停车场收费系统及道闸系统
停车场收费管理系统 技 术 指 标 一、 智能停车场收费管理系统 简介 系统软件功能强大，人机界面优良，独立的网络平台多达127个终端接口，大容量的图像存储、数字化的图像对比，一进一出，多进多出，联网方便，多用户级别设置与识别处理，性能优越，在行业内具有领先水平。
系统以总线制方式挂接设备，一进一出，多进多出，组网灵活，升级方便，特别是独特的模块化设计，可方便地运行维护系统。
二、 AN-BAO2012系列停车场系统的特点 1、灵活的扩展性 ➢ 模块化结构：内置电源模块、地感检测模块、通信模块、驱动模块、遥控模块、系统保护模块等，并可根据需要选择安装，实现自动控制、遥控、系统自动保护功能。
➢ 具有联网功能：可在多进多出的系统中联网使用。 ➢ 升级扩展容易：使用我公司设备升级扩展方便，避免重复投资，升级时，原有设备都可以并入系统中使用。
2、完美的安全性 ➢ 图像识别比较功能 通道的进口、出口各装一台摄像机，摄像机先后摄录一幅车辆图像，并依据相应卡号，存入收费管理处的计算机硬盘中；车辆出场时，管理人员通过图像识别比较软件，对比进口、出口摄像机先后摄录的车辆图像识别、判断持卡者身份，条件相符时，允许放行，从而有效防止车辆丢失。
3、完美的安全性 ➢ 新型动平衡电动挡车闸 挡车闸栏配置的平稳装置，以及防抬杆、防砸车功能、检测功能等具有高灵敏度和高可靠性。能很好地识别非机动车及人员等误报情况。
➢ 摆线减速结构：独特的减速平衡结构，运行平稳，无震动，起落准确。 ➢ 超低功耗：变频交流电机180W，省电，功耗小，超长寿命。 ➢ 防砸功能：内含可靠的车辆位置检测系统，绝不伤人砸车。 4、高度的可靠性 ➢ 停车场系统采用集中管理，分散控制结构； ➢ 停车场系统采用星型拓扑结构连接； ➢ 停车场控制器内部采用专用电路监视CPU的工作，确保控制器能应付各种外界干扰；
➢ 停车场控制器在网络运行模式下，即使脱网仍可正常工作； ➢ 停车场系统使用非接触感应式读卡，绝无读卡时的机械损伤。
5、使用的方便性 ➢ 停车场系统在WINDOWS2000 WINDOWSXP平台下与运行，中文环境，图形界面，鼠标操作，使用方便；
➢ 操作员可对系统情况一目了然，方便地维护系统的各种数据库，修改运行参数，实施控制操作。
6、应用的灵活性 ➢ 适用于一个或多个出入口的停车场管理； ➢ 适用于固定和临时车辆的管理； ➢ 适用于带车辆图像对比、实时监控的停车场管理。
7、管理的全能性 ➢ 车辆入场图像、出场图像对比功能； ➢ 停车计费功能； ➢ 车位数量自动统计及满位指示功能； ➢ 记录车辆事件功能； ➢ 操作员管理功能； ➢ 停车场设备管理功能； ➢ LED显示屏显示车辆信息功能； ➢ 固定车辆和临时车辆的管理功能； ➢ ．．．．．．
8、结构的开放性 ➢ 支持ISO/IEC1180布线标准； ➢ 严格提供开放的数据接口，可方便地与其他的系统连接。 三、 AN-BAO2012系列停车场系统的优点： 1、经济管理，保障投资收益 对于目的人工收费方式,一方面劳动强度大、效率低，另一方面这些弊端也可能会形成很大的现金流失漏洞，无法保障投资收益。使用智能停车场收费管理系统后，收费管理经电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊。
2、安全管理，保障车辆安全 使用智能停车场收费管理系统后，在电脑中记录了相应的资料，月卡丢失后可及时补办，时租卡丢失也可随时检索，及时处理，并可随时查询所有进出车辆的历史资料。同时在配有图像对比设备下，各类停车卡均有车牌号码存档，一一对应，一卡专用，车牌及信息不对，电脑随时提示，并提出警告，不得离场。
