堤防及穿堤建筑勘察与除险加固分析
堤防勘察报告
堤防勘察报告1. 引言堤防作为一种重要的水利工程设施，对于防洪和灌溉等水资源管理至关重要。
堤防的稳定性和安全性是我们进行勘察报告的重点。
本文将详细介绍堤防勘察的步骤和思考过程。
2. 勘察前的准备工作在进行堤防勘察之前，我们需要进行一些准备工作，以确保勘察的顺利进行。
这些准备工作包括： - 收集历史资料：了解堤防的建设历史、维护记录和相关规范标准。
- 组织勘察团队：确定勘察的人员组成和各自的职责分工。
- 准备勘察工具：包括测量仪器、采样设备和勘察车辆等。
3. 第一步：现场考察现场考察是堤防勘察的重要步骤之一。
在现场考察过程中，我们需要进行以下工作： - 观察堤防的建设状况：检查堤防的坡度、高度、宽度等参数，以及防护措施的情况。
- 检查堤防周边环境：考察周边地形、水文地质情况，了解是否存在潜在的威胁因素。
- 检测堤防表面：使用测量仪器对堤防表面进行检测，了解其平整度和变形情况。
4. 第二步：实地采样和试验为了更准确地评估堤防的稳定性和材料性质，我们需要进行实地采样和试验。
具体步骤包括： - 采集土壤和岩石样品：根据堤防的结构和地质特征，在不同位置采集土壤和岩石样品，并进行标本编号。
- 进行实验室试验：将采集的样品送到实验室进行物理力学试验，如抗剪强度、压缩性等。
- 分析试验结果：根据试验结果，评估堤防材料的性质和稳定性。
5. 第三步：数据分析和评估在完成现场考察和实地采样试验后，我们需要对数据进行分析和评估。
以下是相关步骤： - 综合各项数据：整合来自现场考察和实地试验的数据，建立堤防的工程地质模型。
- 进行稳定性分析：使用数值模拟方法，对堤防在各种不同条件下的稳定性进行分析。
- 评估堤防的安全性：根据稳定性分析结果，评估堤防的安全性，并提出相应的改进措施。
6. 结论通过堤防勘察报告，我们可以得出以下结论： - 对于现有堤防，评估其稳定性和安全性。
- 提出必要的改进措施，以确保堤防的长期可靠性。
浅谈堤防的加固措施及险情处理
浅谈堤防的加固措施及险情处理摘要我国大部分的堤防年代久远，而且质量不一，堤防存在渗漏、洞穴等隐患。
本文主要是论述了堤防在当前防洪工程中的重要性和堤防加固的必要性，并提出了一些加固措施，同时阐述了汛期主要险情的处理方法。
关键词堤防；加固措施；防渗1堤防在防洪体系中的重要性江河防洪工程体系的建设，应该遵循“上拦下排、两岸分滞”的原则，防洪工程措施应包括堤防、河道整治以及干支流水库拦洪。
当洪水发生时，防汛决策部门应该首先考虑利用河道排洪；当洪水要超过河道排洪能力时，则利用水库拦洪或利用滞洪区削减洪峰。
洪峰过后滞洪区滞蓄的洪水及水库蓄水还要靠堤防约束的河道排泄入海。
然而，我国实际防洪情况是：1）水库调洪能力是有限。
由于水库设计时，其防洪库容受到库区移民的限制。
汛期水库过多超蓄洪水时，会给库区造成很大的淹没损失。
如果发生超长历时的高水位洪水，将造成水库暴满而使水库调度十分困难。
2）河道下泄能力有限。
我国大江大河中下游平原河道长、比降平缓，通过河道整治来扩大下泄能力，工程量大而收效小。
而且主河槽的淤积又使河道排洪能力下降，漫滩机率增加。
以黄河为例，进入90年代以来，主槽的严重淤积使得下游河道形成“二级悬河”，并且是“槽高、滩低、堤根洼”，漫滩机率和范围不断增大。
洪水到来时，极其容易形成横河、斜河，河道排洪能力下降，同时也威胁大堤的安全。
3）两岸分洪困难重重。
分滞洪区内人口多，工厂林立。
而且缺少可靠的安全措施。
一旦实施主动分洪，分滞洪区将遭受较大的经济损失。
更重要的是铁路、公路、通汛等设施的破坏，影响范围将会更大。
因此，堤防工程作为一种现实的、长期的防洪措施仍是抗御洪水的根本屏障。
所以说，堤防在我国防洪工程体系中占有极其重要的地位。
