任务驱动式教学法在汽车故障诊断教学中的应用
任务驱动式教学法在汽车故障诊断教学中的应用
◆刘焕学张广栋张真忠
（承德石油高等专科学校河北承德０６７０００）
【摘要】高职高专教育是培养生产工程服务第一线的高级技能应用
型人才。汽车故障诊断课程承担着培养汽车维修行业高级专门人
才的重任，本文针对在汽车故障诊断课程中运用任务驱动教学法
做了一些探讨，提出任务驱动式教学法既可以显著提高教学效率，
又能在强烈的求知欲的驱动下，大力提高学生的自主探索和互动
协作能力。汽车专业教学适合采用任务驱动教学法。 【关键词】汽车故障诊断任务驱动教学法
任务驱动教学法本质上是通过“任务”来诱发、加强和维持学
习者的成就动机。成就动机是学生学习和完成任务的真正动力系
统。任务作为学习的桥梁，“驱动”学生完成任务的不是老师也不是
“任务”，而是学习者本身，学习者的成就动机。
汽车故障诊断这门课担负着培养从事现代汽车维修任务的技
能型人才的重任，汽车维修专业教学方法必须依托于行动领域，从
典型的工作过程中开发出教学任务，按照工作过程的逻辑建构教
学内容，从收集信息、制定计划、选择方案、实施目标、反馈信息到
评价成果，都有学生参与。这样可以实现学校培养与企业需求无缝
衔接，毕业生可以“零距离”上岗。这种基于工作过程的教学被称为
任务驱动教学。
任务驱动式教学法实施的过程一般分为设计任务、分析任务、
完成任务、评价任务等，笔者在讲授汽车故障诊断过程中注重运用
任务驱动式教学法，学生反映受益匪浅，经过多年努力，我汽车工
程系所建设的这门理论与实践一体化教学模式的“汽车故障诊断
技术”被评为校级精品课程，我们课题组成员也从中总结出几点思
考，与大家共勉。
一、设计任务
任务设计的合理与否是任务驱动式教学法能否成功实施的前
提。任务设计的过于简单，往往达不到教学目标的实现，设计的过
于困难，又容易挫伤学生的学习积极性。因此，在设计任务的时候
教者要多方考虑、全面衡量。
首先，采用以行动为导向、基于工作过程课程开发方法进行设
计。如下图所示：
其次，确定任务，任务要有针对性，即任务是围绕教学目标进
行的。学以致用，汽车故障诊断的任务是以汽车故障现象为载体， 以工作过程和生产实际为导向，设计了１４个教学任务：发动机水
温过高故障排除（６学时）；发动机机油压力指示报警灯亮故障排
除（６学时）；发动机怠速不稳故障排除（８学时）；发动机动力不足
故障排除（６学时）；发动机起动困难故障排除（８学时）；发动机排
烟不正常故障排除（６学时）；发动机异响故障排除（６学时）；高压
２３４ 共轨柴油机动力不足的故障诊断（８学时）；离合器打滑故障排除
（６学时）；转向沉重故障排除（６学时）；行驶摆振高速抖动故障排
除（６学时）；行驶时跑偏故障排除（６学时）；制动失效或失准故障
排除（６学时）；制动防抱死系统（ＡＢＳ）故障灯亮故障排除（８学
时）。。 第三，学习情境的设计要体现本学习领域标准的特色与设计
思想，要突出“工作过程导向”的理念，将职业工作作为一个整体化
的行为过程进行分析，将知识点和技能点有机地联系起来。学习情
境内容的选择要体现先进性、实用性、趣味性和可操作性。
第四，教学方法应根据不同的故障现象采取多种不同的教学
方法；以汽车常见典型故障现象为载体安排和组织教学活动；以＿丁
作任务为出发点来激发学生的学习兴趣与成就感，教学过程中要
注重创设教学情境，尽可能使学生在学习专业知识的过程中，有意
识地学会“独立地制定计划，独立地实施计划和独立地评估计划”
这三个与工作过程紧密联系的关键能力。
在设计任务时，可以请学生参与，学生的意见可以提高任务的
可行性。
二、分析任务
任务给出后，首先要对教学内容与教学手段进行分析。本课程
的具体内容是在与企业和行业技术人员进行充分沟通和讨论的基
础上确定的，反映了企业完成职业岗位实际工作任务所需要的知
识和能力等要求，课程的内容广泛而翔实，涉及的乍型多而具有潮
流性，介绍的设备齐全而具有先进性，充分体现了汽车维修职业的
特点，具有很好的针对性和适用性。每个任务配套相应的教师手
