英版航海通告的登记与改正

英版航海通告概述由各国海上监督管理机构发布,属于修改、补充、订正各种航海图书资料及航行规定的内容,总称为航海通告。

在这里讨论的是适用于远洋船舶的英版航海通告。

国际海上人命安全(SOLAS)公约第五章第20条《航海出版物》规定:所有船舶应备有足够和最新版的海图、航路指南、灯标表、潮汐表、航海通告以及为其预定航程所必须的一切其他航海出版物。

正规申购、配备及利用航海通告是SOLAS公约的要求,同时也是PSC检查及ISM 管理体系内外审的检查项目。

只有及时申购并正确利用航海通告,才能保证船舶所配备的航海出版物保持最新。

船舶所配备的航海出版物能够做到足够和最新,是保证船舶航行安全的重要因素之一。

英版航海通告固定在每周四出版(其资料更新截至上一周的周六,即航海通告印刷的日期),每年出版51期或52期(一般来说圣诞节期间的那期通告会因过节而不出版)。

航海通告汇集了最新的水道测量部门发布的全部航海通告,能够提供对所有英版海图及其他航海图书的改正资料,并重新印刷无线电航海警告及其他变迁资料。

英版航海通告中还提供了重印的澳大利亚和新西兰的航海通告,以供改正重印的澳大利亚和新西兰的海图。

英版航海通告按每年发布的时间顺序,连续编号,通告号码用*号标注的,表示该通告来源于原始资料。

航海通告的内容一、主要内容1. 封面每期航海通告封面的显著位置印有本期通告的期数和出版日期,下面是各部分内容的索引,然后是对新发现的危险物、助航设施的改变或英版出版物的缺点的报告要求及通信方式,最后是版权声明。

封面上较为常用的是左上角的内容,注明了本期通告的起止号数,月末通告还注明了本期通告内有至今有效的临时通告和预告号码总清单以及修改航路指南的通告号码清单,季末通告还注明了本期通告内有最新的图书清单。

2. 注释及出版物信息(Ⅰ Explanatory Notes. Publications List)注释:包括海图及位置、临时通告和预告、原始资料、灯标、无线电信号、航路指南及航警的简单注释;出版物信息:包括出版物新版及作废信息。

3. 航海通告正文(Ⅱ Admiralty Notice to Mariners. Updates to Standard Navigational Charts)包括航海通告、临时通告和预告。

4. 航行警告(Ⅲ Reprint s of Radio Navigational Warnings)按照划分的区域,重新印刷截至到目前仍有效的航行警告编号及新内容。

5. 英版航路指南的改正资料(Ⅳ Amendments to Admiralty Sailing Directions)标明需要改正的航路指南的编号及名称、需要改正的页码以及增加、被删除及被代替的内容。

6. 灯标雾号表的改正资料(Ⅴ Amendments to Admiralty Lists of Lights and Fog Signals)标明需要改正的灯标雾号表的卷数、上次改正通告的号码、日期、被代替、被删除以及新增加的内容。

7. 无线电信号表的改正资料(Ⅵ Amendments to Admiralty List of Radio Signals)标明需要改正的无线电信号表的卷数及名称、上次改正通告的号码、日期、需要改正的页码、被删除、被代替以及新增加的内容。

