关于海外华龙一号核电厂常规岛多方联合设计下问题简析与建议
关于海外华龙一号核电厂常规岛多方联合设计下问题简析与建议
摘要：目前中国自主产权核电“华龙一号”核电厂常规岛设计主要由电力设计研究院和汽轮发电机设备生产厂家联合设计完成。国内的汽轮发电机设备生产厂家主要有东方电气、上海电气、哈电集团。设计院主要有广东省电力设计研究院、华东电力设计研究院公司、东北电力设计院等。这些电力设计研究院主要负责核电厂厂房的总体设计及设备布置设计，设备生产制造厂家主要负责汽轮发电机组内部设备及连接管道的设计。因此设计院和设备厂家间互相配合的设计接口较多，某海外华龙一号机组常规岛TG包设置了150余项设计接口进行相互提资与交换，期间设计院和厂家召开接口会20余次，但后续现场施工中仍出现各自设计范围内的设备管道相互碰撞等问题。
通过2015年至2019年间长达5年时间中对海外华龙一号核电项目常规岛TG包的设计管理，发现了很多问题，通过对问题的分析，提出解决方案和优化建议，用于后续核电项目常规岛总体设计和设备设计的管理活动参考。
关键词：常规岛；设计接口；优化建议
1.概述
海外华龙一号核电首堆卡拉奇K-2/K-3核电站机组位于阿拉伯海沿岸、巴基斯坦卡拉奇市附近，距巴基斯坦首都伊斯兰堡约900公里，距卡拉奇市中区24.8km.巴基斯坦卡拉奇核电站K-2/K-3机组建设项目是中巴两国政府合作项目，是国家实施“中巴经济走廊”和“一带一路”建设的重要成果，也是国家大力推动中国核电“走出去”战略的标志性项目，具有重大政治意义。K-2/K-3核电项目总造价96亿美元，是中国具有自主知识产权的三代核电技术 “华龙一号”ACP1000核电技术在海外的首堆工程，一期规划建设2台机组，具有重要的示范作用，对我国核电走出去国家战略有着重要而深远的影响。
项目中常规岛厂房由华东电力设计研究院公司负责总体设计（以下简称华东院），上海电气集团股份有限公司（以下简称上海电气）作为汽轮发电机设备供货方并负责TG包内部设备间的连接设计。福建永福电力设计股份有限公司是上海电气的设计分包商（以下简称永福院）。因此整个常规岛的设计主要由华东院、上海电气、永福院配合完成。主要设计配合方式为几家单位相互间的设计设备接口手册交换及管理，设计接口讨论会等形式。
卡拉奇核电项目K2常规岛汽轮机由上海汽轮机厂设计供货，型号为HN1145-6.5型凝汽冲动式汽轮机，功率1145MW，布置于主厂房9m层。该机单轴、中间再热、三缸、四排汽，采用纵向布置的方式，汽轮机头部朝向核岛。汽轮机高压缸为整体供货，低压缸由内缸与外缸组成，为散件供货；低压内缸为上下半结构，采用下半缸进汽的方式，通流间隙在工厂内已总装，现场进行复测。该汽轮机的显著特点是体大件重，高压缸重320吨，低压转子重300吨，内下缸重120t，内上缸重103吨。低压外缸拼完成后长14m×宽11m，汽轮机整体外形尺寸为长55m×宽16m×高7.1m。
2.主要问题
2.1常规岛设计参与单位较国内参考电站数量多，增加了接口管理的复杂性；
国内华龙一号核电参考项目常规岛设计中，一般只有设计院和设备厂家两个主要单位完成。但海外华龙一号核电首堆项目中，上海电气将TG内部布置设计分包给了永福院，造成大部分布置类设计接口资料需要从永福院传递到上海电气再传递到华东院，不但设计接口资料交换增加了环节，而且流程变长时效性降低。
对于此问题，后续新项目常规岛TG包设备制造单位招标选择时，要重点考察制造单位的布置设计能力，是否会再进行设计分包。若制造单位必然进行设计分包，则对该制造单位与其他不进行分包的单位要有所区分；其实要对设计分包单位的设计能力、管理能力要重点考量，考虑后续对工程造成的影响。
2.2 常规岛设计设备接口提资内容总体规划欠缺
