坚持自主创新明珞装备践行智能制造一一访广州明珞汽车装备有限公司副总经理王斌
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坚持自主创新明珞装备践行智能制造
一一访广州明珞汽车装备有限公司副总经理王斌
一辆合格的汽车下线时间已经缩短到50秒之内。如此高的生产效率依
赖生产线上几百个工位协同工作，生产线运行期间任何一个工位出了问题都
可能影响到整条生产线的生产效率。明珞装备的MISP工业大数据智能制造
服务平台可以对生产线上的工艺进行实时的数据采集和分析，改善生产线效
率，保障生产线持续运行，提升资产回报率。
在2018年6月初，随着一辆辆新车从生产线上缓缓驶下，
特斯拉Model 3的产能已超过每周3500辆。产能压力的缓解也
令特斯拉暂时摆脱了高悬其上的达摩克利斯之剑。早前，特 斯拉Model 3创下了人类造车史上“爆款”车型的预订iB录，截
至2018年1季度其预定量已超过45万辆。如此大的预定量，特
斯拉若想快速完成，交期的时间压力和产能需求就对其智能 工厂的产线供应商提出严苛的要求。早在2017年春，明珞装备凭借丰富的技术经验和完备的解决方案获得了特斯拉的认
可，成为特斯拉在中国唯一的线体供应商。成立于2008年的明珞装备，在当下已是国际领先的专
业汽车高端制造装备供应商。在创立早期，明珞装备主要 从事汽车自动化生产线的设计、方案规划等业务。2010年,
明珞装备开始提供交钥匙工程。同期多位曾任职海外大型
跨国企业的资深专家的加盟，为明珞装备带来锅焊接、
激光、《智慧工厂》Smart factoryMarch 2019
动力总成等技术的研发能力、制造实力以及出色的项目管
理能力。明珞装备从2015年开始布局数字化与智能化化转型战
略，发展VC虚拟调试、MISP工业大数据智能制造服务平台等
创新技术。目前明珞装备为客户提供了支撑数字化虚拟制造
的数字化平台和支撑数据智能运维的智能化平台。前者大幅
缩短了从设计到实现的时间，后者保障了生产线能在运维过
程中得到持续优化改善。
在谈及明珞的成功经验时，明珞装备副总经理王斌先生
表示，明珞的优势在于多年来一直坚持自主研发和自主创新,
并已在汽车白车身自动化焊接生产线、动力总成、新能源装
备、电气自动化及机器人系统应用的设计、制造、集成和服
务等领域积累了大量的经验和知识产权，因此明珞装备在项
目交期、质量和成本上都具有显著优势。
“4.5+1”战略借力数字化虚拟制造缩短项目交期
随着消费升级，消费者对汽车的需求一方面呈现出个性
化和定制化的趋势，另一方面消费者对汽车的需求本身也在
快速的变化之中。因此，对于整车厂商而言，越来越频繁的
产线升级改造就成了无法避免的事情，而且项目的交期长短 也显得格外重要。因此，明珞装备提出了 “4.5+1”战略，意为
从项目启动到验收发货完成周期为4.5个月，安装调试周期为1
个月。今年是明珞装备实施"4.5+1”战略的第一年，通过对 M.5+1 “战略的落地，明珞装备将项目的交期缩短到“4.5+1”
个月。“4.5+1”战略通过细分项目进程中的每一个环节，将流
程标准化从而提高效軸质量。“45+1”战略是明路装备基于
自身智能制造体系实现价值的重要纖。以明路装备的数字化虚拟调试技术为例，该技术整合3D建
模、离线仿真、电气控制与生产过程等在传统调试流程中需在
现场才能完成联调的各个模块与流程，可借由计算机在虚拟的
环境中实现对生产线与生产过程的仿真调试、验证和评估，从
而提前对机械设计、控制设计工作进行验证优化，及时发现设
计中的缺陷和问题，并在实际生产前进行相关修正，减少现场突发事故。“在设备实物安装前就可以完成生产线的调试，大大
减少在客户现场调试的工作量。，，王斌副总经理介绍，明珞装备
的虚拟调试技术已经远远走在了行业的前面。
与研华深耕互联，智能优化产线效能
明珞装备的MISP工业大数据智能制造®务平台可以对生
产线上的每个操作进行实时的数据采集和监控，如果某个生 产环节偶尔出了问题，系统会自动感知并及时处理，这就保
障了生产线的持续运行，减少故障停机时间。同时，基于长
期累积的生产数据，平台可对线体节拍、线体缓存、工位、 具体工艺、具体动作、员工绩效等维度进行分析，进而持续
