公路交通安全设施项目申请报告

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路面开挖向交警申请报告

路面开挖向交警申请报告

尊敬的交警大队领导:您好!我单位(单位名称)因(项目名称)项目建设需要,计划对(具体道路名称)路段进行路面开挖施工。

为确保施工期间道路交通安全,减少对市民出行的影响,现将有关情况报告如下,敬请审批。

一、项目背景及必要性(项目名称)项目是我市重点建设项目,旨在(简要说明项目目的和意义)。

该项目对于提升城市基础设施水平、改善市民生活条件具有重要意义。

为确保项目顺利进行,需要对(具体道路名称)路段进行路面开挖施工。

二、施工范围及内容1. 施工范围:(具体道路名称)路段,全长(道路长度)米,涉及(具体道路两侧区域)。

2. 施工内容:- 路面开挖:包括拆除原有路面、挖掘路基等;- 管线迁移:包括(具体管线名称)的迁移和铺设;- 施工便道:建设临时施工便道,确保施工期间车辆和行人通行;- 施工围挡:设置施工围挡,保障施工区域安全。

三、施工时间及工期1. 施工时间:预计(具体日期)开始施工,预计(具体日期)完工。

2. 工期:预计工期为(具体工期,如:3个月)。

四、交通组织及保障措施为确保施工期间道路交通安全,我们将采取以下措施:1. 交通疏导:- 设置临时交通标志,引导车辆和行人绕行;- 安排交通警察现场指挥,确保交通秩序;- 在施工区域周边设置警示标志,提醒过往车辆和行人注意安全。

2. 施工围挡:- 在施工区域设置围挡,确保施工区域封闭,防止无关人员进入;- 围挡设置符合国家标准,美观大方。

3. 施工时间:- 尽量避开交通高峰时段进行施工,减少对市民出行的影响;- 施工期间,确保施工区域内的照明、排水设施完好,保障夜间施工安全。

4. 应急预案:- 制定应急预案,应对突发事件;- 设置应急电话,确保信息畅通。

五、施工期间对周边环境的影响及补偿措施1. 对周边环境的影响:- 施工期间可能会产生噪音、扬尘等污染;- 施工区域可能会对周边居民生活造成一定影响。

2. 补偿措施:- 加强施工管理,减少噪音、扬尘等污染;- 对受影响的居民进行合理补偿;- 施工结束后,及时清理施工区域,恢复原状。

公路排水沟的申请报告

公路排水沟的申请报告

尊敬的XX部门领导:我单位为XX公路管理局,现就公路排水沟修建项目向贵部门申请资金支持,特此报告如下:一、项目背景随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,公路交通需求日益增长。

