基于LMI的结构振动多目标鲁棒H2/H∞控制

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基于LMI的近空间飞行器H_∞控制器的设计

基于LMI的近空间飞行器H_∞控制器的设计

基于LMI的近空间飞行器H_∞控制器的设计
谢建国;刘晓飞;魏春燕;路引
【期刊名称】《自动化与仪器仪表》
【年(卷),期】2012()5
【摘要】近空间飞行器具有广泛的军事用途。

飞行控制系统是保证近空间飞行器飞行安全、可靠、有效完成复杂战术/战略任务的关键系统之一。

由于飞行控制系统存在多种不确定性,飞行器本身也易于受到大气紊流等强干扰的作用,设计满足特定性能要求的鲁棒控制器十分重要。

本课题基于LMI将近空间飞行器的控制问题转化为线性矩阵不等式系统的可行性问题,以有效推动LMI方法在飞行控制领域中的应用。

【总页数】3页(P42-44)
【关键词】近空间飞行器;线性矩阵不等式(LMI);H∞鲁棒控制器;不确定
【作者】谢建国;刘晓飞;魏春燕;路引
【作者单位】南京航空航天大学自动化学院
【正文语种】中文
【中图分类】TP13
【相关文献】
1.基于LMI的船舶力控减摇鳍系统H_∞控制器设计 [J], 张晓宇;金鸿章;李国斌;吉明
2.基于LMI方法的机器人LPV鲁棒H_∞控制器设计 [J], 虞忠伟;陈辉堂;王月娟
3.基于LMI的H_∞鲁棒PID控制器设计 [J], 李会军;陈明军
4.基于LMI方法的T-S模糊系统的H_∞输出反馈控制器设计 [J], 刘晓东;张庆灵
5.基于LMI的液压操舵系统H_2/H_∞控制器设计 [J], 陈虹;陈国琳;冷文军;刘涛因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

基于LMI的基准建筑物振动控制研究的开题报告

基于LMI的基准建筑物振动控制研究的开题报告

基于LMI的基准建筑物振动控制研究的开题报告一、研究背景和意义随着建筑物高度和结构复杂度的不断提高,振动控制逐渐成为建筑结构设计和安全控制的重要研究方向之一。

建筑物振动引起的影响包括建筑物内部结构的破坏、设备的损坏、人员的不适、能源的浪费等问题,因此进行有效的振动控制对于保证建筑物的安全、经济和环保方面都具有重要的意义。