8. 报告表格:在每期航海通告的最后两页,是两份用来向英国海军航道测量部报告有关新发现的危险物等内容的报告表格。

二、辅助内容1. 月末航海通告:第Ⅰ部分正文之后,刊登了至今仍有效的临时通告和预告号码总清单。

2. 月末航海通告:第Ⅳ部分正文之后,刊登了至今仍有效的修改航路指南的航海通告号码清单和对《FISHERMAN’S PILOT》的改正资料。

3. 季末航海通告:第Ⅰ部分正文之后,刊登了最新图书清单,包括航路指南、灯标雾号表、无线电信号表及潮汐表四种。

4. 《航海通告年度摘要》(NP247):每年1月份出版,共三部分内容。

第一部分是本年度年度航海通告的第1-25号(以2003年为例),内容包括对《潮汐表》的改正、英版海图及出版物的供应商、英国商船在危机和战争冲突中的安全、海上遇险与营救、演习区、水雷区及在海上拾得爆炸物的处理方法、英国与俄联邦关于在领海水域避免冲突的协议、有关潜艇的信息、水道测量信息、布雷及反布雷演习、气象和海洋数据观测浮筒、各国领海及经济专属区、全球航警服务和世界气象组织、航海通告的获取方式、富裕水深、Negative Storm Surges 警告服务、对有历史价值/危险/军事沉船遗址的保护、分道通航制度、船舶报告系统、航海海图与图书的管理、卫星定位系统及英版海图和海图精度、海上设施的保护、加拿大的海图及航海出版物规则、美国的航行安全规则及海图和出版物、高速船、水下电缆和输油管路、电子海图等等,这部分内容大多针对英国水域或英国船舶,但很多内容对其它水域和船舶也很有价值;第二部分是至今有效的全部临时通告和预告年度汇编;第三部分是至今有效的对《航路指南》(NP1-72《Sailing Directions》)、《航海员手册》(NP100《The Mariner’s Handbook》)、《世界大洋航路》(NP136《Ocean Passage for the World》)改正内容的年度汇编等。

新的年度摘要出版后,上一年度的年度摘要作废。

5. 《航海通告汇编》(NP234 A/B):每半年出版一次,即每年1月份和7月份各出版一本。

它刊登了每张海图至当年6月30日(NP234 B)以及12月31日(NP234 A)为止,最新版及其积累下的每项小改正号码。

汇编正文前有三年内每期航海通告所包括的通告号数,正文后还刊登了航路指南及补篇、灯标雾号表、无线电信号表和潮汐表的最新版资料。

三、新版航海通告和旧版航海通告的区别自2003年第14期开始,航海通告(周版)进行了改版,主要变动如下:1. 新版的出版物信息在第Ⅰ部分中,而旧版的在第Ⅱ部分中。

2. 新版的月末和季末通告在第Ⅰ部分正文后,有至今有效的临时通告和预告号码总清单以及最新图书清单;旧版的在第Ⅱ部分正文之后。

3. 新版的第Ⅱ部分正文部分,同一个通告当涉及几张海图时,每张海图各用一段,将所涉及的内容全部列出;旧版则是同一个通告只用一段将所有内容全部列出,在涉及不同海图的每一项后用(a)、(b)、(c)……标明,再在通告后的相关海图列表中分别指明各张海图所涉及的通告内容。

在登记航海通告和进行海图改正时,要注意到新旧版航海通告(周版)的区别。

本文中如无特殊说明,均是按照新版航海通告进行登记和改正。

航海通告的处理英版航海通告是改正英版海图及其它相关英版航海资料的依据。

因此,必须尽可能及时地申购并取得航海通告,以便及时进行海图等资料的改正工作。

航海通告到船后,应立即进行处理,以便及早了解航线附近最近发生的变迁或变更,同时也为着手对海图及其它航海图书资料的改正做好准备。

1. 英版航海通告可以从相关港口的代销店或代理公司申购。

在图书总目录(NP131)中,可以查到能够获得英版航海通告的各相关港口的代销店或代理公司名址。

船舶抵达每个港口之前,都应提前给代理发报,申购最新航海通告。

给代理的电报,应明确需要哪年哪期及以后的航海通告。

不论是否收到航海通告,船舶应保留电报底稿,以备检查时(如PSC检查)出示。

若港口停泊时间过长,注意申购停泊期间可能出版新的航海通告。

2. 各期航海通告送船后,二副应负责查收并检查是否缺期,在每期航海通告上注明送船日期及港口名称,并在《航海图书资料仪器登记簿》上登记,更改航海通告存放处的《航海通告船存清单》。

