探讨如何进行地铁轨道交通工程造价控制 (2)
探讨如何进行地铁轨道交通工程造价控制
随着我国城市化进程的加快，现代城市对交通体系的要求不断提高，轨道交通具有运量大，快速、安全、准时、节能、舒适等众多优点，社会效益巨大。各大城市迫切需要修建轨道交通以缓解交通压力，中国成为世界上规模最大，发展最快的轨道交通建设市场。
标签：地铁轨道；交通工程；建设；工程造价
2015年我国城市轨道建设总里程达2530公里，完成估算投资2860亿元。截止2015年底，全国共有36座城市获准修建城市轨道交通线路，其中19座城市的85条线路已经开通运营，总里程达2509.52公里，另有927公里的新线路正在建设中，预计建成后我国地铁运营里程将超过3000公里。
1、我国地铁轨道交通工程造价的现状
轨道交通造价高昂，巨额建设资金给政府带来巨大的财政压力，降低轨道交通的工程造价刻不容缓。与发达国家相比，我国在建材价格和人力资源价格上有很大的成本优势，同类建设工程的造价要低不少，然而轨道交通工程的造价却比许多国家和地区高，例如在90年代修建的广州、上海等城市的地铁，平均造价超出国外平均水平一倍以上。
按照目前規划，到2020年中国地铁运营里程将超过6000公里，按目前约6亿元/公里的投资计算，到2020年国内地铁投资至少还需要2.4万亿，这些建设资金主要靠政府投融资来解决，地铁运营后还需要政府的大量财政补贴，这无疑会给地方政府带来巨大的资金压力。降低轨道交通的工程造价，具有巨大的现实意义。
2、城市轨道交通造价管理工作中存在的问题
工程造价的管理贯穿工程的全过程，是建设管理者管理工程的重要手段。工程目标造价控制的偏移量也体现了建设管理水平和管理能力。城市轨道交通是一项复杂的大型系统工程，整个工程涉及专业门类众多，包括了隧道、桥梁、轨道、车站等地下及地面建筑、且多为大型土建施工，工序和工法繁多。其特点是投资数额大、建设周期长、投资管理复杂，造价难控制。相比于施工质量、工期等方面，造价管理往往是项目管理者特别是现场管理人员最容易忽视的地方，存在着不少问题都阻碍了工程造价降低。
2.1忽视前期决策阶段的造价管理工作，把成本控制的重点放在施工阶段
据统计，城市轨道项目中，决策阶段对项目投资控制的影响达到80%以上。作好投资决策阶段的准备工作，合理预测客流的基础上，才能科学地确定项目投资，是有效控制工程造价的大前提，也为在施工阶段搞好施工图预算和工程款结
算，打下良好的基础。
2.2地铁工程项目各阶段造价管理相互脱节。
按照建设工程流程划分，项目决策阶段、设计阶段和工程施工阶段都有影响造价的不同因素。
（1）决策阶段的投资估算，主要因素有建设标准的确定、线路敷设方式及用地规划和融资成本。
（2）设计阶段的设计概算，主要因素有采用建设和技术标准、征地拆迁赔偿标准、土建工程规模、机电设备选型及设计费用等。
（3）工程实施阶段的施工图预算和工程清算，主要因素有招标概算的确定、工程建设管理费、征地拆迁及管理费、工程变更设计、材料设备费及运杂费等。
（4）这些造价管理环节缺乏统一的管理标准，项目各个阶段的合同价、结算价、决算价都是由不同单位各自管理和清算，没有建立各环节之间的有机联系。
3、具体措施
3.1加强立项决策阶段的可行性研究，将工程造价控制从头抓起
立项决策阶段工程造价的主要控制措施是实施轨道交通规划的综合决策，确定与城市总体规划相适应的路线。要根据城市的具体情况，如经济发展、土地开发利用、城市总体规划、交通现状与需求等，进行多种方案的综合比选及技术经济论证，选择安全使用、技术先进、经济合理、与城市发展相适应的地铁建设方案。
3.2加强限额设计，控制建设标准，提高技术装备的国产化程度
在工程项目建设过程中，采用限额设计是控制投资支出，提高建设资金使用效率的有力措施。限额实际是将初步设计阶段设计设定的投资额度和工程量现行分解到各专业，然后再分解到各单位工程和分部工程。
