铝电解多功能天车的工作原理及应用
电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理
电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理
电解铝用阳极焙烧多功能天车是一种用于铝电解生产过程中的重要设备，它主要用于搬运阳极和焦炭，并且具有多种功能，如焙烧阳极、清理槽底等。
本文将详细介绍这种天车的主要工具和工作原理。
一、主要工具
电解铝用阳极焙烧多功能天车的主要工具包括焙烧机构、槽底清理机构、旋转机构和搬运机构。
1. 焙烧机构：焙烧机构是天车的核心部件，用于对阳极进行焙烧处理。
它一般由加热炉、气体供给系统和控制系统组成。
加热炉通过加热装置将阳极加热至一定温度，使其表面氧化物还原并挥发出去。
气体供给系统提供所需的氧气和氮气，以维持焙烧过程所需的气氛。
控制系统用于监测和调节加热炉温度、气氛成分等参数，以确保焙烧过程的稳定性和可控性。
2. 槽底清理机构：槽底清理机构用于清理电解槽底的析气孔和铝结壳。
它一般由清理头、推料器和搅拌器等组成。
清理头通过高压水射流对槽底进行清洗，推料器用于将清洗后的残渣推出槽外，搅拌器则用于搅拌槽底的铝液，防止结壳和析气孔的形成。
3. 旋转机构：旋转机构用于旋转焙烧机构和槽底清理机构，以便对不同位置的阳极和槽底进行处理。
4. 搬运机构：搬运机构用于搬运阳极和焦炭，将它们从料场或仓库运输到焙烧机构和槽底清理机构。
二、工作原理
电解铝用阳极焙烧多功能天车通过上述工作原理，可以完成对阳极和焦炭的搬运、焙烧和清理处理，从而为铝电解生产过程提供了重要的支持。
电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理
电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理电解铝用阳极焙烧多功能天车是一种重要的设备，用于铝电解生产过程中的阳极管理。
其主要工作原理是利用天车的移动性和功能多样性，协助工人在阳极炉内进行操作。
阳极炉内的阳极需要进行定期维护和更换，而阳极炉内高温烟气和腐蚀性气体的存在，给工人的操作带来了很大的困难和安全隐患。
电解铝用阳极焙烧多功能天车的出现，既大大提高了操作效率和安全性，又方便了人员的操作。
该天车具有多种功能，包括吊装重物、上下移动、左右移动、悬臂伸展、转向等功能，可以实现阳极的批量装卸、旋转、定位、更换等操作。
其主要组成部分包括主梁、起重机构、行走机构、驱动机构、安全保护装置等。
主梁是天车的主支架，通常采用钢结构焊接而成，具有足够的强度和稳定性。
起重机构由电动机、减速器、齿轮传动机构等组成，用于吊装和定位阳极。
行走机构由驱动装置、行走轮、轮轴、传动机构等组成，用于移动天车。
驱动机构则包括主电机和控制系统，提供动力和控制信号。
安全保护装置则包括限位开关、重载保护装置、制动器等，保证操作安全。
当天车进入阳极炉时，工作人员将其起重机构下放，将吊钩固定在待替换的阳极上，然后启动起重机构将阳极提起并旋转，方便操作。
将新阳极吊放至炉内，定位后拆卸旧阳极，安装新阳极，然后降下起重机构，完成更换。
在日常维护中，天车也有很大的用处。
例如，清理阳极炉内的残留物、更换不良阳极等。
其操作流程与更换阳极大致相同。
总的来说，电解铝用阳极焙烧多功能天车是一款方便、高效且安全的设备，为阳极管理和维护提供重要帮助，也有助于提高企业的生产效率和经济效益。
电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理
