国际贸易术语汇总(附六种常用贸易术语详解)
六种常用的贸易术语
教 学 过 程
备 注
一、回顾复习上节课所学内容（10分钟）
二、讲解FOB、CFR 、CIF术语 （40分钟）
1、装运港船上交货（FOB，Free on Board）(20分钟)
装运港船上交货（FOB）是指卖方负责在合同规定的日期或期间内，在指定的装运港把货物装到买方指定的船上，并负责货物装上船为止的一切费用和风险。
按FOB订立合同时，应注意装船的概念、风险划分不同解释、装船费负担及对FOB不同解释等问题。FOB适用海上和内河运输。
2、成本加运费（CFR，Cost and Freight）(10分钟)
成本加运费（CFR）是指卖方负责租船或订舱，在合同规定装运日期或期间内将货物装上运往指定目的港的船舶，负担货物装上船前的一切费用和风险，支付运费。CFR适用海上和内河运输。按CFR订立合同，卖方注意及时向买方发出装船通知。
3、成本加保险、运费（CIF，Cost Insurance Freight）（10分钟)
成本加保险费运费（CIF）是指卖方负责租船订舱，在合同规定的装运日期或期间内将货物装上运往指定目的港的船舶，负担货物装上船前的一切费用和风险，支付运费，并办理保险，支付保险费。
按CIF订立合同，应明确说明租船或订舱、办理保险、费用划分，单据买卖等问题。CIF适用海上六种常用的贸易术语
周次
4
时数
2
授课班级
国商3-1班、国商3-2班
教学目的及要求：
掌握FOB，CIF，CFA三种贸易术语的含义，责任划分以及应用
教学重点：
FOB，CIF，CFA三种贸易术语的含义，责任划分以及应用
教学难点：
FOB，CIF，CFA三种贸易术语的含义，责任划分以及应用
国际贸易术语大全
B组BAF 燃油附加费Bunker AdjustmentFactorBAF 燃油附加费,大多数航线都有,但标准不一。
B/L 海运提单Bill of LadingB/R 买价Buying RateC组CFR 成本加运费(……指定目的港)CFR(cost and freight)成本加运费价C&F(成本加运费):COST AND FREIGHTC&F 成本加海运费COST AND FREIGHTCIF 成本、保险费加运费付至(……指定目的港)CIF 成本,保险加海运费COST,INSURANCE,FRIGHTCIF(成本运费加保险,俗称“到岸价”):COST INSURANCE AND FREIGHT FOB (离岸价):FREE ON BOARDCPT 运费付至(……指定目的港)CPT 运费付至目的地Carriage Paid ToCIP 运费、保险费付至(……指定目的地)CIP 运费、保险费付至目的地Carriage and Insurance Paid ToCY/CY 整柜交货(起点/终点)C、Y、货柜场Container YardCY(码头):CONTAINER YARDCFS(场):CARGO FREIGHT STATIONC/D (customs declaration)报关单C.C.(运费到付):COLLECTC、C 运费到付CollectCNTR NO、(柜号):CONTAINER NUMBERC、O (certificate of origin)一般原产地证CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱C、S、C 货柜服务费Container Service ChargeC/(CNEE) 收货人ConsigneeC/O 产地证Certificate of OriginCAF 货币汇率附加费Currency Adjustment FactorCFS 散货仓库Container Freight StationCFS/CFS 散装交货(起点/终点)CHB 报关行Customs House BrokerCOMM 商品CommodityCTNR 柜子ContainerD组(到达)DAF 边境交货(……指定地点)DAF 边境交货Delivered At FrontierDES 目的港船上交货(……指定目的港)DES 目的港船上交货Delivered Ex ShipDEQ 目的港码头交货(……指定目的港)DEQ 目的港码头交货Delivered Ex QuayDDU 未完税交货(……指定目的地)DDU 未完税交货Delivered Duty UnpaidDDP 完税后交货(……指定目的地)DDP 完税后交货Delivered Duty PaidDDC、IAC 直航附加费,美加航线使用DDC 目的港码头费Destination Delivery ChargeDL/DLS(dollar/dollars)美元D/P(document against payment)付款交单D/P 付款交单Document Against PaymentDOC (document)文件、单据DOC(文件费):DOCUMENT CHARGEDoc# 文件号码Document NumberD/A (document against acceptance)承兑交单D/A 承兑交单Document Against AcceptanceDOZ/DZ(dozen)一打D/O 到港通知Delivery OrderE组(发货)ECRS:(EMERGENCY COST RECOVERY SURCHARGE)紧急回收成本费。
