大跨度连续刚构桥零号块局部受力特性分析_陈清华
大跨连续刚构桥0号块空间应力分析

15钢绞线,顶板横向预应力采用 Φs152-3钢绞线, 腹板 竖 向 预 应 力 及 横 隔 板 横 向 预 应 力 均 采 用 Φs152-4钢绞线。有限元模型中预应力钢筋采用 LINK8单元,0号块中钢束布置情况如图 3所示。
图 3 0号块预应力钢筋单元布置情况
图 2 0号块局部分析模型
0号块中预 应 力 钢 束 较 为 密 集,局 部 模 型 中 建 立了穿过 3号块的顶板束、腹板下弯束、腹板竖向预 应力钢束及墩顶横隔板横向预应力钢束,其中顶板 束采用 Φs152-19钢绞线,腹板下弯束采用 Φs152-
LINK8单元可以通过降温法和初应变法[2]来模 拟预应力,本文采用设置 LINK8单元实常数中的初 应变选项值来模拟预应力的施加。
在传统的杆系有限元中,预应力混凝土传统的 分析方法是将力筋的作用以荷载的形式作用于结 构,即所谓 的 “等 效 荷 载 法 ”[3],但 对 于 实 体 结 构 并 不适用,实体计算常常采用“实体力筋法”[4]。该方 法的难点在于如何考虑预应力钢筋单元和混凝土实 体单元的耦合。在耦合处理上比较常见的方法有实 体切分法、节点耦合法及约束方程法,本文采用约束 方程法。该方法在预应力筋与混凝土单独分网后, 只需选择力筋节点,通过 CEINTF命令自动选择在
0号块长度为 14m,毗邻的 1号、2号及 3号块 分段长度均为 25m,顶板厚度为 03m,翼缘板及 顶板加腋均做了 2次倒角处理,腹板厚度 08m。
收稿日期:2017-08-29 作者简介:燕海蛟(1984—),男,湖北省郧阳区人,硕士,工程师。
38Βιβλιοθήκη 公 路 交 通 技 术 第 34卷
第 34卷 第 2期
公 路 交 通 技 术
Vol.34 No2
钢筋混凝土连续刚构桥零号块力学特性研究

钢筋混凝土连续刚构桥零号块力学特性研究刘耀东;曹红焱;余天庆【摘要】钢筋混凝土连续刚构桥0#块是桥梁下部结构与上部结构之间重要的连接部件,0#块受力复杂,施工难度大.对0#块施工过程中的力学特性进行研究能确保上部结构施工安全及线形准确.采用Midas有限元程序对0#号块进行空间模拟仿真分析是了解结构整体力学特性和局部受力特征的重要手段.【期刊名称】《湖北工业大学学报》【年(卷),期】2017(032)004【总页数】4页(P111-114)【关键词】连续刚构;0#块;有限元仿真分析;力学特性【作者】刘耀东;曹红焱;余天庆【作者单位】湖北工业大学土木建筑与环境学院,湖北武汉 430068;湖北工业大学土木建筑与环境学院,湖北武汉 430068;湖北工业大学土木建筑与环境学院,湖北武汉 430068【正文语种】中文【中图分类】U44钢筋混凝土连续刚构桥0#块在上部结构施工过程中受力复杂多变,是保证全桥结构稳定及施工安全的关键部位。
本文以某大桥辅航道桥为例,通过有限元软件Midas对0#块整体和局部的受力情况进行分析探讨。
确定出应力分布不利位置,得出应力计算值,为桥梁的施工提供理论依据。
某大桥辅助通航桥为70m+70m连续刚构体系,上部结构箱梁采用三向预应力。
0#块梁长12 m,顶板宽20.9m,中心位置梁高6m,梁底为2次抛物线。
0#块底板墩身范围内4m为直线段,左右对称方向为变宽段。
墩身横桥向宽于箱梁底板,两端延伸至箱梁腹板位置。
具体结构见图1。
0#块在纵桥向基于支座中心线对称,采用有限元Midas/Civil软件,不考虑平弯和纵坡进行部分简化,建立0#块整体模型。
根据圣维南原理,在计算模型边界处和0#块端面设置一段60cm的过渡区域,将模型中0#块边界处实际受力等效代换成端面均布受力,远离0#块区域的应力状态对0#块的应力分布影响极小不予考虑,所以研究结果以0#块计算结果为准。
施工过程中,0#块和1#块作为一个整体同时对称浇筑成型,故将0#块和1#块区域的1/2模型作为有限元建模对象,运用有限元软件Midas/FEA考虑箱梁2%的横坡影响,结合结构的对称性原理,建立横桥方向剖面区域模型。
某大跨PC连续梁桥零号块实体分析