近年来,我国公路建设取得了举世瞩目的成就,公路里程逐年增加。

然而,由于我国地域广阔,地形复杂,部分地区公路排水设施建设相对滞后,导致路面排水不畅,影响了公路的通行能力和使用寿命。

为改善公路排水状况,提高公路通行安全,现拟对XX公路进行排水沟修建。

二、项目必要性1. 提高公路通行能力。

原有公路排水设施不完善,导致路面排水不畅,尤其在雨季,容易发生积水现象,影响车辆通行速度,甚至引发交通事故。

修建排水沟可以有效解决这一问题,提高公路通行能力。

2. 延长公路使用寿命。

公路排水不畅会导致路面材料强度降低,加速路面材料损坏,缩短公路使用寿命。

修建排水沟可以降低路面病害发生率,延长公路使用寿命。

3. 保障行车安全。

积水路面容易导致车辆打滑,引发交通事故。

修建排水沟可以确保路面干燥,提高行车安全。

4. 改善周边环境。

原有公路排水不畅,容易导致路面污水溢出,污染周边环境。

修建排水沟可以改善这一状况,提升周边环境质量。

三、项目内容1. 项目地点:XX公路全长XX公里,涉及XX个路段。

2. 项目规模:新建排水沟总长度XX公里,其中新建排水沟XX公里,修复排水沟XX公里。

3. 项目内容:新建排水沟采用梯形、矩形、U形等标准断面形式,排水沟底宽和深度根据实际情况进行设计。

同时,对排水沟进行硬化处理,提高排水效率。

4. 项目投资:预计总投资XX万元,其中新建排水沟XX万元,修复排水沟XX万元。

四、项目进度安排1. 项目前期:进行勘察设计、施工图设计等前期工作,预计耗时3个月。

2. 项目施工:根据勘察设计结果,进行排水沟施工,预计耗时6个月。

3. 项目验收:项目完工后,进行验收工作,预计耗时1个月。

五、项目效益1. 提高公路通行能力,降低交通事故发生率。

关于在我校门口设立减速带和交通安全标志牌的请示报告

关于在我校门口设立减速带和交通安全标志牌的请示报告

关于在我校门口设立减速带和交通安全标志牌的请示报告尊敬的校领导:我校位于市中心繁华的地段,每天都有大量的车辆经过校门口。

然而,由于部分驾驶员超速行驶和不遵守交通规则,给学生和员工的出行安全带来了威胁。

为了加强校园交通管理和保障师生员工的交通安全,我们建议在我校门口设立减速带和交通安全标志牌。

下面是具体的请示报告:一、请示内容为了保障校园师生员工的出行安全,我们向校领导请示,在我校门口设立减速带和交通安全标志牌,以提醒驾驶员减速慢行,遵守交通规则。

二、背景分析1.校园人员众多:我校拥有上千名学生和数百名员工,每天都有大量人员进出校门,其中包括年幼儿童和上下班的职工。

2.车辆流量大:由于我校位于市中心,每天都有大量车辆经过校门口。

尽管有交通管制措施,部分驾驶员仍然超速行驶,给校园师生员工的出行安全带来了威胁。

3.不遵守交通规则:部分驾驶员存在不遵守交通规则的问题,如闯红灯、违章停车等行为。

三、申请原因1.加强交通管理:设立减速带和交通安全标志牌可以提醒驾驶员减速慢行,进而加强对校园交通的管理,降低事故发生的概率。

2.提高交通意识:通过设立交通安全标志牌,提醒驾驶员遵守交通规则,加强对交通安全的意识和重视程度,降低交通事故的发生率。

3.保障师生员工安全:减速带的设置可以有效减少超速行驶的情况,降低事故的严重程度。

交通安全标志牌的设置可以给师生员工提供更安全的校门出入口环境,保障他们的生命财产安全。

四、具体措施1.减速带:在我校门口道路设立减速带,限制车辆速度,减少超速行驶的情况。

2.交通安全标志牌:设置交通安全标志牌,提醒驾驶员注意减速慢行、注意行人、注意学校区域等。

3.强化宣传教育:通过校园广播、悬挂横幅、发放宣传材料等方式,加强对师生员工的交通安全知识宣传和教育,提高他们的交通安全意识和行为规范。

五、预期效果1.降低事故风险:减速带的设置可以迫使驾驶员减速慢行,减少超速行驶和交通事故的风险。

2.提高交通安全意识:通过交通安全标志牌的设置,提醒驾驶员遵守交通规则,加强对交通安全的认识和重视。

交通局关于修路申请报告

交通局关于修路申请报告

一、报告概述尊敬的上级领导:为了进一步改善本地区交通状况,促进经济发展,提高人民群众生活质量,经交通局研究决定,特向贵单位提交关于修路申请的报告。

现将有关事项报告如下:二、项目背景1. 交通现状近年来,我国经济快速发展,交通运输需求日益增长。

然而,本地区部分道路由于历史原因、设计不合理、长期使用等原因,存在路面损坏、路基沉降、排水不畅等问题,严重影响了交通通行能力和人民群众出行安全。

2. 经济社会发展需求随着本地区经济的快速发展和城市化进程的加快,人民群众对交通出行的需求日益提高。

为进一步推动本地区经济社会发展,提高人民群众生活质量,有必要对现有道路进行升级改造。

三、项目内容1. 项目名称:XX县XX道路改造工程2. 项目地点:XX县XX道路3. 项目规模:全长XX公里,路基宽度XX米,路面宽度XX米,设计车速XX公里/小时。