11种国际贸易术语
11种国际贸易术语1. EXW（Ex Works，工厂交货）：EXW是国际贸易中常见的贸易术语之一，表示卖方只需将货物准备好，供买方提取。
这意味着卖方将货物放置在指定的地点，如工厂、仓库等，并由买方承担所有的运输、保险和其他费用。
2. FCA（Free Carrier，承运人交货）：FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或指定地点，买方负责安排运输和支付费用。
这意味着卖方在指定的地点或仓库交货，将货物交给承运人，买方需要自行安排运输和付费。
3. FAS（Free Alongside Ship，船边交货）：FAS是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并将其放置在船旁，买方负责将货物装上船舶。
卖方承担货物放置在船边所需的费用，而买方需要负责装船和付费。
4. FOB（Free On Board，船上交货）：FOB是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并将其装上船舶，卖方负责将货物交给承运人。
一旦货物装上船舶，责任和风险转移到买方，买方需要承担运输和保险费用。
5. CFR（Cost and Freight，成本加运费）：CFR是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并负责支付运费到目的港口。
卖方承担将货物运送到目的港口的费用，但买方负责进一步的运输和保险费用。
6. CIF（Cost, Insurance and Freight，成本加保险费和运费）：CIF是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并负责支付运费和保险费到目的港口。
卖方承担将货物运送到目的港口和购买保险的费用，但买方负责进一步的运输费用。
7. CPT（Carriage Paid To，运费付至）：CPT是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司，卖方负责支付运费。
一旦货物交付给运输公司，责任和风险转移到买方，买方需要承担进一步的运输和保险费用。
8. CIP（Carriage and Insurance Paid To，运费和保险费付至）： CIP是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司，并负责支付运费和保险费用。
国际贸易术语大全
国际贸易术语大全一、出口术语1. EXW（Ex Works：卖方工厂交货）EXW是指卖方只需将货物准备妥当并提供给买方，不负责安排运输和报关手续等，买方需要自行承担这些费用和风险。
这种术语适用于买方具备自主进口能力和资源的情况。
2. FCA（Free Carrier：卖方交货）FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或者由买方安排的承运人，卖方负责准备符合出口要求的货物，并将货物交承运人，买方需要承担货物的风险和费用，包括运输费用、保险费用和报关手续等。
3. FOB（Free On Board：船上交货）FOB是指卖方将货物交给指定的装运港口，并在货物装上船时，卖方完成交货。
买方需要负责运输和保险费用，以及从装运港口到目的港口的海上运费和相关费用。
4. CIF（Cost, Insurance and Freight：成本加保险加运费）CIF是指卖方在FOB的基础上，承担将货物运输到指定的目的港口并购买保险的责任。
卖方需支付货物的成本、保险费用和运费，但买方仍需承担货物抵达目的港口后的进口手续、清关费用和税务等。
5. DAP（Delivered at Place：目的地交货）DAP是指卖方承担将货物发送至买方指定的目的地的责任，并支付货物的成本、运费和相关费用。
买方需要负责报关手续、支付进口税款等。
二、进口术语1. CFR（Cost and Freight：成本加运费）CFR是指卖方负责将货物运输到指定的目的港口，并支付运费，但不包括购买保险的费用。
买方需要自行负责购买保险、支付进口税款以及清关手续等费用。