城市轨道交通建设采用的技术标准和装修标准要结合城市的情况，量力而行，秉承适当和安全第一原则，切忌盲目求高求新，要奉行高效实用的标准。具体到项目上，首先是要避免无关设施建设，国内某些城市的地铁车站片面追求高大上，装修豪华，设置了许多与基本功能无关的设施，如商业大厅、集散大厅、售票大厅等。有的地铁车站与地面商场经营相结合，设置了过多的出入口，有的地铁车站的通道兼作市政建设的地下人行通道，这些都会增加地铁造价。其次是要控制地铁站容积。地铁车站断面比隧道大的多，造价也大得多，每米长的地铁车站工程量是区间地铁工程量的十倍左右，容积车站的各种维修费用也更高。国外如东京、纽约等大城市的设计比较成熟，站点设计方便实用，只在线路交汇的
中心站点才设立多层立体车站，有效的降低了成本。第三是尽可能增加高架线和地面线所占比重，一般而言，高架线造价是地下线造价的1/4—1/3，地面线又是高架线造价的1/3—1/2左右，因此在规划设计中一定要因地制宜，尽量用高架线来和地面线来替代地下线。
3.3抓好合同管理，有效控制工程变更
由于地铁工程施工复杂、工期长、涉及面广等，其存在许多不确定因素，导致工程造价管理上出现很多纰漏，其中之一就是对合同管理的忽视。对于地铁建设施工合同管理的主要经济内容之一就是项目的工程造价管理，我们要足够重视造价管理，才能降低施工成本，减少施工索赔的发生。如今的地铁工程施工合同管理普遍存在以下几个问题：（1）法律意识薄弱，合同签订不规范，工程建设造价高；（2）合同内容缺失公正性，过度偏向拟合同方，合同条框的履行程度低；（3）合同的索赔实现困难，合法权益保障率低；（4）合同会影响到工程造价的确定和控制。我们应该加强工程变更管理，通过主动监控，严格审核工程变更款项，防止低价中标，索赔盈利的事情发生。在履行合同的过程中，要认证做好索赔和反索赔的工作，这是土木行业中控制工程造价，提高自身成本收益的重要方法。因此，变更款的确定应该按照以下几个原则开展：（1）合同中有适用于变更项目的价格，按合同已有的价格计算变更价款；（2）合同中有类似于变更情况的价格，可以此为基础，参考确定变更的价格；（3）合同中没有相同或相似的价格，要通过工程司和承包方共同讨论后，经建设单位审核批准后执行。总之，施工合同是控制工程造价的依据，是实现“三控”的重要手段，也是保护企业合法权益，降低成本的重要手段。
关于城市轨道交通工程造价控制措施探讨
关于城市轨道交通工程造价控制措施探讨
发表时间：2021-01-05T03:51:35.282Z 来源：《建筑细部》2020年第26期 作者： 于孟科
[导读] 我国城市轨道交通建设已经有多年的历史，时至今日，已经有30余座城市完成了轨道交通的建设。
海阳市交通运输服务中心 山东省海阳市 265100
摘要：我国城市化进程逐渐加快，城市人口数量逐渐增加，人们对于出行的需求越来越大。为了满足日趋膨胀的出行需求，城市轨道交通应运而生。经过多年的城市轨道交通建设，工程建设体系已经日趋完善，但是，在工程造价控制方面，仍然有一些问题比较普遍。相
关企业管理人员应当提高重视，在进行城市轨道交通建设时做好工程造价的控制工作，保证工程的顺利完工。
关键词：城市轨道交通；工程造价；控制；措施
引言
我国城市轨道交通建设已经有多年的历史，时至今日，已经有30余座城市完成了轨道交通的建设。轨道交通不仅为城市居民的出行带来了巨大的便利，还缓解了城市交通的拥堵现象。但是，随着城市轨道交通的建设标准越来越高，加上城市的发展对轨道交通提出了更高
的要求，使得在建设过程中，造价控制的难度也越来越大。在施工技术水平越来越高的当下，城市轨道交通的工程造价控制也面临新的挑
战。
1.城市轨道交通工程造价控制的普遍问题
1.1对工程造价的重视程度不够
