帝一广场以西未来的规划
西安东方文化城规划方案
目录
• 项目背景与目标 • 现状分析 • 总体规划设计 • 文化产业发展策略 • 生态环境保护与可持续发展 • 社会经济效益分析 • 实施保障措施与政策建议
01
项目背景与目标
西安历史文化名城地位
世界四大古都之一
西安作为中国历史文化名城，与 罗马、开罗、雅典并称为世界四 大古都，具有极高的历史和文化 价值。
创意引领
扶持优秀创意人才和团队，打造一批具有影响力的文化精品，提升西安文化产业的国际 竞争力。
合作交流与品牌建设
合作交流
加强与国际国内文化产业发达地区的合 作交流，引进先进理念、技术和管理经 验，提升西安文化产业的发展水平。
VS
品牌建设
培育一批具有自主知识产权和核心竞争力 的文化品牌，提高西安文化产业的知名度 和美誉度。同时，加强品牌营销和推广， 提升品牌影响力和市场竞争力。
雨水收集利用
绿色施工管理
建设雨水收集系统，将雨水收集后用于绿 化灌溉、道路清洗等，提高水资源利用效 率。
加强绿色施工管理，减少施工过程中的噪 音、扬尘等污染，降低对周边环境的影响 。
节能减排与资源循环利用
能源节约措施
采用高效节能设备和技术，提高能源利用效 率，减少能源消耗。
水资源节约与循环利用
推广节水技术和设备，加强水资源管理和循 环利用，提高水资源利用效率。
污染防治措施
加强环境监管，严格控制污染 排放，采取有效的污染防治措
施，确保环境质量达标。
绿色建筑技术应用推广
节能建筑设计
绿色建材应用
在建筑设计中采用节能技术，如保温隔热 材料、高效节能门窗、太阳能利用等，降 低建筑能耗。
推广使用绿色建材，如可再生材料、低挥 发性有机化合物（VOBiblioteka ）涂料等，减少建 筑材料对环境的污染。
哈尔滨西客站2022年北广场规划
哈尔滨西客站2022年北广场规划哈尔滨西客站站前广场规划为南、北两个广场及地下空间，总占地面积约为30万平方米。
原则上南广场上除必备的交通设施用地外，其他交通设施用地全部规划在地下空间用地范围内，打造“地下哈西”概念。
南广场地下空间规划为地铁换乘中心、人流疏散、商业设施及各种交通设施用地，北广场地下空间的用地规模及功能由设计单位合理规划。
因地势高低不平，南广场将比北广场高出20米左右。
以南广场为主，设置公交停车场、出租停车场、长途客运站和社会停车场；北广场设置公交、出租和社会停车场点。
北广场内，哈尔滨内河何家沟将横穿而过，也是哈尔滨西客站的一大特色。
除交通功能外，结合哈西客站的特点，广场上还将设计适应市民需求，布局合理，具有地域性和时代性特色文化内涵的广场景观、雕塑等，体现为周边区域居民提供休闲的辅助性功能。
同时，广场的建筑布局、风格都将彰显现代化格调，广场还将营造“西客站夜景”，广场上、建筑群、绿化的照明方式及节日照明等都已纳入到规划设计内容中。
哈尔滨西客站距道里及南岗中心区大约均为5公里，距哈尔滨火车站约为8公里，距哈尔滨太平国际机场约为25公里，未来将有地铁4号线和5号线经过站区。
哈西客站地区规划范围确定为东起学府路，西至城乡路、迎宾路，南起四环路，北至康宁路、规划车站街。
其在原哈西新区的基
础上调整后，面积达52.6平方公里，比原来扩大了约9平方公里，新增面积主要是哈西客站铁路线至城乡路、迎宾路之间的部分。
哈西客站地理位置也十分优越，东侧学院及科研机构林立，有黑龙江大学、哈尔滨医科大学、哈尔滨理工大学等15所大专院校，以及哈尔滨林业机械研究所、国家工程力学研究所、黑龙江省农业科学院等10个省级以上科研院所。
西安比亚迪——未来城市概念规划项目策划简案
