中国公路桥梁管理系统(夏晓霞)
公路桥梁养护决策与管理系统研究
公路桥梁养护决策与管理系统研究
公路桥梁是道路运输系统中重要的组成部分，承担着人员和货物的运输任务。其安全和可靠的运营对于道路交通的发展具有重要意义。由于长期使用和外界环境的影响，公路桥梁可能会出现各种不同的损伤和病害，这对于其正常使用和运营造成了威胁。对于公路桥梁的养护和维修工作至关重要。
针对公路桥梁养护决策与管理的需求，研究开发了公路桥梁养护决策与管理系统。该系统基于计算机技术和桥梁工程学的理论和方法，旨在提供一个全面、准确和高效的养护决策与管理方法。
该系统主要包括以下几个方面的内容：
1. 桥梁养护数据管理：该系统可以对桥梁养护相关的数据进行有效的管理和维护。通过采集和整理桥梁的结构、材料、使用年限等各种相关数据，形成完整、可靠的数据库，为后续的养护决策提供数据支持。
2. 桥梁损伤与病害检测：该系统可以通过各种先进的检测技术和设备对桥梁的损伤和病害进行检测和分析。通过采集桥梁的图像、声音等各种信号，识别和判断桥梁的损伤和病害类型和程度，为后续的养护决策提供准确的数据基础。
3. 桥梁养护决策模型：该系统可以根据桥梁的损伤和病害情况，结合养护决策的需求和标准，构建相应的养护决策模型。通过分析和比较不同的决策模型，寻找出最优的养护方案，提高养护决策的科学性和准确性。
公路桥梁养护决策与管理系统的研究对于提高桥梁的安全性和可靠性具有重要意义。通过该系统的应用，可以实现对桥梁养护工作的全面监管和管理，提高养护决策的科学性和准确性，延长桥梁的使用寿命，降低养护成本，提高道路交通系统的整体运营效率。
公路桥梁养护决策与管理系统的研究还存在一些问题和挑战。如何有效地采集和整理桥梁的相关数据，如何提高桥梁损伤和病害的检测和识别的准确度，如何建立科学、合理的养护决策模型等。需要进一步加强对公路桥梁养护决策与管理系统的研究和开发，提高其在实际应用中的效果和效益。
公路桥梁养护决策与管理系统研究 2
公路桥梁养护决策与管理系统研究
公路桥梁是交通运输的重要组成部分，其安全运营对维护交通畅通和人民生命财产安全具有重要意义。公路桥梁的使用寿命有限，长时间的使用和风雨侵蚀会使桥梁出现各种问题，如裂缝、腐蚀、变形等，进而影响桥梁的承载能力和安全性。为了延长桥梁的使用寿命和确保其安全性，桥梁养护决策与管理系统应运而生。
桥梁养护决策与管理系统是一种利用计算机技术和信息化手段对桥梁进行全面管理和养护决策的系统工具。它通过采集、传输、存储和处理桥梁的各种信息和数据，包括桥梁的结构参数、监测数据、养护记录等，以科学、全面地评估桥梁的健康状况和安全风险，提供针对性的养护决策。
1. 桥梁信息化建设：将桥梁的结构参数、监测数据、养护记录等信息进行数字化处理和管理，建立桥梁信息库，实现对桥梁信息的共享和查询。
2. 桥梁评估与监测：通过采集和监测桥梁的物理参数和结构状况，如应力、挠度、裂缝等，对桥梁的健康状况进行实时监测和评估，及时发现问题并采取措施。
3. 桥梁养护决策：根据桥梁的健康状况和养护需求，制定合理的养护方案和计划，包括维修、加固、更换等措施，以延长桥梁的使用寿命。
4. 桥梁养护管理：对桥梁的养护过程进行全程管理，包括养护作业的计划与执行、材料的采购与管理、人员的培训与管理等，确保养护工作的顺利进行。
5. 桥梁养护数据分析与决策支持：对桥梁的养护数据进行统计分析和挖掘，提供科学的决策支持，优化养护决策，提高养护效果和经济效益。