二、研究内容本研究将基于线性矩阵不等式(LMI)方法,研究基准建筑物的振动控制问题。

研究内容包括建筑物的动力学建模、振动控制系统的设计和分析以及算法的实现和应用。

(1)建筑物的动力学建模:将基准建筑物进行分析,建立建筑物的动力学模型,分析建筑物在风荷载或地震作用下的响应,得到建筑物的振动特性参数。

(2)振动控制系统的设计和分析:设计基于LMI法的建筑物振动控制系统,利用控制理论的相关知识,构建控制器,优化系统参数,维持稳定控制,从而抑制基准建筑物的振动。

(3)算法的实现和应用:将设计的控制算法实现并应用于基准建筑物的振动控制中,通过仿真实验验证算法的有效性和控制效果,并进行比较和分析。

三、研究方法和技术路线本研究将基于LMI方法,采用控制理论和振动控制相关知识,研究基准建筑物的振动控制问题。

具体技术路线如下:(1)建筑物动态建模:了解基准建筑物的结构特点,建立建筑物的数学模型,得到建筑物的振动特性参数。

(2)控制器设计和分析:采用LMI方法设计基准建筑物的振动控制系统,分析系统的稳定性和控制性能。

(3)控制算法实现和应用:将设计的控制算法实现,应用于基准建筑物的振动控制中,并进行仿真实验,验证算法的有效性和控制效果。

四、预期结果和意义通过本研究的探索和实验验证,对于建筑物的振动控制系统设计和优化具有重要的意义。

本研究预期将得到如下结果:(1)建立基准建筑物的数学模型,分析建筑物的振动特性参数。

(2)采用LMI方法设计基准建筑物振动控制系统,得到相应的控制器,分析系统的稳定性和控制性能。

基于结构抗震复合控制的哈密顿H∞控制器设计

基于结构抗震复合控制的哈密顿H∞控制器设计

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鲁棒控制方法

鲁棒控制方法

鲁棒控制方法鲁棒控制是一种能够在不确定因素存在的情况下保持系统稳定性和高性能的控制方法,能够有效地应对干扰、模型不确定性、测量误差等问题。

在工业自动化、航空航天、电力电子、汽车控制等众多领域都得到了广泛应用。

下面将介绍几种常见的鲁棒控制方法。

一、H∞控制方法H∞控制是一种基于H∞范数的优化设计方法,在保证系统稳定的前提下,同时最小化输出误差对系统控制的敏感性。

在应对不确定因素和干扰时,H∞控制具有良好的性能。

其基本思想是将控制系统中的不确定因素和干扰转化为一个被授权的、有界的、外部加入控制系统的信号,从而获得一个与系统扰动和不确定因素有关的李亚普诺夫函数,通过最小化该函数构建H∞控制器。

H2控制是一种线性鲁棒控制方法,通过最小化系统输出误差的均方值来保证系统控制的鲁棒性。

对于有利于系统稳定的外部干扰和参数扰动,可以采用H2控制增强系统鲁棒性。

该方法常用于工业自动化、电力电子、通信网络等领域。

三、μ-合成方法μ-合成方法是一种基于μ分析技术的鲁棒控制方法。

利用复杂的控制算法来确保系统的鲁棒性较强。

μ-合成方法的基本思想是将控制器的参数综合考虑到控制系统的所有可能变化,以及控制系统的不确定性和干扰,从而建立一个更加鲁棒的系统。

该方法的优点是具有较高的控制精度和鲁棒性,同时也适合于复杂的多变量系统。

四、经验模态分解鲁棒控制方法经验模态分解(EMD)是一种对非线性、非平稳数据进行处理的信号分析方法。

EMD鲁棒控制方法利用EMD分析信号的自适应性和鲁棒性,将系统的状态之间的相互作用显式地考虑在内,使控制器在不断改善的系统控制下不断优化控制效果,从而达到较好的控制效果和较高的鲁棒性。

综上所述,鲁棒控制方法可以有效地通过考虑控制系统中的不确定因素和干扰来提高系统的控制精度和鲁棒性。

选择合适的鲁棒控制方法取决于具体情况,需要根据控制目标、系统模型、预期性能和鲁棒性需求等因素进行选择。

基于LMI优化的主动悬架多目标控制

基于LMI优化的主动悬架多目标控制

基于LMI优化的主动悬架多目标控制
陈虹;马苗苗;孙鹏远
【期刊名称】《自动化学报》
【年(卷),期】2006(32)4
【摘要】首先将汽车主动悬架的控制问题归结为有时域硬约束的鲁棒干扰抑制问题.在多目标控制框架下,基于线性矩阵不等式(LMI)优化技术,提出了一种H2/广义H2混合控制策略:利用广义H2范数描述系统的时域硬约束,同时选择H2范数最小化系统的性能输出,最终将系统的控制律归结为求解具有LMI约束的半定规划问题.以半车模型为例设计了主动悬架控制器,并给出了较全面的分析和仿真结论.最后利用快速原型(RCP)和硬件在回路仿真(HILS)一体化技术进一步验证所提方法的有效性和可行性.
【总页数】10页(P550-559)
【作者】陈虹;马苗苗;孙鹏远
【作者单位】吉林大学控制科学与工程系,长春,130025;吉林大学控制科学与工程系,长春,130025;一汽技术中心,长春,130025
【正文语种】中文
【中图分类】TP2
【相关文献】
1.基于LMI的两级串联式ISD半主动悬架H∞控制 [J], 汪若尘;陈兵;孙泽宇;张孝良
2.基于LMI的主动悬架混合H2/H∞控制 [J], 陈建军;葛如海;王斌
3.基于LMI优化的车辆非平稳行驶下的主动悬架控制研究 [J], 张丽萍
4.基于LMI方法的车辆侧倾运动安全主动悬架H2控制器设计 [J], 陈士安;苑磊;蔡宇萌;姚明
5.基于LMI优化的H_∞/广义H_2输出反馈主动悬架控制 [J], 于树友;马苗苗;陈虹
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鲁棒控制 H∞控制 无源控制 非线性扰动 多时滞 不确定 线性矩阵不等式(LMI)

鲁棒控制 H∞控制 无源控制 非线性扰动 多时滞 不确定 线性矩阵不等式(LMI)

