物流配送司机流程及管理制度
配送作业的流程
配送作业的流程配送作业是指将货物从仓库或生产地点送达客户手中的整个流程。
在现代物流管理中，配送作业的流程对于企业的运营效率和客户满意度有着至关重要的影响。
下面将详细介绍配送作业的流程，以便帮助企业更好地管理和优化配送流程。
1. 订单接收与处理。
配送作业的第一步是订单接收与处理。
当客户下单后，订单信息将被传输至配送中心或仓库。
在这一步，工作人员需要及时准确地处理订单信息，包括确认订单内容、配货、打包等工作。
同时，还需要对订单进行分类，确定配送的优先级和路线安排。
2. 货物装车。
一旦订单处理完成，接下来就是货物的装车工作。
根据订单的数量和种类，工作人员需要合理地将货物装载至配送车辆中。
在这一步，需要注意货物的包装和固定，以确保在运输过程中不会出现损坏或丢失的情况。
3. 路线规划。
配送作业需要合理规划配送路线，以最大程度地节约时间和成本。
在路线规划中，需要考虑配送车辆的数量和容量、配送点的位置和顺序、交通状况等因素。
通过科学的路线规划，可以有效提高配送效率，减少配送成本。
4. 配送过程。
一旦车辆出发，就进入了配送过程。
在配送过程中，司机和配送人员需要严格按照路线规划，逐一将货物送达客户手中。
在这一过程中，需要注意货物的安全和完整性，确保货物在配送过程中不会出现任何问题。
5. 签收与反馈。
当货物送达客户手中后，客户需要进行签收，并对货物的完好情况进行检查。
配送人员需要耐心等待客户签收，并及时处理客户提出的问题和反馈。
在这一步，可以及时了解客户的需求和意见，为企业提供改进和优化的方向。
6. 数据记录与分析。
配送作业完成后，需要对配送过程进行数据记录与分析。
包括配送时间、配送路线、客户满意度等数据的记录与分析。
通过对配送数据的分析，可以发现配送过程中存在的问题和瓶颈，为后续的配送作业提供参考和改进。
以上就是配送作业的流程，通过合理规划和管理配送流程，可以提高企业的运营效率，降低配送成本，提升客户满意度。
希望以上内容对于您的配送作业管理有所帮助。
配送部管理流程制度
通过制定公司仓库管理制度及工作流程，指导和规范仓库人员日常作业行为,保证货物进、存、出、送做到的准确,安全,及时,加强员工和部门间的沟通，为客户提供优质的服务和支持.仓库人员、信息人员，送货司机。
1、仓库主管负责仓库一切事务的安排和管理，协调部门间的事务和传达与执行上级下达的任务，培训和提高仓库人员行为规范及工作效率.不能返厂次品的报损，大库存及滞销货物的整理汇报.2、仓管员负责商品的入库、储存、取货，退货、问题商品汇报，所属卫生.3、信息员负责商品的录入 ,调配，退库及其他出库。
4、司机负责货物的接收 ,送达，货款的收取,车辆的维修和维护。
(1)1)仓管员在接收商品时必须先核对有无到货单，到货到与到货件数件数一致则签字盖章，没有到货单与详单的不予接收，并及时与采购联系沟通.2)仓管员接收商品时按照货单核对到货商品(名称、规格、型号、单位、数量、价格、金额、日期)，到货单与到货商品是否一致 ,有问题应即将跟采购人员沟通，并上报仓库主管，如无问题仓库人员在到货详单上签字确认后由信息员入库，并把货物放在库房待入库区，入库单打出来后仓库核对后确认无误签字后入库，如信息员入库单错误需更改正确后才干签字确认入库 ;如到货中有损坏与采购沟通后由仓管手写入库单把完好商品入库，如需全部入库则即将把有质量商品转入次品库，不合格商品放在指定的退货区,并通知采购员办理退货及其他处理。
3)库管员需将到货商品放到库房内 ,不允许放在库房外，特别不能隔夜放在库房外。
4)原则上当天收货的物料需要当天处理完毕。
如时间不够商品到库后第二天下班前必须入库和入库商品第二天必须上架。
5)物品摆放按照划分的区域进行摆放，不得随意摆放，不得在规划的区域外摆放，上架商品必须按类别固定位置摆放，做到整齐、美观，用品和童车按品类货号挨次摆放，其它按商品品类和商品条码后五位挨次摆放。
1)认真做好仓库的安全、整理工作 ,每天打扫仓库，整理堆放货物，及时检查火灾隐患；2) 仓库必须对存货进行定期或者不定期清查，确定各种存货的实际库存量，并与电脑中记录的结存量核对,查明存货盘盈、盘亏的数量，每月打印盘点表，如有盘亏必须报请仓库主管，主管需查明原因报损上报并对相关责任人进行处罚3)管理实现了电脑化管理，所有商品的入库、直拔、领出、库存统计直接通过电脑系统完成。
