混凝土预制件预制场工标准化项目建设可行性方案
小型预制构件场建设方案
小型预制构件场建设方案清晨的阳光透过窗帘，洒在我的办公桌上，一杯热咖啡的香气弥漫在空气中。
我开始构思这个“小型预制构件场建设方案”，思绪如泉涌，就这样开始吧。
一、项目背景我国基础设施建设正快速发展，小型预制构件因其质量稳定、施工速度快、节约资源等优势，被广泛应用于各类工程项目中。
为满足市场需求，提高预制构件的生产效率，降低成本，我们决定建设一个小型预制构件场。
二、项目目标1.提高预制构件的生产效率，缩短施工周期。
2.确保预制构件的质量稳定，满足国家标准。
3.降低生产成本，提高企业竞争力。
4.推动绿色建筑发展，实现资源节约和环境保护。
三、项目布局2.建筑布局：主要包括生产车间、仓库、办公区、生活区等。
3.设备配置：根据生产需求，配置相应的生产设备、检验设备、运输设备等。
四、生产工艺1.原材料准备：选用优质原材料，确保预制构件的质量。
2.模具制作：根据构件设计图纸，制作相应的模具。
3.混凝土浇筑：将混凝土浇筑到模具中，确保混凝土密实、均匀。
5.检验：对养护后的构件进行质量检验，确保合格。
6.出厂：合格构件进行包装，准备出厂。
五、项目管理1.人员配置：组建一支专业的项目管理团队，包括项目经理、技术人员、质量检验员等。
2.施工进度：制定详细的施工计划，确保项目按期完成。
3.质量控制：加强质量检验，确保预制构件质量符合国家标准。
4.安全管理：加强施工现场安全管理，确保人员安全。
六、经济效益分析1.投资回报期：预计项目投资回收期为3-5年。
2.成本分析：通过降低原材料成本、提高生产效率、缩短施工周期等措施，降低项目成本。
3.市场前景：随着基础设施建设的发展，预制构件市场需求将持续增长，项目经济效益稳定。
七、环境保护1.节约资源：采用绿色建筑材料，提高资源利用率。
2.减少污染：加强生产过程中的污染防治，确保排放达标。
3.废弃物处理：对生产过程中产生的废弃物进行分类回收，实现资源化利用。
小型预制构件场建设方案旨在提高预制构件的生产效率，降低成本，满足市场需求。
预制梁场标准化建设方案word资料16页
武汉城市圈环线高速公路仙桃段第二合同段预制梁场标准化建设方案编制：______________复核：______________审批：______________武汉城市圈环线高速仙桃段第二合同段中建五局项目经理部2019年3月预制梁场标准化建设方案一、工程概况本合同段属于仙桃市西流河镇、沙湖镇范围内，起于仙桃市西流河镇金桥村，止于沙湖镇滩湖村，桩号为K153+000～K175+938，全长22.938Km。
本合同段共有特大桥4座，大桥2座，小桥1座，25米预制箱梁4999片，30米预制箱梁1152片，13米空心板18片，具体工程量见表1《武汉城市圈环线高速公路仙洪段第二合同段桥梁工程一览表》。
根据施工总体进度计划，由于四座特大桥长度均超过4Km，通过生产能力核算，项目部决定在全线四座特大桥每座均设置一座预制场共计4座预制场。
各桥梁板预制安装具体计划表见表2《箱梁、空心板预制安装整体施工计划》。
1号预制场位于K156+600~K157+150主线边，主要负责预制苟美湖特大桥1656片25米小箱梁的生产任务，总占地面积27084平方米，设置台座66个，钢筋制作台座8个，配置4台50吨龙门吊，4台10吨龙门吊,2台钢筋棚门吊。
2号预制场位于K160+823~K161+100主线边，主要负责预制沙湖中心沟特大桥和连接线小桥的1327片25米小箱梁，总占地面积22182平方米，设置台座42个，钢筋制作台座8个，配置4台50吨龙门吊，4台10吨龙门吊,2台钢筋棚门吊。
3号预制场位于K170+530~K170+850主线边，主要负责预制沙湖特大桥2019片25米小箱梁，总占地面积28320平方米。
设置台座70个，钢筋制作台座7个，配置4台50吨龙门吊，4台10吨龙门吊,2台钢筋棚门吊。
4号预制场位于K170+530~K170+850主线边主要负责预制东荆河特大桥1152片30米小箱梁，总占地面积37920平方米。
预制混凝土施工方案
预制混凝土施工方案预制混凝土（Prefabricated Concrete）是指在工厂生产完毕后，在施工现场进行组装和安装的一种建筑材料。
与传统的现场浇筑混凝土相比，预制混凝土具有施工速度快、质量可控、成本可控等优势。
本文将针对预制混凝土的施工方案进行详细论述。
一、施工准备1.项目概况预制混凝土施工方案的第一步是了解项目概况，包括工程地点、工程类型、工程规模等。