鲁棒控制论文:具有输入饱和的关联时滞大系统的研究【中文摘要】时滞关联大系统的研究是近年来控制领域的一个热点,并且日益受到人们的关注。

在一些条件下,有些问题只能用时滞关联大系统加以描述,例如:航空航天系统模型等。

输入含有饱和因子是一个普遍的非线性现象,若不考虑输入饱和因子而设计控制器,则无法保证闭环系统的稳定性。

近年来,已有文献对具有输入饱和的大系统进行研究,而对具有输入饱和的时滞关联大系统的研究却并不多见。

论文研究了具有输入饱和的时滞大系统的控制问题,采用Lyapunov方法,结合线性矩阵不等式理论,给出系统的稳定条件及H∞控制器、无源控制器和H∞保性能控制器的设计方法。

论文的主要研究内容如下:首先,研究了一类具有饱和因子的滞后关联大系统的分散控制问题,并给出了分散控制状态反馈控制器的设计方法。

其次,研究了一类具有输入饱和的关联时滞大系统的无源控制问题。

并给出了无源化状态反馈控制器的设计方法。

接着,研究了一类具有输入饱和的多时滞大系统的H∞控制问题。

给出了状态反馈控制器的存在条件和设计方法,并通过数值算例说明该方法的有效性。

最后,针对一类具有输入饱和的时滞大系统,研究了该系统的H∞保性能控制器设计问题。

通过构造Lyapunov函...【英文摘要】The study of time-delay large-scale interconnected system becomes a hotspot in the field of control, and has attracted more and more researchers. Under someconditions,some problems can only be described by time-delay large-scale interconnected system, such as aerospace system model and so on. Input saturation factor is a general non-linear phenomenon. Without considering the input saturation factor to design a controller, the stability of closed-loop system can not be ensured. In recent years, there are so...【关键词】鲁棒控制 H∞控制无源控制非线性扰动多时滞不确定线性矩阵不等式(LMI)【英文关键词】Time-delay large-scale system decentralized control H∞control Passive control Guaranteed cost control Input saturation Linear matrix inequalities (LMI)【索购全文】联系Q1:138113721 Q2:139938848【目录】具有输入饱和的关联时滞大系统的研究摘要5-6Abstract6-7第1章绪论10-20 1.1 大系统及关联大系统的产生和应用背景及理论发展10-13 1.1.1 大系统及关联大系统的产生和应用背景10-12 1.1.2 大系统及关联广义大系统的理论发展12-13 1.2 带时滞和不确定的大系统及关联大系统的理论研究13-16 1.3 具有输入饱和的时滞关联大系统的研究现状16-17 1.4 论文的主要工作和结构安排17-20第2章具有输入饱和因子的滞后关联大系统的分散控制20-30 2.1 引言20 2.2 系统描述与准备20-22 2.3 分散控制器的设计22-27 2.4 数值算例及仿真27-29 2.5 结束语29-30第3章具有输入饱和的关联时滞大系统的无源控制30-40 3.1 引言30 3.2 系统描述与准备30-31 3.3 系统无源控制31-36 3.4 数值算例及仿真36-39 3.5 结束语39-40第4章具有输入饱和的多时滞大系统的H∞控制40-54 4.1 引言40 4.2 系统描述与准备40-42 4.3 H∞控制器的设计42-50 4.4 数值算例及仿真50-53 4.5 结束语53-54第5章具有输入饱和的时滞大系统的H∞保性能控制54-62 5.1 引言54 5.2 系统描述与准备54-55 5.3 H∞保性能控制器55-60 5.4 数值算例60-61 5.5 结束语61-62结论62-64参考文献64-70攻读硕士学位期间承担的研究任务与主要成果70-71致谢71-72作者简介72出师表两汉:诸葛亮先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。

