汽车底盘构造试题+答案
一、填空题：（每空1分，共同46分）
1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合器、 、 、 、 和
，最后传到驱动轮。
2、自动变速器是指能根据 和
的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。
3、普通万向传动装置一般由 、 和 组成。
4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器壳、 、 、
和半轴输送到驱动车轮。
5、汽车行驶系由 、 、 和 组成。
6、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分为 、 、
和 四种。
7、转向轮定位包括 、 、 和 四个内容。
8、充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为 和 。
9、无内胎轮胎的压缩空气直接充入 中，其密封性是依靠
的密切作用来保证的。
10、汽车悬架是连接 和
的弹性传力装置，它主要由 、 和 等组成。
11、横向稳定杆用于提高汽车的 刚度，改善汽车的
和 。
12、与非独立悬架配用的汽车转向传动机构由 、 、 、
和 等机件组成。
13．离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧力、 及 有关。
14．膜片弹簧本身既起 作用，又起 作用。
二、判断题：（每小题2分，共20分）
1、变速器的挡位越高，其输出的转速越高，而转矩越小。（ ）
2、差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。（ ）
3、全浮式半轴既承受转矩，又承受弯矩。（ ）
4、转向轮偏转时，主销随之转动。（ ）
5、无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（ ）
6、钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。（ ） 7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。（ ）
8、变速器的挡位越高，其输出轴的转速越高，而转矩越小。（ ）
9、大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。（ ）
10、离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。（ ）
三、选择题：（每小题2分，共20分）
1、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（ ）。
A、相差45° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内
2、等速万向传动装置广泛应用在（ ）。
A、变速器与驱动桥之间 B、变速器与分动器之间
C、转向驱动桥中 D、转向系中
3、汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（ ）。
A、静止不转 B、只有公转 C、只有自转 D、既有公转又有自转
4、汽车转向时，转向轮围绕（ ）偏转。
A、前轴 B、转向节 C、主销 D、轮毂
5、外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（ ）。
A、胎面 B、缓冲层 C、帘布层 D、胎圈
6、发动机前置前轮驱动轿车的前悬架广泛采用的是（ ）。
A、钢板弹簧悬架 B、横臂式悬架 C、麦弗逊式悬架 D、纵臂式悬架
7、改变横拉杆的长度可以调整（ ）。
A、主销后倾 B、主销内倾 C、前轮外倾 D、前轮前束