配送员规章制度
配送员规章制度篇一：配送员工作流程及行为规范(试行)配送员工作流程及行为规范配送员是公司内直接与顾客打交道，对顾客能否继续订购我公司商品有着重要影响，也是企业良好形象的体现。
因此特制定以下工作流程及行为规范：一、工作流程（一）出车前车况检查1、出车前检查汽车水箱水、汽油、机油、轮胎状况。
2、检查车辆所载商品是否完好，并保证商品在途的安全、完好、完整。
（二）出车前送货单对照确认1、仔细查看销售出货单，必须注意：A、规格、数量是否正确无误。
B、货款是否已收（是否有余款要收）。
C、明确是部分送货还是全部送货。
2、根据销售出货单，结合部门主管的安排，调配送货单的先后顺序，合理安排行程。
（三）仓库提货1、送货人员凭销售出货单提货。
2、提货时，要遵循“先进先出”的原则，安排好客户货物的摆放顺序，要和库管员点清货物数量，规格。
（四）将商品安全送至客户在销售单上所约定的地点务必请客户根据销售出货单对所送商品进行逐件验收。
验收无误后，请客户交清货款（货到付款客户），要求客户在销售出货单上签名。
（四）送货结束1、当天送完货后，回公司要把当天收到的货款交给财务部，货款当面点清楚，双方对好后方可离开，否则出错由当事人承担。
2、下班时，配送员要把摩托车、汽车等其他公司的交通工具停在指定的位置，并且要锁好大锁，锁好车门。
二、车辆维修保养1、车辆行前须进行油量及安全检查，驾驶人员应定期实行车辆检查及保养，确保行车安全。
2、发现车辆有故障时应立即送检维修。
3、保持车体外部、车厢内干净整洁，禁止脏乱有异味。
三、文明驾驶1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2、保管好公司财产，司机必须携带保存好各种证件、货单、牌照、以及车上工具，等，凡丢失证件，牌照、其相对费用内由驾驶员负责。
3、下班后，应将车辆停在规定地点。
4、严禁赌博，严禁酒后开车，司机在上班待命时间内不准喝酒。
配送管理制度十篇
配送管理制度十篇配送管理制度篇11、依据零售网点提出的要货方案，由业务主管人员开具发票和提货清单，保管员根据提货清单发货。
2、商品运往零售网点时，派专车运输，由押运人员特地押送，送货到各零售网点。
3、对限放城市内的零售网点在允许燃放的时间内角未销售完的烟花爆竹产品由公司收回。
4、零售网点销售剩余的'残、次品或过期失效的商品，由公司专人回收集中到公司仓库，报经公安、安监等部门批准后报废销毁。
配送管理制度篇2一、目的以物流经营为中心，为加强物控部配送中心装卸员工思想工作与必要的行政手段、经济手段结合起来，培育和造就一支有道德、有装卸专业技术、守纪律的物控部配送中心员工队伍，充分发挥他们的乐观性和制造性，保证晟丰企业奋斗目标的实现。
二、定义使装卸管理标准化、制度化、规范化，以提升晟丰企业形象，提高工作效率。
三、装卸员工管理制度规定1、装卸员工必需爱厂如爱家的意识，树立我为公司，公司为我的企业文化理念，关怀和维护本配送中心和晟丰企业的公共利益，忠于职守、快节奏、高质量地精彩完成各项工作任务。
2、装卸员工必需遵守本公司制订的各项规章制度，对规章制度不同意见的建议，可以在执行制度的指令的前提下，向有关部门直至管理者代表提出。
3、装卸员工必需严格遵守劳动纪律、操作纪律、工作纪律，严格执行交接班制度、装完车的捆绑检查制度，按时上下班，不准旷工、迟到、早退、工作时间不准擅离工作岗位和做与工作无关的事，应无条件听从工作安排，装卸主管的指挥和调动。
4、装卸员工应自觉遵守文明上岗、文明装卸的制度规定，常常保持工作地环境的干净，维护晟丰企业良好形象。
5、装卸员工必需高度集中精力，仔细负责地进行工作，把好装卸工作质量关，节约时间，爱护产品的完整性，爱惜设备、工具等一切公共财物。
6、装饰员工必需不断提高自己的工作技能，强化品质意识，圆满完成各级领导交付的工作任务。
7、装车时要平稳坚固，车内产品要堆叠整齐，要求是装车时从小规格产品装下面由阶梯向上装大规格(特殊是箱片)，数量点要清晰;跟车员在卸车时要自上而下，不得从底层或中间抽卸。
