高阻尼橡胶隔震支座的力学性能及隔震效果分析研究
隔震橡胶支座介绍课件

设计支座安装方式: 根据工程需求设计支 座的安装方式,包括 螺栓连接、焊接等。
隔震橡胶支座的力学性能
01
弹性模量:表 示橡胶支座的 弹性,影响其 变形和恢复能 力
02
抗压强度:表 示橡胶支座承 受压力的能力, 影响其承载能 力
03
抗拉强度:表 示橡胶支座承 受拉伸的能力, 影响其抗裂性 能
01
普通型隔震橡胶支座:适用于一般建筑和桥梁
02
高阻尼隔震橡胶支座:适用于有特殊减震要求的建筑和桥梁
03
铅芯隔震橡胶支座:适用于有特殊抗震要求的建筑和桥梁
04
调高型隔震橡胶支座:适用于需要调整高度的建筑和桥梁
隔震橡胶支座的设 计原理
2
隔震橡胶支座的设计方法
确定支座类型:根据 工程需求选择合适的 支座类型,如固定支
隔震橡胶支座的应 用案例
3
建筑工程中的应用
01
桥梁工程:用于桥 梁支座,提高桥梁
的抗震性能
02
建筑工程:用于建 筑物的隔震支座, 提高建筑物的抗震
性能
03
轨道交通工程:用 于轨道交通的减震 支座,提高轨道交
通的运行稳定性
04
水利工程:用于水 利工程的隔震支座, 提高水利工程的抗
震性能
桥梁工程中的应用
04
机遇:利用现代科技手段, 提高隔震橡胶支座的生产效 率和质量控制水平
谢谢
1
桥梁支座:用于桥 梁结构中,起到支
撑和减震作用
2
桥梁伸缩缝:用于 桥梁伸缩变形的连 接处,起到伸缩和
减震作用
3
桥梁防震:用于桥 梁抗震设计中,起 到减震和保护桥梁
结构的作用
4
建筑隔震橡胶支座质量要求和检验标准_概述及解释说明

建筑隔震橡胶支座质量要求和检验标准概述及解释说明1. 引言1.1 概述建筑隔震橡胶支座作为一种重要的结构材料,在建筑工程中扮演着关键的角色。
它们被广泛应用于各类桥梁、高层建筑和工业设施等结构中,用于降低地震和振动对建筑物的影响,提供良好的抗震性能。
本文旨在综述建筑隔震橡胶支座质量要求和检验标准,以帮助人们更好地了解这一材料并确保其安全可靠使用。
1.2 文章结构本文共分为五个部分。
首先是引言部分,简要介绍文章的背景和目的。
接下来,在第二部分我们将详细介绍建筑隔震橡胶支座的质量要求和检验标准。
第三部分将解释说明建筑隔震橡胶支座的定义、作用以及类型与分类。
在第四部分,我们将讨论检验建筑隔震橡胶支座质量的方法和步骤包括外观检查、力学性能检测以及化学性能检测等。
最后,在结论部分,我们将总结全文的内容,并提出一些相关建议。
1.3 目的本文的目的是为读者提供关于建筑隔震橡胶支座质量要求和检验标准的详细了解。
通过该文章,读者将可以掌握建筑隔震橡胶支座的基本知识,了解其在建筑工程中所起到的作用,并且能够学习如何对这一材料进行质量检验和评估。
希望本文能够帮助相关从业人员更好地应用和管理建筑隔震橡胶支座,确保其符合相应的质量标准。
2. 建筑隔震橡胶支座质量要求和检验标准:建筑隔震橡胶支座是一种用于减震和抗震的重要构件,为确保其正常运行和安全性能,有必要制定相应的质量要求和检验标准。
本节将介绍建筑隔震橡胶支座的质量要求以及检验标准。
2.1 质量要求:建筑隔震橡胶支座的质量要求可从以下几个方面考虑:1. 材料质量:建筑隔震橡胶支座所使用的橡胶材料应具备良好的弹性、耐久性和化学稳定性。
其材料应符合相关国家或行业标准,并通过必要的试验评估其物理力学性能、化学成分等指标。