3、耐用可靠，防伪性高 本系统采用的远距离蓝牙光感读卡系统+近距离无线读卡系统相结合，（远距离系统）是有源的非接触式的远距离卡，卡内有线圈作数据传递和接收能源用，全部密封，所以防尘防水。又因为不用磁头读写，不存在磨损磁带或受干扰，或因磁头积尘而失效。采用高技术的电路板技术，非接触式卡能使用100万次以上，在耐用、可靠程度、保密程度远优于磁卡。 根据的实际经验，我们的收费系统在设备选型上选用了适合地面车场管理的耐用可靠设备，在工程施工质量上做到严格施工要求；在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统；一套能有效的堵塞收费漏洞，降低操作成本，提高经济效益和减轻劳动强度，提高工作效率的现代化收费管理系统。 第二部分 系统设计及功能介绍 系统设计 1、系统设计依据： 《民用建筑电气设计规范》*（JGJ／T16－92） 《智能建筑设计标准》*（GB/T50314-2000） 《电气装置安装工程施工及验收规范》 （GBJ232-9092） 《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》 《中国建筑电气设计规范》
2、系统功能概述：
智能停车场系统应具有以下特点： 使用方便快捷； 系统灵敏可靠； 设备安全耐用； 能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆类别； 即时收取停车费及其他相关费用，增加收入； 提前收取长期客户的停车费； 防止拒缴停车费事件发生； 防止收费人员徇私舞弊，和乱收费； 自动化设计，车辆出入快速； 提高档次和效率提供优质、安全、自动的泊车服务； 节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。 3、总体设计 根据贵单位的实地情况及贵方提出的要求，现为您设计一套适合贵车场管理的方案以供参考，详见如下： 整个停车场的管理系统实行大门口岗亭室电脑集中监控统一管理。岗亭室电脑管理出口收费以及固定车辆进出，中距离感应卡主要用于固定用户，并采用近距离感应卡控制临时车辆，可脱机管理，使停车场的管理建成方便，安全，高效的控制体系。 在出入口中间做一安全岛停车场管理系统的设备均放在安全岛上。岗亭配备系统服务器（内配图像捕捉卡），主控系统和台式发卡机由保安进行管理，主要是负责收费，车辆放行，卡片管理等。入口由自动挡车器（道闸），近距离标准票箱、中距离票箱和监控（摄象机）构成。出口由自动挡车器（道闸），近距离标准票箱、中距离票箱和监控（摄象机）构成。遇到特殊车辆保安可以在岗亭直接用按钮控制道闸升降.软件会对放行的车辆进行登记，杜绝作弊。分口处主要用于固定车辆的出入，可以脱机无人值守。 系统服务器有1台电脑管理，电脑配置必须满足系统的要求。用于做停车场管理电脑，作为停车场系统的数据处理中心和发行新卡、图像对比及收费的工作机。 AN-BAO2012电脑收费管理系统使用中距离读卡系统来分辩此停车场的用户，本停车场的用户可用特定的感应卡进出此停车场。而且系统用视窗操作，使用者能轻易掌握此系统的操作。 停车场月租卡的发售及临时卡的授权，收费均由收费管理处的电脑完成。 4.入口部分
* 入口部分主要由近距离标准票箱(内含、专用电源、车辆检测器、控制板、近距离读卡器、自动吐卡机等)、中距离票箱（内含中距离读卡器、专用电源）和自动路闸、车辆感应器、车辆检测线圈及彩色摄像机组成。 临时卡用户车辆进入停车场入口通道时，设在车道下的地感检测到车辆。司机按键才能取卡，司机按下发卡按键，发卡机内即发送出一张ID卡，同时完成读卡过程，系统自动纪录该卡信息。电脑判断卡片有效性：如无效，则软件、显示屏、语音均提示无效卡;如有效，电脑启动入口摄像机的截图功能，截取一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入收费管理处的计算机中，，电脑语音、显示部分则分别以声音、图像的形式提示欢迎光临。道闸机起杆放行,车辆入场，当到闸机下面的地感感应到车辆通过后道闸机自动放下栏杆。整个车辆进场完成。显示屏恢复原来预设的欢迎词和剩余车位。