设计设备接口手册是设计院和设备制造厂家交换的主要纲领性文件。但往往项目前期，各方对新项目的资料需求还不太了解，主要借鉴有阳江和福清34完工机组的TG接口文件，但由于机组堆型发生了差异，以往项目的设计接口文件无法全部适用于本项目。由于前期缺乏对本项目设计接口资料需求的规划把控，后期将带来对各方设计文件出图进度和质量的影响。
对此，在参考已完工机组的常规岛设备设计接口交换资料的同时，不能依葫芦画瓢，还应参考本项目的前期设计文件，及时作出设计设备接口提资内容的补充和修正。比如，应在设计接口中应适当建立设计院到设备厂家的接口，适当建立设计院和设备厂家后续现场布置改变后提资到对方的设计接口。
2.3 现场变更后的反提资流程缺乏；
由于华东院设计部分和上海电气设计部分图纸，现场施工时均会产生变更，产生的变更必须及时传递到对方单位，否则对方单位进行现场施工时容易发生管道设备碰撞，大部分碰撞修改涉及安装修改或材料补供将影响现场进度。
对此，华东院设计和上海电气负责设计的土建和管道布置图纸、DEN、FCR，在施工阶段应提早建立渠道，完善的现场问题反提资流程，及时定期发送对方进行分析，做到在工程中了解双方变更情况，作出对应性修改变更，尽早开展材料的补供工作，减少后续现场突发问题对安装工作的影响。
2.4 分包设计后总体设计院不参加厂家设计部分审核风险
由于华东院和上海电气及永福院均参与常规岛的设计。华东院只对上海电气提交的设计接口资料进行审核，其余上海电气设计资料不进行审核。上海电气设计的管道，也是常规岛管道布置的主要组成部分，厂家设计文件无设计院审核把关可能有一定的设计风险（如小管与油气主管道过近，小管与主管接口错误等）。
对此，项目前期在与总体设计院合同谈判时，要考虑设置常规岛设计总体院对厂家设计资料的审核条款，以减少风险。
2.5设计阶段模型碰撞检查不足
由于华东院和上海电气及永福院设计内容，是自身经营发展的核心知识产权，都设置有保密性管理。但若各单位设计内容，若不进行有效的碰撞检查，则后续现场施工中碰撞将不可避免。
对此，两家单位需要进行密集和定期的设计模型碰撞检查，将碰撞打架问题解决在设计阶段。碰撞检查结束后，双方原则上不再调整管道布置修改，若有修改，并涉及到对方的管道修改，需正式提交干涉部分的内容，双方协商解决碰撞问题并以接口资料形式确定最终布置方案。
3 结语
核电站的建设是一个复杂而庞大的工程，常规岛的建造在整个华龙一号核电站中成本费用都占一大部分比例，是整个核电站建造到发电的重要环节，因此加强和优化常规岛的设计管理对核电站的造价降低起着至关重要的作用。 参考文献
[1] 周垚佐.浅析常规岛汽轮机施工，《工程技术（文摘版）》2016年 第12月
[2] 王小宁 浅谈核电站常规岛技术方案 《广东电力》 1999，（1）
[3] 刘伟 杨骏之 核电站常规岛工程设计进度管理现状及改进建议 《城市建筑》2016年 第32期
[4] 谈志兵 常规岛及BOP三级进度计划整体分析 山东工业技术 2016，（14）
华龙一号发电机定子冷却水系统差异分析及优化建议
龙源期刊网
华龙一号发电机定子冷却水系统差异分析及优化建议
作者：黄盼 李秋实 潘冠旭 严浩东 任旭东 龚贵辉
来源：《中国房地产业·中旬》2020年第03期
摘要：HPR1000华龙一号机组发电机定子冷却水系统作为核电厂汽轮发电机的重要辅助系统之一，其可靠稳定运行是保证发电机安全高效运行的关键，由于华龙一号定子冷却水系统设计上和M310机组存在較大差异，本文就福清核电发电机定子冷却水系统华龙一号机组和M310机组系统工艺流程、逻辑两个方面进行对比、分析和总结，并对系统调试阶段发现的问题提出进一步可优化建议，从而充分理解系统差异性，提高后续系统对后续华龙一号机组定子冷却水系统调试运行和提高系统稳定性都有一定的借鉴和参考意义。
关键词：华龙一号;定子冷却水系统;差异分析;工艺流程;逻辑;优化建议
