物流管理专业校企合作的模式
《商场现代化》2012年11月（上旬刊）总第700
期物流管理专业校企合作的模式研究■苑春茹周英山佳木斯技师学院科研项目编号ＪＺ００１０[摘要]随着信息革命、知识经济时代进程的加快，每个行业都面临着前所未有的竞争压力，要想持续发展，必须增强行业的整体能力，提高行业现有工作人员和未来接班人的的整体素质。本文通过对物流管理专业校企合作模式的研究，针对物流管理专业的校企合作方式进行了合理化的分析和建议，通过学校的实践经验进行总结，研究了有利于行业发展的教育教学模式。[关键词]校企合作师资培训订单培养实训基地物流是利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展，所以物流是一种古老的传统的经济活动。而今物流已经发展为集用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息等多个环节的活动。随着我国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门，将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。目前，从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营和管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高。为了让物流管理专业的教育模式和学生的知识掌握量适应物流企业发展的需求，必须将物流管理专业的技工教育与企业的运作与发展结合起来，通过与企业全方位的合作，让学生在学习期间就得到实际操作的锻炼，从而培养出知识过硬、技能过硬、素质过硬的物流行业综合型人才。物流管理专业与企业的合作，主要可以从以下几个方面入手：一、按照企业的需求，进行订单式培养当前，技工类教育贴近市场、贴近企业的办学特点日趋明显，技工院校“订单式”人才培养模式成为校企合作办学的重要方式。针各个专业也在共同探讨“订单式”人才培养模式发展的新方向，争取打破以往校企合作“订单式”人才培养连续性不高，难以形成一种长效机制的窘境。进行订单培养，首先要为学生选择适当的合作企业，进行实地考察，确定企业有实力与学校合作完成订单培养，并明确学生在企业中未来可能接触的岗位，并与企业建立长期合作的机制。确定了合作企业后，不能在专业中广泛进行订单培养，要结合企业需求，在学生中精挑细选，形成“订单实验班”，保证学生的质量和生源，树立专业品牌。同时，校方在学生在校学习期间要根据企业的需求制定合理的人才培养方案，研究人才培养模式发展的新方向，适应企业的需求。同时要根据人才培养方案制定教学计划，在教学计划中采用工学结合的模式，既保证学生可以有充分的时间在校内学习物流的相关专业知识，有保证学生有充足的时间进入到企业进行岗位训练，使学生通过学校和企业两个阶段的学习，掌握应知应会的知识，并更够适应物流全流程中多个岗位的人才需求。要将订单班建设成一个“虚拟企业”，配备具有专业知识的专职班主任，以企业现行的模式进行管理，让企业也参与到班级管理之中。这样的方式不仅可以使学生尽快适应将来的工作环境，还可以加深教师对企业的了解及培养学生对企业的感情。在实验班出现成效后，对成功的经验进行总结，对不足住处进行改进，然后对订单培养的模式进行推广。二、与企业进行相互的人才培养1.教师深入企业管制锻炼。目前，技工教育类的教师最应提高的便是企业实践的经验，很多教师虽然具备深厚的理论知识基础，但是缺乏企业实际工作经验，而飞速发展的物流行业，知识更新较为迅速，这种知识的更新往往是通过企业的实践产生的，因此为保证学生的知识掌握程度，为保证教师能够准确的给予学生相应的教导，教师一定要具备相关的企业实践经验。学校可适当安排教师到合作企业挂职锻炼，进行企业的实训研究，熟悉企业的工作流程。准确定位人才培养目标和人才需求规格、改进物流管理专业课程体系、改革课程教学内容和教学方法、创新以工作过程为导向的符合职业能力形成规律的教育新模式，明确教育教学改革的方向，实现教师重构课程教学内容能力的新提高。2.学校对企业员工进行培训。