城市轨道交通的建设虽然逐渐成熟，但是在仍然有一些建设单位对施工技术、施工质量的重视要高于对工程造价的重视，加上对于一些工程来说，甲方更加看重工程的进度，对施工过程中出现的造价风险不够谨慎，重视程度不够，也没能采取科学的方法规避造价失控等
一系列问题，使得造价问题出现的概率有所提升。再比如，在设计阶段，工程造价方案的制定不够科学，没能引入先进的管理理念如全过
程工程造价管理等，这也在一定程度上影响了工程造价的准确性，容易引发造价问题，影响工程的顺利施工。
1.2工程造价管理重心偏移
有一些城市轨道交通建设单位在认知方面存在误区，最常见的问题就是他们将过多的经历投入在了工程前期的决策阶段，而对于施工过程中造价的控制没有进行严格的管理，也没能将决策阶段的造价方案在实际施工中进行充分的体现，在一定程度上影响了工程造价的控
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施
随着城市化进程的加速，城市交通问题日益突出，城市轨道交通成为解决城市交通问题的重要途径。轨道交通工程的建设是一个复杂的系统工程, 不仅需要考虑交通、经济、环保等多方面因素，还要兼顾工程造价的控制。为了保证轨道交通工程的建设质量和进度，提高工程造价控制的效果，必须采取一系列有效的措施。
一、合理选址
合理选址是轨道交通工程造价控制的首要环节。选址应充分考虑市场需求和人口分布情况，尽量减少地质条件复杂的区域和敏感点的工程建设，避免因为选址不合理导致的工程造价增加。
二、科学规划
在工程建设前，要对城市轨道交通线网进行科学规划，确定线路走向和站点布置，避免因为规划不合理而频繁改变线路和站点布置，导致工程造价增加。
三、坚实基础
轨道交通工程的基础设施是保证工程质量和安全运营的重要基础。在基础设施施工中，要认真做好勘察设计工作，确保基础设施的设计和建设质量，避免因施工质量不过关带来的成本增加和事故隐患。
四、严格采购管理
轨道交通工程的建设离不开大量设备和材料的采购，要对设备和材料的采购过程进行严格管理，确保采购的设备和材料符合国家标准和工程要求，避免因为采购不当导致材料浪费和工程造价增加。
在轨道交通工程的施工中，要加强对施工过程的管理，确保施工过程中的质量和安全。同时要对施工过程进行精细化管理，避免因施工过程中的问题而导致工程造价的增加。
六、节约用材
在工程建设中，要加强对材料的节约使用，避免因为材料的浪费而导致工程造价的增加。同时在选用建筑材料时，要兼顾质量和价格，确保材料的质量符合要求，价格合理。
七、控制变更
在工程建设过程中，变更是不可避免的，但是变更过多会导致工程造价的增加。在工程建设过程中要控制变更的次数和范围，避免变更过多导致工程造价的增加。 八、严格监理
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施 2
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施
城市轨道交通工程是一种重要的人员运输方式，其建设和运营成本相对较高。为有效控制轨道交通工程的造价，需要采取一系列措施。本文将从项目管理、设计优化、合理选用材料和设备以及施工过程中的控制等方面进行探讨。
项目管理是控制轨道交通工程造价的重要环节。项目管理要求合理编制工程计划和预算，明确工程范围和技术要求，严格执行合同和质量标准。通过项目管理的全过程监控和控制，能够及时发现和纠正问题，降低项目风险，减少不必要的损失。
设计优化是降低轨道交通工程造价的有效手段。在设计过程中，应充分考虑工程的经济性和可行性，优化选用合理的工法和材料，减少施工工艺和设备的损耗。还要注重设计与施工的协调，避免设计变更和返工，减少工程成本。