单级倒立摆基于LMI的H∞控制

关键 词 : 单 级 倒 立摆 ; H。 。 控制 ; 拉 格 朗 日; 线 性矩 阵 不 等式 中图分类号: T P 2 7 3 文 献 标 志码 : A 文章 编 号 : 1 0 0 9 - 3 0 4 4 ( 2 0 1 4 ) 3 1 - 7 4 8 8 - 0 5
H∞ Co n t r o l o f S i n g l e I n v e r t e d Pe n d u l u m S y s t e ms Ba s e d o n LM I Al g o r i t h m
P r a c t i c e Cl a s s o f " E n g i n e e r i n g Te c h n o l o g y Ce n t e r , S o u t h we s t Un i v e r s i t y o f S c i e n c e a n d Te c h n o l o y, g Mi a n y a n g 6 2 1 0 1 0 , Ch i n a )
I SS N Βιβλιοθήκη 0 0 9 - 3 0 4 4
E — ma i l : k f y j @ d n z s . n e t . e n
h t t p : / / w ww. d n z s . n e t . e n T e l : + 8 6 —5 5 1 — 6 5 6 9 0 9 6 3 6 5 6 9 0 9 6 4
LV l e i , Y U AN Zhi —c h a o , D EN G Ha o 1 , 2 , LI U Ma n-l u 1 , YI Kui 一 , W AN G Yi n—l i ng
( 1 . S c h o o l o f I n f o r ma t i o n En g i n e e r i n g , S o u t h we s t Un i v e r s i t y o f S c i e n c e a n d Te c h n o l o g y , Mi a n y a n g 6 2 1 0 1 0 , Ch i n a ; 2 . I n n o v a t i o n

基于LMI技术的船舶舵减摇鲁棒控制器设计

基于LMI技术的船舶舵减摇鲁棒控制器设计杨鹤;程权成;崔宝影【摘要】针对船舶舵减摇的鲁棒H∞控制问题,研究了一种基于线性矩阵不等式(LMI)技术的鲁棒H∞控制器构建方法.不同于已有的研究成果,假定船舶舵减摇系统模型中存在线性分式不确定摄动,即鲁棒控制问题.在特定的条件下,线性分式不确定摄动可以转化为范数有界的不确定摄动,因此,假定系统模型中存在线性分式不确定摄动具备更强的通用性.结合H∞控制理论和Lyapunov稳定性理论进行系统的稳定性分析,通过LMI技术描述船舶舵减摇的鲁棒H∞控制器的存在条件,该条件可被Matlab软件专用工具箱求解.最后结论,通过Simulink仿真实验证明了文章所研究的求解方法是有效的.【期刊名称】《辽东学院学报(自然科学版)》【年(卷),期】2019(026)002【总页数】5页(P116-119,152)【关键词】减摇;线性矩阵不等式(LMI);鲁棒控制器【作者】杨鹤;程权成;崔宝影【作者单位】辽东学院现代教育技术中心, 辽宁丹东 118001;辽宁机电职业技术学院华孚仪表学院, 辽宁丹东 118009;辽宁机电职业技术学院华孚仪表学院, 辽宁丹东 118009【正文语种】中文【中图分类】U661.32船舶在海面航行时,容易受到海浪的影响,导致船舶经常产生剧烈的横摇运动,给船舶行驶的速度、稳定性以及安全等方面带来诸多不利影响。

根据H∞控制理论,舵减摇控制系统的设计可以有效抑制外部干扰,从而实现船舶航行的稳定性[1]。

根据船舶运动方程和流体力学相关原理,将舵减横摇控制系统转化广义对象的奇异控制问题,舵减横摇控制系统得到了进一步推广[2]。

针对海浪干扰和船舶模型中的不确定性约束,设计的力控减摇鳍系统已经具有一定的抗干扰性能[3]。

通过T-S模糊模型对船舶运动方程进行系统建模,然后应用LMI方法,可以有效研究H∞模糊控制器的设计方法,将模糊系统理论应用于船舶运动系统[4]。

基于LMI方法多目标综合的H_∞扭振模态观测器

基于LMI方法多目标综合的H_∞扭振模态观测器
于达仁;王西田;何朕;鲍文
【期刊名称】《中国电机工程学报》
【年(卷),期】2002(22)10
【摘要】提出一种针对扭振模态观测器的溢出问题的评价定义,将溢出抑制要求表达为一个H∞性能指标。

然后提出一种H∞扭振模态观测器,同时考虑溢出抑制要求的频域性能指标以及与初值误差有关的时域暂态特性指标,将H∞扭振模态观测器归结为一个多目标H∞综合问题,借助MATLAB的LMI工具箱实现了这一设计问题的求解。