册、多媒体课件、任务描述、学生任务工单等不同模块，在教学实施
过程中，这种配置有利于模块化教学的开展。
制定计划根据任务和目标，学生搜集资料，确定工作步骤和流
程，并与教师讨论，由项目小组写出计划报告。实施计划学生首先
明确各自在小组中的分工，然后按照已经确定的工作步骤和流
工作。在项目教学过程中，以学生为中心，学生是积极的参与者，教
师只是组织者和指导者，学生遇到问题时，教师与学生共同探讨，
教师适时引导学生并由学生自己寻找解决问题的方法。
在现代社会生活和科学工作中，个人之间和闭体之间的交流
与合作是十分重要的。教师在安排学习情境活动中，要注意学生这
方面良好素质的形成。
在该学习领域中，学生自己在学习中发现问题是至关重要的。
当学生提出有价值的问题时教师应该因势利导，让学生知道什么
样的问题有价值，这对培养学生发现问题的兴趣，养成提出问题的 习惯都有好处。学生发现并提出问题，是求知的起始，也是教师展
开教学的最好开端。抓住这个时机，引导学生尝试着应用实验探
究、资料查询、调查访问等方法学习知识乃至创新，是帮助学生尽
快步入自主性学习轨道的极好途径。
三、完成任务
任务设计、分析完成之后，就到了最关键的阶段——找到故障
点，排除故障。汽车故障诊断工作大多数实际操作都不宜以个人为
单位进行，应该分组进行，每组４～５人。组内的角色分工要明确，
要注意发挥每个学生在探究活动中的作用，不能由少数学生包办
代替。这样做既能使每个学生都得到机会均等的全面练习，又能充
分体现工作中的分工与协作。
通过在项目教学中完成每项工作任务，学生对于汽车故障诊
（下转第２７８页）
信互利，关系才会更加顺畅和融洽。第三部分论述政府和非政府组
织在汶川Ｉ地震灾后重建中的互动关系。在灾后重建中，政府和非政
府组织分别扮演着不同的角色并发挥其功能。总结出在灾后重建
阶段中政府和非政府组织互动的特点主要有三个：一是政府作为
土角、非政府组织是配角：二是政府和非政府组织的合作领域有所
拓宽，合作渠道也增加了：三是在两者合作的过程中，资源得到了
有效整合，非政府组织积极参与灾后重建工作。
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（上接第２３４页） 断中难于理解的控制原理和不易记忆的检修参数能够较快地掌
握。因为这种形式能让理论知识和操作技能聚集成一个有机的整
体，所要记忆的内容更加清晰。通过这样的学习，学生找到了合适
的学习方法，简化了对于理论知识的理解过程，锻炼了实践操作能
力，培养了探索精神。
完成任务后，对形成的工作成果进行展示，通过具体的故障现
象比如由发动机不能运转Ｎ ＪｉＩ￣Ｎ启动等，让学生分享成功的喜悦。
四、评价任务
评估总结，学生先对自己在小组中的参与程度、合作表现和工
作成果进行自我评价，再由教师对工作成绩进行检查和评估。师生
同讨论和评价，对项目中出现的问题进行反思，找出产生问题的
原冈，并提出修改方案，有些内容可以延伸为下 一个项目任务的初
始调查。任务教学的成果不是唯一的，而是多样的，因此，评价工作
成果的标准不能简单地评价为“对”或“错”，而是评价为“好”与“更
好”。
汽车故障排除了并不等于就达到了预期的教学效果，这时对
任务的完成情７兄进行恰当地评价就很有必要，一方面便于进行总
结和反思，及时汇总、解决前期存在的问题，另一方面也方便后面
知识点学习的铺垫和过渡。评价任务可先以小组为单位，对照设计
的评价量规表，由小组的各个成员先进行交流、讨论、评价，对不完
善的地方作相应地修改，然后进行组与组的集体交流，最后再由教
师作出总结性评价。教师的总结性评价除了有对学生成果的静态
评价外，还应有学生学习过程中的动态评价，如学生的学习态度、 探究的方法等。适时、恰当地评价任务既活跃了课堂的学习氛围，
又能在评价过程中检测学生掌握知识的成效。
恰当地运用任务驱动式教学法既可以显著提高教学效率，又
能在强烈的求知欲的驱动下，大力提高学生的自主探索和互动协
作能力。新课改的逐步实施，进一步强调了课堂教学必须由知识本