当前，物流企业的员工工作能力和文化层次不均一，很大一部分员工在进入行业以前并不从事本专业的工作，或者并没有接触过本专业的知识，这对于他们工作的专业化程度、熟练度等均有一定影响，因此，可由学校为企业员工进行专业知识的培训。学校要根据公司经营战略，通过对员工的培训，逐步调整员工知识结构，增强服务意识，确保服务质量，提高敬业精神，形成良好的职业道德，从而提高公司管理水平和员工综合素质。三、校企合作建立实习实训基地为了加强学校与用人单位的合作，适应产、学、研合作教育的发展需要，全面提高高职院校教育教学质量，培养适合企业发展所需要的职业技术应用型人才，学校可与合作建立实训基地，从顶岗实习、选择就业、师资培训、资源共享、课程开发等多个方面进行合作。首先学校拥有的软硬件实训设备可与企业的设备实现资源共享，减少双方的投资和资源的浪费，并对学生和企业员工进行更加全面的培养。其次，企业可协助学校完成学生的安全教育及岗前培训；协助制定实习实训计划，为学生提供实习、实训基地，委派专业技术人员指导实习、实训，并对实习提出考核意见，这对于专业的发展和学生的成长都有很大的帮助。综上所述，物流企业的学生教育不能“闭门造车”，加强与企业的合作，更有利于专业的发展和学生个人职业生涯的发展，对于物流管理专业的人才培养具有重要的意义。物流平台
135
基于校企合作背景下的高校物流专业教学模式研究
基于校企合作背景下的高校物流专业教学模式研究 杨彦 （贵州电子信息职业技术学院贵州 凯里５５６０００） 【摘要】本文通过我国目前高校物流专业教学现状入手，着重阐释了校企合作对高职物流专业教学模式的必要性，为探索高校物流专业教学模式 的改革提供了新的恩路。 【关键词】物流专业；校企合 ｉ教学现状 引言 随着世界经济的全球一体化的发展，促使了物流活动现代化、全球化、 以及信息科学化，因此日前的物流活动再不是传统模式下的仓储和运输， 而是逐步成为了企业经营战略的一大组成部分，是企业第三大利润的泉源 ［ｔ］。我国的物流行业相对外国来讲还起步较晚是一个新兴的行业，因此有 着很大发展空间。近几年在国外物流技术的基础上我国物流业发展的速度 非常迅猛，导致了物流人才的需求也日益剧增。因此，培养出与企业接轨 的物流管理人才并成了目前高校物流专业教学的首要目标。 １传统物流专业教学的现状 ． 物流人才作为物流业发展的关键所在，我国目前的物流教学还处于一 个起步摸索阶段。因此，作为一门新兴的学科，所存在的误区也逐步在日 常的教学过程中凸显出来。 １．１高校物流才人的培养和社会需求份额差距太大 根据数据统计至２０１２年为止，我国一共有６８０所本科院校设置物流专 业，共计４０余万大学物流生；而根据交通协会所反映出来的数据，我国国 内目前有４５７万物流岗位空缺，急需大量的物流人才弥补。 １．２学和用不相符 传统的物流专业教学都是纸上谈兵，而现实中的物流业所要涉及的内 容大部分都是实践性的知识，要求的实践性和技术性都很强，从而导致了 学生所学的东西与现实实际脱节，造成了很多物流学生知识理论精英而不 是企业所需要的应用型人才。 １．３师资力量匮乏，影响物流专业的整体教学 由于高校扩招以及物流相关专业的扩设，导致了物流师资力量的空缺， 甚至很多老师根本就从营销学、管理学等其他学科所转移过来，致使了一 个师资力量的混乱，外加上物流师资当中很多都缺乏一个实践能力，从而 更加影响了整个物流专业的教学 ２校企合作背景下的高职物流专业教学模式的必要性 为了解决实际教学中所出现的问题，提高教学的质量，满足企业的需 求，应该以学校企业相互合作为基础，从问题的根源上建立起培养实用型 的物流人才。 ２．１校企合作沟通了学校教学和企业实践工作 学校教育是相对独立的，不管做到怎么开放，其和社会的需求总会存在 一定的距离。而教育的目的就是为了替企业培养高素质的实用型人才，需要 企业和学校的衔接，把企业的需求作为学校教育的导向而促进教育的效果。 ２．２校企合作为物流专业的教学提供了良好的物质支持 合作是在具有共同利益的基础上产生的，校企合作首先为企业需求定 向培养了物流人才；其次企业也增加了学校的就业率。同时企业也可以为 学校实验建设提供一定的设备技术支持。 ３校企合作背景下的高校物流专业教学模式的内容 ３．１以实训基地建设作为校企合作机制的主要方式 目前我国常见的两种实训模式，一是通过和学生主要就业单位建立实 训基地，另一者是直接和专业的实训公司创建实训关系。