ZH1105W柴油机气缸体工艺和工装设计
ZHW柴油机气缸体工艺及工装设计方案
H1105W柴油机气缸体工艺及工装设计摘要：柴油机气缸体是机器和部件的基础零件，它将机器和部件中所有零件连接成一个整体，并使之保持正确的相互位置，完成必需的运动。
气缸体的加工质量直接影响着机器的性能，精度和寿命。
该零件是典型的箱体类零件，箱体类零件尽管形状各异，尺寸不一，但是它们均有空腔，结构复杂，壁厚不均等共同特点，在箱壁上既有许多精度较高的轴承支撑孔和平面需要加工，又有许多精度较低的紧固孔需要加工。
因此，气缸体不仅需要加工的部位多，而且加工的难度也较大。
本课题是对柴油机气缸体进行工艺设计和夹具的设计。
在对此气缸体的工艺设计中为减少箱体在加工过程中的误差，我们考虑基准的重合原则，统一原则，互为基准原则以及粗基准的选择原则，为使定位稳定夹紧可靠，要求所选用的粗基准尽可能不重复使用原则。
在夹具设计中，设计的主要思路是把原有的多道工序的单孔加工改为多孔同时加工，这样设计主要是为了解决由多次装夹引起的定位误差问题，保证了孔的位置精度，同时提高了生产效率，降低了工人的劳动强度。
关键词：气缸体；工艺；夹具本设计来自：完美毕业设计网登陆网站联系客服远程截图或者远程控观看完整全套论文图纸设计客服QQ：8191040ZH1105W cylinder diesel engine of Technology and Equipment Design Abstract: The diesel engine cylinder block is the basis of machinery parts and components, machinery and components will all parts connected as a whole, and maintaining the correct location of each other, to complete the necessary movement. Cylinder-processing machines direct impact on the quality of the performance, precision and life. The parts is a typical box parts, tank parts despitevarious shapes, different sizes, but they are hollow, complex structures, such as uneven thickness of common characteristics, both in the box walls of many high precision Bearing the hole and the plane need to support the processing, there are many precision fastening the lower-processing needs. Therefore, the cylinder of the need not only the processing site, but also the difficulty of processing larger.The design of the diesel engine cylinder of a process analysis and design of the fixture. In this cylinder of a side order of two of its sales target to limit its six degrees of freedom. Cabinet in order to reduce processing error in the process, we consider the benchmark coincidence principle, the principle of unity, the principle ofmutual benchmark crude benchmark, as well as the choice of principle, in order for the positioning and stability clamping reliable, requested by the selection of benchmark crude, as far as possible not to repeat The use of principles. In fixture design, the design of the main ideas is to the original multi-processing operations into the porous single hole at the same time processing, such design is to solve the fixture by repeatedly targeting error caused the problem and ensure accuracy of the location of the hole , While improving production efficiency and reduce the labor intensity of the workers.Key words: cylinder。
ZH1105柴油机气缸体三面粗镗组合机床设计(夹具设计)
盐城工学院本科生毕业设计说明书2007ZH1105柴油机气缸体三面粗镗组合机床总体及夹具设计摘要：柴油机气缸体是大批量生产的零件。
为了提高生产效率，满足被加工零件的精度要求，本课题设计了一台用于ZH1105柴油机气缸体三面粗镗孔的组合机床。
本文介绍了该组合机床总体设计和夹具设计的思路，全文共分两个部分。
首先是总体设计，采用单工位三面粗镗孔组合机床，考虑的因素有刀具、切削用量、切削力、切削扭矩及切削功率等，通过计算选择主轴直径、外伸尺寸、接杆型号、滑台、动力箱等通用部件，再确定动力部件的工作循环及工作行程，完成机床总体设计。