月租卡、固定卡、VIP卡车辆进入停车场时，在距中距离票箱50-80cm位置将卡在读卡器前晃一下（非接触式卡），中距离读卡器将读取该卡的数据和相关信息,系统判断其有效性，若有效，电脑启动入口摄像机的截图功能，截取一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入收费管理处的计算机中，软件自行记录下进入时间,自动路闸起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后道闸自动放下栏杆(若无效，，不允入场）。 5、 出口部分 * 出口部分主要由近距离标准票箱(内含、专用电源、车辆检测器、控制板、近距离读卡器、自动吞卡机)、中距离票箱（内含中距离读卡器、专用电源）和自动路闸、车辆感应器、车辆检测线圈及彩色摄像机组成。 * 临时车驶出停车场时，在出口处，司机将卡插入到吞卡机内，摄像机自动抓拍一幅图片，收费员将该图片与入口图片比较确认，收费员收费后，按确认键，（如不收费可设置为司机将卡插入吞卡机内道闸方可起杆）软件自行记录下驾出时间,电动栏杆升起。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下，同时收费电脑将该车信息记录到交费数据库内。 月租卡、固定卡、VIP卡车辆驶出停车场时，在距中距离票箱50-80cm位置将卡在读卡器前晃一下（非接触式卡），中距离读卡器将读取该卡的数据和相关信息，摄像机自动抓拍一幅图片（或通过地感设备感应，收费员判别图片后），自动打开道闸软件自行记录下驶出时间，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆（若无效，，不允出场）。 6、收费管理处 * 收费管理处内设备由收费管理电脑、台式发卡器等组成。 * 收费管理电脑除负责与出入口票箱读卡器、发卡器通信外，还负责对报表打印机和收费显示屏发出相应控制信号，车场数据采集下载、读取卡片信息、查询打印报表、统计分析、系统维护和月租卡发售功能。
四、 系统设备功能 1、自动路闸功能： 接受手动输入信号，便于调试安装。 可感知车辆通过，自动落闸。 落闸时，感知栏杆下有车误入时，自动停闸，具有安全防护措施，防止栏杆砸车情况发生。
可缓冲接受两条抬闸指令，使其连续过车，而不必每过一辆车都要动作一次。
延时、欠压、过压自动保护。 电动栏杆运转时可停在任意位置。即使落杆时发生以外事件（如系统故障、有人在栏杆下通过）栏杆下落过程中遇到轻微的阻挡，栏杆立即停止在该位置不发生砸车、伤人事故。 采用独到的技术在发生撞杆事件时不会造成毁车伤人事故。 挡杆运动起落平稳无颤动。 可远程遥控，手动按键，接收电脑命令等。
2、入口票箱功能： 感知车辆有无，无车不发卡或读卡。 显示时钟与日期。
停车场管理系统方案
停车场管理系统方案第1篇停车场管理系统方案一、项目背景随着城市交通的日益发展，停车需求不断增加，对停车场的运营管理水平提出了更高的要求。
为提高停车场使用效率，减少人工管理成本，降低车辆进出时间，实现智能化、信息化的停车场管理系统成为必然趋势。
二、项目目标1. 提高停车场车辆进出效率，缓解交通拥堵现象。
2. 降低人工管理成本，提高停车场运营效益。
3. 实现停车场数据的实时采集、分析与处理，为决策提供依据。
4. 提升车主停车体验，提高停车场服务质量。
三、系统设计1. 车辆识别系统- 采用高清晰度摄像头，实现车牌自动识别。
- 支持多种车牌格式，如蓝牌、黄牌、新能源车牌等。
- 支持夜间识别，确保24小时正常运行。
2. 道闸控制系统- 配置道闸，实现车辆进出控制。
- 支持远程控制，实现无人化管理。
- 道闸具备防砸车功能，确保车辆安全。
3. 收费管理系统- 支持多种支付方式，如现金、移动支付等。
- 自动计算停车费用，减少人工操作。
- 实现收费数据的实时上传，便于分析与统计。
4. 数据管理系统- 实时采集停车场数据，包括车位使用情况、车辆进出记录等。