不管是哪一种实 训模式，目的都是一样增强了学生的实践操作能力，为学校实践教育提供 了较大帮助。 ３．２根据行业需求改变学校的课程体系 由于企业需要的是实践型人才，因此以校企合作作为教学的基础，把 行业和企业的需求作为学校教学的导向建设物流专业实践课程体系。首相 建立起三方课程建设委员会，在老师专家以及合作企业家的帮助之下，确 立教学的侧重点，并通过项目与迁移教学的方法对学生实施实践教学。 ４校企合作背景下的高校物流专业教学模式建设的建议 在整个校企合作的实践操作过程中老师的都参与了其中的指导管理， 从而校企合作不仅提高了学校专职教师的实践操作技能，也提高了学生的 实践操作能力，缩小了学校教育和企业需求之间的差距，更加提高了学生 积极自主思考的能力，实现了行业对接【２］。但是目前很多校企在进行合作 时由于种种原因的限制导致了学生在进行实践操作过程中，企业有时只会 让学生参观，不能正真进入实际操作环节当中，使得不能全面的发挥出校 企合作的作用，因此面对此种情况应该做到做到一下几点。 ４．１明确目的建立稳定的实训基地关系 物流专业的教学离不开实践操作更离不开企业的需求，企业的发展同 样也需要稳定的物流技能型人才来支撑，这就是两者共同的利益。有时企 业有适合自身发展的战略管理目标，为了避免学生的教学和企业的发展目 标发生冲突，因此学校在寻找一些企业建立实训关系时应该建立起一定的 调解机制，使企业和学校人才培训当中实现资源互利。 ４．２创建一支“双师型”的师资队伍保证实践性人才的培养 采用建立学校“双师型”的师资队伍，一方面保证校内知识点的巩固， 严格按照国家物流师专业从业资格来进行教学，保证学生有牢固的理论基 础：另一方面可以重视学生的实际操作能力培养，从这两方面下手增强学 生的实际操作能力。 ４－３建立完善的制度让学生参与到实践操作中 为了避免学生的学习操作影响到企业的正常的运行，应该在校企进行 合同的时根据双方的实际情况以及途中会出现的一些问题拟定出相关制度 和解决的方案。在制度和老师的共同协助下，多让学生参与到企业物流的 实际操作中去，在操作中巩固课本理论掌握实践操作，做到理论和实践共 同发展的高素质人才。 ５结束语 纵观我国的物流专业教学，目前大部分学校的实践仅存在于校外实训 基地，对于校企之间的合作和不够深入。因此，有必要结合物流行业的特 色要求，深化校企之间的合作关系，为物流专业的教学培养出更多社会实 用型人才［３】。 参考文献： ［１】黄思杰高校物流专业教学现状及教学改革分析 ．魅力中国．２０１０， （１０４）：６８—７１ 【２］甘雪松．基于校企合作的高职物流专业实践教学模式探索［Ａ】．教育 时空２０１１，（１２）：１４２—１４４ ［３］关高峰；李诗珍校企合作的物流实践教学研究现状［Ａ］．职业教 育 ２０１３，（１）：２１０—２１１ 高职高专实用英语教学改革的认识与实践 黄献 （长沙职业技术学院湖南长沙４１０２１７） 【摘要】高职高专实用英语教学是为了提高高职高专学生的英语实用能力，培养出具有扎实英语功底的高素质技能型外语人才，但是随着教育的 普遍化导致了高职高专英语的教学质量低下。本文通过对目前高职高专实用英语教学的教学现状分析，重点论述了改善高职高专英语教学的措施方法。 【关键词】高职高专；实用英语；教学方法 引言 目前，随着各大高校的扩招，致使了学生结构复杂多变，尤其是专科院 校以及高职学校的生源更是状况百出，因此，对英语教学也有了更高的要求， 迫使着英语教学必须进行相应的改革，以满足学生结构复杂多变的现状。 １高职高专实用英语目前的教学状况 １．１学生方面 高职高专的学生主要结构有两种，一类是高中毕业生，通过高考正式 八取进入学校学习深造；另一类是三校生，通过学校自主招生而进入学生 学习。不管是哪一类对英语学习的兴趣都不高，基础差，水平参差不齐， 对于原有的教学方式无法完全适应。 ～ １．２老师方面 英语教师资源不足教学水平 高，甚至很多是兼职老师导致了师资结 构不稳定，这些种种现象是目前普遍高职高专学校存在的问题 根据有关 资料调查显示：我国２０１２年全国高职高专老师有２３．５万人，其中英语教师 有２，３万人（包括兼职１．８万人）。外加，高职高专院校受社会歧视现象，导 致了英语教师观念上不够端正，对于英语教学都是任务式的进行。 １．３教材方面 。 南于高职高专学校近几年才兴办起，学生结构复杂，在教材方面还尚 未寻找到一整套适合高职高专学生使用的英语教材。对于很多学生，大部 分学校使用的是南教育部改编的教材虽然内容丰富涉及的题材也广泛，但 是过于深奥，对于英语基础本身就不好的高职高专学生来讲不易于理解， 反而会增添学生的厌学情绪。 １．４设备方面 很多高职高专学校办学的目的就是为了利益，所以不管是在师资方面 ｌ １１ Ｉ
