汽车喷漆技术
车辆数码迷彩喷涂工艺流程方案
车辆数字迷彩喷涂工艺流程方案引言在当下汽车喷漆行业中，数码迷彩喷涂技术已经成为一个越来越流行的选项。
相较于传统的单色、双色或者多色喷涂，数码迷彩喷涂最大的优势在于其独特的视觉效果，能够为汽车增加更多的个性化选择。
在本篇文档中，将分享客户如何通过数码迷彩喷涂技术，打造出属于自己的风格独特的车身外观。
工艺流程方案整个车辆数码迷彩喷涂工艺流程十分繁琐，需要对各个环节进行严格控制。
而且，不同的数码迷彩喷涂技术可能存在差异，需要根据实际情况进行调整。
下面是数码迷彩喷涂的标准工艺流程方案。
原始车体准备在进行车辆数码迷彩喷涂之前，需要进行车身表面的清洁、打磨和处理工作。
这是数码迷彩喷涂的基础，直接影响喷涂后的视觉效果。
具体步骤如下：1.清洁：使用汽车清洗液清洗车身，并用水冲洗干净。
2.打磨：使用砂纸或打磨机对车身表面进行研磨，去除车身表面的凹凸不平和划痕。
3.表面处理：用去油剂、酒精或者其他去污剂进行车身表面处理，以去除汽车表面的油脂、污垢、油漆等。
喷涂准备1.定位：根据车身设计图纸，准确定位需要喷涂的部位。
2.遮盖：将不需要喷涂的部位用乳胶膜、纸盘或者其他遮盖材料进行遮盖。
3.防护：使用喷涂胶带进行狭长部位的防护，以防止喷涂飞溅到其他区域。
喷涂1.喷底色：使用底漆喷涂机对车身进行底色涂装，待干燥。
2.喷数码迷彩：使用数码迷彩喷涂机利用数码技术精确喷涂数字迷彩图案。
3.喷光亮面漆：使用光亮面漆喷涂机对已喷涂的数码迷彩进行喷涂加光处理。
烘干将喷涂后的车身放入烘干室进行烘干，以保证喷涂层干燥、防止涂层流动和变形。
上光使用打磨机或者擦拭布，对喷涂后的车身进行打磨、上光处理。
这是数码迷彩喷涂工艺中的最后一步。
结语数码迷彩喷涂工艺处理并非一之日而功成，需要进行细致的准备工作和严谨的操作。
通过数码迷彩喷涂技术，客户可以为自己的爱车打造出符合个性化的风格，以吸引他人的目光。
钣金与喷漆工艺流程解析修复车身划痕与漆面氧化的高级技巧
钣金与喷漆工艺流程解析修复车身划痕与漆面氧化的高级技巧在汽车维修行业中，钣金修复和喷漆技术被广泛应用于修复车身划痕和漆面氧化等问题。
钣金与喷漆工艺流程是一项高级技巧，它既需要专业知识和技能，也要求严格的操作流程和良好的细节处理。
本文将解析钣金与喷漆工艺流程，并介绍修复车身划痕和漆面氧化的高级技巧。
一、钣金修复工艺流程钣金修复是指对车身受损部位进行修复，使其恢复到原有的形状和功能。
以下是钣金修复的工艺流程：1. 车身评估：通过仔细观察和测量，评估车身受损的程度和范围，确定需要修复的具体部位。
2. 拆解损坏部件：根据评估结果，拆解损坏的部件，例如车门、保险杠等，以便进行修复和喷漆。
3. 修复钣金部位：利用专业的钣金工具和技术，对受损的车身部位进行修复，包括拉拔、敲打、焊接等操作，使其回复原有的形状。
4. 补充焊接：如有必要，对车身进行补充焊接，以确保修复后的结构强度符合安全要求。
5. 精细调整：使用专业工具进行细微的调整，确保车身线条和接缝达到设计要求，消除任何不平整或凸起的部位。
6. 砂光和打磨：对修复后的钣金部位进行砂光和打磨，使其表面光滑均匀，为喷漆做好准备。
二、喷漆工艺流程喷漆是对修复后的钣金部位进行上色，使其与原有漆面保持一致。
以下是喷漆的工艺流程：1. 涂装准备：清洁和遮盖车辆周围的区域，以防止喷漆溅及到其他部位。
对修复后的钣金部位进行打磨和清洁，以确保表面光滑和油漆附着的良好。
