招商局光明科技园介绍PPT(2012年5月)

2007年
“科技企业加速器”项目20.77万平方米完成协议用地审批手续，并与市国土局宝安分局签署土地使用权出让合 同。 年 2008 5月12日，“科技企业加速器”一期项目正式启动开工，时任深圳市市委 书记刘玉浦、招商局集团董事长秦晓等有关领导参加开工仪式。
2010年
12月“科技企业加速器”一期项目正式投入运营，成为光明新区四大启 动建设项目唯一封顶项目。
光明新区发展定位
2010年在深圳经济特区建立30周年之际，国务院原则同意《深圳市 城市总体规划（２０１０－２０２０）》，明确了深圳市作为经济特 区、全国经济中心城市、国际化城市的三大核心定位。规划中将光明 新区定位为5个城市副中心之一，处于深圳 “三轴两带多中心”城市 空间布局中的中部发展轴，构成港—深—莞区域性产业聚合发展走廊。
加速器二期项目（在建）
二期项目总建筑面积约14.2万平方米，计划分别在 2012年、2013年投入使用。
物业名称 建筑面积(m2) 层数 标准层面积(m2) 标准层高（m） 商务办公楼 （A1+A2） 77,131 18 1400 1-2F：5.1 3F以上：3.6分层 研发厂房 （A6、B3、B4） 65,333 6 3500 1-2F：5.4 3F以上：4.2
加速器在光明新区中的位置
车站门户区
第二章
公司简介
投资及运营主体
投资主体：招商局集团
招商局集团成立于1872年，已经具有近138年的历史，是中央直接管 理的国有重要骨干企业，业务主要集中于交通(港口、公路、能源运输 及物流)、金融(银行、证券、基金、保险)、房地产等三大核心产业； 截止2011年，招商局集团总资产达3461亿元人民币，管理总资产2.96 万亿元，实现利润总额239.33亿元，母公司净利润138.21亿元 ，集团
三轮驱动 提供服务 社会效益
运营服务
加速企业
社会
投资
支付租金、服 务费用或风险 投资取得回报
资金循环再 投入建设
加速器经营收入
政策 支持
光明新区政府税收源自科技企业加速器服务体系服务内容：
—提供开放的、可快速拓展的物业空间服务； 全方位的商 务服务
—提供优质的、高增值的环境配套服务；
—提供优惠的、前瞻性的政策服务； —提供合作型的市场网络服务 ； —提供专业化研发支持服务 ； —提供规模化的投融资服务； 合作型 咨询服务 政策环境 配套设施 物理空间 三个保障 规模化 融资平台 五类服务 高端HR 平台 开拓性的展 会服务 专业化研发 平台 四大平台 市场网络 平台 深层次 财务法律服务
生产性服务业 其它
研发办公
总装测试
研发生产一体
科技企业加速器一期实景图
A3商务办公楼
A3商务办公楼
B5、B6研发厂房
B5、B6研发厂房
宿舍
宿舍
科技企业加速器运营模式 科技企业加速器完全以企业化机制来运作 ，通过加速器载体建设、运营服务、投资 “三轮驱动”的运营模式来实现加速器的可持续发展。
加速器载体建 设 招商局科技企业 加速器
项目发展历程
2003年
深圳市政府决定在光明高新技术产业园区内划出1.4平方公里左右土地由招商局集团投资开发，以安排蛇口工业 区外迁工业项目。
2004年
9月22日，招商局集团投资2亿元，注册成立了招商局光明科技园有限公司，负责光明科技园的开发、建设和经营 等业务。
2006年
招商局光明科技园首个启动项目“科技企业加速器”获国家科技部火炬中心批准成为全国首家加速器建设试点。
母公司净利润在央企排名第8位。2004-2010年招商局集团连续七年获
国务院国资委评为A级中央企业，是央企仅有的12家“7A”级企业之 一。
运营主体：招商局光明科技园有限公司
招商局光明科技园有限公司成立于2004年，由招商局集团旗下的招商局蛇口工业区有限公司和招商局 地产控股有限公司投资组建，注册资金4亿元人民币； 主要担负招商局光明科技园范围内的基础设施建设与经营、园区配套服务设施建设、高新技术与现代 服务业项目的引进、投资和经营等业务； 目前正开发建设招商局光明科技园内的首个项目“科技企业加速器”，总投资约20亿元人民币，属于 深圳市2010年重大建设项目，其中一期项目将于2010年10月正式投入运营。
介 绍 完 毕
招商局科技企业加速器情况介绍
二○一二年七月
第一章 区位概况 第二章 公司简介