2堤防的加固措施江河数万公里的堤防，多数是在旧堤上加高增厚而成的。
原有的基础未作处理，堤基条件较差；而堤身基本都是土堤，且土体不均匀，不密实，存在生物洞穴和隐患，防渗性能很差，遇高水位洪水时，堤身漏洞、散浸严重；大多数的堤身断面单薄，堤顶宽度和高程不够。
关于堤防除险加固工程的技术浅析
３ 结 论
通过 上述的阐述，不难发现伦佐 ・ 皮亚诺设计的作 品广泛地体现着 各种 技术 、 各种材料和各种思维方式的碰撞 。在他的建筑 实践中， 他独特 的哲学思想 是创作源泉 ， 指导作用， 起 没有哲学思想 的建筑是苍 白的， 没 有了哲学思想的引导， 即便是大师也不能设计 出优秀的建筑 。因此不难 发现 哲学是建筑 的基石， 进行建筑创作就要有其建筑理论支撑 。皮亚诺 的建筑作 品能够 给使用者产生心灵上的震撼和强大的视觉冲击 ， 不仅仅 图 ２ 因为它们华 丽新奇 的外表 ， 更加深刻的 问题是“ 为什么会如此吸引我们 ， 依 照功能分 区， 将建筑 单体分成三组并 以低廊 串连 。文化 中心 的造 型类 有何独特魅 力？随着思考 的深入 ， 会慢慢 的体会到： 任何一个让人 回味 的 似 于编织 中竹篓 ， 具有 尚未建成 的效果 ， 隐喻 着事物的发展 随着 时间延 建筑 作品都 是实在 的、 真实 的。 伸永无止境 。反映了世 界不断运动和无 限发展 的哲学观 ， 同时体现 出建 通过对 自己的建筑 哲学思想的不断阐释与表现 ， 给使用者感觉到 了 筑 是随着 时光 的流逝而不断发展变化的建筑哲学观。 心灵上的震撼，并赋予建筑不 同的色彩……这一切都是情不 自禁 的， 发 伦佐 ・ 亚诺注 重建筑 与城市文脉和 自然环境相互协调 ，并且根据 自内心的， 皮 这是 一种感动 。 这就 是有灵魂 的建筑， 因为每一个优秀 的建筑 当地的气候 条件 、 在建筑采光 与遮 阳、 自然通 风等技术环节上 做 出了实 作品特有 的深刻 内涵——建筑哲学思想。 质性 的实践。
垂直铺塑法 防渗 实际上分 为基础 垂直防渗和坝体斜铺防渗两种 ， 一 般将两种方法合用来完成堤防的防渗工程。
一
１ 垂 直铺 塑 防渗 方法
堤防除险加固技术PPT课件
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1
堤防除险加固的前期工作
为了开展堤防的除险加固工作，应对已有的工程资料 进行收集，必要时应有针对性地进行工程地质勘察工 作。所需资料包括：①工程及水文地质资料；②工程 监测、 检查及隐患探测资料；③堤防建设和出险情况 的历史资料。这是进行堤防安全复核的重要依据，也 是进行堤防除险加固工程设计和选择施工方法的科学 基础。
堤防中极其少见，根分为三种类型。
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单层透水地基 地基中各土层的渗透系数相差在5倍以内。黄 河大堤的大部分堤段都可以概化成这种地基。 双层地基 表层为弱透水的土层，下卧强透水的砂砾层，再下 面的地层的渗透系数比砂砾层小100倍以上。长江干堤的许多 堤段属于此类地基。 多层地基 不能概化为单层透水地基或双层地基的其它地基情况都可概 化为多层地基。
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外部检查的主要内容有：堤身雨淋冲沟、陷坑、动物洞穴、
裂缝、渗漏、滑坡、崩岸。堤基的薄弱环节，如取土坑、池
塘、坑道、未封堵的钻孔、违章水井等。堤防穿堤建筑物及
与堤身结合部的变形、裂缝、渗漏、淘空等缺陷。
2.堤身隐患检查
堤身隐患是削弱堤防抗洪能力，造成汛期抢险的主要根源。
不论是汛前检查，还是平时管理中的维修养护，都应将它视
堤坝软弱土层、堤身裂缝、 堤身洞穴、渗漏等隐患的 普查及重点探查