H∞扭振模态观测器具有良好的特性,在扭振在线监测和主动控制领域有应用价值。

【总页数】6页(P136-141)
【关键词】LMI方法;多目标综合;H∞扭振模态观测器;大型汽轮发电机组
【作者】于达仁;王西田;何朕;鲍文
【作者单位】哈尔滨工业大学
【正文语种】中文
【中图分类】TM311
【相关文献】
1.基于LMI的H_/H∞故障检测观测器设计 [J], 钱华明;富振铎;宁秀丽;贺瑞
2.汽轮发电机组H∞扭振模态观测器的特性分析 [J], 王西田;林志刚
3.基于LMI的H_/H∞故障检测观测器设计 [J], 吴丽娜;张迎春;贾庆贤;陈雪芹
4.基于扭振分量极小化的LQ/H_∞最优汽门控制器设计 [J], 鲍文;于达仁;李松晶
5.基于LMI的飞行控制系统H_2/H_∞状态反馈综合 [J], 代冀阳;毛剑琴
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基于LMI技术的交直流非线性H2控制

基于LMI技术的交直流非线性H2控制
张跃锋;颜伟;黄淼;顾庆雯;朱蕾蕾
【期刊名称】《中国电力》
【年(卷),期】2007(40)7
【摘要】以交直流并联系统为研究对象,综合考虑发电机和高压直流.(HVDC)输电系统的动态调节过程,建立系统的非线性动态模型.并运用直接反馈线性化理论和H2控制理论,设计HVDC与发电机励磁的协调非线性控制器,其中H2控制律采用线性矩阵不等式(LMI)方法得出.仿真结果表明,所设计的控制器鲁棒性好,可以有效地提高交直流系统的暂态稳定性.
【总页数】4页(P70-73)
【作者】张跃锋;颜伟;黄淼;顾庆雯;朱蕾蕾
【作者单位】重庆大学,电气工程学院,重庆,400044;重庆大学,电气工程学院,重庆,400044;重庆大学,电气工程学院,重庆,400044;中冶赛迪工程技术股份有限公司,重庆,400044;中冶赛迪工程技术股份有限公司,重庆,400044
【正文语种】中文
【中图分类】TM71
【相关文献】
1.基于LMI技术的交直流输电系统中HVDC阻尼控制器的设计 [J], 杨秀;陈陈;王西田
2.基于LMI的一类混合H2/H∞控制问题的降阶控制器设计--连续情形 [J], 郭雷;
忻欣;冯纯伯
3.基于LMI的一类混合H2/H∞控制问题的降阶控制器设计--离散情形 [J], 郭雷;忻欣;冯纯伯
4.基于LMI技术求解非线性不确定时滞系统的鲁棒控制 [J], 王艳;张丽红
5.基于LMI的交直流混合微网断面电压非脆弱鲁棒H∞控制 [J], 张虹;侯宁;葛得初;孔冠荀
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[ + 眦 :
包 含用 于反馈 控 制 的被测 向量 y 和 目标 向量 的上 述 参 数不 确 定 系 统 ( ) 2 可采 用 如 图 1所示 的模 型来表 示 , 中 P s 和 () 其 () s分别 是 受控对 象模 型 和
控 制器 模型 的名义 部 分 , △表示 系统具 有不确定 性 。

学E 报. 程誊 e
文献标识码 : A
文 章编 号 : 0 44 2 (0 0 0— 1 70 1 0— 53 2 1 )20 6 —6
引 言
被控 结构 的计 算模 型只是 实际模 型 的近似 和简 化, 计算 模 型 本质 上 存 在不 确定 性 ; 同时 , 定结 构 决 动力 特性 的参 数如 刚度 、 量 等是时 变 的 , 质 而结 构所
究 了普 通 的 H。H 制 问题 , / 控 状态 反 馈控 制 器设 计 过 程 中没 有 考 虑 不 确 定 性 的 影 响 , 此 之 外 , 献 除 文 [ , ] 考 虑 了闭环 系 统 的极 点约 束 ; 89 还 文献 E O l ] l , 1 提 出了考 虑参 数不 确定性 的鲁棒 H:H。 制器 的设 / 。 控 计方 法 , 别设 计 了状态 反馈 控 制 器 与输 出反馈 控 分 制器 , 分别用 于航 空发 动机 和车辆 主动悬 架控 制 。 并
控 制 问题 的设 计 是 一 个 性 能 与 鲁 棒 稳 定 性 目标 的综
式 中
, 和c 分别为名义 结构的质量 、 刚度 和阻
尼 ; M A A , 别为 结构 的质 量、 A ,K 和 C 分 刚度 和阻尼 的不确 定量 ; U为控制力输 入 , 为外部 扰动输 入 ; , w B 和B 分别表示控 制力位置 和外 部扰动位置矩阵 。
多 目标 优 化 问 题 , 用 MAT AB 的线 性 矩 阵 不 等 式 工 具 箱 设 计 了输 出反 馈 控 制 器 。 后 对 一 3 结 构 进 行 了振 动 应 L 最 层
控 制 仿 真 分 析 , 果 表 明 了 所 提 方 法 的有 效 性 和优 越性 。 结 关 键 词 :鲁 棒 H:H / 控 制 ;线 性 矩 阵 不 等 式 ; 动 矩 阵 ;多 目标 优 化 ; 力 特 性 摄 动 中图 分 类 号 : TU3 13 P 1 .6 l.; 3596
动 数 ( 括 质 量 、 度 和 阻尼 ) 参 包 刚 的不 确 定 性 引入 到 状 态 方 程 的 摄 动 矩 阵之 中 , 得 闭 环 系 统 对 所 有 允 许 的 不 确 定 性 使