2023年物流公司车辆管理制度
2023年物流公司车辆管理制度2023年物流公司车辆管理制度1为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的`工作责任心,特定如下制度。
一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度(1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
(2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。
(3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。
(4)车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。
(5)司机每天按时上班(早上8时30分),特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。
请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。
否则,报公司从严处理。
(6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、非法性交易等违法犯罪行为。
否则,报公司处理和送交公安部门。
(7)司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。
(8)司机报销过桥费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。
(9)司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。
(10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。
(11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100元,重犯者从严处罚。
物流运输管理制度
物流运输管理制度7篇物流运输管理制度（精选篇1）第一条库位规划物料管理室应依成品缴出库情况包装方式等规划所需库位及其面积以使库位空间有效利用第二条库位配置库位配置原则应依下列规定：1.配合仓库内设备(例如油压车手推车消防设施通风设备电源等)及所使用的储运工具规划运输通道2.依销售类别产品类别分区存放同类产品中计划产品与订制产品应分区存放以利管理3.收发频繁的成品应配置于进出便捷的库位4.将各项成品依品名规格批号划定库位标明于库位配置图上并随时显示库存动态第三条成品堆放物料管理室应会同质量管理室的质量管理人员依成品包装形态及质量要求设定成品堆放方式及堆积层数以避免成品受挤压而影响质量第四条库位标示1.库位编号依下列原则办理并于适当位置作明显标示(1)层次类别依A、B、C顺序逐层编订没有时填“○”(2)库位流水编号(3)通道类别依A、B、C顺序编订(4)仓库类别依A、B、C顺序编订2.计划产品应于每一库位设置标示牌标示其品名规格及单位包装量3.物料管理室依库位配置情况绘制“库位标示图”悬挂于仓库明显处第五条库位管理1.物料管理科收发料经办人员应掌握各库位各产品规格的进出动态并依先进先出原则指定收货及发货单位2.计划产品每种规格原则上应配置两个以上小库位以备轮流交替使用以达先进先出的要求物流运输管理制度（精选篇2）一、公司形象1、员工必须清楚地了解公司的经营范围和管理结构，并能向客户及外界正确地介绍公司情况。
2、在接待公司内外人员的垂询、要求等任何场合，应注视对方，微笑应答，切不可冒犯对方。
3、在任何场合应用语规范，语气温和，音量适中，严禁大声喧哗。
4、遇有客人进入工作场地应礼貌劝阻，上班时间(包括午餐时间)办公室内应保证有人接待。
5、接听电话应及时，一般铃响不应超过三声，如受话人不能接听，离之最近的职员应主动接听，重要电话作好接听记录，严禁占用公司电话时间太长。