电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理
电解铝用阳极焙烧多功能天车是用于电解铝生产过程中的一种设备，它主要用于夹持
和运输阳极炉，并完成焙烧、废料处理等工作。
下面将介绍其主要工具和工作原理。
电解铝用阳极焙烧多功能天车的主要工具包括夹具和炉壳。
夹具是用于夹持和运输阳
极炉的工具，通常由两个夹爪组成，可以夹持炉壳的两侧。
炉壳是阳极炉的外壳，是由特
殊材料制成的，具有一定的强度和耐高温性能。
电解铝用阳极焙烧多功能天车的工作原理是通过电动机驱动起重机构，使得夹具夹持
炉壳，进行起重工作。
整个过程通常分为以下几个步骤：
天车的夹具放置在炉壳的两侧，调整夹具的宽度，使其与炉壳相适应。
然后，夹具通
过电动机驱动，夹持炉壳的两侧，固定住炉壳。
接下来，电动机驱动起重机构，使得炉壳被抬起，并移动到指定位置。
在移动过程中，起重机构要保持平稳，以防止炉壳受损。
一旦到达指定位置，起重机构会停止移动，放置炉壳。
然后，夹具松开，炉壳被放置
在指定位置上。
焙烧过程中，电解铝用阳极焙烧多功能天车通常会通过车体上的控制面板对焙烧参数
进行监控和调整。
焙烧参数通常包括温度、时间和空气流量等。
根据焙烧参数的设定值，
天车会自动调整焙烧过程中的各个参数，以确保焙烧过程的质量和效率。
废料处理过程中，电解铝用阳极焙烧多功能天车还可以起到协助收集和处理废料的作用。
通过调整夹具的位置和角度，夹持废料，并将其移动到指定位置，以进行后续的处理
和回收利用。
电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理
电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理
电解铝用阳极焙烧多功能天车是用于冶金工业领域中的一种重要设备，其主要作用是在铝电解生产过程中，将铝材料进行加热和热处理，并通过运输铝材料的方式，将其顺利地移动到需要的加工位置。
本文将介绍该多功能天车的主要工具和工作原理。
1. 主要工具
(1) 天车
天车是电解铝用阳极焙烧多功能天车中重要的工具，用于将需要热处理的铝材料进行运输，具有较强的载重能力和运输效率。
天车通常采用轨道式或悬挂式设计，并且具有行驶、升降、载重等多种功能。
(2) 焙烧炉
焙烧炉是电解铝用阳极焙烧多功能天车中的关键工具，用于将铝材料进行加热和热处理。
焙烧炉主要分为电加热炉和燃气加热炉两种，其加热方式和加热效率略有不同。
(3) 冷却器
冷却器是电解铝用阳极焙烧多功能天车中的辅助工具，用于在焙烧过程中将铝材料冷却到所需的温度。
冷却器通常采用风冷或水冷设计，并具有调节温度和冷却速度的功能。
2. 工作原理
(1) 加热调温
同时，该设备还可以通过调节焙烧炉的加热温度和升降速度等参数，实现对铝材料温度的精确控制，从而达到所需的焙烧效果。
(2) 运输定位
焙烧炉中完成铝材料的加热处理后，电解铝用阳极焙烧多功能天车将其运输到所需的位置，进行后续的加工或存储等处理。
该设备通过轨道或悬挂方式行走，并具有精准的定位功能，以确保铝材料在移动过程中的稳定性和安全性。
探究全置多功能电解铝天车的开发与应用
探究全置多功能电解铝天车的开发与应用摘要：本文首先普及了电解铝行的行业特征以及天车的开发历史。
从60年代初期开始一直到21世纪，电解铝天车从单一化装配走到集成化、多功能配置，已经走过了半个世纪的旅程。