位向智力本位再到人本位的转变：新课改的逐步实施，也呼唤我们
教育工作者能思考更多、更好的教学方法。实践证明，任务驱动式
教学法的确行之有效。
任务驱动教学法重视学生的接受情况，给学生充分的提问和
思考时问，学生参与工作任务完成的整个过程，从而达到提高学习
效率的目的。相对于传统教学，任务教学的学习氛围活跃、和谐，学
生在愉悦的气氛中学习汽车知识，不但不会感到无聊乏味，而且越
学越想学，在不知不觉中提高了学习热情。另外，学习任务是结合
具体车系和车型来设计，按照职业岗位的工作过程来实施的，这样
的教学更具实用性。任务驱动教学法的研究与实践表明，汽车专业
教学适合采用任务驱动教学法。
参考文献：
【１】姜大源．当代世界职业教育发展趋势研究【Ｍ】．北京：电子工 业出版社。２０１２．
［’】叶春梅．高职实训任务驱动教学法探索与实践卟大学教育，
２０１２．
（上接第２４３页） 的联想意蕴。汉末的《古诗十九首》之十：“迢迢牵牛星，皎皎河汉
女。纤纤擢素手，札札弄机杼。终日不成章，泣涕零如雨。河汉清且
浅，相去复几许。盈盈一水问，脉脉不得语。”诗中不写河汉之水的
宽阔无边，而是强调它“清且浅”，两人相距并不遥远，却只能隔着
项目式教学在《汽车发动机构造与检修》教学中的应用(1)
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项目式教学在《汽车发动机构造与检修》教学中的应用
作者：李盛福
来源：《教育界·下旬》2014年第02期
【摘 要】在汽车专业教学中传统教学方法过多强调向学生灌输基本的操作知识，忽略了培养学生的创新能力，项目式教学模式作为一种新型的教学方法，可以在一定程度上解决社会需求与人才培养之间存在的矛盾，本文以《汽车发动机构造与检修》为例分析了项目式教学模式在高职教学中的应用。
【关键词】项目式教学模式 汽车发动机 教学
一、引言
“项目式教学法” 以“在学中做，在做中学”为理论基础，把多种教育方法综合起来，在国外的职业教育中被广泛应用，近些年我国的职业教育工作者也把这种方法广泛应用在教学中，它“以项目为主线、教师为主导、学生为主体”， 让学生“学以致用”，该模式就是教师提出项目任务，学生按照任务来设计、开发、管理。在这个过程中学生可以巩固学过的知识，把学过的知识应用到实践中。本文以《汽车发动机构造与检修》为例对项目式教学模式在高职课程中的应用进行探讨。
二、项目式教学模式的实施
《汽车发动机构造与检修》是汽车检测与维修技术专业一门专业核心课程。本课程讲授发动机工作原理；曲柄连杆机构构造与检修；配气机构构造与检修；冷却系构造与检修；润滑系构造与检修；汽油机和柴油机燃料供给系构造与检修；发动机装配、调试；培养学生能对发动机主要零部件进行结构和耗损分析；初步具有发动机维护、检修和发动机故障诊断排除能力。下面以第九章“发动机的装配与调整”中“发动机的整车装配”环节为例，探讨项目式教学模式在该门课程中的作用。
项目基本模式下图所示：
图1 项目教学模式图
1.布置项目。在“项目式教学”的实施过程中，教师首先要明确教学目标、学生水平、支持项目顺利实施的条件等，然后导入项目内容，引导学生对项目的分析，使学生明确学习的目标和所要完成的任务，在本例中，教师首先明确了“发动机的整车装配”是项目目标，发动机整车装配是小组团队完成。 龙源期刊网
起动机不工作故障诊断与排除教学设计
《起动机不工作的故障诊断与排除》
一．【课题】
起动机不工作的故障诊断与排除
二．【教学对象分析】
1．学生知识技能基础
教学对象为中职汽车运用与维修专业二年级学生，接受了一年的职业教育，对汽车有着浓厚的兴趣，但独立思考问题，解决问题的能力还较弱，应多举实例进行分析归纳来进一步培养。
2．学生认知心理特点和认知发展水平
大部分学生的抽象思维能力较差，数学物理基础知识较弱，而且欠缺学习主动性，语言表达能力也有待提高，应在课堂上多应用多媒体教学方法，多进行实物教学，通过现场实操训练的方式让同学们把教学内容从感官认识升华到理性认识，充分调动学生的学习积极性，让同学们在做中学，培养学生动手能力、思维能力和语言表达能力