ZDT-I型智能堤坝隐患探测 仪
同上
TTY-1 型 便 携 式 智 能 堤 坝 隐患探测仪
同上
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三、堤防建设和出险情况的历史资料 根据我国堤防工程的实际情况，由于工程地质勘察资
料一般较少，因此，堤防建设和出险情况的历史资料， 不但是进行堤防安全复核的重要依据，也是进行除险加 固设计和施工所必须的资料。
穿堤建筑物建设中的常见问题探析
汇报人:XX
20XX-01-24
目
CONTENCT
录
• 引言 • 穿堤建筑物概述 • 常见问题类型及原因分析 • 地质勘察相关问题分析 • 设计方案相关问题分析 • 施工质量相关问题分析 • 监管力度相关问题分析 • 解决策略与建议
01
引言
背景与意义
穿堤建筑物是指在江河湖泊等水域中穿越堤防的建筑物，如桥梁 、隧道、管道等。随着城市化进程的加快和基础设施建设的不断 完善，穿堤建筑物的数量不断增加，其建设和管理也面临着越来 越多的挑战和问题。
探讨解决这些问题的技术方法和措施；
研究任务
分析这些问题对防洪安全、水资源保护、生态环境等方 面的影响； 提出完善穿堤建筑物建设管理的政策建议。
02
穿堤建筑物概述
定义与分类
定义
穿堤建筑物是指为了跨越、穿越或连接江河湖泊等水域，在堤防 上建设的各种建筑物，包括桥梁、隧道、涵洞、渡槽等。
分类
根据建设形式和使用功能，穿堤建筑物可分为桥梁类、隧道类、 涵洞类、渡槽类等。
监管手段落后
缺乏先进的监测设备和技术
由于缺乏先进的监测设备和技术，监管部门无法对穿堤建筑物建 设进行实时、准确的监测。
信息化水平低
监管部门信息化水平低，无法实现信息的快速传递和共享，影响监 管效率。
缺乏有效的预警机制
缺乏有效的预警机制，使得监管部门无法在问题出现前及时发现并 采取措施，导致问题扩大化。
08
解决策略与建议
加强地质勘察工作
详尽的地质勘察
在穿堤建筑物建设前，应进行详尽的地质勘察，了解河床 及堤防的地质构造、岩土性质、水文地质条件等，为设计 提供准确依据。
水库堤坝除险加固施工技术方法分析 黄锋
水库堤坝除险加固施工技术方法分析黄锋摘要：我国多数水库设施建设年代相对较早，其在建设当中，由于受到时代经济技术水平的限制，导致水库设施本身建设标准偏低、施工质量不达标、渗漏问题非常普遍、稳定性差以及防洪标准不达标等。
因此，为消除水利堤坝存在的安全隐患，就必须采取合理的除险加固措施，确保水库正常运行，从而有效发挥出水库本身的工程效益。
关键词：水库；除险；加固引言很多水库的建设时间是20世纪60～70年代，由于当时的设计水平以及施工水平有限，勘测经验不足，导致施工质量不高，很多不能满足国家的标准规定。
同时，一些水库堤坝日常养护工作不到位，且使用年限较长，却没有得到合理的修缮，存在严重的安全隐患，威胁着人们的生命和财产安全。
所以，进行水库堤坝除险加固尤为必要，不仅可以提高水库堤坝的质量，保证稳定的农业生产水资源供给，而且很好地预防了自然灾害的发生，是我国水利建设顺利开展的基础和前提。
1水库堤坝常见病害分析1.1大坝裂缝坝体问题中很常见的就是坝体出现裂缝现象，由于大多数水库大坝在施工过程中施工期长，经历的季节温差较大，在工程完工初期，大坝刚刚建成，未经历较多的考验，初步质量能够满足要求，但是在后期长久的运行当中，这些问题会慢慢显现出来。
大坝裂缝通常分为横向裂缝和纵向裂缝，横向裂缝是指裂缝垂直于坝轴线方向的裂缝，该裂缝危害要比纵向裂缝高很多，当发现贯穿上下游的横向裂缝时，需要先降低水库水位，然后对裂缝区域进行处理，采用与坝体材质相同的材料进行填缝封闭。