福清核电5号机组发电机定子绕组进行冷却，该冷却是通过低电导率的除盐水不间断地在定子线圈中循环，将线圈中产生的热量带走来实现的。定子冷却水系统能够监测并控制进入定子线圈的水电导率、温度、压力和流量等参数。确保发电机在额定氢压下安全运行，避免定子冷却水泄露进发电机内部。
1 系统工艺流程差异
1.1 总流量测量仪表位置差异 龙源期刊网
总流量仪表位置由发电机出水口改为发电机入水口，并由3个SD，1个MD改为3个MD。
分析：总流量测量由发电机出水口改为入水口，减少了系统进入发电机和水箱引起的流量损失，使测量数值更加接近系统运行总流量。
1.2 增加流量测量装置
分析：TGC增加了测流装置，介绍如下：
通过增加测流装置，在进行流量调整时，可以直接在压差流量计上进行读数，省去了使用超声波流量计的步骤，福清核电超声波流量计安装使用过程复杂，其安装需要将两块测量传感器固定在管道上，并需保持在一条直线上，而在系统运行过程中，管道震动将影响模块固定，会导致测量数据存在波动，同时如使用不规范也很容易造成试验数据的偏差，通过增加管道流量装置大大优化了测流流程和提高了测量的准确性，减小了调试的工作量和提高了流量分配试验流量测量准确性，同时方便后续流量巡检工作，提高了后续系统运行的可靠性。
“华龙一号”主控制室空调系统问题分析与改进
SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION科技资讯动力与电气 2023 NO.22 SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION科技资讯“华龙一号”主控制室空调系统问题分析与改进张彪 张婧 (中国核电工程有限公司华东分公司 浙江嘉兴 314000)摘要： “华龙一号”核电机组主控制室空调系统（VCL）主要为主控室可居留区服务，维持其可居留性。事故工况下，应急新风与回风混合经应急过滤回路与空调机组处理后送至主控室可居留区。为了保证在事故工况下，通过高放射性信号可以第一时间切换VCL系统至事故工况运行，且系统运行状态良好，相关文件规定了应急快速切换设备的验证及应急管路过滤设备可靠性的验证。但在调试准备阶段发现：第一，VCL系统空调机房送回风应急隔离阀没有设计与相关信号连锁自动关闭，导致VCL系统在事故工况时不能第一时间全面切换至事故模式运行；第二，VCL系统应急过滤设备定期试验管路管径偏小，导致无法满足应急过滤设备现场试验所需的风量。根据相关规范及系统设计功能要求，修改VCL系统空调机房送回风应急隔离阀供电方式、连锁信号关闭逻辑，修改VCL系统应急设备定期试验管路管径，从而满足VCL系统事故状态下的快速响应功能及运行可靠性。关键词： 可居留区 隔离阀 快速响应 试验回路中图分类号： TU831;TM623文献标识码： A 文章编号： 1672-3791(2023)22-0088-04Analysis and Improvement of the Problem of the Air-Conditioning System in the Main Control Room of "Hualong One"ZHANG Biao ZHANG Jing (Eastern China Branch, China Nuclear Power Engineering Co., Ltd., Jiaxing, Zhejiang Province, 314000 China)Abstract: The air conditioning system (VCL) of the main control room of the Hualong One nuclear power unit mainly serves the habitable area of the main control room to maintain its habitability. Under accident