公路桥梁养护决策与管理系统的研究意义在于提高桥梁养护工作的科学性、系统性和效率性，减少养护成本，延长桥梁的使用寿命，提高公路交通的安全性和效率。在大数据和人工智能技术的支持下，桥梁养护决策与管理系统还可以与其他交通管理系统相结合，实现智能化的交通管理和运维，为公众提供更加便捷和安全的出行服务。
公路桥梁养护决策与管理系统研究 3
公路桥梁养护决策与管理系统研究
随着城市化进程的加快和交通建设的发展，公路桥梁在城市道路交通中起着至关重要的作用。公路桥梁的养护管理对于保障道路交通安全和延长桥梁使用寿命具有重要意义。当前，随着科技的发展和信息化技术的应用，公路桥梁养护决策与管理系统也逐渐受到重视，成为了公路桥梁养护管理的重要工具。本文将探讨公路桥梁养护决策与管理系统的研究现状、存在问题及未来发展方向。
一、研究现状
目前，国内外在公路桥梁养护决策与管理系统方面进行了大量的研究。在国外，美国、加拿大等发达国家对公路桥梁养护决策与管理系统进行了深入研究，并取得了丰硕的成果。在国内，随着交通建设的逐步完善，公路桥梁养护决策与管理系统的研究也越来越受到重视。目前，国内学者对桥梁结构健康监测、养护维修管理决策等方面展开了一系列研究，并取得了一定的成果。
二、存在问题
在公路桥梁养护决策与管理系统研究中，存在一些问题亟待解决。目前对于桥梁结构健康监测技术的研究还不够深入，监测手段和设备不够完善，无法满足实际养护管理的需求。养护维修管理决策方面缺乏系统性和科学性，对于养护计划和资源配置存在不足。公路桥梁养护决策与管理系统在信息化和智能化方面还有待进一步完善，需要更多的技术支持和创新。
三、未来发展方向
针对上述问题，未来的研究应当朝着以下方向发展。应加大对于桥梁结构健康监测技术的研究力度，推动传感器技术、无损检测技术等设备的研发和应用，提高桥梁结构健康监测的精度和灵敏度。应完善养护维修管理决策的方法和技术，建立科学的桥梁养护管理体系，实现养护计划和资源配置的科学化和合理化。应加强公路桥梁养护决策与管理系统的信息化和智能化建设，争取更多的技术支持和创新，提高系统的整体性和可操作性。
公路桥梁管理系统在实践中的应用
决策。 公路桥梁管理系统在实践中的应用 潘雪颜 大石桥市公路管理段１１５１００ 【摘要】本文主要应用公路桥梁管理系统，对现有的桥梁进行分析 【关键字】公路桥梁管理系统；应用 一，前言 公路桥梁是国民经济的重要设施，桥梁信息是加强公路养护管理， 提高公路管理技术水平的重要内容。交通部‘七五”期间布署了“公路桥 梁管理信息系统”的开发工作，１９８８年试点提出了“公路桥梁二级管理 系统编目编码指南”，为全国的公路桥梁管理系统建设打下了基础，起 了推动作用，随着系统建设的深入与发展扩大，目前，国内能实现对桥梁 进行有效管理的系统主要以交通部公路科研所自主开发的桥梁管理系 统ＣＢＭＳ较为先进，公路桥梁管理系统已成为公路科学管理不可缺少的 工具。 辽宁省从１９９９年开始推广的公路桥梁管理系统（ＣＢＭＳ２００２）现正 使用中，为加强我省普通公路桥梁养护管理工作，及时掌握桥梁使用状 况，建立科学、系统的公路桥梁管理评定决策机制，本文就其系统的应 用介绍、在实践中的应用功效以及中实践中发现的不足之处和亟待解决 的方案几个方面加以阐述。 二．