根据项目概况进行可行性分析，制定合理的施工方案。
2.设计方案评估在参考建筑设计方案的基础上，评估预制混凝土的适用性及可行性。
考虑结构的承载能力、施工工艺、运输和安装等因素，综合评估并确定最佳施工方案。
3.材料准备准备预制混凝土所需的材料，包括水泥、砂、骨料等。
确保材料的质量符合相关标准要求，并进行必要的试验和检测。
二、施工工艺1.模具制作制作适应预制混凝土构件形状的模具。
根据设计图纸和尺寸要求，制作模板以确保预制构件的准确性和一致性。
2.混凝土浇筑使用预制配合比的混凝土，根据设计要求进行浇筑。
确保混凝土的均匀性和充实度，以及在施工过程中的凝固时间和温度控制。
3.震动与养护在混凝土浇筑后，采用震动方式使混凝土充分密实，并确保混凝土表面平整。
之后进行养护，包括湿润养护和覆盖养护，以保持混凝土的强度和稳定性。
三、运输与安装1.运输准备预制混凝土构件在运输过程中需要注意保护，避免受损。
在运输前，检查构件的质量和完整性，并采取适当的包装和固定措施。
2.现场安装根据设计要求和施工图纸，进行预制混凝土构件的现场安装。
注意构件之间的连接方式和紧固件的使用，确保结构的稳定和安全。
3.质量验收在预制混凝土施工完成后，进行质量验收。
检查构件的尺寸、表面质量、嵌缝和接缝的质量等，确保符合设计要求和相关标准。
四、安全措施1.施工人员的安全教育在预制混凝土施工过程中，对施工人员进行安全教育培训，提高他们的安全意识和操作技能，确保施工过程中的人身安全。
2.施工现场的安全管理建立健全的施工现场安全管理制度，包括设立警示标识、采取防护措施、配置专职安全管理人员等，保障施工现场的整体安全。
标准化预制场建设方案
（K46+550～K46+835、K51+600～K51+990）大梁预制场标准化建设方案编制:审核:批准:工程集团有限公司2017年2月目录一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)三、工程概况 (2)四、预制场的选址与规划 (4)五、预制场布置及功能划分 (4)六、预制场建设方案 (5)七、预制场施工用电方案 (20)八、龙门吊专项方案 (21)九、预制场建设及预制计划安排 (25)十、资源配置 (25)十一、生产功能保证措施 (28)十二、质量保证措施 (28)十三、安全保证措施 (29)十四、环境保护措施 (30)十五、文明施工保证措施 (30)十六、附件 (31)一、编制依据1、《实施性施工组织设计》2、现行公路桥涵设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。
3、《高速公路施工标准化技术指南》(工地现场建设分册)的具体规定与要求。
4、本标段桥梁分布情况及总体施工规划。
5、现场踏勘调查资料。
6、我单位类似工程的施工经验及设备情况。
二、编制原则1、全面响应和符合施工招标书的原则严格按照《招标文件》所规定的条款要求及交通部现行的施工技术规范、质量检验评定标准进行编制。
遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及高速公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。
2、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合本标段工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。
做好劳动力、物资、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学合理、技术先进，确保实现设计目标。
页脚内容463、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序，突出重点项目和关键工序，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。
混凝土预制可行性研究报告
混凝土预制可行性研究报告摘要混凝土预制构件是指在工厂中预制好的构件，然后运送到施工现场进行安装。
它具有质量可靠、工期短、成本低、管理方便等优势，被广泛应用于建筑领域。
本报告通过对混凝土预制的原理、工艺、优势及应用进行分析研究，探讨了混凝土预制在我国的应用现状与发展趋势，提出了混凝土预制在我国建筑行业中的可行性，并对未来发展进行了展望。