2. 结构设计:建筑隔震橡胶支座在设计时应满足相应载荷下的强度与刚度需求,且形状尺寸合理。
其设计应考虑到受力情况、环境条件等因素,在充分发挥其隔震作用的同时,保证结构的稳定安全。
隔震橡胶支座原理

隔震橡胶支座原理隔震橡胶支座是一种常用的结构隔震装置,广泛应用于桥梁、建筑物等工程结构中。
其基本原理是利用橡胶的弹性特性,通过支承结构的变形吸收地震或振动能量,减小结构的动态响应,降低结构的震动破坏风险。
隔震橡胶支座一般由上下两部分组成,上部为承载结构,下部为橡胶材料。
橡胶材料通常采用高分子弹性体,如天然橡胶或合成橡胶。
其具有较好的耐磨、耐腐蚀、抗老化等特性,能够在大范围的温度下保持较好的弹性恢复性能。
隔震橡胶支座的隔震原理主要包括以下几个方面:1. 弹性变形:橡胶材料具有较好的弹性特性,可以在受力后发生弹性变形,同时具有较好的恢复性,即在去除外力作用后能够迅速恢复到原始形态。
当地震或振动力作用在支承结构上时,橡胶支座通过其弹性变形能够吸收和削弱部分动能,减小结构的共振响应,从而起到降低结构震动的作用。
2. 相对滑移:橡胶材料具有低摩擦特性,当支承结构受到地震或振动力作用时,橡胶支座中的橡胶材料可以发生相对滑移。
这种相对滑移的现象可以通过优化橡胶支座的设计,使得能量分散,在支承结构和地基之间形成一层相对可滑动的介质,从而抑制地震或振动力的传递,降低结构的动态响应。
3. 多向变形:橡胶支座在受到地震或振动力作用时,可以发生多向的变形,即在水平方向和垂直方向上均能发生变形。
这种多向变形可以使得结构在地震或振动力的作用下产生柔性变形,从而减小结构的刚性响应,保护结构不被破坏。
通过以上隔震原理,隔震橡胶支座可以在地震或振动力作用下降低结构的动态响应,改善结构的地震抗力和抗震性能。
同时,隔震橡胶支座能够有效降低地震或振动力传递带来的冲击和损伤,减少结构的震动破坏风险。
隔震橡胶支座在实际工程中的应用已经得到广泛应用。
隔震橡胶支座作为一种主动式减震控制系统,能够在地震或振动发生时起到重要的减震作用,保护结构免受损害。
目前,一些大型的桥梁、建筑物等工程结构中广泛采用了隔震橡胶支座技术,取得了非常好的抗震效果。
需要注意的是,隔震橡胶支座需要结合工程实际情况进行设计和选型,考虑结构的负荷特性、安全要求以及橡胶材料的性能等因素。
不同种类隔震支座原理及应用发展

从这些事例中可以得出明显结论:隔震器对地震作用的阻隔具有积极作用,能减小隔震层以上建筑结构的加速度反应,能最大限度地保证建筑物内人身安全和设备的正常运转[3]。
4隔震装置的研究现状隔震支座根据不同的作用机理大致分为4类,即橡胶隔震支座、滚动隔震支座、摩擦隔震支座和混合隔震支座。
建筑隔震技术是20世纪60年代出现的一项新技术。
一直以来,世界各国的研究人员都在对隔震技术展开研究,且取得了创造性的成果,使隔震技术的研究工作成为了该领域的热点研究课题,而隔震装置正是隔震技术的核心,也是目前各大隔震工程中应用最广泛的一种减震隔震手段。
由于其造价低廉、易于施工、减震控制效果好,受到越来越多国家的重视。
4.1橡胶隔震支座研究现状建筑隔震橡胶支座可分为天然橡胶隔震支座、铅芯橡胶隔震支座和高阻尼橡胶隔震支座。
天然橡胶支座是以天然橡胶为主要原材料制成的;铅芯橡胶支座是隔震支座中心位置加入铅芯的叠层橡胶支座,目的是提高支座的阻尼比,并通过自身变形将动能转化为热能并释放出来,可以有效地吸收地震作用产生的能量,但通过自身恢复原状的能力大大降低,这也限制了其在实际应用中的能力;高阻尼橡胶支座是在橡胶中添加碳等元素,提高了橡胶的阻尼。