三．【教学内容分析】
1．教材
本课程采用中等职业学校汽车运用与维修专业技能型紧缺人才培养培训教材《汽车电气设备构造与维修》，高等教育出版社出版，于明进、于光明主编。
2．教学内容
“起动机不工作的故障诊断与排除”是《汽车电气设备构造与维修》课程的一个教学任务。这个学习任务包含起动系统的组成、起动机的结构、起动机的类型和工作过程等主要教学内容，并从中学习了如何对汽车起动系统进行检修和装配的实操技能。在教学过程中运用任务驱动教学法，通过一个完整的的工作过程把理论知识和技能知识结合在一起，实现理实一体化教学。
3．教学内容的地位与作用
该节内容是汽车充电系统后，所要认识的起动系统的故障诊断与排除，在此之前学生已经涉及到一些关于起动系统的组成等相关知识，具有一定的理论基础。通过本节课的学习，使学生认识到汽车起动机的重要作用，并对日后进行起动系统的检修打下了一定的基础，在起动系统典型故障中，如：起动机不工作，起动机转速低，起动机空转难等故障现象都有可能是起动系统工作不良引起的，所以起动系统的检修是汽车维修中典型的工作任务之一。
四．【教学目标】
为了让学生在完成本任务后，能够达到可观察，测量的教学效果和状态，结合教材和学生的实际情况以及企业实践专家的要求出发，按照能力表述的明确性，理论与实践的关系，本着以学生发展为本，能力培养为重原则，确定了以下教学目标。
浅谈在汽车底盘课程中应用职业任务驱动教学法
浅谈在汽车底盘课程中
应用职业任务驱动教学法
林志宽董闻闻 方法Ｊ ＳＫＩＬＬＳ
摘要：本文以汽车类专业课程为例，阐述了职业任务驱动教学法在汽车底盘课程教学中的实际运用，并对运用中存
在的问题进行了分析探讨。
关键词：职业任务驱动技工院校汽车底盘
一、职业任务驱动教学法介绍
任务驱动教学法就是将任务驱动的教学方式与探究性
的学习方法结合起来，通过整合技能训练的教学内容，使
学生在典型任务的驱动下分组探究，自主学习，自行完成
学习任务的教学法。它是基于建构主义教学理论的教学方
法，是指学生在任务的驱动下，借助他人的帮助，利用必
需的学习资源，通过问题解决式的自主学习方式，获得知
识的建构过程，其主要特点就是要围绕任务展开教学；探
究性学习则是与直接接受式学习相对的，是一种在好奇心
驱使下，以问题为导向，学生积极投入且内容和形式都十 分丰富的学习活动。任务驱动探究式教学法就是将任务驱
动的教学方式与探究性的学习方法结合起来，使学生带着
真实的任务，在典型任务的驱动下分组探究，自主学习、 自行完成学习任务的教学法。在这个过程中，学生能不断
地获得成就感，求知欲望最大程度地被激发，逐步形成一
个感知心智活动的良性循环，从而培养出独立探索、勇于
开拓进取的精神。
结合任务驱动教学法的含义， “职业任务驱动教学
法”就是通过在教学中实施多个“职业任务”而进行的教
学活动，其目的是在课堂教学中把理论教学与实践教学有
机地结合起来，以充分发掘学生的创造潜能，提高学生解
培养。当前，电工课程教学主要是完成专业知识的教学任
务，但在实际工作中，非专业素质同样起着举足轻重的作
用。所以，在理论与实践教学中，教师应注重培养学生养
成良好的个人习惯，培养有知识、有技能、会学习、会做
人的高适应性的中等技术应用型人才。
四、能力培养
在教学中，教师除了让学生掌握一定的基础理论知识
外，还要侧重动手能力、解决实际问题能力的培养。电工
汽车发动机机械系统检修课程的任务驱动化教学设计
汽车发动机机械系统检修课程的任务驱动化教学设计
【摘要】汽车发动机机械系统检修课程以汽车发动机机械维护工作过程为导向、典型工作任务为载体，以发动机机修真实的工作任务为课程教学内容，构建以培养职业能力为目标的模块化课程，采用任务驱动、理实一体化教学；对汽车发动机机械系统典型的工作任务进行归纳，设计出6个学习情境。
【关键词】汽车发动机 机械系统 检修任务驱动 职业能力