在第二部分，本文通过全置多功能电解铝天车开发的产品设计，提出了一款多功能电解铝天车的功能结构以及相关的模块运作方式，在本文最后一部分中解释了多功能电解铝天车的差异化功能特点，强调了这种系统运作的优势。
关键词：全置多功能；电解铝天车；开发应用引言笔者曾经看过一个钢铁厂的新闻，钢包在天车调运中脱轨，使工人在密闭的车间内被滚烫的钢水烫伤致死。
这一新闻是出现在早期自动化、机械化程度不高的钢铁厂房内。
如今，随着机械化、自动化设备的不断提升，天车的运行效率、集成方式、功能联合化得到了一定的提升。
这从一定程度上不但保证了工人的作业安全，而且使厂房的生产效率也进一步提高。
天车的使用与投产，不仅仅使工业生产行业步入了全新机械化、自动化的时代，而且它解放了人力，使工人的作业劳累程度大大降低，这对于人的生命安全保障具有一定的提升作用。
1、电解铝天车的概念为了了解电解铝天车的概念，我们先来看电解铝行业。
生产铝金属的工业一般会采用电解的方式，对铝金属的氧化物进行分解，这一行业被称为电解铝行业。
在电解铝的过程中，通常会加入溶剂，溶剂能够使溶质产生溶解现象，在电极的作用下分离出纯质的铝。
一般在电解铝行业中通过电解槽内的两极化学电化学反应来完成铝金属的分离，这一过程被称为铝的电解过程。
生产出来的铝制品主要应用在不同行业的铝材加工中，应用场景比较广泛，最多的领域就是汽车和房地产。
近年来，我国电解铝行业主要集中在电价便宜而且铝化合物充足的地区，例如新疆、内蒙、山东、青海、甘肃等地区。
在电解铝的过程中，通常会在电解槽内使铝液产生电化学反应，那么这种高强度的电化学反应产生的气体、液体温度产生的液体温度会在950摄氏度到970摄氏度。
这就要求电解铝槽要实现自动化装配和起吊、运输，人工作用不可能完成温度如此高、反应如此强烈的电铝槽搬运工作，所以这就催生了电解铝天车的设计与生产。
阳极水平测高装置在铝电解多功能天车上的应用
阳极水平测高装置在铝电解多功能天车上的应用概述：现代铝电解生产基本上都采用预焙槽进行，换极时新极的高度是否满足要求将直接影响到电解槽的阳极电流分布，过高或过低都会导致电解槽电压摆动，最终导致病槽。
目前，铝电解厂在换极时多采用人工划线确认高度的方式，该方式既增加了工人劳动强度，又容易产生误差。
因此，研制一种能满足换极精度要求，又能方便现场人员操作的自动换极测高系统成为必然趋势。
本文介绍了铝阳极水平测高装置在多功能天车上的应用情况，该装置能够准确测量新极在槽内的高度，帮助保证电解工艺的正常运行，避免病槽的发生。
同时，该装置操作简单，减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率。
该装置的工作原理是通过定位控制系统将测高装置定位到需要测量的位置，然后通过高精度传感器测量新极的高度，并将测量结果传输到控制系统中进行处理和判断。
经过使用，该装置取得了良好的经济效益和社会效益。
关键词：铝阳极水平测高装置、定位控制系统、自动换极测高系统。
掌水平平面，提高了换极效率和准确性。
测高装置是一种用于测量阳极高度的设备，由传感器、控制器和处理装置组成。
其工作原理是将阳极的垂直直线运动转换为圆周运动，通过光电传感器输出脉冲信号并计数处理为实际距离值。
为了保证新旧阳极的同水平度，需要测量旧阳极水平面到参改面之间的高度H，并在参改面上用新阳极换下旧阳极，然后将新阳极垂直移动H高度，就可以保证新旧阳极同水平度。
DJCG-II型阳极水平比较基是一种用于测量阳极底掌水平测量平面的设备，由比较基平台小车、比较基控制器、激光检测传感装置、电源切换控制装置、充电装置及阀控免维护铅酸蓄电池构成。