合理选用材料和设备也是控制轨道交通工程造价的重要途径。在材料选用方面，要根据工程的具体要求，选择性能好、质量可靠、价格合理的材料，避免使用过于昂贵或不符合标准的材料。在设备选用方面，要根据工程的规模和要求，选择先进、高效的设备，提高工程施工效率，降低工程造价。
在施工过程中要加强控制，确保工程质量和进度。施工过程中要加强现场监督和质量检验，及时发现和解决问题，确保工程的质量安全。还要合理安排施工计划，提高施工效率，减少施工期间的资源浪费和成本增加。
城市轨道交通工程造价的控制需要从项目管理、设计优化、合理选用材料和设备以及施工过程中的控制等方面综合考虑。只有通过科学的管理和精细的操作，才能有效控制轨道交通工程的造价，保证工程的质量和进度。在今后的城市轨道交通建设中，应加强经验总结和技术创新，不断完善造价控制机制，为城市轨道交通工程的持续发展提供有力保障。
浅析城市轨道交通工程造价的控制
浅析城市轨道交通工程造价的控制
摘要：城市交通拥挤、堵车现象日趋严重是当今世界上各大城市的通病，城市轨道交通因它的容量大、速度快、安全、环保、准时、舒适等特点，成为一种有效的解决城市交通问题的必不可少的交通工具。因此，在一些城市地铁建设速度不断加快、规模不断加大，但因为其工程造价太大，制约了城市轨道交通在城市的建设与发展。基于此，本文就围绕城市轨道交通工程造价的控制展开分析论述。
关键词：城市轨道交通；工程造价；控制
1、影响城市轨道交通工程造价的因素
1.1招标工作
招投标的目的是通过市场交易的方式规范建设市场，引导建设市场领域资源优化配置。在整个招投标过程中，招标文件起着重要的作用。招标文件是整个招投标活动开始的基础，既是投标人编制投标文件的依据，又是招标人与中标人承包商签合同的基础。招标文件中约定了：投标须知及前附表，工程的合同条款及合同文件格式，工程建设标准及技术规范，投标函投标文件的格式及内容，工程量清单，图纸、技术资料。
1.2材料的采购与管理
城市轨道交通工程建设的材料费在工程造价中占有较大的比例，而其中主要材料通常占到工程项目成本的50％左右，因此材料费用的控制是工程造价控制的重点。近些年，受市场原材料价格的不稳定因素的影响，材料采购费用对工程造价的影响尤为突出，材料采购与市场关系极大，管理的关键是建立与市场相对应的材料供应模式。
1.3设计阶段未实现优化设计
设计单位往往存有单纯任务观念而保守设计，常常行成浪费。同时，由于管理体制等方面的原因，设计工作主要是由专业技术人员来完成的，设计院设计人员在进行设计时，较倾向于工程的使用功能，而对经济因素的考虑相对较少。城市轨道交通工程中，施工阶段的造价管理对整个工程造价的影响度通常只占到10%左右，但设计阶段的影响度却远高于这个比例，设计人员重视功能轻视经济性即是重要原因。
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施 3
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施
城市轨道交通工程是现代城市交通体系的重要组成部分，对提高城市交通效率、缓解城市交通拥堵等具有重要意义。然而，城市轨道交通工程建设的造价相对较高，需要进行有效的造价控制措施。
一、前期可行性研究的制定
前期可行性研究是城市轨道交通工程建设的前置工作，是控制工程造价的关键。在前期可行性研究制定中，需要充分考虑项目的经济和社会效益，制定合理的工程方案和造价预算，并对工程进行初步的可行性评估。在制定前期可行性研究时，需要准确评估各项投资预算的准确性和合理性，以确保工程造价控制在可控范围内。
二、建设过程中的项目管理
建设过程中的项目管理是保障工程顺利进行和防止建筑不合格品的产生的重要手段。在施工期间，需要强化对材料、设备和人力资源的管理，确保合理的采购计划和进度控制，并通过科学的施工技术与管控手段来减少工程质量缺陷的发生。通过项目管理的有效执行，可以避免工程发生质量问题，保证项目顺利开展和顺利竣工。