西安比亚迪——未来城市概念规划项目策划简案前言未来构想：——理想的乌托邦？人人都有一处自己的乌托邦，人应该诗意的栖居。
海德格尔——以它山之石攻玉？项目通过：对标案例1深圳前海新城、对标案例2武汉启迪长江科技城、对标案例3东莞天安数码城、对标案例4上海松江中山工业园、对标案例5上海张江高科技园，总结经验对标案例得出城市设计的经验：节能、连接、识别。
——未来超乎想象：让城市更好的服务生活1.项目背景与契机：1.1现实中的城市：通过对城市规划区域背景城市群及城市、项目背景的具体表达展现现实中的城市。
1.1.1宏观背景：国家政策解读11.1.2中观城市：城市总体用地结构＋道路交通等城市总体用地结构：西安总体规划的副中心＋绿岛结构。
规划区距离CBD，距离副CBD的距离，位于科技发展轴带，位于城市往北发展的主要轴线上，未来这一片区的带动区域。
道路交通：A：距离CBD5-30KM形成城市外环快速路，规划区位于两条重要的交通主干路网的交叉口B：位于城市总体轨道结构：位于rialway，串联国际机场、高尔夫、等重要节点，以及重要的铁路线C：现状物流区域主要是码头和机场，主要运输方式：等等1.1.3优势区位：项目区位＋区位产业发展概况1.2历史与政策：工业区的历史蜕变、相关规划:国家政策解读21.3成就与发展：城市政策与发展视野、产业发展契机及周边条件＋高新区产业布局与环境＋项目区域交通＋项目现状概况1.4困境与挑战：现状背景与问题解读SWTO分析2、核心使命之产业提升：（一、二、三）产业发展3、TOD模式之城市更新：国际一流的交通展示产业定位+公交引导开发模式＋TOD模式＋TOD开发原则＋硬件提升＋软件提升4、无边界未来之城——城市规划战略目标与规划愿景4.1无边界未来之城4.2产业导向扶持城市规划与产业升级重组双向聚集发展，扶持弱势产业环境引领企业高尖精发展。
建设技术创新与产业孵化平台建设国际级片区创新体系。
建设西安环CBD高端产业带，形成产业集群配套互补的产业集群并合成生态链条高效合理的发展规模，提升城市科技轴线的城市品质，产业基地升级改造成为西安市区域自给高新创新产业基地。
2025年新八大里规划
2025年新八大里规划
新八大里区域内将涵盖总建筑面积达78.2万平方米的城市住宅；111.06万平方米的商业；1.65万平方米城市广场；1万平方米城市绿地；以及6600平方米的文化建筑。
此外还包括地铁11号线内江路站的部分站点地下工程。
2025年新八大里规划是：在“新八大里”地区打造数字经济产业主题园区，是河西区引育新动能、打造多业支撑产业结构的积极探索。
目前，园区已入驻企业400余家，上海师域、航天长峰、中交智运、东方金信、乐问医学、凌霄工业互联网等一大批数字经济企业先后落户。
今年1月至2月，园区企业营业收入7.36亿元，同比增长8.9%。
产业聚集正在形成，但量多更要质优。
未来三年，河西区将力争数字经济产业实现两个翻一番：到2024年突破200亿元，数字经济企业规模超3000家，两项数据均比2021年翻一番。
大庆时代广场规划方案
大庆时代广场规划方案背景介绍大庆市是位于黑龙江省东北部的一个重要城市，也是我国石油工业的发源地，因此享有“石油城”之称。
作为这个城市的标志性建筑，大庆时代广场被赋予了更多的意义。
为了更好地配合城市的发展和形象建设，大庆市政府对大庆时代广场进行了规划，并制定了相应的规划方案。
总体规划设计大庆时代广场位于市中心的繁华商业区，总占地面积为21万平方米，规划设计包含办公楼、商业街、公寓、酒店、公园、文化广场以及地下停车场等建筑，旨在打造一个兼具商务、休闲和文化娱乐功能的综合体。