关于校企合作办学中资源整合问题的探讨—以盘锦职业技术学院物流管理专业校企合作办学为例
4
添亨满
：职
学搬
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10卷第
3期
HlGHERVOcATloNALTECHNlCALINSTlTUTEJOURNAL
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。
关于校企合
作办学中资源整
合问题
的探讨
——以盘锦
职业技术学院物流管
理专业校企合作办学为例
口安彬
(盘锦
职业技术学
院
，辽宁盘锦
124010)
摘
要
：“
订单
教育”
人才培养模式已经成为校企合作的
一种重要途径
。校企资源整合就是要通过组织和协
调
。把学
校和企
业内部
彼此分离的资源
，特
别是企业的生产管
理的各种资源
，充分
运用到教学中来
。
校企资
源整合为学
校提供了良
好的实训基地
，提高
了企
业资源的利用效率
，为教师实践技能的提高创
造了条件
。
关键词
：校企合作
；“
订单
教育”
；资源整合
；物流管
理专
业
；共赢
；动态发展
中图分类号
：G710文献标识
码
：A文章编号
：1009
—7600(
2008)
03
—0064
—03
高职教育承担着为社会
经济发展培养技术应用型人才
的使命
，其教育功能中的职业属性决定了高等教育必须
以
就业为导向
，以社会及企业实
际需要的人才为培养目标
，
为各类型企事
业单位生产管
理
一线培养人才
。因此
，实施
“
订单教育”
是学校与
企业“
零距离对接”
、学生在学校与
用人单位间“
无缝转机”
的有效途径
。在“
订单教育”
中
，整合学校与企业资源
，并
且充分利用是发展“
订单教
育”
的必由之路
。盘锦
职业技术学院在
2005年与大连环东
物流等
几家公司就物流管
理专
业开展“
订单教育”
，下面
就我院在合作办学过程中资源整合
相关问题作以探讨
。
一
、什么
是校企资源整合
校企资
源整合就是通过组织和协调
，把学校和企业内
收稿
日期
：2008
—01
—08
作者简介
：安彬(
1970__)
，男
，辽宁盘锦人
，副教授
。
基金
项目
：辽宁省“
十
一五”
教育科
研规划立项课题(
职
10
．10)
。
2008年第
3期部彼此分离的资源
，特别是企业的生产管理的各种资源
，
充分
浅析校企合作模式下的物流专业人才培养
经园 ■—－ｊ匕方昌ＺＩ空ｌ
浅析校企合作模式下的物流专业人才培养
周 洁，田侠，何岩松
（哈尔滨职业技术学院，哈尔滨１５００８１）
文摘编号：１００５—９１３Ｘ（２０１ １）０４—０ｌ９５一ＣＡ 摘要：加快壮大服务业规模，全面提高服务业特别是现 代化服务业发展水平是黑龙江省未来经济发展取向。物 流业的发展离不开物流人才的需求。不同行业企业生产 工艺流程、产品特性、市场需求状况、物流管理水平等千 差万别，对物流从业人员的知识、技能要求也不同。这就 要求高职院校在物流专业人才培养中注重地区经济发 展的特点，把握核心产业发展动向，创新校企合作方式 进行物流专业人才的定向培养。推动黑龙江省物流行业 向作业自动化、网络集成化、管理信息化的现代化物流 迈进。 关键词：物流人才；冷链物流；定向培养；校企合作 中图分类号：Ｇ６４２文献标识码：Ａ 文章编号：１００５—９１３Ｘ（２０１ １）０４—０１９５—０３
一、行业企业价值链再造对物流专业人才的需要
各行业企业需要能够提供一体化、系统化解决
方案的专业化物流服务合作伙伴再造价值链。能否
提供一体化物流解决方案、高水平的专业化服务，