应当认为从航海通告送船时开始,船长及驾驶员应能够将这些航海通告中的资料应用到此后拟定的航线及航行中去。

3. 将每期航海通告的第Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ部分内容和第Ⅱ部分中的临时通告和预告拆下来;第Ⅰ部分月末、季末至今有效的临时通告和预告号码总清单以及最新图书清单也要拆下来,有时这部分内容的第一页和(或)最后一页会与第Ⅰ/Ⅱ部分的内容在同一张纸上,为保证第Ⅰ/Ⅱ部分的完整,可将该部分内容的第一页和(或)最后一页复印下来。

当同时收到几期通告时,可将每期中的相同部分内容放在一起,并在第一页上注明通告期数,便于二副统一剪切、粘贴到相应的图书资料中,然后重新装订航海通告(为了保护第Ⅱ部分最后几页的海图贴图在保存中不被损坏,可将每期通告最后两页的报告用表格或一张白纸附在重新装订的航海通告的最后)。

第Ⅱ部分的永久性通告及海图贴图不能剪切,但应在相应的海图卡片上登记。

注意不要将第Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ部分内容撕下来,撕的结果不但会造成纸张不整齐,还会因撕后的航海通告左右薄厚不一,影响存放。

各期航海通告的第Ⅰ、Ⅱ部分内容应长期保存(临时通告和预告内容另见说明)。

4. 每期通告剪切登记完成后,在航海通告封面上注明“已登”字样。

第Ⅰ部分注释及出版物信息注释部分包括海图及位置、临时通告和预告、原始资料、灯标、无线电信号、航路指南及航警的简单注释;出版物信息部分包括出版物新版及作废信息。

月末通告在正文后刊登了至今仍有效的临时通告和预告(以下简称为T&P)号码总清单;季末通告在正文后刊登了最新图书清单,包括航路指南、灯标雾号表、无线电信号表及潮汐表四种。

一、船配海图的登记1. 第Ⅰ部分正文开始部分列有与本期通告出版物信息相关的海图清单,与本船海图图号表(CHARTS LIST)相对照,在本船配有的海图图号前用蓝笔勾出,抽出相应海图卡片,登记上PL(Publication List)字样和相应航海通告期数,再在第Ⅰ部分正文中查找此海图的出版信息,用红笔在海图卡片上方明显处标明出版信息(已出新版及其日期/将出新版及其日期/单独作废/被它图取代,注意如出新版后原图未作废应特别注明),并用箭头与登记的通告号数相连。

2. 对已出新版的船配海图,要在海图的醒目处用红铅笔标明“作废”字样,可暂时放在原位置,但不可再用于航行。

特别注意的是某些海图出新版后,原海图并不作废或在某个时间前不作废,此类海图只需注明有新版出版,原海图仍可继续使用,不用标注“作废”。

海图出新版后原海图是否作废可参阅消息下的斜体字说明及第Ⅰ部分最后的海图作废信息。

3. 对将出新版的海图只需在海图卡片上登记即可,但对下航次可能用到的海图的将出新版日期要心中有数,在下港申购海图时要考虑到此图是否已出版,以便提前申请,避免等到港后新通告上船后才发现有将用到的海图已出新版,再临时申购恐怕时间上来不及。

4. 对单独作废和被它图取代而作废的海图,由于该图号已取消,不再有对它的改正,此类海图要从海图抽屉中抽出,在醒目出用红铅笔标明“作废”字样后销毁或另做它用,该海图的海图卡片也要抽出销毁,并将该海图图号从CHARTS LIST、《航海图书资料仪器登记簿》及其它自建记录中删除。

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航海通告及其改正

航海通告及其改正

航海通告&改正一·Section I -Explanatory Notes and Publications ListSection I :每周印制新出版物list包含:本周出版的新图与新书;本周出版新版图与新版书;即将出版的海图;本周作废(Withdrawn)的海图和图书。

这些信息的变更须要更改到NP131(每年12月5日首周出版)上,具体涉及:a. 海图边界的插入、删除、修正;在对页需要相对应插入、删除海图图号、标题。

(NP131末页海图编号索引Numerical index 也须改正);b. 图书版本信息更改也同上述步骤类似(仅和ASD相关,其余图书每年出版)。

c. NP131每年1月修订再版,该书的改正应根据周版《航海通告》中SECTION I &SECTION II the Miscellanneous Correction Notice 开头部分进行改正?d. 每年新版NP131只更新到8月30日末周。

