航空物流公司维修计划分部绩效目标分解表
提升航空行业机务维修员绩效管理方案
提升航空行业机务维修员绩效管理方案提升航空行业机务维修员绩效管理方案今天，我们将讨论如何提升航空行业机务维修员的绩效管理方案。
作为航空业的重要组成部分，机务维修员的工作责任重大，对于航空公司的运营和乘客的安全起着关键作用。
因此，建立一个有效的绩效管理方案对于航空行业至关重要。
本文将提出几个关键方面，帮助航空公司提升机务维修员的绩效管理。
I. 建立明确的绩效指标对于机务维修员的绩效评估，首先要建立明确的绩效指标。
这些指标应该与工作职责和标准相对应，并能够客观地衡量绩效水平。
例如，可以考虑以下指标：维修工作质量、工作效率、遵守安全规程等。
指标的设定应该与机务维修员共同制定，这样他们会更有动力去达到或超越这些目标。
II. 提供持续的培训和发展机会为了提升机务维修员的绩效，持续的培训和发展是至关重要的。
航空技术发展迅速，机务维修员需要不断更新知识和技能，以适应新的飞机型号和维修要求。
航空公司应该为机务维修员提供定期培训计划，并鼓励他们参与相关的认证考试，以提升他们的专业水平。
此外，航空公司还可以提供晋升机会或专业发展路径，以激励和奖励表现优秀的机务维修员。
III. 建立良好的沟通和反馈机制良好的沟通和反馈机制对于绩效管理至关重要。
航空公司应该建立起一种开放和透明的沟通渠道，机务维修员可以随时向管理层提出问题或建议。
此外，定期的绩效评估和反馈会帮助机务维修员了解他们的工作表现，并指导他们进行必要的改进。
管理层应该及时给予机务维修员正面的认可和激励，以及针对改进的具体建议。
IV. 利用技术支持和数据分析现代技术的应用可以大大提升绩效管理的效率和准确性。
航空公司可以投资并利用先进的绩效管理软件来收集、分析和存储机务维修员的个人和团队绩效数据。
这些数据可以用于评估机务维修员的工作表现，并且可以帮助管理层识别潜在的改进领域。
此外，技术支持还可以提供实时数据和提醒，帮助机务维修员更好地管理工作流程和优化工作效率。
V. 创建积极的工作环境和文化最后，为了提升机务维修员的绩效，航空公司应该致力于创造积极的工作环境和文化。
KPI绩效考核航空公司机务工程部部门绩效考核指标
4）介于其中按线性关系计算
机务工程部工作记录
不断提高机务相关有关人员的维修维护水平
故障误判次数
误判故障次数
1）=目标值,得90分
2）比目标值每降低次，加分，最高120分；
3）比目标值每提高次；减分；
4）介于其中按线性关系计算
机务工程部工作记录
提高采购物资合格率，有效满足公司机务及航班运行需要
5）介于其中按线性关系计算
财务报表和预算报表
降低公司总体维修费用
实际发生维修费和预算的差异率
（实际维修费-预算额）/预算额*100%
1）目标值=0,得90分
2）比目标值每提高百分点，减分；
3）比目标值每降低百分点，加分，最高120分
4）〉目标值的百分点，不得分；
5）介于其中按线性关系计算
财务报表和预算报表
1）=目标值,得90分
2）比目标值每降低，加分，最高120分；
3）超过目标值，不得分；
4)低于行业平均水平，额外加分，高于行业平均水平，额外减分
5）介于其中按线性关系计算
航空安全监察部相关统计资料
加强安全管控管理管控，确保公司安全运行
发生差错和一般差错及严重差错次数
民航相关定义标准
1）=目标值,得90分
2）比目标值每降低，加分，最高120分；
3）超过目标值，不得分；
4)低于行业平均水平，额外加分，高于行业平均水平，额外减分
5）介于其中按线性关系计算
航空安全监察部相关统计资料
不断提高机务相关有关人员的维修维护水平
重复故障次数
重复发生故障次数
1）=目标值,得90分
2）比目标值每降低次，加分，最高120分；
某航空物流公司维修质量经理职位说明书及关键绩效标准
参与过新公司筹备工作
求
实情况，保证航空器的适航性。
职序 责号 权
职责
