2020年轴承行业分析报告

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轴承(非P0级,直径60mm以上)生产项目环境影响报告表【模板】

轴承(非P0级,直径60mm以上)生产项目环境影响报告表【模板】

建设项目环境影响报告表项目名称:轴承(非P0级,直径60mm以上)生产项目建设单位(盖章):江苏万达特种轴承有限公司编制日期:2020年1月江苏省环境保护厅制填报说明《江苏省建设项目环境影响报告表》由建设单位委托持有环境影响评价证书的单位编制。

一、项目名称——指项目立项批复时的名称。

二、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路、管渠等应填写起止地点。

三、行业类别——按国标填写。

四、总投资——指项目投资总额。

五、主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、饮用水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模、风向和距厂界距离等。

六、环境质量现状——指环境质量现状达到的类别和级别;环境质量标准——指地方规划和功能区要求的环境质量标准;执行排放标准——指与环境质量标准相对应的排放标准;表中填标准号及达到类别或级别。

七、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。

同时提出减少环境影响的其他建议。

八、预审意见——由行业主管部门填写审查意见,无主管部门项目,可不填。

九、本报告表应附送建设项目立项批文及其他与环评有关的行政管理文件、地理位置图(应反映行政区划、水系、标明纳污口位置和地形地貌等)、总平面布置图、排水管网总图和监测布点图等有关资料,并装订整齐。

十、审批意见——由负责审批本项目的环境保护行政主管部门批复。

十一、此表经审批后,若建设项目的规模、性质、建设地址或周围环境等有重大改变的,应修改此表内容,重新报原审批机关审批。

十二、编制单位应对本表中的数据、采取的污染防治对策措施及结论负责。

十三、经批准后的环境影响报告表中污染防治对策措施和要求,是建设项目环境保护设计、施工和竣工验收的重要依据。

十四、项目建设单位,必须认真执行本表最后页摘录的环境保护法律、法规和规章的规定,按照建设项目环境保护审批程序,办理有关手续。

ISOTC 4关节轴承额定载荷标准的发展

ISOTC 4关节轴承额定载荷标准的发展

・1・专题综述ISO/TC4关节轴承额定载荷标准的发展杨咸启12,李飞雪S陈志雄4(1.安徽建筑大学城市建设学院,合肥230601;.黄山学院,安徽黄山245021;.洛阳轴承研究所有限公司,河南洛阳471233;.福建龙溪轴承(集团)股份有限公司,福建漳州363002)摘要:介绍了ISO/TC4关节轴承额定载荷标准制定过程,并叙述了关节轴承额定载荷的计算方法标准发展历程:1997年首次制定了国内关节轴承额定载荷计算方法和寿命估计方法的行业标准,2210年国内有关单位联合对该标准进行了修订,2213年全国滚动轴承标准化技术委员会将国内关节轴承额定载荷和寿命估计标准提交到ISO/TC4。

经过多年的研究,ISO/TC4/TC8发布了ISO22019:2017和ISO/TR20051:2020两项有关关节轴承额定载荷计算方法的国际标准,并对其主要内容进行了介绍。

关键词:滑动轴承;关节轴承;额定静载荷;额定动载荷;理论计算;工程计算中图分类号:TH133.31;C65文献标志码:B DOI:10.19533/j.issnl000-3762.2221.03.001 Development of ISO/TC4Standard for Load Rating of Spherical Plain BearingsYANG Xianqs1,2,LI Feixue3,CHEN Zhixiong4(1.Urban Construction College of Anges Jianzhe University,Hefei236601,Chinn;2.Huangshan University,Huangshan245021,China;3.Leoyang Bearing Research Institute Co.,Ltd.,Leoyang471039,China;4.Fujian LonguiBearing(Group)Co.,Ltd.,Zhangzhon363600,China)Abstrdct:The formulation process of ISO/TC4standard for load rating of spherical plain bearinge is intronuceg,and the stanUarb Uevelopmeat process of celcelation method fos loacl rating of spherical plain bearings is Uescrineg:1s1997, the inUustiy stanUard about celcelation methon anU life estimation methon for loacl ratine of sphericel plain bearines was formulatea for the first tinie in心小^;S2210,releveni Uomestio units jointly revised the stanUard;S2213,thetional committee for stanUardization of rolling bearings submittea domes t ic stanUard aaopt loat rating and life of sphericel plain bearings to SSO/TC;Afteo years of research ,ISO/TC4/SC8puUCsheV two intereabonai stangarOs abonl calcalabon methon for load rating of spherical plain bearings.The main contevts of ISO20015:2017i U ISO/TR20051:2020to inWoauceU.Key wordt:sliding bearing;sphericel plain bearing;static load rating;Uynamic load rating;theoretical calcdabon;engmeermU calcdabon2222年5月,由我国主导制定的ISO/TR 22251:2222SpPericai pldi x bearings—Derivation of the load ratinss factoro技术报告发布,这是我国首次在ISO/TC4(国际标准化组织滚动轴承技术委员会)中以技术主导的身份开展工作;之前由我国率先提出并作为主要制定者之一参与制定的ISO 20215:2217Sphericai p OC x bearings—Methon fno the calcalation of statia anU Uyaamia load ratings已于2257年发布;这是我国轴承行业取得的标志性成果,下面介绍这一工作的发展情况。