2. CPT（Carriage Paid To：运费付至）CPT是指卖方将货物交给指定的承运人，并支付货物运输至指定地点的费用，除此之外买方需要承担其他费用和风险。
3. CIP（Carriage and Insurance Paid To：运费加保险费付至）CIP是指卖方在CPT的基础上，购买保险并支付保险费用。
6大贸易术语
六种国际贸易中主要的贸易术语：1、装运港船上交货（FOB）装运港船上交货（Free On Board…named port of shipment），指卖方负责办理出口清关手续，在合同规定的日期或期间内，在指定的装运港将货物装到买方指定的船上，并负担货物越过装运港船舷为止的一切费用和风险。
●货物在装运港越过船舷，卖方即完成交货。
●此术语仅适用于海运和内河运输。
2、成本加保险费、运费（CIF）成本加保险费、运费（Cost, Insurance and Freight …named port of destination），又称保险费、运费在内价，指卖方负责签订将货物运至指定目的港的运输合同，支付运费，按合同规定，办理保险、支付保险费。
办理出口手续，负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。
●货物在装运港越过船舷，卖方即完成交货。
●此术语仅适用于海运和内河运输。
3、成本加运费(CFR)成本加运费（Cost and Freight … named port of destination），指卖方负责签订运输合同，在合同规定的装运日期或期间内将货物装到运往指定目的港的船上，支付运费，办理出口手续，负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用与风险。
●货物在装运港越过船舷，卖方即完成交货。
●此术语仅用于海运和内河运输。
●按CFR条件成交，应该在装船后立即向买方发出装船通知，以便买方办理货运保险。
4、货交承运人（FCA）货交承运人（Free Carrier … named place）指卖方只要再规定的时间，将货物在指定地点交给由买方指定的承运人接管，并办理出口清关手续，卖方即完成交货。
●货物由卖方在指定地点交给承运人接管时，即完成交货。
●FCA适用于各种运输方式，包括多式联运。
●卖方承担货物在指定地点交给承运人接管时止的一切费用和风险。
买方承担货物在指定地点交给承运人接管后的一切费用和风险。
5、运费付至（CPT）运费付至（Carriage Paid To … named place of destination）指卖方须自负费用签订将货物运至指定目的地的运输合同，并负责按合同规定的时间将货物交给承运人接管，即完成交货。
常见的国际贸易术语
常见的国际贸易术语国际贸易术语是国际贸易中经常使用的一系列专业术语，它们在国际贸易活动中起到了非常重要的作用。
本文将介绍一些常见的国际贸易术语，以帮助读者更好地理解和应用这些术语。
1. CIF（Cost, Insurance, and Freight，成本、保险和运费）：CIF是一种贸易术语，指卖方负责将货物运送到买方指定的目的港口。
卖方承担了货物的成本、运输保险和货物运输费用。
2. FOB（Free on Board，离岸价）：FOB是常见的贸易术语，指卖方将货物交付到装运工具上的费用。
一旦货物交付给运输承运人，买方便承担进一步的费用和风险。
3. EXW（Ex Works，工厂交货价）：EXW是一种国际贸易术语，表示卖方只需将货物交付给买方指定的地点，买方负责所有费用和风险。
4. L/C（Letter of Credit，信用证）：L/C是国际贸易中的一种支付方式，买方通过银行向卖方发出信用证，保证卖方能够按照合同规定的条件获得付款。
5. T/T（Telegraphic Transfer，电汇）：T/T是一种常见的国际贸易支付方式，买方通过银行向卖方发起电汇，将货款直接转入卖方账户。
6. Incoterms（International Commercial Terms，国际贸易术语解释通则）：Incoterms是国际商会发布的一套国际贸易术语规则，用于界定买卖双方在货物交付、费用承担和责任划分等方面的权利和义务。
7. Customs Declaration（报关）：在国际贸易中，进出口货物需要向海关进行申报，以履行相关法律法规的规定。
报关程序包括提供必要的资料和缴纳关税、税款等手续。
8. Tariff（关税）：关税是国家根据自身贸易政策对进口和出口货物征收的税款。
关税的高低和种类对国际贸易活动有着重要的影响。
9. Trade Barrier（贸易壁垒）：贸易壁垒是指国家或地区在贸易中设置的各种限制或限制性措施。
常用国际贸易术语含义解释