公路桥梁管理系统的应用介绍 公路桥梁管理系统是针对各养护单位管养的在役桥梁，提供其基 本资料、检查勘测、评价决策和维修加固对策等一整套综合管理系统。 公路桥梁管理系统主要提供了包括数据管理、统计查询、评价决 策、费用模型、维修计划、维修方案等６个子系统，４５个模块，１００余项功 能。 １、数据管理子系统：由数据编辑、数据管理、数据字典三个模块组 成。 数据编辑主要由基础数据库、病害数据库、评价决策数据库、费 用分析数据库、历史数据库，平时最常用的是基础数据库和病害数据 库。基础数据库主要有识别数据库、结构数据库、经济指标库、维修历 史库、特殊检查库、重车过桥库、桥上事故库、桥梁档案库８个库，病害 数据库包括病害数据库和维修建议库２个库。通过内业查桥梁卡片、设 计图纸、竣工资料和上报表格及外业的桥梁现场勘测来创建和修改基 础数据库和病害数据库的数据。数据管理主要包括数据备份和数据恢 复，其目的是保证数据的安全，在系统进行重装、升级之后能把采集到 的数据全面、准确地恢复到新的系统中。数据字典包括数据字典和用户 字典，均为对应的代码，方便用户对数据进行录入、查询、修改。 ２、统计查询子系统：有基本视图、统计报表、统计图表、社会服务 模块、高级查询五项功能。其中基本视图包括桥梁卡片、重车过桥、结 构识别、结构数据、经济指标等视图；统计报表有按单位／路线、构件 类、历史类等几种，能按任何这几种要求汇总桥梁总体数据；统计图表 有固定图表、自定义图表两种，社会服务模块有路线桥梁限高、按路线 检索载重量表、路线上桥梁适应评定几项，高级查询能根据用户的需 要，进行相应的设置，把系统内桥梁的任何信息灵活组合查询符合相应 条件的数据转为Ｅｘｃｅｌ表格。 ３、评价决策子系统：包括评价决策和历史评价决策。其中评价决策 有以下几项：权重分设置、评价计算（网级）、评价计算（规范）、评价输 出、网级适应性综合评分、网级适应性综合评分总排序、网级适应性综 合评级总排序、按结构缺陷状态总排序、规范适应性综合评分总排序、 规范适应性综合评级总排序。在实践中经常用到“网级适应性综合评级 总排序”来看看些座桥认定为险桥。 ４、费用模型包括处治对策求解、确定各种费率、确认方案及工程 量、费用分析报表。 ５、维修计划包括维修排序、检查计划、养护报告。养护报告桥梁系 统的一项胡里非常有用的功能，根据已经录入的最新桥梁数据自动生 成年度养护报告。 ６、ＧＩＳ应用在这里不作介绍了。 三．公路桥梁管理系统在实践中应用的功效 １、数据管理子系统录入了桥梁静态和动态的各种数据，包括基本 数据、文档数据、维修历史数据、特殊检查数据、重车过桥数据、桥上事 故数据、修理基价数据、病害数据、维修建议数据、病害照片等，若想知 道桥梁的基本资料和目前状况，在这里均可查阅。 ２、统计查询子系统把统计报表分类处理，实现图表与Ｅｘｃｅｌｇｇ￣表 格嵌套，能够将录入系统的各类基本数据及病害数据汇总整理，自动生 成得到便于工作人员理解的文字及图形表格，将输出结果保存为ｗｏｒｄ 及Ｅｘｃｅｌ形式的电子文档，便于平时浏览。 ３、通过桥梁评价与决策，对基础数据库和病害数据库的数据进 行评价，对桥梁结构进行评分与评级，即从桥梁构件存在损伤、受到侵 蚀、碳化、钢筋锈蚀及碱骨料反应等几个方面表现，分为一级、二级、三 级、四级、五级。通过对桥梁病害数据的快速分析，便于管养单位了解 在役桥梁运营现状并对危病桥梁、意外事故桥梁及早实施维修和加固， 分析桥梁是否为险桥，为桥梁养护及维修提供依据。 ４、能够对单座桥梁进行养护决策生成，制定加固效果明显、经济 投入适当并且具有良好可操作性的养护和加固方案。 ５、’能够为桥梁定期检查、特殊检查提供内、外业信息及技术支持， 把桥梁养护制定计划管理、管养项目开展和全局控制技术，形成一条分 工明确、组织严格、规范合理和方便快捷的桥梁安全管理工作流程，确 保城市桥梁长期安全并且健康运行。 ６、计算桥梁维修、加固费用，并根据系统提出的轻重缓急程度使 用养护资金，为合理利用养护资金提供理论依据。 ７、公路桥梁管理系统数据是桥梁基础资料统计、汇总、上报的唯 一来源，是编制桥梁改造计划的依据。 四，公路桥梁管理系统在实践中应用时发现的的不足之处 公路桥梁管理系统对方便、有效地进行桥梁管理能起到显著的作 用。但通过几年的应用，发现还存在一些问题： １、数据字典的编码内容不全面，病害概念描述过于简单不透彻， 定义不清楚，编码又不能添加、删除、更改，有时如做选择题没有答案 一样。 ２、识别数据库、结构数据库、经济指标库等库与库之间没有关联 性，检索错误时只能检索单个库的错误，不能检索库与库之间的不合理 性。 ３、数据采集困难，特别是中桥以上的桥梁，采集难度大，得到数据 不准确。 ４、领导重视不够。公路桥梁管理系统，每个市只有几个人在操作， 少部分领导只知道有这个系统，却不知这个系统怎么用，作用是什么，更 有一大部分领导都不知道这个系统的存在，使得公路桥梁管理系统的价 值得不到认可。 五．亟待解决的问题 今后公路桥梁管理系统需要在如下方面进一步完善： １、建立更为严格完善的桥梁养护标准和更为客观详细的桥梁评价 标准，并建立智能型的病害原因分析系统和更为具体的养护维修决策系 统。 ２、检素功能有待升级，使库与库之间的关联有所提高。 ３、建立合理的桥梁数据采集规程，将数据规范化。并且研究现代 化的数据采集方式，能够快速、方便、可靠地采集该系统各项所需数 据。 ４、领导需要给予重视，提供良好的工作条件，有利于公路桥梁管理 系统的价值体现。 六．结柬语 公路桥梁管理系统的应用，产生的社会效益和公路管理部门本身 的经济效是多方面的，随着对公路桥梁养护的日益重视。相信这个系统 一定会变得更加成熟。
公路桥梁养护决策与管理系统研究 4
公路桥梁养护决策与管理系统研究
公路桥梁的养护决策与管理是保障公路桥梁安全运行的重要工作，而现如今随着信息技术的发展，养护决策与管理系统研究日益受到关注。本文将对公路桥梁养护决策与管理系统进行研究。
公路桥梁的养护决策与管理系统是指利用计算机、网络等信息技术手段，对桥梁养护工作进行数据采集、分析、决策等过程的一种集成化系统。该系统能够帮助工作人员准确掌握桥梁的实时状态，及时发现存在的问题，并针对问题进行优化决策，提高养护工作的效率和管理水平。
1. 数据采集与处理：该系统能够通过传感器等设备，实时采集桥梁的结构健康数据，包括温度、振动、应力等参数，同时还能采集桥梁的交通流量、车辆荷载等数据。通过对这些数据的处理和分析，可以准确了解桥梁的使用状态，为后续的决策提供依据。
2. 桥梁健康评估与预测：基于采集的桥梁数据，系统可以通过判别分析、神经网络等方法对桥梁的结构健康状况进行评估，并预测未来可能出现的问题。这将有助于制定科学的养护措施，提前预防桥梁的损坏。