6、员工在接听电话、洽谈业务、发送电子邮件及招待来宾时，必须时刻注重公司形象，按照具体规定使用公司统一的名片、公司标识及落款。
物流公司管理制度条例
物流公司管理制度条例7篇物流公司管理制度条例（篇1）1、目的：为了加强本公司的车辆管理和保养，特制定本规定。
2、范围：本公司用于送货之货车。
3、职责：3.1 司机负责车辆的定期检查和保养，并凭《用车申请书》出车。
3.2 用车部门负责填写《用车申请书》并经部门部长签名后交总经理或行政部部长审批。
4、车辆管理：4.1 车辆由专职司机驾驶，司机应定期进行检查和保养，确保行车安全。
4.2 车辆出车前必须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款由驾驶员负担。
4.3 用车部门在用车前须填写《用车申请书》，经部门部长签字后交行政部部长审批后交司机。
4.4 用车应设《用车记录薄》记录出差地点、时间、用车人等，并应要求用车人在记录薄上签名，每月30日前上交财会统计结算。
4.5 公司用车送货物原则（以本公司铝壳箱为标准）低于2件的不出车。
4.6 如节假日或业余时间用车的应提前一天向总经理或行政部提出申请并填写《用车申请书》,经审批后方可使用。
该用车时间内所有责任由用车人负责（包括事后得知该时段发生的电子违章记录罚款。
4.7 车辆出车任务结束后和节假日应停放在公司专用车位内，不得擅自将公车私用，否则追究司机责任。
4.8 车辆的各类证件要保管完好，行驶证、车匙不得放在车内，以防发生盗窃。
4.9 营销人员用车各项费用自理，包括油费、路费、违章罚款，司机出差补贴等。
4、司机管理：5.1 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则安全驾车，并应遵守本公司其它相关的规章制度。
5.2 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，发现有故障的应及时报告行政部，经批准后送汽修厂维修。
5.3 司机应清楚了解车辆的保养时间和各季度的审核工作，如因证件不齐全或过期失效的，后果由司机负责。
5.4 司机驾车一定要遵守交通规则、文明开车，不准危险驾车（包括高速紧跟、争道、赛车等），不准疲劳驾车、不准酒后驾车。
物流运输管理制度(5篇)
物流运输管理制度本着“安全、及时、准确、经济”的原则，按照运输车辆集中管理，分散使用结合的办法加强商品运输管理。
以加速实现商品的流通，使商品运输合理化。
一、商品运输的任务商场商品运输工作，一般由商场储运部统一负责管理，其具体任务是：1.按照商品运输的管理内容，安排商品的运输、提货、验货，商品的交接、查询和索赔。
2.理发排使用商品运输工具，建立健全各项管理制度。
二、商品运输工作范围1.送货上门运输;2.商品移库运输;3.商品入库运输;4.商品下站运输;5.商品上站运输;三、商品运输工作程序1.货物通知、提货和装运(1)商场调度员接到货运通知和登记时，要验明各种运输单据，及时安排接货。
(2)商场调度员按商品要求、规格、数量填写运输派车单交运输员。
(3)商场运输员领取任务后，需认真核对各种运输单据，包括____、装箱单、提单、检验证等。
问明情况，办理提货。
(4)提货。
①商场运输员提货时，首先按运输单据查对箱号和货号;然后对施封代、苫盖、铅封进行认真检查;确信无误后，由运输员____拆箱并对商品进行检验。
②商场提取零担商品时需严格检查包装质量。
对开裂、破损包装内的商品要逐件点验。
③商场提取特殊贵重商品要逐个进行检验;注意易燃、易碎商品有无异响和破损痕迹。
④提货时做好与货运员现场交接和经双方签字的验收记录。
⑤对包装异常等情况，要做出标记，单独堆放。
⑥在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问题要分清责任，并向责任方索要“货运记录”或“普遍记录”，以例办理索赔。
(5)装运。
①商场运输员在确保票实无误，或对出现的问题处理后，方可装车。
②装车要求严格按商品性质、要求，堆码层数的规定，平稳装车码放;做到喷头正确、箭头向上，大不压小，重不压轻，固不压液;易碎品单放;散破包装在内，完好包装在外;苫垫严密，捆扎牢固。