其次是夹具设计，通过对被加工零件的全面分析，采用三面定位和固定镗模板可换导套导向；夹紧装置采用液压夹紧机构，直接夹紧与工件上；夹具体为框架式结构，有良好的刚性，使夹具能长期保持可靠的精度和稳定性。
该组合机床不仅能保证加工精度，还能提高加工效率。
整个机床布局合理，夹紧可靠，精度较高，使用操作方便，提高了工作效率，达到了设计要求。
关键词：气缸体；组合机床；粗镗；夹具ZH1105C柴油机气缸体三面粗镗组合机床设计（夹具设计）The design of the overall and jig of the modular machine-tool for drilling and boring in the body of ZH1105dieselAbstract:The cylinder body of diesel is made for large mass production. In order to enhance the production efficiency and meet the precision requested of the components processed, the topic is produced for designing a combined machine-tool, which is used to roughly bore the holes of the ZH1105 diesel engine cylinder .The design was introduced of the overall and jig of the combined machine-tool and the topic consists of two parts. The first part is overall design, adopting the combined machine-tool with single location three faces drilling and roughly bore the holes, considering such factors as tool, cutting parameter, cutting force, cutting torque and cutting power, and so on. Thus common parts such as sliding table, the power box and so on, were choused by calculating spindle diameter, and the extend sizes , the link-pole model. Then the operating cycle and the distance were determined. Thus the overall design was completed. Finally, the technological drawing was figured out of the part which need to be manufactured, the general drawing of modular machine tool, and drawing of cutter display and the efficiency card of manufacture. The second part is the jig design, having analyzed the work piece, the location plan adopted three-face location; the guiding equipment used the fixed bore plate with replaceable bore bush; the clamp uses the hydraulic pressure device, it directly presses on the work piece，the jig-body utilize the frame structure, possess fine rigidity, causes the jig to maintain good long-term precision. This combined machine-tool not only has guaranteed the drill hole precision efficiency. The laying out of the machine-tool is reasonable, the location of work piece is reliably, the accuracy is high, the operation is easy, enhanced the working efficiency, and meet with the design request well.Key words：The cylinder body; Modular machine tool;Rough bore the holes; Jig1盐城工学院本科生毕业设计说明书2007目录1前言 (1)2 组合机床总体设计 (3)2.1组合机床工艺方案的制定 (3)2.1.1工艺基准面的分析 (3)2.1.2加工工艺的分析 (3)2.1.3 确定机床完成工艺时的一些限制 (3)2.2组合机床配置型式的选择 (3)2.2.1组合机床配置型式 (3)2.2.2 选择机床配置型式和结构方案的一些问题 (3)2.3确定切削用量及选择刀具 (4)2.3.1选择切削用量 (4)2.3.2 计算切削力、切削扭矩及切削功率 (6)2.3.3选择刀具结构 (10)2.4组合机床总体设计－－三图一卡 (10)2.4.1被加工零件工序图 (10)2.4.2 加工示意图 (11)2.4.3机床尺寸联系图 (13)2.4.4机床生产率计算卡 (16)3 夹具设计 (18)3.1夹具设计的基本要求和步骤 (18)3.1.1夹具设计的基本要求 (18)3.1.2夹具设计的步骤 (18)3.2定位方案的确定 (19)3.2.1零件的工艺性分析 (19)3.2.2定位方案的论证 (19)3.2.3误差分析 (20)3.2.4导向装置 (22)3.3夹紧方案的确定 (22)3.3.1夹紧装置的确定 (22)3.3.2夹紧力的确定 (24)3.3.3 油缸的选择 (25)3.4夹具体的设计 (26)4结论 (27)参考文献 (28)致谢 (29)附录 (30)2ZH1105C柴油机气缸体三面粗镗组合机床设计（夹具设计）1前言组合机床是根据加工需要，以大量通用部件为基础，配以少量专用部件组成的一种高效专用机床。