所以8月30~12月5日期间的改正要根据新版的附录(ADDENDUM)Section IA:每月印制1.列出上个月被取消的的T &P(相对应的在NP247《Annual Summary of Notice to Marines Part I》删除)2.按26个地区列出之前印制(各年度)的T &P ,现今仍有效的LIST.Section IB 每年3,6,9,12月季度末印制。

它列出了下列出版物的现行版本。

1.ASD及其补篇2.灯光雾号表3.Admiral List of Radio Signal4.潮汐表5.数字出版物二Section II -Update to Standard Nautical Charts1.包含永久性海图改正信息。

1.1索引开头是miscellaneous(各种各样),接下去是26个区域。

1.2(T)&(P)的改正位于永久性通告后面,按地理排序,单面印刷,便于汇编成册。

英版海图的登记与改正

英版海图的登记与改正

英版海图的登记与改正英版海图的登记与改正英版海图概述英版海图(British Admiralty Chart,简称B.A. Chart)是英国海军水道测量局出版的海图,是远洋船舶配备和使用最多的海图,主要分为以下几种:一、航用海图即船舶航行时通常使用的海图,根据比例尺的大小,又可分为以下五类:1.总图:一类的比例尺为1:10,000,000或更小(在NP131的A,AA部分),图上包括的区域很广,仅印有大洋航行所需的一般地理概况,只用于制订航行计划和选择航线时使用。

还有一类总图为1:3,500,000或相近的比例尺(在NP131的A1部分),基本是用于航线拟定和使用空白海图定位时的参考图。

2.海洋图:比例尺小于1:1,000,000,因为图上仅印有远程导航灯塔、远距离能见的物标、海面上的浮标及大海中的水深,所以它适合于远离海岸的航线使用。

3.航行图:比例尺小于1:250,000,凡外海航行所需的航海资料,均有详细的记载,故可供船舶近海航行拟定航线和测定船位时使用,是船舶最常用的海图。

4.沿岸图:比例尺小于1:50,000,沿岸海区的水深及碍航物、陆上灯标及物标等资料均全部详细显示,可供船舶在靠近沿岸航行时使用。

5.港区图:比例尺大于1:50,000,图上主要显示了港口的进出口航道、锚地、码头泊位及各种港口设施的详细情况,特别是港区的水深、灯浮及碍航物等资料更为详细。

是船舶进出港及锚泊时必备的海图。

有些较小港口的港区图,常常会附在有关的沿岸图或近海图上,或是将几个小港的港区图集中印在一张海图上。

二、专用定位海图专用定位海图是为了航海的特殊定位需要而设计出版的,对船舶测定船位有良好的辅助作用。

专用定位海图现在主要是指空白定位图,原来还包括有劳兰C海图、奥米加海图和台卡海图,由于随着GPS的普及,几乎已不再使用劳兰C等定位方法定位,所以英版劳兰C海图、奥米加海图和台卡海图的使用率也在逐渐减少,因此决定从95年1月起逐步取消以上三种专用定位海图,今后不再出版。