conditions, the mixture of emergency fresh air and return air is processed by the emergency filtration loop and the air conditioning unit and then sent to the habitable area of the main control room. In order to ensure that the VCL system can be switched to the accident condition at the first time through
“华龙一号”核电机组海外首堆设备采购特点分析
“华龙一号”核电机组海外首堆设备采购特点分析
摘要：“华龙一号”作为我国在总结30余年核电科研、设计、制造、建设和运行经验的基础上，自主研发出来的先进百万千瓦级压水堆核电机组，是中国核电“走出去”的主打品牌。作为“华龙一号”核电机组在海外的首堆——巴基斯坦K2/K3项目，其与国内核电项目设备采购相比有较多的差异。本文通过列举K2/K3项目设备采购过程中的案例，对设备采购管理中巴方业主的配合和设计输入问题、巴基斯坦本地化设备的协调与管理、设备的海运及陆路运输、出口受限设备的研发、安装承包商的采购分交等特点进行总结，分析采购管理的重点，为后续其他海外核电机组设备采购提供管理思路及借鉴。
关键词：华龙一号；核电；海外；采购
巴基斯坦卡拉奇核电工程项目（以下简称“K2/K3项目”）位于巴基斯坦卡拉奇市附近，距离卡拉奇港23公里，是巴基斯坦目前最大的能源建设项目，建设有两台百万千瓦级核电机组。K2/K3项目采用“华龙一号”核电技术，是通过总结国内现有压水堆核电站设计、建造、调试、运行经验，利用核电发展的先进技术及研究成果，自主研发的满足第三代核电要求的新堆型。该项目采用“交钥匙”固定总价项目总承包模式，由中方负责包括工程设计、设备采购、现场施工、机组调试等。
核电工程项目由于总投资高，建设周期长，一直受到所在国民众及国际社会的广泛关注。与国内核电项目可调配资源较多，业主支持力度大、基础设施完善等外部条件较为优越的情况所不同，海外核电项目受制于当地社会人文环境、工业及基础设施水平、国际关系等因素，在项目实施过程中会遇到更多困难。这一点，在海外项目的设备采购方面体现得尤为突出。
1.巴方业主的配合和设计输入问题 在国内核电项目上，业主对于项目的支持力度较大，其内部分工明确，资源协调能力强，态度积极主动，对于需要提供的设计输入能够及时予以响应。
而K2/K3项目作为“华龙一号”核电机组出口海外的首堆工程，不仅对工程总承包商和设计方等是个挑战，对所在国业主来说也面临很多未知的问题。巴基斯坦业主在项目配合问题上受制于其自身能力及内部管理等因素，对项目支持的力度极为有限，对设备采购、设计和施工都产生了较大影响，较为突出的是海工子项施工问题。
华龙一号核取样系统设计优化
华龙一号核取样系统设计优化
摘要 华龙一号核取样系统采用与M310堆型相似的配置。为保证华龙一号核取样系统设计工艺先进，不断解决在实际工程应用中遇到的问题，提升用户的体验感，核取样系统设计采用了持续设计优化的理念。本文将从核取样系统仪表优化、设备优化、运行维护优化说明核取样系统设计优化措施。
关键字 核取样系统 设计 优化
1引言
华龙一号核取样系统可通过手动或者自动（硼浓度计）集中抽取供化学分析和放射性化学分析用的液体样品和气体样品。样品来源于反应堆冷却剂系统、废液处理系统、废气处理系统、蒸汽发生器二次侧排污系统和其他辅助系统。自华龙一号全球首堆项目福建福清核电5、6号机组建成，后续项目批量化建设过程中，核取样系统设计方收到来自业主单位、调试部门、运行部门以及自身发起的设计优化建议。核取样系统设计方持续优化，提升系统设计工艺，解决了实际工程应用中遇到的问题[1]。本文将从增加化学仪表接口、手套箱结构优化、方便运行维护三个方面，说明核取样系统设计在华龙一号后续机组中的优化措施。
