水性环氧树脂改性乳化沥青在公路养护中的应用_何远航
水性环氧改性乳化沥青在沥青路面养护中的应用研究进展
水性环氧改性乳化沥青在沥青路面养护中的应用研究进展郭东红;蔡丽娜【摘要】介绍了环氧树脂常用的水性化方法、水性环氧树脂改性乳化沥青的研究现状及水性环氧树脂改性乳化沥青在沥青路面养护中的应用情况,分析探讨水性环氧树脂乳化体系存在的问题及对今后的研究工作做出了展望.【期刊名称】《山西交通科技》【年(卷),期】2017(000)001【总页数】3页(P31-33)【关键词】水性环氧树脂;乳化沥青;路面养护【作者】郭东红;蔡丽娜【作者单位】山西省交通科学研究院,山西太原 030006;山西省交通科学研究院,山西太原 030006【正文语种】中文【中图分类】U414.750 引言近年来，随着我国交通事业的飞速发展，沥青路面的总里程急速增长，交通量和汽车载重量不断增加，沥青路面存在裂缝、车辙等路面损害[1-2]，亟需沥青路面养护材料，对沥青路面进行针对性养护。
乳化沥青作为一种优异的沥青路面养护材料，具有施工简便、环境友好的特点，但普通乳化沥青存在黏结强度低、弹性较差的缺点，需要对乳化沥青进行改性[3]。
水性环氧树脂主要以水分子为分散介质，可以很好地解决环氧树脂在应用过程中有机溶剂使用的问题，具有环境友好的特性，而且具有黏结强度高、温度稳定性高、弹性恢复能力强、抗形变能力好等优点，可以弥补普通乳化沥青黏结度低、强度低等缺点，具有十分重要的研究价值和现实意义，已有研究成果研究了水性环氧改性乳化沥青的基本原理和基本方法，并初步进行了工程试验研究。
1 环氧树脂水性化方法目前，常用的环氧树脂水性化方法主要有化学改性法和外加乳化剂乳化法两种，下面分别对这两种方法进行介绍。
1.1 化学改性法化学改性法又叫自乳化法，是目前水性环氧树脂水性化技术研究的重点和难点，其基本的原理是利用环氧树脂的环氧基、仲羟基及次甲基上的氢等活性反应基团，将其他的亲水性基团或链段（如氨基、羧基、酯基）引入到环氧树脂分子结构中，使环氧树脂具有亲水、亲油两亲性，改善其水分散性能，得到水性环氧树脂溶液或者乳液。
乳化沥青及其在公路养护中的应用概述
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建 筑 技 术
பைடு நூலகம்
乳 化 沥 青 及 其 在 公 路 养 护 中 的应 用概 述
蒋 立 军 （ 南省 楚 雄 公路 管 理 总段 养 护 材 料 供 应 中心 ，云 南 楚雄 ６５ ０ ） 云 ７０ ０
摘 要 ：乳 化 沥青是 由沥青 和水 、乳 化 剂 经加热 后 混合搅 拌 而 成 ，施 工时 不需要 像 传统 热 沥青 那样 需要加 热 到很 高的温度 ．因￣ － ＬＬ ｆ 化 沥青避 免 了高温操 作和 有 害 气体 的排放 ，使施 工 更 为安 全 、 节能 和环保 。本 文详 细概 述 了乳化 沥 青的 形成 机理 、生产 ＿艺及 在公 Ｔ － 路养 护 中的应 用 ，并提 出乳化 沥 青未 来的发 展 方向 ，为从 事公 路养 护 的工程技 术人 员提 供 参考 。 关键 词 ：乳化 沥青 公路 养护 工 程应 用 中图 分类 号 ：Ｕ １ ．２ ７ ４ ６ １ 文献 标识 码 ：Ａ 随着 我 国公 路建 设 事业 德蓬 勃 发 展 ，在 公路 建设 高速 发 展 和路 面等 级 迅速 提 高 的同 时 ，必须 十分 重 视 已铺 路 面的 经常 性 的维 修 与保 养 ，使其 能 经 常 的保持 着 良好 的路 用 性 能与 运输 效率 ，切 实做 到建 养 并重 ，重视 预 防性 养护 。传 统 的路 面 修补 材 料 主要 使用 的 是热 拌沥 青 混凝 土 ，但 是该 材 料受 天 气等 条 件制 约 ，使用 困难 ，修 补效 果 不理 想 ，而 且 污染 环境 。而乳 化 沥青 混凝 土 在潮 湿 低温 的 条件 下 即可 以施 工 ， 够 有 效 解 决 沥 青 路 面 能 的修 补 问题 。 同时乳 化 沥青 还具 有 节 约能 源 和资 源 、保 护环 境 和减 少 污染 的作 用 。