汽车发动机机械系统检修课程是汽车检测与维修技术专业的一门专业主干课程，在该专业课程体系中处于核心地位。本课程以培养和提升学生在“发动机机械系统检修”领域的专业能力作为教学目标，主要教授汽车发动机的机械结构、原理与检测维修技术。通过本课程的学习，学生达到汽车修理工国家职业资格鉴定和汽车维修企业中“发动机机械检修”领域拆装、检测、故障诊断的相关能力要求。同时，为后续相关课程的学习打下基础。
一、依岗位工作分析确定课程教学目标
本课程的教学内容参考汽车维修企业“发动机故障诊断及检修”实际生产过程中所需的知识、技能和各方面能力设置。
通过对柳州本地的汽车4S店、维修企业的走访调研，并召开行业专家的工作分析会，结合目前汽车维修行业发动机机械维修的职业特点，针对汽车维修相关岗位群职业能力要求和职业发展的需要，确定汽车发动机机械系统检修课程的主要教学内容。
本课程结合汽车修理工国家职业资格等级证书的能力要求，遵循“双证融通、工学结合”的专业人才培养模式设计，把维修岗位应知应会的知识和职业素养养成融入到课程教学中。具体表现有：将职业资格认证体系的教学内容与本课程的理论教学、实践教学有机结合起来，参照职业资格证书考试、行业许可证考试内容设计课程考核环节。
课程教学内容将传统课程体系中的汽车发动机构造、汽车故障诊断与维修课程的知识点按照汽车维修企业实际维修工作过程的需求重新进行分解和整合。把相关的知识点解构到若干个学习单元当中。以上汽通用五菱B系列发动机作为主要教学设备，使学生掌握其结构组成、工作原理和相关检测维修技能。教学内容的设计突出对学生专业技能和职业素养的培养。采用理实一体化模式实施教学，理论及实训教学全部在发动机维修实训室进行。在教学过程中，通过生产性实训的强化训练，使学生在劳动态度、职业素养和专业技能上得到全面提升（见图1）。
任务驱动法在实际教学中的应用
- 1 - 任务驱动法在实际教学中的应用
随着教育理念的不断更新和教育科技的不断发展，教学方法也在不断地改进和创新。任务驱动法作为一种新的教学方法，已经在国内外得到了广泛的应用和推广。本文将针对任务驱动法在实际教学中的应用进行分析和探讨。
一、任务驱动法的概念和特点
任务驱动法是一种以任务为中心的教学方法，其核心理念是让学生通过完成一系列的任务来学习知识和技能。任务驱动法的主要特点包括：
1. 以任务为中心。任务是学生学习的核心，学生需要通过完成任务来学习知识和技能。
2. 强调学生的主动性和参与性。学生需要主动参与任务的制定和完成过程，从而提高学习的积极性和主动性。
3. 强调实践性和应用性。任务驱动法注重学生的实践操作和应用能力的培养，让学生在实际操作中掌握知识和技能。
4. 基于问题的学习。任务驱动法强调学生通过解决问题来学习知识和技能，帮助学生理解和掌握知识和技能的本质。
5. 提供多样化的学习资源。任务驱动法提供多种学习资源和工具，让学生能够自主选择和使用适合自己的学习方式。
二、任务驱动法在实际教学中的应用
任务驱动法的应用可以分为三个方面：任务设计、任务实施和任务评价。 - 2 - 1. 任务设计
任务设计是任务驱动法应用的重要环节，任务的设计需要考虑到学生的学习目标、学习内容和学习方法等因素。任务设计要求任务具有挑战性、实践性和应用性，能够激发学生的兴趣和积极性。任务设计需要从以下几个方面进行：
（1）任务目标的确定。任务目标需要明确具体，能够满足学生的学习需求和培养学生的能力。
（2）任务内容的选择。任务内容需要与任务目标相匹配，能够贴近学生的生活和实际问题。
（3）任务形式的设计。任务形式需要多样化，能够适应不同学生的学习习惯和学习方式。
（4）任务难度的控制。任务难度需要适中，既不能过于简单，也不能过于困难。
任务驱动法在汽车机械基础课程教学中的应用
任务驱动法在汽车机械基础课程教学中的应用
摘要：在汽车机械基础课程教学的过程中，如何提升学生的学习积极性，保证教学的质量一直是教学研究的重点。特别是随着当前教学改革活动的不断推进，各种传统的教学模式已经无法完全满足汽车机械基础课程教学的实际需求了，所以教师需要探索如何利用好任务驱动法做好汽车机械基础课程教学。本文针对当前汽车机械基础课程教学存在的不足进行了分析，探究了任务驱动法在汽车机械基础课程教学中的应用策略。