2. 上底漆：在清洁后的钣金部位上喷涂底漆，以增强油漆的附着力和保护车身。
底漆的颜色通常为灰色或其他中性色，有助于掩盖钣金修复后的瑕疵。
3. 浮磨和打磨：对干燥的底漆进行浮磨和打磨，以消除表面的凹陷和不平整。
经过这一步骤，修复后的钣金部位应该与周围的漆面平齐。
4. 上色：根据车辆原有的漆面颜色和外观要求，选择合适的颜色和油漆进行喷涂。
使用专业的喷漆设备和技术，确保上色均匀且与周围漆面一致。
5. 上清漆：喷涂干燥后，使用透明的清漆对钣金部位进行保护和增光。
汽车喷漆技术
汽车喷漆技术& 标准喷漆工艺钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复。
据慧聪网小编了解，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
一、钣金校正：是为汽车钣金喷漆作前期整形工作，汽车车身我们把它比作人的身体，一个完美的人体就比如是模特儿的身材，比喻：一件华贵的时装，如果你让一个四肢残缺的人穿上，那就无所体现了，显得黯然失色，那么你让服装模特儿穿上，那就光彩夺目了尽显高贵。
很简单的道理，歪曲变形的车身怎么能衬托油漆的光彩呢？很多油漆工认为钣金不是自己份内的事情，我不那么认为。
二、刮灰〈塑型〉：汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方，为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来，用这样的公式说明：刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序，汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成，我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样，所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来，这是一般的油漆工作者无法做到的工作，很多干了多年的油漆工都会感叹一句话“喷好一台车容易，做好一块灰难啊，十年难磨一团灰”说这话的人可能真的懂得什么叫汽车喷涂了。
三、汽车钣金喷漆：汽车钣金喷漆我们通常分3个步骤〈1〉头道底漆：填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力，也具缺陷指示作用。
〈2〉中涂底漆：很重要的涂层部分，为面漆准备一个完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最后一道工序，增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用，以保证面漆的质量稳定性。
〈3〉面漆：面漆分为单层漆和多层漆，是色彩的确定层和装饰保护层，单层漆我们通称为素色漆，也称普通漆，可以一层完成。
多层漆分银粉系列漆和珍珠系列漆，分双层及多层施工工序完成的涂料，银粉漆是由特制铝质材料经研而成，具有较高的保护性及户外稳定性和很强的可观性，珍珠系列漆是由云母片及贝壳等材料通过高科技提制而成，是色彩丰富装饰性极强的高级涂料。
汽车钣金喷漆ppt课件