橡胶隔震支座具有耐久性好,抗疲劳性、抗氧化能力强等特点,其水平位移的能力也是其他类型隔震支座产品所不能相提并论的。
本文着重分析了高阻尼橡胶隔震支座,即叠层橡胶隔震支座。
叠层橡胶隔震支座是目前应用最广泛的隔震支座,它是通过在天然橡胶中加入可提高橡胶阻尼的物质,制成橡胶叠片,然后将钢板和高阻尼橡胶叠片通过热硫化作用隔层叠加在一起,构成叠层橡胶隔震支座。
叠层橡胶隔震支座在实际应用中具有良好的可靠性,其竖向刚度大于水平刚度,竖向刚度可以保证承载能力和上部结构的稳定性;当地震来临时,水平方向有一定的位移能力和恢复原位的能力,延长了建筑物的自振周期,确保了上部结构和内部的财产安全。
叠层橡胶隔震支座具有良好的隔震效果,是目前建筑领域中应用最广泛的隔震手段。
隔震支座概述及研究现状

E 圭 j 一・
_ l _ l
咖
复位力 , 达到隔震效果 ; ⑨表示上部结构和下部结构之间发生相对位移时耗 能装置 , 起到减少上部结构振幅的作用和消能的作用 ; ⑥表示在竖 向方向支
承上 部 结构 的装置 , 使 上部 结构 具 有正 常使 用 的 功能 。
3 . 1天然橡 胶 叠层 橡胶 支座
—
誉
高阻尼叠层橡 滞回阻尼机构 利用材料 的弹塑性 高阻尼橡胶 利用高阻尼橡胶的非 胶支座 变形性能 线性特性
铅 芯叠层橡胶 滞回阻尼机构 利用材料 的弹塑性 天然橡胶+ 利用叠层橡胶+ 铅芯 支座 变形性能 铅芯 的组合非线性特性 钢制阻尼器 滞回阻尼机构 利用材料的弹塑性 低屈服点钢 利用钢材的塑性变形 变形性能 材 特性
b ) 位移 响 应
摩擦阻尼机构 利用材料的摩擦力 金属+ P T F E 根据单摆原理+ 摩擦 来耗能 摩擦材料 滞回 黏性阻尼机构 利用材料的摩擦力 油或黏性材 抵抗力 F 与速度 V 之 来耗能 j I ; l 间的关系为 F
= av
—
隔 震 结构 的 计算 模 型如 图2 所 示 。其 中隔 震 层 的减 隔 震装 置 需 实现 三 种 功能: ④表示在水平方向支承上部结构的装置 , 起到延长结构 自振周期 , 提供
特性 、 隔震 特 性 、 复位 特 性 、 阻尼 消 能特 支座完全破坏。因此支座的极 限承载力取决于内部加强板的强度 。叠层橡胶 因内部钢板不约束橡胶层的剪切变形 , 橡胶层在水平 性[ 3 ] 。 承 载力 特性 指 建筑 物 在 正常使 用 支座受到剪力作用时 , 状态 下 , 减 隔 震支 座 应 具有 较 大 的竖 向
3 隔震 支 座概 述
高阻尼橡胶支座标准

高阻尼橡胶支座标准高阻尼橡胶支座是建筑结构中常用的一种支座类型,它具有良好的减震和隔音效果,能够有效保护建筑结构和设备设施,减少地震、风载等外部作用对建筑物的影响。
为了保证高阻尼橡胶支座的质量和安全性能,制定了一系列的标准,对其材料、结构、性能等方面进行了规范和要求。
首先,高阻尼橡胶支座的材料应符合国家相关标准,应选用优质的橡胶材料,具有良好的耐磨、耐老化、耐腐蚀等性能,能够在长期使用过程中保持稳定的性能。
同时,在生产过程中应严格控制材料的质量,杜绝使用劣质材料,确保产品的可靠性和稳定性。
其次,高阻尼橡胶支座的结构应符合相关标准要求,包括支座的尺寸、形状、安装孔位等方面。