其工作原理是采用激光平面构成新旧阳极底掌水平测量平面，从而避免阳极底掌与固定平台接触，形成平台测量累积误差。
在比较基系统确认换极开始后，比较基实时测量阳极底掌水平平面，并将测量信息实时反馈到多功能天车DJCG-II型阳极水平测高装置，通过装置对测量信号进行分析判断，形成阳极底掌测量信息，在阳极水平测高装置后台显示信号，并通知天车操作人员此时换极状态，最终由天车操作人员决定该换极信息是否准确，决定下一步操作过程。
铝电解天车又称铝电解多功能机组
铝电解天车又称铝电解多功能机组，其英文名为product tending machine，简称PTM，它是现代预焙阳极铝电解生产的关键设备，适用预焙阳极铝电解工艺生产，能满足铝电解车间高熔盐、大电流、强磁场、多粉尘HF烟气的工作环境，下面就铝电解多功能机组的相关知识做一简单介绍：一、铝电解多功能机组的发展目前国内铝行业发展如雨后春笋般突飞猛进，老企业也不断地改造扩大产能，特别是大型预焙电解槽的出现，对铝电解多功能机组的要求也越来越高，各企业都视先进的设备为第一生产力，作为企业发展竞争的首要优势。
<一>、铝电解多功能机组的分类预焙槽在电解车间的配置方式有横向配置和纵向配置两种，预焙槽按进电方式可分为两点进电槽和大面多点进电槽。
合理设计的多点进电槽具有较好的三场分布，生产指标好，因而得到了广泛应用。
目前，横向配置多用于新建铝厂；纵向配置国外多见。
根据工艺配置和电解槽进电方式的需要，铝电解多功能机组可分成电解多功能机组和地面小车两大类。
电解多功能机组按功能的配备可分为全功能电解多功能机组和简易电解天车两大类，其区别主要在于前者具有全自动更换阳极装置和自己配备有打壳动力源，而后者只有阳极提升、下降机构，同时兼作出铝用。
铝电解多功能机组按操纵方式可分为驾驶室操纵机组和遥控机组两种形式。
驾驶室操纵机组按驾驶室及工具的配置位置又有高位机组和低位机组之分。
地面小车有：打壳换极车、加料车、出铝车等。
<二>、铝电解多功能机组的技术现状目前铝电解多功能机组普遍采用了起重机械和工程技术、液气压传动技术、电子技术和最新的科研成果。
电解多功能机组普遍采用桥式起重机的桥架作为机组机构，在桥架上配置有多个工具机构的工具小车、出铝小车、电葫芦等。
（1）行走传动系统电解多功能机组国内是从80年代初引进的法国ecl低位机组，采用的是多极电机或电阻调速。
第一批国产的低位机组用于包头铝厂和青海铝厂的行走传动系统为立式齿轮减速机，双齿轮联轴器结构，主要缺点在于减速机易漏油、同心度差、对端梁的破坏性大等。
电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理
电解铝用阳极焙烧多功能天车主要工具工作原理电解铝用阳极焙烧多功能天车是阳极焙烧车间的主要作业工具，主要完成阳极炭块到焙烧炉室之间阳极吊运及吸、卸焙烧填充料的工作。
吸卸料系统及双联夹具是电解铝用阳极焙烧多功能天车的主要作业工具，本文通过对吸卸料系统及双联夹具工作原理的阐述，对工作原理有了理解，便于操作机组。
标签：电解铝用阳极焙烧多功能天车;吸卸料系统;双联夹具1、前言电解铝用阳极焙烧多功能天车主要作业工具包括吸卸料系统及双联夹具;吸卸料系统是完成吸填充料、卸填充料、除尘降温和卸灰的工作系统;双联夹具是机组实施对阳极进行夹持装炉、出炉的工作机构。
2、吸卸料系统工作原理吸卸料系统是完成吸填充料、卸填充料、除尘降温和卸灰的工作系统，吸料动力源分罗茨真空泵和离心风机两种，本文动力源采用的是离心风机，阀门控制及调节与罗茨真空泵不同。