4. 项目内容:(1)道路路面改造:对现有路面进行铣刨、翻新,铺设沥青混凝土路面,提高路面平整度和使用寿命。

(2)路基加固:对路基进行加固处理,解决路基沉降、裂缝等问题,确保道路稳定。

(3)排水系统改造:对现有排水系统进行改造,解决排水不畅、积水严重等问题。

(4)交通安全设施完善:增设交通标志、标线、护栏等交通安全设施,提高道路通行安全性。

四、项目投资估算根据工程实际情况,本项目总投资估算为XX万元。

资金来源包括:1. 财政拨款:XX万元2. 银行贷款:XX万元3. 社会投资:XX万元五、项目效益分析1. 经济效益本项目建成后,将提高道路通行能力,降低交通事故发生率,减少运输成本,促进本地区经济发展。

2. 社会效益本项目将改善人民群众出行条件,提高生活质量,促进城乡一体化发展。

3. 环境效益本项目将改善道路环境,减少扬尘污染,提高空气质量。

六、项目组织实施1. 组织机构成立项目领导小组,负责项目整体规划、协调和监督工作。

2. 项目进度项目计划于XX年XX月启动,XX年XX月竣工。

防冲撞栏申请资金请示报告

防冲撞栏申请资金请示报告

防冲撞栏申请资金请示报告尊敬的领导:我司位于某市的***项目正在进行中,为保障项目的施工安全和人员的生命财产安全,迫切需要在项目周边设置防冲撞栏,并申请相应的资金支持。

现将申请情况向您做详细汇报,并请审批相关资金。

一、项目背景及必要性***项目是我司重要的城市基础设施项目,位于某市中心地带。

该项目涉及的场所交通繁忙,车辆和行人流量大,项目施工期间将产生大量的机械设备运输以及工人出入现场的情况。

针对项目施工期间的交通安全问题,我们经过充分调研,认为设置防冲撞栏是必要且有效的措施。

具体原因如下:1.保障施工安全:施工期间,各类机械设备频繁进出施工场地,同时还会有一些裸露的钢筋、混凝土构件等施工材料,设置防冲撞栏可以有效避免机械设备与行人之间的碰撞,降低施工安全事故发生的风险;2.维护交通秩序:项目所在地区车流量大,行人较多,施工期间如果没有设置防冲撞栏,机械设备和人员可能进入交通流中,影响周边交通秩序,会引发交通意外事故,设置防冲撞栏可以很好地划定区域,保障交通秩序;3.保障人员安全:设置防冲撞栏可以限制非施工人员进入施工现场,保证施工人员的安全,减少外界因素对施工工作的干扰,提高工作效率。

二、防冲撞栏标准及方案考虑到项目的特殊性,我们根据《城市道路设计规范》和相关安全标准,制定了以下防冲撞栏标准及方案:1.材料选择:采用优质钢材,经过防腐蚀处理,具有较高的抗冲击和耐久性能;2.型号规格:根据交通流量和设备运输情况,以及现场实际情况,选择冲撞栏的高度为1.2米,设置围网,在合适位置进行固定,确保整个栏杆的稳固性;3.柔性设计:冲撞栏采用柔性设计,能够缓冲撞击力,保障行人的安全;4.亮黄标示:冲撞栏表面喷涂亮黄色,提高其在夜间和雨雾天气中的可见性,增加交通安全性。

三、资金需求及用途根据项目实际需要,预计防冲撞栏设置所需资金约为XX万元。

具体用途如下:1.防冲撞栏采购:需要购买符合标准要求的防冲撞栏及配套固定设备,预计花费XX万元;2.安装及维护费用:包括冲撞栏的安装、调试和固定,在施工期间的维护和保养等,预计花费XX万元;3.后期维护费用:项目完工后,需要对冲撞栏进行日常巡检和维护,以确保其使用寿命和功能,预计花费XX万元。