对于可回收的废弃物，可以通过加工和处理进行再利用。这不仅可以减少废弃物的产生，还可以节约资源，降低 生产成本。
06
汽车钣金喷漆案例分析
案例一：轿车前保险杠修复
总结词
复杂程度高，技术要求严格
详细描述
轿车的前保险杠是车辆外观的重要组成部分，由于其位置突出，容易受到撞击和损伤。修复过程需要 经过多道工序，包括对受损部位进行精确的测量、切割、打磨和修复，以确保保险杠的外观和功能恢 复如初。同时，修复过程中还需要注意保护周围的车身漆面，以免造成二次伤害。
案例三：小型货车车门修复与喷漆
总结词
技术要求高，细节处理需谨慎
详细描述
小型货车车门结构相对简单，但修复过程中仍需注意细 节处理。在修复过程中，需要对车门的划痕、凹陷和锈 蚀进行精确的测量和打磨，以确保车门的外观和功能恢 复如初。在喷漆时，需要使用与原车匹配的涂料，对车 门进行多层次的喷涂，并注意控制涂料的厚度和均匀度 ，以达到最佳的外观效果。同时，还需要对车门周围的 细节进行处理，如门把手、车窗等部位的协调性和一致 性。
光泽度测量
使用光泽度计测量喷漆表面的光 泽度，并与原车进行对比。
光泽度一致性
确保喷漆表面在不同角度下观察 时，光泽度保持一致。
05
汽车钣金喷漆安全与环保
安全防护措施
01
02
03
04
防护眼镜
在喷漆过程中，为了防止油漆 飞溅到眼睛，操作人员需要佩
戴防护眼镜。
防毒面具
油漆中含有有害气体，如苯、 甲醛等，因此操作人员需要佩 戴防毒面具以保护呼吸系统。
油漆清洗
废弃物处理
在清洗喷枪和容器时，应使用专门的清洗 剂，避免使用有害的化学物质。清洗后的 废水应进行妥善处理。
汽车油漆工技术案例
汽车油漆工技术案例一辆新车，现在在广州番禺一家汽车修理厂内，车主 A和车子也是刚买的，对车身涂装方面要求也不高。
现在这个市场是一个很大的市场，如果车辆还没上漆的话，那这辆车我们就可以拿去4S店里维修保养了；但如果已经上了漆的话就需要找一家专业设备齐全的汽车维修厂来进行打磨和抛光处理。
这个问题不像车子在4S店就能解决的问题，汽车厂家要求进行钣金打磨、抛光工作；但在我们广州这边，由于没有现成的设备可以用来做这项工作。
因此目前市面上能够解决这个问题的企业都只是一些简单而又有经验可以操作并达到要求的企业。
我所遇到一家汽车油漆店里，老板给一辆新车喷漆（也是刚买过来不久）。
师傅介绍说喷漆是一个比较复杂且消耗时间长且技术含量高的工作；油漆工师傅在做工艺和材料准备时需要使用到各种工具和设备：打磨机、划痕抛光机、砂纸等，对于一些难度比较大或者没有相关经验的人来说；最关键的还是要看他是否能够熟练掌握这项技术！1、车底漆打磨从车头到车尾，从外到内，第一遍车底漆打磨完毕后，接下来就是最后一遍漆面打磨。
每一个部件都是要进行打磨，如果打磨不到位的话，那就很难对整车油漆做出美观的涂装效果了，这是比较大的一个问题。
所以在这里油漆工师傅就用砂纸来对车辆的各个部件进行打磨处理！砂纸用专用工具（打磨机）来打磨汽车各部件之间的缝隙，最大程度地保证每一处都能达到最佳的效果！同时由于油漆表面很容易留下痕迹，因此要注意砂纸要够细，并且磨平打磨，并且要多进行观察；尽量减少车底油漆和车头漆之间存在缝隙处，这样才能让底漆更好地与其他部件接触而不容易出现漆面上残留的问题！经过多次重复后，我们就能看到车身轮廓线变得越来越清晰！最后车底油漆就可以得到很好的喷塑效果了!)打磨完成后再进行最后一遍漆施工工作~!2、喷涂喷漆时要用到的工具：喷枪、砂纸、清洗剂等！