8、离合器踏板自由行程过大，会造成离合器（ ）
A 打滑 B 分离不彻底 C 起步发抖 D 异响
9、现代轿车为了防止高速时离合器打滑，广泛采用（ ）
A 螺旋弹簧离合器 B 膜片弹簧离合器 C 单盘离合器 D 双盘离合器
10、变速器要实现无冲击换挡，必须使待啮合齿轮的（ ）相等。
A．转速 B．圆周速度 C．受力 D．齿数
四、简答题：
1、行驶系的作用是什么？（3分）
2、离合器的功用是什么？（3分）
汽车底盘构造期终试题
答案及评分标准
一、 填空题：（每空1分，共46分）
每空答对得1分，答错不得分
1．变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴
2．节气门开度、车速
3．万向节、传动轴、中间支承
4．行星齿轮轴、行星齿轮、半轴齿轮
5．车架、车桥、悬架、车轮及轮胎
6．转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥
7．主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束
8．斜交轮胎、子午线轮胎
9．外胎、胎圈和轮辋间
10．车架、车桥、弹性元件、减振器、导向装置、横向稳定器
11．侧倾刚度、操纵稳定性、乘坐舒适性
12．单盘式、双盘式、螺旋弹簧式、膜片弹簧式
13．磨擦衬片的材料、尺寸
14．压紧弹簧、分离杠杆
二、判断题：（每小题2分，共20分）
判断对得2分，判断错不得分
1． 2．× 3．× 4．× 5．× 6． 7．× 8． 9．× 10.×
三、选择题：（每小题2分，共20分）
选对得2分，选错不得分
1．D 2．C 3．D 4．C 5．C 6．C 7．D 8．B 9．B 10．B
四、简答题：（每小题3分，共6分）
1．要点：支持汽车总质量，使驱动力矩转变为牵引力，使各总成连成整体，缓冲吸振，减振导向
2．要点：使汽车平稳起步，换挡平顺，安全保护作用
五、看图答题：（每空1分，共8分）
序号 零件名称 序号 零件名称
7 主减速器从动锥齿轮 23 半轴齿轮
5 差速器壳 3 支承差速器壳的圆锥滚子轴承
18 主减速器主动锥齿轮 17 主动锥齿轮支承轴承
4 主减速器壳 21 行星齿轮轴
汽车底盘构造与维修考试试题及答案
汽车底盘构造与维修考试试题及答案
一、选择题（每题2分，共40分）
1. 汽车底盘主要包括以下哪些部分？（ ）
A. 传动系、行驶系、转向系、制动系
B. 发动机、传动系、行驶系、转向系
C. 发动机、传动系、行驶系、制动系
D. 传动系、行驶系、转向系、照明系
答案：A
2. 下列哪个部件不属于汽车传动系？（ ）
A. 变速器
B. 驱动轴
C. 制动器
D. 驱动桥
答案：C
3. 汽车转向系的主要作用是（ ）
A. 改变汽车的行驶方向
B. 控制汽车的行驶速度
C. 提高汽车的稳定性 D. 减少汽车的行驶阻力
答案：A
4. 下列哪个部件不属于汽车制动系？（ ）
A. 制动盘
B. 制动鼓
C. 制动踏板
D. 水箱
答案：D
5. 汽车行驶系的主要作用是（ ）
A. 支撑汽车重量
B. 传递发动机动力
C. 改变汽车行驶方向
D. 提高汽车行驶速度
答案：A
6. 下列哪个部件不属于汽车行驶系？（ ）
A. 车轮
B. 悬挂系统
C. 驱动轴
D. 转向器 答案：D
7. 汽车传动系中，将发动机输出的动力传递到驱动轮的部件是（ ）
A. 变速器
B. 驱动轴
C. 驱动桥
D. 离合器
答案：C
8. 下列哪个部件不属于汽车转向系？（ ）
A. 转向器
B. 转向盘
C. 制动踏板
D. 转向柱
答案：C
9. 汽车制动系中，用于产生制动力的部件是（ ）
A. 制动盘
B. 制动鼓
C. 制动器
D. 制动踏板 答案：C
10. 下列哪个部件不属于汽车悬挂系统？（ ）
A. 减振器
B. 弹簧
C. 驱动轴
D. 稳定杆
答案：C
二、判断题（每题2分，共20分）