2 2 建模 对 象 .
零号块 ( 2×1 6=3 采 用 三维 实体 单元 。考虑 圣维 南原 2 m) 理, 建立① , , 号块 , 同样采用 三维 实体 单元进 行模 拟 。分 ② ③ 并
析 范 围见 图 1 。
9 . 3 2 9
纵向正应 力上 下缘剪滞 系数见表 1 。
第3 6卷 第 3 6期
20 l0年 12月
山 西 建 筑
S HANXI ARCHI TECTURE
Vo . 6 No 3 13 . 6
D c 2 0 e . 01
・3 29 ・
文章 编 号 :0 96 2 (0 0 3 —39 0 10 —8 5 2 1 )6 0 2 —2
2 1 分析 的 目的及要 求 .
大 跨 度 连 续 梁 桥 的 零 号 块 部 位 , 力 状 态 复 杂 , 部 甚 至 存 应 局
在三 向受拉的情况 , 对抗 裂性要求 较高 , 而梁 单元 的分析 结果 在 该部位不够准确 , 有必要进行空间实体分析。 该部位梁高达到近 1 l顶板宽度 为 2 l因此 有必要研 究 0n, 4r, f 分析箱粱剪滞 效应 , 以便于指导设计 和施 工。实体分 析模型应 该
某大 跨 P C连 续 梁桥 零 号 块 实体 分 析
吴 用 贤
摘 要 : 以某 大 跨 预 应 力 混凝 土 连 续 梁桥 为 背 景 工 程 , 虑 悬 臂 最 不 利 状 态 下 零 号 块 受 力 , 用 大 型 有 限 元 程 序 Mi s 考 采 d a F A 进 行 分 析 , 结 了预 应 力 混 凝 土 箱 梁 在 复 杂 受 力 状 态下 的应 力 分 布 特 点 及 建 模 方 法 。 E 总 关键 词 : 续 梁 桥 , 滞效 应 , 向应 力 连 剪 纵 中 图分 类 号 : 4 82 5 U 4 . 1
大跨PC连续刚构桥0~#块应力分析与改进措施

大跨PC连续刚构桥0~#块应力分析与改进措施大跨PC连续刚构桥以其优越的结构性能、成熟的施工工艺以及对各种地形的适用性成为目前广泛运用的一种桥型。
但是随着越来越多同类桥型的施工和使用,连续刚构桥的各种问题也逐渐凸显,尤其以桥梁0~#块的开裂问题较为突出,
应该引起更多的重视。
本文以湖南湘西州龙永高速第十一标段红岩溪特大桥为依托工程,参考之前同类桥梁的施工与设计分析,针对刚构桥0~#块施工过程,对结构进行应力分析
以及可能出现裂缝位置的分析。
通过阅读和参考国内外相关文献和前人的分析结果,本文对依托工程中使用的新型硅粉聚丙烯纤维混凝土材料进行力学性能试验并提出混凝土配合比的影响,然后分别介绍了混凝土收缩、水化热等非线性分析的原理。
结合实际施工过程中0~#块的浇筑情况,以及midas软件全桥分析中的0~#
块受力状况,采用ANSYS有限元软件对0~#块进行局部应力分析。
分别在日照温度、收缩和水化热等方面,分析结构的主拉应力,并包含了主压应力和变形的结果。
将应力分布趋势与相关文献的分析和模拟实验的结果作对比以论证有限元
分析的可靠性,指出0~#块在浇筑过程中可能出现裂缝的位置和主要影响因素。
最后根据主要的影响因素提出相应的结构改进方案,以减小水化热、收缩徐变和日照温度等对0~#块的影响,并提出几种施工优化的措施,预防0~#块在浇筑过程中可能产生的温度裂缝。
大跨度连续箱梁刚构桥0 #块施工阶段局部应力分析