- 提供数据查询、统计、分析等功能，为运营管理提供决策依据。
- 数据存储安全可靠，防止数据泄露。
5. 用户服务系统- 提供车位预约、剩余车位查询等功能，方便车主提前规划停车。
- 支持反向寻车功能，提高车主停车体验。
- 配置客服热线，解决车主在停车过程中遇到的问题。
四、系统实施1. 施工前准备- 对停车场进行实地勘察，了解现场情况。
- 根据停车场实际情况，制定合理的施工方案。
- 办理相关施工手续，确保施工合法合规。
2. 施工过程- 按照施工方案进行设备安装与调试。
- 确保系统设备正常运行，进行试运行。
- 对停车场管理人员进行培训，确保熟练掌握系统操作。
3. 验收与交付- 对系统进行验收，确保满足项目需求。
- 完成验收后，将停车场管理系统交付给客户。
五、后期运维1. 设备维护- 定期对设备进行检查，确保系统正常运行。
DTC停车场系统技术方案09道闸
目录一、概述 (3)二、设计思路 (4)三、系统设计 (5)3.1 系统架构图 (5)3.2 工作流程 (7)3.3 功能特点 (10)四、设备介绍 (12)4.1管理电脑 (12)4.2票箱 (12)4.3道闸 (14)4.4车辆检测器 (15)4.5其他.................................................................................................... 错误!未定义书签。
五、软件说明 (16)5.1主界面 (16)5.2系统设置 (17)5.3发卡 (17)5.4收费标准设置 (18)5.5卡号下载 (18)5.6月卡充值 (19)5.7在线监控 (19)5.8收费查询 (20)5.9场内车辆查询 (21)六、安装指南 (21)6.1道闸安装 (21)6.1.1闸机固定 (21)6.1.2闸机接线 (21)6.1.3注意事项 (22)6.2票箱安装 (22)6.2.1票箱的固定 (22)6.2.2票箱接线 (22)6.2.3注意事项 (22)6.3地感线圈施工 (23)6.3.1线圈材料 (23)6.3.2线圈形状 (23)七、系统维护 (26)一、概述经济飞速发展的一个重要标志就是城市汽车保有量，在经济发达城市如北京、上海、广州、深圳等地，私家车，公交车数量已经非常惊人，消耗巨大的能源的同时，给城市基础设施施加了很大压力，停车场的需求日益增加，停车服务要求更完善更便捷，给管理人员提供了新的挑战，面对社会现状，借鉴国外成功的管理模式和经验，智能卡停车场管理系统在国内已经广泛应用于各行各业的停车管理，从实际使用效果来看，确实通过科技手段实现了人工操作所不能实现的便利和实惠：●自动发卡、收卡，无需岗亭工作人员手写放行纸条，极大减小了人员工作量，压缩工作人员数量，为管理处节省了人力资源成本；●电脑统计进出场时间和计费，精确公开，避免人为操作误差导致的纠纷；●一车一卡，一辆车入场后和发放的卡片对应起来，离场时如果卡片和车辆对应不起来，则不放行，避免了盗车现象的发生；●进出记录查询，所有的刷卡进出停车场历史记录都保存在系统数据库中，管理人员可以很方便地进行相关查询；●每笔资金流向都有据可查，彻底避免停车费用外流情况的发生；●图像对比功能除了避免盗车现象的发生之外，还可以在发生突发情况比如刮车、碰车时，根据图像来明确责任方；●对用户分临时卡和固定卡用户区别管理；……只有经本停车场系统发放的卡片，刷卡通过系统验证后才放行车辆进出停车场，非本系统卡片或损坏的卡片，刷卡验证失败，拒绝进出；卡片作为停车凭证，用户需妥善保管。
停车场道闸方案范文
停车场道闸方案范文停车场道闸是指用于控制车辆进出停车场的设备。
它可以有效地管理停车场的车辆流动，提高停车场的利用率，并为停车场提供一种安全、高效、便捷的车辆管理方式。
在选择停车场道闸方案时，需要考虑到停车场的实际情况和需求，选择适合的设备类型和技术方案。