将是物流企业能否真正成为各行业企业的价值链
的战略合作伙伴的重要因素。
专业化高水平的物流服务，取决于物流基础设
施设备的自动化程度、管理信息化水平、管理组织
网络和作业规范化程度等因素，但物流硬件、软件
的系统化配置和使用都离不开物流专业人才。不同
行业产品生产工艺流程、特性、流通规律千差万别，
对物流从业人员的知识、技能要求也不同。具体到
对特定行业产品的生产工艺流程、产品（商品）特
性、储运场所的特殊要求、流通规律、市场需求状况
等的熟知。因此分析行业企业对物流人才的特殊需
求，有针对性地定向培养物流人才是市场的需要。
而目前物流专业人才的培养并不能适应行业企业 价值链再造对物流专业人才的需要。这就要求高职
院校在物流专业人才培养中注重地区发展的特点，
高职院校物流管理专业校企合作研究
．＿－．ＩＬ＿＿・ Ｃ＝， 同 职院校物 齐管 ～ 兰 ＩＬ目 理专业校企合作研究
口文／刘伯超谢振华于斌陈 勇
（常州机电职业技术学院江苏・常州）
［提要］ “校企合作、工学结合”是现
阶段我国高等职业院校积极探索的一种
通过产、学、研的积极融通，培养符合社会
需求的高级技能型专业人才的新型教育
模式。本文以常州机电职业技术学院物流
管理专业校企合作培养物流人才为例，探
索校企合作，加强物流管理专业学生实践
教学的途径。
关键词：校企合作；校训交互；人才培
养；物流管理 中图分类号：Ｇ７１文献标识码：Ａ
原标题：我国高职院校物流管理专业
校企合作体制机制研究——以常州机电
职业技术学院物流管理专业为例 收录日期：２０１２年１２月６日
“校企合作、工学结合”是现阶段我国
高等职业院校积极探索的一种通过产、
学、研积极融通，培养符合社会需求的高
级技能型专业人才的新型教育模式。校企
合作具有较强的就业与实践导向，学校和
企业共同制定符合国家规定和企业需求
的人才培养方案，把培养学生的综合职业 技能、职业素养作为培养方案的核心，充
分运用学校和企业的各种资源，将课堂教
学、实践教学、咨询服务、科技开发等项目
有机地融合起来，培养高素质的人才。物
流产业属于劳动密集型和技术密集型并
存的产业，从业人员中７０％ ８０％从事的
是具体操作型岗位工作，这一特点决定了
物流产业需要大量的操作技能型人才。而
在当今市场上存在着高职毕业生就业难
与企业找不到合适人才的供需矛盾，而校
企合作人才培养模式就成了解决这一矛
盾的重要突破口。
一、我国高职院校校企合作现状 从１９９８年开始，我国高等职业教育
迅速发展，但由于大多数高等职业院校都
是从中等职业院校升级、合并、社会力量
投资新建而来，发展速度过快，而师资力
量又相对不足，在这个过程中存在如下问
题： １、校企合作形式表面化，层次比较肤
浅。现在大多数高职院校物流专业的校企
高职物流管理专业发展“校企合作”对策
高职物流管理专业发展“校企合作”对策探析
摘 要： 目前高职院校物流管理专业在开展校企合作时，由于政策、师资等种种原因往往无法实施。本文通过梳理国内外“校企合作”相关文献，在剖析我国高职物流管理专业校企合作发展现状的基础上，为更好地实施校企合作提供可参考性策略。
关键词： 高职教育 校企合作 物流管理专业
“校企合作”是各专业发展的必然趋势，是高职院校的“安身立命之本”。 “校企合作”的理念自20世纪80年代中期引入我国以来， 物流管理作为新兴专业，各高职院校积极探索和开展了多种形式的校企合作。但由于政策不支持、师资跟不上等种种原因，面临诸多问题，校企合作往往流于表面化，无法具体实施。笔者作为物流专业一线教师，对此进行了思考和探索，在此抛砖引玉，且与同行共商。
一、校企合作的现状
1.国外现状。
国外职业教育对校企合作的研究和实施较早，综观相关文献，常见的有：美国“合作制”为代表，以学校为主的产学结合模式；以德国“双元制”为代表，以企业为主体，构建“企校结合”的产学组织模式；还有英国“工读交替模式”，新加坡“教学工厂模式”等。之后，各国在以上模式的基础上，结合自身国情，形成各具特色的合作教育模式。