喷枪要使用正反转的方式，保证喷涂时的喷枪要成对使用！如果不能使用正反转的方式，那就只能用反向的方式了！并且要注意工件要喷涂均匀！另外在喷漆前要对工件进行擦拭，一般要将喷涂枪擦干净！而清洗剂需要用清洗剂浸泡3-5分钟后才能用（为了提高效率需要多次喷洒);此外如果要增加清洗剂用量的话是需将喷枪与工件做一个角度倾斜后才能继续喷涂！最后用干布将清洗剂擦干净后再进行涂漆！（注意这里的干布不是纯棉的……）这样就可以保证喷漆工序顺利完成！当然这样也要对工件进行一定处理才行！好了，以上就是今天给大家分享的汽车喷漆作业相关知识了，如果您想了解更多汽车涂装相关知识和案例可以关注我！3、烤漆烤漆是一种喷漆技术，是指用一种或者多种不同的涂料作为溶剂，通过机器的高速旋转将一种或多种不同涂料混匀并加热使之固化，然后通过人工的方式喷漆的工艺。
汽车零件外观工艺——油漆喷涂详解
油漆进料的检测项目
汽车外观工艺—油漆喷涂详解
9
油漆进料的检测项目
汽车外观工艺—油漆喷涂详解
10
油漆进料的检测项目
汽车外观工艺—油漆喷涂详解
11
汽车外观工艺—油漆喷涂详解
油漆相关的塑料粒子检测项目
12
汽车外观工艺—油漆喷涂详解
油漆相关的塑料粒子进料检测项目
13
汽车外观工艺—油漆喷涂详解
油漆喷涂后检测项目-----汽车外饰
60
汽车外观工艺—油漆喷涂详解
附录5-----汽车内外饰件常见塑料热变形温度
61
汽车外观工艺—油漆喷涂详解
附录6-----洁净室与洁净区域空气中悬浮粒子洁净度等级
62
汽车外观工艺—油漆喷涂详解
附录7-----常见雾化装置制作商与品牌
63
汽车外观工艺—油漆喷涂详解
附录8-----汽车油漆品牌
64
目录
汽车外观工艺—油漆喷涂详解
1
油漆的组成
汽车外观工艺—油漆喷涂详解
2
油漆的组成
汽车外观工艺—油漆喷涂详解
3
油漆成膜机理
汽车外观工艺—油漆喷涂详解
4
油漆的成分
汽车外观工艺—油漆喷涂详解
5
底漆，色漆，清漆
汽车外观工艺—油漆喷涂详解
6
常见问题
汽车外观工艺—油漆喷涂详解
7
汽车外观工艺—油漆喷涂详解
14
汽车外观工艺—油漆喷涂详解
油漆喷涂后检测项目-----光学测试
15
标准色板
汽车外观工艺—பைடு நூலகம்漆喷涂详解
16
汽车外观工艺—油漆喷涂详解
其他测试项目------汽车外饰
汽车喷漆有几步操作方法
汽车喷漆有几步操作方法汽车喷漆是一项精细的工艺，包含多个步骤。
以下是汽车喷漆的基本操作方法，共分为7个步骤。
步骤一：准备工作在进行汽车喷漆前，首先要做好准备工作。
将车辆移至干燥、通风的喷漆间或车间，确保周围环境的清洁，以防尘和异物对喷漆效果产生影响。
同时，要确保车身表面没有油脂、灰尘和污渍，可以使用稀释剂和洗涤剂彻底清洁车身。
步骤二：磨光处理磨光处理是为了去除旧漆层和修复车身的缺陷，使车身表面平整。
使用砂纸或砂轮对车身进行磨光处理，先用粗砂纸进行打磨，然后逐渐使用细砂纸进行平滑处理。
这个步骤需要耐心和细致，确保去除所有的漆层和缺陷。
步骤三：喷涂底漆底漆的作用是在车身表面形成一层保护层，增加漆膜的附着力和遮盖力。
在喷涂底漆之前，要使用螺丝刀或纸带覆盖橡胶件和玻璃，以避免喷漆污染这些部件。
然后，喷涂底漆，使用喷枪均匀涂抹，注意距离和喷漆的速度，以避免出现滴痕和过度喷涂。
步骤四：修复细小缺陷在喷涂底漆后，可以通过对车身进行细节修复，如修补划痕和填补凹槽等，以使车身表面更加平整。