ZH1105柴油机气缸体三面攻螺纹组合机床(左主轴箱)设计
0前言组合机床主要用于平面加工和孔加工。
平面加工包括铣平面、车端面、刮平面；孔加工包括钻、扩、铰、镗孔以及倒角、切槽、攻螺纹等。
组合机床最适宜于加工各种大中型箱体类零件，如气缸体、气缸盖、变速箱体等零件。
根据课题要求、ZH1105柴油机气缸体要加工工序的特点和减少工人的劳动强度、降低生产成本和提高加工效率用组合机床对ZH1105柴油机气缸体三面上31个螺纹进行加工。
设计本组合机床时尽能的采用通用件，以降低成本。
因此本组合机床应用通用多轴箱、通用主轴、传动件、齿轮和附加机构。
通用件选用是根据所需的功率、进给力、进给速度等要求的。
多轴箱尺寸应根据加工主轴分布位置通过估算，并圆整后选用相近似尺寸的标准规格的多轴箱，据此选择结合尺寸的动力箱。
尽可能按通用部件的配套关系选用通用部件。
工艺方案的拟定是组合机床设计的关键一步。
因为工艺方案在很大程度上决定组合机床的结构配置和实用性能。
应根据工件的加工特点，充分考虑各种影响因素，经济分析的基础拟定出可靠的工艺方案。
从而确定组合机床的配置型式及结构方案应根据工件的结构特点，并进行组合机床总体方案图样文件的设计。
粗精加工分开原则，粗加工时的切削负荷较大，切削产生的热变形、较大夹压力引起的工件变形以及切削振等动，对精加工工序十分不利，影响加工尺寸精度和表面粗糙度，因此应选择粗精加工工序分开的原则。
拟定工艺方案时，在保证加工质量和操作维修方便的前提下，应适当提高工序集中程度。
因此全面分析多方因数和理决定工序集中程度。
被加工零件工序图是根据制定的工艺方案，表示所设计的组合机床完成的工序内容，加工部位的尺寸、精度、表面粗糙度及技术要求，加工用的定位基准、压紧部位等，它是组合机床设计的具体依据，也是制造、使用、调整和检验机床精度的重要文件。
被加工零件工序图是在被加工零件图基础上，突出本机床的加工内容。
加工示意图是在工艺方案和机床总体方案确定的基础上绘制的，加工示意图应与机床实际加工状态一致。
ZH1105W柴油机机体钻孔专机总体及夹具设计
ZH1105W柴油机机体钻孔专机总体及夹具设计1前言1.1课题内容设计一台加工zh1105w柴油机机体左面、右面和后面螺纹底孔的钻孔专机，具体内容展开总体设计和夹具设计，在顺利完成“三图一卡”的基础上，主要顺利完成夹具的设计。
1.2课题去由1.2.1课题背景随着中国制造业的发展，普通机床已经越来越无法满足用户现代加工工艺及提升劳动生产率的建议。
女团机床因其各种部件的通用化、标准化程度较高,结构与同时实现相对较难,操作方式直观,能够大大提高生产效率,较好确保加工质量的建议,性能平衡等诸多优点在大批量零件加工业中获得广为的应用领域。
虽然各种新工艺、代莱加工方法不断涌现且获得广泛应用,现代生产工程对从各个角度对女团机床明确提出了愈来愈低的建议，但是女团机床不断汲取新技术成果而健全和发展，在现代加工业中仍然具有它的一席之地,充分发挥着并仍将充分发挥它的关键促进作用。
1.2.2课题建议为了保证零件的加工精度，在整个设计过程中应满足以下几点要求：a)机床应能满足加工要求，保证其加工精度。
b)机床应运转平稳，工作可靠，结构简单，装卸方便，便于维修、调整。
c)机床尽量选用通用件，以便降低制造成本。
d)夹具设计建议定位合理，包住可信，结构直观，操作方式方便快捷。
1.2.3组合机床国内外发展概况我国重新加入wto以后，制造业所遭遇的机遇与挑战共存。
女团机床行业企业尽早调整战略，实行了积极主动的应付策略，发生了产、销两旺的较好势头，截止2002年9月份，女团机床行业企业仅女团机床产品一项，据不能全然统计数据产量已超过800余台，产值超过3个亿以上，较2001年同比快速增长了10%以上,另外女团机床行业工业增加值、产品销售率为、全员工资总额、出口交货值等经济指标均存有相同程度的快速增长，新产品、新技术较回去年均存有大幅度提高，可知行业企业运营状况良好。
组合机床行业企业主要针对汽车、摩托车、内燃机、农机、工程机械、化工机械、军工、能源、轻工及家电行业提供专用设备，随着我国加入wto后与世界机床行业进一步接轨，组合机床行业企业产品开始向数控化、柔性化转变。
机械毕业设计题目(原创)
这份机械毕业设计是我自己在我们学校收集来的，想让大家做机械设计好有个参考和借鉴。
本人去年也是从机械院校本科毕业的，深知做机械毕设的痛苦，所以特收集这么多文档想奉献给广大正在机械毕设战线上挣扎的莘莘学子！这份毕设绝对原创，都是自己做的。
联系扣扣：001、基于Web的《机械系统的微机控制》CAI课件开发002、拖拉机变速箱体三面攻螺纹组合机床总体及夹具设计003、水泥生产模拟系统设计及控制（熟料磨系统）004、机构创新实验台的设计005、实验室立磨及数据采集控制系统设计006、BL台车齿轮参数化设计的研究与开发007、静电喷粉室设计008、塑料模具设计与实例加工分析009、机械工程实践教学体系管理系统软件010、内循环式烘干机总体及卸料装置设计011、基于UG的涡流选粉机机体部件的设计012、数控车床纵向进给及导轨润滑机构设计013、Ф2．