2.商品运输、卸货与交接(1)商场运输员必须按规定地点卸货。
如货运方有其他要求需向调度员讲明，以便重新安排调整。
商品配送管理制度(5篇)
商品配送管理制度目的：为规范配送服务行为，确保送货人员严格履行岗位职责确保送货人员严格履行岗位职责确保送货人员，全面提升配送服务水平和能力，制定本制度。
范围：业务科负责接听零售业户的订货电话并制定配送计划，仓库保管员负责按配送计划的品种、规格、数量进行商品出库并填写配送单，驾驶员和押运员负责商品配送运输。
控制要求：1、到达店前时驾驶员负责唱票，押运员员负责检查核对客户许可证是否到期及清点箱内商品是否与配送单品种、数量信息一致，待核实准确后由驾驶员负责照看车内商品，押运员负责监督零售业户按操作规程安全将商品送到客户店中，客户收货清点完成后在配送单签字确认，并将底联交付给客户。
2、送货结束后，押运员及时将配送单收款联缴存财务科，并与报账员办理好相关交接手续。
3、财务科根据配送单收取货款现金或客户银行交款凭证。
4、将当天的送货服务情况及时向部门负责人汇报，并将送货服务情况如实记录；将当天的单据及时进行整理，配送单一周装订一次交由办公室一联留存档案。
5、配送人员严格按照送货线路进行送货，禁止中途甩货，故意延长送货时间或办私事；配送时不准私自截留，不准参假、参私，不准串换品种。
6、送货司机出车前要认真检查车辆有无故障，车况如何，手续是否齐全，确认无误后方可出车；送货完成后，要对车辆进行彻底清洁、保养，并将车辆处存放在指定位置，严禁车辆乱停乱放。
商品配送管理制度（2）是指企业在生产、销售过程中对商品配送环节进行规范管理的一套制度。
它主要包括商品配送流程、仓储管理、运输方式选择、配送时间要求、配送人员管理等内容。
以下是对商品配送管理制度的详细阐述。
一、商品配送流程1. 销售订单生成：销售部门根据客户需求生成销售订单，并将订单信息传递给物流部门。
2. 库存确认：物流部门根据销售订单与仓库对照，确认商品库存是否充足。
3. 商品拣货：根据销售订单，仓库人员按照订单要求拣选商品。
并对商品进行标识和包装。
4. 商品验货：物流部门对拣选好的商品进行验货，防止漏发或发错商品。
物流公司业务操作流程和安全生产管理制度范文(5篇)
物流公司业务操作流程和安全生产管理制度范文一、公司业务受理：1、按照公司的运营资质，规定范围受理承运业务。
2、认真核实受理承运的危险货物是否按照《汽车危险货物运输规则》(JT617-____)规定包装。
托运、承运的相关规定是否符合要求。
3、对委托方所托运的危险货物(介质)、名称、理化特性、防范措施的安全技术说明书或书面材料受理，确认工作。
4、必须验收确认其单证、货物无误、核实货物(介质)的装卸地点、时间。
同时要核准本次\批承运危险货物是否符合承运车辆的运输资质。
5、在受理承运工作过程中，一旦发现托运方不按规定如实提供危险货物单据或不符合国家有关规定的危险货物时，应予拒绝承运。
6、在承运特殊危险货物时，应具有公安部门审定、核发的公路运输通行证。
二、运输车辆安全检查1、标志灯、牌是否牢固齐全和符合规定、安装要求。
2、车辆连接点、燃油管油箱与技架是否牢固，轮胎磨损面、气压是否正常，螺丝是否坚固完整，备用胎是否完整合格。
3、油路、气压管是否渗漏断路、电路、各种灯光、转向信号灯、仪表、后视镜、雨刮器、喇叭是否齐全、安全有效。
4、制动、转向系统球头等关键部位是否松动，锁正角度各部位是否存在不良现象，操作是否符合要求、可靠。
灭火器、消除静电力装置，防火安全罩是否符合规格和有效期内。
5、GPS卫星定位仪装置终端信息传输是否开通完好，随车从业人员，车辆运输资质证件、技术安全卡、公路通行证等是否携带齐全。
三、营运管理1、车辆调度必须准护承运计划的严肃性，要合理调节好车流量、货运量的平衡度，投入运力成本和运营效益的统一性。
2、按公司危货承运规定范围实行专用车辆调运，不得超规调度，如有同类、项相关的承运任务，也需经安全考证，确认在承运、防护能力相适应的情况下方可按规定进入调度工作程序。
3、车辆营运必须符合下列工作要求(1)确认本次\批承运货物是否符合公司运营的资质范围，一切配载，承运危货必须按调度单指令进入承运程序。