海图与航海图书资料的改正

海图与航海图书资料的改正

海图与航海图书资料的改正•一、海图的改正•海图的改正是根据《航海通告》和无线电航海警告进行的。

•1.《航海通告》的处理•英版《航海通告》是改正英版海图及其他航海资料的依据。

因此,必须尽可能及时地取得《航海通告》,以便及时进行海图等资料的改正工作。

各期《航海通告》到船后,应立即进行处理,以便及早了解最近发生的变迁或变更,同时为着手对海图及其他航海图书资料的改正做好准备。

其要点如下:•(1)船舶在到达某一港口前,应提前发报给代理,代为索取未曾收到的各期《航海通告》。

•对于有条件使用软盘版数字化《航海通告》的船舶可以仅索取与本船航海图书资料所涉及到的区域相关的内容。

•(2)各期《航海通告》送船后,应检查有否缺期,并在每期通告上注明送船日期及停留港名;对于软盘版《航海通告》应在查明其内容后在盘面上注明送船日期和停留港名。

做完以上工作后请船长过目。

•(3)可将每期《航海通告》的第Ⅵ部分拆下来(对于软盘版《航海通告》可将有关部分打印出来),送交负责改正《无线电信号表》的人员,以便对该表及时进行改正。

•(4)可将各期《航海通告》的第V部分拆下来,并将各有关页分别插入相关的各卷《灯标和雾号表》中,以便及时贴改。

对于软盘版《航海通告》可采取随时检索、打印通告内容并改正的方法进行。

•(5)第Ⅳ部分如有要改正的内容.将通告期号登记在相应的《航路指南》的补篇上。

•(6)可将各期《航海通告》第Ⅲ部分拆下来,按地区逐期加以汇订,同时根据最近一期《航海通告》中有效的航海警告号码表将业已失效的警告勾消。

•(7)船长及负责驾驶员应阅读各期《航海通告》第Ⅱ部分中前几个与改正海图无关的通告内容,这些通告可能涉及有关规章、通信方法、定位系统及其他重大事项的改变。

阅读后,应对与本船航行有关的内容摘录备查。

•(8)最后,进行海图卡片或英版《海图改正登记簿与图夹索引》的登记和海图新版及作废的登记。

2.海图改正及注意事项•海图代销店一般负责对海图小改正到供应当时一期周版《航海通告》.但不负责对供应前的临时性通告和预告的改正。

航海通告改正步骤

航海通告改正步骤

航海通告改正步骤嘿,朋友们!咱今天来聊聊航海通告改正步骤这事儿啊!你想想,那广阔的大海就像一个巨大的舞台,而我们的船只就是在上面表演的主角。

航海通告呢,就像是给主角的提示和指引,告诉我们哪里有变化,哪里要注意。

首先啊,你得拿到航海通告,就像拿到了打开神秘大门的钥匙。

然后呢,仔细阅读它,不放过任何一个细节。

这就好比你要去一个陌生的地方,得先搞清楚路线和注意事项吧。

接下来,根据通告中的信息,找到对应的海图或者航海资料。

这就好像是在茫茫人海中找到那个对的人一样,可不能马虎。

找到后,用铅笔轻轻地标记出需要改正的地方,别太用力了哦,不然海图都要被你弄花脸啦!然后呢,按照通告的要求,认真地进行改正。

这就像是给一件衣服缝上合适的补丁,要缝得整整齐齐,不能歪歪扭扭。

在改正的时候,要特别注意那些关键的信息,比如水深的变化、航道的调整等等。

改完之后,可别以为就大功告成了哦!你还得再检查一遍,看看有没有遗漏的地方,有没有改错的地方。

这就像考试结束后要检查一遍试卷一样,可不能因为粗心大意而丢分啊!你说航海通告改正是不是很重要啊?要是不改,那不就像闭着眼睛在大海上航行一样危险吗?所以啊,每一个航海人都得认真对待这个事情,不能有丝毫的马虎。