3. 养护决策优化：系统可以根据桥梁的结构健康评估结果，为养护工作制定最佳的方案。通过模型优化和决策支持技术，可以在综合考虑经济、技术和运行安全等因素的基础上，选取最适合桥梁状况和运营环境的养护方案，实现资源的最优配置。
4. 养护任务管理与执行：系统可以根据选定的养护方案，生成详细的养护任务计划，并指导养护人员实施养护工作。系统能够实时跟踪养护进度和质量，检测和纠正养护过程中可能出现的问题，确保工作的顺利进行。
5. 养护效果评估与维护：系统能够对养护工作的效果进行评估，包括补强后的桥梁结构状态、交通流量等。通过分析评估结果，可以判断养护是否达到预期效果，并制定维护措施，为桥梁的长期安全运行提供保障。
公路桥梁养护决策与管理系统的研究对于提高养护工作的效率和管理水平具有积极意义。通过该系统的应用，能够更好地发挥现代信息技术的优势，为桥梁的养护工作提供科学的决策支持和管理手段，进一步促进公路桥梁的安全运行。
CBMS在公路桥梁养护管理中的作用
1 CBMS概况
CBMS是以既有公路桥梁为管理对象，运用计算机设备进行桥梁动态管理，以提高桥梁
养护资金的使用效益、增强对营运中桥梁的监控，延长其使用寿命，提高桥梁的科学化管理
水平。CBMS吸收了国内外先进的公路桥梁管理经验，是集桥梁基础数据库(静态数据)、病
害数据库(动态数据)、历史数据库(文档数据)和费用分析、多媒体及旧桥加固决策人工智能
为一体的桥梁综合管理系统。整个系统先进实用，为桥梁养护管理、统计计划、加固对策等
提供多方位的信息服务和辅助决策。
2 CBMS基础数据库的作用
第一，识别数据库有28项数据，其内容有桥梁代码、桥梁名称、所在路线编号、路线名
称、所属单位、桥梁中心桩号、公路技术等级、跨越地物类型和名称、桥梁性质和分类、桥
梁用途、设计荷载等级、管养单位代码、主桥上部结构、桥墩和桥台类型、支座类型、桥墩
和桥台的基础类型、桥面铺装类型、伸缩缝类型、引桥上部结构、照片资料、文字说明、音
像资料。其作用是对桥粱概貌做以描述，并通过桥梁编号和管养单位代码等给公路数据库留
有接口，达到信息资源共享。通过全桥的整体照片和音像资料，还可作到足不出户即可对桥
梁有了声屏并貌的感观整体认识。
第二，结构数据库有26项数据，其中桥梁全长、多跨径总长、桥跨组合、桥梁孔数、最
大跨径、桥宽组合、桥面净宽、桥面全宽、车道数、桥高、桥下垂直净高、桥上净空、通航
等级、跨中截面高、失跨比等进一步描述出桥梁结构的技术指标；桥面纵坡、桥面横坡、桥
头引道纵坡、弯坡斜特征、桥梁平曲线半径、桥头引道平曲线半径、桥梁竖曲线半径、桥梁
斜坡等描述出桥梁所在路网球的线形技术指标。配以识别数据库中桥梁的上部结构形式判断
桥粱是否符合路网线形的布局，桥梁改造时怎样选择桥梁的结构形式， 以减小桥梁的病害，
延长桥梁使用寿命。
第三，经济指标库有24项数据，桥梁总造价、施工工期， 所用钢材、木材、水泥数量，
经费来源等数据，给桥梁维修改造时提供可参考的建设经济指标和施工工期：桥梁的设计水
辽宁省交通运输厅、辽宁省公安厅关于全面推进公路桥梁通行安全智能监管执法系统建设应用工作的通知
辽宁省交通运输厅、辽宁省公安厅关于全面推进公路桥梁通行安全智能监管执法系统建设应用工作的通知
文章属性
• 【制定机关】辽宁省交通运输厅,辽宁省公安厅
• 【公布日期】2024.06.11
• 【字 号】辽交服务发〔2024〕17号
• 【施行日期】2024.06.11
• 【效力等级】地方规范性文件
• 【时效性】现行有效