如 今 乳化 沥青 普 遍应 用 于道 路施 工 中 ，作 为粘 层 油 、透层油 和封 层用 油非 常广 泛 ， 已为许 多 道路设 计施 工所 采用 。 乳 化 沥青 是 将沥 青加 热 到 流动 态 ，经 离 心 、搅拌 、剪切 、一定 压 力 的喷射 等 机械 作 用使 沥青 形 成 细小 微粒 状 分散 在含 有 乳化 剂 的水 溶液 中 ，形 成 水包 油状 的沥青 乳 液 ，使 用这 种沥 青 乳液 施 工 ，可 在常 温下 喷 洒 、灌 入和 沙石 料拌 和进行 摊铺 施工 。 乳化 沥青 在 道路 建设 中得 到 了广 泛 的应 用 ，与传 统 沥青 相 比，乳化 沥 青具 有 无毒 、 无臭 、不 易燃 烧 、生产 工 艺简 单 、原 料低 廉 易得 、生产效 率高 、便 于常温下施工 等优点 。 用乳 化 沥青铺 筑 路 面 ，能 够提 高道 路 质量 、 降低 成本 、节约 能 源 、改 善热 沥青 的施工 条 件 。在透 层 、黏层 和 防水层 的铺筑 中乳化 沥 青 的作用 尤 为重 要 ，而在 稀浆 封层 和 石屑 罩 面上 已经 成为不 可代 替 的沥青 材料… 。 １ 乳化 沥青 形成 机理 沥青 的乳 化 是化 学 变化 引 起物 理 变化 的 过程 ，沥青乳 化 剂具 有 表 面活 性剂 的特性 ， 油水 混合 静 置后 分 层 的原 因是 因 为两 种液 体 间共 存不 同表 面张 力所弓Ｉ 的 ，这 种 现象 是 起 因 为在油 水 的接 触 面上 有 相互 排斥 和 各 自尽 量缩 小其 接 触 面积 的两 种 作用 产生 的离析 造 成 的 。由于 乳化 剂 分子 为 较长 烷基 链 的线 性 分子 （ 为十 六烷 基～ 一般 十八 烷基１ ，此分 子 由 亲水 端 和亲 油端 组 成 ，具有 把 互不 相 溶 的沥 青和 水连 接起 来 的 特殊 功 能 ，并有 降 低乳 液 自动 聚结 表 面积 的趋 势 。因此 当加 入 乳化 剂 时 ，它不 仅 具有 防 止油 水 相互 排斥 的功能 ， 而且 具有 把 油水 两相有 机 连接 不使 其 分离 的 特性 ，油水 溶液 加 入乳 化 剂后 ，进 行 机械 搅 拌就 不会 出现油 水相互 排斥 的现象 ｌ 。 在 沥青 一 水体 系 中加 入乳 化剂后 ，乳 化剂 吸附于沥青微粒 表面 ，在表 面上形成界面 膜 ， 对 沥青微粒起到一 定的保护作 用 ，使其在相 互 碰撞 时不 易聚 结 。乳 化剂 的用 量适 宜 时 ，界 面膜 即 由密排 的定 向分 子所 组 成 ，膜 的强 度 面上 电 荷层 的结 构 为扩 散 双 电层 分布 ，一 层 为单 分 子层 ，固定 在界 面 上 为吸 附层 。一 层 为吸 附层 以外 ，电荷不 断 向水 中扩散 的扩 散 层 ，因为有扩 散一 吸附双 电层 作用 ，使得 沥青一 水体 系更加稳定 。但是 ，如 果随着储存温 度 的 升高 ，其 稳 定性 会 变差 ，主要 是 由于 乳液 中 水 分 不 断蒸 发 ，表 层水 分 散失 严 重 ，明显 改 变油 水 比 ，使得 表层 破乳 结皮 ，从 而 分层 结 团 。同 时 ， 内部 乳 液 在较 高 的温 度下 ，沥 青 微 粒 布 朗运 动加 快 ，微 粒 间碰 撞 机会 增 多 ， 少部 分乳 液 破乳 ，致使 油 水分 离 ，从 而影 响 乳 化 沥 青 的质量 。因此 ，乳 化沥 青生 产 出来 后 ，要 尽快 使乳 液 温 度下 降 ，避 免影 响乳 化 沥青 的储存 稳定 性口。 ｌ ２乳化 沥青 的生 产Ｔ 艺 生产 中沥青 和水 的温度是控制－化 工艺的 ｆ Ｌ 个重要参数 。如果乳化前 沥青温度过低 ， 沥 青粘 度 大 ，流 动 困难 ，影 响乳 化质 量 ；如果 沥青 及水 的温度 过 高 ，不仅 消 耗能 源 ，增加 成本 ，而且 还会 使 水汽 化 ，导 致乳 液油 水 比 例发 生 变化 ，同时 也导 致乳 液 的质 量 和产量 降低 。一般 要求 沥 青和 水混 合 后 的平均 温度 以８ 。ｃ 右 为好 ５ 左 Ｊ 外 ，乳化 剂 的用 量对 。另 乳 液 的性能 起 着决 定性 的作 用 ；沥 青 和乳化 剂水 溶 液 的流量 按 比例 控制 也 是生 产合 格乳 化 沥青 的重 要环 节 。乳 化沥 青 的粘 度 、储存