(2)确认本次\批危货从业人员，车辆的资质要求和必备安全条件，所配载货物数量和调运车辆的核载量是否相适应。
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物流配送流程及管理制度-1.0
一、工作流程
（一）出车前车况检查
1.出车前检查车辆的水表、汽油、机油、轮胎状况，并填写好出车时间，车辆里程表数字。
（后附《物流部配送车辆明细表》）
2.检查车辆所载商品是否完好，并保证商品在途中的安全、完好、完整、无损。
（二）出车前送货单对照确认
送货人员在公司下发送货派车单后：
1.仔细查看出货单，必须注意：
a.货盆数量、产品数量、产品名称、门店名称是否正确无误。
b.明确是部分送货还是全部送货。
2.根据出货单，调配送货单的先后顺序，按照公司设定行程，并在出货单上签名。
（联营店的出货单需拿回公司）
3.拉货盆时再次根据出货单，再次确认以下事项：详细地址、收货人是否在场等情况。
（三）提货
1.送货人员或配送司机凭出货单提货。
2.提货时，要遵循“先进先出”的原则，安排好客户货物的摆放顺序，要点清货物数量，规格。
3.运送产品要小心轻放，不得乱丢重摔，因工作不慎造成损坏的负全部责任。
（四）将商品安全送至门店或客户在计划单上所约定的地点，下货放好，并将
上一批货盆带回
1.热情主动向客户打招呼，说明事由。
2.务必请客户根据出货单对所送商品进行逐件验收。
3.验收无误后，要求客户在出货单上写清楚已收货，签名﹑日期﹑（有公章的要加盖公章）。
4.交付完毕，友情提醒客户，货物如有问题请及时联系计划员，对客户提出的问题，予以耐心、热情的解答，并做好记录。
5.临别，诚挚地表达，感谢客户，如“老板，好生意，我们走了”。
（五）遇到客户不收货
1.要查明原因，主动协调，协调不了的，主动联系业务员或计划员，由业务员协调，有过期退货的，门店需将退货明细提交至ERP系统并开具退货单，产品才能拉回工厂报废区。
（六）找不到客户地址
1.应先主动联系业务员（如无业务员电话，可打电话联系公司内部人员），与业务员联系处理。
2.如确实找不到客户地址或其他特殊情况，可把货物先退放在工厂区,把出货单交到计划人员，再做处理。
（七）送货结束
1.当天送完货后，回公司要把当天已送出的货物和货盆记录清楚，货盆数据需与门卫保安交接清楚，双方对接好后方可离开，否则出错由当事人承担。
2.因送货时间太晚，出现紧急情况的，可以与相关管理人员联系，视情况而定。
3.下班时，司机需将车辆内外清洗干净，把车辆停在指定的位置，并且锁
好车门，钥匙交给门卫保安人员，并如实填好《物流部配送车辆明细表》。
（八）驾驶员规定
1.驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2.驾驶人员应定期实行车辆检查及保养，确保行车安全。
3.发现车辆有故障时应立即检修。
不会检修的，应立即报告物流主管，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。
4.出车回来，要检查存油量，及时加油。
5.上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在公司等候出车。
有要事确需离开公司时，要告知物流主管去向和所需时间，经批准后方可离开；并保持手机通信畅通。
6.驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知物流主管，并说明原因。
二、规范服务
（一）穿着干净整洁，面带微笑。
（二）保持车身，车内干净，清洁，无污渍。
（三）对顾客的抱怨要有耐心聆听，做好解释工作。
顾客对本公司提出的意见和建议做好记录，回公司后反馈给相关人员。
（四）端正服务态度，提高服务质量。
（五）对领导安排的工作有异议，要在工作完成后以书面形式向上级汇报并提出1-2个改善方案。
三、车辆的维护和保养
（一）司机发现车辆故障或需要维修保养时，应先填写“车辆维修保养单”，
经部门领导签字，向物流主管提交车辆维修保养申请、申报维修保养的费用预算。
（二）审核预算维修费用。
物流主管接到“车辆维修保养单”后，对车辆进行故障分析，确定是否需要维修及维修项目，并确定维修费用的限额。