• 【主题分类】交通运输综合规定
正文
辽宁省交通运输厅、辽宁省公安厅关于全面推进公路桥梁通行安全智能监管执法系统建设应用工作的通知
各市交通运输局、各市公安局，沈抚示范区规划建设局、公安局：
为深入贯彻落实《辽宁省交通运输厅 辽宁省公安厅 中国银行保险监督管理委员会辽宁监管局 中国银行保险监督管理委员会大连监管局关于印发〈辽宁省公路桥梁通行安全智能监管执法系统建设应用实施方案〉的通知》（辽交行审发〔2022〕11号）精神，加快打造全省公路桥梁通行安全智能监管执法系统，切实提升道路交通安全智能监管水平和行政执法效能，助力交通强国建设和辽宁全面振兴新突破三年行动实施，现就全面推进系统建设应用有关事宜通知如下：
一、切实提高思想认识与政治站位
加快推进全省公路桥梁通行安全智能监管执法系统建设应用工作，是坚定不移贯彻习近平总书记关于安全生产以及东北、辽宁振兴发展等重要指示精神的具体实践，是依托科技手段赋能提升全省道路交通本质安全水平和行政执法效能的重要抓手，是促进物流业实现降本增效和交通运输高质量发展的有力举措。各市交通运输部门和公安部门须充分认识此项工作的重要性、必要性和紧迫性，增强全局意识和责任意识，严格履行属地和部门工作职责，建立完善相关工作机制，切实加强组织领导、人员配置和政策保障，确保各项任务迅速启动、扎实推进并按期保质完成。
二、加快实施公路桥梁通行安全非现场执法站点建设
各级交通运输部门要统筹优化全省公路桥梁通行安全非现场执法点位布局，突出源头治理、区域监管、重点路段监管三个核心要素，以矿产品源头、货物集散地、高速平行线路、重要省际通道为关键节点，综合考虑重型货车通行情况、公路桥梁技术状况、周边路网分布情况以及点位间协同位置关系、围绕非现场执法点位周边5公里范围内选择并公布可满足卸载分装要求场地等因素。要按照省交通运输厅统一规划，全力配合承建单位开展现场施工，做好工程质量安全的政府监督工作，联合属地公安交管部门加快完成相关涉路工程手续审批，确保2024年底前全省累计完成“100+N”个站点建设，实现非现场监控网络基本覆盖。
桥梁管理系统在桥梁养护中的应用
桥梁管理系统在桥梁养护中的应用
摘要：本文首先将对桥梁管理系统的发展历程进行介绍，然后深入分析桥梁日常养护过程中桥梁管理系统的使用方法，根据实际工程状况，对病害收集以及日常养护措施中的具体事项进行阐述，希望可以为相关工作人员提供有效帮助。
关键词：桥梁管理系统；桥梁养护；作用
随着社会经济快速发展，我国公路桥梁管理模式更加具备时效性以及科学性，不但达到了智能化以及数据化的发展目标，并且建立了公路桥梁病害数据库，使得公路桥梁管理工作的规范性以及有序性得到了显著提升，与此同时，提升了桥梁日常管理效果与病害处理质量。除此之外，由于桥梁管理系统具备危桥预警功能，可以减少桥梁交通事故出现频率，使得桥梁日常养护质量与效率得到有效提高。
1概述桥梁管理系统
我国从1986年便开始对桥梁管理系统进行研究，历经了网络版以及单机版等时期，现已升级到了最新版本，在新时代背景下，不仅进一步完善了桥梁管理系统功能，同时也满足了时代发展需求。由于桥梁管理系统经历了30多年的发展历程，使得其功能变得越来越健全。在长时间发展过程中，有效提升了桥梁管理系统智能化程度。直到2019年11月份，已经有53套升级系统被纳入到桥梁管理系统当中，入库的桥梁高于40万座，结合统计结果发现，已经有51.33%的桥梁干线被纳入到数据库当中。由于桥梁管理系统自身具备强大的数据网络平台，在桥梁板块当中，能够系统确定桥梁总数、桥梁长度，并且会把不同省、市、区的桥梁分布状况充分显示出来，随时可以对桥梁管理实时动态进行查看。除此之外，能够对特大桥、中桥、大桥以及小桥跨度分类占比和荷载等级进行及时掌握，确定危桥数量，第一时间发出警报信号，及时提醒工作人员开展管理活动。