11. 汽车传动系中的离合器主要用于切断发动机与变速器之间的动力传递。（ ）
答案：正确
12. 汽车制动系中的ABS系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。（ ）
答案：正确
13. 汽车转向系中的助力转向系统可以提高转向操作的轻松程度。（ ）
(精校)汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)(可编辑修改)
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(完整word版)汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)(word版可编辑修改)
- 2 -《汽车构造》自测题（一）
一、填空题（每空0。5分,共30分）
1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为 发动机 、 底盘 、 车身 和 电气设备 四大部分。
2。汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过 进气 、 压缩 、 做功（膨胀) 和
排气 这样一系列连续工程，这称为发动机的一个 工作循环 。
3.机体组包括 气缸体 、 气缸盖 、 气缸套 、 曲轴箱 、 气缸垫 、 油底壳 等;活塞连杆组包括 活塞 、 活塞环 、 活塞销 、 连杆 等;曲轴飞轮组包括 曲轴 、 飞轮 等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相 反 （同、反）。
5。过量空气系数α＞1，则此混合气称为 稀 混合气；当α＜0。4时，混合气太浓 ，火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为 燃烧上限 。
6.汽油滤清器的作用是清除进入 汽油泵 前汽油中的 杂质 和 水分 ，从而保证 汽油泵 和
福建开放大学《汽车底盘构造与维修》终结性考试复习题库(附答案)
福建开放大学《汽车底盘构造与维修》终结性考试复习题库（附
答案）
一、单选题
1 . 汽车上几乎全部都使用（）胎。
A、高压(0.5"'0. 7MPa)
B、低压(0.15"'0. 45MPa)
C、超低压(0.15MPa以下）D、不能确定
答案：B
2悬架系统中有减振器，减振器与弹性元件（）安装。A、并联B、串联C、混联D、不能确定
答案：A
3. 防止驱动轮加速打滑的控制系统是（）。A、BS
R
D
S
B
A
E
、
、B
C
D、不能确定
答案：B
4子午线轮胎的帘线与胎面中心的夹角()。A、接近90°
B、小千90°
C、大千90°
D、不能确定答案：A
5. 41 由千汽车半轴传递力矩较大，故一般是（）轴
A、空心
B、实心
C、一半实心，一半空心
D、不能确定
答案：B
6. 轿车上常采用（）式制动器。
A、双领蹄
B、双从蹄
C、领从蹄
D、不能确定
答案：C
7. ESP的中文含义是（）。
A、电子制动力分配
B、电子防抱死制动系统
C、电子稳定程序
D、不能确定答案：C
8. ()是用在离合器液压操纵机构上去推动离合器分离叉的。
A、液压螺栓
B、工作缸
C、导销D、不能确定答案：B
9. 为了不使转向沉重，主销后倾角Y不宜过大，现在，Y角一般()。A、不超过2Q~3Q
B、多不大千8Q
C、约为1Q
D、不能确定答案：A
10. 在悬架系统中加设有横向稳定杆，目的是（）。A、提高侧倾刚度，改善汽车的操纵稳定性和行驶平顺性B、承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、紧急制动、加速和转弯引起的冲击或
车身位置的变化
C、使车轮按一定运动轨迹相对车身运动，同时起传递力的作用D、不能确定答案：A