优化生产过程并挖掘产能提升空间。目前，MISP已在大众、 吉利等整车厂投入使用，受到客户一辦评。
没有人随随便便可以成功，明珞装备的成功来自于数字
化的建设，来自于率先采用先进的数据智能运维平台进行产
线效能优化。“汽车生产线对系统可靠性的要求非常高，如果
由于设备故障停机一分钟，整车厂商就要少生产一辆车，这
可能就意味着几十万元的损失。系统的稳定性源于优良的解
决方案设计与高可靠性的构成部件。研华的产品质量、稳定
性和可靠性在业界有口皆碑。因此，在明珞装备成立之初, 就在自己的解决方案中导入了研华工业平板电脑以及嵌入式
工业电脑等产品。此外，就明珞装备立足中国服务全球的市
场战略而言，研华的另外一个优势在于其它厂商欠缺的全球
服务渠道布局，明珞装备在国内外需要技术支持时，研华人
员可以就近支持服务。”王斌副总经理在谈到采用研华智能解
决方案时，表示：“智能制造和工业互联网是制造业未来的趋 势。由于研华是最早深耕工业互联网领域的企业之一，在工
业互联网领域已有许多成功的解决方案实施案例。在智能制
造领域，研华也有深厚的知识积累和项目实施经验。此外,
两家公司都将布局工业互联网和智能制造领域作为重要的战
略目标，因此双方在未来还会有更多机会联合开发新技术新
应用，双方的合作共赢会给行业客户带来现实的利益。
”
赢在专注专业与创新--首届中国民营机床企业峰会在重庆立嘉展会期间举行
赢在专注专业与创新--首届中国民营机床企业峰会在重庆立嘉展会期间举行
梅峰
【期刊名称】《金属加工：冷加工》
【年(卷),期】2016(000)012
【总页数】2页(P4-5)
【作 者】梅峰
【作者单位】《金属加工》
【正文语种】中 文
2016年5月11日由重庆市立嘉会议展览有限公司主办的“首届中国民营机床企业峰会”在重庆立嘉国际机械展期间举行，相关政府机构领导、专家学者、用户代表和民营机床工具企业的优秀代表等百余位嘉宾来到论坛现场，就将目光聚焦到民营机床工具企业家身上，紧密围绕中国民营机床工具企业的发展前路展开激烈的讨论。
工信部科技司副司长阮汝祥、中国机械工业联合会执行副会长杨学桐、中国机床总公司总裁郝明、重庆市立嘉会议展览有限公司高级顾问孙木荆、中航工业成都飞机工业（集团）有限责任公司数控加工厂副厂长郭志平、东方电器集团东方汽轮机有限公司原总机械师王志明、重庆永川高新区凤凰湖产业园管委会党工委书记王寒峰、玉环机床协会秘书长张辉翔等领导和专家莅临论坛现场，天水星火机床有限公司董事长李维谦、成都普瑞斯数控机床有限公司董事长陈春、广州数控设备有限公司办公室主任母正彬、重庆宏刚机床有限公司总经理汪传宏、重庆科菲精密机械有限公司董事长徐绍林、重庆九源精密机械有限公司总经理林健等优秀民营机床工具企业代表参加了峰会讨论，金属加工杂志社执行主编梅峰主持峰会。
论坛分为两个单元，第一个单元是主题演讲，五位领导和专家做了精彩的主题报告；第二个单元是圆桌对话单元，现场的企业家和嘉宾参与其中，共同进行了一次思想的碰撞。
2016年，中国机床工具行业依然承压下行，增速低迷，但是中国机床工具市场依然是全球最大的机床工具消费市场，更是商机无限。
多年来，中国机床工具市场一直是高度开放、高度竞争的市场。
国有、民营和外资机床企业，三足鼎立，共分天下的国际化市场竞争局面已经形成！
机制灵活、市场敏感度高、敢于创新，这些都是民营机床工具企业的优势，在当前的市场环境下，这种优势将愈发明显，未来民营机床将是中国机床工具产业发展的重要力量和主力军，并有主导未来机床工具市场之势。
广州高新技术开发区科学城加速器企业名单及分布
C4 B1
B2 B3 A4 A3 A2
A1 A5
A6
A7 A8
BuildingChinese NameFloorEnglish NameNote