关键业 绩输出
目标 经
项 办
权限 审批 核准
使用 文件
限 1 根据公司战略和部门实 年 度 计
际情况，制定本部门年 划 完 成
度工作计划并负责督导 情况、年
实施
度预算
控制情
况
2 部门内部管理，包括组 部 门 工
织建设、流程建设、制 作 的 有
度建设以及人员管理 效 性 及
情况
时性、充
分性
5 保证各部门适航信息传 适 航 信
递渠道通畅，并及时上 息 传 递
报各类适航信息
的及时
性
6 监督飞行维修适航性的 维 修 工
落实
作的效
果、飞机
性能
7 组织内部质量审核和对 审 核 的
供方的评审，验证质量 全面性、
管理系统的有效性，并 准确性、
进行自我完善
预防性
√ √
√ √√
8 建立事故/事件调查与 系 统 的
维修质量经理职位说明书
职位名 经理
称
职位编号 MQ-001
所属部 维修质量分部
门
职位定员 1
直接上 维修工程部经理
级
所辖人数 2（4）
直接下 质量顾问、质量主任
级
职级
薪酬等 级
编制日期 2008 年 1 月
本职工作概述:
在总工程师的领导下，依据国家、行业和公司的相应法规制度，全面管理
维修质量部，制定航空器维修生产活动的各项标准及规章制度，并督促检查落
职
质
核心能力：维修管理能力、对 部各个部门工作、对民航法律
物流公司中级航线维修技术员职位说明书及关键绩效标准
职位名称
中级航线修理技术员
职位编号
FCM-006
所属部门
航线修理分部
职位定员
3
直截了当上级
航线主任
所辖人数
0
直截了当下级
无
职 级
薪酬等级
编制日期
2020年1月
本职工作概述:
在航线主任的领导下，依据国家、行业和公司的相应法规制度，执行航线修理、定检、排故工作，保证修理质量及生产过程中的安全，保证航空器的适航性。
职责权限
序号
职责
关键业绩输出
目标项
权限
使用文件
经办
审核
批准
1
按照工作指令、技术手册准确无误的完成单项或多项修理工作
工作数量、工作质量、人为差错率、修理生产的人员安全
√
2
组织完成航线一样勤务工作
完成质量、及时性
√
3
治理设备
设备状况
√
4
依照自己的现实状况向航线主任提出培训需求
工作能力
√
5
培养修理学员成长
修理学员的状况
√
其他
权限
费ห้องสมุดไป่ตู้权限
执行权
人事权限
执行权
其他
任职
资格
内容
必备条件
期望条件
教育背景
高中以上
技校或专科以上
专业
机电专业
工作体会
三年以上
能力/素养
核心能力：执行力、英文阅读能力，组织和谐能力
素养：严谨的工作作风，良好的职业道德
核心能力：培养能力
资格证书
其他要求
KPI绩效指标-航空公司分公司部门绩效考核指标 精品
财务报表、预算报表
提供正点的航班服务
分公司航班正点率
民航相关定义标准
1）=目标值,得90分
2）比目标值每提高%，加分，最高120分；
3）比目标值每降低%，减分；
4) 高于行业平均水平，额外加__分，低于行业平均水平，额外减__分
5）介于其中按线性关系计算
民航相关统计资料
提高分公司后勤服务的内部客户满意度
3）高于目标值；本项得分为0 ；
4）介于其中按线性关系计算
航空安全监察部相关统计资料
提高员工满意度
员工满意度评分
接受调研的人员对满意度的评分
1）=目标值,得90分
2）比目标值每提高分，加分，最高120分；
3）比目标值每降低分；减分；
4）介于其中按线性关系计算
员工满意度调查
减少员工流失,留住优秀员工
员工流失率
某航空公司分公司部门绩效考核指标
关键成功因素
指标
指标定义/公式
评分规则及标准
信息来源
降低分公司可控管理费用
分公司可控管理费用与预算差异率
（实际管理费用-预算额）/预算额*100%
1）目标值=0,得90分
2）比目标值每提高百分点，减分；
3）比目标值每降低百分点，加分，最高120分
4）〉目标值的百分点，不得分；
分公司后勤服务满意度