11 7. 离合器的（）是驾驶员借以使离合器分离，而后又使之柔和地接合的一套机
构。
A、压盘
B、分离弹簧
C、分离轴承
D、操纵机构
答案：D
12. 限压阀（）。
A、串联千液压制动回路的后制动管路中
B、与液压制动回路的后制动管路并联C、串联千液压制动回路的前制动管路中
D、不能确定答案：A
《汽车底盘构造与维修》期末试题C及答案
《汽车底盘构造与维修》期末试题C及答案
《汽车底盘构造与维修》期末检测试卷
（考试时间:100分钟试卷分值：100分）班级：姓名：得分：
⼀、填空(26×1=26分)1.动⼒转向系是在_______ 的基础上加设⼀套_______ ⽽形成的。
2.汽车的车轮制动器⼀般由 _______ 、 _______ 、 _______组成。
3.盘式制动器按制动钳固定在⽀架上的结构型式可分为 _______和
_______ 两⼤类。
4.常⽤的转向器有_______、_______ 和_______ 等形式。
5.汽车转向系的功⽤是_______ 和_______ 汽车的⾏驶⽅向。汽车转向系
按动⼒源的不同分为_______ 和_______ 两⼤类。6.动⼒转向系按液流形式可分 _______和_______。
7.ABS的⼯作过程可以分为 _______、_______ 、_______ 和 _______等
阶段。8.当车轮滑动率为0时，汽车车轮处于_______ 状态，当车轮滑动率为
100%时，汽车车轮处于_______ 状态。
9. 车轮制动器的调整分为_______和_______两种。
10⼀般制动系分为_______和_______两套独⽴制动装置。
⼆、选择题(10×1=10分)1.简单⾮平衡式制动器在汽车前进或后退制动时，其制动⼒( )。
A．⼀样 B．不⼀样 C．前进时⼤ D．后退时⼤
2.转向盘⾃由⾏程过⼤，会造成（）
A.转向轻便
B.转向沉重
C.转向不灵敏
D.不转向
3汽车转弯时，应是（）转向中⼼。
A.⼀个
B.⼆个
C.三个
D.四个
4. ⽓压制动的制动踏板⾃由⾏程 , 所对应的是（）。
A.调整螺钉与挺杆之间的问隙
B. 排⽓间隙
C. 以上两者之和D. 以上两者之差
5.真空助⼒器作⽤于( )。
A．主缸推杆上 B．制动踏板上
C．主缸通向轮缸的管路上 D．辅助缸的活塞上
6.在液压制动传动装置中，制动踏板的⾃由⾏程取决于( )。
汽车底盘测试题及答案
汽车底盘测试题及答案
汽车底盘测试题及答案
⼀、选择题（共50分）1·离合器的从动部分包括( C )。
A·离合器盖B·压盘 C·从动盘 D·压紧弹簧
2·两轴式变速器的特点是输⼊轴与输出轴( C )，且⽆中间轴。
A·重合B·垂直C·平⾏D·斜交
3·对于五档变速器⽽⾔，传动⽐最⼤的前进档是( A )。
A·⼀档B·⼆档C·四档D·五档
4·下⾯A、B、C、D是某三档变速器的各档传动⽐，则最有可能是倒档传动⽐的( D)。A·I=2.4 B·I=1 C·I=1.8 D·I=3.6
5·⼗字轴式刚性万向节的⼗字轴轴颈⼀般都是(A )。
A·中空的 B·实⼼的 C·⽆所谓 D·A，B，C均不正确
6.“FR”所代表的传动系布置形式是（B）
A.发动机前置前轮驱动
B.发动机前置后轮驱动
C.发动机后置后轮驱动
D.发动机中置后轮驱动
7.当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器处于（C）
A.分离状态,恢复动⼒传递
B.接合状态,恢复动⼒传递
C.分离状态,中断动⼒传递
D.接合状态,中断动⼒传递
8.转动系中能实现汽车的牵引⼒和车速在相当⼤的范围内变化的是（D）
A.离合器
B.差速器
C.主减减速
D.变速器
9.当⾃锁装置失效时，容易造成⼿速变速器（A）
A.⾃动脱档
B.乱档
C.异响
D.误档倒档
10.⼿速变速器⼴泛采⽤锁环式惯性同步器，其中起到锁⽌作⽤的是（A）
A.同步环
B.花键毂C.滑块
D.弹簧圈