1.引言混凝土预制构件作为一种先进的建筑材料，广泛应用于不同类型的建筑中，如桥梁、隧道、公路、市政工程等。
它的出现，不仅提高了我国建筑工程的质量，提高了建筑工程的效率，减轻了劳动力的使用，还节省了建筑成本和缩短了工期。
因此，混凝土预制构件在我国的建筑行业中具有非常重要的意义。
2.混凝土预制的原理和工艺混凝土预制构件是通过将混凝土在工厂中进行预制成型，然后在施工现场进行拼装组合而成的。
混凝土预制构件生产的主要工艺过程包括模具制作、混凝土搅拌、浇筑、养护、脱模、拼接等。
在整个预制过程中，需要进行严格的质量控制，确保预制构件的质量。
3.混凝土预制的优势混凝土预制在建筑工程中具有许多优势。
首先，它具有质量可靠，可以在工厂中进行严格的质量控制，确保构件的质量。
其次，混凝土预制可以减少施工现场的施工工序，节约施工时间。
再次，混凝土预制构件可以减少对施工现场的要求，减少对现场资源的占用。
最后，混凝土预制可以节约建筑成本，提高建筑效率，是建筑行业现代化的一个重要方向。
4.混凝土预制在我国的应用现状目前，我国的混凝土预制在建筑行业中得到了广泛的应用。
随着城市化进程的加快，建筑工程的需求量逐渐增加，混凝土预制的应用越来越广泛。
例如，在大型桥梁和隧道工程中，混凝土预制构件被广泛应用，其优势得到了充分发挥。
同时，混凝土预制在住宅建筑中也逐渐得到应用，特别是在城市化程度较高的地区。
5.混凝土预制的发展趋势随着技术的进步和产业的发展，混凝土预制在我国建筑行业中的应用将会越来越广泛。
未来，混凝土预制将会成为建筑行业的一个重要趋势。
预制梁场标准化建设方案
v1.0可编写可改正目录一、适用范围 (1)二、编制依照 (1)三、工程概略 (1)四、预制梁场部署 (3)本标段梁场为挖方段，主要为粉沙性土质，土质优秀。
当前能利用的运输地方道路主要为 G316国道，除一处与主线交错外，其余地段有部分村道可通往主线，考虑现场场所条件和运梁及架设方案，项目部联合实质状况，梁场设在主线安家渡0 号桥台 K61+700～ K62+200 主线处路基上，压实度及平坦度等指标切合要求后方可建设。
选址地点均为农田用地，远离居民区，对当地居民扰乱较少，邻近没有地质灾祸危险源，利用农村水泥路能够抵达，用水充分，可抽取排灌渠水联合打井解决。
(3)五、梁场建设方案 (5)1、预制场施工组织机构、人员及机械设备配置 (5)图 1施工组织机构图 (5)2、场所建设原则 (7)3、硬件设备要求 (7)（ 5）其余设备配置 (11)③能知足生产需要的机械凿毛设备。
(11)④必备的施工协助设备，包含横隔板钢筋定位模架、钢筋骨架定位模架、横隔板底模支撑架、涟漪管定位模架、翼缘板钢筋定位模架。
(11)4、施加预应力 (11)(5)封端混凝土浇筑后，应静置1 小时～ 2 小时，带模浇水保养；脱模后在常温下一般保养时间不得小于7 日夜；冬季施工应采纳有效举措防备冻害。
(13)5、施工用电、消防部署 (13)6、排水设计与施工 (14)7、场区表记、标牌施工 (15)六、质量安全控制举措 (16)1．质量管理 (16)2、安全保证举措 (16)七、文明及环保举措 (17)1、文明施工防治举措 (17)2、大气污染的防治举措 (17)附件 1：组织机构图附件 2：进度计划横道图附件 3: 梁场部署图1v1.0可编写可改正2v1.0可编写可改正福建顺邵高速公路第四标段预制梁场标准化建设方案一、适用范围本标准化建设方案主要针对顺邵高速公路第四标段所有预制梁，包含 40米 T型梁、35米 T型梁、30 米 T型梁、 25米 T型梁的预制施工。
小型混凝土预制件预制场施工方案最新(全面完整版)
小型混凝土预制件预制场施工方案最新(全面完整版)(可以直接使用，可编辑全面完整版资料，欢迎下载）怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段一期工程先行工程X1合同段（K25+200～K35+970)小型混凝土预制件施工方案中铁十四局集团第二工程怀阳高速公路X1标项目经理部目录一、编制依据- 1 -二、编制范围- 1 -三、工程概况- 1 -1、施工管理人员组织- 2 -2、机械配备- 3 -3、水电设施- 3 -五、施工计划总工期- 3 -六、施工准备- 3 -1、场地建设- 3 -2、模板准备- 4 -3、混凝土配合比的确定- 4 -七、小型混凝土构件施工工艺- 5 -1、工艺流程图- 5 -2、模具验收- 5 -3、模具清理- 6 -4、砼浇筑- 6 -5、砼压光及养生- 6 -6、脱模- 7 -7、成品打包存放- 