盾构进出洞安全技术规定
盾构进出洞安全技术规定
盾构进出洞安全技术规定随着城市化进程的不断加快，地下空间的利用也逐渐成为城市建设的重要组成部分。
盾构机在市政、隧道等建设中得到了广泛应用，盾构机的进出洞口安全问题一直备受关注。
为保障工人安全，规范施工行为，制定盾构进出洞安全技术规定势在必行。
一、盾构进出洞口的安全装置进出盾构机洞口应采用可靠的安全装置。
进洞口应设有阻挡物，如吊挂铁门、列车型进口道及钢板拦截等。
出洞口应装设机械部件，利用安全联锁控制盾构机停车，保证盾构机安全出洞。
同时，应加强对进出洞口的巡视，确保安全装置完好，防止设备破损或人为破坏。
二、管片的安全运输盾构机主要用于隧道管片的制造，应严格控制管片运输过程中的安全风险。
在管片运输过程中，应使用低速牵引车或专用载具，或者采用拼装运输方式。
同时加强管片装载过程中的监管，严禁超标装载，避免运输车辆超载行驶。
三、施工现场的安全管理盾构机施工现场应设置警示标语，明确安全预防措施，规范工人行为。
加强现场巡视，及时发现和处理安全隐患。
同时，应明确责任人员，加强行业安全标准和流程的传达，及时更新现有的安全计划，确保施工现场人员的安全。
四、紧急事故处置的应急预案针对可能发生的紧急情况，盾构施工应制定应急预案，明确责任人员及紧急处置流程。
应急预案中应包括员工应急疏散、现场设备的稳定性保证、物资和设施的保护等内容。
同时，应向员工普及急救知识，明确紧急救援的应急联系人和机构，做到事故快速处置，有效减小事故损失。
五、施工方案的安全评估与认证盾构施工方案必须进行安全评估并获得安全认证。
通过对施工过程进行分析、评估潜在的安全危险，立即采取措施，以保证施工过程的安全可控。
施工方案的评估和认证可以有效提高施工过程中的质量和安全性，避免事故的发生，同时提高盾构工程的建设效率。
总结盾构机隧道建设上，进出洞口的安全问题一直备受关注，为保证工人的安全和施工质量，将建立科学合理的安全机制是当务之急。
盾构进出洞安全技术规定的制定和实施，既科学又合理，与国家安全理念形成相容，并且在盾构机隧道建设中起到了极其重要的作用。
盾构进出洞、铺轨、脚手架
第九章地铁盾构施工进出洞安全管理规定盾构进出洞是隧道施工中一项高风险的分部分项工序，人机交错、立体施工的特性十分显著。
整个施工作业环境处于一个整体的动态之中，蕴藏着土体坍塌、环境破坏、管线事故、起重伤害、高处坠落、物体打击等多种事故发生的可能。
与此同时，也存在着很多的工程风险，如果没有严密的专项施工方案、精心的施工组织、严格的过程监控，还有可能造成对隧道上部、工地周遍建筑和其他管线设施的破坏。
为了确保进出洞施工过程中的安全生产工作，特做如下规定：一、施工所必备的管理资料1、施工单位①进（出）洞施工专项方案。
（经总承包方总工程师批复）②安全技术交底（由分管安全副经理或技术负责人实施）③安全专项教育（由项目安全员实施，全体施工人员签字）④安全设施验收（包括对进出洞脚手架、高空临边围护设施、吊架、由项目技术负责人、安全员、设备员共同验收）⑤进出洞作业人员中特殊工种的操作证复印件⑥危险作业监控记录（由安全员填写，使用安全生产保证体系表式）⑦进（出）洞施工前的专项安全检查2、监理单位①对进（出）洞施工方案的审核、总监理工程师的签字②对进（出）洞施工的旁站监控记录③进（出）洞施工前的专项安全检查二、组织人员保证为了在进出洞施工中做到分工明确、各负其责，从而确保施工安全、有序的进行，要求各施工、监理单位在投标时所承诺的到位人员，必须全部到位，不得以任何理由私自调离岗位，如发现有类似情况将按责任违约进行经济处理；如确需人员变动的，应向所在项目公司提出申请按程序调换，调换人员不得低于原人员资质。