广州华玺医疗科技有限公司6rdGuangzhou Huaxi Medical Science Technology Co.，ltd 广州格拉姆生物科技有限公司3rdGuangzhou Gelamu Biotechnology Co.，ltd 广州ABB微联牵引设备有限公司2Guangzhou ABB micro combined traction equipment Co. Ltd.广州ABB微联牵引设备有限公司1Guangzhou ABB micro combined traction equipment Co. Ltd.广州康瑞泰药业有限公司5rdGuangzhou Chem-stone Co .,ltd 广州美捷通生物科技有限公司4Guangzhou Meijietong Biotechnology Co.，ltd 广州盈思传感科技有限公司3Guangzhou Suplus Si Technology Co.,ltd广州海力特生物科技有限公司2Guangzhou Supbio Botechnology and Science Co., Ltd.广州科锐特生物科技有限公司6Guangzhou Keruite Botechnology and Science Co., Ltd.百奥泰生物科技（广州）有限公司5Bio-Thera Solutions, Ltd.广州市金健医疗器械有限公司4Guangzhou City Jin Kin medical devices Ltd.广州鸿琪光学仪器科技有限公司3Guangzhou Hongqi Optical Instrument Technology Co., Ltd.广州市金健医疗器械有限公司2Guangzhou City Jin Kin medical devices Ltd.广州鸿琪光学仪器科技有限公司1Guangzhou Hongqi Optical Instrument Technology Co., Ltd.广州方邦电子有限公司6Guangzhou Fang Bang Electronics Ltd.广州华芯信息科技有限公司5Guangzhou Huaxin Information and Technology Co.,Ltd.海聚高分子材料科技（广州）有限公司4Poly sea polymer materials technology (Guangzhou) Ltd.BOSMA广州博冠光电科技股份有限公司3Guangzhou BOSMA Technology Co.,Ltd广州博冠光电技术有限公司2Guangzhou BOSMA Technology Co.,Ltd广州鑫誉蓄能科技有限公司1Guangzhou Xinyu Storage Technology Co Ltd广州北航新兴产业技术研究院6Guangzhou BAUU Research Institute广州硅能照明有限公司2Guangzhou LEDteen lighting co., LTD 广东省中科宏微半导体设备有限公司1Guangdong Zhongke micro semiconductor devices Ltd.
学会及会员单位参加中国海洋装备博览会，学会专家田斌接受记者采访
学会动态
120计有限公司参与协办讲座活动。讲座后召开了产学研合作研讨会，与会人员就共建国际院士智库·院士创新中心、学科交叉与产教融合、成果转化与自主创新、人才引育与科创植入等方面合作与郑刚强教授进行了深入研讨，为校企合作产教融合寻求最佳合作方案。广州蓝悦船舶设计有限公司总经理廖晓浪代表学会参加研讨交流。本次讲座主题对于科技创新型船舶企业的顶层设计具有很好的启发。广东作为海洋产业大省，需要高校和企业共同围绕国家重大战略和新兴产业的变革趋势积极探索、加强合作，共同构建产业链的创新模式，从战略性顶层设计着手开创发展的新局面。8. 学会及会员单位参加中国海洋装备博览会，学会专家田斌接受记者采访10 月 12-15 日，由中国船舶集团公司主办的中国海洋装备博览会在福建省福州市举办。学会秘书长丘秉焱、《广东造船》编辑部主任熊莹，以及部分会员单位代表参加了会展。《广东造船》期刊的展位吸引许多专业观众驻足交流和索取刊物，劳氏船级社大中华区副总裁、学会资深专家田斌到广州瑞港消防设备有限公司的展位参观交流。此外，在会展期间举办的2023世界航海装备大会暨论坛上，田斌专家应邀参加论坛及圆桌讨论会议，会后还接受福建省电视台记者采访。