一、硬件设备方案：1.道闸杆：根据停车场的宽度和通行量选择合适的道闸杆长度和材质，常见的道闸杆有3米、4米、5米等不同长度可供选择。
道闸杆材质通常选用不锈钢或铝合金制作，具有抗腐蚀、耐用的特点。
2.电机及控制系统：道闸电机驱动道闸杆的升降，通常选择功率适中、噪音低、寿命长的电机。
控制系统可根据需求选择自动控制还是人工操作，自动控制需要配备感应器、信号设备等，以实现对车辆的自动识别和控制。
3.感应器设备：用于感知车辆的进出情况，包括车牌识别、红外线感应、地感线圈等。
车牌识别系统可以通过车牌号码进行车辆识别和控制，红外线感应可以通过车辆接近时的红外线信号来感知车辆并控制道闸的升降，地感线圈则可以通过感应车辆的重量和电磁信号来控制道闸的升降。
4.计费系统：停车场道闸通常需要与计费系统进行配合，实现车辆的计时计费和支付功能。
计费系统可以使用人工收费或自助支付两种方式，其中自助支付方式可以加快车辆的流动速度和提高停车场的利用率。
5.辅助设备：道闸系统还可以配备摄像头、对讲设备、状态显示器等，用于实现对车辆的监控、远程交流和设备状态的实时显示。
二、软件系统方案：1.车辆管理系统：车辆管理系统可以实现对车辆进出记录的存储和管理，包括车辆的进出时间、车辆类型、停车时长等信息的记录和查询。
车辆管理系统可以通过网络连接实现与道闸系统的配合，实现车辆的自动识别和控制。
2.计费系统：计费系统可以实现对车辆的计时计费和支付功能，包括车辆入场时间、出场时间、停车时长、费率等信息的计算和生成，以及支付方式的选择和实现。
计费系统可以通过网络连接实现与道闸系统和支付平台的配合，实现车辆的自动计费和支付。
广州捷众—智能停车场收费管理系统
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验卡机介绍 验卡机完成什么功能？
针对月卡用户 实现中、远距离验卡
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验卡机分类
PVS-1200
PVS-1300
中距离，大于70cm
PVS-3100 中距离，大于70~90cm 远距离：4m以上 返回目录
验卡机技术参数
PVS-1200
控制系统
PVS-1300
PVS-3100
VSC-310，控制读卡头、语音、显示屏、道闸等协同工作 中距离：RID-150 远距离：PRF-680 PDM-0240 VPM-700
显示屏的性能要求
功耗小，具有节能模式（亮度模式），箱体防水、防雷、防锈…… 显示内容多样化
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PGD-2020信息显示屏
显示内容 箭头 模式/样式 ←、→、↑ 实物例图（仅供参考）
A~Z区（字符“区”固定） 区域代码 B1~B3（字符“B”固定）
大P
空车位
区域代码+箭头
A~Z区，←、→、↑
月卡读写卡器
显示VPM-700
RID-100/120
环境控制器 VDM-1100,出口选配 12V/2A
中距离：12V/3.3A 远距离：12V/8.5A 返回目录
收费显示屏
PGD-0240 收费屏（通用显示屏）
PGD-0310 语音收费屏
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自动临时卡发卡机CAD160，容量180张 自动临时卡收卡机CAR120。选配 RID-10L，读卡距离 3-8厘米； 或RIC-08，感应距离3-5厘米 RID-100/120 >70cm
月卡读写卡器
同临卡
RID-150：70~90cm PRF-680：>4m
RID-10L /RIC-08 返回目录
停车场及道闸系统技术方案20150206
技术方案总工程师: Farkas项目审定人:总设计师： Farkas二○一五年二月目录第一章系统概述 (3)1.1、系统介绍 (3)1.2、项目背景 (4)1。
