上海长途汽车总站
客运站案例分析

体量分析
矩形——直接的候车线路将矩 形体量的候车带插入服务圆盘, 使之成为简捷、高效的客运部 分 三角形——地形最有机的融 合,首先对应基地的三角形特征, 把诸房沿中兴路一侧平行展开, 使所有的商业活动融于三角形裙 房之中。三角形的金属卷棚连续 地盖过候车厅,直接成为遮挡风 雨的二层候车雨棚,极大丰富了 建筑的第五立面 圆形——功能转换应对主广场以 圆形体量作为起点,突出人口形 象.将售票、问询、行包托运、 办公等后勤服务用房沿环带布置
客运站案例分析
翟卓艺 沈芳羽 李雪颖 李佳婧
上海长途汽车客运总站
设计理念
1.充分利用基地的道路条件,尽量确保长途 客车流线不与城市普 通车流相交叉或重叠。 2.将建筑的交通运输功能与商业功能以最简 洁的方式区分开来,避免不同人群的穿越或混杂。 3.尽管建筑中功能相互独立,但毕竟是一个开 发项目,必须考虑到建筑形态的完整和统一性以 及与城市空间的延续性。以上的设计原则具体 地体现在设计中的两个“契合”上。
站台设计
中间设七座站台,北边站房广厅的室内空间高达两层,南站房广厅结合广场,设计 成面向古城开放的半室外空间。基本车站台候车室和售票厅,贵宾候车室,行包房 及其他车站管理用房,通过庭院秩序井然的连成整体。
站房设计
内部空间高达15米的候车室大厅将南北站房连成了整体。普通旅客为等候式候车, 城际旅客为通过式候车,虽然分别设置检票系统,但其候车室空间共享。
细节设计
整体连续的棱型屋顶与结构浑然一体,室内屋顶的椽子的应用与室内景观中小桥 流水的应用都来自于苏州传统元素
场地设计
设计采用高架站房形式,旅客在高架候车区直接进站上车,提高了旅客的搭乘效 率,又可对南北广场的侧站房的规模进行压缩,减少了用地,增大了广场空间。
乌镇详细攻略(含详细交通)

关于乌镇大家印象环境很好,而且里面的东西也不贵,西栅比东栅好玩,是很真实的地方,但就是人太多,商业气氛也稍浓,还是东栅比较古朴,很悠闲很清净。
走进乌镇乌镇位于浙江省桐乡市北端,距桐乡市区13公里,与周庄、同里、甪直、西塘、南浔并称为江南六大古镇,素有“鱼米之乡,丝绸之府”美称。
乌镇是国家5A级景区,全国二十个黄金周预报景点之一。
曾名乌墩和青墩,具有六千余年悠久历史。
1991年被评为浙江省历史文化名城,1999年开始古镇保护和旅游开发工程。
作为典型江南水乡,乌镇完整地保存着原有晚清和民国时期水乡古镇的风貌和格局。
以河成街,街桥相连,依河筑屋,水镇一体,组织起水阁、桥梁、石板巷等独具江南韵味的建筑因素。
乌镇的东、西、南、北四条老街呈“十”字交叉,构成双棋盘式河街平行、水陆相邻的古镇格局。
乌镇的东栅景区主要聚集了老街传统的居民区和作坊区,你可以选择上午游览东栅,去感受古风犹存的民居格局,中午可在传统小吃一条街品尝风味小吃。
到了下午则可以去聚集商铺区的西栅逛逛。
桥是江南水乡古镇不可或缺的,乌镇真正是“百步一桥”,现存30多座。
其中西栅有通济桥、仁济桥;中市及东栅有应家桥、太平桥、仁寿桥、永安桥、逢源双桥;南栅有福兴桥和浮澜桥;北栅有梯云桥和利济桥。
择一两日在江南的梅雨季节到来之时,来到乌镇静静享受慢时光是许多人梦寐以求的休闲方式。
清晨的乌镇一如着了古朴素群的少女,静默着等待爱人;夜晚的古镇又似一位哀愁的闺怨妇人,回眸点点洒落一河星子。
恍惚来到《追忆似水年华》的故事里。
乌镇小巷道旁许多老人守护着这方水土,抽着旱烟,唱着小戏,摇着破船,走着他们的日子。
可约上三两好友,围坐乌篷船一品阿婆茶,泊在清秀碧水上,大快朵颐地享用白水鱼、三珍斋酱鸡,再添以三白酒,散却一段过往。
此外,乌镇还有许多地方特产,包括乌锦、丝棉、篦梳、蓝印花布、湖笔等。
到达与离开:乌镇地处浙江省嘉兴市(地级市)桐乡市(县级市)北端,为二省(浙江,江苏)三市(嘉兴,湖州,苏州)交界之处。
启沪快客时刻表