三、成本控制机制的建立
在建设期间，需要建立成本控制机制，对工程造价进行有效的预算和控制。建立成本控制机制需要将涉及工程造价的项目细分，制定详细的工程计划和经济预算，并通过严格的项目管理和监督手段来实现工程造价控制。拟采取的方式包括提高效率、降低成本、压缩规模、精简管理等，其中最关键的是实现全过程的管理控制。
四、推进技术创新
技术创新是城市轨道交通工程造价控制的重要手段之一。技术创新可以通过促进项目建设和提升产品性能等途径来实现。推进技术创新还包括加强质量管理和技术创新，提高工程的品质，降低成本，提高效率，提高安全可靠性等方面，从而实现工程造价控制的有效实施。
综上所述，城市轨道交通工程造价控制是一项复杂而重要的任务，需要在建设规划、项目管理、成本控制机制和技术创新等方面做好相关工作。只有全力落实各项措施，才能更好地实现城市轨道交通工程的全面发展和增值效益。
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施 4
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施
随着城市人口的不断增加和城市化进程的加快，城市交通压力也日益加剧。为了满足人们对便捷、快速、安全的出行需求，城市轨道交通工程成为了现代城市交通建设的重要组成部分。城市轨道交通工程的建设和运营成本巨大，造价控制成为了一个亟待解决的问题。本文将就城市轨道交通工程造价控制措施进行探讨。
一、规划阶段的造价控制
在城市轨道交通工程的规划阶段，制定合理的造价控制措施至关重要。在项目初期进行综合规划，确定工程的总体投资规模和预算，并结合市场行情和工程实际情况进行合理估算。还需要从整体角度审视工程设计方案，避免盲目扩大工程规模，从根本上控制工程造价。还要加强市场调研，避免工程过程中的材料和设备损失，降低后期维护成本。
在设计阶段，需要充分考虑工程的整体可行性和经济性，明确工程的基本要求，避免过度追求工程的规模和档次，以降低工程造价。还要对工程的具体设计方案进行合理优化，提高设计质量和效率，从而减少不必要的工程费用。在设计阶段还需要加强与市场供应商的沟通，寻求合作，确保材料设备的价格合理，避免后期工程造价的不断增加。
在城市轨道交通工程的施工阶段，需要加强对工程进度和质量的管理，避免因施工周期延迟或质量问题导致工程成本的不断增加。还需要强化对施工过程中的成本控制，降低人工和材料成本，提高资源利用效率，减少浪费，从而降低整体工程的造价。还需要加强建设管理，严格按照国家相关标准进行施工，避免违规问题和二次修缮，减少额外的投入。
在城市轨道交通工程投入使用后，需要加强对工程运营成本的控制。加强对设备和设施的维护管理，减少设备损耗，延长使用寿命，降低后期的维护成本。还需要加强对运营人员和管理人员的培训和管理，提高人员素质和工作效率，降低运营成本。还可以加强与相关企业和机构的合作，降低运营过程中的支出，减少不必要的费用。
五、技术创新的造价控制
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施 5
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施
【摘要】
城市轨道交通是现代城市交通体系中的重要组成部分，对城市的发展和人们的出行具有重要意义。而城市轨道交通工程的造价控制则是保证工程建设经济合理性和质量安全性的关键。本文从背景、重要性、原则、具体措施以及效果评估等方面对城市轨道交通工程造价控制进行了探讨。通过制定合理的控制措施，可以有效降低工程建设成本、提高工程质量，从而实现工程建设的经济效益和社会效益的双重目标。城市轨道交通工程造价控制不仅需要相关部门的监管和引导，还需要工程建设方及相关利益方共同努力，才能实现最佳的效果和效益。通过本文的分析，希望能够加深对城市轨道交通工程造价控制的认识，促进相关工程建设的可持续发展。