三、施工现场安全隐患和违章行为1、所以进场的特种设备必须经过上海市机械检测中心验收合格（包括租赁设备），其他设备必须由现场项经部自检，经总承包单位（具有法人资质单位）安全部门验收合格，监理单位审核通过后挂牌施工（如：电焊机、卷扬机以及其他施工机械）2、所有参与施工的人员必须经过具有针对性较强的安全专项教育，以履行签字手续为准。
盾构法施工安全技术与风险控制
盾构法施工安全技术与风险控制一、风险分析（1）在吊装作业前，钢丝绳死弯、吊钩连接松动以及限位器发生失灵状况且未及时检测维修，可能造成吊装作业中钢丝绳断裂、吊钩脱落等后果，从而造成起重伤害。
（2）始发或接收盾构工作井端头地层未加固且未及时察觉，可能造成盾构机械在接收过程中因地基承载力不足而压垮工作井，造成地基坍塌。
（3）施工前掘进参数选择错误、开挖面失稳、隧道塌陷以及地表下沉等状况，可能造成坍塌等事故。
（4）通过浅覆土地层时，因开挖深度过小可能使上方地层承载力过小而坍塌；通过小净距、小半径曲线、大坡度地段时，易因开挖半径和开挖量选择过大或过小或洞壁支护不当而造成通道渗水、冒顶片帮、坍塌等事故。
（5）施工过程中，盾构机械的刀具、刀盘、主轴承等重要部件失效失灵，可能因刀具、刀盘碎裂而飞出伤人，主轴承断裂而造成机械伤害。
（6）施工人员在端口带压时更换刀片，可能在拆卸刀片时，因刀片飞出而造成机械伤害。
（7）施工运输指挥不当，信号和制动失灵，货车汽车超速、超载及机械故障等，可能会导致货车侧翻、机械损伤甚至导致车祸发生，造成车辆伤害。
（8）未配备或极少配备消防器材或消防器材失效，可能导致在意外火情发生时无法及时处理，从而酿成火灾、人体被灼烫等事故。
（9）盾构施工前，未对地层、地下管线、地上地下的建筑物、构筑物以及障碍物进行详细而周密地调查，可能导致在施工过程中不慎破坏地上地下的建筑物、构筑物以及地下管线等设施而造成坍塌，以及破坏地基稳定性，使隧道出现冒顶片帮等问题。
若管道为输水管道，还会导致隧道渗水，造成透水事故。
（11）施工单位未建立健全完善的安全生产保障体系及规章制度，未对施工人员进行安全教育和培训，盾构作业人员未进行专业技术培训考核或者未合格且颁发相应操作证后就上岗的，这会使施工风险大大增加，特别是盾构工作中因操作人员的错误操作，可能会造成机械伤害。
（12）盾构施工各工序作业前未编制安全作业规程和作业指导书，关键工序未编制专项安全技术措施或编制后未经监理单位审批后实施，可能导致施工过程中安全监管不严，工作人员疏忽大意，造成机械伤害、物体打击等各种伤害。
盾构进出洞安全技术规定
盾构进出洞安全技术规定一、前言为了确保盾构工作顺利进行，保障操作人员和周围居民生命财产安全，制定本规定。
二、盾构进出洞的安全2.1 盾构进洞安全2.1.1 前置条件在盾构进入洞口前，必须安装并完好无损的洞口喷淋系统。
喷淋系统要检查、测试，确保正常运行。
同时，需要根据实际情况，设置特定的防坍严措施。
2.1.2 盾构进洞程序进入洞口前需要做如下准备，保证操作人员的安全：1.确认需要进洞的位置和方向，做好标记;2.执行人员需佩戴安全帽、安全绳和安全鞋，加装呼吸防毒面具；3.装备应符合规定，且经过严格检查和检验；4.确认盾构状态和轨枕质量，确保盾构能正常前进；5.配合控制室对进洞过程的密切监测和调度；6.盾构进入洞口后必须在吸尘罩的保护下进行挖掘。
2.2 盾构出洞安全2.2.1 前置条件盾构出洞前需要做好如下准备，确保操作人员安全：1.确认盾构状态，做好盾构出洞的标记和测量记录工作；2.准备好出洞的用具和装备；3.确认出洞地段路面是否平整，是否满足盾构出口要求；4.安装洞口喷淋系统，确保正常运行状态；5.根据地质情况设置相应的防坍严措施；6.安装通风系统，并设置好出洞风向。