支座应具有足够的承载能力和变形能力,能够适应建筑物在地震、风载等外部作用下的变形和位移,保证建筑结构的整体稳定性。
同时,支座的安装孔位应与建筑结构的连接部位匹配,安装过程中应严格按照标准要求进行,确保支座能够正确、稳固地安装在建筑结构上。
另外,高阻尼橡胶支座的性能测试也是非常重要的一环。
标准规定了支座在静载和动载下的性能测试方法和要求,包括承载能力、变形能力、减震效果等方面的测试。
通过严格的性能测试,可以评估支座的质量和性能,保证其符合设计要求和使用要求。
除此之外,高阻尼橡胶支座的质量控制也是非常关键的一环。
生产厂家应建立健全的质量管理体系,对原材料、生产过程、成品进行全面的质量控制和检测,确保产品的质量稳定和可靠。
同时,应建立完善的质量档案和追溯体系,对每一批产品进行跟踪管理,保证产品的质量可追溯和责任可追究。
总的来说,高阻尼橡胶支座标准的制定和执行,对于保证支座的质量和安全性能具有重要意义。
只有严格执行标准要求,严格控制产品质量,才能够保证高阻尼橡胶支座在建筑结构中的正常使用,发挥其应有的减震和隔音效果,保护建筑结构和设备设施的安全。
隔震阻尼器(U型阻尼橡胶隔震支座)介绍
1. 简介
力岱的U型阻尼橡胶隔
震支座,由高质量的热轧钢
材加工制作成型的钢材和
橡胶两种材料相结合的阻
尼器。
U型阻尼橡胶隔震支
座,在施工时更加便于安装,
能更加有效的节省使用空
间。
而且,橡胶和阻尼器的
完美搭配能够充分发挥两
者的作用。
力岱的U型阻尼器有新型的钢材通过精心设计组成。
U型阻尼器的大小和个数不同,阻尼器的性能选择范围也越大。
而且,阻尼器的合理位置的布置,能够有效的解决大楼整体偏离重心的问题。
2. 特长、性能
优点
1.高品质(high quality
material)
地震时,稳定的恢复力
特性能确保有效的吸收
地震能量和减轻地震动。
温度和振动频率的依赖
性也很小,反复对疲劳
特性也很优越。
2.高自由度的设计空间(design variation)
U型阻尼器橡胶隔震支座的大小、数量和位置的摆放,能够配合建筑物的形状来做最合理的设计。
3.无方向性(360度direction)
U型阻尼器橡胶隔震支座的360度全方向,几乎具有同等的滞回特性。
4.成本低(low cost)
与以往使用的阻尼器相
比,在保证同等力学性
能条件下,价格更低。
5.简便检查(replacable)
地震后的损伤程度可以用目测来确认。
在毁灭性的的大地震之后,对阻尼器的部件可方便进行更换。
高阻尼隔震橡胶支座在桥梁中的应用
高阻尼隔震橡胶支座在桥梁中的应用【摘要】支座是连接桥梁上下部结构的重要构件。
本文介绍了高阻尼隔震橡胶支座在桥梁中的应用,它是使用高阻尼橡胶材料制成的,与桥梁上下部结构连接稳固,具有较高的水平变位能力和较好的复位能力,避免了因上部结构蠕变或翘曲变形而移位或脱空,在弯斜坡桥梁中具有较高的使用价值。
同时,在地震力的作用下,能延长结构自震周期,隔离桥梁上、下部结构的地震运动,有效的吸收地震能量,减小地震作用力。
【关键词】支座;阻尼;剪应变;复位能力前言:桥梁支座是将桥梁上部结构的支承反力有效传递到桥梁墩台的构件,同时能保证桥梁上部结构在汽车荷载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形。
其中普通板式橡胶支座是目前使用最多的一种支座,它具有构造简单、价格便宜、安装方便且使用性能较好而在中小跨径的桥梁中普遍使用。