【关键词】
城市轨道交通工程、造价控制、背景、重要性、原则、具体措施、效果评估、结论
1. 引言
1.1 引言
城市轨道交通工程是现代城市交通建设的重要组成部分，随着城市化进程的加快，城市轨道交通的建设越来越受到重视。在城市交通拥堵严重，环境污染加剧的情况下，城市轨道交通工程的建设可以有效缓解交通压力，改善环境质量，提高城市形象和居民生活质量。
城市轨道交通工程造价控制是保障工程质量、提高工程效益的重要手段，对于工程的顺利进行和成功实施起着至关重要的作用。在城市轨道交通工程建设过程中，必须严格控制造价，确保项目不超过预算、不浪费资金、不影响工程质量。
本文将探讨城市轨道交通工程造价控制的重要性，深入分析其原则和具体措施，并对造价控制的效果进行评估，旨在为城市轨道交通工程的顺利实施提供有效的参考和指导。通过对城市轨道交通工程造价控制的深入研究，可以为城市交通建设提供更加科学的指导和支持，促进城市交通运输系统的健康发展和可持续发展。
2. 正文
2.1 城市轨道交通工程建设的背景
随着城市化进程不断加快，城市人口的增加和交通需求的增长，城市交通问题日益凸显。传统的道路交通已经难以满足人们的出行需求，因此城市轨道交通工程逐渐成为解决城市交通拥堵和提升城市交通效率的重要选择。
城市轨道交通工程造价全过程控制对策
城市轨道交通工程造价全过程控制对策
城市轨道交通工程是一项投入巨大的大型基础设施工程，需要掌握全过程的造价控制，确保工程建设质量和进度。下文将探讨城市轨道交通工程的全过程造价控制对策，包括前期可行性研究阶段、设计阶段、施工阶段和验收阶段。
1. 前期可行性研究阶段
在可行性研究阶段，需要进行初步的工程概算，明确工程项目的总体投资估算。需要制定合理的投资计划，明确工程建设的资金来源和投资策略。同时，需要进行严格的市场调研和技术经济分析，确保可行性方案的科学性和可行性。
可行性研究阶段的造价控制对策如下：
（1）拟定合理的投资计划和资金来源，确保工程建设的投资安全和资金供应充足。
（2）开展严格的市场调研和技术经济分析，确保方案的科学性和可行性。
（3）合理控制工程建设规模和工期，减少建设成本和投资压力。
2. 设计阶段
设计阶段是城市轨道交通工程建设中非常重要的阶段，需要制定详细的工程设计方案，明确工程建设的具体实施方案和工程造价预算。需要充分考虑工期、工艺、材料等因素，制定合理的造价预算。
（1）制定详细的工程设计方案，充分考虑工期、工艺、材料等因素，确保方案合理。
（2）严格执行定额标准，合理控制工程造价预算。
（3）加强设计与施工的沟通，及时解决设计上的问题和施工中遇到的困难。
3. 施工阶段
施工阶段是城市轨道交通工程建设的核心阶段，需要保证工程建设进度、质量和安全，确保工程建设投资的效益。需要加强对施工现场的管理和监督，及时发现和解决工程建设中的问题。
（1）合理控制工程建设进度，尽可能缩短工程建设周期。
（2）严格执行工程建设标准，确保工程建设质量和安全。
（3）加强对工程建设现场的管理和监督，及时发现和解决问题。 4. 验收阶段
验收阶段是城市轨道交通工程建设的最后一个环节，需要对工程建设的成果进行质量验收，确保工程建设的合格。需要加强对工程建设的验收和评估，充分利用验收阶段提供的机会，对工程建设效益进行评估和分析。
城市轨道交通工程造价控制措施探讨
城市轨道交通工程造价控制措施探讨
摘要：城市轨道交通是人们出行的一种方便的线路，为缓解城市交通日益增长的交通压力，方便城市居民的出行以及促进城市经济的健康平稳发展，城市轨道交通工程的数量和规模也不断提升，极大地缓解了城市拥堵带来的压力，满足了城市居民的出行要求。随着城市轨道交通工程规模的不断扩大，大量建筑工程项目也为交通工程造价控制提供了丰富的参考材料和准确的数据支持。本文就城市轨道交通工程造价控制措施进行探究分析，希望对城市轨道交通工程的可持续发展与实施有所帮助。