Hale Waihona Puke 工 同 时 满足 H。 扰 抑 制 和 最 优 H 性 能 。 于 线 性 矩 阵 不 等 式 优 化 技 术 , 导 得 到 了线 性 矩 阵 不 等 式 组 来 求 解 相 应 的 。 干 基 推
2 哈 尔 滨 工 业 大 学 深 圳 研 究 生 院 城 市 与 土 木 工 程 学 科 部 , 东 深 圳 58 5 ; . 广 1 0 5 3广东省地震工程与应用技术重点实验室 , 东 广州 500 ) . 广 1 4 5
振 舭 研 摘 要 : 究 了考 虑 建 筑结 构 动 力特 性具 有不 确定 性 的 多 目标 鲁 棒H / 。 制 问题 。 设 计 控 制 器 的过 程 中 , 模 型 H。 控 在 将
1 多 目标 鲁棒 H:n。 制 问题 描 述 / 。 控
考虑质量、 刚度 和阻 尼不 确 定 的结 构 系统 动力
方 程可 以 由下式 表示
( + △ ) ()+ ( + AC ) ()+ C £
遭受 的外 界激励 如 地震 、 海 浪等也 具有 很强 的不 风、
第 2 卷 第 2期 3
21 0 0年 4月
V o1 3 N o. .2 2
A pr 01 .2 0
基于 L MI的 结构 振 动 多 目标 鲁棒 H2H∞ 制 / 控
宁 响亮 ,刘 红 军 ,谭 平。 福 霖 ,周
( . 洲 时 代 新 材 料 科 技 股 份 有 限 公 司 ,湖南 株 洲 4 20 ; 1株 10 7
确定性 。一个 良好 的控制 系统必 须具 备一定 的鲁棒
( + △K ) ()一 B U( )+ B () f f W £
() 1
性来 应对 模 型 和外 界 激励 的不确 定 性 , 以往 大 多 而 数控制 策 略未 能考 虑这种不 确定 性对 控制性 能 的影 响。 因此 , 展结 构 的鲁棒控 制策 略对 结构振 动控 制 发 具 有 重要 的理 论 价值 和工 程应 用前 景 [ 。在控 制 1 ] 算 法 方 面 , 和 H 数是 鲁 棒 控 制 中最 重 要 的 两 H 范 个 性 能 指标 , 。 制 不 依 赖 于 被 控 对 象 的精 确 模 H。 控 型, 主要考 虑 系 统 的鲁 棒稳 定 性 但可 能会 牺 牲 系 统 的其他 性 能 , H。 优控 制 可 以弥 补这 一 不 足 , 而 最 但 它对模 型摄 动产 生 的不确定 性不具 有鲁 棒性 。 因此 ,
图 1所描 述 的系统 可 由以下 状态 空间表示
收 稿 日期 : 0 9 0 — 1 修 订 日期 : 0 9 1 — 6 20 —73 ; 20 —21 基金项 目: 国家 自然科 学基 金 项 目 (OO O 1 ; 家 自然 科 学 基 金 重 大研 究 计 划 “ 大 工 程 的 动 力 灾 变 ” 点 支 持 项 目 56 8 2 ) 国 重 重
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