吸料：离心风机启动后，吸料管卷扬启动，吸料管下降至填充料面，靠吸卸料系统产生的负压使填充料吸入料管，通过伸缩吸料管从大料仓顶部进入仓中，带料混合气体进入料仓后，流速突然下降，低于物料的沉降速度，物料便沉积下来落到料仓底部，含尘气体经除尘系统降温及过虑后通过离心风机排出。
卸料：启动卸料管卷扬，卸料管下降，将卸料嘴移动至需要操作的平面处，打开大料仓闸板阀，物料靠自重落下，并堆积在卸料管内，缓慢移动大车，拖动卸料嘴，将填充料平整地铺垫在操作平面上，卸料完成后，关闭大料仓闸板阀。
如物料出现堵塞或不顺畅时，启动振打器，振打仓壁，使物料排出。
卸料时产生的灰尘经布袋除尘器过虑后经离心风机排出。
除尘降温：吸料时，高温空气和粉尘从料仓顶部的气流出口进入旋风除尘器进行一次除尘，大颗粒粉尘进入旋风除尘器灰仓，旋风除尘器灰仓与布袋除尘器灰仓相连，旋风除尘器灰仓满后，启闭灰仓阀门使灰降落到布袋除尘器灰仓。
经旋风除尘器除尘后的气流进入空气冷却器冷却，温度低于90℃，再进入布袋除尘器进行二次除尘净化，布袋收集下来的细灰尘沉积到下部粉尘仓中。
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0引言随着国家刺激经济增长措施施行，铝电解在铝行业的迅猛发展。
铝电解多功能天车在铝电解企业发挥了越来越重要的作用。
为适应环保的要求和降低劳动成本，这种设备的应用一定程度上大大缓解了工人的劳动强度，提高了生产效率，为铝电解行业迅猛发展提供了有利保障。
1铝电解多功能天车的技术参数1.1电解多功能天车型号表示方法标记示例为：铝电解多功能天车，跨度28.5m,工作级别为A8，固定葫芦2台，每台额定起重量为 25t。
1.2电解多功能天车工作环境1）车间环境温度为-10 C ~+60 C ；2）在25 C的温度下，空气的相对湿度不超过85% ;3）电流强度一般有300KA~600KA ;4）最大磁场强度 -200 GS ;5）天车应适应高温熔盐、大电流、强磁场、多粉尘和氟化氢烟气的环境。
2铝电解多功能天车的功能天车的主要功能：电解多功能天车是大型预焙阳极铝电解生产的辅助设备，能满足高温熔盐，大电流、强磁场，多粉尘及HF烟气的环境要求和工艺需要，完成预焙阳级电解槽的下列工艺操作：1 ）打壳功能：打开电解质结壳，方便残极碳块的更换；2 ）加下料功能：天车的加料系统采用自动控制和手动控制两种方式为电解多功能天车料箱加料，再通过天车的下料装置给电解质液面添加氧化铝和破碎后电解质（粒度< 10mm ）； 3）利用清渣装置把阳极坑内的残极散块及结壳电解质清理出去，以便安放新阳极；4）出铝：铝抬包的吊运：抽真空，出铝，吊运并计量（单包和累加）及显示，实施打印；5 ）清理电解质沉淀、浮渣；6）提升阳极母线：吊运母线提升机完成阳极母线提升工作；7）设置通道报警装置；8）完成安装和检修电解槽上部结构和下部槽壳及其它零星吊运。
3电解多功能天车的主要结构及应用铝电解多功能天车主要包括纵向行走的大车、带有下料、打壳、更换阳极装置等工具的工具小车以及出铝用的出铝小车三部分。
3.1大车大车采用箱型偏轨双梁桥架结构或三梁结构（根据出铝车额定重量来确定）。
主梁与端梁采用销定位、高强度螺栓联接，联接性能好，安装方便。
大车桥架根据用户厂房状况和天车轮压的大小不同，一般采用有六或八轮支撑，保持合理轮压，降低基建投资；行走采用三合一减速双边驱动变频调速控制，运行平稳可靠，提高了传动效率和使用寿命。
3.2工具小车工具小车是电解多功能天车的核心，布置有辅助加料装置、更换阳极装置、打壳机构、清理铲、可回转的操纵室等。
行走轨道采用起重钢轨 QU80或QU100,行走机构也选用“三合一” 减速机，采用双边驱动，采用变频调速。