4*13m水泥磨机支承装置设计（出料端）014、柴油机数字化快速设计系统中实例库的建立015、手机后盖注塑模设计016、数控铣床编程实例分析017、设计（论文）题目笔记本电脑主板装配线（输送带）及主要夹具设计018、数控车床横向进给机构的设计019、ZH1105柴油机气缸体三面攻螺纹组合机床（左主轴箱）设计020、台式车床车头箱孔系加工镗模设计021、台式车床车头箱孔系加工分配箱机构设计022、回转式垃圾反应釜及控制系统设计023、PF455S插秧机及其侧离合器手柄的探讨和改善设计024、电机驱动端盖多孔钻025、盖套类零件知识库及工艺模板的研究026、丝杠车床改光杠键槽铣专机进给系统设计027、Φ2.4×13M水泥磨支承装置（进料端）028、Φ2.4×13M水泥磨回转部分设计(筒体、端盖等)029、内循环式烘干机回转部分设计（筒体及筒体间支承型式设计）030、彩瓦成型机的PLC设计031、S195柴油机三面精镗组合机床总体设计及后主轴箱设计032、HL6000C型联合收割机割台驱动系统的改进033、Ф2.4*13m水泥磨选粉系统改造034、丝杠车床改铣床035、S195柴油机三面精镗组合机床总体设计及后主轴箱设计036、箱体类零件知识库及工艺模板的研究037、柴油机数字化快速设计系统中实例库的建立038、自行车变速系统的设计039、（电机炭刷架）冷冲压模具设计040、UG应用模块课件的设计与制作041、S195柴油机机体三面精镗组合机床总体设计及夹具设计042、童心吸水杯注塑模具设计043、BL系列台车床身和尾架的设计044、机械类课程多媒体课件通用框架的研制045、ZH1105柴油机气缸体工艺及工装设计046、钻Ф17发动机支架孔专机总体及夹具设计047、JM304B变速箱箱体钻孔组合机床总体及夹具设计048、马铃薯播种机中播种与机架设计049、基于PRO/E的五通接头模具设计及型腔仿真加工050、基于PRO/E的装饰灯灯罩模具设计及型腔仿真加工051、肥皂切块机切断机构设计052、ZH1100柴油机气缸体钻削组合机床总体及后主轴箱设计053、拖拉机变速箱体三面攻螺纹组合机床总体及夹具设计054、连杆体螺栓孔钻削专机总体及夹具设计055、柴油机机体三面精镗组合机床总体及左主轴箱设计056、R180柴油机机体三面精镗组合机床总体及左主轴箱设计057、柴油机曲轴螺纹孔加工组合机床总体及主轴箱设计058、拖拉机变速箱体三面攻螺纹组合机床总体及左主轴箱设计059、连杆螺栓孔铰削专机总体及主轴箱设计060、双缸柴油机气缸体钻削组合机床总体及夹具设计061、TY295柴油机机体三面钻孔组合机床总体及夹具设计062、TY295柴油机机体三面钻孔组合机床总体及后主轴箱设计063、矩形罩注塑模具设计064、7000t全回转浮吊总体及臂架搁架设计065、带完整内螺纹瓶盖注塑模具设计066、订书机上盖注塑模具设计及其型腔的仿真加工067、基于PRO/E的赛拉图汽车后视镜盖模具设计及型腔仿真加工068、XE230C挖掘机的总体及液压系统设计069、XE230C挖掘机的总体及行走机构设计070、XE230C挖掘机的总体及工作机构设计071、ZH1100柴油机气缸体钻削组合机床总体及夹具设计072、基于PRO/E的小天鹅洗衣机翻盖模具设计及型腔仿真加工073、酒瓶顶盖模具设计及型腔仿真加工074、电动液压千斤顶的设计075、“Y”形支架双面钻机床总体设计及前主轴箱设计076、风扇后盖注塑模具设计077、ZH1105W柴油机气缸体钻削组合机床总体及左主轴箱设计078、柴油机气缸体三面粗镗组合机床总体及镗模设计079、连杆盖螺栓孔钻削专机总体及夹具设计080、柴油机机体三面精镗组合机床总体及后主轴箱设计081、S195柴油机气缸体精镗组合机床总体及右主轴箱设计082、TY495柴油机机体缸孔精镗组合机床总体及夹具设计083、TY295柴油机机体三面钻孔组合机床总体及右主轴箱设计084、TY295柴油机机体三面钻孔组合机床总体及左主轴箱设计085、拖拉机变速箱体三面攻螺纹组合机床总体及右主轴箱设计086、柴油机曲轴螺纹孔加工组合机床总体及夹具设计087、隐形眼镜盒盖注塑模具设计及型腔加工仿真088、电话听筒下壳注塑模具设计及型腔加工仿真089、桥式抓斗起重机的设计及机构运动仿真090、经济型数控车床纵向进给运动设计及润滑机构设计091、链条连接板冲压工艺及模具设计092、空调外侧板冲压模具设计及仿真加工093、盖板复合模具设计094、基于三维的拷边机机体钻组合机床右主轴箱设计095、托架弯曲模具设计096、普通水杯注塑模设计097、钻支架孔专机总体及主轴箱设计098、R180柴油机气缸体三面钻镗孔组合机床总体及左主轴箱设计099、opple镇流器外壳冲压模具设计及仿真加工100、拖拉机油箱支板冲压模具设计及仿真加工101、ZH1105柴油机气缸体工艺及工装设计102、钻Ф17发动机支架孔专机总体及夹具设计103、JM304B变速箱箱体钻孔组合机床总体及夹具设计104、拖拉机档位板冲压模具设计及仿真加工105、JM304B变速箱箱体钻孔组合机床总体及右主轴箱设计106、拖拉机架框冲压模具设计及仿真加工107、JM304B变速箱体钻孔组合机床总体及左主轴箱设计108、TY495柴油机气缸体工艺及工装设计109、摩托车气缸体压铸模具设计110、基于Pro/E的拖把洗涤甩干机设计及加工工艺设计111、链轨节孔加工组合机床设计及主轴箱设计112、TY295柴油机机体三面钻孔组合机床总体及夹具设计113、TGD钢丝胶带斗式提升机驱动部分及牵引构件设计114、减振器接头压铸模设计115、基于Pro/E的拖把洗涤甩干机设计及加工工艺设计116、ZH1105柴油机连杆攻丝专机总体及夹具设计117、方罩壳注塑模设计及成型零件仿真加工118、柴油机机体三面精镗组合机床总体及后主轴箱设计119、ZH1105W柴油机气缸体钻削组合机床总体及左主轴箱设计120、连杆盖螺栓孔钻削专机总体及夹具设计121、S195柴油机气缸体精镗组合机床总体及右主轴箱设计122、连杆体螺栓孔钻削专机总体及夹具设计123、柴油机机体三面精镗组合机床总体及左主轴箱设计124、连杆螺栓孔铰削专机总体及主轴箱设计125、双缸柴油机气缸体钻削组合机床总体及夹具设计。
ZH1105柴油机气缸体三面粗镗组合机床设计(后主轴箱设计)-实习报告
毕业实习报告专业学生姓名班级学号指导教师日期实习报告一、概述上了四年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大三期末学院曾为我们组织了两个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想.今年寒假回来,学院为了使我们更多了解对于自己的毕业设计的组合机床有更深一步的了解，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的组合机床厂去实习，生产技术较先进的工厂进行.实习目的：毕业实习是我们专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。