想象一下,如果因为没有及时改正航海通告而导致船只触礁或者迷路,那可咋办呀?那后果简直不堪设想啊!所以,咱可不能掉以轻心,要把每一个步骤都做好,做到位。

在大海上航行,就像是一场冒险,而航海通告改正就是我们的保护神。

只有做好了这个工作,我们才能在大海上安全地航行,才能顺利地到达我们的目的地。

总之啊,航海通告改正步骤可不能马虎,要认真对待,细心操作。

这样,我们才能在大海这个广阔的舞台上尽情地表演,安全地航行啊!朋友们,记住了吗?。

整理总结版《航路指南》英版内容登记使用改正及进港指南的介绍说明

整理总结版《航路指南》英版内容登记使用改正及进港指南的介绍说明

英版《航路指南》1.概述英版《航路指南》(Pilot,Sailing Direction)按海域出版,书卷号Npl—Np72。

各卷的区域范围可查阅《英版海图及其他水道出版物总目录》中的索引图Y或《世界大洋航路》或《航海员手册》。

各卷《航路指南》通常每隔十几年才出新版。

出新版前的资料更新采用下述方法:(1)每隔1.5~2年出一本补编(Supplement)。

补编汇集了自现行版《航路指南》出版后的改正资料(临时通告和预告除外)。

新补编出版后,旧补编即作废。

(2)关于《航路指南》及其补编的出版消息,均公布于周版《航海通告》中。

(3)《英版航海通告年度摘要》(Annual Summary),其中重印了至当年1月1日前仍有效的对《航路指南》的改正资料。

2.《航路指南》的主要内容(1)使用《航路指南》的一些说明(Explanatory Notes)这是使用本书时应注意的事项,其内容有:1)Explanatory Notes要求在阅读《航路指南》时,必须结合书中所引用的海图。

并强调指出:只有在参考了相应的最新补编和周版航海通告的第Ⅳ部分后,才能使用本书。

2)列出阅读本书时应参阅的航海图书资料,如《航海员手册》、《世界大洋航路》和航路设计图、《英版灯标雾号表》、《英版无线电信号表》、《航海通告年度摘要》和《国际信号码语规则》等。

3)有关的重要问题说明和用于本书的计量单位和术语等。

例如:《航路指南》中只对特别重要的浮标或海图比例尺太小而不能显示其细节的浮标进行详细叙述。

对方位表示法作了如下的说明:本书中用于确定位臵时,给出从参考物标出发的方位;而物标方位、叠标和光弧方位则给出从船上看物标的方位。

书中用来表示物标高度的方法有:物标的地面高度(heights)即建筑物的比高,用“…m in height”表示;海拔高度(elevations)用“an elevation of…m”表示,以示与前者的区别,但对于自然物标如山头的海拔高度,一般不会与height混淆,故用“…m high”表示。

航海图书的管理与改正

航海图书的管理与改正

航海图书的管理与改正航海图书的管理与改正远洋船舶航海图书的管理和改正基本上是围绕每周⼀版的英版《航海通告》进⾏的(中版图书的改正可参考英版管理和改正原则进⾏),妥善管理和充分利⽤每周的《航海通告》是做好航海图书管理⼯作的关键,下⾯就此项⼯作的相关内容分述如下:⼀、英版《航海通告》的管理:收到《航海通告》后:1.在各通告封⾯写上收到⽇期,收到港⼝,并检查期数是否连贯。

2.将第Ⅵ部分取下交给电报员或负责电报员⼯作的GMDSS操作员。

3.将第Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ部分分别取下汇总。

4.第Ⅰ、Ⅱ部分(包括帖图BLOCK)有时需要保存⼗年以上,所以要按顺序排放并保管好。

5.做好海图卡⽚的登记⼯作,并在封⾯注明“已登记”。

6.做好《航海图书总⽬录》的改正(主要是海图CHARTS部分)。

7.做好《航海书籍登记表》(⾃制)的更新⼯作(主要是书籍PUBICA TONS)。

8.提⽰每周航海通告的左上⾓有些内容很有帮助:1)每期都有NOTICES XXX-XXX/YY字样:XXX是通告号,YY是年份。

2)⽉末版有T/P NOTICES IN FORCE字样,说明在第Ⅱ部分的末尾部分,有仍然有效的汇总索引。

列出了临时通告号或预告号,涉及海图,标题,涉及图夹号。

这⾥的内容⽐《航海通告年度摘要》更新,是重要的参考资料。

建议取下最新的放在《临时通告和预告剪贴簿》中。

3)⽉末版有AMENDMENTS TO SAILING DIRECTIONS IN FORCE字样,说明在第Ⅳ部分的末尾部分,有仍然有效的《航路指南》改正的汇总索引,是改正《航路指南》及补篇时重要的参考资料。