桥面护栏申请报告

桥面护栏申请报告

一、报告概述尊敬的领导:为了保障桥梁使用安全,提高桥梁使用寿命,预防交通事故,我单位特向贵单位申请对现有桥梁进行桥面护栏的安装。

以下为详细申请报告。

二、项目背景1. 桥梁现状我单位负责管理的桥梁,自建成以来,一直承担着重要的交通任务。

随着交通量的不断增加,桥梁的使用年限也在逐年增长。

然而,由于历史原因,部分桥梁的桥面护栏存在老化、损坏等问题,给过往车辆和行人带来了安全隐患。

2. 安全隐患(1)桥面护栏老化:部分桥梁的桥面护栏已经超过设计使用年限,存在破损、脱落等问题,无法有效起到防护作用。

(2)无护栏区域:部分桥梁存在无护栏区域,容易发生车辆失控、行人跌落等事故。

(3)交通流量大:桥梁所处的路段交通流量较大,交通事故风险较高。

三、项目必要性1. 提高桥梁安全性安装桥面护栏可以有效防止车辆失控、行人跌落等事故发生,降低交通事故风险,保障人民群众的生命财产安全。

2. 延长桥梁使用寿命桥面护栏可以防止车辆撞击桥梁主体结构,减少桥梁的磨损和损坏,延长桥梁的使用寿命。

3. 提升桥梁形象桥面护栏的安装可以提升桥梁的整体形象,增强桥梁的视觉效果,为过往行人提供良好的通行环境。

四、项目内容1. 桥梁编号:XXXXXX2. 桥梁位置:XX省XX市XX县XX镇XX路3. 桥梁类型:XX桥梁4. 桥梁长度:XX米5. 桥面护栏类型:XX类型6. 施工内容:(1)拆除现有损坏、老化的桥面护栏;(2)安装新的桥面护栏;(3)对桥面进行平整处理;(4)对桥梁主体结构进行检查和维护。

五、项目投资估算1. 材料费:XX万元2. 人工费:XX万元3. 施工机械费:XX万元4. 管理费:XX万元5. 预留费用:XX万元总计:XX万元六、项目进度安排1. 项目前期准备:1个月2. 施工阶段:2个月3. 质量验收及整改:1个月4. 项目竣工:4个月七、项目效益分析1. 社会效益:提高桥梁安全性,保障人民群众生命财产安全;提升桥梁形象,为城市增添美景。

向上级修路申请报告

您好!随着我国经济的快速发展,城乡基础设施建设日益完善,为进一步提高我地区交通便捷度和人民生活质量,加快区域经济发展,现就我地区某路段修路工程向上级领导提出申请,敬请审批。

一、项目背景1. 地理位置及交通现状某路段位于我地区XX县,连接XX镇与XX乡,全长XX公里。

该路段是我地区重要的交通要道,承担着XX镇与XX乡之间及周边乡镇的货物运输和人员往来。

然而,近年来,随着车流量和运输量的不断增加,原有道路已经无法满足日益增长的交通需求,道路状况日益恶化,严重影响了当地居民的出行安全和货物运输效率。

2. 项目必要性(1)提高交通便捷度。

修路工程完成后,将大大缩短XX镇与XX乡之间的行驶时间,提高车辆通行效率,为当地居民提供更加便捷的交通条件。

(2)改善居民出行条件。

原有道路路面破损严重,雨天积水,给居民出行带来诸多不便。

修路工程完成后,将有效改善道路状况,提高居民出行舒适度。

(3)促进经济发展。

道路的畅通将有利于吸引更多企业和项目落户当地,推动地区经济发展。

二、项目可行性1. 技术可行性根据我国道路建设相关标准,该项目技术方案合理,施工工艺成熟,可确保工程质量。

2. 经济可行性根据初步估算,项目总投资约为XX万元,资金来源主要包括政府投资、银行贷款等。

项目建成后,预计可产生良好的经济效益和社会效益。

3. 社会可行性修路工程完成后,将有效改善当地居民出行条件,提高生活质量,有利于维护社会稳定。

三、项目实施方案1. 工程规模项目全长XX公里,路面宽度XX米,双向四车道,沥青混凝土路面。

2. 工程内容(1)路基工程:对原有路基进行加固处理,确保路基稳定性。

(2)路面工程:铺设沥青混凝土路面,满足车辆通行需求。

(3)桥梁工程:对沿线桥梁进行加固或重建,确保桥梁安全。

(4)排水工程:完善排水设施,确保路面排水畅通。

(5)交通安全设施:设置交通标志、标线、护栏等,提高道路通行安全性。

3. 工程进度项目预计工期为XX个月,具体分阶段如下:(1)前期准备阶段(1个月):进行工程可行性研究、设计、招标等工作。

测速仪安装申请报告

一、引言随着社会经济的快速发展,车辆数量逐年增加,交通安全问题日益突出。

为加强交通安全管理,保障人民群众的生命财产安全,提高道路通行效率,根据我国道路交通安全法律法规和上级部门的相关要求,现申请在我单位安装测速仪,以进一步规范道路交通秩序,减少交通事故的发生。