关键词：任务驱动法；汽车机械基础课程；教学
引言：汽车机械基础课程是培养汽车技术人才的重要环节，而如何提高学生的学习兴趣和实践能力一直是教育工作者关注的焦点。传统的课堂教学方法往往以知识传授为主，学生在被动接受知识的过程中缺乏实践锻炼的机会。为了改善这种情况，任务驱动法作为一种以任务为核心的教学方法被引入到汽车机械基础课程中。任务驱动法通过让学生完成真实的汽车维修和故障排除任务来促进学习和技能发展，培养学生的实践能力和问题解决能力。
一、当前汽车机械基础课程教学存在的不足
1. 理论与实践脱节
传统的汽车机械基础课程往往过于注重理论知识的传授，而缺乏与实际应用相结合的实践环节。学生只在课堂上被动学习，这种单向的理论传授方式使得学生的学习过程缺乏实践体验和应用能力的培养。他们仅仅通过听讲和阅读来获取知识，而没有机会亲自动手实践。然而，在汽车机械领域，理论知识的掌握必须与实际操作相结合，才能真正培养出具备实际技能的专业人才。然而仅仅在课堂上进行理论讲解，学生无法真正理解和掌握复杂的机械原理和技术。他们缺乏实践操作的机会，无法熟悉和掌握实际使用的工具、设备和技术。这样的教学方法导致学生在面对实际挑战时感到不自信，无法灵活应对各种情况。
1. 缺乏综合性任务
在传统的汽车机械基础课程中，教学内容常常被划分为独立的知识点和技能模块进行教授。学生在学习过程中只需要掌握各个模块的基本知识，而缺乏将这些知识点综合运用的机会。然而，在实际应用中，汽车机械领域的问题往往是综合性的，需要学生能够将不同的知识和技能有机地结合起来解决问题。这种教学过程中缺乏综合性任务设计的问题，将会使得学生在面对复杂的现实挑战时感到无所适从。他们可能能够熟练掌握各个知识点的理论知识，但在实际情境中却无法将这些知识点有机地结合起来。缺乏对综合性任务的练习，学生无法培养出系统思维、问题分析和解决的能力，影响了他们的职业发展和实践能力的提升。
任务驱动教学“六步法”初探
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任务驱动教学“六步法”初探
作者：张富增
来源：《读写算》2012年第55期
随着人保部工学一体化教学模式的逐步推广，力求达到工学有效结合的教学模式是诸位一线教师探索的焦点，我认为任务驱动教学“六步法”的模式非常符合汽车故障诊断与排除课程的教学。本文以上海大众名爵MG7轿车加油不起故障的诊断与排除为例，结合自己的维修经验和教学经验，初步探讨任务驱动“六步法”的教学模式，供同行参考。
一、任务描述
任务描述实际上就是企业里讲的故障现象，在企业里告诉技术工人这是要完成的一个工作任务，在学校告诉学生这是本次课要完成的一个学习任务。
一辆09款MG7轿车车主讲在正常行驶时，最近一个星期曾出现几次发动机加油不起、故障灯随之点亮的现象，当把发动机熄火再重新启动时，故障灯又自动熄灭，且加速也恢复正常。
二、任务分析
在企业，技术工人接到派工单上的任务后，由班组长组织组员对任务进行分析，确定任务类型、所需工具、设备场地、人员配备、完成时间等；在学校，班组接到这一学习任务后，同样要分析这个任务与以往的学习任务有何不同，有何特点等等。
由于加油不起时发动机故障灯曾亮过，所以先用T5检测电脑读取故障码，读到的故障码有P2128和P2132，其含义分别为“节气门位置传感器1和2电压过高或过低”。查看数据流，均正常。清除故障码路试，故障未出现。但车主说在一个星期内曾出现过几次故障，所以故障肯定还存在，只不过还没试出而已，由此看来，该故障为偶发性故障，主要原因有：
1 电子节气门TPS系统中个别元件或线路出现偶发故障。
2 节气门体有积炭及节气门有时卡滞。
3 发动机ECU故障。
4 车上其它电器元件故障或线路、接头等接触不良。
学生在确定学习任务类型前，需要熟悉和掌握MG7轿车的基本参数及检测仪器的使用等。 龙源期刊网
任务驱动式教学法在教学中的应用