分公司员工对分公司后勤服务满意度评分的算术平均值
1）=目标值,得90分
2）比目标值每提高分，加分，最高120分；
3）比目标值每降低分；减分；
4）介于其中按线性关系计算
企管证券部事故次数
航空地面事故次数
1）=目标值,得90分
2）比目标值每降低次，加分，最高120分；
财务管理-物流航空公司收入会计绩效考核表 精品
10% 每月 每月无遗漏
财务部
无失误为满分，出 现1次失误减50%， 超出一次不得分 按时提交并得到认 可得满分，质量和 时间未达标酌情扣 减
无失误为满分，出现 失误为0分
备注
发展指标
提升个人业务素质
杜绝财务重大差错和未能揭示的财务风险（100万以上） ，杜 绝经济合同审核失误造成公司重大损失（10万元以上）
认真审核原始单据，年度审核失误不超过1次
15%
6月 份
严格按制度执行
财务部
每月13日前完成上月收入明细与回款分析报表，协助收入主管 完成基础数据采集
内部流程指标
改进和优化财务管理品 质，为公司创造价值
年度票证发放管理失误为0次
每月 1.每月提供的财务基础数据真 15% 15日 实、准确2、建立基础数据收 财务部
中国航空结算中心
中国航空结算中心
计算方式（公式）
无损失为满分，出现 损失为0分 按时提交并得到认 可得满分，质量和 时间未达标酌情扣 减
客户指标
提升对内服务质量
Байду номын сангаас
满意度得分不低于80分，无内部有效投诉
10%
全年
加强与各部门的沟通；提高 沟通效率；
年终考核结果
[1+(KPI完成值－KPI 目标值)/ KPI目标值] ×100
10% 全年 不允许给公司造成实际损失
财务部
每季度提供一项有价值的合理化建议
10%
每季 度
1、提高个人主观能动性， 、积极创新
2 建议书等
无损失为满分，出现 损失为0分
完成1项为满分；每增 加1项有价值的建议上 浮20%；没有不得分
财务部收入分部2009年度目标（收入会计）
航空物流年度工作计划书
航空物流年度工作计划书一、工作目标1. 提升航空物流的效率和质量，实现更快速、可靠的货物运输。
2. 推动航空物流的数字化、智能化发展，提升管理水平和服务品质。
3. 增加航空物流市场份额，拓展新的客户群体。
4. 加强国际合作，提升国际航空物流的运作能力和国际影响力。
二、关键任务1. 提升运输效率和质量（1）优化航空物流网络布局，增加航班频次和航线密度，提高货物运输的覆盖范围。
（2）引进先进的航空货运设备和技术，提高货物装载效率和安全性。
（3）推广运输网络信息化平台，实现货物跟踪和仓储管理的可视化和智能化。
（4）加强与机场、航空公司的合作，提高物流保障能力和服务水平。
2. 数字化、智能化发展（1）建设航空物流信息交流平台，加强与航空公司、货代等相关机构的信息共享。
（2）推广物流管理软件和技术，实现物流过程的数字化和全程可追溯。
（3）引入无人机、机器人等智能设备，提高仓储、装卸、分拣等环节的自动化程度。
（4）积极探索物联网、人工智能等技术在航空物流中的应用，提高运输效率和安全性。
3. 拓展市场份额（1）加强与国内外航空公司、货代等合作伙伴的合作，共同拓展市场。
（2）研究和开发适应不同客户需求的物流解决方案，提供灵活、多样化的服务。
（3）加强市场营销，提升品牌知名度和影响力。
（4）开展客户培训和交流活动，提高客户满意度和忠诚度。
4. 国际合作（1）积极参与国际航空货运组织和协会的活动，加强信息交流和合作。
（2）拓展与国外机场、航空公司的合作，提高国际航空物流的资源整合能力。
（3）加强与海关、边检等相关政府部门的沟通和合作，加快通关速度和提升口岸便利化水平。
（4）参与国际航空物流标准的制定和修订，提高国际航空物流的运作规范性和可信度。
三、具体措施1. 加强组织领导，建立航空物流发展管理机构，明确部门职责和工作任务。
2. 组织相关培训和学习，提高员工的专业知识和能力。