关键词：城市轨道交通；工程造价；控制措施
引言
随着城市的不断发展建设，城市的面积越来越大，为了方便人们的出行，提升整体交通便利度，进行城市轨道交通的设计和建设，成为城市发展的必经之路。但是由于城市轨道交通本身的工程造价比较高，因此需要做好全面的工程造价管理控制，提升整体管理质量，尽可能采用科学合理的方法，实现城市轨道交通质量的提升。轨道交通是解决“出行难”的重要途径之一，随着科学技术的引进与发展，国内轨道交通建设逐渐走向繁荣。纵观北京、上海等一线城市轨道交通工程，凡是能够保质保量完成的，在建设阶段全都有着系统、全面、科学、合理的工程造价控制作为基础支撑。然而我们必须客观的认识到，由于轨道交通建设工程量与工期并非一般工程所能比拟的，工程造价控制难度较大，因而有必要从目前轨道交通工程造价控制所存在的问题着手逐步分析出工程造价控制要点。
1城市轨道交通工程造价控制的基本原则
1.1城市轨道交通工程选址及规模的适宜性原则
城市轨道交通工程的建设目的在于贯通城市交通，缓解城区沉重的交通压力，因此城市轨道交通工程的选址和规模就显得十分重要了，在实际的工程施工过程中需要遵循工程选址以及规模适宜的原则。即城市轨道交通工程需要参考城市的整体布局规划、经济发展水平以及现有的交通条件等，科学合理的进行规划设计，站在城市发展的角度上对城市轨道交通的线路布局以及规模进行明确的划分，使之更加符合城市发展的现状和前景，促进城市经济的健康平稳发展，避免出现政府财政负担加重以及资源浪费状况的出现。
城市轨道交通工程投资控制和工程造价管理的探讨
城市轨道交通工程投资控制和工程造价管理的探讨
随着城市的发展和交通的不断进步，城市轨道交通逐渐的成为了城市交通体系的重要组成部分。在城市轨道交通的建设过程中，工程投资控制和工程造价管理是非常重要的环节，它能够控制项目总成本，确保项目进度，并保障项目质量。因此，本文将探讨城市轨道交通工程投资控制和工程造价管理的问题。
城市轨道交通工程的建设需要投入大量的资金，因此，对于工程投资的控制是必不可少的。首先要进行的是可行性研究，明确工程的范围、工程内容和工程的经济效益，进行投资估算，并对投资金额进行控制。其次，需要制定施工方案和进度计划，并对施工过程进行质量、安全和进度等多方面的控制。在工程施工过程中，必须根据施工进度控制资金的使用，确保资金的合理安排和使用。
城市轨道交通工程的建设需要大量的资金和资源，但是在施工过程中也会面临很多问题，如工期延误、成本增加等。因此，需要通过工程造价管理控制施工成本，确保项目的运营效益。
1、建立完善的工程预算体系。城市轨道交通工程造价管理的第一步就是建立完善的工程预算体系，对整个工程的预算、分期预算和施工预算进行科学、准确和详细的估算和分析，以确保资金的合理使用和控制。
2、增强施工管理水平。施工的工艺流程、计划进度、质量标准和技术要求是保证工程质量和投资的关键。因此，施工企业需要逐步提高工人的素质和技能，加强施工管理水平，提升施工效率，从而保证工程建设的质量和进度。
3、降低工程风险。城市轨道交通工程是一项复杂的工程项目，它涉及的范围非常广泛。因此，工程管理者需要对工程风险进行充分评估，确定各项工作的优先级，并确保优先处理风险点。
4、完善工程监控体系。城市轨道交通工程的建设需要监控该项目的整个生命周期，从设计到运营。通过对项目实行监控，工程管理者可以及时发现并解决问题。
总之，城市轨道交通工程投资控制和工程造价管理的探讨，有助于保障项目的质量和安全，并确保项目的进度和效益。这不仅对于施工企业和各级政府来说是十分重要的，也是对于整个城市交通建设和发展的长远利益来说必不可少的。