OCCUPATION77 2011 8任务驱动式教学法在教学中的应用文／刘国磊随着近年来中职学生生源的不断变化，中职学校教学中存在的问题越来越清晰地显露出来，传统的教学方法受到了很大的挑战，教学模式陈旧，教学方法单一。学生对传统的教学方法、教学手段、教学模式普遍感到厌烦，无法调动起学习兴趣，不能充分发挥学生学习的主动性和积极性。为此，各校的教师都在更新教育观念，学习新的教育理念，尝试新的教学方式，不断改进和调整教学方法，因材施教，实现教学目标。针对笔者学校的学生情况，教学过程中，笔者不断地融入各种教学方法，教学效果有了明显改善。特别是任务驱动式教学法的应用，激发了学生的学习兴趣，培养了学生实践和创新能力，提高了学生学习效率，促进了学生的个性化发展，增强了学生的探索精神。以下是笔者对任务驱动式教学法在专业课应用中的一些见解。在笔者看来，任务驱动教学法就是以任务作为驱动，教师把教学内容设计成一个或多个具体的任务，让学生通过完成一个个具体的任务，掌握教学内容，完成教学目标。其核心理念是：以突出学生在学习中的主体地位为中心，以追求课堂的最大实效性为目的，着力培养学生的自主学习和合作学习的能力，提倡学生主动求知、自主学习、合作学习，重视学生探究能力和创新能力的培养，注重学生的情感态度和价值观的形成。在整个教学过程中，充分体现学生在学习中的主体地位、教师的引导作用，是主动与被动教学相结合、慢教与快学相结合的教育模式，是温故而知新、因材施教的传统教学法的充分发展。下面笔者对任务驱动教学法在专业教学中的具体实施步骤，谈一谈自己的看法。一、以学生为本，精心设计任务在任务驱动的教学法中，任务的设计是关键。教师首先要根据课程的教学目标，把教学内容精心设计为一个个的实际任务，让学生在完成这些任务的过程中掌握知识、方法与技能。另外，教师要根据教学目标，结合学生心理发展特征和学习水平，从实际问题提出学习任务。难易程度要适宜，前后要有连贯性，恰好能够激发学生的好奇心，保持他们的学习动力。另外，任务的设计也不应只局限于书本知识，而应具有发散性和挑战性，让学习者感觉有充分施展想象力和创造力的机会。二、创设任务情境在教学实践过程中，笔者发现，创设情境是一个非常重要的环节，它直接影响到教学的效果。无论设计的任务有多么好，能包含多少知识点，如果不能激发起学生要完成这项任务的主观能动性，那么，这项任务的设计就是失败的。所以，需要创设与当前学习主题相关的、尽可能真实的学习情境，引导学生带着真实的“任务”进入学习情境，使学习直观性和形象化。换句话说，就是要创设一个能让学生积极主动去完成任务的情景。教师创设的情境，要在学习过程中，时时保持吸引学习者的有意注意和无意注意，调动学习者的兴趣，激发学习者的热情，使学习者以高度兴奋的状态积极主动地进行课程的学习，为任务的接受和完成打下良好的心理基础。情境的创设要与当前学习内容密切相关，要真实、直观、形象，能有效激发学习者的联想，唤起学习者原有认知结构中的相关知识、经验，从而使学习者能利用已有的知识和经验。三、组织教学在任务驱动教学法中，要根据学习内容的结构和已设置任务的特点安排学习活动。它不是由教师直接告诉学生应当如何去解决面临的问题，而是由教师向学生提供解决该问题的有关线索，通过提问、观察、交谈，引导学生对解决问题所需的策略进行探索。它可以是学生自主学习或小组协作学习，也可以是多种学习形式的组合。教师要发挥其指导作用，对学生加以适时的、正确的引导和激励；把握任务的内容、进度和方向，给学生以思考的机会和时间，保持学习者的学习动力，为学生自主学习、自主探索创造一个良好的空间。学生要体现其主体地位，借助他人帮助来完成任务，更好地补充自身知识结构的缺陷，完善解决问题的技巧与方法。同时，教师要倡导学生之间的讨论和交流，通过不同观点的交锋、补充，修正和加深每个学生对当前问题的解决方案。另外，要鼓励学生协作学习。教师设计的任务，最好是把学生分成小组进行讨论学习，注意引导学生积极协作，让每个学生随时向小组成员传递自己已获得的资料、任务的进展情况等，使学生在互帮互助中共同进步，让每个学生的思考成果为整个小组所共享。教师要适时组织小组交流讨论，
“任务驱动”教学法在《汽车机械基础》教学中的应用