3、车场应用场合核实 (4)1。
4、设计原则与遵循规范 (7)第二章系统设计方案总则 (10)2。
1、系统功能概述 (10)2.2、系统主要特点 (12)2.3、系统功能介绍 (14)第三章系统解决方案 (17)3。
1、研究院大门出入口管理系统构成 (17)3.2、系统构建实际效果图 (20)3.2.1、出入口布置图 (20)3.2。
2、红绿灯自动控制系统 (21)3。
2。
3、入场流程图及描述 (22)3.2.4、出场工作流程图及描述 (23)第四章系统软件功能 (25)4。
1简介 (25)4.2功能说明 (25)4.3安装和设置 (25)4。
4运行环境 (25)4。
5系统软件功能特点 (26)4.5。
1刷卡弹屏认证 (26)4.5.2查询、更改资料 (27)4。
5。
3报表打印 (28)4.5。
4车牌抓拍功能 (28)第五章硬件设备介绍 (30)5.1、出入口控制机箱 (30)5.2、智能高速道闸 (31)5。
3、人行通道闸 (32)5。
4、其他控制设备 (34)第一章系统概述1.1、系统介绍随着社会现代化进程的不断推进，人们不断追求高品质生活,汽车已逐步成为人们出行的交通工具。
车辆的迅猛发展给传统的手动刷卡停车场管理系统也带了巨大压力。
上、下班高峰期排队等候刷卡、上坡车道停车刷卡、雨雪天气伸手刷卡等有诸多不便。
科技的发展，先进技术的应用，也更好的解决了传统产品的不足.远距离不停车自动感应产品的诞生，以便捷、减排、省时、节油等传统产品无法比拟的优势，将全面取代传统式手工刷卡的停车场系统。
因停车场系统应用的特殊性,并不是任何一款远距离读卡设备都能发挥应有的功能，在实际应用中信号能否穿透汽车隔热膜、相临车道信号干扰、跟车信号干扰、微波辐射危害、信号衰减、电磁兼容等关键技术成为产品稳定性的重要因素。
车辆出入管理道闸系统方案
车辆出入管理道闸系统方案随着城市发展和人口增长，停车问题也越来越成为人们关注的重点之一。
车辆进出管理道闸系统是停车场管理的一种解决方案，它可以有效地控制出入口授权和车辆出入记录，并提供了自动化授权管理、收费、报表统计等一系列功能，使停车场管理更加便捷和安全。
系统组成车辆出入管理道闸系统主要由以下组件构成：1.道闸控制器：控制道闸的上升和下降，实现车辆进入和出去。
2.相机：用于识别车牌号码和拍摄车辆照片，用于安全管理和收费。
3.支付系统：提供支付功能，包括现金和电子支付，如微信和支付宝等。
4.车辆识别系统：用于识别车牌号码和匹配车辆信息。
5.电子屏幕：用于显示车辆信息、收费信息及其他提示信息等。
以上这些组件可以组合在一起，构成一个完整的车辆出入管理道闸系统。
功能描述车辆出入管理道闸系统所提供的功能如下：1.车辆进入和出去的自动控制：提供多种出入控制方式，如车牌识别、IC卡等。
2.权限管理：针对不同的停车场场所和注册车辆，设置不同的授权访问等级，实现安全管理。
3.收费管理：根据车辆停留的时间、车型、场地使用等多个因素，对车辆进行收费。
4.数据监控：对进出车辆进行数据监控，统计车辆进出次数、类型、停留时间等信息。
5.报表统计：提供完整的报表统计功能，对使用情况进行分析，并形成相应的报表和图表。
6.支付管理：提供多种支付方式，方便和用户的收费支付。
系统的优点通过引入车辆出入管理道闸系统，可以带来以下优点：1.提高出入口管理效率：自动识别车辆信息，实现自动控制，节省人工，并提高车辆进出效率。
2.加强安全管理：通过车辆信息的自动识别和登记，对车辆进行实时监控和管理。
3.提高停车收费效率：自动收费和管理，节省人力成本，提高效率。
4.数据分析功能：通过对车辆进出信息进行分析，为停车管理决策提供数据支撑。
5.自动化管理：实现自动化授权管理、收费等多项功能，为停车场管理带来更多便捷。
结尾综上所述，车辆出入管理道闸系统是一种非常有效却简单的解决方案，它能够优化车辆进出管理，加强安全性和管理效率，并提高车辆管理的现代化程度。