滚动功能部件分会2020年会在丽水召开产业发展迎来新机遇新挑战

滚动功能部件分会2020年会在丽水召开产业发展迎来新机遇新挑战

18WMEM·2020年 第6期行业报道滚动功能部件分会2020年会在丽水召开产业发展迎来新机遇新挑战中国机床工具工业协会传媒部 梅 峰2020年10月31日,中国机床工具工业协会滚动功能部件分会2020年会在浙江丽水成功举办,丽水市人民政府副市长戴邦和,丽水市开发区党工委书记、管委会主任刘志伟,中国机床工具工业协会常务副理事长毛予锋,工业和信息化部中小企业发展促进中心地方合作部处长童有好,浙江省商务厅开发区处梁志良处长,滚动功能部件分会理事长、陕西汉江机床有限公司董事长赵甲宝等领导和嘉宾出席会议,滚动功能部件分会会员企业代表、丽水市滚动功能部件企业及媒体代表等200余人参加会议,分会秘书长叶永生主持会议。

戴邦和 刘志伟 毛予锋赵甲宝 叶永生本次会议由中国机床工具工业协会滚动功能部件分会主办、丽水经济技术开发区管委会协办,会议以“共筑滚动梦,赋能新未来”为主题。

本次会议规模为近年来历届最大,会议内容非常丰富,包括主题演讲、滚动功能部件产业发展论坛、专家学者技术报告、企业自由交流等多个版块,多角度、多维度深入探讨滚动功能部件产业“十四五”及未来发展的机遇与挑战,为滚动功能部件企业家们的经营决策提供参考,为产业的高质量发展建言献策。

会上,分会理事长赵甲宝重点介绍了滚动功能部件行业的发展情况,分会秘书长叶永生做分会年度工作报告及财务报告,并为14家新入会的会员企业颁发证书。

19WMEM·2020年 第6期行业报道丽水滚动功能部件产业集群式发展丽水经济技术开发区滚动功能部件产业起步于20世纪80年代,历经30多年发展,现有滚动功能部件企业311家,销售收入超过50亿元。

从原材料型钢到直线导轨副、滚珠丝杠副、滚动轴承等生产制造,再到数控机床、工业机器人等生产制造,形成了完整的产业链,实现集群式发展。

戴邦和副市长在致辞中表示,丽水开发区正在全力打造全国企业最聚集、产业链最齐全的滚动功能部件产业集聚区,成立由市政府主要领导任组长的产业链工作领导小组,把滚动功能部件产业链作为丽水精密制造的标志性产业链,举全市之力助推产业链向高端、精密、国际一流的目标继续努力,把丽水开发区打造成为国家精密制造创新基地。

300MW汽轮机低压缸轴承振动分析及处理

300MW汽轮机低压缸轴承振动分析及处理

300MW汽轮机低压缸轴承振动分析及处理摘要某厂1号机组于2020年10月26日完成供热能力提升改造,启机后逐渐参与抽汽供热,机组整体运行参数平稳。

机组运行中汽轮机低压缸轴瓦出现振动异常,振幅波动明显增大,低压缸3Y、4Y轴振动及4号轴承振动幅值间歇性地、无规律的爬升增大,通过判断分析和处理,消除振动突增的情况。

一、设备介绍汽轮机由哈尔滨汽轮机有限公司设计制造,机组原型号为N300-16.7/538/ 538,型式为亚临界一次中间再热双缸双排汽反动凝汽式汽轮机,额定功率(ECR)为300MW,最大功率(VWO)为335MW。