3. 建设航空物流信息平台，实现各环节数据的传输和共享。
某航空物流公司维修质量顾问职位说明书及关键绩效标准
任 内容
必备条件
期望条件
职 能 力 / 素 基本能力：维修工作基础知识
核心能力：了解维修工程部各个
资质 格
核心能力：维修管理能力、对内 协调能力、对民航法律法规的熟
部门工作、对民航法律法规非常 熟悉、优秀的协调能力
知。
资格证书 维修基础执照，维修管理人员资 格证书，内审员证书
其他要求
序 职
号 责
职责
关键业 绩输出
权限 目标项
经办 审核 批准
使用 文件
权 1 编写/修订维修工程管理 维 修 系
限
手册，维修管理手册，工 统 运 行
作程序等维修系统运行手 手 册 的
册
适用性
2 各项管理制度和司运行
要求的
符合性
3 督导维修系统内部审核
审核的 全面性、 准确性、 预防性
4 监督检查维修活动
维修活 动的成 果
√√ √√ √√ √√
5 员工的培训及员工培养 整 个 维
√
修系统
规章意
识、培养
人员的
考核
其 费用权限 执行权
他 人事权限 质控技术员的工作审核权
权
限
其他
内容
必备条件
任 教育背景 中专以上
职
专业 资
民航
格 工作经验 10 年以上
期望条件 本科以上
20 年以上民航维修经验，5 年以 上质量管理经验。
维修质量顾问职位说明书
职位名 质量顾问
称
职位编号 MQ-002
所属部 维修质量分部
门
职位定员 1
直接上 经理
级
所辖人数 1
直接下 质控技术员
级
航空公司机务工程部部门绩效考核指标
航空公司机务工程部部门绩效考核指标1.维修周期：维修周期是机务工程部绩效的重要指标之一，它表示了完成修理、保养或改装任务所需的时间。
较短的维修周期意味着维修工作高效完成，提高了航空器的可用性，同时减少了停飞时间和成本。
2.维修质量：维修质量是指维修工作的准确性和可靠性，衡量了维修部门是否能够满足航空器运营的要求。
维修质量可以通过航空器故障率、事故率和退修率等指标进行评估。
3.人员效率：人员效率是指机务工程师完成工作所需时间和资源的比率。
这个指标可以通过工作完成数量、维修工作效果和资源利用率来衡量。
高效率的工作人员可以提高绩效并减少成本。
4.安全记录：航空公司机务工程部在维修和保养航空器时必须绝对重视安全。
安全记录是指部门在工作中发生事故、事故伤亡和交通事故等方面的记录。
一个良好的安全记录可以反映出工作人员遵守安全规定和程序的程度。
5.指标达成率：航空公司可以根据机务工程部的目标和计划设定一些关键绩效指标，如完成任务数量、维修工时、外部评级等。
然后通过监控和评估来确定达成率。
这可以帮助机务工程部和整个公司了解工作进展情况，并及时采取措施以实现目标。
6.成本控制：机务工程部在工作中需要使用大量的资源和材料，如工具、维修设备和备件等。
成本控制是指部门在维修和保养航空器时保持成本在预算范围内的能力。
低成本维修可以提高公司的竞争力。
7.外部评级：航空公司可以邀请第三方机构对机务工程部门进行评估和认证。
外部评级可以评估机务工程部门的能力和质量水平，并提供改进的建议。
外部评级可以增加部门的可信度和声誉。
在设定这些指标时，航空公司应该考虑到机务工程部门的实际情况和目标，确保指标公正、可衡量和符合公司整体战略。
此外，还需要建立合适的考核机制、制定奖励和惩罚措施，激励机务工程师的努力工作和提高绩效。
同时，定期的绩效评估和反馈也是提高绩效的关键。
通过全面的绩效考核，航空公司可以确保机务工程部门的高效运作和卓越绩效。
航空公司货运部部门绩效考核标准
4）介于其中按线性关系计算
货运统计及舱位统计
避免因货运原因造成航班延误
航班延误率（货运原因）
延误航班次数（货运原因）／总航班次数
1）=目标值,得90分
2）比目标值每降低次，加分，最高120分；
3）比目标值每提高次；减 分；
4）介于其中按线性关系计算
运行中心相关记录Βιβλιοθήκη 航空公司货运部部门绩效考核标准