智能停车场全面解决方案
照 明 及 引 导 系 统
何止替代
更为美好
车位引导
朗视停车场智能照 明及管理系统，采用自 主研发的HPB二线制总 线通讯与控制技术、超 声波车位探测技术、红 外光束车位探测技术、 反向寻车技术等，实时 探测停车场内车辆行驶 及车位状况，当有人员 或车辆进入停车场时， 该智能控制系统智能感应并将同一区域的智能通道灯依次点亮（亮度及亮灯方式可 以系统设置），车位导向牌同时引导车辆快速找到空车位，实现照明与车位引导的 智能控制，提高停车效率、减少停车时间。 反向寻车系统使用指纹识别、RFID技术及数据库检索和路径优化技术，可以帮助 车主记忆车辆停放位置，并以最短的时间和最优的路径找到自己的车辆。
何止替代
更为美好
反向寻车系统
朗视寻车系统是一套用于中大型停车场 反向寻车的地理信息指引系统，使用指纹识 别、RFID技术、数据库检索和路径优化技术， 帮助车主记忆车辆停放位置，并以最短的时 间和最优的路径找到自己的车辆。当车辆停 稳后，车主只需在附近的定位/查询终端刷卡 或录入指纹即可登记车位停放位置（定位/查 询终端具备查询车辆停放区位的功能，不具 备路径指引功能)；当需要寻找自己车辆时， 只需在附近的液晶屏查询终端刷卡或按下指 纹，显示屏将显示车辆停放位置和最优寻车 路径。车主必须在停车完成后，刷卡或录入 指纹完成信息登记过程，方可使用寻车功能。
何止替代停车场内，BVLED智能通道灯采用 全球发明专利技术，无需控制系统支持， 无需改变原有线路，无需增加额外布线成 本，即换即用。即可实现通道中，一盏灯 被触发点亮（通过人体或车体红外感应）， 同一区域的其他“同伴”会被依次点亮，当人 或车通过后，通道灯智能变为省电模式， 一般只需2-4w以满足监控需要，系统省电 达90%以上。亮度、亮灯方式、照明延时 时间均可通过系统灵活设置。
智能停车场收费系统
第 1 页 共 9 页Bosk智能停车场收费系统 技术方案深圳市博思凯电子有限公司B o s k智能停车场收费系统设计方案总则2.1、系统功能概述一个现代化的停车场应具有以下的详细特点:●使用方便快捷；●系统灵敏可靠；●设备安全耐用。
使用全新概念停车场智能管理系统的该停车场项目将充分体现这几个特点。
2.2、系统六大综合优势1) 优势一：读卡距离更远更稳定、响应速度更快,IC读头即插即用◆读卡距离太近(有的需贴面板读卡)，且快速刷卡容易读不到卡或出现假死机现象。
◆自制嵌入IC读写模块(业内多为接口分体设计)，读卡稳定距离9cm，最远可达12cm。
◆可接入远距离读头，即插即用。
2）、优势二：数据多重保护及验证、冗余处理，100％不丢失◆数据是否完整、准确是停车场重要指标之一。
数据记录就是资金，是核实帐目的有力凭证。
◆掉电处理及芯片选用和程序优化、冗余处理、自恢复校验等多重措施，保证了数据准确、完整。
◆该项性能指标已顺利通过大量车场使用现场验证，所以我们有信心说100％不掉数据。
3）优势三：无卡延期、月卡到期转临时卡、月卡到期预警提示，管理更加人性化◆该项功能主要体现人性化设计，避免因系统功能不完善而导致不必要的解释性纠纷产生。
第 2 页共9 页◆该项功能可按需设定，只需拨拔码开关，即拔即用。
这是业内大多数车场系统不具备的功能。
4）优势四：出卡互锁，预出预读卡，即按即取即开闸，有效避免临时卡遗失◆出卡机出无效卡、出卡未取卡、取卡又刷卡是丢临时卡的主要原因。
丢卡就是丢钱。
◆一车一卡，面板读卡与按钮取卡互锁。
卡机预出卡至卡机天线下方，并监测卡卡片，无效回收。
◆即按即取即开闸，超时未取回收卡，防止丢卡。
解决了业内大多数车场没有解决好的丢卡问题。
◆系统自动检测并显示卡箱中卡量和回收卡量，方便管理员及时补充卡片和处理回收的卡片。
5）优势五：掉电160小时,系统上电即可正常运行◆系统瞬间掉电或长时间掉电，是丢失数据或数据不准的重要原因之一。
停车场道闸系统施工安装流程规范方案