2.2.2 盾构出洞程序盾构出洞时要严格按照操作规程，确保操作人员安全：1.操作人员应成功完成进洞时的准备工作，未发生任何漏洞；2.在通风正常前提下，吊放人自然下到坑底，乘车出洞；3.盾构盖板和预制构件等装备必须牢固，不得滑脱；4.出洞时必须接受控制室的监测和调度。
三、安全注意事项1.盾构挖掘过程必须佩戴安全帽，安全绳和安全鞋，同时加装呼吸防毒面具，确保操作人员安全；2.对于出洞过程中所需要装备或施工所需的工具，应严格检查分装后，在出口附近准备完成后再送至出口口，不得直接送到出洞位置，以免破坏安全防护措施；3.进洞时，现场人员应分别分工负责进洞前的通风防护、坍塌防护及挖掘等一系列细节工作；4.在进洞或出洞后，应严格组织台账记录，及时报告控制室及相关部门，以便随时掌握进度和工作情况，并妥善处理其中遇到的问题。
盾构机出洞技术大全
A
此时洞圈封堵完毕，准备开始进行壁后注浆。
隧道内注浆的同时考虑到浆液有可能顺着盾壳和管片间的间 隙流出，所以在钢板上下左右4个位置开设注浆孔在必要时 进行补压浆，浆液达到设定强度时开始二次进洞。
防止管片被拉开的措施
为防止盾构完全进洞后，千斤顶离开管片，管 片反作用力的释放而拉开管片间的间隙，造成 渗漏水现象，在管片的纵向螺栓上焊接４根拉 杆，上部焊接两根，左右腰部各焊接一根.
开洞门时失稳
开洞门时失稳主要表现为土体坍塌和水 土流失二种，其主要原因也是由端头加 固效果不好所致。在小范围的情况下可 采用边破除洞门砼，边利用喷素砼的方 法对土体临空面进行封闭。如果土体坍 塌失稳情况严重时，只有封闭洞门重新 加固。
出洞后盾构机“叩头”
出洞推进后，在盾构机抵达掌子面及脱 离加固区时容易出现盾构机“叩头”的 现象，根据地质条件不同有些可能出现 超限的情况。为此，通常采用抬高盾构 机的出洞姿态、合理安装出洞导轨以及 快速通过的方法尽量避免“叩头”或减 少“叩头”的影响
为防止盾构进洞时盾构机铲到基座， 将基座降低2cm。
出洞洞口的地层处理
在盾构出洞之前，一般要根据洞口地层的稳定情 况评价地层，并采取有针对性的处理措施。地层 处理一般采取如“固结灌浆”、“冷冻法”、 “插板法”等措施进行地层加固处理。选择加固 措施的基本条件为加固后的地层要具备最少一周 的侧向自稳能力，且不能有地下水的损失。常用 的具体处理方法有搅拌桩、旋喷桩、注浆法， SMW工法、冷冻法等。选择哪一种方法要根据 地层具体情况而定，并且严格控制整个过程。
E
轨截 面中 心线 过圆 心且 垂直 与轨
H150×150钢
H150×150钢
盾构进出洞安全技术规定
盾构进出洞安全技术规定盾构是一种常用于地下隧道和管道施工的先进技术，其主要特点是能够高效、安全地进行地下工程的施工。
在进行盾构工程施工的过程中，必须要遵守一系列的安全技术规定，以确保工作人员的安全以及工程的顺利进行。
以下是盾构进出洞安全技术规定的一般要求和详细说明，共计____字。
一、盾构机进出洞之前的准备工作1. 检查盾构机的运转状态和技术参数，确保其符合要求。
盾构机进出洞之前，必须进行全面的检查，包括盾构机的运转状态、机械部件的磨损情况、液压系统的工作状况等。
同时，还需要检查盾构机的技术参数，确保其符合工程要求。
2. 安全评估和风险分析，制定详细的进出洞方案。
在盾构机进出洞之前，必须进行全面的安全评估和风险分析，包括洞口的地质情况、洞口附近的建筑物和地下管道等情况的调查。
根据评估结果，制定详细的进出洞方案，确保工程的安全可控。
3. 安排专业技术人员对盾构机进行操作培训。
盾构机操作是一项专业的工作，需要经过专业的培训才能掌握。
在盾构机进出洞之前，必须安排专业技术人员对操作人员进行培训，使其熟悉盾构机的操作规程，掌握各种应急处理方法。
二、盾构机进出洞的安全操作规程1. 严格按照进出洞方案进行操作。
盾构机进出洞必须按照制定的进出洞方案进行操作，严禁随意更改或省略环节。