9. 学会组织专家为多家会员单位开展科技成果、技术项目评审评价近期，学会秘书长丘秉焱主持召开了多场次项目评审评价会议，先后组织有关专业的专家为英辉南方造船（广州番禺）有限公司、广州文冲船厂有限责任公司、广州公交集团客轮有限公司等单位的科技成果或专项技术项目进行评审评价。此外，还为广东南澎列岛海洋生态国家级自然保护区管理局等地方政府职能部门开展了项目评审、审核工作。
（学会秘书处供稿）
深入汽车领域北二机床做精、做专、做强
■
深入汽车领域北二机床
做精 做专 做强
■文／白红宾
作为汽车装备的重要供应商，北京第二机床厂有
限公司主要是为汽车零部件行业提供数控外圆磨床和
砂带抛光机床，比如发动机中的曲轴、凸轮轴、变速
箱中的齿轮轴、底盘零件、前桥、后桥、差速器零件、
气门、汽车轴承、油泵、油嘴等汽车零部件的加工都
离不开外圆磨床。可以这样讲，目前，在汽车关键零
部件的制造上，国产装备中只有数控外圆磨床等少数
机床设备能在一定程度上替代进口。北京第二机床厂
有限公司的数控外圆磨床产品已经不只供应给像一 汽、二汽、上汽、奇瑞、长安等国内的汽车企业，也
供应给不少合资的汽车零部件企业，比如丰田、本田、
日产、通用、现代等在中国的合资厂。北京第二机
床厂有限公司的副总经理、总工程师王波介绍，“北
二在汽车零部件行业的客户可分为两部分，一部分是
国内外大型汽车主机厂下属的零部件厂，二是民营企
业和合资企业为国外做配套的零部件厂。”
北二机床能够在汽车零部件行业获得认可，在
很大程度上与他们认真落实客户需求密不可分。王波
说：“概括来讲，客户对我们的要求第一就是效率，
第二就是精度，第三就是要针对零部件特点有适宜的
工艺手段。我们无论是做研发还是做生产，首先都要
考虑客户的需求。”目前，北京第二机床厂有限公司
已有能力涵盖汽车轴类零部件精加工的全部工序， 匕
第０２期数控机床市场 －２９・
目
二还是国内唯－－ ＢＥ．完成凸轮轴从磨削到抛光全部精加
工工序的机床生产厂家。另外，针对汽车轴类零件加 工的￣２００、￣３２０系列数控（端面）外圆磨床及加工
汽车后桥的大型外圆磨床（其加工直径达６３０ｍｍ），
特别是采用ＣＢＮ砂轮的高速磨削技术，北二在国内
生产同类产品的机床厂商中具有比较优势。最值得北
二欣慰的是，在一直依赖进口设备加工曲轴连杆颈、
凸轮轴桃型的非圆磨削技术上，：１１：：－已经有所突破。
当然差距还是存在的，王波坦言，与国外同类高
机械工业仪器仪表综合技术经济研究所深度服务汽车行业智能制造实
>> News Update
VI2019 . 22017年智能制造专项“智能装备预测性维护标准研制及验证平台建设”项目第二次专家审查会在京召开2019年4月15日，由机械工业仪器仪表综合技术经济研究所（仪综所）承担的2017年智能制造专项“智能装备预测性维护标准研制及验证平台建设”项目第二次专家审查会议在北京顺利召开。由国家智能制造标准化专家咨询组副组长中国工程院制造业办公室董景辰教授，国家智能制造标准化专家咨询组专家中国仪器仪表学会于美梅教授，北京机械工业自动化研究所原所长李百煌教授，国家智能制造标准化专家咨询组专家中国航空综合技术研究所副总工苗建军教授，国家智能制造标准化专家咨询组专家北京机械工业自动化研究所副总工谢兵兵教授、北京航空航天大学石君友副教授组成本次标准审查组。来自仪综所、中国科学院沈阳自动化研究所、国家机床质量监督检验中心、重庆机床（集团）有限责任公司（重庆机床厂）、武汉船用机械有限责任公司（武船）、沈阳新松机器人自动化股份有限公司（新松机器人）、北京同方晟成科贸有限公司、三菱电机自动化（中国）有限公司、北京天泽智云科技有限公司等单位的22位专家出席了会议。会议由项目技术负责人仪综所副所长石镇山教授和董景辰教授分别主持。会上，石镇山副所长首先致辞，介绍标准审查专家组名单，宣布由董景辰教授担任专家组组长，随后会议进入评审阶段。仪综所副总工王春喜博士对项目总体情况进行介绍，介绍了团队组成情况、考核指标、工作进展及下一步的工作计划等。仪综所王成城工程师详细介绍了《智能制造装备预测性维护 第1部分：系统通用要求》、《智能制造装备预测性维护 第2部分：数据获取和处理》、《智能制造装备预测性维护 第3部分：故障诊断和预测性维护方法》三项标准草案的第一次专家审查会审查意见、针对意见的处理情况、三项标准的具体章节内容，以及试验验证平台的试验验证方案及建设情况。重庆机床厂、武船、新松机器人三家应用验证单位的专家分别对各自的应用验证方案进行了介绍。