二、项目背景1. 道路交通现状近年来,我单位周边道路车辆通行量持续增长,道路交通事故也呈上升趋势。

特别是部分路段存在超速行驶、闯红灯、乱停乱放等交通违法行为,严重影响了道路通行秩序和人民群众的生命财产安全。

2. 政策要求根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,各级政府及相关部门应加强道路交通安全管理,确保道路交通安全畅通。

为此,上级部门要求各地积极开展道路交通安全专项整治行动,其中测速仪的安装是重要举措之一。

3. 单位实际情况我单位内部道路存在部分路段限速要求较高,但现有交通设施无法有效遏制超速行驶等违法行为。

为提高道路通行效率,保障交通安全,有必要在我单位安装测速仪。

三、项目目标1. 规范道路交通秩序,减少交通事故的发生。

2. 提高道路通行效率,缓解交通拥堵。

3. 营造安全、有序、文明的交通环境。

四、项目实施方案1. 测速仪类型及数量本次申请安装的测速仪为雷达测速仪,具备高精度、实时监测、自动抓拍等功能。

根据我单位道路实际情况,拟安装以下数量的测速仪:(1)主要道路交叉路口:安装2套(2)重点路段:安装4套2. 测速仪安装位置(1)主要道路交叉路口:位于交叉口前后50米处(2)重点路段:位于限速标志牌附近,便于驾驶员观察和减速3. 测速仪安装方式采用地面固定式安装,确保测速仪稳定可靠,便于维护和管理。

4. 测速仪维护与管理(1)定期检查测速仪运行状态,确保设备正常运行。

(2)及时处理测速仪故障,保障设备完好。

(3)对测速仪数据进行统计分析,为交通管理决策提供依据。

五、项目经费预算1. 测速仪设备费用:人民币XX万元2. 安装调试费用:人民币XX万元3. 维护管理费用:人民币XX万元总计:人民币XX万元六、项目预期效益1. 提高道路交通安全水平,减少交通事故的发生。

公路边临时围墙申请报告

一、报告概述尊敬的公路管理部门:我单位(单位名称)因近期在公路沿线进行一项(项目名称)工程,为确保施工期间的道路交通安全和周边居民的生命财产安全,特向贵部门申请在公路边修建临时围墙。

现将有关事项报告如下:二、项目背景1. 工程概况(项目名称)工程是我市(地区名称)重点建设项目,项目总投资(投资额),占地面积(占地面积),预计工期(工期)。

项目建成后,将对改善(地区名称)的交通状况、促进经济发展具有重要意义。

2. 施工现场情况由于施工场地位于公路沿线,为确保施工期间的道路交通安全,需在公路边修建临时围墙,将施工现场与公路隔离,避免施工车辆、材料等对过往车辆及行人造成安全隐患。

三、临时围墙设计方案1. 围墙结构本次申请修建的临时围墙采用砖混结构,围墙高度为2.5米,厚度为0.24米,墙体材料为红砖,水泥砂浆抹面。

2. 围墙长度根据施工现场实际情况,临时围墙长度约为(长度)米,围合范围为(范围描述)。

3. 围墙设置临时围墙在公路两侧设置,与公路平行,两端与现有排水沟、绿化带等设施相接。

四、施工计划及工期1. 施工计划临时围墙施工计划如下:(1)前期准备:进行场地平整、排水沟清理等工作。

(2)围墙基础施工:开挖基坑、浇筑基础。

(3)围墙主体施工:砌筑墙体、抹面。

(4)围墙配套设施施工:安装警示标志、照明设施等。

2. 工期临时围墙施工工期为(工期)天,具体安排如下:(1)前期准备:5天。

(2)围墙基础施工:10天。

(3)围墙主体施工:20天。

(4)围墙配套设施施工:5天。

五、安全保障措施为确保施工期间的道路交通安全和周边居民的生命财产安全,我单位将采取以下安全保障措施:1. 加强施工现场管理,确保施工人员严格遵守操作规程。

2. 施工期间,设置警示标志、照明设施等,提醒过往车辆及行人注意安全。

3. 加强对施工现场的巡查,及时发现并排除安全隐患。

4. 配备必要的安全防护设施,如安全帽、安全带等。

六、申请事项1. 请贵部门批准我单位在公路边修建临时围墙。

道路安装摄像头申请报告

一、报告概述随着我国城市化进程的加快,城市交通流量日益增大,交通安全问题日益突出。

为保障人民群众的生命财产安全,提高城市道路通行效率,特申请在XXX道路安装监控摄像头,现将有关事项报告如下:二、申请背景1. 道路交通现状XXX道路位于我市城区中心,是连接东西城区的重要通道。