其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。
二、实习过程①江苏江淮动力厂-------------------3月19日下午②盐城精密机床厂-------------------3月20日上午③盐城精密机床厂-------------------3月21日上午三、实习内容江苏江淮动力厂公司历史悠久，创建于1945年，1959年开始生产发动机。
现有员工3000人，年销售收入21亿元。
公司长期注重技术创新，投资亿元建成省级企业技术中心和国家级博士后科研工作站，建有具有国际先进水平的CAD/CAM/CAT（计算机辅助设计、制造、测试）网络，拥有行业中以三维激光扫描仪、三维激光成型机等先进设备和计算机软件为代表的RP技术，并积极引进应用同步开发、虚拟设计、快速原型制造、反求工程等高新技术改造传统产业和传统产品，确立了企业在行业技术进步方面的领先地位，逐步形成了具有自主版权和江动特色的节能单缸机、轻型多缸机、通用汽油机、小马力单缸机和拖拉机、发电机组（柴、汽油）等六大系列，400多个品种的优化产品结构，柴、汽油发动机都有代表品种通过美国EPA、CARB认证。
ZH1105柴油机气缸体三面粗镗组合机床设计右主轴箱设计解析
HB布氏硬度， 得HB=223由以上公式可得:
右面1、2轴Fz-51.4apf075HB0.55
=1659.6N
=0.51 31'20.30.652231.1
=336 N
0.75 0.55
T =25.7Dapf HB
本次毕业设计的课题是ZH1105柴油机气缸体三面粗镗孔组合机床总体及右主轴 箱设计，来源于江淮动力集团。主轴箱设计是组合机床设计中的一个重要传动部分， 首先根据已知条件和被加工零件的具体结构特征，确定各轴的排布方案、结构、材 料、转向、配合关系等，保证各轴互不干涉。轴的排布方案是多种多样的，通过比 较选择最佳的一种，然后选择传动箱的规格、型号。确定好轴的排布方案及各种技 术参数后，再选择其它各种零件，尽可能选用标准件，降低制造成本。
A.对右侧面上5个孔的切削用量的选择：保证进给速度相等
a.钻孔4:①36.4，通孔.
由d>22-50，硬度大于190-240HBS选择v=10-18m/min,f>0.25-0.4mm/r,又d=36.4mm取定v=17.6m/min,f=0.3mm/r,则由文献［5］的43页知
1000v n =
பைடு நூலகம்兀d
柴油机气缸体的结构为卧式长方体，从装夹的角度来看，卧式平放比较方便， 也减轻了工人的劳动强度。考虑到机床运行的平稳性，选用卧式组合机床。
2.1.3定位基准的选择
组合机床是针对某种零件或零件某道工序设计的。正确选择定位基准，是确保 加工精度的重要条件，同时也有利于实现最大限度的工序集中。本机床加工时采用 三面定位，底面为主要定位基准面，限制3个自由度；右侧面以两个支承钉限制两
ZH1105柴油机气缸体三面攻螺纹组合机床(左主轴箱)设计 B9912011-DZS091-001
ZH1105W柴油机气缸盖工艺及工装设计
ZH1105W柴油机气缸盖工艺及工装设计摘要：本课题的主要任务就是设计ZH1105W柴油机气缸盖的机械加工工艺规程和某道工序的专用机床夹具。
该设计尽量保证以最低的加工成本达到符合零件图要求的加工精度；夹具设计要求定位合理，夹紧可靠，结构简单，操作简便，提高生产效率。
气缸盖是柴油机的重要零部件之一，属于典型的箱体类零件。
他的结构比较复杂，其加工质量的好坏将直接影响到柴油机的整体性能。
在夹具设计部分，主要思路是定位原理和定位方案的选定，以及夹紧系统的设计，夹紧力的估算，定位误差的分析，气缸的选用等，最终完成夹具设计。
本设计具有提高生产效率，满足工件的加工精度，降低了工人的劳动强度的优点，较好的实现了设计的要求。
关键词：工艺；钻，扩；夹具本设计来自：完美毕业设计网登陆网站联系客服远程截图或者远程控观看完整全套论文图纸设计客服QQ：8191040The design and tooling of ZH1105W Diesel engine cylinderheadAbstract: To design ZH1105W diesel engine cylinder head machine and procedures of a jig for machina tool is the main task of the subjiect. The design meet the requirements of the processing map accuracyof the lowest cost. Clamping reliable, simple,easy to operate and increasing the production sfficiency is the request of the decision. Cylinder head is an important part of the diesel engine. It's a typicall box part. Its more structure. The quality of processing will affect the performance of the diesel engine.Designed some in the jig , mainly the selection of sureness of orienting the principle and localization scheme that was originally designed and adopted, clamp design of system , clamp estimation of strength , the position error analysis , hydraulic