某航空公司货运部部门绩效考核指标
关键成功因素
指标
指标定义/公式
评分规则及标准
信息来源
降低可控客运销售费用
实际货运销售费用和预算之间的差异率
（实际销售费用-预算额）/预算额*100%
1）目标值=0,得90分
2）比目标值每提高百分点，减分；
3）比目标值每降低百分点，加分，最高120分
货物运输差错率
发生运输差错的物资吨数/总运输物资吨数
1）=目标值,得90分
2）比目标值每降低%，加分，最高120分；
3）比目标值每提高%；减分；
4）介于其中按线性关系计算
货运物资运输记录
提高公司货舱利用率
货舱利用率
发运货物吨位/可提供货舱吨位
1）=目标值,得90分
2）比目标值每提高%，加分，最高120分；
货运客户投诉记录及调查处理记录
降低客运代理人和货运代理人流失率
非正常代理人流失率
非正常原因流失的代理人/公司代理人总数
1）=目标值,得90分
2）比目标值每降低%，加分，最高120分；
3）比目标值每提高%；减分；
4）介于其中按线性关系计算
代理人流失调查记录和公司代理人名单
按客户的要求及时将客户的物资运输到位
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指标
年度飞机计划停场天数 不超
过13天/架15%年区别飞机维修任务的特性，需要单独停场时间的工作组包
生产计划
[1+( KPI目标值－KPI完成
值)/ KPI目标值]×99%，超
过15天，该项得分为0
定检费用控制在 40万元/架
5%
月加强沟通，降低单次使用的费用，通过合理计划减少机库使用次数人事行政部
[1+( KPI目标值－KPI完成
值)/ KPI目标值]×100%
机库使用天数不超过1５天/
架，使用费总额不超过１6万10%年经过沟通，降低单次使用的费用，透过合理计划减少机库使用次数生产计划平均超过15天该项得分为零；费用得分：[1+( KPI目标值－KPI完成值)/ KPI目
标值]×100%
年度内部调查满意度不低于80分5%年人事行政部[1+(KPI完成值－KPI目标
值)/ KPI目标值]×100%
年度航线有效投诉不超过2次
5%
年工卡，工具，场地准备充分和工作量合理，飞机停场时间合理，维修工程部超过2次，该项得分为零
质量审核年度严重不合格项为零，一般不合格项不超过1项10%年严格按工程部手册（ＨＸ－Ｅ－１１，Ｈ
Ｘ－ＥＭ－１１，及工作程序手册）履行
职责；按照ISO9000和SMS体系要求执行
安全质量标准部严重不合格项和一般不合格
项超过指标，得分为零
提升绩效管理的效果，实现
员工绩效目标达成率不低于
85%
10%
年
人事行政部
[1+(KPI完成值－KPI目标
值)/ KPI目标值]×100%
计划定检时间与实际完成时
间误差不超过5%
10%
年能力申请的提前量1个月，定检完成时间与计划时间误差小于10%，A检间隔时间不小于480FH生产计划
[1+(KPI目标值－KPI完
成值)/KPI目标值]×
100%
寿命件维修(发动机、APU、
起落架除外)在保证安全余度的前提下，成本同比下降5%10%年财务部
[1+(KPI完成值－KPI目标
值)/ KPI目标值]×100%
定时维修、寿命件，（发动
机、ＡＰＵ、起落架除外）超时限事件不超过1次/年10%年每周检查一次超期件，梯度大于ＴＡＴ
质量分部超时事件2次，该项指标为零
发展指标
积极发展对外维修服务，收入不少于１５万10%年积极宣传华夏的维修能力，多联络潜在客户财务部[1+(KPI完成值－KPI目标
值)/ KPI目标值]×100%
否定指标
生产计划原因造成的飞机安
全事故、ＡＤ超期为零
0
年生产计划控制、人员资格要求和环境准备安监＆质量
发生1次全部绩效为零
财务指标
内部流程
维修工程部维修计划分部绩效目标
数据来源计算公式客户指标备注目标类型权重
完成
时限
目标关键控制点