建议取下最新的与第Ⅳ部分汇总放在⼀起。

4)季末版有CURRENT HYDROGRAPHIC PUBLICATIONS字样,说明在第Ⅱ部分末尾,有航海书籍(如《航路指南》及补篇,《灯标雾号表》,《⽆线电信号表》,《潮流表》等)的最新版本的汇总,是维护《航海书籍登记表》的重要参考。

14.8 海图与航海图书资料的改正与管理

在将《航海通告》Ⅲ,
Ⅳ ,Ⅴ三部分拆下来的 过程中,应注意不要将改正海图用的贴图和改正 字条失散。
海图与航海图书资料的改正与管理
(7)船长及负责驾驶员阅读各期《航海通告》
第Ⅱ部分中前几个与改正海图无关的通告内容。
(8)最后,应进行海图卡片或英版《海图改正 登记簿与图夹索引》的海图新版及作废的登记。
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(2002)-249-671-1205-1366-1368-1943-2289-3335-3593-3911-3912-(2003)-
303-1012-1412-326-4428-4430-(2004)-926-1499-1950-2378-2955-3422-3663-
(2003)-2693-4428-4571-4831-5243-5482-(2004)-200-2380-2965-3482-3680Apr. 2003
海图与航海图书资料的改正与管理
(1)船舶在到达某一港口前,应提前发报给代理, 代为索取未收到的各期《航海通告》。可以索取英 版《航海通告》的港口:可查阅
英版《航海图书目录》 《航海通告年度摘要》中第14号通告。 软盘版数字化《航海通告》的船舶可以仅索取与本
船航海图书资料有关的通告。
如在某一港口停留时间较长,亦应注意索取在停留
海图与航海图书资料的改正与管理
(2)仅与《航路指南》有关的通告及处理:
在上述新补篇发行前后的有关《航路指南》的改 正资料均载于每周版的《航海通告》的第Ⅳ部分中 ,在《航海通告年度摘要》中,又将此类至本年1月 1日仍有效的通告全部重印。

并登记到“本船《航路指南》及补篇一览表”中 ,以便参考。

2、《航路指南》的管理
记4张到6张海图。每个海图栏又分3格。第1格内按海图图 号的顺序印出每张海图的图号;第2格又分3列,第1列内数 字为海图所在的图夹号;其他两空列留作登记与出版相关的 资料用;第3格由数行组成,供用户顺序登记与本张海图相 关的航海通告号码。

航海通告及海图改正及如何填写航海日志


Chart[Last correction] - 1254[548/98] - 1260 - [343/99]
Light List Vol.F/99,3401
Chinese Notice 5/761/99 (HH.563/67/03) 18
5.根据英版《航海通告》改正海图
8)试述使用《航海通告》改正海图的基本原则和注意 事项,并根据下面给定的英版《航海通告》(1999 年)的内容改正海图,进行海图小改正的登记
5
3.识图
3)试述英版海图标题栏的主要内容和图廓注记
的主要内容及其作用,并根据Chart 5011填写
出下列海图图示:(1) 高程基准面至建筑物顶端
的高度(20m)
(2) 1978年据报
(3)
鱼礁
(4) 深度基准面以上的高度 (4.9m)
(5) 底质为中沙底
(6) 非危险沉船 (7)经
扫海的最浅水深25m的沉船 (8) 露出平均大
(6) 深度基准面上1.8m 的干出礁 (7)经扫海的最
浅水深25m的沉船 (8) 深度不明的危险暗礁 (9)
检疫锚地 (10) 编号为Z-44的平台(Platform) (11)
在3cm频带内应答具有莫尔斯信号(K)的雷达应答
标 (12) 标身为杆状的东方位标志
8
4.根据中版《航海通告》改正海图
Chart[Last correction] - 1254[548/98]
E(shore)
Chinese Notice 6/792/99 (HH.310/545/02)
19
5.根据英版《航海通告》改正海图
9) 试述使用《航海通告》改正海图的基本原则和注 意事项,并根据下面给定的英版《航海通告》 (1999年)的内容改正海图,进行海图小改正的登 记