3.2.1操作室电解槽为大面多点进电，槽间通路狭窄，操作空间小，操作室不能在槽间通过。
为了满足工艺要求，设计成高位操纵室，使其能在电解槽上方通过。
所有机构的动作均可在操作室内进行操作。
座椅与操作盘联动，配置合理，操作方便，为了便于从各个角度观察机构动作，操作室悬挂于环形轨道上，由三合一减速机驱动旋转，旋转角度为170 °。
3.2.2打壳机构和更换阳极装置打壳、更换阳极装置是本天车的重要工具，二者以铰接形式分别安装在可旋转的摇篮式工具架的两端。
工具架安装在大型单排交叉滚柱式回转支承上，由油马达驱动的主回转系统可作任意角度回转。
打壳、更换阳极装置均设计为伸缩式的。
当非工作时，所有机构都缩回到最高点；而在工作时，伸到所需位置，进行打壳、更换阳极作业。
1）为打电解槽中缝，采用新式四连杆式打壳机；2）更换阳极装置夹头结构设计，受力更加均匀，动作快速准确；夹头架采用防磁钢强度增强，拧头对位更加准确。
3.2.3辅助加料装置更换后的新阳极周边通常要覆盖少量氧化铝粉，在工具小车上设有4m3氧化铝料箱的加料装置。
该料箱安装在工具小车的一侧。
下料管为伸缩式，并可作±360 °旋转，使布料均匀，本装置自成体系，与其它回转系统互不干扰。
使用在电解天车料箱的一侧，添置的2m 3料箱装置来完成氟化盐加料。
3.2.4阳极坑清理铲（清渣装置）阳极坑清理铲有两种安装形式，一种是放置在小车架上料H （下转第117页）毛洪利中国有色（沈阳）冶金机械有限公司，辽宁沈阳110141摘要本文介绍了铝电解多功能天车的基本参数、工作原理及其结构组成,并描述介绍了铝电解多功能天车的在电解铝工艺中发挥的作用和及其应用，使我们能更好的了解铝电解多功能天车，方便我们掌握铝电解多功能天车各项操作功能，从而加快提高设备使用者和维护人员的工作技能，提高工作效率。
关键词铝电解多功能天车；工作效率；工作原理中图分类号TH21 文献标识码文章编号 1674-6708 （ 2012）73-0107-02式4中g （x y）为匀光结果影像，g '（x, y）为对匀光结果影像拉伸处理后的影像。
这种分段线性拉伸不需要添加附加参数并且能将处理后影像灰度动态范围还原至原始影像灰度范围内，适合影像单片影像匀光的自动拉伸处理。
3自动匀光实验本文选取了一张像素大小的某地区航空数码灰度影像进行匀光试验。
图1（ a）为航空数码影像，图1（ b）为截止频率 =4的差值法匀光结果图（经自动拉伸处理）。
图1 （ a）中原始影像中间区域亮度偏高，四角的亮度偏低。
图 1 （b ）影像则基本消除了不均匀光照现象，影像中间原偏亮区域亮度明显减低，四角原亮度偏低区域也得到一定改善，各区域亮度基本趋于一致，极大改善了原影像的目视效果。
（a）原始影像（b ）差值法匀光结果图1一幅灰度原始影像以及匀光处理后影像对比图分别计算原始影像、差值法匀光结果影像的灰度均值、标由表1可知，匀光后影像基本保持了原有影像的平均亮度（上接第107页）仓旁，结构紧凑，操作方便，视野开阔，满足生产工艺要求，清理铲的采用双制动卷扬电葫芦柔性提升控制，清理铲靠自重下降，利用气缸进行清理铲的开闭与振打，使操作方便、运行平稳，大大改善了工人的操作状况，减轻工人劳动强度，提高劳动生产率。
另一种是固定在回转装置内，两瓣对开式抓斗由气缸带动连杆开合；清理铲由液压油缸带动升降，提升速度8/0.78m/min ；两瓣抓斗在把阳极坑中的电解质和阳极碎块运到指定位置后，放出残渣，进行连续振打，清除抓斗体上的附着物。
3.3出铝小车在电解多功能天车上，跟据电解槽电流强度和出铝产能不同，出铝小车采用起重量有16t、25t、32t。