上海各大客运站地址及电话
1 上海南站上海南站长途客运有限公司柳州路36号54355451
2 沪太路站上海交运巴士客运(集团)有限公司中山北路1015号56530263
3 上海北站上海交运巴士客运(集团)有限公司沪太路汶水路口66548458
4 上海总站上海长途汽车客运总站有限公司中兴路1666号66299119
5 上海东站上海浦东交通巴士长途客运有限公司白莲泾站浦东南路3843号58836840X2301
6 浦东南汇上海交运巴士客运(集团)有限公司南汇长途站惠南镇人民东路丰海路口68029461
7 浦东川沙上海强生长途客运有限公司川沙镇妙境路1000号50921569
8 松江站上海松江旅行社有限公司人民南路31号57819609
9 上海西站上海交运巴士长途西站客运有限公司申虹路298号34661821
10 浦东高桥上海强生长途客运有限公司高桥长途汽车站草高支路189号50921569
11 崇明陈家镇上海崇明长途汽车站陈海公路,陈家镇枢纽东隔壁56858102
12 崇明长兴岛上海长兴岛长途客运站凤凰南路,近马家港56858102。
上海旅游攻略及主要景点介绍

上海市建国中路重庆南路口的“8号桥”,过去的工厂现在是一间艺术家的工作室。现在八号桥成为城市中艺术活动的心灵地,又将上海独特的小资文化发挥的淋漓尽致。
晚上:瑞金宾馆经典餐饮群、在有深远历史的典雅怀旧建筑里品尝美食。餐后茂名路酒吧街,是上海年轻人最爱去的酒吧区之一。
瑞金宾馆是一座有历史的房子,它的四号楼餐饮集中国、泰国、印度三个文明古国的餐饮风味,非常奇妙。颇有影响力的民营餐饮品牌小南国也设在其中。
人民广场——外滩、南京东路
从人民广场沿南京东路向东一直走就可以走到外滩。
人民广场——豫园/城隍庙
可以在人民广场乘坐930到新北门站下,下车后步行约400米到达;或乘坐980到福佑路站,下车后步行约750米到达;或乘坐145坐1站至金陵东路外滩站,下车后步行约900米到达
1.带孩子体验高科技的乐趣和力量
上午:体验磁悬浮 7分钟的极速体验,让孩子感受科技的乐趣和力量
上海磁浮列车是目前全世界第一条、也是唯一的一条磁浮列车商业运营线。这列当今世界上最酷的列车,带车头的车厢长27.196米,宽3.7米。中间的车厢长24.768米,14分钟内能在上海市区和浦东机场之间打个来回。
交通:可乘坐轻轨三号线东宝兴路站到多伦路,到莫干山路,可以从502路虹口足球场站上车,坐5站至上海火车站下车,再步行约480米到达莫干山。莫干山路到玉佛寺路程不远,亦可直接打车过去。玉佛寺边上就是同乐坊,如果要去巨鹿路,可以玉佛寺附近坐113路或76路到静安寺站下车再走约十分钟。
三、上海亲子游
衡山路是上海最大、最具魅力的酒吧街,其概念包括衡山路、乌鲁木齐及东平路一带。由于贴近外国领馆区,所以满是异国情调。很多酒吧是依过去老房子改造而成,而每座房子里都有着传奇一般的历史故事,是亲历上海魅力风情的首选之地。
全国汽车站