7 -8、成品运输- 8 -八、质量保证措施- 8 -1、质量目标- 8 -2、质量管理机构- 8 -3、质量保证措施- 9 -九、安全保证措施- 10 -十、文明施工措施- 11 -小型混凝土预制件施工方案一、编制依据⑴广东省南粤交通怀阳高速公路管理中心《工地建设标准化管理手册》⑵《预制混凝土构件质量检验评定标准》（GBJ321-90）⑶《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2021）⑷《公路工程质量检验评定标准》（JTG/T F80-2004）⑸《怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段一期工程先行工程X1合同段两阶段施工图设计》二、编制范围本方案适用于怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段一期工程先行工程X1合同段小型混凝土预制件预制场的建设和预制件的生产施工。
三、工程概况怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段一期工程先行工程X1合同段位于广东省肇庆市境内，线路由北向南经封开县金装镇及南丰镇，起讫桩号为：K25+200～K35+970，主线长10.77km，设置金装服务区一处。
我标段小型预制构件场位于K32+840～K33+000段路基上，长160m，宽20m，场地建设面积3200㎡，分为预制区、养护区、成品存放区。
混凝土预制板专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某住宅小区建设项目，总建筑面积为100000平方米，其中住宅楼5栋，地下车库1座。
本方案针对本工程中混凝土预制板的施工进行专项设计。
二、施工准备1. 施工图纸及资料：熟悉施工图纸，了解预制板的规格、型号、尺寸、配筋、混凝土强度等级等要求。
收集相关施工规范、技术标准和操作规程。
2. 材料设备：采购符合设计要求的预制板、钢筋、混凝土、水泥、砂、石子等材料。
配置施工设备，如塔吊、混凝土搅拌车、平板车、叉车等。
3. 人员组织：成立预制板施工班组，明确各岗位人员职责。
组织施工人员进行预制板施工技术交底和安全教育。
4. 施工现场：清理施工现场，确保预制板安装区域平整、无障碍物。
铺设临时道路，方便材料运输。
三、施工工艺流程1. 预制板生产：按照设计要求，生产预制板。
严格控制原材料质量，确保预制板尺寸、强度、抗渗性能等指标符合设计要求。
2. 预制板运输：采用平板车运输预制板，确保运输过程中的安全。
运输过程中，防止预制板受损。
3. 预制板安装：（1）基础处理：清理基层，确保基层平整、无积水。
铺设防水层，防止渗漏。
（2）预制板定位：根据设计图纸，确定预制板的位置。
使用水准仪、线锤等工具，确保预制板安装水平、垂直。
（3）预制板吊装：使用塔吊吊装预制板，确保吊装过程中的安全。
吊装过程中，注意防止预制板受损。
（4）预制板固定：采用膨胀螺栓、锚筋等固定预制板，确保预制板固定牢固。
（5）预制板接缝处理：根据设计要求，对预制板接缝进行填充、密封处理。
4. 预制板养护：安装完成后，对预制板进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
四、施工质量控制1. 材料质量：严格控制原材料质量，确保预制板尺寸、强度、抗渗性能等指标符合设计要求。
2. 施工工艺：严格按照施工工艺流程进行施工，确保预制板安装质量。
3. 质量检验：对预制板进行尺寸、强度、抗渗性能等指标的检验，确保预制板质量。
4. 工程验收：按照施工图纸和规范要求，进行预制板施工质量验收。
预制梁场的标准化建设
预制梁场的标准化建设一、预制现场的选址预制场的建设规模及数量应依据合同段内桥梁的设计规模、数量和分布状况及建设工期要求，结合合同段内的地形地貌及水文地质状况，予以合理确定。
一般面积在1000m2~2000㎡左右。
1、预制场的选址原则：首选，离桥位较近的路基外，地势开阔、平坦，基础稳定的场地上；其次，的确因地形、地貌等条件限制预制场建设在桥台后的浅挖方路堑或低填方路堤上。
2、场地的基底处理预制场选择在路基外的场地上，首先，依据原地表土质状况进行恰当的基底处理后，因地制宜选择沙砾、石渣和碎石土等水稳性好的填料对场地进行补强处理，或对原地表土质进行参半无机填料的改良，达到硬化的效果，防止由于基地强度不足或不均而产生的不匀整沉降。
