艺、新设备不断涌现，大量新型建筑层出不穷，钢结构建筑将会得到更快、更好的发展，特别是在民用建筑中的应用将会更加广泛，我国钢结构建筑与发达国家的差距将会逐渐减小。大型钢结构的重量大、体积大、安装难度大、精度高等难点，所以对钢结构制造提出了更高的要求。比如在钢结构的焊接中要采用新型的CO2气体保护焊接技术。要在实践中不断的摸索出新的制造工艺，才能使我国钢结构的发展快速与国际化接轨。
高压输电线路铁塔组立施工技术分析 石立国
高压输电线路铁塔组立施工技术分析 石立国
摘要：高压输电线路铁塔是电网的重要组成部分，对于保障我国各地生产生活正常供电发挥着积极作用。然而结合实践来看，由于高压输电线路铁塔所使用塔材尺寸极大，在很大程度上制约了其组塔的便利性。对此，在高压输电线路铁塔建设方面，充分结合自身多年工作经验及对相关文献研究的情况下，笔者重点对内悬浮外拉线抱杆组塔和塔式起重机组塔方式进行探究，深入总结分析了两种组塔方式的施工要点、适用条件和注意事项，以供广大同行参考。
关键词：高压输电线路；铁塔组立；施工技术
引言
铁塔组立是高压输电线路施工过程中的一个关键环节，因此在实践中要考虑到各方面的因素。由于架线路段在环境方面的不同，因此在施工过程中要根据客观实际来施工。在施工过程中，要求各个岗位的工作人员能够密切配合，协调统一，严格按照相关规定，对各个关键点等进行严密监控。在施工过程中，要始终坚持的原则是在保证安全的前提下，实现快速地铁塔组立施工，并要确保良好的施工质量。
1 铁塔组立方法选择
结合实践来看，输电线路铁塔均采用桁架式立体结构，并且主体构件多使用螺栓或焊接这两种连接方式。根据笔者多年工作经验，高压输电线路铁塔组立按照其高度、外形以及根开要素的不同通常分为倒装、分解组立以及整体起立三种组立方法。例如分解组立法，其通常应用时主要有内外拉线抱杆组塔这两类；整体起立一般适用于简单木质电线杆、水泥杆、V（T）型塔以及重型杆塔组立上。对此，电力企业在输电线路铁塔施工中应结合具体情况选择相适应的组塔方法。分解组立又可根据现场地形条件，机索具的配置分别选用外拉线抱杆组塔法（简称外拉线法）和内拉线抱杆组塔法（简称内拉线法）两种组塔方式。
2 高压输电线路铁塔组立施工技术
2.1 倒装架的组立方式
根据支撑点可以把倒装架分成2种，一种是铰接的，另一种是刚性的。在实际工程中主要利用的是铰接倒装架，在对角线外侧3m处设立，立柱的顶端位置设置封绳，利用拉线将倒装架固定好，要求倒装架和基座处于同一个水平面上。立柱的顶部位置需要向里稍微倾斜，顶部根开需要大出最后根开的0.5-0.8m，以便安装。为了避免拉线受到力的作用后伸展过长，在选择立柱拉线的时候可以优先采用钢绞线，跟地面呈30°的夹角，要求立柱拉线的地锚为8只，而且埋设过程中不仅要求牢固性好，还要求其深度必须达到相关的要求。为了防止倒装架的顶部根开的程度过大，在选择封绳的时候也可以优先采用钢绞线，这时倒装架需要将整个铁塔的荷载重量承担起来，因此就需要用立柱拉线和封绳将其连接成一个整体。其中只要有一条拉线或封绳出现问题，必然会造成倒塔，所以在选择拉线。封绳时，一定要确保其安全系数达到标准。
双平臂座地抱杆组塔典型施工工艺标准
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双平臂座地抱杆组塔典型施工工艺标准
1. 前言
抱杆是输电线路工程组塔施工重要的专用工具。随着输电线路电压等级的提高，铁塔负载不断增加，塔材单重、铁塔总重及塔高不断增加，组塔施工难度随之增大。在大跨越塔及特高压输电线路高塔吊装施工时，采用常规抱杆组立施工难度大、工作效能低，大型抱杆的选择是施工设计的重要内容。
湖北省送变电工程公司2007年研制的LB-1型双平臂座地抱杆，是在吸取建筑塔吊优点的基础上研制的一套全新的、代表行业发展方向的、具有先进技术的输电高塔专用组塔抱杆。以该抱杆为核心施工装备的高塔组立典型施工方法已在水布娅-潜江Ⅰ、Ⅱ回500kV输电线路工程观音寺长江大跨越等7个大跨越工程中得到成功应用。2009~2012年，湖北省送变电工程公司在LB-1型双平臂座地抱杆的基础上进行小型化及轻便化研究，先后研制出了LB-3及LB-4型双平臂座地抱杆，相应的组塔施工工艺已分别在1000kV淮南-上海特高压交流输电示范工程及溪洛渡左岸-浙江金华±800kV特高压直流输电线路工程得到成功应用。
国家电网公司科技项目成果评审委员会认为LB-1型双平臂座地抱杆及其施工工艺是大跨越高塔组立施工技术的创新，具有首创性，研究成果达到了国内领先水平。LB系列双平臂座地抱杆已获得“双平臂座地抱杆”、“可折叠的双平吊臂”（发明）、“双平臂自旋自升座地抱杆”、“连接抱杆和铁塔的软附着”共4项国家专利。“LB-1型抱杆研制及应用”项目获得了国家电网公司2008年度科学技术进步奖二等奖及湖北省科学技术发明奖三等奖、中国电力科学技术奖三等奖。LB-3型双平臂座地抱杆的“1000kV双回路钢管塔组塔抱杆研制及组塔工艺研究”项目获得了2011年度中国电力建设科学技术成果三等奖。
2. 本典型施工方法特点
（1）施工工效高。抱杆具有可折叠收拢双水平吊臂，双臂互相平衡，双钩可独立作业也可对称起吊，吊装工效高。向上折叠收拢后的整个抱杆头部可以整体穿过铁塔平口实现自降，避免了双臂空中解体，减少了高空作业，也提高了抱杆自身的拆除工效，见图1-2-1。
钢结构液压同步提升
第1页 目录
1 工程概况 _____________________________________________________ 4
2 方案思路 _____________________________________________________ 5
2.1方案整体思路 __________________________________________________________ 5
2.2 方案优点 _____________________________________________________________ 5
3 液压同步提升关键技术和设备 ___________________________________ 6
3.1 关键技术和设备 _______________________________________________________ 6
3.2 液压同步提升原理 _____________________________________________________ 6
3.3 液压同步提升技术的特点 _______________________________________________ 9
3.4 液压提升设备 _________________________________________________________ 9
3.5 液压泵源系统 ________________________________________________________ 10
3.6 计算机同步控制及传感检测系统 ________________________________________ 10
4 施工工艺重点说明 ____________________________________________ 11
4.1提升单元的划分 _______________________________________________________ 11