近年来,随着周边居民区的建设和发展,该道路车流量逐年上升,高峰时段拥堵现象严重。

同时,交通事故频发,给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。

2. 交通安全形势据统计,近年来,XXX道路共发生交通事故XX起,造成XX人死亡,XX人受伤。

其中,夜间行车视线不良、驾驶员疲劳驾驶、违法停车、超速行驶等是导致交通事故的主要原因。

3. 现有监控设施目前,XXX道路沿线仅设有部分监控摄像头,覆盖范围有限,无法满足全天候、全方位的监控需求。

现有监控设施存在以下问题:(1)监控范围不足,部分路段存在监控盲区;(2)监控设备老旧,图像清晰度低,难以满足实际需求;(3)监控设备数量不足,无法实现实时监控。

三、申请目的1. 提高道路通行效率,缓解交通拥堵;2. 保障人民群众生命财产安全,减少交通事故发生;3. 强化交通安全管理,规范驾驶员行车行为;4. 完善城市监控体系,提升城市管理水平。

四、申请内容1. 监控设备数量:申请在XXX道路沿线安装XX个监控摄像头,覆盖全部路段;2. 监控设备类型:选用高清摄像头,图像清晰度≥1080P;3. 监控设备功能:具备夜视功能、移动侦测功能、电子地图导航功能等;4. 监控设备布设:根据道路实际情况,科学合理地布设监控设备,确保监控范围全覆盖;5. 监控数据存储:采用大容量硬盘存储设备,确保监控数据安全可靠;6. 监控系统建设:建设完善的监控系统,实现监控数据实时传输、存储、分析等功能。

五、实施计划1. 项目前期:开展现场勘查、设备采购、方案设计等工作;2. 项目实施:组织施工队伍进行现场施工,确保监控设备安装到位;3. 系统调试:对监控系统进行调试,确保系统稳定运行;4. 系统验收:组织专家对监控系统进行验收,确保项目质量。

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. . xxxxx有限公司 年产3.5万套公路交通安全设施项目

申请报告

xxx年xx月 一、项目名称 年产3.5万套公路交通安全设施项目 1

二、建设性质 新建 三、建设单位 xxxxx有限公司 法人代表:xxxx 联 系 人:xxxx 联系地址:xxxx 邮 编:262021 四、建设单位概况 xxxxx有限公司于2007年注册成立,它的前身是一支有着15年专业制作生产建筑配套产品,交通安全设施、车篷、防雨蓬和不锈钢产品的企业,曾用名潍坊华波金属装饰安装工程有限公司。公司本着“质量第一、信誉第一”的宗旨,在城区各个市政工程中成绩斐然,树立了良好信誉,在同行业享有良好的声誉。 本公司坐落于xxxxx,占地2万平方米,独立办公区,车间4座,设有标志牌部、标线部、护栏部、信号灯部、金属加工车间。现有职工80人,大专以上学历职工占全职工总数的70%,具有工程专业职称的有45人,其中高级职称4人,各种机械设备70台,精密仪器若干,拥有专利产品45个,其中高级职称4人,各种机械设备70台。精密仪器若干,拥有专利产品3个。并通过IS09001质量管理体系认证、公安部、交通部相关的产品检测。 五、项目结论 1、建设地址 该项目位于xxxxx。该位置水、电、交通、通讯等基础设施齐全,区域位置较好,适宜该项目的投产经营。 2、建设规模 本项目总投资600万元。其中固定资产投资450万元,流动资金150万 2