1.2坝基渗漏一般情况下，大坝在进行施工前，都需要对所建地点进行地质勘探，以确保坝址处的地质条件能够满足要求，对于那些溶洞、石灰岩、断层等特殊地址条件不满足建坝要求时，需要对这些问题进行处理，但在实际处理过程中，这些区域难以处理彻底，导致渗漏问题出现。
此外，大坝施工过程中对坝体防渗施工监控不足导致的，防渗材质不达标，压实度或者渗透系数不达标，或者厚度不足等也是坝体渗漏产生的原因。
水库堤防除险加固技术及其质量控制
灌浆应按分序加密的原则进行，即先一序孔施灌，待一序孔完成后，方可进行二序孔施灌。灌浆时压力应尽快达到设计值，但注浆率大时应分级升压，浆液浓度由稀到浓逐级变换，按7个比级，即5:1、3:1、2:1、1:1、0.80:1、0.60:1、0.50:1。当灌浆压力不变，注入率持续减少，或当注入率不变而压力持续升高时，不得改变水灰比；当某一比级浆液的注入量已达300L或灌注时间已达1h，而灌浆压力和注入率均无改变或改变不显著时，应改浓一级；当注入率>30l/min时，浆液可根据具体情况越级变浓。灌浆过程中如出现灌浆压力或注入率突然改变较大，应立即查明原因，并采取措施处理。
3.2灌浆施工
堤防锥探灌浆施工结合堤基透水情况地段进行灌浆试验，验证坝基的可灌性，并制定灌浆技术参数；在灌浆试验完成后，根据设计、规范及试验参数，对堤防分段分片施工。锥探灌浆完成后，对灌浆质量进行检查。
3.2.1造孔。堤防锥探灌浆采用锥形钻头冲击式钻机成孔，灌浆孔分为二序孔施工，先钻一序孔，待一序孔完成后，方可进行二序孔施工。造孔采用干钻法，根据现场地质状况，通过钻孔试验，选择螺旋钻头钻孔，待钻孔深度达到灌浆范围深度时，在坝体段内下φ127套管（套管底部应与孔壁密封），其下部改换成小一级的钻具，继续钻孔、灌浆，直至达到设计深度。钻孔质量严格控制，钻孔孔位应正确无误，孔位误差不得>10.00cm，孔深符合设计要求，孔斜控制在1.00%范围内。基岩钻孔采取清水钻进，在钻孔中遇洞穴、塌孔或掉块、掉水等现象难以钻进时，应先进行回填灌浆处理，而后继续钻进，直至达到设计深度，用压入清水将孔壁清洗干净，回清水后停止。
3.2.2简易压水试验。钻孔冲洗完毕后，做灌浆段的简易压水试验，压力按灌浆压力的80.00%，该值若＞1.00MPa时，采用1.00MPa控制；压水20.00min，5.00min测读一次压水流量，取最后的流量值作为计算流量，以取得本段钻孔的单位透水率值，为灌浆提供参考资料。
堤防险情应对措施
堤防险情应对措施地震引起的堤防工程破坏现象有：滑坡、裂缝、沉降、塌坑、管涌以及集中渗流破坏等。
按破坏原因和机理堤防险情可分为： 1．因地震惯性力直接引起的滑坡和过大的沉降变形；2．因砂基液化导致的过大沉降变形、滑坡和堤基管涌等；3．因地震引发的堤基溶洞、管涌以及其它洞穴的塌陷；4．因沉降变形、滑坡导致的穿堤建筑物断裂并引发的集中渗流破坏等。
（一）洪水预报在雨情预报的基础上，利用流域产汇流模型、水文学预报模型、水力学预报模型、人工神经网络预报模型等可以开展河道洪水演进计算和洪水预报。
（二）堤防险情与隐患诊断地震引发堤防险情的检查与诊断，应遵循普查和重点检查相结合的原则，采用以外观检查为主，并结合其它有针对性的技术手段（物探、测量、水下探测）的方法。
外观检查包括堤身、堤基、穿堤建筑物和护岸工程等。
1.堤身外观检查包括堤顶和堤坡两个方面，主要检查是否发生了裂缝、错断、塌坑、护坡架空、背水坡渗水等现象； 2.堤基外观检查包括堤内和堤外两部分，主要检查是否发生鼓胀、裂缝、塌坑、管涌和集中渗水等现象； 3.穿堤建筑物外观检查包括控制闸、涵管等，主要检查是否发生裂缝、倾斜、断裂和集中渗流等现象； 4.护岸工程检查主要包括裂缝、滑坡检查等。
在外观普查和检查的基础上，应初步分析判断险情的成因、发展趋势和可能产生的后果，分清轻重缓急，采取必要的抢险保安措施。
对险情成因、部位和趋势等难以判明和把握的情况，应采取相应的技术手段进行有针对性的深入检测。