进出洞方案中应包括盾构机运行参数、推进速度、总体推进计划、预警信号等内容，操作人员必须严格遵守。
2. 在进出洞过程中保持清醒和专注。
在盾构机进出洞的过程中，操作人员必须保持清醒和专注，不能因为疲劳或其他原因影响操作质量。
同时，还要密切关注盾构机各项参数的变化，及时调整推进速度和工况。
3. 防范洞口附近的地质灾害和环境风险。
在盾构机进出洞的过程中，必须防范洞口附近的地质灾害和环境风险，采取相应的预防措施。
例如，在岩层稳定性差的地区，在盾构机进出洞之前，可以进行地质钻探和预应力锚杆支护等工作。
4. 控制推进速度，避免过快导致事故发生。
在盾构机进出洞的过程中，必须控制推进速度，以避免因过快导致事故的发生。
盾构进出洞安全技术规定
盾构进出洞安全技术规定
是指在盾构工程施工过程中，为确保人员安全和工程质量，对盾构机进出洞口的操作进行规范和限制的技术规定。
以下是一些典型的盾构进出洞安全技术规定：
1. 确保洞口稳定：在盾构机进出洞口前，必须进行洞口结构的检查和评估，确保洞口稳定，无倒塌和侧方滑移风险。
2. 安全通道设置：在洞口设立安全通道，确保施工人员和紧急救援人员的安全进出。
3. 盾构机的准备工作：进出洞口前，必须对盾构机进行全面检查和维护，确保其正常运行。
4. 进出洞的护坡和护栏：在洞口的施工区域设置护坡和护栏，防止人员或设备从洞口坠落。
5. 人员防护措施：进出洞口的工作人员必须佩戴防护头盔、安全鞋和其他个人防护装备，确保人身安全。
6. 通风和气体监测：在盾构机进出洞口的过程中，必须保证洞内的通风良好，并进行气体监测，确保洞内空气质量符合安全标准。
7. 安全操作规范：在盾构机进出洞口过程中，严禁从洞口上下移动的人员或物体穿越盾构机工作区域。
8. 紧急救援准备：在盾构机进出洞口的施工过程中，必须配备足够数量和合格的紧急救援人员和设备，以应对突发情况。
9. 安全培训和教育：施工人员必须接受盾构工程的安全培训和教育，了解并遵守盾构进出洞口的安全技术规定。
这些规定旨在确保在盾构机进出洞口的过程中，人员能够安全进出，避免事故发生，保障施工工程的质量和顺利进行。
2023年盾构进出洞安全技术规定
2023年盾构进出洞安全技术规定随着城市地下空间建设的发展，盾构技术在地铁、隧道等工程中的应用越来越广泛。
为了确保盾构进出洞操作的安全，保障工作人员和设备的安全，2023年将引入一系列盾构进出洞安全技术规定。
以下是这些规定的详细内容。
一、出入洞口前准备工作1.安全检查：进出洞口前，必须对盾构机进行全面的安全检查。
确保关键部位的工作状态正常，各种安全装置完好可用。
2.通风系统：对于长时间停机、停工的盾构机，必须开启通风系统，确保机舱内空气流通，排除有害气体。
3.排水系统：进入洞口前，必须确保洞内的排水系统正常工作。
避免因水位过高对机器造成危险。
4.灭火器材：进出洞口必须配备足够数量和种类的灭火器材。
工作人员应熟悉使用方法。
二、出入洞口的安全通道1.红绿灯信号控制：洞口必须设置信号控制系统，通过红绿灯控制进出洞机械设备和车辆的通行。
2.临时道路铺设：必须在洞口区域铺设符合安全要求的临时道路，确保机械设备和车辆的安全通行。
3.围挡设施：洞口周围必须设置牢固的围挡设施，防止非工作人员进入工作区域。
4.指示标志：在洞口周围设置醒目的指示标志，明确工作区域的范围和人员进出的通道。
三、盾构机进出洞的操作1.操作员培训：盾构机操作员必须经过专业培训，取得相应操作资格证书。
2.进出洞的速度控制：进出洞口的速度必须适中，不得过快或过慢，以免发生危险。
3.进出洞的顺序：进出洞操作必须按照规定的顺序进行，严禁逆序操作或跳过程序。
4.通信设备使用：进出洞操作过程中，必须确保通信设备畅通无阻，方便与其他工作人员进行沟通和协调。
四、应急预案和安全救援1.应急预案制定：工程必须制定盾构机进出洞的应急预案，明确各个环节的应急处理措施。