可以使用润滑砂纸进行轻微打磨，然后使用填补漆对细小缺陷进行填充。
等填补漆干燥后，再次进行打磨，使车身表面光滑。
步骤五：涂装色漆涂装色漆是汽车喷漆中最重要的一步，也是决定车身颜色的关键。
选择合适的色漆，确保使用高质量的产品。
在喷涂色漆之前，确保底漆和填补漆已经干燥，并使用砂纸对车身表面进行轻微的打磨。
然后，使用喷枪均匀地喷涂色漆，注意喷涂的速度和距离，以达到理想的涂装效果。
步骤六：喷涂清漆清漆是保护色漆的最后一道屏障，增加车身漆膜的光亮度和耐候性。
在喷涂清漆之前，确保色漆已经干燥，并用砂纸进行轻微的打磨。
然后，使用喷枪均匀地喷涂清漆，注意距离和速度，以避免喷涂不均匀和起泡。
清漆喷涂完成后，车身表面会呈现出明亮的光泽。
步骤七：抛光和上蜡抛光和上蜡是为了进一步提升车身漆膜的光亮度和保护效果。
使用电动或手动抛光机对车身进行抛光，去除漆膜表面的细微瑕疵，使其更加光滑。
汽车涂装技术研讨论文
汽车涂装技术研讨论文汽车涂装技术研讨论文随着汽车制造业的不断发展，汽车涂装技术显得越来越重要。
汽车涂装不仅彰显车辆的美观性，还起到保护和增强车身的作用。
因此，汽车涂装技术也日趋成熟和复杂。
本文旨在探讨汽车涂装技术的现状和未来发展方向。
一、汽车涂装技术的发展历程1.传统涂装技术汽车涂装技术最初采用的是传统喷漆工艺。
该技术主要是将漆涂刷在汽车表面，然后经过干燥、打磨等步骤最终形成稳定、美观的涂层。
然而，这种技术存在着许多弊端，例如不易控制涂布厚度、易产生气泡等。
2.机器人喷涂技术随着科技的不断进步，机器人喷涂技术逐渐被引入到汽车涂装生产流程中。
机器人的涂装效率、稳定性、质量都远远超越了人工涂装，并且可以有效避免人工涂装中的人为错误。
目前，大多数汽车涂装车间都采用机器人喷涂技术。
3.水性涂料技术随着环保要求的提高，水性涂料技术逐渐取代传统的有机溶剂涂料。
水性涂料具有环保、健康、安全等优势，且能够减少能源和原材料的消耗。
由于水性涂料与传统溶剂涂料存在巨大差异，因此对于涂装设备、工艺和经验等方面都需要重新设计和调整。
二、汽车涂装技术的未来发展方向1.智能化趋势未来汽车涂装技术将朝着智能化的方向迈进。
随着机器人技术、传感器技术、人工智能等技术的发展，汽车涂装生产将更加自动化和智能化。
同时，人工智能也可以对涂装过程进行实时监测和误差检查，从而提升生产效率和质量。
2.环保化趋势汽车涂装技术未来将越来越注重环保。
环保涂料、涂装设备、涂装工艺等技术将进一步发展和完善。
同时，将探索低成本、高效率的环保涂装工艺和材料。
3.标准化趋势在全球汽车市场中，汽车制造商和供应商将制定标准化的涂装工艺和质量控制系统。
标准化将有助于提高涂装质量、减少生产成本、降低涂装标准的重复性，并改善供应链的整体效率。
4.涂装数字化涂装数字化将成为未来趋势的重点。
利用现代科技将生产数据数字化，并将其存储在云端，以便有效管理数据、控制生产流程、准确预测生产成本、并及时反馈生产情况。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车喷漆技术汽车喷漆技术课题名称汽车喷漆技术一、选题依据及意义：目前的汽车喷漆技术，到底给用户们带来了什么样的好处呢？自从有了汽车喷漆技术，每当汽车用户们发生了意外的碰撞，或者车身出现了较深的刮痕，不再需要为车身美观而烦恼。