LOI,ICPO,BCL,FCO, POF, POP, PB的含义1-LOI: Letter of Intention (由买方出具的购货意向书)2-ICPO: Irrevocable Corporate Purchase Order (不可撤消的购买订单）3-BCL: Bank Capacity Letter(由买方出具的银行资金证明)或写成"Bank Conform Letter", 一个意思.4-FCO: Full Corporate Offer(卖方出具的负责的意向性合同),非正式合同,一般要在合同中注明:" This is not to be circulated and is only for the purpose of this transaction only"5-POF: Proof of Funds(由买方出具的资金证明),说明他开出的信用证已有资金保证.而BCL 只能说明公司的资信.6-POP: Proof of Product(产品证明),由律师出具,由第三者保存附带条件委付盖印的契约,送达买方银行.7-PB: Performance Bond (履约保证金), LOI的关键条款,只有付了PB, 买方开出的信用证才有效. 信用证一般为不可撤消的保兑的即期信用证.买、卖双方签署合同，卖方银行在七个工作日内，首先开出未生效的2%合同履约保证金，以信用证（LC）SWIFT发送买方银行。
买方银行确认后，在七个工作日内开出不可撤消的、可转让的100%货物价值的即期跟单信用证(DLC)，SWIFT发送卖方银行，卖方的备用信用证同时生效。
交货货物到达中国卸货港，在由中国商检CIQ检验合格后三个工作日内，买方将商检报告所有单证交付卖方或卖方银行。
开出合同履约保证金和信用证当天，开出银行将信用证复印件用电子邮件或传真形式通知接受银行和买卖双方。
从第二船开始，卖方在第一船离港后到港合格后，双方商定价格后卖方开出可循环的金额为2%的履约保函有效期3个月加十天；而买方则在第一船到港后开出有效期为3个月的通知循环的跟单信用证。
第六章国际贸易常用价格术语
贸易术语的功能
规定在一笔交易中，买卖双方风险划 分的界限； 规定在一笔交易中，买卖标的物价格 的结构； 规定在一笔交易中，买卖双方各自承 担的责任。
有关贸易术语的主要国际贸易惯例
《1932年华沙─牛津规则》 《1990 年美国对外贸易定义修订本》 《2000年国际贸易术语解释通则》
案例4： 我某公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一 批草编制品。合同中规定由我方向中国人民保 险公司投保了一切险，并采用信用证方式支付。 我出口公司在规定的期限、指定的装运装船完 毕，船公司签发了提单，然后在中国银行议付 了款项。第二天，出口公司接到客户来电，称： 装货海轮在海上失火，草编制品全部烧毁。要 求我公司出面向保险公司提出索赔，否则要求 我公司退回全部货款。
CPT
卖方订立运输合同的责任 卖方提交运输单据的责任 风险和费用划分点 卖方的装运通知
卖方订立运输合同的责任
在CPT合同中，卖方要订立运输合同，将 货物按惯常航线和习惯方式运至指定目 的地的约定地点。如果该地点未约定或 习惯上未确定，卖方可在指定目的地选 择最适合其要求的地点。
卖方提交运输单据的责任
CPT 贸易术语
Carriage Paid To （ …named place of destination）运费付至（……指定目的地） 是指卖方必须在规定日期或期间内，把货物交付其所 指定的承运人并承担额外支付将货物运至指定目的地 所需的运输费用，买方则须承担货物按上述方式交付 后所发生的一切风险及其他费用，并按买卖合同约定 支付货款。
CFR 贸易术语
Cost and Freight （ …named port of destination）成本加运费（……指定目的港）
国际贸易术语11种
国际贸易术语11种1. 贸易保单：贸易保单是由开证银行发出的，作为国际贸易交易中的一个重要组成部分的文书，是货物出口商向货物进口商提供保证的证据，开证银行保证将按照贸易双方的要求，按时向进口商付款，从而担保出口商的履约完成贸易交易。
2. 保兑：保兑是指在国外支付款项时，开证行向收款人担保支付款项时，此行必须有一笔致使它依此作出担保的项下信用证。
也就是说，保兑就是开证行向收款人保证交付款项的行动。
3. 买方信用证：买方信用证，即购货信用证，是贸易中的一种付款方式，主要适用于进口国际贸易情况，根据国际贸易信用证制度中银行的担保，在没有证据支持的情况下，买方可以将买方信用证给卖方作为付款凭据，以确保买方可以按时支付款项。
4. 卖方信用证：卖方信用证，即出口信用证，是贸易中的一种付款方式，主要运用于出口国际贸易，是由卖方出口发票收到国外买方支付的，支付金额与国外买方信用证上的支付金额相同的出口信用证，卖方出口发票是由银行为卖方支付的，而卖方信用证则是由买方为卖方支付的。