2分析桥梁管理系统在桥梁日常维护当中的使用 在最新版本桥梁管理系统当中，已经更新了系统界面、桥梁数据、数据检索、数据可视化以及GIS信息管理等多项内容，从桥梁日常养护管理角度入手，全面优化了GIS系统，使得桥梁GIS信息管理科学性以及时效性得到了显著提升。除此之外，由于新增了工作台，可以把日常工作进度完全记录下来，不仅能够达到与微信端数据同步的目的，也可以更新记录人员轨迹，使得巡查工作更加具备有序性与科学性。在桥梁管理系统的支持下，可以跟踪查询桥梁病害，对病害工程量进行统计，由系统提供病害养护方案，由管理工作人员对养护方案进行筛选，并且具有病害图像标记以及图像自动匹配等功能，可以在系统当中呈现出桥梁养护条件，在系统中开发拟定养护方案，使得养护功能更加健全。在桥梁日常养护过程中，使用桥梁管理系统，在GIS系统的支持下，一旦发现病害问题，可以跟踪病害，实现线下线上同步调查桥梁病害目标，在拟定养护计划过程中，可以结合区域特征、环境特点、病害程度及病害种类完成此项工作。专业工作人员需要科学合理地判断桥梁管理系统所提供的养护计划，在此过程中，一旦发现问题，应对所出现的问题进行及时处理，在处理维护桥梁结构病害过程中，需要运用具备科学性以及合理性的养护计划，在高效率完成桥梁结构病害维护工作以后对桥梁实施加固处理作业，高效率完成养护工作以后，应结合实际情况开展工程验收活动，需要对病害养护状况以及桥梁加固状况进行审查，使得桥梁日常养护有效性得到显著提升。
公路桥梁管理系统用户手册新完整版
公路桥梁管理系统用户手册新
HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
中国公路桥梁管理系统V12
China Bridge Management System
用户手册
北京新桥技术发展有限公司
地 址：北京市海淀区西土城路
8号院22号楼224室
邮 编：100088
引 言
欢迎使用新版中国公路桥梁管理系统V12。此系统在操作平台、用户界面、交互方式、处理功能、输入输出方式等方面均与以前所有版本都发生了本质的变化，使用更方便，效率更高、稳定性更好。它使用.Net Framework 开发平台，采用B/S架构、AJAX技术、C#开发语言，SQL Server 2008R2关系数据库，新版桥梁管理系统默认三级管理模式，五大管理模块，用户角色权限、模块设置动态可调，通过各项功能模块，配合灵活的输出功能，用户可方便的得到所需的管理内容。
系统结构和界面风格简洁明快，用户工作界面是通过浏览器来实现，主要事务逻辑在服务器端（Server）实现，极少部分事务逻辑在前端（Browser）实现，从而大大简化了客户端电脑载荷，减轻了系统维护与升级的成本和工作量，就目前来说是一次性到位的开发；能实现不同的人员，从不同的地点，以不同的接入方式（比如LAN,