在没有此项技术之前，很多对车身外观有着高要求的客户，会选择更换损坏的汽车表面部分，从而产生了高成本而又不环保的现象二、研究内容：研究内容包括：汽车面漆调制汽车底漆喷涂汽车面漆烘烤汽车表面抛光三、研究方法和技术路线通过汽车喷漆的技术应用，去了解汽车表面的组成，其中包括汽车的表面线条修复，底层油漆处理，面层油漆的保护，以及喷涂方式，油漆的烘烤所要注意的事项，抛光打蜡处理等等方面的研究四、拟达到的要求或技术指标喷漆如何收边喷漆工在进行斑点修补或者在做把新喷层与旧涂层的边缘润色加工时都要进行所谓收边操作。
收边的意思是在走枪开始时不扣死扳机，也就是说，此时的供漆量很小，随着喷枪的移动，逐渐加大供漆量，直至走枪行将结束时再将扳机放开，使供漆量大大减少，从而获得一种特殊的过滤效果的操作。
其具体操作方法如下：1、平稳地移动喷枪，到接近待喷涂基材表面时，逐渐扣动扳机进行喷涂；然后突然但平稳地放开扳机，喷枪继续移动，这是从外向内喷；2、使枪置于待喷涂基材表面上方，扣死板机进行喷涂，然后平稳地向外移动喷枪，一旦喷枪接近收边区域时，慢慢放开扳机。
操作要平稳，然后继续移动喷枪。
这是从内向外喷。
喷漆之后该怎样抛光汽车能有一个“美丽的外表”，这是每个车主的愿望。
光滑呈亮的车容车貌看着就给人一种赏心悦目的感觉。
如果汽车有了滑痕、擦伤，那肯定要进行修补，然后抛光打蜡。
每当汽车外表擦伤或者因事故引起外表缺陷进行扳金、补漆后，亮度总是大不如从前。
这时候，就需要对汽车外漆面进行打蜡抛光。
这需要在专业烤漆房里进行，汽车喷漆、补漆过程中，漆面不可避免会吸附一些微小的灰尘颗粒，所以就需要在漆层牢固后进行抛光。
这对烤漆房封闭性要求很高，只有这样喷漆后，需要补充抛光的地方相对就要少得多。
抛光之前，先用打磨机打掉一些划痕、瘤子。
抛光时，要根据损坏程度选择粒度粗细不同的抛光膏，最后一次则一定要选用最细抛光膏。
先用1200号砂纸或1500或水砂纸，内衬比较光滑的打磨纸进行水磨，把漆层表面的尘粒磨平。
细磨时，用水砂纸垫磨在要抛光的地方进行圆周运动，不要作前后运动；用力要均匀，以免出现新的划痕。
然后，用抛光蜡进行抛光。
一般来说，要用柔软、不掉绒的细密柔韧的布折叠成平整的一块，抹上少量抛光蜡，用中等力度压紧布块作前后运动，把砂纸留下的纹路消掉，此过程，可喷洒少量的水至布块上。
当漆面出现闪亮的光泽和较高平滑度时，也就是肉眼不再看到有瑕疵时，再用抛光蜡作表面抛光，以使光洁度保持长久。
用抛光机进行抛光时，一般采用低速慢抛，以防产生静电使表面产生高温和静电。
羊毛球要求干净无粉尘硬物。
抛光是一道十分精细的活路，要手眼并用，经常观察漆面，抛光机也要不停地作匀速运动。
这样才能打磨抛光出跟新车相媲美的车容车貌。
汽车喷漆注意事项如果您将创办一家汽车修理厂或修理公司，汽车钣金及涂装项目必不可少，这就需要配置相应的涂装设备及工具，如何更有效地利用手头资金，这也许是您最关心的问题，下面介绍有关的内容。
（1）喷漆间的配置1）配置目的。
喷漆间是汽车修补涂装作业必不可少的重要设备之一。
设备喷漆间的目的是为汽车涂装施工提供干净、安全、照明良好的喷漆环境，使喷涂施工不受尘埃干扰，保证喷漆质量，并把挥发性漆雾限制在有限空间内，减少环境污染。
2）对喷漆间的技术要求。
①进入喷漆间的空气必须经过严格过滤，以确保空气中无尘埃。
②喷漆间内空气流向必须沿重力方向由天花板流向地面，且空气从地面排出，并经过滤为较清洁的空气。
③保证每分钟内喷漆间空气完成转换2次，因此，室内空气流速应在0.3-0.6/s。