建筑设计1.办公楼：总共分为三栋，共计33层，每层建筑面积为1200平方米。
采用先进的环保材料，能够有效减少能耗和环境污染。
建筑高度符合市规定，不会对周边环境造成影响。
2.商业街：商业街位于广场北侧，共有五层，建筑面积达到1.2万平方米，包含了各类商品的零售、餐饮配送，以及影院、KTV等娱乐场所。
商业街与周边建筑相互交错，形成了一个独特的商圈。
3.公寓：公寓建筑位于广场西侧，共有23层，共有2000余套房间。
设计上以舒适、高效、安全为原则，并配有绿化空间和休闲设施，方便居民日常生活。
4.酒店：酒店位于广场东侧，拥有26层，共有200多个房间。
酒店设计上兼顾了商务和休闲旅游客人的需求，为客人提供舒适宾馆服务。
5.公园：公园面积为2万平方米，拥有大片的草坪、花坛、树木和人工湖等，种植了各种鲜花和绿色植物。
公园不仅仅是城市绿地，还是市民休闲娱乐和文化交流的重要场所。
6.文化广场：文化广场为建筑中心区域，占地面积为8000平方米，位于广场中央位置，其中包括一个大型的音乐喷泉和露天舞台，可容纳上千观众同时观看和欣赏。
该广场将成为大庆市文化和旅游的亮点之一。
7.地下停车场：地下停车场设有两层，可供1200辆车同时停车，提供便利的交通服务，有效减少了广场周围的交通拥堵。
总结大庆时代广场规划方案旨在打造一个兼具商务、休闲和文化娱乐功能的综合体。
广场的设计充分考虑到城市发展和环保的原则，符合市规定，将成为大庆市的新地标。
【上江界】一张规划图,看吉安的未来
【上江界】一张规划图，看吉安的未来山势西来新，江流北去平。
万家深树里，闻是吉安城。
吟咏着明朝诗人李东阳的这首五言诗，眼前展开了一幅优美动人的画卷。
吉安这座拥有深厚文化底蕴的城市，2016年将全面落实城市总体规划要求，迎来新一轮的发展。
◎ 城市布局清晰空间分布合理文件规划2016年整体形成“一城三片、两水三岸、多中心、多组团”的空间布局。
所谓三片就是以赣江为分界线，分成【河西片区】【河东片区】【河南片区】，各片区之间由河流和绿化带自然分隔。
力争在2016年底将吉安打造成一个集“行政、商业、服务、文化、教育中心”为一体的综合功能完善的城市。
◎ 聚焦组团精准发力城北组团城北片区未来定位为综合型发展模式，会着重完善生活配套设施建设，防止盲目浪费土地。
城南组团作为新市政府的落脚点，城南组团已经发展成为吉安新的行政中心。
目前已经建设了新市政府、城南体育馆、城南博物馆等基础设施，未来还将完善各种生活配套。
城西组团作为老城中心，人口流动最大，经济往来最密集的区域。
在接下去的规划建设中，将会着重优化路网，增加交通网点，争取改善交通拥堵的现象。
城东组团◎ 对标国际湾区，价值潜力无穷无论是在国内还是在国外，一座城市最繁华的地方必须在江边！正如纽约的长岛、香港的浅水湾、上海的黄浦江、广州的珠江……河东滨江新区在城市发展中也日益散发出璀璨的光芒。
在2016的规划发展图中，河东地区将会成为城市的综合发展区。
同时，片区依托火车站等便利的交通，未来也将成为城市客流集散中心。
◎ 生活配套落地，区域价值可期【上江界】所处的河东片区已规划城市会展中心、过江隧道等大型工程，同时，区域规划千亩内湖，以优质的水系打造片区宜居的生态环境，滨江大道景观带也基本落成。
以【上江界】为代表的滨江高尚住宅区蕴含无限潜力和机遇，势必强势崛起，造就一轮新旧城市的更迭。
◎学府林立，孩子从小教育无忧【上江界】项目周边学府氛围浓厚：天立实验小学、思源实验学校、井冈山附属实验中学等近在咫尺。