2核取样系统设计优化
2.1增加化学仪表接口
（1）在蒸汽发生器排污取样口增加在线痕量阴离子色谱仪接口
在核电厂正常运行工况下，核取样系统对蒸汽发生器SG1、SG2、SG3（二次侧）TTB系统取样，分别在线测量阳离子电导率、pH值、钠离子浓度。该取样点也可以在事故后检查一次侧向二次侧可能的泄露，有助于事故的诊断和控制。工程现场反馈，除了上述需要在线连续监测的三种参数外，氯离子、硫酸根离子指标是核电厂水汽日常监督的重要指标。根据《化学和反射性化学技术要求》，氯离子、硫酸根离子需要每周测量一次，如果超出期望值2μg/kg，则要当天增加分析频率。SG下排污参数，参与WANO化学性能指标计算，稍有偏差可能影响WANO整体指标；化学人员取样在核岛内，分析场所在核岛外实验室，取样分析一次流程长；经过对化学人员日常工作量的分析，SG下排污的日常监测工作量最大。因此，增加在线痕量阴离子色谱仪，对减少人工工作量，杜绝人因失误，加快响应，提高电厂智能化程度都有重要的意义。
华龙一号润滑油系统调试内容及常见问题
华龙一号润滑油系统调试内容及常见问题
摘要：为减少传统火电对环境造成的污染，我国不断探索和发展核能发电，华龙一号作为我国自主研发的第三代核电技术收到了国内外专业人士的好评。海外首堆华龙一号兴建于巴基斯坦卡拉奇市，本文主要研究和介绍卡拉奇核电润滑油系统调试的主要内容和常见问题。
关键词：润滑油；调试；试验；常见问题
电力资源是经济发展的基石，随着人民生活水平的提高，人民对生活质量的要求和日益凸显的环境污染问题，成为了当今社会最突出的矛盾之一。为解决传统火力发电中化石燃料燃烧产生大量的温室气体，各个国家开始不断的探索和发展清洁能源。由于水电，风电，光伏发电和核电对外部地理环境要求较高，因此核能发电成为最有希望替代火力发电的新能源之一。
“华龙一号”是我国自主研发的第三代核电技术，其原理是利用原子核裂变的链式反应所产生热能给高压下一回路的水加热，一回路的水给二回路的水加热变成过热蒸汽，进而推动汽轮机发电的过程。海外的首堆“华龙一号”坐落于巴基斯坦的卡拉奇市。卡拉奇核电的汽轮机发电机组采用的是上海汽轮机厂生产的额定功率为1100MWe的三缸四排汽的凝气式汽轮机，再热方式为中间汽水分离再热，转速1500r/min,主汽压力6.5MPa。
“华龙一号”常规岛部分调试主要分为三部分，分别为水系统调试、蒸汽系统调试和油系统调试，其中润滑油系统是整个油系统调试的基础。润滑油系统的主要任务是可靠地向汽轮机和发电机的轴瓦提供合格的润滑、冷却油。润滑油系统的正常工作对于华龙一号的安全运行具有重要的意义。
1华龙一号润滑油系统主要设备简介
“华龙一号”的润滑油系统主要由主机润滑油箱、主油箱排烟风机、主油箱电加热器、交流润滑油泵、直流润滑油泵、冷油器、滤油器、主机润滑油净化装置、油温调节装置、轴承进油调节阀、油温油压检测装置、以及管道和阀门组成。
主油箱排烟风机的作用是将聚集在油箱顶部和系统管道内的油气抽离，并保持油箱和管道的微负压。如果润滑油系统内的真空不足，油气可能会从油箱内溢出，更为严重的会导致管道内的润滑油泄露。
浅谈海外华龙一号核岛管道预制的施工管理
浅谈海外华龙一号核岛管道预制的施工管理
摘要：华龙一号作为中国自主知识产权的第三代核电堆型，作为国之重器，为落实中国核电走出去战略提供有力支撑。本文结合华龙一号海外首堆的实际情况，浅谈一下海外华龙一号的核岛管道预制的施工管理。
关键词：华龙一号；管道预制；车间评定；施工管理
1.概况
海外华龙一号的核岛管道预制不同于国内电厂常规做法，所有的管道预制工作（衬胶管除外）均需在核电厂的施工场内进行。海外华龙一号单机组核岛管道预制包括所有核级与非核级管道及其支架的预制工作，单机组核岛管道预制工程量约为管道95,600m及支架1,100t。