5. 贴现：贴现是指卖方将进口文件（包括商业发票、保险单、提单等）抵押给银行壹笔贷款，不需等待货物出口或收汇后才能收到进口货款的短期融资方式。
6. 汇票：汇票是银行承兑的有价单据，持票人收到汇票后，可以在银行兑现。
汇票在国际贸易中也是货物买卖中收款和付款的重要途径之一。
7. 信用证：信用证是国际贸易中双方进行买卖活动中发出或收到的有关票证，其中包括银行开具及承兑，信用证承兑后买方可以安全地按照协议的价格获取货物；而卖方则能收到信用证的款项，这样就完成了贸易双方的交易。
8. 卖断：卖断就是卖方先行出售商品给买方，买方向商法人汇票来支付货款，然后卖方再把票据断货给买方。
根据国际贸易买卖条款，它既可以作为买方支付货款和取得商品的手段，也可作为卖方在收取货款的前提下取得商品的手段。
9. 自备汇：自备汇是指进口商在与出口商达成货物买卖交易后，由出口商签发的以外币记载的凭单，进口商预先从国内银行购买外汇往其外国账户支付，出口商在确定收到外汇后，才然后才发货。
国际货物进出口合同的常用贸易术语6篇
国际货物进出口合同的常用贸易术语6篇第1篇示例：国际货物进出口合同是进出口贸易中非常重要的文件，其中的贸易术语对于双方的权利和义务起着关键性的作用。
以下是关于国际货物进出口合同中常用的贸易术语：1. CIF（成本、保险费和运费到岸价）：由卖方负责将货物运到指定目的港口，并承担货物保险费和运费的费用，直到货物抵达目的港口。
2. FOB（装运港价）：由卖方负责将货物运到指定的装运港口，并在货物交付给运输公司后结束责任。
3. EXW（工厂交货）：是卖方在自己工厂将货物交给买方，买方负责后续运输和保险费用。
4. CFR（成本加彩虹合同）：由卖方负责将货物运输到目的港口，买方承担进口报关、交税等费用。
5. DDP（交货到付）：卖方负责交货到买方指定的地点，所有费用都由卖方承担，包括关税、报关等费用。
6. 订舱：指在货物发运前通过航空公司、海运公司等机构预定货物船舱或飞机货舱。
7. 提单：是指提供给承运人的一种证明文件，证明货物的数量和货物的所有权。
8. 报关：在货物进口或出口时，需要向海关提交报关单据，以完成货物的清关手续。
9. 离岸价格：是指不包括运费、保险费等费用的货物价格，通常用于国际贸易中的成交价格。
10. 信用证：是国际贸易中一种支付方式，买方通过银行开立信用证，卖方在交付货物后才能获得款项。
11. 保险单：是卖方为货物购买的保险证明文件，保障货物在运输过程中的安全。
12. 仓单：是指货物存放在仓库的证明文件，常用于作为质押或抵押的凭证。
13. 毛重：是指货物本身的重量，不包括包装、集装箱等附加重量。
15. 付款条件：是指合同中约定的货款支付方式和时间，通常是在货物交付后的一定期限内支付货款。
第2篇示例：国际货物进出口合同常用贸易术语如下：1. 进口商：购买国外货物并引进本国的商家或个人。
2. 出口商：将本国货物出售到国外的商家或个人。
3. 进口：指将国外货物引进本国。
4. 出口：指将本国货物出售到国外。
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国际贸易术语汇总（附六种常用贸易术语详解）贸易术语，又称价格术语，它是用一个简短的概念（例如「FOB」、「CIF」），来说明交货地点、商品的价格构成和买卖双方在手续、费用和风险方面的责任划分，确定交货条件。
贸易术语具有两方面的含义：一方面表示交货条件；另一方面表示价格构成，特别是价格中包含的从属费用。
贸易术语分类Incoterms 2000 共解释了 13 种贸易术语，分别以 3 个字母的符号作为 13 种贸易术语的代码，又将 13 种贸易术语按卖方责任由小到大、交货地点与卖方所在地距离由近到远进行排列，按各种术语的共同特点分别归类，分成 E、F、C、D 四组。
1、E组E组为启运术语，只有一个术语：EXW（E某Works…Named Place）：工厂交货……指定地点。
2F组F组为主运费未付术语，卖方应负责将货物交给由买方指定的承运人。
包括以下3个术语：（1）FCA（Free Carrier…Named Place）：货交承运人……指定地点。
（2）FAS（Free Alongside Ship…Named Port of Shipment）：船边交货……指定装运港。
（3）FOB（Free On Board…Named Port of Shipment）：船上交货……指定装运港。
3C组4C组为主运费已付术语，包括以下4个术语：（1）CFR（Cost and Freight…Named Port of Destination）：成本加运费……指定目的港。
（2）CIF（Cost，Insurance and Freight…Named Port of Destination）：成本加保险费和运费……指定目的港。