二、预制场的平面布置预制场选址完成后，应依据预制场的现场地形地貌及占地面积状况进行场地规划，划分诞生活区、钢筋加工区、预制台座区和成品梁存放区等区段，并设置不锈钢版面的100*150cm蓝底白字标示牌。
使预制厂达到布局合理，功能完善，系统完善，道路顺畅。
预制场的形象建设执行云南建工形象要求：1、预制梁场要封闭管理，在进出栅栏门的道路两侧接受不锈钢材料制作框架，设置各种标示牌图版（工程概况板、预制场平面布置板、平安技术操作规程板、工程建设责任公示板）。
在预制梁场的合适位置悬挂各种有关工期、质量及平安的宣扬标语。
2、预制场内钢筋存放加工区的规划面积不应小于1000 m2，其中钢筋加工棚的面积不小于150 m2。
3、预制厂依据台座区的布置状况设置1~2台吊梁的龙门吊，1~2台5T门吊，浇注混凝土、钢筋笼及模板等，吊梁用的龙门吊起吊吨位和预制梁的吨位相匹配。
4、预制台座区和成品梁存放区在龙门吊作业范围内要全部硬化处理，横梁场方向要做成2%的双向坡，和在龙门吊轨道内侧20*30cm的排水沟形成有效的雨水排放系统。
5、将距离钢筋加工区较近的3个台座设为接受模架法绑扎钢筋网架的台座，便于模数化施工。
预制场标准化建设方案审查
预制场标准化建设方案审查清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在会议桌上，那份沉甸甸的预制场标准化建设方案就放在那里，等待着我这个有10年方案写作经验的大师去审查。
我拿起那份方案，开始了我的意识流写作。
一、项目背景预制场标准化建设，这个概念在我脑海中浮现。
预制场作为建筑行业的重要组成部分，其标准化建设对于提高建筑质量、缩短工期、降低成本具有重要意义。
这个项目，就是要在现有的基础上，对预制场进行全面的标准化改造。
二、建设目标建设目标？我思索着。
要提高预制构件的质量，确保每一件产品都能满足国家标准。
要优化生产流程，提高生产效率。
还要确保施工现场的安全，降低安全事故的发生。
三、方案内容1.预制场布局预制场布局要合理，生产区、仓储区、办公区要明确划分。
我脑海中浮现出一幅画面：整齐划一的生产线，自动化设备运转有序，工人们有条不紊地操作。
这样的布局，既能提高生产效率，又能保证产品质量。
2.预制构件生产预制构件生产，关键在于模具和工艺。
模具要采用高精度、耐磨损的材料，确保构件尺寸准确。
工艺方面，要引进先进的自动化生产线，实现生产过程的智能化、自动化。
3.质量管理质量管理，这是一个永恒的话题。
我想到的是，要建立一套完善的质量管理体系，从原材料采购、生产过程、成品验收等环节进行严格把控。
同时，还要定期对生产设备进行维护保养，确保设备运行稳定。
4.安全管理5.环境保护环境保护，这个时代的要求。
预制场要采取有效措施，降低生产过程中的噪音、扬尘等污染。
同时，要合理利用资源，提高资源利用率，减少废弃物排放。
四、实施步骤1.项目启动项目启动，意味着一个新的开始。
我要组织一个项目团队，明确各成员职责，制定项目计划，确保项目按期完成。
2.设计与施工设计与施工，这是项目实施的关键阶段。
我要与设计师、施工队伍紧密合作，确保设计方案与实际施工相符。
3.验收与交付验收与交付，意味着项目的结束。
我要组织专家对项目进行验收，确保各项指标达到预期目标。
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1 混凝土预制件预制场工标准化项目建设方案 2 ................................... 目录
一、编制依据 .................................................................................................... 1 二、编制范围 .................................................................................................... 1 三、工程概况 .................................................................................................... 1 四、预制场建设 ................................................................................................ 