但近年来对营运的桥梁检查和检测中发现板式橡胶支座也出现了不少病害,如裂缝、剪坏、移位和脱空等,尤其在弯、斜、坡桥梁中,病害更为严重。
现介绍一种桥梁用的高阻尼隔震橡胶支座,它可有效减轻或避免板式橡胶支座产生的上述病害,供广大桥梁设计工作者在桥梁设计中参考选用。
高阻尼隔震橡胶支座:高阻尼隔震橡胶支座的本体仍然是一种橡胶支座,不过这种橡胶支座是采用高阻尼橡胶材料与钢板等结构硫化而成,具备良好的阻尼性能,延长结构自震周期。
橡胶支座本体的上下分别是顶钢板和底钢板,在顶钢板之上是上支座钢板,底钢板之下是下支座钢板,顶钢板、底钢板与上支座钢板和下支座钢板之间采用螺栓连接。
上支座钢板与预埋在梁底的上预埋钢板之间、下支座钢板与预埋在墩台支承垫石顶部的下预埋钢板之间均采用螺栓连接。
这样支座就与桥梁上下部结构连接稳固。
具体结构如图所示。
高阻尼隔震橡胶支座的橡胶本体既保持了叠层橡胶支座所具有的良好力学特性,又具有较高的阻尼值,阻尼效果好,耗能能力强。
在地震中可以有效的吸收地震能量,延长结构自震周期,隔离桥梁上、下部结构的地震运动,减小地震作用力。
隔震层橡胶支座的竖向极限承载力
隔震层橡胶支座的竖向极限承载力【标题】隔震层橡胶支座的竖向极限承载力:解密地震防护的关键因素【引言】随着地震频繁发生,保护建筑物免受地震灾害的需求日益迫切。
隔震技术作为一种重要的地震防护手段,广泛应用于各类建筑物中。
而作为隔震系统中至关重要的组成部分,隔震层橡胶支座的竖向极限承载力是保证隔震效果的核心因素之一。
本文将从深度和广度两个方面,全面评估隔震层橡胶支座竖向极限承载力,并透过回顾与总结,提供对这一关键要素的全面理解。
【本文目录】一、隔震技术概述二、隔震层橡胶支座的作用与原理三、隔震层橡胶支座的竖向极限承载力评估3.1 橡胶材料的力学性能3.2 元件设计与制造工艺3.3 竖向极限承载力测试方法与标准四、隔震层橡胶支座竖向极限承载力与地震防护性能的关系4.1 竖向极限承载力与隔震效果的关联4.2 竖向极限承载力与结构设计的协同优化五、个人观点与理解六、总结【一、隔震技术概述】地震是一种极具破坏性的自然灾害,因此开发和采用有效的地震防护技术尤为重要。
隔震技术是指将建筑物与地面进行分离,减小地震对建筑物的影响,从而保护建筑物和人员的安全。
隔震系统由多个组成部分构成,其中隔震层橡胶支座作为核心元件,具有重要的功能和意义。
【二、隔震层橡胶支座的作用与原理】隔震层橡胶支座是连接建筑物与地基的关键部件,通过其弹性力学特性起到减震隔震的作用。
它能够吸收来自地震的水平和竖向力,减小向上传递到建筑物的震动荷载。
其原理在于橡胶材料的高柔韧性和能耗能力,使其能够在地震中发挥较好的隔震效果。
【三、隔震层橡胶支座的竖向极限承载力评估】竖向极限承载力是衡量隔震层橡胶支座性能的重要指标。
以下将从橡胶材料的力学性能、元件设计与制造工艺以及竖向极限承载力测试方法与标准三个方面来评估竖向极限承载力。
【3.1 橡胶材料的力学性能】橡胶材料的物理和力学特性直接影响隔震层橡胶支座的竖向极限承载力。
弹性模量、抗剪强度和蠕变性能等关键参数对于提高支座的稳定性和耐久性至关重要。
公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座选型指南