石狮未来城北规划方案设计方案
石狮未来城北规划方案引言石狮市位于福建省东南沿海，是我国重要的纺织原料生产基地和鞋业生产基地。
随着城市化进程的加速，石狮市逐渐成为一个富有生机和活力的现代化城市。
未来城北规划方案是该市积极推进城市发展的实际举措之一，本文将从背景、目的、原则和具体规划等方面介绍该规划方案。
背景城市化进程迅速加速的今天，石狮市的城市发展也面临许多新问题。
未来城北规划方案的推出是对这些问题现实回应，也是石狮市积极推进城市发展的重要举措。
该规划方案力求在城市发展的各个方面做出突破，实现城市既宜居又宜业的目标。
目的未来城北规划方案旨在推进城市现代化、提升城市品质和城市形象，并规划城市的未来发展。
具体目的包括：•未来城北地区用地的科学规划，合理配置城市资源；•基础设施的建设和配套设施布局，提供良好的生产和生活环境；•加速石狮市城市化进程，提升城市品质和城市形象。
原则未来城北规划方案的制定，遵循以下原则：•实现城市的可持续发展；•相关环保、保护文化遗产、促进旅游和鼓励经济发展；•要注重对生态环境的保护，考虑未来城市的可持续发展和景观布局。
具体规划1. 规划框架未来城北规划方案采取“全域规划，分区重点规划”的方式，主要分为两个板块——经济发展板块和生态环境板块。
2. 经济发展板块经济发展板块以服务业和工业为主，其中：•服务业：通过打造商贸、服务中心，吸引品牌商业进入，提高服务业的社会形象和品牌价值。
“石狮名城”等城市品牌旗帜也将遍布城市的各个地方。
•工业：把制造转型和升级为核心任务，重点推动以高科技为主的新兴产业。
3. 生态环境板块生态环境板块主要包括以下规划：•生态景观：通过绿化带、景观湖和河边步道等措施，提升城市生态环境质量；•生态旅游：将规划建设沿海沙滩、岛屿旅游、生态乡村等生态旅游资源，为旅游市场提供更加丰富的产品选择和旅游活动方案。
4. 基础设施规划未来城北地区的基础设施规划重点解决交通、供水、供电、供气、通讯等问题。
西安大明宫规划详细资料(内参)
大明宫周边有多个公交站点， 方便市民和游客前往。
历史背景
西安大明宫是唐代的皇宫，始建于唐太宗贞观八年（634年），是唐朝的政治、经 济、文化中心。
大明宫在历史上经历了多次战火和自然灾害，但仍然保留了大量珍贵的文物和遗址。
1961年，国务院公布大明宫为国家重点文物保护单位。
文化意义
西安大明宫是中国古代建筑的杰出代 表，其建筑风格和布局对后世影响深 远。
规划内容
对周边地区的建筑、道路、绿化等进行改造和提升，建设商业、文 化、教育等设施。
实施进展
部分改造项目已完成，整体改造计划正在逐步推进。
大明宫遗址区保护改造项目
规划目标
保护大明宫遗址区的历史风貌和文化遗产，改善居民生活条件。
规划内容
对遗址区内的建筑进行修缮和改造，保持历史风貌，同时完善基础 设施和服务设施。
02
加强节能减排工作，提高能源利用效率，减少对环境的影响。
开展环保教育活动，提高游客和市民的环保意识，倡导绿色生
03
活理念。
THANKS
感谢观看
整体竞争力。
城市更新与改造
结合大明宫遗址公园的改造，对 周边老旧小区进行更新和改造，
提升城市形象和居住环境。
引入社会资本参与城市更新和改 造，鼓励居民参与社区共建，实
现城市可持续发展。
保护和修缮历史建筑和古迹，保 持城市的历史风貌和文化特色。
可持续发展策略
01
推广绿色出行方式，鼓励游客使用公共交通、骑行或步行游览 大明宫遗址公园。
03
大明宫规划布局
整体布局
整体规划理念
以保护历史文化遗址为核心，结 合现代城市发展需求，实现大明