2.安全救援队伍：盾构机进出洞过程中，必须有专业的安全救援队伍随时待命，以应对可能出现的紧急情况。
3.应急设备备齐：进出洞过程中必需备齐应急设备，包括灭火器、紧急照明设备、救生器材等。
4.演练和培训：工程必须定期进行应急演练和培训，提高工作人员对应急情况的应对能力。
32、盾构掘进安全技术交底
1、盾构机操作工人员必须具有大专以上学历，经过有关部门安全技术培训，并经考核合格并取证后方可上岗，必须按照使用说明书的规定程序操作。
2、盾构掘进应连续作业，实行交接班制度，交接时应对盾构设备进行检查，确认合格并记录后，方可继续作业。
3、在机械运行时，必须做好信号联系，任何人员、物料不准靠近机械旋转、运转部位。
（3）传力柱发生弯曲或扭曲。
（4）后背变形、位移超过规定。
（5）顶力骤然增大或超过控制顶力。
（6）成洞管片出现裂缝或接口出现劈裂、错位。
（7）成洞管片沉降值、沉降速率和变形大于设计规定。
（8）盾构机的切削功率（或切削扭矩）和密封舱压力大于额定值。
（9）影响区内地面、地下管线、建（构）筑物的沉降、倾斜度、结构裂缝和变形等量测数据有突变或超过限值。
4、进入施工现场须着装整齐，不准穿短裤，拖鞋，禁止赤膀露背作业。
5、施工现场施工区域、物料存放区域等非吸烟区严禁吸烟；场地禁止打架斗殴；禁止酒后上岗作业。
6、严禁擅自拆改、移动安全防护设施、消防设施。需临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工技术管理人员同意，并采取相应的可靠措施。
7、当天作业前需进行现场考勤、班前安全教育活动等工作。
4、禁止随意触摸已调试完毕的液压机械、电机机械。
5、禁止随意触动减压阀和拆卸设备罩盖，因工作需要拆卸盖罩，应及时恢复原状。
6、每一循环进尺长度，应满足安装一环管片的要求。
7、盾构施工过程中，渗漏、遗撒的液压油、浆液、泥水应及时清理，保持作业环境整洁，不得污染地下水。
8、掘进过程中，应随时观察密封舱压力，并保持压力稳定，且不得大于控制压力。
9、掘进中应随时观测盾构机切削功率变化情况，并进行控制，保持切削功率稳定，且不得大于额定功率。
盾构出洞的安全注意事项(三篇)
盾构出洞的安全注意事项一、施工一定要按照技术人员指定的工艺流程工作。
吊挂式脚手架每一工作台的高度应高于洞门凿除过程中气割钢筋的高度。
二、在气割洞门最后的钢筋时，由于用长枪，且绑在木杆上进行（注意木杆的重量要轻），由于长度大，造成枪体在气割中不稳，极易产生回火，且由于枪绑在木杆上不易及时制止回火现象，所以在作业时应由经验丰富的作业人员进行监护，一但发生回火应及时拧死胶管，以防止回火的继续进行，确保安全。
三、洞门在钢筋割除前的各种准备工作应周全充分。
如：十八日开会所提，如遇有泥浆溢出应设有泥浆泵，气割应配置两套以防意外，并应配置足够的灭火器、井上下的通讯设施，应电源充足，夜间施工应有足够的照明。
四、洞门气割钢筋应选有证，且工作经验丰富的施工人员，且在工作中应服从管理人员的统一指挥。
五、由于作业场地狭小、施工环境噪杂，所以无关人员不要进入施工现场，经批准可在二层升进行观看学习，但不要影响施工人员的指挥和作业。
六、由于出洞施工存在高空坠落、物体打击、起重伤害、火灾事故等几方面的安全隐患，所以在工作前应对每个施工人员的工作有一个具体的安排，施工人员应各司其职，切实到位，严禁离岗脱岗。
七、气割钢筋后由于洞门外土体的巨大压力，可能造成物体打击伤害，所以施工人员不得随意靠近不稳定的洞门土体。
如果对已气割的混凝土块进行吊运，作业人员在捆绑混凝土时应注意洞门土体得变化，应有逃逸路线，在确认混凝土绑扎牢固后应及时撤离。
八、吊运得钢丝绳应有足够的强度，即绳应于物重相匹配，且应检查钢丝绳的破损程度，如：钢丝绳断丝过多或锈蚀，严禁使用以防意外。