2.国内现状。 我国目前对高职教育校企合作模式的系统研究和可借鉴的成果很少，且大多数都针对于综合性本科院校，致使我国高职教育校企合作模式还处于较低层次。国内高职院校物流专业目前校企合作的组织形式以专业建设指导和“订单式”人才培养等全面合作模式，以及学生顶岗实习、“双师型”教师队伍建设、实训教学等具体合作模式较多，也出现了不少成功的典型。如顺丰集团有限公司在国内多家高职院校设立的“顺丰班”，就是一个较为成功的典范，但毕竟是少数。综观国内高职物流专业的整体发展形势，校企合作往往流于形式，至今还处于低层次阶段，究其原因，归纳起来，存在如下问题。
二、存在的问题
1.企业不重视。
在市场经济体制下，企业作为买方市场，即使不承担任何教育成本也可获得人才，企业用人的无成本化导致企业对校企合作不重视，因此不愿意承担教育投资。这样一来，校企合作便失去了机会。
现有校企合作模式对比分析及模式选择
２０１４年 第２期 第３６卷总第２３６期 物流工程与管理 ＬＯＧｌＳＴＩ ＣＳ ＥＮＧｌＮＥＥＲＩ ＮＧ ＡＮＤ ＭＡＮＡＧＥＭＥＮＴ 教育研究
ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｒ１．１６７４—４９９３．２０１４．０２．０８１
现有校企合作模式对比分析及模式选择水
口高静娟，王雪丽
（石家庄铁路职业技术学院经济管理系，河北石家庄０５００４１）
【摘要】校企合作是职业教育实现职业技能培养的重要途径。文中总结了目前职业院校各专业校企合作模式，
并对各种模式进行了对比分析，目的在于为我院物流管理专业建立和选择校企合作模式提供依据，以找到适合专业
发展和学生技能培养的校企合作模式。
【关键词】职业教育；校企合作；技能培养
【中图分类号】Ｇ７１０ 【文献标识码】Ａ 【文章编号】１６７４—４９９３（２０１４）０２一Ｏ１８３一Ｏ２
Ｔｈｅ Ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎ ａｎｄ ｔｈｅ Ｃｈｏｉｃｅ ｏｆ ｔｈｅ Ｓｃｈｏｏｌ－ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ Ｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎ Ｍｏｄｅｌ
口ＧＡＯ Ｊｉｎｇ－ｊｕａｎ．ＷＡＮＧ Ｘｕｅ—ｌｉ
（Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆ Ｒａｉｌｗａｙ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｅｃｏｎｏｍｙ＆Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ，Ｓｈｉｊｉａｚｈｕａｎｇ ０５００４１，Ｃｈｉｎａ）
［Ａｂｓｔｒａｃｔ］Ｓｃｈｏｏｌ—ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ ｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｉｓ ａｎ ｉｍｐｏａａｎｔ ｗａｙ ｔｏ ｒｅａｌｉｚｅ ｔｈｅ ｏｃｃｕｐａｔｉｏｎ ｅｄｕｃａｔｉｏｎ ｏｃｃｕｐａｔｉｏｎ ｓｋｉｌｌ
ｔｒａｉｎｉｎｇ．Ｉｎ ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ，ｓｅｖｅｒｉａｌ ｍｏｄｅｓ ｏｆ Ｓｃｈｏｏｌ—ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ ｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｈａｖｅ ｂｅｅｎ ｓｕｍｍａｒｉｚｅｄ．Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ａｂｏｕｔ
ｉｔ，ｔｏ ｅｓｔａｂｌｉｓｈ ａｎｄ ｃｈｏｏｓｅ ｔｈｅ ｐｒｏｐｅｒｔｙ ｍｏｄｅ ｏｆ Ｓｃｈｏｏｌ－ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ ｃｏｏｐｅｒ￣ｉｏｎ ｉｓ ｔｈｅ ａｉｍ，ｂｙ ｗｈｉｃｈ，ｔｈｅ ｓｋｉｌｌｓ ｔｒａｉｎｉｎｇ ｃａｎ ｂｅ
现代物流管理专业群执行说明
现代物流管理专业群执行说明