仿真 分析 主要 是 针对 3 T构进 行 详 细数 学模 型
模 型主要 采 用 了 三 维 实 体 和索 单 元 相 结 合 的 形 式 。
的分析计算 _ 。它克服 了杆系有限元模 型分析 中各 7 ] 种假设 条 件 ( 如平截 面假 定 、 接形式 的假定 、 型边 连 模
界条 件 的假 定 等 ) 带 来 的不 足 , 立 了施 工 过 程 中 所 建
图 , 中可 以看 出 , 从 当张拉 8 预 应 力筋 时 , 板 产 块 顶 生压 应力 , 压应 力 由悬 臂端 部 向墩 顶逐 渐增 大 , 1 在 块 附近产 生 了最 大为 1 a的压 应力 。 1MP
0 】 ¨ 6 04
凝 士弹性 变形 , 未考虑 混凝 土收缩 、 变变形 。 徐
1 工程 概 况
福建 省某高 速公 路上 的一座 特 大桥 , 上 部结 构 其
为 6 5m+1 5m+ 15m+3 1 1 5 ×1 5m+6 七 孔一 联 5m
半 径为 72 15m 的平 曲线 上 , 面宽 度 1.5m, 6. 1 桥 37 采 用单 箱单 室直腹板 大悬 臂 断面 。 梁顶 宽 1.5m, 箱 3 7 底 宽 67 两侧翼缘 长 35m, .5m, . 全桥顶板 厚为 2 I, 6 T 底 CI
块 预应力 张拉 施工 阶 段 。
2 1 仿真 分 析原 理 .
算 ; 过模 型结 构效 应分 析计 算 , 到相对 详尽 、 确 通 得 精
和 可靠 的分 析结 果 。
2 2 分 析原 则 .
承 载构 件包 括混 凝 土构件 、 应力 钢束 及预应 力 预 粗 钢 筋等 。因此 , 在结 构仿 真分 析 中, 虑上 述 因素 , 考
大跨度连续刚构桥受力性能研究

大跨度连续刚构桥受力性能研究大跨度连续刚构桥是一种常见的道路桥梁结构形式,具有结构稳定性好、承载能力强、使用寿命长等优点,被广泛应用于公路、铁路等交通基础设施建设中。
由于其结构特点和受力性能的复杂性,对于大跨度连续刚构桥的受力性能研究具有重要意义。
本文将就大跨度连续刚构桥的受力性能进行深入探讨。
一、大跨度连续刚构桥结构特点大跨度连续刚构桥一般由桥墩、桥面梁和支座三部分构成。
桥墩用于支撑桥梁的承载,桥面梁则是承载行车荷载的主要构件,支座则用于将桥面梁传递到桥墩上。
在大跨度连续刚构桥中,通常会采用多跨连续梁形式,即多个梁段通过铰链相连接,形成一个整体结构,具有较大的跨度范围。
1.梁段之间的连续性强,受力传递路径清晰,承载能力较高;2.梁段之间存在连接形式,在受力过程中会发生一定的位移;3.梁段与墩台之间的连接形式多样,对受力性能有一定影响;4.由于受力形式的多样性,对桥梁结构的设计和施工要求较高。
二、大跨度连续刚构桥的受力性能分析大跨度连续刚构桥的受力性能主要包括静力分析和动力分析两个方面。
静力分析主要是通过计算各部件的受力情况,来评估桥梁结构的承载能力;动力分析则是考虑桥梁在行车荷载下的振动响应,以评估结构的安全性和舒适性。
1.静力分析在大跨度连续刚构桥的静力分析中,需要考虑各部件受力的平衡关系,计算各部件的内力、位移等参数。
主要包括以下几个方面的内容:(1)梁段受力分析:根据梁段的几何形状和材料性能,计算其弯矩、剪力等内力参数;(2)支座反力计算:根据桥梁的荷载和结构形式,计算支座的反力分布;(3)桥墩受力分析:考虑桥墩在行车荷载下的受力情况,分析其承载能力。
2.动力分析(1)结构振动模态分析:通过有限元分析等方法,计算桥梁在不同模态下的振动频率和振型;(2)振动响应计算:考虑外部激励下的结构振动,计算其位移、加速度等参数;(3)结构耐震性评估:考虑地震作用下的结构响应,评估桥梁的耐震性能。
三、大跨度连续刚构桥的受力性能优化针对大跨度连续刚构桥的受力性能,可以通过以下几个方面进行优化:1.结构设计优化:优化梁段形状、材料选取等设计参数,提高结构的承载能力;2.连接形式优化:改进梁段与梁段、梁段与墩台之间的连接形式,减小结构位移;3.抗震性能优化:考虑地震作用下桥梁的响应特性,采取相应的抗震措施;4.施工工艺优化:优化施工工艺和施工顺序,减小结构受力过程中的应力集中。
大跨度波纹钢腹板连续刚构桥局部应力分析