2.预制车间的配置
2.1车间概况
海外华龙一号首堆的预制车间设置在核岛北侧的安装承包商生产临建内。其中碳钢及支吊架预制车间占地总面积约为3360㎡，不锈钢管道预制车间占地总面积约为3360㎡，两个预制车间规划合理，车间内各种设备齐全。能满足不锈钢管道及支吊架预制的场地及设备要求。喷砂防腐车间、酸洗钝化、NDE实验室等其他工序所需的区域均按要求配置。
2.2车间评定
根据NB/T 20002.5-2013的要求，压水堆核电厂核岛机械设备制造中有关制造车间应进行技术评定。因此在管道预制开工前，需从几个方面对场内的管道预制车间进行评定，评定通过后才能开始相关管道预制工作。评定应至少包括以下内容：
a)车间的名称及车间评定负责人的姓名；
b)焊接设备；
c)热处理设备；
d)无损检验和破坏性试验的设备和装置；
e)授权人员名单；
f)所使用的焊接工艺和车间生产经验。
2.3车间人力投入情况
鉴于海外项目特色，从合同、进度及成本等各方面考虑，中方员工与当地劳工配置比例一般为1：3。结合三级进度计划的安排，各车间高峰期的人力配置情况如下：
碳钢管道预制车间配备1个班组，下辖35个作业组，每个作业组由1名中方管工搭配一名焊工3名当地劳工（辅工）组成；
华龙一号DCS系统施工分析与优化
华龙一号DCS系统施工分析与优化
摘要：DCS是集散控制系统（Distributed Control System）的简称，它是以微处理器为基础，以数字处理技术为特点的新一代智能化电子设备和计算机控制系统，它采用集中管理、分散控制、配置灵活、组态方便的基本设计理念，采用多层分级、合作自治的结构形式。DCS系统不仅具备基本的测量和控制功能，同时还兼具极强的数据处理和通讯能力，加强了对过程控制的操作和检测，大大提高了系统运行的可靠性。DCS系统作为核电站最大的控制系统，其安装工作的顺利与否直接关系到整个核电工程能否如期完成冷试、热试、装料及并网发电等关键节点。
关键词：华龙一号 DCS 设备安装 埋件
引言
防城港二期工程作为国内首台华龙一号核电项目，在设计理念、安装工艺、施工逻辑等方面与CPR项目存在较大的差异。本文通过对防城港二期DCS系统设备安装准备工作重难点进行介绍及回顾，针对施工过程中存在的重难点进行分析，提出技术优化方案及相应的控制措施，为后续核岛安装项目建设提供借鉴。
1、华龙一号DCS系统施工要点
防城港二期华龙一号核电工程DCS系统由KCP、KCS、KIC、KSC、KDA、KDS六个子系统组成，主要分布在安全厂房+13.2m、+16.6m、+17.6m和核辅助厂房+3.90m、+16.05m，放射性废物处理厂房+5.50m。华龙一号DCS设备的安装方式汲取了CPR核电项目安装经验进行优化改为固定在二次埋件上，以期减少由于土建预埋件不满足安装要求导致设备无法直接落位而造成的大面积打磨工作。因此华龙一号DCS系统施工相比CPR核电项目增加一项设备基础二次埋件的安装工作同时也是电气队首次安装，从而将DCS系统施工划分为3部分：1、DCS设备基础二次埋件的安装；2、DCS设备的引入及安装； 3、DCS电缆端接。 2、华龙一号DCS系统施工过程及方法
2.1二次埋件的安装
根据CPR核电项目电气设备安装经验反馈由于安装与土建单位对电气设备基础施工验收标准不用，偏差甚至能达到10倍，导致电气盘柜想要落位往往需要对预埋件进行大量的打磨工作，安装时也需要使用大量的垫铁进行调平，花费大量的人力、物力。因此华龙一号DCS设备基础改为两层，土建单位安装一次埋件，核岛电气队依据设备基础验收标准安装二次埋件。
华龙一号二次侧非能动余热排出系统与事故应对策略
华龙一号二次侧非能动余热排出系统与事故应对策略