11.装有⾃动变速器的车辆，发动机在起动时，换挡⼿柄应处于（A）
A.P位
B.R位
C.D位
D.S位
12.主减速器的作⽤是（A ）
A.降低转速,增⼤转矩
B.允许左右驱动轮以不同转速旋转
C.根据需要，改变转动⽐
D.中断动⼒传递
13.汽车转弯⾏驶时，差速器中的⾏星齿轮（D）
A.只⾃转
B.只公转
C.静⽌不动
D.既公转有⾃转
14.前置前驱动轿车的后桥⼀般采⽤（A）
A.⽀持桥
B.驱动桥
C.转向桥
D.转向驱动桥
15.某桥车的轮胎规格为195/65R15，以下理解正确的是（C）
2007-2008（1）统考《汽车底盘构造》考试试卷A答案
2007-2008（1）统考《汽车底盘构造》考试试卷A答案
（勤奋、求是、创新、奉献）2007 ～2008学年第1 学期考试试卷
主考教师：__ 吴训成_____
学院汽车⼯程学院班级__________ 姓名__________学号___________
《汽车底盘构造》课程试卷A答案
（本卷考试时间120 分钟）
⼀、填空题(本⼤题共10⼩题，20空，每空1分，共20分)1．按照单轴驱动汽车的发动机和驱动桥的布置型式的不同，传动系可以分为前置前驱型式、前置后驱型式、中置后驱型式、后置后驱型式。2．对于螺旋弹簧离合器，按弹簧布置⽅式不同区分，可将离合器分为周布（置）弹簧离合器和中央弹簧离合器，
3．普通齿轮式变速器按照变速器传动齿轮轴的数⽬不同可以分为两轴式变速器和三轴式变速器。4．同步器都是利⽤摩擦原理实现同步的，常见有常压式、惯性式、⾃增⼒式等结构类型。5．根据车桥上车轮所起作⽤不同来区分，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和⽀持桥（随动桥）四种类型。
6．主减速器按齿轮副结构型式分，主要有圆柱齿轮主减速器和圆锥齿轮主减速器。
7．充⽓轮胎按组成结构不同，可以分为有内胎轮胎和⽆内胎轮胎两种。
8．机械式转向器根据传动副的结构型式不同可以分为齿轮齿条式、循环球式和蜗杆曲柄指销式等⼏种。
9．按由悬架连接的左右两车轮运动是否独⽴，可将悬架分为⾮独⽴悬架和独⽴悬架两⼤类。10．按制动钳安装连接⽅式不同，钳盘式制动器可分为定钳盘式和固定盘式两⼤类。
⼆、选择题（在每⼩题列出的备选项中，有⼀项或多项是符合题⽬要求的，请将其代码写在
该⼩题后的括号内，错选、多选或未选均不得分。本⼤题共10⼩题，每⼩题1分，共10分）1．多轴驱动汽车的传动系组成部分包括（A B C D）A．离合器 B. 分动器C．变速器 D. 驱动桥2．由离合器⼯作原理可知，摩擦离合器基本构成包括：（A B C D）A．主动部分 B．从动部分 C．压紧元件 D．操纵机构
《汽车底盘构造与维修》题库及答案
《汽车底盘构造与维修》题库及答案
⼀、单项选择题1、底盘组成包括传动系统、⾏驶系统、转向系统和（）
A供电系 B、点⽕系 C、制动系
2、万向传动装置由万向节、传动轴和（）
A中间⽀承 B、万向轮 D、轴承
3、制动系统的功⽤是使汽车减速、保证停放可靠和（）
A刹车 B停⽌ C减挡
4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动⼒传递装置的总称.a
A传动系统 B、动⼒系统 C、变速系统
5. 万向传动装置主要由万向节、（）和中间⽀承组成。
A半轴 B、传动轴 C、传动装置
6．主减速器：将动⼒传给差速器，并实现降速增矩、改变（）。C
速度 B、动⼒ C、传动⽅向7. （）将差速器的动⼒传给驱动车轮。
链条 B齿轮 C半轴8. 开车进出车间时要（）。
保持速度 B、快速 C、格外⼩⼼9. 不要将压缩空⽓对着⼈或（）吹。
A、⼯具
B、设备
C、汽车
10、⽤（）或千⽄顶升起车辆时⼀定要按正确的规程操作。
A、压缩机
B、举升机
C、托举机
11、传动系的组成： ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥.