水性环氧树脂在公路养护及桥面铺装层维修的影响研究
水性环氧树脂在公路养护及桥面铺装层维修的影响研究摘要：水性环氧树脂是一种优良的改性材料，由水泥砂浆以及混凝土混合构成，其能够在短时间内满足路面修补后的通车。
水性环氧树脂是一种水性聚合物，由混凝土和水性环氧树脂混合构成的，有很强的抗裂性能，可提高混凝土的粘合度。
文章论述了水性环氧树脂在公路养护及桥面铺装层维修中的应用。
关键词：水性环氧树脂；公路养护；桥面铺装层维修；改性材料；水性聚合物文献标识码：A水性环氧树脂在材料界来说，是一种很好的灌缝材料，并且从其混合构成的成分来看，是一种改性材料，由水泥砂浆以及混凝土构成。
在公路的修建和养护过程中，加入混凝土之后，混凝土的抗压抗折强度不同程度的提高，其有利于混凝土路面的长时间应用，并且也可以很好地满足路面修补后，缓解交通的压力，可以在短时间内通车。
近年来伴随我国经济的发展，私家车辆的逐渐增多，我国的交通运输事业正经历黄金时期，公路、桥梁是交通运输的关键，针对于公路桥梁的养护维修越来越多。
由于车辆数目的增加甚至伴随着违法行为发生，例如车辆超重载现象的日趋严重，许多运营多年的公路、桥梁面临着早日“退休”的风险，其未到使用寿命的年限就已严重损坏，因此必须要求主管人员加强养护提前维修。
而公路维修和养护也非常麻烦，因为其需要封闭或半封闭环境，这就会阻塞交通。
由于面临这一系列的问题，提高维修和养护的路面混凝土早期强度这一问题非常重要。
1 水性环氧树脂增强混凝土机理分析第一，水性环氧树脂利用水泥水化和水性环氧树脂成膜的进程控制，混合后强度改变，从而使混凝土的改性大大提升。
在短时间内（2h）其分离效果十分明显，从其原理来看，水性环氧树脂乳液中环氧树脂颗料聚结成膜的进程速度与效果大大先于水泥水化的进程，因此形成了一个复合交联的胶凝材料相并且还原出一种具有高强度、高粘结力、高弹性模量的高分子聚合物，所以从上述原理来看可以提高其早期强度。
第二，由于水性环氧树脂有较强的粘结力，从其构成原理来看其中的浆体可以均匀地形成包裹，并且其成型后可以形成光滑的表面和紧密的空隙结构。
乳化沥青作用
乳化沥青作用乳化沥青是指由沥青、乳化剂和水组成的混合物，它是一种常用的道路建设材料。
乳化沥青通过乳化剂的作用，将沥青细分为微小的颗粒悬浮在水中，从而形成乳化沥青。
乳化沥青具有许多优点，它可以在常温下进行施工，无需加热，简化了施工工艺，减少了能源消耗。
另外，乳化沥青可以与各种类型的矿料进行混合，适应不同的路面施工要求。
乳化沥青在路面施工中起着很重要的作用，下面我们将详细介绍一下乳化沥青的作用。
首先，乳化沥青可以提高路面的稳定性。
乳化沥青与矿料混合后，沥青中的细小颗粒会填充矿料间隙，增强矿料之间的粘结力，从而提高路面的抗剪强度和承载能力。
乳化沥青的使用可以有效地阻止路面松动，减少路面的磨损，提高路面的耐久性。
其次，乳化沥青可以改善路面的防水性能。
乳化沥青在路面施工后会生成一层均匀的沥青薄膜，这层沥青薄膜能够有效地防止雨水渗透到路面下层，保持路面的稳定性。
乳化沥青具有很好的抗水性能，可以防止水分对路面的侵蚀和损害，延长路面的使用寿命。
再次，乳化沥青可以改善路面的粘结性能。
乳化沥青与矿料混合后会形成一个均匀的胶结层，这个胶结层能够将矿料牢固地粘结在一起，形成一个整体的路面结构。
乳化沥青能够有效地提高路面的抗滑性能和抗剥离能力，防止路面发生起砂和龟裂等问题。
最后，乳化沥青可以提高路面的施工效率。
乳化沥青无需加热就可以直接施工，大大缩短了施工周期，节约了施工时间。
同时，乳化沥青的使用可以减少施工过程中产生的废料和污染物，对环境友好。
综上所述，乳化沥青在道路建设中具有重要的作用。
它可以提高路面的稳定性和耐久性，改善路面的防水性能和粘结性能，提高路面的施工效率。
乳化沥青的广泛使用促进了道路建设的快速发展，为人们的出行提供了更加安全和便利的条件。