九、在架体上气割的人员应防止坠落，必要时应戴安全带加以保护。
架体上的作业人员不宜过多，架体上的脚手板应满铺，不能有探头板存在，上下架体应有专门的梯子。
十、对于参加出洞的人员见意上：一工作日不宜安排长时间的工作，以使施工人员休息好，从而在出洞时有良好的工作状态。
十一、出洞工作是一项危险性较大的工作，希望大家要认真对待，在工作重要精神集中、排除干扰、齐心协力，打好正式施工的第一仗。
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盾构进出洞安全技术规定
Safety technical regulations for shield entry and exit
盾构进出洞安全技术规定
导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。
在安全管
理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关
系更直接，显得更为突出。
1盾构出洞施工应编制专项施工方案及有效的土体加固方案，报企业的技术负责人批复。
2盾构出洞施工必须报有关质量监督机构组织验收合格后，方可实施。
3盾构出洞必须进行专项安全技术交底，所有作业人员必须在安全技术交底上签字，严格执行施工方案，听从统一指挥。
4洞门施工前，必须对机械设备的安全装置、现场的安全防护设施、起重设备、通讯信号设施进行检查。
5为凿除洞门搭设脚手架应严格按照规范搭设，脚手架的纵距、层高、跳板铺设、上下通道应符合安全要求。
6在盾构出洞施工作业前，必须办理两级动火申请，并配备充足的灭火设施。
对动火区域严格监控，及时清除动火点周边的易燃易爆物品。
7通过力学计算及分析，合理配备吊运重物的钢丝绳索具，对混凝土块进行分割清除。
8拔除超长钢板桩作业应采取保险措施，并疏散周边施工人员。
9洞门凿除应连续施工，尽量缩短作业时间，以减少正面土体流失带来的安全隐患。
开凿、作业过程中，由专职安全员进行全过程监督。
10割除混凝土钢筋时，必须由下至上，由中间向两边逐块割除外排钢筋，施工中设专人进行监护。
11用卷扬机进行拖拉混凝土块作业时，人员不得站在卷扬机钢丝绳收缩范围内。
12捆绑吊运大型混凝土块作业时，应对钢丝绳与混凝土刃角边缘的接触处采取有效的保护措施，防止钢丝绳受到损害。
13吊运大型混凝土块，应采用两级指挥，即井内及井上各设置一名专职起重指挥，信号传递必须准确。
14拖拉混凝土块作业，施工人员不得因保护洞门止水圈，而在洞圈正面铺设木条。
在吊运混凝土块的过程中，重物下不得站人，脚手架上部人员必须及时撤离。
15在洞圈下部混凝土块拖拉及吊运完毕后，应迅速割除洞圈下层脚手架，以满足洞圈上部混凝土钢筋割除的需要。
16混凝土块全部吊运完毕后，人员不得站立在洞门圈的正面，以防止土体坍塌对人员造成伤害。
17盾构机全部进入土层后，封洞门圈施工必须采取有效的防范措施，若在左右两侧及顶部的作业，可采用尼龙绳配合自锁式安全带的防护措施。
出洞防止土体大面积流失和地面建筑物沉降和管线受到损坏的技术措施。
18盾构出洞前，要在钢筋混凝土洞门上钻出9个孔，呈现出m 字形状，覆盖到洞门的上下左右，左上、左下、右上、右下八个方位，每个孔的直径是6～10㎝。
19出洞前应在盾构机支承环壳体上应有两道注浆孔，每道不少于6只，第一道刀盘起3～3.5m，第二道盾尾起2.5～3.5m。
20在承压水土层，宜设降压井，现场500㎏聚胺脂和注浆设备及注浆材料，管线（尽可能开挖保护）、构建筑物有保护和监测措施。
21洞圈密封装置铰链板的长度宜控制27㎝，下半圈铰链板安装后必须与盾构基座进行支撑加固。