主要内容
第三章 项目开发 第四章 发展远景
第一章
区位概况
光明新区简介
光明新区成立于2007年，位于深圳市西北部，与东莞市接壤，总面积156.1平方公里，总人口 约80万。光明新区2010年GDP已达273亿元，连续三年增速保持在20%以上，规模以上工业增 加值和全社会固定资产投资额增速分别达31.5%和40%，光明新区已成为深圳最具发展潜力和 活力的新经济增长极。
2011年
1月，二期项目开始建设
第三章
项目发展
高起点规划、高标准建设、绿色低碳的现代化园区
加速器是招商局在光明新区的首个开发项目，建设集高端办公、商务交流、研发设计、商业和居住 配套、公共服务等多功能于一体的综合性园区。 总用地面积20.77万平方米，总建筑面积52.7万平方米，计划总投资约25亿元。 共分3宗地块，A、B地块计划分三期开发，总投资约18亿元；C地块已纳入高铁站门户区的规划范 围内，规划方案将进行调整。
深圳重要的城市副中心
珠三角高新技术产业基地
承接香港、辐射东莞的生产性服务中心 珠江东岸独具特色的生态旅游区
“绿色新城”、“创业新城”、“和谐新城”
光明新区交通区位
光明新区通过高快速路、城 际高速铁路和城市轨道交通 的建设，从而实现：
莞深城际线（预留） 福龙路-龙大高速 外环高速
光明站
南光高速
园区整体效果图
C 地 块
项目区位图
加速器一期项目（已投入使用）
加速器一期项目总建筑面积约10万平方米，于2009年3月
正式动工，2010年11月正式投入使用。
物业名称 建筑面积(m2) 层数 标准层面积(m2) 标准层高（m） 商务办公楼 （A3） 29,668 7—11 750 1-2F： 5.1 3F以上：3.6 研发厂房 （B5、B6） 42,908 6 3500 1-2F： 5.4 3F以上：4.2 员工公寓 （B7、B8、B9） 20,195 6 单层20套 3.6
产业集聚初显，且向产业链高端环节延伸
形成以平板显示、LED两大产业为龙头，生产性服务业为支撑的产业格局，且客户主要 集中在研发、设计、测试、总装等产业链高端环节 ，并重点引进深圳电气科学研究所作 为公共服务平台。
引进产业类型构成 产业链构成
19% 11% 21% 49%
17% 22% 61%
平板显示和LED 新能源和生物医药
轨道6号线
珠三角区域：通过广深港客 运专线，半小时内可达香港 、广州
深圳市域： 通过南光和龙大 高速公路、广深港高铁，30 分钟内可达深圳市中心 深圳区域之间：通过即将建 设的地铁6号线、外环高速公 路，实现与深圳各区之间的 快速通达
广深港客运专线 深圳北站
福田站
光明新区高铁规划
广深港客运专线 广深港客运专线是国家高速铁路北京 至香港的重要一段，其中广深段已于 2011年12月通车，深港段预计于2015 年通车。目前，由深圳至广州只需30 分钟，至武汉仅需4个小时，未来至 北京只需8个小时。
加速器三期项目（已完成规划设计等 前期工作）
物业名称 建筑面积(m2) 商务办公楼 （B1+B2+A4+A5） 约15万 高档酒店 （B10）
三期总建筑面积约15万平方米， 计划2013年开始建设。
入驻园区企业已初具规模
截止到2011年12月，已有19家企业（或单位）正式进驻。全部投产后，预计年产总值超 过30亿元，其中年产值超过1亿元的企业有6家。
—提供高端人力资源服务 ；
—提供全方位的商务服务 ； —提供开拓性的展会服务 ； —提供深层次的财务法律服务 ； —提供专业的、可执行的咨询服务 ；
—提供定制的、互动的信息服务。
定制的、互动 的信息服务
“三四五”框架：加速器服务体系
第四章
发展远景
未来，招商局将在已有的
1.4平方公里蓝线范围基 础上，重新提升和打造以 新加坡科技园和新市镇为 目标的高端项目“光明智 慧城”，规划面积也将扩 大至2平方公里。
白云机场站
广州南站
东涌站
而光明站作为广深港客运专线的主 要站点，将担负起与香港、深圳市 中心、东莞、广州城际之间的联系。 届时，由光明新区至深圳中心区仅 需10分钟，至香港九龙及广州南站 均控制在30分钟之内。
虎门站
深圳北站 福田中心站
香港九龙站
加速器在光明新区中的区位
加速器项目临近光明高铁站为核心的车站门户区，占地面积约21万m2，是光明新区重要的商务中心区和形象 展示区。