标准审查组专家对上述三项标准草案和试验验证方案进行了详细审查，认为三项标准草案满足项目实施方案的要求，技术路线可行，但三项标准的范围和相互关系仍需明确，结构和内容仍需调整；试验验证方案应在保障标准条款适用性的基础上，积极开展标准条款正确性的验证。经过讨论，审查组专家一致同意项目通过本次专家审查。最后，仪综所副所长石镇山教授对与会专家表示感谢，并表示会后将组织项目组专家根据此次的专家审查意见进一步修改和完善标准草案，根据完善后的标准草案调整试验验证方案，按计划推进试验验证平台的建设工作。本项目将预测性维护、人工智能与工业互联网等技术相融合，通过制定标准并建立智能装备预测性维护平台，为智能装备预测性维护的开展和实施提供规范化的设计指导和科学化的评价标准。仪综所作为牵头单位，对项目高度重视，积极推动预测性维护国家标准与国际标准的同步研制，并启动试验验证平台搭建工作。本次专家审查会议的成功召开，对进一步完善标准草案，构建试验验证平台具有重要意义。（来源：机械工业仪器仪表综合技术经济研究所）2019年3月13日，由机械工业仪器仪表综合技术经济研究所（仪综所）深度参加建设的工信部智能制造新模式项目“节能与新能源汽车轻量化车身制造智能工厂”，在长春吉文汽车零部件股份有限公司（长春吉文）顺利通过验收。工信部装备工业司原司长、中国智能制造系统解决方案供应商联盟专家委员会张相木主任担任验收会评审专家组组长，其他专家有中国建筑材料工业规划研究院江源副院长、中国电器工业协会郭振岩会长、中国轻工业信息中心郭和生处长等。仪综所副所长王麟琨博士以及传感与网络控制中心工业软件研究室的主要科研人员参加了验收会。图1 验收会专家审查验收材料验收会上，吉林省工信厅装备工业处的张晓旭副处长首先致辞，宣布专家组名单，并介绍了项目完成情况及其所取得的社会和经济效益。长春吉文总经理柳明杨博士作为项目负责人，汇报了项目整体执行情况、经费使用情况，以及所取得的成果和给企业带来的效益等。评审专家随后就技术和财务两方面对项目进行了认真审查。在轻量化车身冲压车间和焊接车间的现场考核中，重点检查MES系统生产计划与任务管理、产品谱系、模具管理、设备监视与维护、质量管理等功能。评审专家经过详细的质询和讨论，最终一致决议项目通过验收。 长春吉文是奥迪、沃尔沃、奔驰、中国一汽等整车厂的主要供应商，也是大众的A级供应商，具备年产200万套（预计3000万件零部件）产品的生产能力，在长春、天津和宁波设有生产基地。图2 验收会专家检查生产车间该项目自2017年正式批准实施以来，仪综所传感与网络控制中心工业软件研究室团队（以下简称仪综所团队）为长春吉文智能工厂建设提供从诊断咨询、总体方案设计、生产过程仿真、设备互联互通、MES设计与实施、系统优化等全方位智能制造技术服务。针对长春吉文的生产装备、经营管理体系、制造运行体系等方面现状开展诊断咨询服务。基于诊断结果以及智能工厂建设目标和企业提质增效需求，制定了适合于长春吉文的智能工厂建设总体方案。项目实施期间，攻克了老旧设备通信、制造运行管理信息建模、基于OPC UA的异构系统集成等关键技术，突破车身结构专用焊接装备和新能源汽车电池仓总成装配工作站两项短板装备，设计和实施了冲压车间和焊接车间的制造执行系统（MES），并取得3项计算机软件著作权、申请发明专利7项。通过MES系统实施，解决了上层生产计划和现场工作不同步的问题，实现了从人工协调执行转变为信息化管理模式、生产任务数字化、模具管理数字化、生产追溯数字化和维护管理数字化，极大地提高了生产效率。仪综所团队以扎实的专业知识、出色的工作业绩和踏实敬业的工作作风，为企业创造良好经济效益，
浅谈新能源“电池托盘装备”企业（部分）
浅谈新能源“电池托盘装备”企业（部分）
新能源、新行业、新机遇；行业发展，装备先行！
随着这两年新能源汽车行业高质量快速的发展，电池PACK技术也被行业誉为汽车制造的第五大技术。新能源电池托盘作为电池PACK的重要组成部分，其设计、选材、制造工艺备受产业链的关注！
据有关专家介绍，新能源汽车产业生产规模的提高是必然趋势，其生产线必须实现自动化、柔性化、智能化和集成化。电池托盘规模生产也是大势所趋，要求电池托盘生产商迅速建立自动化生产线，并使电池托盘线的生产成为一种趋势！