3 1、场地建设 ................................................................................................ 3 2、供水供电 ................................................................................................ 3 2、排水系统 ................................................................................................ 3 3、安全、消防 ............................................................................................ 4 4、标识系统 ................................................................................................ 4 五、小型预制构件生产 .................................................................................... 4 1、小型预制构件预制 ............................................................................... 4 2、拆模 ........................................................................................................ 6 3、养护 ........................................................................................................ 6 4、小型预制构件存放 ............................................................................... 6 5、运输 ........................................................................................................ 6 六、资源配置 .................................................................................................... 7 1、人员配置 ................................................................................................ 7 2、主要机械设备配置 ............................................................................... 7 七、质量保证措施 ............................................................................................ 8 1、质量管理体系 ....................................................................................... 8 2、质量保证措施 ....................................................................................... 8 3
八、安全保证措施 ............................................................................................ 9 九、文明施工措施 9
一、编制依据 1、广东省交通运输厅《广东省高速公路建设标准化管理规定(试行)》（粤交基﹝2010﹞435号）； 2、《关于印发广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)的通知》（粤交基﹝2010﹞1375号）； 3、广东路桥公司汕湛高速公路工地建设标准化指南； 4、汕湛高速揭博项目两阶段设计图纸。
二、编制范围 本方案适用于汕湛高速T9标小型混凝土预制件预制场工程的施工。 三、工程概况 广东省汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段第9标段起于紫金县敬梓镇洋高村，起点桩号K151+000，终点桩号为K165+122.669，路线长14.123Km。其中桥梁总长1585.93m/8座，隧道长1381m/1座，圆管涵5道，盖板涵和通道40座，水墩停车区1处，水墩互通立交1处。 本标段小型混凝土构件预制场设置于紫金县水墩镇群丰村附近，在县道X170旁,对应主线桩号为K161+500，即项目部、混凝土集中拌合站和钢筋加工场旁边。预制场内所用的混凝土由项目部集中拌合站提供，小型预制构件钢筋由钢筋加工场加工。 4
预制场占地2000m2，负责本标段路基排水工程的水沟盖板、防护工程的各型预制块、隧道路基边沟盖板及其它设计要求的小型预制构件预制，其具体工程数量和模板数量见下表： 表1小型预制构件工程数量和模板
序号 预制块名称 砼强度 计划数量/块 模板/套 备注
1 60×60cm边沟侧墙预制块A C20 24970 250
实际工程数量如有变更，进行相应调整。
2 60×60cm边沟侧墙预制块B C20 24970 250 3 60×60cm边沟底板预制块 C20 721 50
4 60×80cm边沟侧墙预制块A C20 65545 650
5 60×80cm边沟侧墙预制块B C20 65545 650
6 60×80cm边沟底板预制块 C20 1891 50 7 截水沟预制块 C20 48936 500 8 边沟盖板涵盖板预制块 C30 200 20 9 通道涵边沟盖板预制块 C30 2954 50 10 空心砖预制块 C20 35424 350 11 六棱砖预制块 C20 2882 50 5
12 骨架护坡预制块A C25 383354 400 13 骨架护坡预制块B C25 268373 300 14 骨架护坡预制块C C25 249168 300 15 一般地段管沟盖板1A C25 6915 100 16 一般地段管沟盖板1B C25 6915 100 17 一般地段水沟盖板2 C30 13772 150 18 车行交叉管沟盖板3 C30 34 7 19 停车带拐弯管沟盖板4 C25 8 7 20 停车带拐弯水沟盖板5 C30 8 7 21 电缆井盖板6 C25 32 7 22 洞外水沟拐弯盖板7 C30 8 7 23 车行交叉管沟盖板8 C30 4 2 施工计划：本预制场拟于2013年8月1日开工，计划2015年5月完成本标所有小型构件预制件的制作任务。
四、预制场建设 1、场地建设 预制场场地采用20cm厚的C20砼进行硬化，硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度不小于1.5%，场地四周设置排水沟，在场地外侧合适位置设置沉砂井和污水过滤池。预制场内设有生活办公区、生产区、养护区和成品堆放区。 ○1生活办公区
根据标准化建设要求，为便于管理，预制场内工人采用集中住宿，宿舍、办公室 6
用钢彩瓦搭建。工人生活区紧邻混凝土集中拌合站，就近利用拌合站的食堂、厕所等基础设施。 ○2生产区
生产区场地全部采用混凝土硬化，上部采用钢结构雨棚。生产区根据标段设计图纸确定的预制构件的种类设置生产线，每条生产线对应一个施工平台，平台要严格抄平，确保模板地面平整，预制厂配置6个施工平台，每条生产线设置振动台。 ○3养护区
养护区采用自动喷淋养护系统，外设水沟及水池，将多余养生水通过排水沟收集到集水池。利用养护水进行循环，以利节约用水。 ○4成品堆放区
原地面平整后硬化形成，按一定坡度向围墙侧进行排水。
2、供水供电 预制场生活用水与生产用水拟采用就近接入当地自来水或钻井取水的方式，并在设置一个100m3的蓄水池。预制场引进当地的主线电源，另配备发电机组，备停电时应急使用。
2、排水系统 场内根据地形设置四周排水沟，排水坡度1.5%，排水沟设计为明沟，尺寸为30㎝×30㎝，沟底采用M7.5浆砌抹面。
3、安全、消防 1)安全用电：严格按照“三相五线”进行低电压电力线路安装，并确保“一机、