空气流速过大，涂料损失过多，涂层状态不良，空气流速过小，影响溶剂的正常挥发。
④具有良好的照明条件。
⑤确保喷漆间内不出现负压。
可以通过控制进排气量来实现，进入喷漆间的空气量应略多于排气量。
⑥喷漆间的作业噪声不允许超过85dB。
⑦符合防火要求。
3）喷漆间的分类。
喷漆间按其清除漆雾和防止灰尘混入的方式不同可分为干式和湿式两大类。
①干式喷漆间。
干式喷漆间主要由室体、过滤器、排气管和通风机等组成。
其特点是结构简单，涂料损耗小，涂装效率高，由于不使用水，减少了水处理设备，造价低，被国内中、小型修理企业广泛采用。
②湿式喷漆间。
湿式喷漆间又分喷淋式、水帘式、文式和旋式四种。
对于高档汽车面漆的涂装，国外多采用文式或水旋式喷漆间，国内很少采用。
4）喷漆间的维护保养。
①喷漆前的一切准备工作都要在喷漆间外进行。
②必须经常检查并按规定时间更换过滤器。
③每天检查气压表读数，掌握喷漆间气压范围，严禁出现负压。
④干式喷漆间在喷涂施工前要湿润地面，以利于防尘。
⑤定期检查照明情况，更换变弱或烧坏的灯具。
⑥定期对排风扇及电机进行润滑保养。
⑦注意个人卫生，严禁身着脏服进入喷漆间。
⑧每次涂装作业结束后，应彻底清扫，并维护和清洗喷漆间内有关设备。
（2）烤漆房的配置1）配置目的。
①汽车完成喷涂施工后，从客户的角度和维修企业的角度来看，都希望漆面尽快达到不沾尘状态，原因之一是提高效率，节省时间，更主要的原因是为保证涂装效果，如果表面不能快干，就大大增加了尘埃附着的可能性。
②确保涂装后漆面的综合性能。
如果只要求快干，我们可以选择快干型修补漆，但考虑涂料的品质和调漆时应该兼顾各方面的综合性能，不能仅仅追求快干而不管其性能如何，所以，最好的解决办法就是配置烤漆房。
2）对烤漆房的技术要求。
①烤漆房内必须清洁、无尘、空气经严格过滤。
②烘烤温度能满足不同涂料的技术要求。
③烤漆房内必须设置排风装置，使干燥过程中从涂膜中挥发出的溶剂及分解物质不超过一定浓度，以防影响漆膜干燥速度、质量、甚至产生爆炸。
④溶剂型涂料的湿漆膜在烘干前应留出一定的时间，使漆膜内的溶剂大部分挥发和流平，可以减轻“橘皮”“针孔”“起泡”等缺陷。
3）烤漆房的分类。
按对漆膜的干燥方法不同，烤漆房可分为烘干式和照射固化式两种。
①烘干式烤漆房。
烘干式烤漆房又可分自然对流式，循环风机对流式和远红外辐射式3种。
目前国内维修企业中广泛应用远红外辐射式烤漆房，远红外辐射式烤漆房加热温度范围一般在38-83℃，汽车维修企业可根据烘烤作业范围大小，灵活选择设备红外灯管的数量和位置。
远红外加热的能量转换形式主要是热辐射，所以它与热空气循环加热方式相比，尘埃附着漆面的可能性大大减小。
通过远红外辐射方式对漆面的烘干，不但缩短了漆膜干燥时间（由一天缩短到30-50min），提高了作业效率，而且有助于提高涂装施工质量。
②照射固化式烤漆房。
这种烤漆房有光固化和电子束固化两种，在一般修补涂装行业中很少应用。
（3）喷漆烤漆房的配置。
前面介绍了独立的喷漆间和烤漆房，在实际生产实践中，制造厂家通常从维修企业的实用性和经济性出发，将喷漆间和烤漆房合二为一，即喷漆烤漆两用房。
它兼有喷漆间和烤漆房的技术性能和功用。
其特点是空气净化好，待涂装车辆一经涂装后可不进行移动，便于施工操作和日常维护。
目前，国内使用的喷漆烤漆房种类较多，其中国产设备有江苏中大，北京梦幻之星，无锡运通，北方铁友等，进口设备有格力、路华、油之宝等。