经供热改造后型号为C240/N300-16.7/538/538,额定功率(ECR)为300MW,最大功率(VWO)为335MW。

单台机组额定抽汽量100t/h,单台机组最大抽汽量200t/h。

末级叶片长度为900mm,次末级叶片长度为515mm。

通流级数为:高压缸:1个调节级+12个压力级;中压缸:9个压力级;低压缸:2×7个压力级;转向为从汽轮机向发电机方向看为顺时针方向旋转。

二、项目实施前简况2021年1月11日左右汽轮机低压缸轴瓦开始出现振动异常,振幅波动明显增大,3Y、4Y轴振动及4号轴承振动幅值间歇性地、无规律的爬升增大,每次爬升的振幅峰值从初起的约60μm逐渐增至200μm,一般持续3-4个小时后又逐步恢复正常。

在机组振动发生异常突增后,某厂运行部门制定了运行调整计划,期间采用调整机组负荷、调整供热量、稳定主再热蒸汽参数、控制机组补水量和温度以及减小油箱负压等方法来抑制振动,经多方调整,无明显效果。

4月3日调取历史曲线进行分析,未发现1号机组停止随机振动原因与2号机组停机有何关联,也并未发现与1号机组停止供热及1号机新增热网供热抽气温度、供汽流量等参数有何关联。

机组振动情况其特点,经各方专家进行频谱分析后一致认为1号机组发生的振动波动表现为基频分量,属于普通强迫振动,且振动波动随机变化、与汽机运行参数没有直接的对应关系,振动具有可恢复性,这说明振动波动的原因是动静碰摩。

产品质量分析报告(精选6篇)

产品质量分析报告(精选6篇)

产品质量分析报告(精选6篇)产品质量分析报告(精选6篇)报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告。

下面是给大家整理的产品质量分析报告(精选6篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

产品质量分析报告篇1市质监局:上半年,在市局党组和县委、县政府的坚强领导下,按照“抓质量、保安全、促发展、强质检”总要求,紧紧围绕打造“中国箫笛名城、新型工业重镇、黔东经济发展极”的奋斗目标,深入贯彻落实国务院《质量发展纲要(20xx—2020)》、省人民政府《关于贯彻落实《质量发展纲要(20xx-20xx年)》全面推进质量兴省工作的意见》和市人民政府《关于印发《铜仁市全面推进质量兴市工作实施意见》的通知》(铜府发〔20xx〕19号)文件精神,认真履行质监职能,扎实开展产品质量监管工作。

现将上半年质量监督与管理的有关情景分析如下:一、基本情景(一)工业产品方面目前,全县共有工业产品生产企业(小作坊)56家,涉及的产品主要为建筑模板、水泥、肥料、烧结砖、眼镜和硫酸、棉絮制品、冶金、混凝土输水管、透水砖、家私、塑胶管等,其中属于工业产品许可证产品目录内的生产企业7家,现获证企业7家。

上半年,我县共完成8类11家企业16个批次产品的抽样工作,合格11个批次产品,不合格3个批次产品,2个批次产品正在检验中,合格率79%,同比上升23个百分点。

(二)食品安全方面目前,我县共有食品生产企业(小作坊)59家,涉及的产品主要为白酒、大米、植物油、豆腐、面条、糕点、酱腌菜、米粉、酱油及醋、饮用水、肉制品和雪菜等,其中获证企业10家,生产许可证11张。

上半年,共抽取县内46家企业及小作坊产品抽检样品76批次,其中合格72批次,其中包括两个委托检验样品,不合格4批次,合格率为95%。

(三)特种设备监察方面截止6月25日,全县共有特种设备使用单位52家,特种设备总数205台,比20xx年增加17台,增长8.3%。

高速静压气体轴承——转子系统的特性研究的开题报告

高速静压气体轴承——转子系统的特性研究的开题报告

高速静压气体轴承——转子系统的特性研究的开题报告一、题目高速静压气体轴承——转子系统的特性研究二、研究背景随着工业生产的不断发展,机械设备的使用频率增加,对轴承的要求也越来越高。