cylinder Selection etc. , finish design of jig finally.The advantages are production efficiency, high precision of processing, reducing labor intensity of the workers.Keywords：Technology; drilling, reaming; jig目录0前言 (5)0.1 本课题的意义 (5)0.2 国内（外）发展概况及现状 (5)0.3 课题由来及基本条件 (2)1气缸盖加工工艺设计 (3)1.1工艺流程设计 (3)1.1.1气缸盖的编制要求 (3)1.1.2 工艺方案的拟定 (3)1.1.3 方案论证 (5)1.2详细计算 (6)1.2.1 刀具选择 (6)1.2.2 切削用量选择及切削速度基本时间计算 (6)2 夹具设计 (11)2.1夹具设计的基本要求和步骤 (11)2.1.1 夹具设计的基本要求 (11)2.1.2 夹具设计的步骤 (11)2.2 定位方案的确定 (12)2.2.1 零件工艺分析 (12)2.2.2 定位方案论证 (12)2.2.3 误差分析 (13)2.2.4 校核加工精度 (15)2.3 导向装置设计 (15)2.4 夹紧方案确定 (17)2.4.1 夹紧装置确定 (17)2.4.2 夹紧方案论证 (18)2.4.3 夹紧力的确定 (18)2.5 夹具体设计 (20)3 结论 (21)参考文献 (22)致谢 (24)附录 (25)0前言0.1 本课题的意义工艺流程设计包括钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、攻丝、车削、铣削、磨削及滚压等工序，生产效率高，加工精度稳定。
ZH1105柴油机气缸体三面攻螺纹组合机床(左主轴箱)设计
摘要本文主要介绍ZH1105柴油机气缸体三面攻螺纹组合机机床的设计。
因为工艺方案在很大程度上决定组合机床的结构配置和实用性能。
因此应根据被加工工件的特点，按组合机床常用的设计方法、充分考虑各种影响因素，并分析后拟订出可靠的工艺方案。
在设计多轴箱时,根据加工工序图确定所需设计的组合机床上完成的工艺内容，加工部位的尺寸、精度、表面粗糙度及技术要求，加工用的定位基准、压紧部位以及被加工零件的材料、硬度和在本机床加工前的加工余量。
认真分析研究并确定设计方案，计算所需的功率，设计出适合加工本工序的组合机床。
关键词：组合机床; 加工工序; 多轴箱; 传动系统Abstract:Main introduction in this text ZH1105 diesel engine air cylinder three offend the design of the thread combination machine machine bed, stud.Because the craft project decides to a large extent the construction that combine the machine bed installs with the practical function.So that should according to the characteristics of the work piece, according to certain principle, knot with combine the in common use design in bed in machine method and consider every kind of influence factor well, combine the economic analysis draw up a dependable craft project plete in many stalks a combination for, according to processing work preface diagram certain the design needed machine bed that design the craft contents, process the rough a fixed position for and technique requesting, processing using basis in size, accuracy, surface of the part and add to press the part and is processed the material, degree of hardness of the spare.Key words: Combination machine bed; Process the work preface;Many stalks box; Spread to move the system目录0前言 (1)1、总体方案论证 (3)2、计算部分 (4)2．1、多轴箱的设计 (4)2．2、切削转矩的计算 (5)2．3、主轴直径的计算和主轴外伸尺寸的确定 (6)2．4、切削速度的确定 (6)2．5、切削功率的计算 (6)2．6、机床动力参数的计算 (7)2．6．1、电动机功率的确定 (7)2．6．2、电动机的选择 (7)2．7、攻螺纹主轴转速的计算 (8)2．8、切削用量的计算 (8)2．9、生产率计算 (8)2．9．1、理想生产率计算 (9)2．9．2、实际生产率计算 (9)2．9．3、机床负荷率计算 (9)2．10、多轴箱的传动系统设计 (9)2．11、根据原始依据图计算主轴坐标 (11)2．12、多轴箱中齿轮模数、齿数的确定 (12)2．13、合拢轴的位置及齿轮齿数的确定 (14)2．14、传动轴坐标计算 (15)2．15、验算中心距误差 (16)2．16、轴的校核 (20)2．17、齿轮校核 (22)2．18、靠模体的设计 (22)3、设计部分 (23)4、结论 (24)5、小结 (25)致谢 (25)参考文献 (26)附件清单 (27)0前言组合机床主要用于平面加工和孔加工。