A 离合器
B 制动系统C操作系统
12、离合器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成
A 被动部分 B分开装置 C从动部分
13、膜⽚弹簧：既起到压紧弹簧的作⽤⼜起到( )的作⽤。
A、结合杠杆作⽤ B分离杠杆作⽤ C摩擦作⽤
14、变速器按照操作⽅式可以分为⼿动变速器和（）变速器。
A、⾃动 B晃动 C双离合15、⼀般⼿动变速器换挡内部是依靠（）传递动⼒。
A链条 B传动轴 C齿轮
16.（）包括：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。
A离合机构 B、分离机构 C、结合机构
17、（）采⽤齿轮传动,有⼏个可选的固定传动⽐。
A有级变速器 B、⽆级变速器 C、⾃动变速器
18、⼩齿轮带动⼤齿轮转动，则输出轴从动齿轮的转速就（）。
A升⾼ B、降低 C、不变
19、⼀定安装有分动器的是（）。
A⼩轿车 B、微型车 C、越野车
20、变速器主要由输⼊和（）两根轴组成。
汽车底盘构造与维修章节试题
汽车底盘构造与维修章节试题
任务1离合器踏板位置的检测语调整----试题⼀．选择题（每题5分）1.底盘组成包括传动系统、⾏驶系统、转向系统和（）
A.供电系B、点⽕系C、制动系
2.制动系统的功⽤是使汽车减速、保证停放可靠和（）
A.刹车B停⽌C减挡
3.( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动⼒传递装置的总称。
A.传动系统B、动⼒系统C、变速系统
4.传动系的组成：( )、变速器、万向传动装置和驱动桥。
A.离合器B 制动系统C操作系统
5.膜⽚弹簧：既起到压紧弹簧的作⽤⼜起到( )的作⽤。
A.结合杠杆作⽤B分离杠杆作⽤C摩擦作⽤
6.变速器按照操作⽅式可以分为⼿动变速器和（）变速器。
A.⾃动B晃动C双离合
7.⾏驶系的组成（）、车架、车桥、悬架等。
A.车轮
B.离合器
C.变速器
8.离合器安装在（）和变速器上。
A.车桥
B.悬架
C.发动机
D.飞轮
9.悬架的功⽤缓冲和（）
A.弹射
B.加⼒
C.减震
10.离合器从动盘中的减震弹簧作⽤（）。
A.吸收传动系所受冲击
B.压紧压盘的机械⼒
C.吸收扭⼒
11.下列不属于离合器功⽤的是（）
A.使换挡时⼯作平顺
B.发动机的动⼒传给变速器
C.离合器分离杠杆受⼒ C.离合器的主从动部分分离12.摩擦式离合器的主、从动件间，是利⽤（）传递扭矩。
A.摩擦⼒
B.电磁⼒
C.液体介质
D.离⼼⼒⼆．名词解释（每题10分）
1.离合器的⾃由⾏程
2.离合器的⼯作⾏程
三．问答题（前三题每题10分，第四题20分）1.离合器的分类
2.离合器的功⽤
3.车辆的防护五件套
4.离合器的性能要求
任务2 离合器操纵机构的检查与调整------试题
⼀．填空(每空3分，共27分)1.机械式操纵机构有（）、（）两种形式。
2.离合器操纵机构按操纵能源不同：（）和（）两类。
3.离合器所⽤的传递动⼒的⽅式不同分为（）、（）两种。
4.液压式操纵机构主要由（）、（）和（）。
⼆．选择题（每题5，共45分）1.当发动机运转，离合器处于完全结合状态时，变速器的第⼀轴（）
汽车底盘构造与维修(第二版)习题册答案
附录 习题册参考答案
单元一 汽车传动系
课题１ 传动系概述
一、填空题
１.将发动机发出的动力传给驱动车轮
２.离合器 变速器 万向传动装置 主减速器 差速器
半轴３.发动机前置后轮驱动 发动机前置前轮驱动 发动机后
置后轮驱动 发动机前置全轮驱动４.发动机前置后轮驱动５.发动机前置前轮驱动
６.发动机前置后轮驱动７.发动机前置全轮驱动