元;该项目无建筑物建设,车间、办公室等已建;共有电焊机切割机等设备14台;项目建成后,实现年产3.5万套公路交通安全设施项目的生产规模。 3、劳动定员 该项目劳动定员30人,其中管理技术人员4人,技术人员2人。生产工人24人。 4、项目实施进度计划 该项目无建筑物建设,车间等已建,投产前准备阶段为4个月, 2013年07月投产。 5、投资估算 本项目总投资600万元。其中固定资产投资450万元,流动资金150万元 6、资金筹措 本项目所需资金由建设单位自筹。 六、项目提出的背景 一般来讲,公路交通安全设施包括交通标志、标线、护栏、隔离设施、防眩设施、视线诱导设施等,这些设施对于减轻事故的严重程度,有效消除各种纵、横向干扰,提高道路服务水平提供视线诱导,改善道路景观等起着重要作用,特别是对充分发挥高速公路安全、快速、经济、舒适的功能,具有特殊的意义。因此,世界各国尤其是工业发达国家,对安全设施的开发研究及其应用非常重视,不断推出了形式多样、经济美观、性能优良和安全适用的新产品,以满足交通运输发展对安全设施的要求。 1、我国高速公路交通安全设施系统现状总体分析 从我国高速公路的交通安全现状来看,虽然高速公路路况条件好、交通工程设备完备、养护管理水平较高,但是由于驾驶员驾驶超速行驶,车辆超载、安全设施设置不合理、受特殊气象条件影响较大等问题的存在,使得高速公路上交通事故起数和导致的死亡人数呈逐年上升趋势。 3

从安全的设施角度来看,目前我国的高速公路安全设施应用方面还存在着很多不合理和不足的方面,这些方面贯穿于安全设施应用的不同阶段。 2、山东省高速公路交通安全设施系统及发展分析 1)山东省公路概况 截至2007年底,山东省公路通车里程已达204911公里(含村道),其中高速公路4033公里。初步形成了“五纵四横一环”的高等级公路网主骨架,省会与各市之间实现高速直达,全省有109个县(市、区)通达高速公路,通达率为80%,构筑起了以省会济南为中心的:“半日生活圈”。 未来几年,山东公路将重点加快东西南北大通道、省际高速通道、环海疏港大通道等高速公路项目前期工作进度。力争到2010年,高速公路突破5000公里。基本建成“五纵连四横、一环绕山东”的高速公路网,形成13个省际高速公路出口,打造“五大板块”区域内两小时生活圈,实现高速公路直接进港。 2)山东省高速公路安全设施系统分析 我省地形条件较好,经济水平相对比较发达,高速公路投资相对比较大,相应安全设施系统配备情况较好。另外由于我省高速公路建设较早,在高速公路规划、设计、施工、管理方面已经进行了大量的科研工作,并积累了丰富的经验,形成了一批经验丰富的咨询、科研、管理机构。因此下面仅就这些安全设施存在的问题分类别进行阐述。 (1)护栏设施 护栏是道路安全设施的重要组成部分,其线型诱导对防止行车事故起着重要作用,并且能够在出现事故后,通过碰撞吸收车辆的能量降低交通事故严重程度。 (2)设置情况 我省高速公路路测护栏一般是波形梁护栏,部分特殊地区高速公路采用了三波形护栏,大中桥外侧均采用了新泽西护栏,防撞能力比较强。 (3)存在的问题 4

随着经济的持续发展,高速公路上车辆构成比例发生巨大变化,高速度、大质量车辆所占比重增加,同时由于目前我国目前的高速公路采用的护栏设施大部分按照上世纪90年代的设计标准及理念建设的,使得这些护栏在防护车速较高、质量较大的车辆上存在着一些缺陷和不足,主要存在以下问题: ①桥墩前护栏过短,没有相应过渡段,使得车辆极易冲撞桥墩发生事故; ②有些地方边坡高度变化大、小型结构物设置间距太短造成了护栏设置间断、不连续,起不到安全防护作用; ③一些地区护栏端头处理不合理,特别是出入匝道处、混凝土护栏与波形梁护栏连接处以及护栏起始或终结处,一旦发生碰撞事故时不能将车辆及人员受到的损伤降到最低; ④立桩基础的稳定性不够,直接影响防护栏的碰撞能力,车辆碰撞时,尝尝是将螺栓拔出或拔断,使立桩侧倾,不便于维修; (4)发展方向 护栏设施目前主要是对以前技术的完善,新的发展主要是新型PVC护栏,不过目前主要应用在城市道路中,在高速公路上目前新方向是韩国PVC高速公路防撞护栏,已获得世界技术专利以及ISO质量认证,而在目前国内市场还是一片空白。 (5)交通标志 道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用以管理道路交通的安全设施。其一般设置在路旁或道路的上方,使交通参与者获得确切的道路交通信息,从而达到交通的安全、畅通、迅速、低公害和节约能源的目的。 a、设置情况 高速公路交通标志的支撑方式根据其结构形式的不同分柱式、悬臂式、门架式、附着式几种。 b、存在的情况 ①高速公路交通标志首先普遍存在数量不足的现象,交通标志的不足使 5