华龙一号是我国借鉴国际三代核电先进理念，吸收福岛核事故经验，采用国际最高标准自主研发设计的三代核电机型，拥有自主知识产权。其主要设计思想是采用能动与非能动相结合的安全系统，从而降低CDF（堆芯损坏概率）和LRF（大量放射性物质释放至环境概率）值，满足三代核电设计标准。
本文主要介绍华龙一号二次侧非能动余热排出系统（PRS）及事故应对策略。
二.二次侧非能动余热排出系统（PRS）
二次侧非能动余热导出系统（PRS，图一）是在发生全厂失电且辅助给水系统汽动泵失效情况下，通过蒸汽发生器导出堆芯余热和反应堆冷却剂系统设备储热，在72小时内将反应堆维持在安全状态。PRS系统设置三个系列，分别对应三台蒸汽发生器，每个系列包括一个换热水箱，一台应急余热排出冷却器，两台应急补水箱和电动阀门组成。事故情况下，该系统投入，蒸汽发生器产生的蒸汽随着蒸汽管道进入应急余热排出冷却器管侧，将热量传递给换热水箱，随后蒸汽冷凝为水，流出应急余热冷却器，注入蒸汽发生器二次侧，在蒸汽发生器中加热后再变成蒸汽，随蒸汽管道进入冷却器，形成自然循环。二次侧非能动余热排出系统通过蒸汽发生器将反应堆冷却剂中的热量传递到应急余热排出冷却器，然后传递给换热水箱中的水，进而通过换热水箱中水的蒸发将热量最终带出，维持反应堆的安全。
系统投入时，应急补水箱的电动隔离阀会自动开启，使应急补水箱中的水注入蒸汽发生器二次侧，补偿蒸汽发生器二次侧水位降低。补水箱水位低时，补水箱上下游隔离阀自动关闭，防止蒸汽旁通进入补水箱。
图一 二次侧非能动余热排出系统
PRS系统可在下述两种事故工况下由自动信号触发动作：
—全厂失电且汽动辅助给水泵故障，蒸汽发生器丧失全部给水。
—正常给水和启动给水系统丧失，随后辅助给水系统启动失效。
PRS系统自动启动信号为：
—1台蒸汽发器水位低低出现8分钟，延时45s，或1台蒸汽发生器水位低低，且给水流量低，延时45s；
“华龙一号”发展浅析
“华龙一号”发展浅析
发表时间：2018-12-04T10:45:20.317Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第24期 作者： 彭巧云 樊武
[导读] 本文在国家战略、安全性与经济性上对其进行分析，结合首堆示范工程建设现状，印证其能够担负起中国核电“走出去”的重任。
中国核电工程有限公司华东分公司 浙江嘉兴 314300
摘要：“华龙一号”作为我国拥有自主知识产权的先进三代核电技术，本文在国家战略、安全性与经济性上对其进行分析，结合首堆示范工程建设现状，印证其能够担负起中国核电“走出去”的重任。
关键词：国家战略；华龙一号；安全性；经济性；发展现状
中图分类号： 文献标识码： A Brief Analysis of “Hualong One” Development
Peng Qiaoyun，Fan Wu
（China Nuclear Power Engineering Co.，Ltd.Eastern China Branch，Zhejiang Jiaxing 314300，China）
Abstract：As the advanced generation III nuclear power technology of proprietary intellectual property rights in China，“Hualong
One” is analysed towards national strategy，safety，economical efficiency in this paper，and is combined with the first unit constructionstatus to corroborate that it can undertake an important business for chinese nuclear power “going out”.