公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座选型指南随着现代交通事业的发展,公路桥梁建设成为了国家基础设施的重要组成部分。
而在桥梁设计中,为了提高桥梁的抗震性能,减小地震对桥梁的破坏,高阻尼隔震橡胶支座作为桥梁隔震的重要组成部分,被广泛应用于公路桥梁建设中。
本文将为大家介绍公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座的选型指南。
一、高阻尼隔震橡胶支座的作用高阻尼隔震橡胶支座是一种能够减小地震作用对桥梁的影响, 降低地震反应力的装置。
其主要作用有以下几点:1. 隔离作用:高阻尼隔震橡胶支座通过减震效果能够将地震作用隔离,降低地震反应力,从而减小桥梁的震动。
2. 缓冲作用:高阻尼隔震橡胶支座能够吸收地震能量,减小地震对桥梁的冲击,使桥梁结构免受严重破坏。
二、高阻尼隔震橡胶支座的选型指南1. 荷载要求:根据桥梁的设计荷载和使用环境,确定高阻尼隔震橡胶支座的负荷承受能力。
一般来说,荷载承受能力较大的高阻尼隔震橡胶支座能够更好地保护桥梁结构免受地震破坏。
2. 阻尼特性:高阻尼隔震橡胶支座的阻尼特性对桥梁的抗震性能影响较大。
较高的阻尼能有效减小地震反应力,提高桥梁的抗震能力。
因此,在选型时需要根据桥梁的设计要求和地震作用程度选择适当的阻尼特性。
3. 压缩变形量:高阻尼隔震橡胶支座的压缩变形量决定了其对地震作用的减震效果。
较大的压缩变形量能够更好地吸收地震能量,减小地震作用对桥梁的影响。
因此,在选型时需要根据桥梁的设计要求和地震作用程度选择适当的压缩变形量。
4. 耐久性:高阻尼隔震橡胶支座的耐久性对桥梁的使用寿命和抗震性能具有重要影响。
选用具有良好耐久性的高阻尼隔震橡胶支座,能够有效延长桥梁的使用寿命,提高桥梁的抗震能力。
5. 施工便利性:在选型时要考虑高阻尼隔震橡胶支座的施工便利性,包括安装、更换和维护。
选择施工便利的高阻尼隔震橡胶支座可以降低施工难度和成本,提高工作效率。
三、高阻尼隔震橡胶支座的市场应用高阻尼隔震橡胶支座作为现代桥梁工程中的一种重要技术手段,已在国内外桥梁工程中得到广泛应用。
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图1 所示 。水 平加 载设 备是 美 国MT 公 司 提供 的 S 动 力液压伺 服作动 器 ,此作 动器 由M S 司提供 T公
的FeT s G 控制 系统控 制 。同时FeT sG 控 l et T x lx et T
制系统 留有外部输 入信号 的接 口,这样拟 动力子
结构实 验 中的数值 子结构 计算程 序和D P S 中控 制
目前 ,美 国 、西 欧和 日本等 国投 入 了大量 的 物力 和财力研 制性能卓越 的新 型高阻 尼材料隔震
支座 ,既能够不 污染环境 又可 以用于保 护在地震
程序就 能和FeTsG 控制 系统连接进 行数据 信 l et T x 号 交换 。实验 中使用 的动力液压伺 服作动器在动
支 座 ( D )的基 础 上 ,研 究其 力 学性 能 ,通 H R 过 不 同 的加 载顺 序研 究 加载 经 历 对新 型 高 阻尼
是 实验研究证 明其使用 的橡 胶在低温下 存在着迅 速硬 化的现象 ,大量的研究也 表 明在温 度和交通 荷载 ( 低周疲劳 )作用下支座 中的铅芯将 产生疲
2 力学性 能 试 验研 究
2 1试 验动 力装置 .