二、运营规模
张家界市中心汽车站目前进站经营车辆600多台,客运班线80多条,线 路辐射北京、上海、浙江、广东、湖北、江西、安徽、河南、陕西、福 建、重庆等省份的主要城市和湖南省大部分地区,区间覆盖到永定区各 个乡镇。日均发车1000多班次,日发送旅客800票厅→
←安检台
重庆龙头寺长途汽车站
车站简介
一、概括 总建筑面积54966平方米、投资近2亿元的西南第一大长途汽车。龙 头寺长途汽车站位于龙头寺片区的北部,是江北火车客站的重要配套设施。 车站占地9342平方米,包括售票大厅、进站大厅和出站大厅在内的站房 面积达9950平方米。拥有142个大型客车停车位,可满足35辆客车同时发 车。售票大厅设有32个售票窗口,日均设计客运量5万人次 。 二、建筑规模及其特色 玻璃幕墙构筑梦幻站房,站房包括售票厅、候车厅、出站厅。龙头 寺长途汽车站站房采用航空港式设计,象机场候机楼一样宽敞明亮,候车 厅宽81米,进深41米,高7.5米,采光通风良好,90%以上是用透明玻璃 幕墙,具有梦幻色彩。
三、运营规模 临沂汽车客运总站现有经营线路299条,其中跨省线路107条,省内线路 114条,区内线路78条,覆盖全国17个省、3个直辖市和1个自治区;日发总 班次2325班,其中省际班次315班,省内班次773班,区内班次1237班。进站 经营车辆1872辆,其中省际车辆405辆,省内车辆710辆,区内车辆733辆, 中高级车辆比例达到80%以上。站场内划分了待发车区和发车区,共设120个 发车库位和近200个停车位,满足了班车运行需求。 四、配套服务 主要为旅客提供问询导乘、售票退票、候车检票、电话订票、失物招领、 广播找人、三品安检、行包托运、快件发送、小件寄存和医疗救护、餐饮购 物等服务项目;设有重点旅客、母婴、军人候车室、贵宾室、盥洗卫生间和 滚动式电子信息屏、公告栏、宣传栏、阅报栏、旅客留言板、自动取款机、 免费行李手推车、交通及导向指示牌、无障碍通道、残疾人专用候车区、公 厕以及3000个高档候车座椅等便民服务设施;在下客区开辟了换乘通道,在 站前广场专设了公交车、出租车、私家车停靠站点和区域,使旅客不出站便 享受到零距离换乘带来的便捷服务;与临沂交通音乐台联合开通了客运服务 热线
上海客运总站

上海客运总站一、引言上海客运总站是上海市最重要的交通枢纽之一,承载着大量的客流量和货运需求。
它作为上海市人口众多、交通密集的城市中心,为广大市民提供了便捷的客运和货运服务。
本文将对上海客运总站的背景介绍、发展历史、规划建设情况以及功能和服务进行详细说明。
二、背景介绍上海客运总站位于上海市黄浦区,地处上海市中心地带,毗邻上海南站、上海火车站等重要交通枢纽。
该总站始建于20世纪60年代,经过多次规划和改造,如今已成为上海市规模最大、功能最全面的综合性交通枢纽之一。
三、发展历史上海客运总站的发展经历了多个阶段。
最初,它是一个小型的客运站,主要承担市内、市郊客运任务。
随着上海市人口的增加和经济的发展,客流需求大幅上升,为了提高服务品质和满足不断增长的客流需求,上海客运总站进行了多次扩建和改造。
上海客运总站的第一次大规模改造是在1990年代,该阶段着重于扩建场内站房和候车区等基础设施,引入了现代化的售票系统和自动化设备,提高了客流的处理效率。
此后,随着上海市快速发展,上海客运总站进行了进一步的改造和扩建,不断完善和优化各项服务设施。
四、规划建设情况为了应对上海市日益增长的客流需求和发展需求,上海客运总站的规划和建设进入了一个新的阶段。
上海市政府在2018年发布了《上海市综合交通枢纽规划(2018-2035)》,明确将上海客运总站打造成为现代化、智能化的综合交通枢纽。
根据规划,上海客运总站将进一步扩建和改造,新增加更多的候车厅、候车区和车站出入口。
同时,还将引入智能化的信息系统和设备,提升服务效能,加强与其他交通枢纽的衔接和交流。
此外,上海客运总站还将建设多层高速公路连接线,方便市民和游客的进出。
五、功能和服务上海客运总站的功能主要包括旅客接送、货物运输、票务服务和配套设施提供等。
作为上海市最重要和繁忙的客运枢纽之一,上海客运总站每天都迎来大量的旅客和货物运输需求。
在旅客接送方面,上海客运总站提供国内和国际客运服务。
上海长途汽车客运总站时刻表

五河 吕四 宝应 夏集 南通 新沂 娄庄 终点 姜堰 沭阳 常熟 昆山 太仓 高邮
6:00 6:00 6:05 6:10 6:10 6:10 6:10 发车时间 6:10 6:10 6:15 6:15 6:15 6:20
597 189 376 380 162 576 266 相距 252 508 105 66 58 351
宇通 金旅 合客 金龙 金龙 金龙(高速) 金旅 车型 金旅 金龙 合客 宇通 牡丹 金旅(高速)
81 40 72 61 49 80 56 票价 56 88 36 14 16 66
上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站
5:50
152
宇通
45
6:00
275
亚星
42
6:00
105
金旅
36
6:00
150
金龙
43
6:00
489
宇通
58
上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站
发车站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站 上海长途汽车客运总站
大宇 宇通 安凯 安凯 金旅 车型 金旅 青年 象牌 桂林大宇 金龙 奔驰 奔驰 宇通
280 37 63 66 56 票价 56 150 27 45 20 73 76 45
上海长途客运总站PPT课件