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H1105W柴油机气缸体工艺及工装设计摘要：柴油机气缸体是机器和部件的基础零件，它将机器和部件中所有零件连接成一个整体，并使之保持正确的相互位置，完成必需的运动。
气缸体的加工质量直接影响着机器的性能，精度和寿命。
该零件是典型的箱体类零件，箱体类零件尽管形状各异，尺寸不一，但是它们均有空腔，结构复杂，壁厚不均等共同特点，在箱壁上既有许多精度较高的轴承支撑孔和平面需要加工，又有许多精度较低的紧固孔需要加工。
因此，气缸体不仅需要加工的部位多，而且加工的难度也较大。
本课题是对柴油机气缸体进行工艺设计和夹具的设计。
在对此气缸体的工艺设计中为减少箱体在加工过程中的误差，我们考虑基准的重合原则，统一原则，互为基准原则以及粗基准的选择原则，为使定位稳定夹紧可靠，要求所选用的粗基准尽可能不重复使用原则。
在夹具设计中，设计的主要思路是把原有的多道工序的单孔加工改为多孔同时加工，这样设计主要是为了解决由多次装夹引起的定位误差问题，保证了孔的位置精度，同时提高了生产效率，降低了工人的劳动强度。
关键词：气缸体；工艺；夹具本设计来自：完美毕业设计网登陆网站联系客服远程截图或者远程控观看完整全套论文图纸设计客服QQ：8191040ZH1105W cylinder diesel engine of Technology and Equipment Design Abstract: The diesel engine cylinder block is the basis of machinery parts and components, machinery and components will all parts connected as a whole, and maintaining the correct location of each other, to complete the necessary movement. Cylinder-processing machines direct impact on the quality of the performance, precision and life. The parts is a typical box parts, tank parts despite various shapes, different sizes, but they are hollow, complex structures, such as uneven thickness of common characteristics, both in the box walls of many high precision Bearing the hole and the plane need to support the processing, there are many precision fastening the lower-processing needs. Therefore, the cylinder of the need not only the processing site, but also the difficulty of processing larger. The design of the diesel engine cylinder of a process analysis and design of the fixture. In this cylinder of a side order of two of its sales targetto limit its six degrees of freedom. Cabinet in order to reduce processing error in the process, we consider the benchmark coincidence principle, the principle of unity, the principle of mutual benchmark crude benchmark, as well as the choice of principle, in order for the positioning and stability clamping reliable, requested by the selection of benchmark crude, as far as possible not to repeat The use of principles. In fixture design, the design of the main ideas is to the original multi-processing operations into the porous single hole at the same time processing, such design is to solve the fixture by repeatedly targeting error caused the problem and ensure accuracy of the location of the hole , While improving production efficiency and reduce the labor intensity of the workers.Key words: cylinder; process of order; Fixture目录1前言 (1)2柴油机气缸体的工艺设计 (2)2.1 零件的分析 (2)2.1.1零件的作用及结构分析 (2)2.2工艺方案的拟定 (2)2.2.1 工艺方案分析 (3)2.3工艺规程的设计 (4)2.3.1 选择定位基准 (4)2.3.2粗基准的选择原则 (4)2.3.3 表面加工方法的选择 (5)2.4机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (6)2.4.1 确定切削用量及时间定额 (6)3夹具设计 (11)3.1 夹具设计的基本要求和步骤 (11)3.1.1夹具设计的基本要求 (11)3.1.2 夹具设计的步骤 (11)3.2定位方案的确定 (12)3.2.1定位方案的论证 (12)3.2.2误差分析 (12)3.2.3保证加工精度 (15)3.2.4导向装置 (15)3.3夹紧方案的确定 (17)3.3.1夹紧装置的确定 (17)3.3.2夹紧力的确定 (18)3.4夹具体的设计 (19)4结论 (20)参考文献 (22)致谢 (23)附录 (24)1前言本课题主要研究柴油机气缸体的机械加工工艺规程和某道工序的专用机床夹具，具体进行零件加工工艺设计和夹具设计。