一个（或两个）可移动的出铝小车，偏挂在主梁上或在两个主梁上行走，用三合一减速机驱动，沿主梁的轨道运行。
出铝小车吊钩采用无磁材料，防磁吊钩通过滑轮组与卷筒连接，并用电子称对铝水称量。
4结论通过对电解多功能天车的工作原理及其应用的介绍，使电解多功能天车的使用单位人员对电解多功能天车得到了进一步认识，加强了对设备的深入了解，从而更好的使用设备，维护设备，提高工作效率。
参考文献[1]张质文.起重机设计手册[M].北京：中国铁道出版社，1998.[2]YS/T7 2008.铝电解多功能机组[S]. [3]成大先.机械设计手册[M].北京：化学工业出版社，但损失了部分影像信息（信息熵有所降低）。
这是因为生成的背景影像包含了原始影像的低频信息，匀光后的影像去掉了原始影像的这一部分信息。
匀光处理结果影像，减小了影像的标准偏差，即影像灰度级分布更加紧凑，相对原始影像一定程度上减小了对比度。
同时基本保持了原始影像的平均灰度，即影像的整体亮度信息基本没有发生改变。
4结论本文针对单幅航空影像的匀光处理，分析了不均匀光照现象的成因及影像特点，基于Mask匀光原理，介绍了一种频率域滤波的航空影像自动匀光方法。
使用此方法处理的影像能够保持原有影像相邻细部的反差，并使影像内部亮度、色调趋于一致，适用于影像内不同区域反差较为平衡的航空影像。
同时为了验证方法的有效性，选用了航空数码影像进行实验。
实验证明，基于Mask 算法的单像频率域匀光处理算法是有效的。
参考文献[1]胡庆武，李清泉.基于Mask原理的遥感影像恢复技术研究[J].武汉大学学报：信息科学版，2004（4） : 319-323.[2]李德仁，王密，潘俊.光学遥感影像的自动匀光处理及应用[J].武汉大学学报：信息科学版，2006, 31（9）: 753-[3]王密，潘俊.一种数字航空影像的匀光方法[J].中国图像图形学报，2004，9（6）: 744-748. [4]潘俊.自动化的航空影像色彩一致性处理及接缝线网络生成方法研究[D].武汉：武汉大学， 2008，11. [5]潘俊.立体正射影像无缝镶嵌技术研究[D].武汉：武汉大学，2005，5.[6]Gonzalez R C.数字图像处理（第2版）[M].北京：电子工业出版社，2002.[7]孙明伟.正射影像全自动快速制作关键技术研究[D].武汉大学，2009（5）.（上接第131页）年仅节省变压器空载损耗 42.99万kWh，折合电费约 21.5万丿元。
3）降低电压损失，提升远端用户的供电质量配电网电压等级由6kV提升至10kV运行，根据计算：△ U% =（PR+QX） /U2 X100%,升压后，在设备不变的条件下，线路电压损失率△ U%与线路电压平方 U2成反比。
从降低网损和提高供电可靠性的角度出发，10kV配电线路的长度应控制在10km以内，目前全国城网 10kV配电线平均长度约6km左右。
铁东片区最远端用户国宏公司的 10kV电源线约 4.6km，低于国家10kV配电线路平均长度，在相同电压损失限值的情况下，输送同等容量的用电负荷，可有效降低输电线路线径，节省大量投资。
4结论总之，把配电网6kV电压提升至10kV电压能够满足兖矿驻地城区配电网发展需求。
升压后，在提高电网的容量，降低线路上的电压损失，增大配电网的供电半径，促进节能降损等方面都具有显著优势。
因此，城区配电网升压改造应根据具体怀况以及不同的范围因地制宜地制订实施规划和方案。
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