•矩形——直接的候车线路, 将矩形体量的候车带插入服务 圆盘,使之成为简捷、高效的 客运部分。
•百米高的综合办公楼,作为垂直 向的限定,成为城市中导引性的 地标,折面外墙作为一种戏剧化 处理手法得到了充分体现,亦是 对于周边环境文化性的折射隐喻。
依据相应的功能及面积要求, 我们在三角形的基地上作出了 一根东西向的轴线,轴线以南 为长途客运站的站房区和发车, 停车区,轴线以北为商业区, 轴线的东端是大型的人流集散 广场,轴线的西端以加油站收 头、轴线中间还设置了一幢27 层高的综合楼,人口面向中兴 路。这样就把长途客运交通与 商业活动完全分开,两类活动 分别在各自区域内展开
插入在钢筋混凝土 框架结构中的玻璃 幕墙体系
底层客运站与高层辅助 空间之间的悬挑连接
场站楼造型看起来有些像飞机机翼,采用 钢结构和颜色为香槟银的金属板建造
写在最后
经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量 Study Constantly, And You Will Know Everything. The More
北侧为中兴路,旧城改造后,道 路将拓宽一倍,成为闸北区重要 的城市干道。同时随着城市更新, 中兴路两侧的商业将会有较大的 发展.同时,临中兴路一侧不适 合作为汽为轻轨和铁路轨道区.有围墙 隔离,在基地范围内的路段上没 有其它交叉路,也没有行人经过, 因此在交通路上开设客车出入口 是比较合理的选择。
三角形——地形最有 机的融合首先对应基 地的三角形特征,把 诸房沿中兴路一侧平 行展开,使所有的商 业活动融于三角形裙 房之中。三角形的金 属卷棚连续地盖过候 车厅,直接成为遮挡 风雨的二层候车雨棚, 极大丰富了建筑的第 五立面。
圆形——功能转换应对主广 场以圆形体量作为起点,突 出人口形象.将售票、问询、 行包托运、办公等后勤服务 用房沿环带布置
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
上海长途汽车总站
上海长途汽车总站(The Shanghai Long-distance Bus Terminal)是上海市主要的长途汽车客运站之一。
位于上海市杨浦区国定路
166号,与沪东中路交汇处。
总站始建于1968年,是上海地区最
早设立的长途汽车客运站之一,也是目前规模最大、设备最齐全的
综合性综合客运枢纽。
上海长途汽车总站占地面积广阔,拥有现代化的建筑和设施,每天
都吸引着大量的乘客前往乘坐长途汽车,前往国内各地旅游或探亲
访友。
总站设有多个售票厅,以满足乘客的购票需求。
此外,还提
供舒适的候车室等候乘车,以及一个大型停车场,方便乘客自驾前来。
上海长途汽车总站提供的车次非常丰富,覆盖了国内众多的主要城
市和旅游景点。
乘客可以通过总站的售票系统订购车票,也可以在
售票厅现场购买。
总站有专门的人员负责车票的销售和查询,以保
证乘客的出行需求得到满足。
乘客可以选择不同的座位类型和价格
等级,以适应自己的预算和舒适度需求。
除了提供长途汽车服务,上海长途汽车总站还设有多家餐厅和便利店,为乘客提供各种各样的美食和日常用品。
餐厅提供了各种口味
的饭菜和小吃,满足乘客对美食的需求。
便利店则提供各种生活用
品和旅行必备物品,方便乘客在旅途中购买需要的物品。
总站还提供多种其他服务,以便乘客的使用。
例如,有麦当劳和星
巴克等知名品牌的分店,以及洗手间和儿童游乐区等设施。
总站还
设有大型的行李寄存处,乘客可以存放行李,无需担心携带过多或
者大件行李的困扰。
总站的出站口和进站口都设有安检和检票通道,以确保乘客的安全。
同时,总站还设置了信息发布屏幕和广播系统,及时向乘客发布站
内的重要信息和通知。
总结起来,上海长途汽车总站是上海地区最重要的长途汽车客运枢
纽之一。
它提供了广泛的车次选择和综合的服务设施,以满足乘客
的出行需求。
无论是前往国内各地旅游、探亲访友,还是进行商务
差旅,乘客都可以选择上海长途汽车总站作为乘车起点,便捷、舒
适地启程。
总站正积极推进数字化服务,为乘客的出行提供更好的
体验。