WAN, Internet/Intranet等）访问和操作共同的数据库；设置了用户访问权限等级，能有效地保护数据平台和服务器数据库的安全。B/S架构产品软件系统的改进和升级方式简单，无论用户的规模有多大，有多少分支机构都不会增加任何维护升级的工作量，所有的操作只需要针对服务器进行即可实现远程维护、升级和共享。
新版中国公路桥梁管理系统改善了用户体验，提供了方便快捷的操作，建立健全的公路桥梁养护管理档案，提升了养护单位桥梁养护管理水平，为桥梁管养单位提供养护决策和建议，最终实现公路桥梁科学化、标准化、智能化管理。
公路桥梁管理系统的研讨与应用
1 桥梁管理系统的研讨与应用 一、前言 我国桥梁建设发展迅速，但桥梁的维护管理相对滞后。由于原来桥梁建设的标准较低，结构损伤的积累，自然老化等原因，不能满足现代功能要求的现象越来越普遍，有些桥梁已成为交通运输的瓶颈，部分桥梁甚至出现恶性事故，如重庆綦江彩虹桥垮塌，广州海印大桥断索，四川i宜宾南门大桥断杆、湖南湘西凤凰县堤溪沱江大桥的坍塌等，严重影响到人民生命财产的安全。如果我们对已建桥梁合理的检测与定期的维护，就能提高其性能质量，延长其使用寿命。因此，对在用桥梁结构性能维护、使用现状进行分析，研究其性能与维护策略的关系以及对已建桥梁的科学管理维护成为亟待解决的问题。桥梁管理系统(BMS)成为了桥梁科学管理必不可少的工具。 二、国内外对桥梁管理系统的研究过程 桥梁管理系统(Bridge Manage System)始于1968年美国国家桥梁档案数据库(NBI)，综合性桥梁管理系统的出现则是在上个世纪80年代。到目前为止，大部分西方发达国家都拥有适合本国桥梁管理需要的桥梁管理系统。比较有代表性的有美国的POINTS系统和BRIDGIT系统，丹麦的DANBRIO系统，日本的J-BMS和欧洲的Brime项目等。 在研究方面，Lin利用蒙特卡罗法去处理寿命周期的可靠度与成本的关系。Estes利用系统可靠度的方法去优化了高速公路管理系统的的维护决策，Kong发展了利用寿命周期可靠度的理论去优化劣化的桥梁结构维护方案，并且基于蒙特卡罗的方法去模拟桥梁维护中的不确定性因素。 国内桥梁管理系统的开发始于80年代初期，国家和省公路研究院所，大学研
2 究机构在吸收国外经验的基础上，根据我国的实际情况，开展了公路桥梁管理系统的研究工作。目前国内较为典型的桥梁管理系统主要有公路桥梁管理系统CBMS。现在交通部CBMS推广工作组提供的主要软件产品为：CBMS3000 (中国公路桥梁管理系统)、 CEBMS2001(中国高速公路桥梁管理系统)、CSBMS(斜拉特大桥综合管理系统)、SBMS(悬索特大桥管理系统)。 三、中国公路桥梁管理系统CBMS简要介绍 公路桥梁管理系统(China Bridge Management System CBMS )是针对投入营运的桥梁，提供其状态检查、登记、评价、提供决策和维修加固对策、以及投资方案等一整套综合管理系统。 3．1系统结构 中国桥梁管理系统(CBMS3000)主要包括以下几个结构： ●数据资源管理 ●统计汇总 ●桥梁评价与决策 ● 费用分析 ●维护方案优化 3．1．1数据资源管理：是实现对已建立的数据文件进行各种管理的能力，包括数据编辑、数据字典、数据管理三项子模块。 1)数据编辑：通过数据编辑可以创建并修改基础数据库、病害数据库、评价决策数据库、费用分析数据库、历史数据库。可根据实际情况，用户选择并进入要编辑的数据库。 △基础数据库编辑：基础数据库共有识别数据库、结构数据库、经济指标库、