机械制造工业是国民经济各部门赖以发展的基础，而机床工业是机械制造工业的基础,一个国家工业的技术水平集中体现在制造业,其很大程度上标志着这个国家工业生产的能力和科学技术水平。
随着科学技术的迅猛发展,现代制造业中需要精密加工的零件越来越多,加工精度和对工件表面复杂程度要求也越来也高。
随着制造技术的不断发展和进步,加工工艺的不断改进和提升,先进工艺的开发、引进和使用,在将来的制造和加工技术中,用先进的加工工艺取代落后的不适应生产要求的加工工艺,使现代制造和加工业技术水平处在不断更新和发展,制造技术不仅是衡量一个国家科技发展水平的重要标志，也是国际间科技竞争的重点。
气缸体作为柴油机的基础体架，使柴油机的重要部件,气缸体内腔复杂，包括气道，水道既油道，外表面安装相关的各种配件。
工艺是将产品设计图样和技术要求物化为实际产品的方法和过程，工艺规程制定的原则是优质、高产、低成本。
首先，制定几种可能的工艺方案进行分析对比论证，选择合理的方案；其次，分配切削用量；最后，制定每道工序的工序卡片。
在对此气缸体的工艺规程采用一面两销对其进行定位以限制其六个自由度。
为减少箱体在加工过程中的误差，我们考虑基准的重合原则，统一原则，互为基准原则以及粗基准的选择原则，为使定位稳定夹紧可靠，要求所选用的粗基准尽可能不重复使用原则。
夹具设计是按照某一道工序的加工要求，把一些事先制造好的标准件和部件进行组装而成的夹具，夹具通常由使用单位根据要求自行设计和制造，适用于产品固定且批量较大的生产中。
为了保证加工零件的质量、产量和降低成本，在设计该立式组合钻床时，首先应该指定合理的工艺方案，然后按照工艺方案的要求，确定机床的配置型式，选择合理的通用部件，设计专用部件和工作循环的控制系统。
零件加工工艺设计必须按照JB/T9165.2—1998《工艺规程格式》规定进行；夹具设计要求定位合理，夹紧可靠，结构简单，操作简便，调试及维修便利，提高生产效率；应尽量保证以最低的加工成本达到符合零件图要求的加工精度。
由于水平有限，经验不足，第一次全面的系统的设计本次设计难免有许多不妥和错误之处，恳请指导老师和读者批评指正错误，以便及时改正。
2柴油机气缸体的工艺设计2.1零件的分析2.1.1零件的作用及结构分析气缸体作为柴油机的基础体架，是柴油机的重要部件,气缸体内腔复杂，包括气道，水道既油道，外表面安装相关的各种配件。
该气缸体属于箱体零件，零件的材料为HT250，硬度为HB170～241,灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高。
2.2工艺方案的拟定毛坯的分析另付用HT250铸铁、毛坯的生产采用金属模造型，2级铸造精度，精度高技术分析箱体的使用条件及对其提出的技术要求在二部分已分析。
箱体的加工主要是平面和孔，平面加工中特别是保证精度的是合口面和侧面，侧面加工中两侧切削面积不相等。
加工中难免产生切削力不等并且受会引起振动侧面，合口面的加工都是断续切削会引起弹性变形。
这两方面的原因都会影响平面度精度。
在机床的布置和选择切削用量时都会影响平面度。
孔系加工主要是保证各轴线的相互位置精度，对机床和夹具必须提出高的要求。
根据零件图对零件进行分析后，对零件的加工过程列出下列两种工艺方案：第一种方案：工序号工序内容定位基准设备10 粗铣水箱面及油壳底面 25mm、50mm 凸缘双面铣床20 粗铣主轴承盖面及齿轮室盖面顶面（或底面）双面铣床30 粗铣气缸盖面及后盖板面顶面（或底面）双面铣床40 精铣水箱面及油壳底面 25mm、50mm 凸缘双面铣床50 精铣主轴承盖面及齿轮室盖面顶面（或底面）双面铣床60 精铣气缸盖面及后盖板面顶面（或底面双面铣床70 钻定位孔顶面（或底面）台钻80 铰定位孔顶面（或底面）台钻90 三面粗镗一面两销孔三面粗镗床100 三面半精镗一面两销孔三面半精镗床110 三面精镗一面两销孔三面精镗床120 钻三面孔一面两销孔多孔钻130 钻上下面孔一面两销孔多孔钻140 攻三面及上下面螺纹孔一面两销孔攻丝机150 钻扩铰两挺杆孔一面两销孔多工位160 钻主轴承面上下平衡轴盖板孔一面两销孔台钻170 钻油缸头螺柱孔一面两销孔台钻180 钻油底壳面深轴孔一面两销孔台钻190 攻齿轮室盖螺孔一面两销孔台钻200 钻后面孔φ8油口至φ7.6 一面两销孔台钻210攻气缸盖面螺柱孔一面两销孔攻丝机220 检验入库第二种方案：工序号工序内容定位基准设备10 粗铣水箱面及油壳底面 25mm、50mm 凸缘双面铣床20 粗铣主轴承盖面及齿轮室盖面顶面（或底面）双面铣床30 粗铣气缸盖面及后盖板面顶面（或底面）双面铣床40 精铣水箱面及油壳底面 25mm、50mm 凸缘双面铣床50 精铣主轴承盖面及齿轮室盖面顶面（或底面）双面铣床60 精铣气缸盖面及后盖板面顶面（或底面双面铣床70 三面粗镗顶面（或底面）三面粗镗床80 三面半精镗顶面（或底面）三面半精镗床90 三面精镗顶面（或底面）三面精镗床100 钻定位孔顶面（或底面）台钻110 铰定位孔顶面（或底面）台钻120 钻三面孔一面两销孔多孔钻130 钻上下面孔一面两销孔多孔钻140 攻三面及上下面螺纹孔一面两销孔攻丝机150 钻扩铰两挺杆孔一面两销孔多工位160 钻主轴承面上下平衡轴盖板孔一面两销孔台钻170 钻油缸头螺柱孔一面两销孔台钻180 钻油底壳面深轴孔一面两销孔台钻190 攻齿轮室盖螺孔一面两销孔台钻200 钻后面孔φ8油口至φ7.6 一面两销孔台钻210攻气缸盖面螺柱孔一面两销孔攻丝机220 检验入库2.2.1工艺方案分析两种方案是可行的，但有一定的区别第一套方案:整个加工过程中几次交换定位基准。