８.车轮总数×驱动车轮数
二、简答题
１.发动机发出的动力依次经过离合器、变速器ꎬ以及万向
节和传动轴组成的万向传动装置ꎬ传至安装在驱动桥中的主减速器、差速器和半轴ꎬ最后传到驱动轮ꎮ２.汽车传动系的布置形式有四种ꎬ分别是发动机前置后轮
驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机前置１７２全轮驱动ꎮ３.发动机布置在汽车前部ꎬ动力经过离合器、变速器、前
驱动桥ꎬ最后传到前驱动车轮ꎬ这种布置形式在变速器与驱动桥
之间省去了万向传动装置ꎬ使结构简单紧凑ꎬ整车质量小ꎬ高速
时操纵稳定性好ꎮ大多数轿车采用这种布置形式ꎮ但这种布置形
式的爬坡性能差ꎮ
课题２ 离合器的结构与维修
一、填空题
１.变速器 飞轮 变速器
２.摩擦式 液力式 螺旋弹簧式 膜片弹簧式
３.主动部分 从动部分 压紧机构 操纵机构
４.飞轮 离合器盖 压盘
５.单盘 双盘 压紧装置 分离杠杆 离心力 压紧力
打滑 载重６.中间压盘 从动盘 从动盘 压盘 两个 四个 一倍
７.机械式 液压式 气压式 弹簧助力式
８.杆系 绳索
９.主缸 工作缸
１０.活塞 皮碗 推杆 放气螺钉 相反 密封油液防止泄
漏 防止迅速抬起离合器踏板时工作缸内吸入空气 放净系统内
的空气 推杆长度 推杆长度 自由行程１１.１５~２０
１２.主缸推杆 主缸推杆 主缸推杆 锁紧螺母
１３.游标卡尺
１４.０５
１５.离合器打滑
２７２１６.离合器打滑
１７.离合器分离不彻底
１８.离合器分离不彻底
二、选择题
１.Ｂ ２.Ａ ３.Ｂ ４.Ｃ ５.Ａ ６.Ｂ ７.Ｄ ８.Ｂ
９.Ｃ １０.Ｂ １１.Ｄ １２.Ｄ １３.Ａ １４.Ｂ １５.Ａ
《底盘部分试题库》
《底盘部分试题库》
一、判断题（35题）
1、汽车二级维护是由维修企业负责施行的车辆维护作业。（ √ ）
2、发动机怠速挂空挡，用脚踩住制动踏板并保持，如踏板慢慢下降，说明系统
无泄漏。（×）
3、变速器及桥壳上的通气孔应保持畅通。（ √ ）
4、液压制动踏板自由行程一般为32～40mm。（×）
5、钢板弹簧弹性减弱，表现在弧高的减小。（√ ）
6、螺旋弹簧弹性减弱，表现在弹簧高度的减小。（√ ）
7、汽车运行后用手触摸检查减震器筒体，如筒体发热，表示减震器工作不正常。
（ × ）
8、用双手用力按压某侧车体，手放松后，若车身能有2～3次跳跃，说明减震器
良好。（√ ）
9、制动块的不均匀磨损是制动卡钳需要维修、制动块需要更换的信号。（ √）
10、更换制动拉索，不需调整驻车制动器。（ × ）
11、拆卸离合器无需注意拆装标记。（× ）
12、装配离合器从动盘时，应采用专用工具或变速器输入轴使从动盘键槽中心对
正。（√ ）
13、密封式分离轴承在装车前，需浸煮、冷凝、擦干才能装用。（√ ）
14、装配手动变速器时，可直接用榔头对工作表面锤击。（ × ）
15、变速器解体时，应对同步器各元件做好转配记号。（√ ）
16、拆卸传动轴时，应从传动轴前端与变速器连接处开始。（× ）
17、将传动轴转回车上，特别要保证传动轴两端万向节叉应在同一平面。（ √）
18、十字轴上的油嘴应背离传动轴，以便加注。（ × ）
19、主动圆锥齿轮轴承预紧度调整时，增加垫片，轴承预紧度增大。（ × ）
20、单级主减速器，差速器轴承预紧度就是从动锥齿轮轴承预紧度。（ √ ）
21、在调整从动圆锥齿轮的轴向移动时，应遵循两侧的调整垫片需等量增减原则。
（ √ ） 22、当自动变速器换档执行元件各操纵油缸都充满后，变速器油底壳里的液面高
度须高于阀体与变速器壳体安装的接合面。（ √）
23、动平衡车轮时，胎压需重至规定值。（ √ ）
24、进行四轮定位时，需检查车轮的胎压。（ √ ）