目前新能源行业电池托盘制造自动化程度不高，传统专机占比较大，很难适应后期的规模化生产，行业提速迫在眉睫，所以新能源电池托盘装备企业未来几年将迎来高速发展，目前新能源电池托盘装备主要有三类参与者。
第一类：是由工业机器人四大家族为首的企业，近两年开始加大这块业务推广与行业经验的积累
上海发那科机器人有限公司：发那科最早建设电池托盘完整生产线装备，涉及加工、焊接、搬运、打磨、涂胶、FDS、清洗等，并提供客户现有设备自动化改造服务；
上海ABB工程有限公司：针对电池托盘行业，ABB已经为大众、奔驰、沃尔沃等汽车厂商提供了多条高度自动化的电池托盘生产线交钥匙工程，赢得了客户认可。基于已有项目经验，ABB致力于为客户提供弧焊、尺寸检测等工艺的标准化解决方案，帮助客户降低成本，缩短交期；
库卡柔性系统（上海）有限公司：新能源行业案例较多，从电芯-模组-PACK各层级经验积累都比较丰富，在模组PACK装配领域也积累的比较丰富；
安川电机（中国）有限公司：安川在电池托盘装备中提供的弧焊方案较多。
第二类：是由传统机器人系统集成商借助新能源汽车发展，开始拓展新能源电池托盘装备业务
广州瑞松智能科技股份有限公司：瑞松科技的整线集成能力+瑞松威尔斯通的专业焊接装备，共同发力服务新能源客户，目前瑞松已经完成国内多条电池托盘产线装备；
江苏北人机器人系统股份有限公司：较为全面的选手，重点客户是特斯拉的供应商赛科利。成立了新能源事业部，专注于新能源汽车电池盒技术的连接工艺的开发，为客户提供电池盒焊接产线的交钥匙工程，为客户量身定制全套工艺解决方案，包括：激光焊、弧焊、点焊、涂胶、固化、清洗、气密、螺柱焊、铆接、机加工等一系列的电池盒加工连接技术的工艺解决方案；
中国机电装备维修与改造技术协会六届四次理事(扩大)会暨“机床再制造与智能信息化高峰论坛”成功召开
设备管理与维修 2019 No 1（上）
5中国机电装备维修与改造技术协会六届四次理事（扩大）会暨“机床再制造与智能信息化高峰论坛”成功召开
本刊记者 张凤香2018年11月30日—12月2日，中国机电装备维修与改造技术协会六届四次理事（扩大）会暨“机床再制造与智能信息化高峰论坛”在美丽的山城重庆召开。会议旨在总结2018年中国机电装备维修与改造技术协会（以下简称“中机维协”）及各分会工作，促进行业内技术与信息交流，加强工业服务产业间的交流与合作，搭建一个各行业制造企业与工业技术服务企业技术领域交融的分享平台。国家市场监督管理总局执法稽查局副局长王胜利，山西省纪委驻山西省工商行政管理局原纪检组组长马春生，中机维协常务副理事长兼秘书长吴义苗，中机维协当值理事长、重庆机床（集团）有限责任公司副总经理、总工程师曾令万，2019年当值理事长、武汉重型机床集团有限公司副总经理陈文波等出席会议并讲话。百余位中机维协会员企业代表到会，《设备管理与维修》杂志作为受邀媒体参会。 截至目前，我国机床保有量近千万台，居世界第一。但大量在役机床普遍存在精度丧失、技术落后等问题，严重制约机床再制造产业的发展。因此，对老旧机床装备进行再制造，提升基础制造工艺和装备水平，是传统装备制造业实施绿色制造、智能制造的关键基础性工
程。此背景下，中机维协、重庆大学于2009年联合国内35家单位，发起成立“机床再制造产业技术创新战略联盟”，在促进维改行业向再制造转型升级工作中成效显著。随着再制造产业标准体系的建立，再制造作为机床产业链后服务的关键环节，顺应了绿色制造的趋势，必会借助智能化手段提高效率。 2018年，中机维协在理事长单位的领导下，在理事单位的支持和广大会员单位的协助下，取得了一定的成绩，新增10家理事单位；着手筹备人工智能技术分会和自动化与机器人分会，并在此次会议上投票通过，正式成立。会议中，鼎奇（天津）主轴科技有限公司总经理吕术亮的主轴拆解及装配现场演示，令与会者欣慰于中国机床主轴维修技术达到的高端水平术。迈迪信息技术有限公司董事长任开讯的“统一机床标识体系创建工业服务综合平台”让大家感受到未来连接整个工业的工作社交软件给实现社会化维修带来的便利。智能技术分会和自动化与机器人分会柯明讲到：“生产率和成本是企业一直关注的核心问题，人工智能不仅能通过人工识别，也可以进行语义判断来工作”。众位参会者共享智能化给工业领域带来的各种便利，对未来充满了期待。未来的技术发展一定是多产业、多领域的技术融合。