“任务驱动”教学法在《汽车机械基础》教学中的应用
摘要：高职院校的《汽车机械基础》是汽车类专业一门内容较为枯燥的课程，因此教师在教学过程中应注意调动学生积极性，营造愉悦轻松的气氛，搭建任务驱动教学的平台，鼓励学生共同参与，变“灌输式教学”为“任务驱动式的快乐教学”，才能收到良好的教学效果。
关键词：汽车机械基础 快乐教学 主体参与 任务驱动
中图分类号：g712 文献标识码：c doi：10.3969/j.issn.1672-8181.2013.14.027
《汽车机械基础》是高职高专院校汽车类专业的一门专业技术基础课，内容包括”工程材料”、“工程力学”、“机械零件”、“机构原理”等方面的内容。这些课程理论性较强，传统的课堂教学难免会枯燥乏味。采用“任务驱动”教学法，使学生在积极、愉悦的氛围中学到知识，真正体现出学生的主体地位，教学效果也会显著提高。
1 尊重主体，改进教法
传统教学中，教师绝大部分采用讲授法，学生基本上完全处于被动地位，教学效果较差。任课教师应根据高职高专学生的知识结构，本着知识够用的原则，设计一些开放性的问题，采用“任务驱动”式教学，让学生这个主体也参与到教师的“教”中，不断地激发学生的学习兴趣点，从而激活学生的学习热情，启迪他们的思维 [1]。
案例：在讲解《凸轮机构》时，我首先设置汽车发动机配气机构运动原理这一任务，引入凸轮机构的模型，表明这是今天要学的主要内容，然后找学生演示汽车发动机的配气机构模型，参与教学。接着在演示其他类型的凸轮模型，随着机构运动模型的演示，学生的多种感观被陆续调动起来，并对自己手中的运动模型产生极大兴趣。此时再启发学生思考“凸轮机构的组成”、“凸轮机构的特点及应用场合”以及“从动件的基本类型”等问题，再讲解具体的设计。
2 搭建平台，寓教于玩
《汽车机械基础》内容较为枯燥，但若在教学过程中，能够任务驱动、共同游戏，寓教于“玩”，使学生在“玩”中得到启发，则能收到良好的教学效果。这就要求教师能为学生搭建一个合适的“玩”的平台，激发学生的学习兴趣，使学生在玩的过程中学到知识。
中职汽车电气设备实训教学中的“任务驱动”教学法的应用
中职汽车电气设备实训教学中的“任务驱动”教学法的应用
【摘要】阐述中职汽车电气设备实训中“任务驱动”教学法的运用，充分锻炼和培养学生的实践操作能力与合作精神。
【关键词】电气设备 实训教学 任务驱动
汽车电气设备课程具有一定的技术性、实践性特征，是中职教学中一门直接针对职业技能培养的科目。教学实践发现，要想确保这一科目教学达到良好效果，教师就得从该科目的特点出发，结合中职学生的学习态度、特性以及接受能力等采取科学的教学方法，将“任务驱动”策略运用到汽车电气设备实训教学中，才能收到好的教学效果。任务驱动教学法能够较好地驱动学生主动参与实训，深入探究问题、解决问题，最后实现教学目的。
一、任务驱动教学法的简单分析
任务驱动教学法最显著的特点体现为任务布置、任务驱动、教师引导、学生为主体，简单叙述就是学生在教师所布置学习任务的驱动下自主学习、主动探究，其中伴随着教师的引导。这一教学模式打破了传统教学课堂的枯燥、沉闷，突出了学生的主体地位，是对学生自主学习能力的培养，也是活跃教学课堂、增添学生学习乐趣的有效途径。特别适合用在实践教学中。
任务驱动教学最主要的环节在于任务的选择、设计与布置，教师所选择与设置的任务一方面要与学生的认知能力相符，适应当前与未来就业市场需要；另一方面又要紧跟课程讲解进度。
对于汽车电气设备实训教学来说，由于本科目具有典型的技术性、实践性与层次性特征，而且需要学生具有一定的理论知识与操作基础。所以，在任务的选择与布置上也要融入学科的这一特点，确保其既包含演习又包括实践演练，这样才能确保学生获得全方位的锻炼。
所以，对于汽车电气设备实训的任务驱动式教学，要先启动汽车模型的演练，然后再深入实际。
二、中职汽车电气设备实训实施“任务驱动”教学的实践
任务驱动教学法适合汽车电气实训教学，然而要想通过任务来有效驱动学生，达到理想中的教学目标，就要从学生的实际知识水平出发，对应设置任务，才能发挥任务驱动的最佳效果。