（三）堤防破坏的应急除险加固当地震与汛期高水位遭遇或即将面临高水位情况时，应立即采取抢险应急措施。
当距离汛期高水位状况还有一定时间时，应根据具体情况采取除险加固或应急抢险措施，以保证汛期高水位时堤防工程的安全。
1．漏洞险情的抢护方法（1）漏洞险情的抢护原则一旦漏洞出水，险情发展很快，特别是浑水漏洞，将迅速危及堤防安全。
所以一旦发现漏洞，应迅速组织人力和筹集物料，抢早抢小，一气呵成。
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堤防及穿堤建筑勘察与除险加固分析
摘要：堤防整治工程是一宗社会公益性项目，其效益体现在社会效益、经济效益等。
本工程完工建成后能促进地区经济繁荣，优化投资环境，维持城市正常秩序，还可以合理利用工程的水利优势和水利资源进一步综合开发沿河两岸，在稳定农村经济发展的前提下，调整发展思路，优化经济结构，从而美化城市、繁荣经济。
关键词：堤防；穿堤建筑；勘察；除险加固
引言
堤防工程是抵御洪水的主要工程，在防洪过程中起到十分重要的作用。
我国在经历了严重的洪涝灾害后，开始重视对防洪工程的建设，对防洪工程进行全面的部署，对堤防工程进行除险加固。
截至2021年年底，全国已建成5级及以上江河堤防33.1万公里，累计达标堤防24.8万公里，堤防达标率为74.9%;其中，1级、2级达标堤防长度为3.8万公里，达标率为84.3%。
全国已建成江河堤防保护人口6.5亿人，保护耕地4.2万千公顷。
全国已建成流量为5立方米每秒及以上的水闸100321座，其中大型水闸923座。
按水闸类型分，分洪闸8193座，排（退）水闸17808座，挡潮闸4955座，引水闸13796座，节制闸55569座。
堤防工程促进了我国水利工程的发展，为我国社会稳步发展奠定了基础，提供了保障。
1工程概况
濮阳黄河河段处于河南黄河的最下游，西起濮阳县渠村乡，流经濮阳县、范县、台前县，东至台前县张庄村流入山东省境内。
河道长度167.5km，河道落差20.5m。
其间有天然文岩渠和金堤河两条支流分别于濮阳县渠村、台前县张庄汇入黄河。
濮阳黄河历经158年时间，最初是在1855年铜瓦厢决口改道而逐渐形成的。
它基本上是由游荡型向弯曲型转变的过渡型河段，河道弯曲率1.28，两岸堤距1.4～8.5km，河槽宽0.7～3.7km，纵比降平均为0.122‰，河弯半径0.6～
6.6km，横比降为0.51‰～3.04‰，河道形态上宽下窄，排洪不顺，是典型的
“豆腐腰”和“二级悬河”河段。
濮阳所辖黄河堤防总长度226.935km，其中临
黄堤防长度151.721km，北金堤堤防长度75.214km。
其具体情况见表1、2。
濮阳
黄河堤防由于是在民埝的基础上进行构筑，历史上曾多次发生决口险情，导致堤
防历史口门较多，抗洪能力严重不足。
人民治黄以来，历经1950～1959年、1962～1965年、1974～1985年、1998～2001年4次加固改建及前些年的标准化
堤防建设，形成了现在的堤防。
随着国家经济实力的增强和工程管理的需要，自1999年逐步对黄河大堤堤顶进行硬化，至2004年全长151.721km的堤顶全部进
行硬化。
表1黄河堤防工程长度统计
表2濮阳黄河堤防工程情况
2工程勘察目的及任务
此次为初步设计阶段工程地质勘察，目的是查明工程区范围内工程地质与水
文地质条件，为堤防加固、泵站及水闸工程设计，提供工程地质与水文地质资料。
主要完成任务如下：1）查明堤基地质结构，特殊土层、粗粒土层及腐殖土层、
含沼气层等的分布、厚度及其性状。
2）查明拟建泵站及闸址区的水文地质、工
程地质条件，对存在的主要地质问题进行初步评价，还应基本查明闸基险情隐患，并提出加固处理的建议等。
3）查明堤基相对隔水层和透水层的埋深、厚度、特性，查明地下水与地表水的水质及其对混凝土的腐蚀性。