在使用过程 中造成橡胶 开裂 、铅 芯外 露 ,将也会
对 环境造成污染 ,同时其使 用功能也受 到很大 的
本 实验 所用 的竖向及其水平 动力加载设 备如
影 响。特别是在 既是强地震带 ,又是 自然环境保
护区的西藏 、云南等 ,铅对生态环境造成的污染将 是无法弥补的。因此研究性能稳定的新型高阻尼橡 胶隔震支座 ,既能有效地保证工程结构的安全 ,又
橡胶 层总 厚度 为 10 2 mm,橡胶 的水平 剪切 弹性模
量采 用G1 1 N mm )。 2( . / 2 2 3试验 方 案 . 首先 进行顺应 变加 载实验 ,实验 中支座 的竖 向荷 载为 9 0 N ( 6 k 面荷 载6 / N mm ),并 在实 验 中
4 0 m X4 0 m X6 ,橡 胶 每层厚 度 为2 mm, 0 m 0 m 层 0
看 出随着 加载频 率 的增加 ,等效水 平刚度有 增加 的趋势 ,大 致上频 率 每增加 0 1 z . H ,其等效 水平 0
刚度增加 0 4 k / . 2( Nmm)。但是实 验结果 等效阻 0
桥 梁 的减 隔震 效 果 。
关键词 : 高阻尼橡胶隔震支座数值分析Βιβλιοθήκη 等效刚度等效阻尼系数
1 引言
地震 灾 害 造 成大 量 的 建 筑 、桥 梁 结构 的破
尼 。但是 炭黑一 橡胶 凝胶不是稳定 的化学反应产 物而 是化学吸 附与结 合 的产 物 ,研究证 明这种结 构在应力 的反复作用 下容易破 坏 ,阻尼性 能不稳
过碳黑 与橡胶 分子链 的游离基产 生化学 吸附与结
合 ,形成 炭黑 一 胶 凝 胶 结 构 来 增加 橡胶 的阻 橡
铑构抗宸
P RE T S RE S EC S T HN oL oGY
《 预左 技 末 》 01 第1 第8期 21年 期总 4
4 竖 向 静力 作 动 器 个
4 07 3 柳州 东 方 3 程橡 胶 制 品有 限公 司 30 4 2
要: 本文对新型高阻尼橡胶隔震支座的力学性能及此支座对桥梁的隔震性能进行 了实验研究 。通过正弦
波实验研究其力学性能 ,实验结果表明新型高阻尼橡胶隔震支座是速度相关 型 座 ,加载频率对其 等效水 平刚度有较大的影 响,但对其等效 阻尼 系数影响不大。然而加载经历对新型高阻尼橡胶隔震支座对其等效 水平刚度与等效 阻尼系数均有较大的影响 。同时通过数值分析精确的定量地验证 了新型高阻尼橡胶支座对
橡胶隔震支座的等效刚度和等效阻尼系数的影
响 ,并推 导 出稳 定 后 新 型高 阻 尼橡 胶 隔震 支 座 的等 效 刚度 和 等效 阻 尼系 数 的计算 模 型 。
劳剪切破坏,使支座的阻尼性能大幅度的降低 , 50次水平小位移低周反复加载后其阻尼大致降 00
低2 % ;同时铅 芯叠 层橡 胶 隔震支 座在 生产 和 5 使用过程 中 ,铅 将对环境 造成无 法弥补 的污染 。
力 加载时可 以达 到 ±10 k 0 0 N,水平 位移的范 围是
灾 害中工程结构 的安 全 。在我 国 , 目前 主要是通
±30 0 mm。竖 向力 由4 70 N的静 力作 动器 产 个 5k
生 ,整个 竖 向加 载是 自平衡装 置 ,大 幅度 的减少
了设备 的 自重 和加 载过程 中的摩擦力 。
橡 胶 隔震 支座 试 件 阿 1 水 平 和 竖 向加 载 示 意 图
2 2 实验试 件 . 本 实验 的试件 为 4 性能 相 同 的新 型高 阻尼 件
系数[] 等效水 平刚度 、等效 阻尼 系数 和加载 3。其
频 率 、应 变 的关 系如 图3 所示 。从 图3 、4 中可 以
橡 胶 隔 震 支 座 ,其 平 面尺 寸 和 橡 胶层 数 都 为 口
锗构玩震
《 左 技 术》 01 第1 第 .日 21 年 期总 8其 I
___-
同 阻尼橡胶 隔震支 座 的力学性 能 及 隔震效 果分析研 究
口
I一 l
袁 涌 。
湖北 武 汉
摘
朱宏平L
资道铭。
广 西柳 州 55 0 4 0 5)
( 1华中科技大学 土木工程与力学学 院 湖北武汉 40 7 2华中科技大学 控制结构湖北省重点实验室 304
定 ;同时研 究也表 明炭黑对橡胶 的硬化效应 比较
坏 ,引起 较 多 的人 员伤 亡 ,导致 巨大 的经 济 损 失 ,因此对 工程结构进行 有效地 隔震 保护显得 非
常迫切 。 目前 ,在我 国的土木工程 隔震 结构 中 , 最 常用 的隔震装 置是铅芯 叠层橡胶 隔震 支座 。但
显 著 ,使橡胶 的延伸率 降低 。 本 文在 创新 地 开 发 出新 型高 阻 尼橡 胶 隔震