最新改正通告下载

最新改正通告下载【篇一:航海通告的改正】航海通告的改正英版航海通告固定在每周四出版(其资料更新截至上一周的周六,即航海通告印刷的日期),每年出版51期或52期(一般来说圣诞节期间的那期通告会因过节而不出版)。

航海通告汇集了最新的水道测量部门发布的全部航海通告,能够提供对所有英版海图及其他航海图书的改正资料,并重新印刷无线电航海警告及其他变迁资料。

英版航海通告中还提供了重印的澳大利亚和新西兰的航海通告,以供改正重印的澳大利亚和新西兰的海图。

英版航海通告按每年发布的时间顺序,连续编号,通告号码用*号标注的,表示该通告来源于原始资料。

航海通告的内容一、主要内容 1. 封面每期航海通告封面的显著位置印有本期通告的期数和出版日期,下面是各部分内容的索引,然后是对新发现的危险物、助航设施的改变或英版出版物的缺点的报告要求及通信方式,最后是版权声明。

封面上较为常用的是左上角的内容,注明了本期通告的起止号数,月末通告还注明了本期通告内有至今有效的临时通告和预告号码总清单以及修改航路指南的通告号码清单,季末通告还注明了本期通告内有最新的图书清单。

2. 注释及出版物信息(Ⅰ explanatory notes. publications list)注释:包括海图及位置、临时通告和预告、原始资料、灯标、无线电信号、航路指南及航警的简单注释;出版物信息:包括出版物新版及作废信息。

3. 航海通告正文(Ⅱadmiralty noticeto mariners. updates to standard navigational charts)包括航海通告、临时通告和预告。

4. 航行警告(Ⅲ reprints of radio navigational warnings)按照划分的区域,重新印刷截至到目前仍有效的航行警告编号及新内容。

5. 英版航路指南的改正资料(Ⅳamendments to admiralty sailing directions)标明需要改正的航路指南的编号及名称、需要改正的页码以及增加、被删除及被代替的内容。

航海通告的改正

英版航海通告固定在每周四出版(其资料更新截至上一周的周六,即航海通告印刷的日期),每年出版51期或52期(一般来说圣诞节期间的那期通告会因过节而不出版)。

航海通告汇集了最新的水道测量部门发布的全部航海通告,能够提供对所有英版海图及其他航海图书的改正资料,并重新印刷无线电航海警告及其他变迁资料。

英版航海通告中还提供了重印的澳大利亚和新西兰的航海通告,以供改正重印的澳大利亚和新西兰的海图。

英版航海通告按每年发布的时间顺序,连续编号,通告号码用*号标注的,表示该通告来源于原始资料。

航海通告的内容一、主要内容1. 封面每期航海通告封面的显著位置印有本期通告的期数和出版日期,下面是各部分内容的索引,然后是对新发现的危险物、助航设施的改变或英版出版物的缺点的报告要求及通信方式,最后是版权声明。

封面上较为常用的是左上角的内容,注明了本期通告的起止号数,月末通告还注明了本期通告内有至今有效的临时通告和预告号码总清单以及修改航路指南的通告号码清单,季末通告还注明了本期通告内有最新的图书清单。

2. 注释及出版物信息(ⅠExplanatory Notes. Publications List)注释:包括海图及位置、临时通告和预告、原始资料、灯标、无线电信号、航路指南及航警的简单注释;出版物信息:包括出版物新版及作废信息。

3. 航海通告正文(ⅡAdmiralty Notice to Mariners. Updates to Standard Navigational Charts)包括航海通告、临时通告和预告。

4. 航行警告(ⅢReprints of Radio Navigational Warnings)按照划分的区域,重新印刷截至到目前仍有效的航行警告编号及新内容。

5. 英版航路指南的改正资料(ⅣAmendments to Admiralty Sailing Directions)标明需要改正的航路指南的编号及名称、需要改正的页码以及增加、被删除及被代替的内容。

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