高速公路上道路交通和交通管理信息不充分,造成一些外地驾驶员因错过出口,居然冒险逆向行驶,最终酿成特大交通事故的惨剧。 ②种类单一,多种功能,多种功能未能有效挖掘。《道路交通标志标线》将交通标志的主标志划分为六类。当前高速公路交通标志主要以指路和指示标志为主,类型比较单调,而其他类型标志设置较少或是没有,交通标志在高速公路上的交通管理功能并没有得到充分的挖掘和发挥。 ③部分高速公路新旧标准的标志同时使用的现象普遍存在,易对驾驶员造成误导。 ④交通标志上的内容繁多,表述含糊,易导致信息模糊。 c、发展方向 国外高速公路上采用的解体效能设计的交通标志,如采用木质材料立柱等,在很大程度上降低了路侧事故的伤亡,目前我国已开始了这方面的研究和适用工作。 总得来说,目前我国公路安全设施系统总体水平较好,各安全设施子系统从设置水平和发挥的作用来看,基本满足了相关标准的要求。但是随着我省高速公路的快速发展,将对现有的交通安全设施的质量、安全、环保方面提出更高的要求,我们应密切关注新材料、新工艺的发展情况,更新观念,主动出击,提高管理水平才能在竞争激烈的市场环境中做大做强交通安全设施产业。 七、项目建设的必要性 1、符合国家产业政策和行业发展规划 根据国家发展和改革委员会《产业结构调整指导目录(2011年本)》该项目属于鼓励类第二十二大类“城市基础设施”中第5条“城市交通管制系统技术开发及设备制造”,该项目属于国家允许类项目,因此符合国家产业政策。 2、交通安全设施是不可缺少的基础性设施 据统计,2002年在无交通控制的道路上发生交通事故283045起,造成52601人死亡、257093人受伤,分别占全年总数的36.6%、48.1%和45.7%, 6

在仅有标志标线控制的道路上发生交通事故344587起,造成47351人死亡、243434人受伤,分别占全年总数的44.6%、43.6%和43.3%。 交通安全设施属于道路的基础性设施,它对防止发生交通事故的严重性,排除各种纵横向干扰,提高道路服务水平,提供视线诱导等起着重要的作用。毫无疑问,交通安全设施是公路的重要组成部分。是公路的配套设施,包括:安全护栏(含防撞缓冲设施)、防眩设施、隔离封闭设施,照明设施、视线诱导设施、隔离墩等其他安全设施。 交通安全设施是发挥公路正常功能,满足通行需求,保障公路交通安全最基本也是最必要的设施。 交通安全设施建设意义十分重大。要想办好这件事情,不管政府职能部门内部如何分工运作,政府首先要有个规划,这个规划既有远期目标,也有近期任务,并区分不同情况和轻重缓急程度分别处理。对重要的交通通道、交通枢纽优先处置;对特别危险屡出问题的路段优先处置;对投入少,见效快的要优先处置;同时兼顾多种措施,什么措施能解决问题就优先采用什么措施进行处置。改善安全设施条件,本着节约办事的原则量力而行,整治方案要经过缜密调研,反复比较,讲求实效,切不可搞成中看不中用的东西。 3、有利于扩大就业,提升当地人民生活水平 通过该项目的建设可为社会提供30个工作岗位,为当地社会劳动力提供了就业机会,有利于缓解当地就业压力,同时可提高当地人民生活水平和质量,对社会的发展具有促进作用。 综上所述,该项目符合国家产业政策和行业发展规划,符合市场经济发展的要求,符合经济、社会、环保生态效益三统一的方针,具有较好的基础条件。该项目的建设是必要的。 八、项目市场前景分析 综上,我国的公路交通安全设施的生产在今后时间内市场前景看好,项目的提出适时,产品具有广阔的市场前景。 九、项目建设地址和建设条件

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