华南理工大学2017级机械类创新班(本博、本硕连读)专业本科综合培养计划
机械类创新班（本博、本硕连读）
Mechanical Engineering (Innovation Class)
专业代码：0802 学制：4年
Speciality Code: 0802 Schooling Years： 4 years
培养目标：
培养热爱祖国、坚持社会主义道路、适应国家发展需要、德智体全面发展、具有坚实的机械学科（包括：机械制造及自动化、机械电子、机械设计）理论基础、优化的知识结构及基本技能，优秀的科研能力和国际化视野，具有推动区域制造业发展潜能的创新型人才和学术型人才。
Educational Objectives:
To cultivate students to become patriotic, to follow the socialist road, to adapt to national development
requirements, to develop in an all-round way morally, intellectually and physically, and to possess solid
theoretical basis of mechanical discipline(including Mechanical Manufacturing & Automation,
Mechatronics, Mechanical Design), optimal knowledge structure and basic skills, superb abilities of
engineering practice, and international perspectives, which enables them to become innovative talents and
academic talents who can have the potential of promoting regional manufacturing development.
专访朱盛举：引领中国汽车冲压件企业创新发展
专访朱盛举：引领中国汽车冲压件企业创新发展
对于从1993年起就进入汽车零配件领域的朱盛举来说，他很早就看到了汽车配件，尤其是汽车冲压件领域的发展趋势以及广阔的市场前景，并义无反顾地投身于为汽车厂商提供高性能配件产品及服务的开发和创新事业中。从业以来，他曾在东风汽车公司第二动力厂任职，从一名普通的技术人员做起，逐步做到了副厂长、总经理的位置。多年基层工作的历练，不仅使他练就了扎实的专业技能，也为他积累了深厚的企业管理经验。
经过多年坚持不懈的努力，2004年，朱盛举开始担任襄阳东昇机械有限公司(以下简称：襄阳东昇)总经理一职，正式踏上了这个可以施展他才华的舞台。襄阳东昇是由东风汽车集团有限公司、广州东昇机械有限公司、襄阳吉晟机械有限公司三个法人股东和一个自然人股东共同出资成立的中外合资企业，是生产制造汽车冲压、焊接件的专业厂商，具备研究、生产、销售汽车关键零部件及汽车冲压件模具、夹具、检具的开发加工能力，是国家认定的高新技术企业。多年来，公司在朱盛举的带领下，产品创新和经营管理水平不断加强，市场占有率实现稳步提升，产品远销海内外。目前，在整个行业来说，襄阳东昇的知名度和影响力在汽车冲压件配件领域首屈一指，可谓风头正劲。
在汽车制造工业逐步迈向专业化、规范化、现代化的进程中，汽车配件生产企业需要抓住变革期的机遇与挑战，实现转型与升级发展。对于企业管理者朱盛举而言，突破传统、不断创新一直是他的从业理念。在他眼中，创新变革管理是企业提升绩效的关键，在此基础上，经济效益与社会效益并行方可实现企业可持续发展。朱盛举通过多年的管理实践形成了先进的管理理念，上任襄阳东昇总经理后，他聚焦体制和管理升级，推动技术创新和产品进步，使襄阳东昇的发展日益壮大，同时也推动襄阳东昇成为国内汽车冲压件企业现代化发展赛道上的新生力量。