核电站常规岛工程设计进度管理现状及改进建议
核电站常规岛工程设计进度管理现状及改进建议
■刘伟杨骏之 【摘 要】基于对日前核电站常规岛Ｉ：程设计进度管理的分 ｝斤，提｝｛｛了 套优化的设计进度管理体系。优化后的设计 进度管理体系有效地将接ｕ管理与进度管理协同起来 同 时明确地划分＿ｒ进度管理的层级，形成ｒ以设１：ｔ训饯０为指 导、以■级汁划为管理中心的动态汁ｔ划管理体系。该优化 的设计进度管理体系符合当前犬型工程的进度管理趋势， 饪利 核电工程项门中常规岛Ｅ程与核岛～【：程之间的进度 整合与对接管理。 关键词］核电 翟设计进度僻理 级 Ｊ划接【Ｊ管理 一、进度管理概述 美国项目管理协会（Ｉ＇ＭＩ）将项｜ｊ管理分为９大 知识领域．进度管理是９犬知识领域 ｛】非常重要的 领域之 。进度管理通过定义活动、排列活动顺序、 估算活动资源、估算活动持续ｌ付问、编制进度计划 和控制进度等‘系列过程对整个项日的进度进行有 序、有效地控制与管理，确保项目按照预定的计划 交付使用。 核电工程投资大、周期长、领域』“、参与单位 众多、项目执行过程中，状态瞬息万变，不确定因 袭多，这都给核电工程的进度管理带来，很大的风 险，核电』：程的设计是后续采购、施工、凋试的起 点，在核电工程中起着龙头ｆ１：用，确保核电工程设 汁进度与整个项目的采购、施』＝和调试进度相协调 是核电工程顺利进展的先决条ｆ１ｔ，现代化的项目管 理模式已经逐步成为核电Ｉ：程管理模式的发展趋 协， ¨前，核Ｊ电站常规岛Ｉ：程的设计进度管理延续 』，以【ｉｉ『 内火电的项日符 模式，其管理体系和管 理方法与观代大 项Ｆ１铃理理念存在很人的差异， 本史旨在分析现有进度管理体系的基础上，提出了 ‘ 优化的核电站常规岛【：程设计进度管理的管理 体系，力求与适合现代人’ 项｝ｊ的箭理模式发展趋 势。 二、 常规岛工程设计进度管理现状及分析 １．常规岛Ｊ 程没汁进度管理现状 从２Ｏ世纪７０年代开始，找卜目先后经历了秦山 ｛｛１］ｌ：程、Ｍ３ｌｏ系列工程、 ‘赢到现在ＡＰ１ ０００依 托项 翟和“华龙一号”锋核电］：程的丁程管理 经验，机组的功率容量电从３００ Ｍｗｅ级逐步增加到 ｌ ０００ ＭＷｅ级，在此过程Ｉ 也逐步形成Ｊ，核电工程 的殴计进度管理体系。常规岛作为核电站中热能与 电能转换的重要设施，征此过程中也逐步形成了自 吁的设计进度管理体系。 、 前的常规岛设汁进度符理体系如图１所示， 其按照以设汁计划（包括各阶段的设 计划）为指 导，然后其 包括两部分竹 ， ‘部分为接口管理： 另‘部分为进度计划管理。 其中接口管理又包括内部接门管理（主要１二具 为内部接口管理手册，简称内部ＩＣＭ）和外部接口 管理（丰要Ｔ具为外部按Ｊ Ｉ管理 册，简称为外部 ＩＣＭ）。 在项日初期，通过与核岛设计单化及柑关厂家 翻开接¨协调会，确定常规岛 ｊ核岛或设备厂之间 卡『 的外部接口内容及计划提交时问，然后出版外 潍接口控制手册（外部ＩＣＭ），而内部按ｒ】则是常规 岛 殳计院内部各专业之间，在设总的统 安排下没 定内部专、ｌｋ的接［－ｊ内容以及提交时问，并出版内部 接¨控制手册（内部ＩＣＭ）。 存后续项目执行过程中，外部单位和内部部门 之间按照商定的外部或内部接【１ 册进行接口资料 的交换，并由接口工程师负责对母个接Ｌ］的具体交 换情况进行 踪和管理，接口锊理为我院设计提供 设汁输入或者为十｝１关其他设计‘院提供与常规岛方面 ｝Ｉ１关的发汁输入。