（4）喷枪的配置1）喷枪的分类及型号。
喷枪的种类和型号很多，各家涂装设备制造企业的命名方法虽有所不同，但大体上有以下几种分类方法。
2）按喷嘴类型分为对嘴式，扁嘴式2种。
②按供漆方式分为虹吸式、重力式、压送式3种。
(2)喷枪的选择1）根据维修企业施工对象不同来选择。
对于普通客车、货车的漆面喷涂，可以选用PQ-1型国产喷枪，其价格低，易于维护。
对于涂装质量要求较高的施工中，最好选用国产扁嘴虹吸式或进口喷枪。
2）根据维修施工作业量大小，选择大、中、小型喷枪。
小型喷枪出漆量每分钟少于100g，中型喷枪每分钟出漆量在180g左右，大型喷枪每分钟出漆量在200g以上。
3）根据喷涂施工项目不同来选择。
一般来说，喷涂底漆多采用大口径喷枪，喷涂中间涂层时采用中口径喷枪，喷涂面漆时多采用小口径喷枪。
4）在专门漆面修补施工中，也可选用专门的修补用喷枪。
国外修补用喷枪主要生产厂家及型号。
5）喷枪配套设备的配置。
在涂装施工中，只有喷枪是无法实现工作的，还需要根据涂装施工的要求和施工条件，选配合适的空气压缩机，空气过滤器及导气软管，可参照不同喷枪的有关说明进行具体配置扩展阅读：汽车钣金喷漆技术培训广州白云职业培训网理想职业从白云开始汽车钣金喷漆技术培训课程课程编号：B106课程名称：汽车钣金喷漆技术培训课程培训内容：汽车车身构造、钳工工艺、钣金机械设备使用技术、车身构件调整与更换、焊割工艺、矫正工艺、薄板手工成型工艺、车身和附件局部损坏修复技术、车身变形矫正工艺、车身涂装工艺等。
学习期：3个月开班日期：2、5、8、10月15日毕业发证：汽车钣金维修工中级焊接实训场广州白云职业培训网理想职业从白云开始广州白云技师学院(广州白云工商高级技工学校）始创于1989年，是一所经广州市人民政府批准设立，由广州市人力资源和社会保障局主管的全日制国家级重点技工院校，是广东省高技能人才培养基地，广东省技师培养基地，已通过ISO9001：20xx国际质量管理体系认证。
现有在校学生近15000人。
★20xx年被授予“全国平安和谐校园”★20xx、20xx年蝉联“广东职业教育技工学校竞争力20强第二名”★20xx年广东技工教育竞争力20强第一名★20xx年广东技工教育竞争力20强第一名★20xx年广东技工教育竞争力20强第一名★20xx年被确定为广州市高技能人才公共实训基地★20xx年被确定为广东省高技能人才实训基地★20xx年被授予为省级高技能人才培养示范基地★20xx年广东技工教育竞争力20强第一名汽车系始建于1994年，是学校规模较大的系之一，是中国汽车工程协会会员单位，广州市汽车维修技师协会会员单位。
现开设有汽车维修技术（5年预备技师学制）、汽车检测与维修、汽车电气检测与维修、汽车技术服务与商贸、汽车检测与车身修复技术5个专业方向，中、高技和技师三个不同层次学历班级；汽车维修、汽车车身修复、汽车商务等短期培训课程班。
现有在校学生2800多人，专职教师93人，其中中、高级职称占40%，技师和高级技师占共65%，有丰富企业背景的教师占80%以上。
根据职业教育的特点，学生一定要在“做中学、学中做”，汽车系给学生提供了大量的教学实践设备和车辆。
汽车系现拥有面积为14000多平方米的七层教学楼，主要包括汽车发动机、底盘、电气、空调、电控发动机、电控底盘、电控车身、汽车检测、汽车钣金、汽车喷漆、汽车美容、汽车商务等学习站共65个，单班可同时容纳1800人的实践学习。