“创新的形式是多种多样的，除了技术创新，还需要业态创新、模式创新、理念创新等。”围绕着企业战略和绩效管理、人才培育机制改革、生产过程监管、市场营销、日常办公等层面，朱盛举将公司综合竞争力的提升放到了企业战略发展方向的首要位置，带领襄阳东昇实现了不同维度的创新升级。他积极推进UPS管理理念，从产品研发、生产制造、品质管控、准时交付等各方面着手，不断加大企业自动化、智能化制造的投入，以质量为核心、以不断创新为导向，着力将襄阳东昇打造为智能制造的现代化工厂；同时经过对内外部环境与行业发展趋势，以及企业自身状况的综合分析，朱盛举为公司明确了战略发展目标，创新性地将公司从“商用车零部件市场”向“乘用车零部件市场”转移纳入企业战略定位范畴，确定了“建立乘用车及商用车零部件系统及子系统的产业化能力”的经营战略方针。此举不仅解决了公司因商用车零部件市场竞争加剧带来的困境，更为襄阳东昇拓宽了汽车冲压件生产销售的行业渠道，公司的产品服务结构也得到进一步优化。
坚持“开放式自主创新” 做强做大装备制造业
第２３卷第４期 ２０１０年７月 机电产品开崖与钊崭 Ｏｅｖｅｌｏｐｎｍｎｔ＆Ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ ｏｆ Ｍａｃｈｉｎｅｒｙ＆Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ Ｐｒｏｄｕｃｔｓ Ｖｏ１．２３，Ｎｏ．４ Ｊｕｌｙ．，２０１０
文章编号：１００２—６６７３（２０１０）０４一ＯＯ１—０３
坚持“开放式自主创新＂ 做强做大装备制造业
王斌．叶猛
（中机生产力促进中心，北京１０００４４）
摘 要：我国装备制造业经过５０多年的技术引进和自主创新，技术水平虽有大幅度提高，但对技术消化吸
收不够．大部分技术仍主要依赖从国外引进，形成了引进一落后一再引进一再落后、反复引进的局
面。我国要成为世界装备｛｝ｆ，ｌ造强国，必须改变目前局面，坚持“开放式”的自主创新，在充分利用
国外先进技术和管理经验的基础上．不断加大研究开发和引进技术消化吸收的－ＫＪｒ，提高技术创
新能力．从以引进消化型为主转到自主创新型。同时，必须做好引进技术的消化吸收，加强产业原
创性、共性技术的研发，加快企业成为自主创新的主体，大力提倡集成创新。
关键词：产业技术；开放式；自主创新
中图分类号：Ｆ４ 文献标识码：Ａ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｉ．ｉｓｓｎ．１００２—６６７３．２０１０．０４．００１
Ｓｔｉｃｋ ｔｏ Ｏｐｅｎ Ｓｅｌｆ Ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ Ｓｔｒｅｎｇｔｈｅｎ ａｎｄ Ｅｘｐａｎｄ ｔｈｅ Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ
ＷＡＮＧ Ｂｉｎ，ＹＥ Ｍｅｎｇ （Ｃｈｉｎａ Ｐｒｏｄｕｃｔｉｖｉｔｙ Ｃｅｎｔｅｒ Ｆｏｒ Ｍａｃｈｉｎｅｒｙ，ＢｅＯｉｎｇ １０００４４，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｒｏｕｇｈ ５０ ｙｅｓｒｓ ｏｆ ａｂｓｏｒｂｉｎｇ ｆｏｒｅｉｇｎ ｔｅｃｈｎｉｔｈｅｓ ａｎｄ ｓｅｌｆ ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ，ｔｈｅ ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ ｉｎｄｕｓｔｒｙ ｏｆ Ｃｈｉｎａ ｈａｖｅ ｂｅｅｎ ｂｅｔｔｅｒ ａｎｄ ｂｅｔｔｅｒ． Ａｔ ｔｈｅ ｓａｍｅ ｔｉｍｅ，ｓｏｍｅ ｍａｉｎ ｃｏｒｅ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ａｒｅ ｓｔｉｌｌ ａｂｏｓｒｏｂｅｄ ｆｒｏｍ ｆｏｒｅｉｇｈ ｃｏｕｎｔｒｉｅｓ，ａｎｄ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ ａ ｃｉｒｃｌｅ ｏｆ？ｆａｌｌｉｎｇ ｂｅｈｉｎｄ—ａｂｓｏｒｂｉｎｇ