（三）确定维修厂家。
物流主管根据车型、维修项目确定车辆维修厂家。
（四）物流主管确定维修厂家之后，应请综管部经理在“送修单”上签字。
（五）司机将待修的车辆送到指定的维修厂家进行修理。
（六）维修结束后，司机及综管部相关人员应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理性、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。
司机对维修费用的真实性负责。
（七）将送修车辆接回公司后，由物流主管进行验收。
司机应将“车辆维修保养单”及“维修清单”及时交回物流主管。
（八）更改维修项目。
车辆在维修过程中，若发现由于其他问题需要增加维修项目或维修费用，应按照上述程序重新申请。
（九）物流主管对维修费用实行统一的月度或季度结算。
结算前，车辆送修人员须检查送修车辆审批手续的规范性，并再次核定费用收取的合理性。
（十）车辆的维修保养应在公司指定的修理厂家进行，由专人结算；否则，维修保养费一律不予报销。
（十一）自行修理者，可报销购买材料和零件费用。
（十二）车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修理或更换零件时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或修理费超过平时100元时，应与物流主管联系请求批示。
（十三）由于司机使用不当或疏于保养，导致车辆损坏或机件故障，视情节轻
重，由公司与司机按比例承担维修费用，并追究领导责任。
（十四）行政部负责人应对车辆进行不定期检查，内容包括制度执行情况、车辆内外卫生和一般保养状况等。
检查不合格者，对司机及相关主管人员分别处以100～200元的罚款，情节严重者取消其驾驶资格。
四、车辆保险
（一）公司所有车辆的保险费，统一由公司支付。
（二）公司车辆投保险种及标准按相关规定执行，任何人不得私自增加或减少投保险种，也不得私自增加或降低投保标准。
（三）一旦出现车辆保险索赔事件，物流主管应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。
事故处理完毕，连同“车辆事故报告表”一起交保险管理员办理索赔手续。
五、违规处理
（一）无照驾驶或未经许可将车借予他人使用，而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人承担后果。
（二）违反交通规则，其罚款或扣分由司机承担。
（三）车辆如在公务途中遇不可抗拒而发生交通事故，应先急救伤患人员，及时报警，并与管理部门及主管取得联系。
如属小事故，可自行处理后向物流主管报告。
（四）如遇意外事故造成车辆损坏，扣除保险金额后，再视实际情况由司机与公司按比例承担费用。
（五）发生重大交通事故后，如需向受害人赔偿损失，扣除保险金额后，其差额再视实际情况由司机与公司按比例承担。
六、奖惩规定
（一）奖励
1.奖励基金：对于本月工作表现优良按照《物流配送流程及管理制度》执行的给予记“口头表扬”，并予一定的奖励（100元）。
（二）惩罚
1.通报批评：对于日常工作表不好的不按照《物流配送流程及管理制度》执行的给予记“口头警告”处分，不予以罚款。
2.警告：对于日常工作表现差的不按照《物流配送流程及管理制度》执行发货或本月客户投诉有不良态度行为，超过2次者将给予记“口头警告”处分，扣除奖励基金。
3.小过：对于违反《物流配送流程及管理制度》且造成公司经济利益损失者给予记“小过”处分，罚款100元。
4.大过：对于严重违反《物流配送流程及管理制度》且损害到公司很大利益的给予记“大过”处分，并作相应的罚款；数额巨大的送公安机关处理。
七、其他
（一）每个月25日上报下月所需费用（如：油费、维修保养费、保险费）给财务人员，否则自行垫付。
（二）每个月3日之前将上个月的车辆运营成本汇总分析，并上报给财务人员。
（三）物流主管必须抽查每台车辆的卫生状况、检查《物流部配送车辆明细表》填写情况，并签字确认。
（四）每周六下午5:30召开物流会议，物流部全员必须参加。