22出洞前在盾尾上涂油脂应当做到，一般三道盾尾刷油脂保证720㎏，两道油脂仓油脂保证660㎏，管路160㎏
23洞门分块要根据实际情况确定分块数量和位置，凿除范围要保证（包括槽壁接缝），凿除的线形应横平竖直，宽度控制20～25㎝，深度应凿出内排钢筋的反面，同时应当考虑到钢筋混凝土剥落后，起吊的安全性。
24负环盾尾油脂的压注方法是：开口环9㎏，闭口环12㎏，每环压注。
先压前仓80﹪，再压后仓20﹪。
25采用冰冻法出洞还需注意以下几点：
1蒸汽发生器事先安装和调试好2～3台。
2旋转限位筋板盾构机两侧焊接两道防旋转的筋板。
3与刀盘的联锁与刀盘相关的联锁宜事先解除，一旦穿过冰冻区后应立即恢复出洞防止土体大面积流失和地面建筑物沉降和管线受到损坏的技术措施。
26盾构进洞前，混凝土洞门的钻孔方式和出洞基本相同，但是正中心位置（鼻尖）钻孔直径最好选用（Φ15～25㎝）。
27隧道工作面应备好500㎏聚胺脂和注浆设备及注浆材料，28洞圈上应事先标出盾构机壳体上外突注浆管的大致区域，洞圈内两道弧形钢板的高度保证25㎝，注浆管区域内严禁焊接小的三角筋板，洞圈内应事先预埋5根2寸的注浆管。
29洞门分块和凿除应做到：
180㎝槽壁，必须盾构靠上槽壁方可进行洞门凿除。
21m以上的槽壁，可先凿除一部分，但必须保留80㎝的全端面的槽壁，等盾构靠上槽壁后方可进行剩余洞门凿除。
30盾构进洞前应与拆盾构单位明确好盾构在基座上的位置，保证刀盘下部的基座必须有足够的强度和稳定性，防止盾构机拆除过程中刀盘失稳。
31进洞时，每推进一环都要制作拉条，进一步使隧道整体相联。
32冰冻法加固的盾构进洞，应注意以下几个方面：
1蒸汽发生器事先安装和调试好2～3台。
2与刀盘的联锁与刀盘相关的联锁宜事先解除。
3洞门分块和凿除可事先凿除40㎝洞门，盾构机靠上冻土墙如正常切削后，方可对洞门进行分块或凿除，如盾构机靠上冻土墙异常切削（土软），应查明原因后再停推，同时停止分块或凿除。
即时上报采取措施。
33盾构进、出洞的施工，应制定应急预案，预案应包括下列内容：
1盾构进、出洞前成立应急预案抢险小组，各种抢险物质并有专人负责，负责人员全部安排为现场24小时值班制，对施工的各个环节要起到及时的检查和督促作用，抢险队员不少于20人，在施工现场准备足够的备用设备和物资。
2根据地质资料出洞底部为⑤2层砂质粉土，含水丰富，盾构出洞时，破井壁后万一发生含水层水未冻实及局部渗漏现象，现场准
备足够的粘土和砂袋、钢板，木塞等，发现问题及时封堵。
3出现问题可在洞口处布置注浆孔，利用一次注浆用BW250型变速注浆泵，二次补浆用YBL200型双液注浆泵，以方便调整注浆工艺，浆液选用水泥-水玻璃或丙烯酸盐类浆液用来封堵破井壁时出现的渗漏现象。
4或利用原冻结孔采用液氮冻结来迅速封冻出水点，出洞前作好液氮备用工作，即联系好施工现场附近的医院或其它有液氮储备的单位，如果需要保证3小时内运到现场。
5为保证盾构进出洞期间，冷冻机完好运转，冻结设备采用三台并联安装，两台设备使用，另一台作为这两台的备用机组，即冷冻机、清盐水泵同时在现场安装三台，保证因一台设备出现故障时，另一台备用机继续运转维护冻结；
6由于破井壁时间长，有化冻现象，暴露面不断有土块掉下，且影响面积很大，应立即通知冻结站，加强冻结，同时用PEF保温板做好洞口破壁面的保温。
7采用通讯系统有效的监控施工现场，对施工中发现的问题及时
汇报处理，杜绝一切不安全的施工现象和违章的操作，把事故制止在萌芽状态。
8应提前掌握周边医院所在位置，交通，联系电话，联系人以及交通工具；若出现人员伤害，及时拨打120，请求救助，同时采取现场包扎，人工呼吸等方法实施及时救护，严重时及时送往医院，使救护工作有条不紊地进行。
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