一、“专业组群、产教融合”人才培养模式改革的总体构想
对传统商科专业进行优化整合，把各专业分散的、碎片化的教学资源整合集成有机整体，开发“互联网+”课程和新商科智慧学习项目，专门培养“互联网+”时代所需的新商科人才，实现专业链与产业链对接、课程内容与职业标准、教学过程与生产过程的对接。
二、适合采用的教学模式说明
依托新商科职教集团，搭建“双主体驱动、全过程育人”产教平台，采用“双校区、双导师、双引入”的校企协同育人模式，开发企业校区。以成果导向理念开展教学改革，实现专业群内各专业交叉融合、课证融合、教赛融合、专创融合，发挥资源聚集效益，实现“课程、教学空间、师资”三共享。构建学习者从学生一一学员一一准学徒一一学徒一一准员工一一员工层层递进的精准育人路径。
三、继续专业学习深造建议
对接现代物流业和现代商贸业，面向高级物流师、物流工程师、国际商务师、电商运营高级人员等岗位,提高自身专业能力和学习力、敬业精神和事业心、团队合作和协调力，做到心理健康、体格强壮。
四、其他说明
（一）本专业群人才培养方案由现代物流管理、电子商务、国际经济与贸易、商务英语、物流工程技术专业教学团队和企业专家联合修订。
（二）本专业群人才培养方案的特色
本专业群结构合理,根据高端产业业态和岗位群对应的逻辑关系，系统构建专业互补、多方协同、素质拓展、能力形成的一体化商科专业群，群内专业以物流管理为核心，电商和国贸专业为支持，商英和物流工程为支撑。群内的师资与教学资源、校内外实习实调基地可共用，本专业群主动对接珠三角物流和商贸企业转型升级趋势，准珠三角支柱工业产业人才需求规格，设置专业课程，职业标准融入课程标准、阅位要求融入教学内容、教学情境对接生产环境、教学环节对接岗位要素、教学方法对接生产方法，采用“双主体、四融合、六进阶”的育人机制，形成校企合作、产教融合的复合型人才培养模式。
校企合作模式下高职物流专业建设
校企合作模式下高职物流专业建设
【摘 要】本文对校企合作模式下的高职物流专业建设进行了探讨。首先，对高职物流专业教学实践中存在的问题进行了分析，认为高职院校对校企合作理念的认识和实践存在误区，高职院校缺乏具备实践经验的物流教师，高职院校物流专业的教学方式较为落后。其次，对如何改进校企合作模式下高职物流专业的建设进行了探讨，认为高职院校要从观念上充分认识校企合作的必要性和重要性，高职院校应该主动引导搭建校企合作平台，加强“双师型”教师队伍建设，并且要更加注重实践教学方式的运用。
【关键词】校企合作模式 高职院校 物流专业建设
【中图分类号】g642 【文献标识码】a 【文章编号】1674-4810（2013）05-0126-02
一 引言
随着现代商业的发展和互联网的推动，现代物流业呈现出越来越强的“三跨”特征——跨部门、跨行业、跨地区。在强大购买力的支撑下，物流业的刚性需求急速扩大；加之现代购物方式和运输手段的不断更新，给第三方物流的发展注入了强心剂。但是，由于我国现代物流发展较晚，目前仍处于规模扩张阶段，物流的专业性和高效性等方面还存在一些问题，这些问题在储存、运输、包装、装卸、流通、信息处理和配送等环节都有着不同程度的体现。对于这些现状和问题的研究应成为物流专业建设的着力点，高职院校的物流专业建设由于其技能性和实践性的本质要求就更应该立足于物流业发展的现状和改进方式等方面来进行物流专业的建设。目前，对于在校企合作模式下进行高职物流专业建设的研究很多，也有了很多进展和成果。本文将在这些研究的基础上，进行总结和探索，以期对我国高职院校的物流专业建设有所裨益。
二 高职物流专业教学实践存在的问题
1.对校企合作理念的认识和实践存在的误区
由于人才培养观念难以摆脱传统习惯的束缚、优质教师的缺乏和实践基地的不足等各方面的原因，我国高职院校的培养方式和本科的培养方式趋同——重理论而轻实践，这严重背离了高职院校的社会角色定位——为社会培养具备操作技能（应用型）的人才。虽然很多高职院校都宣称学校的定位已由研究型向应用型转变，要加强校企合作和校社合作，但在实践中仍是“多数时间进行理论教学，在临近毕业时由学校和学生共同寻找社会实践的机会”。至于进行校企合作时所签订的“实习基地合同”，则多成为口头承诺和宣传噱头。当然这其中的原因很多，有专项投入落实不到位的因素，也有资金不足的因素，但更多的是在市场经济规律的支配下，任何企业首先关注的都是商业利润，而不是其社会效益——如果高职院校给企业带来的商业效益过低，即使社会效益长远，它们都会失去与学校合作的兴趣。