（3）CPT（Carriage Paid to…Named Place of Destination）：运费付至……指定目的地。
（4）CIP（Carriagean and Insurance Paid to…Named Place of Destination）：运费、保险费付至……指定目的地。
C组术语的卖方必须负责订立运输合同，并支付到合同规定的目的港或目的地的正常运费。
其中CF和CIP的卖方尚需负责投保货物运输险并支付保险费。
卖方还需承担作货物在装运港装上船（CFR、CIF）或在发货地将货物交给承运人接管（CPT、CIP）之前，货物的灭失或损坏以及额外增加费用的风险，并于货物越过船舷或交付承运人接管时转移给买方。
5D组D组为到达术语，包括以下5种术语：（1）DAF（Delivered at Frontier…Named Place）：边境交货……指定地点。
（2）DES（Delivered E某Ship…Named Port of Destination）：船上交货……指定目的港。
（3）DEQ（Delivered E某Quay…Named Port of Destination）：码头交货……指定目的港。
（4）DDU（Delivered Duty Unpaid…Named Place of Destination）：未完税交货……指定目的地。
（5）DDP（Delivered Duty Paid…Named Place of Destination）：完税后交货……指定目的地。
按这类术语，卖方必须负责将货物运送到约定的目的港或目的地，并承担货物交到目的港或目的地为止的一切费用和风险。
六种常用贸易术语详解FOBFOB亦称「离岸价」，是指装运港船上交货。
按此术语成交，卖方必须在合同规定的装运期内，在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并承担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
同时要求卖方对出口货物结关。
买卖双方的主要义务如下：（1）卖方义务在合同规定的装运港和装运期内，将符合合同要求的货物装上买方指派的船上，并及时向买方发出装船通知。
承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。
办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。
提供商业发票和证明货物已交至船上的货运单据，或等同的电子单证。
（2）买方义务租船或订舱、支付运费，并将船期、船名、装船地点及时通知卖方。
承担货物在装运港越过船胺后的一切费用和风险。
办理保险、支付保险费。
接受卖方按合同规定交付的货物和单据，并支付货款。
办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。
（3）运用时的注意事项①与美国对FOB术语的解释存在差异。
a. 美国对 FOB 术语解释为在任何一种运输工具上交货。
《1941 年美国对外贸易定义修正本》将 FOB 术语分为 6 种，其中只有「指定装运港船上交货」与 Incoterms 2000 所解释的 FOB 术语相近。
b. 在结关手续方面，美国规定卖方只是在买方请求并承担费用的情况下，协助买方取得出口证件。
这与 Incoterms 2000 中要求卖方自行出口结关并承担相应费用的解释不同。
c. 在风险划分上，不是以装运港船舱为界，而是以船舷为界，即卖方应承担货物装到船上为止所发生的丢失和残损责任。
因此，我国外贸企业在与美国和其他美洲国家出口商按 FOB 术语洽谈进口业务、签订合同时，应在 FOB 术语后加注「Vessel」字样，并列明装运港名称，同时，应明确由卖方负责取得出口许可证，支付一切出口税捐及费用。
在出口业务中，应明确卖方承担的风险到货物在装运港越过船舷为止。
②装船费用的负担按FOB条件成交的大宗商品，买方通常采用租船运输。
买卖双方对包括理舱费和平仓费在内的装船费用由谁负担需进行洽商，并在合同中作具体规定，通常是在FOB术语之后列附加条件，从而产生了以下FOB的变形：a. FOB Liner Terms（班轮条件）。
指所有装船费用如同以班轮运输那样，全部加在运费里，由支付运费的一方（买方）负担。
b. FOB under Tackle（吊钩下交货）。
指卖方仅负责将货物交到买方指派船只的吊钩所及之处，从货物起吊开始的装船费用由买方负担。
c. FOB Stowed（FOBS，包括理舱费）。
指卖方负责将货物装入船舱并负担包括理舱费在内的装船费用。
理舱费是指货物进入舱底后，对其进行安置、整理和垫隔所支付的费用。
d. FOB Trimmed（FOBT，包括平舱费）。
指卖方负责将货物装入船舱并负担包括平舱费在内的装船费用。