宫的可持续发展。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
帝一广场以西未来的规划
【地铁1号线帝一广场站南广场改造后】4月25日，武汉市规划部门公布《武汉市城市轨道交通1号线一期工程线路图》。
该线路由南至北分为8个车站。
地铁一期工程线路总长约11.1公里，轨道总长约为11.1公里。
其中地铁1号线、4号线分别经过长阳西站、天兴洲头站站、江汉路站。
根据规划设计方案显示，该项目建成后将与地铁2号线、4号线形成轨道交通上盖综合客运枢纽。
项目总用地面积约为192.66公顷，其中一期约73.64公顷。
预计一期工程于2020年12月30日前完成建设。
一、地铁1号线一期工程南起武汉大道站，东至长阳大道，全线长约11.1公里。
其中，一期工程全线共设车站7座，设停车场及相关配套设施，地下车站3座。
总建筑面积为273981.07平方米，平均站间距为841.6米；平均站间距为2610.05米，最小站距为1419.37米；最大站间距为2058.46米。
该项目为城市轨道交通1号线项目的首期工程，将与地铁2号线、4号线形成轨道交通上盖综合客运枢纽，缓解武汉火车站东广场交通压力，对提升武汉城市空间格局，改善城市交通出行条件具有重要意义。
目前1号线一期工程进展顺利,8个车站中的5个车站主体结构已完成封顶，其中4个为高架车站，剩余一个为地下车站;3个地面车站，其余为地下车站;1号线一期工程全线共设车站9座，其中10座车站已封顶,3个地埋式车站（武汉大道-光谷广场）已完成地下结构施工，光谷广场至武汉大道段预计2020年12月30日前完成建设和运营工作；其余9座在建控制中心及配套设施均已进场施工。
线路建成后，将与2号线共同构成轨道交通上盖综合客运枢纽。
1号线东段将与4号线相衔接，成为连接汉阳新洲区与洪山区的线路，对缓解主城区交通压力具有重要意义。
这条线路建成后将加强武汉地铁1号线东段和4号线西段之间的联系！
二、未来地铁2号线上盖综合客运枢纽将建成5台9线的超级车站，其中3台为4号线车站。
【2号线车站】规划1台6层的地下车站，其中 B车站为换乘中心,3台9线的地下车站，其中4台为换乘中心,6台为停车场，总建筑面积约35000平方米。
总投资54亿元。
建成后将与地铁4号线共同组成武汉市内最大一条轨道交通线路；将成为武汉首个“地铁上盖”综合客运枢纽，预计到2020年底建成，将形成“地上10层+地下3层”的换乘枢纽模式。
【3号线车站】这是位于1号、4号枢纽之间的地下通道，长度约8 km,总投资约30亿元。
其中 A口是与4号线换乘通道; B口为3、4、5号线的换乘通道; C口为4以及 A入口和 B入口合围处，其中 A入口为一条地下综合匝道桥; D口和 E口之间有四座楼梯式出入口; E口附近就是3、5等车站及地铁站台雨棚区域。
【6个出站口】地铁站厅位于负一层到负二层，出站口分出站系统。
6个匝道桥下设4个出停车场通道以及一个公交停靠站。
三、根据规划，今后帝一广场将和2号线站点形成立体交通体系，在帝一广场周边布局3条公交线路；
3条公交线路分别是:1号线（汉阳）、2号线（汉口）、3号线（江汉路）。
据了解，目前地铁2号线已开通，未来将成为连接汉口核心区域的一条便捷公共交通大动脉。
2号线（江汉路）目前已开通运营1条，线路全长约5.9公里。
其中站点有汉阳站、江汉路站和帝一广场站等。
随着地铁2号线的建设，与地铁的接驳也越来越便利。
目前在地铁2号线站点旁已经有了大型商业综合体“新天地”即将开业，还有长江边上的写字楼将在不久后入市。