物流管理专业校企合作教学模式探讨
本刊约稿 中国市场２０１１年第１０期（总第６２１期）
物流管理专业校企合作教学模式探讨
李庆满，吕赞
（渤海大学 管理学院，辽宁 锦州 １２１０１３）
［摘要］校企合作教学在我国已经获得快速发展，但仍然存在很多问题。本科物流管理专业与企业存在很强的资
源互补性，加强校企合作教学必须从教学方针和目标、教学组织机构、教学方案、教学基地建设、教学过程、教学手段 和方法、沟通、评价与反馈机制以及国家政策等多方面入手形成完善的教学模式。
【关键词］物流管理专业；校企合作；教学模式；资源共享 ［中图分类号］Ｆ２５２ ［文献标识码］Ａ ［文章编号］１００５—６４３２（２０１１）１０一ＯＯＯ６—０３
１ 校企合作教学的现状 ‘２
近年来，关于校企合作的研究成果不断涌现，一些校
企合作模式得到迅速推广，在取得显著成绩的同时，也暴
露出一些具体问题。
１．１校企合作教学的研究与实践 截至２０１０年４月，中国期刊网显示的与“校企合作”
相关的论文近１７００篇，其中研究职业院校与企业合作问
题的占９５％以上，研究合作模式的占近１／５。于敏 （２００９）认为，从各国的模式看，主要有德国的企业为主 模式（“双元制”）、美国的学校为主模式（“合作教育”）
和澳大利亚的行业主导模式（“技术与继续教育”）。曾建
飞（２０１０）提出目前国际物流校企合作的模式主要有企
业辅助型模式、校企联合培养模式和校企合作办学模式。
其划分依据应该是校企合作中双方的资源配置比例和实际 控制者的差异。近年来，我国高校为提高学生的实践动手
能力采取了多种形式，主要包括：①与企业合作订单式培
养人才。广东外语外贸大学以企业订单为主要依据，组织 必要的人力、物力实施人才培养，实行产销衔接。内容包
括人才规格要求、教学计划、课程内容、教学过程、实习 实训、教学评价和毕业生录用等方面。②建立企业实习基
地，安排学生参观或顶岗实习。高校与企业签订实践基地
协议，制订专门的实践教学计划，实行弹性学制，安排学
高职院校物流专业项目驱动型校企合作实践管理探讨
Ｎｏ．１ｌ 堕 塾
ＴＩＭＥ ＥＤＵＣＡＴＩＯＮ Ｎｏｖｅｍｂｅｒ
高职院校物流专业项目驱动型校企合作实践管理探讨
张幸
摘要：近年来，物流专业在高职院校中的发展受到广泛关注。逐渐壮大物流行业需要大量的物流专业型人才，因此高职院校创新
教育方式，建设物流专业项目驱动型校企合作实践教育模式。在这种教育模式下，学生、学校、企业三方都获得极好的发展机会，但也
存在一些问题。本文针对这些管理中的问题，提出相关对策。
关键词：物流专业校企合作实践管理
中图分类号：Ｇ７１ 文献标识码：Ａ
物流行业在全球化和网络现代的大背景下，发展尤为迅速。
有关统计数据表明，在２０００年之前，我国物流行业在第三产业中
的比重只占到１．３％。在淘宝、易趣、亚马逊等网购平台兴起之
后，２０１１年我国物流行业在第三产业的比重达到９．６％左右。显
然，对于高职院校来说，物流专业的设置与完善不仅对学校的发
展具有重要战略意义，而且更有利于培养学生物流方面的专业知
识和技能，促使学生能够更快更好地掌握这一极具竞争潜力的能
力。因此，探讨高职院校物流专业项目的建设方式和发展方式具
有理论意义和实际价值。
１高职院校物流专业项目校企合作模式的提出
物流专业不仅是一门理论型课程，它更注重于实际知识和技
能的培养。以往高职院校物流专业项目的发展模式大多是校内
授课模式。为了更好地契合物流行业兴起的背景，培养专业物流
人才，高职院校逐渐开始寻求一种新的发展模式，即驱动型校企
合作实践的物流专业项目发展模式。顾名思义，这种模式就是学
校与企业进行合作，学校作为传授物流专业知识的基地，而物流
企业作为培养学生实际操作能力的实践基地。这样的发展模式，
既能使得学生学习更具有针对性和实际性，又为学校与社会交流
搭建了桥梁，是一种新形式的培养发展模式。
２校企合作实践模式的重要意义
高职院校物流专业项目的校企合作实践模式是教育体制改
革下的新型教育模式，它是时代发展的必然要求，也符合高职院