而高速静压气体轴承因其高转速、低磨损、低摩擦等特点受到了广泛的关注。

目前已经有多种静压气体轴承被研发出来并且应用于实际生产中。

然而,由于转子系统的复杂性,使得这些轴承的性能优劣不一,需要针对性进行研究和改进。

三、研究内容和方法研究内容:1. 系统整体结构设计和参数选择,包括定子、转子、轴承以及工作气体等。

2. 研究转子系统的运动模式,包括转子的动力学特性、受力分析等。

3. 研究静压气体轴承的特性,包括承载能力、摩擦系数、磨损性能等。

4. 通过理论分析和仿真计算,研究不同参数对转子系统特性的影响,包括转子的振动、谐波等。

5. 实验验证研究结果,优化系统结构参数,提高轴承的性能。

研究方法:1. 理论分析和计算方法,包括力学模型、数学模型等。

2. 计算机仿真方法,使用ANSYS、SolidWorks等工具进行模拟计算。

3. 实验方法,通过建立实验体系验证理论计算结果。

四、研究意义1. 可以为高速静压气体轴承的改进和优化提供参考依据。

2. 可以提高轴承的耐磨损能力,延长轴承使用寿命,降低维修成本。

3. 可以推动高速气体轴承技术的发展,促进相关行业的进步。

五、进度计划第一年:文献调研,熟悉研究对象,建立转子系统模型,进行理论分析和计算。

第二年:完成计算机仿真,分析不同参数对转子系统特性的影响。

第三年:通过实验验证研究结果,优化系统结构参数,提高轴承的性能。

提交毕业论文。

六、参考文献1. 蒋凡, 张鸿, 郑明忠, 曲富荣. 高速非接触式轴承技术综述[J]. 工程科学学报, 2020, 42(4):434-448.2. 李坤, 康逸飞, 张水源. 滑动轴承特性研究进展[J]. 机械设计与制造, 2019, 03:210-217.3. 郭海燕, 郭文静, 刘江宁. 基于压气静力润滑理论的高速气体轴承设计与仿真[J]. 机械设计与制造, 2019, 12:31-36.4. M. Sarangi, J. M. Caicedo, B. K. Biswas, et al. Mathematical modeling and optimization of a double-acting aerodynamic thrust bearing rotor system considering actuator dynamics and rotor flexibility[J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2019, 115:278-300.。

(2023)汽车轴承保持器可行性研究报告建议书申请备案(一)

(2023)汽车轴承保持器可行性研究报告建议书申请备案(一)

(2023)汽车轴承保持器可行性研究报告建议书申请备案(一)(2023)汽车轴承保持器可行性研究报告建议书申请备案研究背景随着社会经济的不断发展,汽车行业已成为重要的支柱产业。

汽车轴承保持器作为轴承的关键零部件,在汽车行业中扮演着至关重要的角色。

然而,国内汽车轴承保持器的生产技术和产品质量仍存在较大差距,亟需加强研究和技术创新。

研究目的本研究旨在探究汽车轴承保持器的生产技术和产品质量,分析国内外现有的汽车轴承保持器生产技术和产品质量,总结其优缺点,并提出针对性的改进建议,以提高国内汽车轴承保持器的生产技术水平和产品质量,促进我国汽车行业的发展。

研究内容1.国内外汽车轴承保持器生产技术的对比分析;2.汽车轴承保持器生产过程中的常见问题及解决方法;3.提高汽车轴承保持器产品质量的有效措施;4.汽车轴承保持器产品标准化与测试方法的研究。

研究方法本研究将采用文献调研、案例研究和实验研究相结合的方法进行,其中文献调研将主要涉及国内外有关汽车轴承保持器生产技术的研究论文、报告和相关法规标准等;案例研究将重点关注国内外汽车轴承保持器制造企业的实例案例,分析其成功经验和优劣势;实验研究将主要在实验室设备条件下,对汽车轴承保持器各项性能参数进行测试。

研究成果研究成果将以报告建议书的形式呈现,具体内容将包括:汽车轴承保持器的生产技术对比分析报告、汽车轴承保持器实验测试报告、汽车轴承保持器制造企业优化方案建议和汽车轴承保持器产品标准化测试方法建议等。

通过这些建议,我们希望能够提高国内汽车轴承保持器的生产技术水平和产品质量,促进我国汽车行业的快速发展。

结论本研究旨在探究汽车轴承保持器的生产技术和产品质量,针对国内汽车轴承保持器生产技术和产品质量存在的问题,提出针对性的改进建议,以提高国内汽车轴承保持器的生产技术水平和产品质量,促进我国汽车行业的发展。

希望本研究成果能够为汽车轴承保持器制造企业提供参考和借鉴。

参考文献1.李兆基, 王利华. 汽车轴承保持器热变形的研究. 机械科学与技术, 2004, 23(2): 195-198.2.石峰. 汽车轴承保持器生产技术研究. 机电工程技术, 2016,45(8): 102-105.3.张林. 汽车轴承保持器生产自动化技术的研究. 生产力研究,2019, 40(6): 118-121.4.郭海龙. 汽车轴承保持器生产工艺技术的研究. 机械设计与制造,2020, (1): 18-20.5.Y. Pang, J. Guo, Y. Shen, et al. Characterization ofbearing retainer materials under combined loadconditions. Tribology International, 2015, 83: 170-178. 6.J. Peng, F. Ren, X. Li, et al. Development of a highperformance automotive plastic retainer. InternationalJournal of Automotive Technology, 2011, 12(8): 1229-1236.。