大跨度涟漪钢腹板连续刚构桥局部应力剖析
波形钢腹板组合箱梁是桥梁构造发展的主要方向之一, 它可以分别充足利用混凝土和钢材的力学性能。
零号块、转向块、锚固块是刚构—连续组合梁桥的相
对重点部位 , 故对这些部位进行详尽的应力计算剖析, 进而为设计出合理的、安全的零号块、转向块和锚固块提出合理建议已成为一个重要的工程问题。
以兰州北环小砂沟大桥为工程背景, 对大跨度波形钢腹板箱梁桥的主要特征
进行了理论研究。
第一介绍有限元基来源理以及建模方法, 以后利用有限元软件ANSYS成立零号块、转向块、锚固块有限元模型, 对其进行施工阶段短暂工况以
及营运阶段长久工况应力剖析。
Zuihou 给出剖析结论及建议, 对施工设计供给必定的参照。
计算结果表示:
零号块的主要受拉地区为横隔板, 且横隔板处于三向拉应力状态, 零号块的顶板、腹板、底板主要表现为受压 , 此中较大压应力散布在顶板和腹板上半部分, 顶板处于三向压应力状态 , 构造受力性能较好;关于转向块 , 除了转向孔洞削弱以及转向块四个角点所以产生应力集中之外, 其他构造均知足规范要求;除应力集中之外 ,转向块较大应力主要散布在上下缘, 所以应做好局部增强;锚固块除锚固槽口棱
角邻近和体外预应力孔道边沿产生应力集中, 其他地方均知足规范要求。
锚固块较大拉应力主要散布在箱梁突变截面的预应力孔道四周, 较大的压应力主要散布在锚垫板下边以及槽口底面锚垫板四周, 该部位在设计时应特别注意局部增强。
连续刚构-钢管混凝土拱桥0号块水化热及有限元模拟分析

连续刚构-钢管混凝土拱桥0号块水化热及有限元模拟分析白秀峰
【期刊名称】《混凝土与水泥制品》
【年(卷),期】2024()6
【摘要】为了研究单箱双室箱梁浇筑时的混凝土水化热分布,以某新建高速铁路高墩大跨连续刚构-钢管混凝土拱桥为研究背景,建立了该桥0号块实体有限元模型,并考虑了温度对混凝土水化速率的影响。
结果表明:随着温度的升高,混凝土的水化反应速率加快,强度增长速率提高;混凝土水化过程中的温度变化规律总体表现为先呈抛物线式上升,再保持高温持平状态,最后温度缓慢降低;0号块箱梁在夏季高温施工时,通过合理控制入模温度、适当增加粉煤灰掺量和延长养护时间可有效抑制温度裂缝的产生。
【总页数】7页(P87-93)
【作者】白秀峰
【作者单位】北京铁路工程咨询有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TV544.91
【相关文献】
1.大跨PC连续刚构桥0#块混凝土水化热分析
2.刚构桥0#块混凝土水化热温度场改值模拟分析
3.连续刚构桥零号块水化热温度场和应力场分析
4.预应力连续刚构
桥0号块水化热分析研究5.预应力混凝土连续刚构桥零号块混凝土水化热温度控制
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矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。