停车场道闸系统施工安装流程规范方案停车场道闸系统施工安装流程规范方案一、停车场系统基本配置一套标准IC卡停车场系统包括管理计算机、打印机、视频捕捉卡、通讯适配器、发行器、临时卡计费器、对讲主机、入出口读卡控制机、入出口道闸和图像对比系统。
二、施工准备1、工具冲击钻：用于设备固定、穿墙打孔以及线槽、管线固定，钻头尺寸为￠22/14/12/8.打磨机：用于金属材料的切割和修磨。
手电钻：用于金属材料的打孔，钻头尺寸为￠12/8/4.2.拉钉枪：用于金属材料之间的铆合。
手提切割机：用于水泥和地感的切割，切片尺寸为￠180.模版：用于固定安全岛和水泥台。
其他常用工具：万用表、内六方扳手套件、活动扳手、烙铁、剥线钳、尖嘴钳、大小螺丝刀套件、网线钳等。
2、辅材水泥、沙子、石子以及打混泥土的工具。
PVC(KBG铁管)及连接接头、弯头和固定夹，膨胀管、自攻钉、备用膨胀螺栓。
扎带、防水胶带、热缩管和缠绕带（软管）。
根据客户的具体配置和设计图纸确定布线方案，以上图为例，列举安全岛的布线方式。
1)485通讯线：从电脑到出入口读卡机，采用两芯屏蔽双绞线，通讯线最远距离不应超过700米，否则需加485中继器。
2)开闸线：出入口读卡机到出入口道闸布两芯屏蔽双绞线。
3)按钮线：道闸到岗亭内的三联按钮布六芯屏蔽线。
4)对讲线：岗亭内的对讲主机到出入口读卡控制机布两芯屏蔽线。
5)网线：如果是远程管理的网络版配置方案，须布网线；从各管理电脑到服务器。
6)视频线：从电脑到出入口摄像机，注意摄像机的电源线不得与聚光灯的电源线共用一根管（在使用低压供电摄像机时），更不能强弱电源线共用一条四芯护线套。
7)地感线：在切好的地感槽内，用BV1.5线绕5圈。
8)电源线（从配电室到岗亭、出入口道闸、出入口读卡机、聚光灯、摄像机）在布线施工时要求距离地感线圈的最小安全距离不能小于1米。
9)所有的管线必须按强弱电分开，导线中间不许有接头。
10)聚光灯开关无特殊要求一般在岗亭控制。
停车场收费系统方案
X X X X X停车场收费系统设计方案2012年05月18日一、系统概述本系统是一套以非接触式智能卡作为车辆出入停车场凭证,通过读IC卡（ID卡）来识别车辆进出场的权限，同时融合了图像对比管理、字符叠加、语音提示、万能查询打印等多种先进技术为一身的多媒体综合车辆收费管理系统。
该系统既可以应用于小型的一进一出停车场系统,也可以应用于大型的多进多出车场系统，其数据存储于后台服务器,并使用SQL Server 2000作为数据库服务器，在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，用户可以于任意一台终端较为方便的查询车辆的进出资料、收费资料以及各种统计报表等，可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式).二、系统特点★充分发挥IC卡的优势，系统脱机脱网收费系统充分发挥IC卡的优势，以IC卡中写入了客户的信息，在交易过程中,IC卡和控制机之间直接完成,不受电脑,网络的限制和影响，收费可以做到脱机脱网，保证了在电脑、网络、通讯出故障或不能使用的情况下的交易收费的连续性。
★吸纳ID远距离的优势，更可将IC或ID系统轻松升级为IC/ID 兼容系统IC卡脱机收费有着不可替代的优势，在有些环境下,长期用户（月卡车）对读卡距离，提出了更高的要求,该系统可以直接将各种基于WG26、WG34的远距离读卡器兼容进系统，不但可以发挥IC卡脱机脱网收费的优势,有可以让长期用户享受到远距离卡带来的轻松读卡的洒脱，IC/ID兼容为一体，也可以灵活配置为全IC卡系统或全ID系统，更可以随时轻松升级为IC/ID兼容的系统.★脱机语音和中文显示,人机交流不受电脑状态限制本系统语音和中文显示，完全由主板控制,淘汰了电脑声卡语音，显示屏提示内容，同样由主板控制，在电脑、通讯出问题或被占用的情况下,控制机的人机交流，交易不受任何影响。