平舱费是指为保证航行时船身平稳和不损坏船身结构，对大宗散装货物进行削平、整理所支付的费用。
在许多标准合同中，还采用 FOB Stowed and Trimmed（FOBST，包括理舱和平舱费）来表示卖方负担所有装船费用，适用于租船运输下由卖方负责装船作业的情形。
上述FOB的变形只是用以表明装船费用由谁负担，并不改变FOB的性质，即以船舷为界划分风险及交货地点。
CIFCIFCIF亦称「到岸价」，是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，装运后及时通知买方。
承担货物越过装运港船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责办理货运保险和租船或订舱，支付保险费和从装运港到目的港的运费。
与FOB相比，CIF卖方责任加重，需增加办理保险与运输，并支付相应费用。
买卖双方主要义务如下：（1）卖方义务在合同规定的装运港和装运期内，将符合合同规定的货物交至运往指定目的港的船上，并及时向买方发出装船通知。
办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。
租船或订舱，并支付至目的港的运费。
办理货物保险，支付保险费。
承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。
提供商业发票、保险单和货物运往目的港的通常运输单据或等同的电子单证。
（2）买方义务办理进口手续，取得进口许可证或其他核准书。
承担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。
按合同规定付款赎单。
（3）运用时的注意事项①CIF合同采用象征性交货象征性交货是针对实际交货而言的，是指卖方只要在约定地点按期完成装运，并向买方提交合同规定的各项单据就算完成交货义务，无须保证到货。
所以，卖方凭单交货，买方凭单付款，这样的交易也被称为单据买卖。
实际交货则要求卖方在规定的时间、地点将符合合同规定的货物真实地交给买方或其指定人，保证安全到货。
CIF合同属装运合同性质，卖方只要保证装船交单，即不保证到货，也不承担货物越过装运港船舷之后的风险，是一种典型的象征性交货。
只要卖方如期提交合格的单据，即使货物运输途中发生损坏或灭失，买方也必须付款。
因此，在CIF合同的谈判中，要防止出现要求卖方保证到货或以到货作为付款条件的陷阱条款。
反之，如果卖方交单不符，即使合格货物安全到达，买方仍有权拒付货款。
还需要澄清的是卖方交单只是其获得货款的前提条件，他仍然要履行交货义务。
如果卖方提交的货物不符合要求，买方即使已经付款，仍有权拒收货物并追偿已付款项。
由此可见，单据在CIF合同的重要性。
在合同中明确规定卖方在什么时候、什么地方提交什么单据是十分必要的。
一般地，出于及时收汇的愿望，卖方会在货物付运后尽快交单。
但双方同意远期付款时，卖方就不会心急去交单。
这样会使买方丧失在运输途中以转卖单据方式转售货物的权利。
所以，国际上有卖方应尽快交单的默示责任。
②卸货费用的负担和FOB相类似，如大宗货物CIF合同使用租船运输，在目的港由谁来支付卸货费，买卖双方应在合同中订明。
一般也采用在CIF术语之后列附加条件，由此产生以下CIF的变形条件：a. CIF Liner Terms（班轮条件）。
指卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的一方（卖方）负担。
b. CIF E某-ship’s Hold（舱底交货）。
由买方自行启舱，负担将货物从舱底起吊卸到码头的卸货费用。
c. CIF E某-tackle（吊钩交货）。
由卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。
d. CIF Landed（卸到岸上）。
卖方负责将货卸到岸上，并负担由此引起的费用。
CIF的变形也只是说明卸货费负担问题，不会改变CIF的交货地点和风险划分界限。
③美国的特殊解释美国定义的CIF是指定的目的地，泛指目的港和目的地的任何港口和内陆地点，因而适用范围更广。
CFRCFR亦称「到岸价」，卖方必须在合同规定的装运期和装运港将货物交至运往指定目的港的船上，并及时通知买方。
承担货物越过装运港船舷为止的一切费用和货物灭失或损失的风险，并负责租船或订舱、支付货物抵达目的港的正常运费。
CFR与CIF合同中关于买卖双方义务的划分基本相同，而且CFR合同在解决卸货费负担问题上所采用的方法也与CIF一致。
二者不同之处仅在于：CFR合同下，货运保险手续由买方自行办理，并支付保险费。
但卖方在装船后需及时向买方发出装船通知，以便买方能及时办理货运保险，否则，卖方需承担因买方未及时办理保险而货物在运输途中可能出现的风险。