减速器轴承跑外圈问题分析与解决方案

减速器轴承跑外圈问题分析与解决方案

减速器轴承跑外圈问题分析与解决方案林霞光SEW-传动设备(苏州)有限公司 苏州 215021摘 要:文中选取斗轮堆取料机悬臂皮带驱动减速器运行3年后出现轴承跑外圈所导致的噪音问题作为研究对象,对减速器轴承座磨损导致箱体破坏性失效进行分析研究,提供可行的解决方案,为此类特殊应用的减速器设计提供设计思路,以及出现此类事故后可借鉴的解决方法。

关键词:悬臂皮带;减速器;轴承;跑外圈中图分类号:TH132.46 文献标识码:A 文章编号:1001-0785(2021)08-0076-04Abstract: Taking the noise problem caused by the bearing running out of the outer ring after three years of operation of reducersdriven by the cantilever belt of bucket wheel stacker-reclaimer as the research object, this paper analyzes the destructive failure of the box caused by the wear of the bearing seat of the reducer, and gives a feasible solution, which provides a design idea for such reducers and a reference solution for such accidents.Keywords: cantilever belt; reducer; bearings; running the outer ring0 引言斗轮堆取料机是指一种用于大型干散货堆场的既能堆料又能取料的连续输送的高效装卸机械[1]。

由可俯仰和水平摆动的皮带输送臂及其前端的斗轮、机架、运行机构等组成,皮带可双向运行,取料时由斗轮取料经输送臂送出,堆料时则由主输送机运来的货物经输送臂投向堆场。

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2020年轴承行业分析报告

2020年3月 目 录 一、行业监管体制、法律法规及产业政策 ......................................... 4 1、行业监管体制 .................................................................................................... 4 2、主要法律法规及产业政策 ................................................................................ 5 二、行业状况及发展趋势 ................................................................... 7

1、轴承及轴承套圈介绍 ........................................................................................ 7 2、国际轴承行业发展概况 .................................................................................... 9 3、我国轴承行业发展概况 .................................................................................. 11 三、轴承及轴承套圈行业竞争格局 .................................................. 13

1、轴承行业竞争格局 .......................................................................................... 13 2、轴承套圈行业竞争格局 .................................................................................. 14 四、行业主要企业情况 ..................................................................... 15

1、轴承套圈行业主要企业 .................................................................................. 15 (1)浙江天马轴承股份有限公司 ................................................................................... 16 (2)重庆长江轴承股份有限公司 ................................................................................... 16 (3)浙江辛子精工机械股份有限公司 ........................................................................... 17 (4)洛阳市洛凌轴承科技股份有限公司 ....................................................................... 17 (5)浙江西密克轴承股份有限公司 ............................................................................... 17 2、成品轴承行业主要企业 .................................................................................. 17 (1)瓦房店轴承集团有限责任公司 ............................................................................... 17 (2)哈尔滨轴承制造有限公司 ....................................................................................... 18 (3)洛阳LYC轴承有限公司 ........................................................................................... 18 (4)人本集团有限公司 ................................................................................................... 18 (5)常州光洋轴承股份有限公司 ................................................................................... 18 (6)江苏南方轴承股份有限公司 ................................................................................... 19 (7)慈兴集团有限公司 ................................................................................................... 19 (8)福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 ................................................................... 19 五、行业利润水平的变动趋势及变动原因 ....................................... 19

六、行业技术水平及特点 ................................................................. 20 1、轴承行业的技术特点 ...................................................................................... 20 2、世界轴承行业技术水平 .................................................................................. 21 (1)基础理论水平 ........................................................................................................... 21 (2)设计技术水平 ........................................................................................................... 22 (3)轴承产品技术水平 ................................................................................................... 22 (4)工艺及工艺装备水平 ............................................................................................... 22 3、我国轴承行业的技术水平 .............................................................................. 24 七、行业经营模式 ............................................................................ 24

1、专业化分工生产的特点 .................................................................................. 24 2、长期稳定合作的特点 ...................................................................................... 25 八、行业周期性、区域性及季节性特征 .......................................... 25

1、行业周期性 ...................................................................................................... 25 2、行业区域性 ...................................................................................................... 26 3、行业季节性 ...................................................................................................... 27 九、行业上下游之间的关联性 ......................................................... 27

1、上游行业 .......................................................................................................... 27 2、下游行业 .......................................................................................................... 27

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