4）查明堤基各土层的
物理力学性质和渗透性参数，对堤基的渗漏、渗透稳定、抗滑稳定、饱和砂土振
动液化、震陷、沉降变形等问题进行评价，并对堤线进行分段工程地质评价，提
出处理措施的建议。
5）查明堤基险情隐患分布位置、范围、特征，调查堤外滩
地形、微地貌特征和宽度。
3治理措施
3.1功能特色培育
结合人们的使用和生态涵养需求，加强水陆联动，复合多元功能。
通过保证
黄河水利工程防洪保安功能的基础上，管理植入文化创意、休闲观光、文化体验
等功能特色；通过推动黄河沿岸土地功能利用，新建生态绿地、文化绿道等，承
载健身、康体、运动、文化传承等功能特色；通过系统治理水环境、保护修复水
生态、恢复动植物栖息地、自然生态河道等举措，开展治水宣传、生态科普等活动，承载科普教育、治水宣传、生态涵养等功能特色。
本次设计为4处涵闸的改
建工程，均为单孔涵洞式水闸，总引水流量50m3/s。
主要建设内容包括：闸室、
涵洞、上下游连接段、闸室上部结构、金属结构及电气设备等。
3.2水闸水泥搅拌桩连续墙基础处理
根据地质资料，本工程区地震液化等级为轻微～中等，对建筑物地基采用水
泥土搅拌桩进行处理。
桩径0.6m，桩长为8米。
水泥搅拌桩施工采用PH-5A型钻
机成孔，灰浆搅拌机制浆，灰浆泵压入。
（1）施工流程：桩位放样→钻机就位
→检验、调整钻机→正循环钻进至设计深度→打开高压注浆泵→反循环提钻并喷
水泥浆→至工作基准面以下0.3m→重复搅拌下钻并喷水泥浆至设计深度→反循环
提钻至地表→成桩结束。
（2）施工控制：对每根成型的搅拌桩质量检查重点是
水泥用量、水泥浆拌制的罐数、压浆过程中是否有断浆现象、喷浆搅拌提升时间
以及复搅次数。
为了确保桩体每米掺合量以及水泥浆用量达到设计要求，每台机
械均应配备电脑记录仪、水泥浆比重测定仪。
确保水泥搅拌配合比：水灰比
0.45～0.55、水泥掺量12%、每米掺灰量46.25kg、高效减水剂0.5%。
施工采用二喷四搅工艺。
第一次下钻时可带浆下钻，喷浆量应小于总量的1/2，严禁带水下钻。
第一次下钻和提钻时一律采用低档操作，复搅时可提高一个档位。
正常成桩时间应不少于40分钟，喷浆压力不小于0.4MPa。
施工时应严格控制喷浆时间和停浆时间。
每根桩开钻后应连续作业，不得中断喷浆。
3.3水闸预应力混凝土管桩基础处理
采用预应力混凝土管桩进行处理基础，桩径0.5m，桩长10m，采用60型筒式柴油打桩锤施工。
施工程序为，测量定位→桩机就位→锤击沉桩→再锤击→收锤。
预应力混凝土管桩运到桩架下，首先绑好吊索将管桩水平地提升到一定的高度（桩长的一半加0.3～0.4m）后，提升其中的一组滑轮使管桩渐渐下降从而使桩身旋转到垂直于地面的位置，桩尖离地面0.3～0.5m，桩身呈垂直状态后既可送入龙门导杆中，用桩架的导滑夹具或用箍筋将管桩嵌固在桩架两导柱中，垂直对准桩位中心的样桩，用手扶正使管桩缓缓插入土中，待桩位及垂直度用架设在下面和侧面的经纬仪校正后，即可将锤和桩帽压在管桩上，同时应在管桩的侧面或桩架上设置标尺并做好记录。
沉桩前应对桩架、桩锤、动力机械、压缩空气管路等主要设备进行检查，如有不妥立即改正处理或更换。
开始沉桩应起锤轻压，或轻击数锤，观察桩身、桩架、桩锤的垂直情况，待其一致后即可按要求进入正常沉桩。
结束语
该工程范围未发现有影响场地稳定性的不良地质作用，适宜工程建设实施。
堤基下部中砂层在高水头作用下可能形成内外渗透通道，应做好防渗措施。
基坑开挖需做好降排水和支护措施。
此次勘察为初步设计阶段，根据勘察成果整理汇编，查明了场地的工程地质条件和水文地质条件，为设计和施工提供了充分的地质依据和指导建议。
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