更换采煤机机尾行星减速器浮动油封安全技术措施标准版本
更换采煤机链轮、惰轮、驱动轮安全技术措施(通用版)
更换采煤机链轮、惰轮、驱动轮安全技术措施（通用版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）单位：姓名：日期：编号：AQ-SN-0138机械安全技术I Machinery Safety Technology机械安全更换采煤机链轮、惰轮、驱动轮安全技术措施（通用版）1、故障原因分析采煤机链轮、惰轮或驱动轮出现声音异常，或出现异常温升，或链轮磨损严重，或损坏。
采煤机链轮、惰轮或驱动轮轴承磨损严重或损坏链轮导向滑靴磨损超限（超过23MM）或损坏。
链轮轴断。
2、材料、工器具准备设备材料：J 0 Y 7 L S采煤机链轮、惰轮、驱动轮各一件；惰轮、驱动轴承各2件；驱动轮惰轮密封4个；平面密封胶2桶；螺纹胶2桶；轴承压盖4件；链轮轴一件；。
型密封圈2件；M20/M16 对丝2条；M36*100高强度螺栓4条。
机械安全技术I Machinery Safety Technology机械安全工器具：螺栓松动剂2桶；清洗剂2桶；砂纸，绸布；内六角螺栓M16*40mni20条；内六角螺栓M16*30ninil0条；内六角螺栓M20*70mml0条；3 T手拉葫芦一台；1T手拉葫芦1台；吊带2条（3 吨，1吨各一条）；M30游锤2套；M30/M36对丝2条；重型套筒扳手一套；50MM铜棒一根；M20顶丝4条，M20丝锥1套；10, 12, 14, 17 内六角扳手各一个；手锤，大锤，撬杠；40T链，马蹄环,M20螺栓10 套；平板铿、半圆铿；电气焊一套。
3、安全考前须知检查所使用的起吊工具是否符合安全要求。
检查工作范围内的顶板煤壁安全情况（敲帮问顶），所有支架必须升紧（252bar）护帮板全部打出，并闭锁工作范围内支架。
更换给煤机施工方案及安全技术措施
更换给煤机施工方案及安全技术措施一、施工前的准备1、根据现场尺寸做好两个足够强度的铁马，以承接给煤机，保护皮带架。
2、准备好足够强度的架板、绳头、棕绳、螺栓以及完好的千不拉，提前运到施工现场。
3、找出起吊给煤机时挂千不拉用的四个合适生根点，检查四个生根点是否安全可靠，并挂好绳鼻子及2吨千不拉。
4、提前将解体完毕的新给煤机运到施工现场。
5、检修前将1#、2#煤仓全部提空，并清理煤仓内部积炭。
6、核实新、旧给煤机的安装尺寸是否合适，否则必须采取补救措施。
二、施工方案1、在被换给煤机底部皮带上与皮带平行铺架板若干，直到架板高出皮带边沿，且保持最上层架板水平。
提前拆除原给煤机的电机、减速箱及“H”架。
2、将准备好的千不拉勾头与给煤机底盘四角固定好后，再同时拉起四个千不拉，使其均匀带力。
3、在给煤机下方用不燃性设施遮住皮带。
4、确认给煤机受力平衡后，再用气割割去给煤机底抽板与左右侧板的联接螺栓。
5、慢慢松下千不拉，使给煤机底抽板牢稳地落在架板上，然后运到皮带机尾。
6、在原给煤机下方合适位置放好两个铁马，铺好架板后，分别拆除旧给煤机的左右侧板与第二短接，放置于不影响工作的地方。
7、施工人员进入煤仓，利用四台生根千不拉拆除第一短节放置于不影响施工的地方。
8、用生根千不拉吊起新第一短节，放入煤仓内，并用螺栓固定牢稳。
9、把新给煤机第二短节与第一短节用螺栓联接牢稳。
10、安装左右侧板，底抽板，固定吊耳及托轮。
11、安装“H”架，随后安装电机与减速箱，拐臂，并用拉紧装置将新给煤机固定在顶板上。
12、通电调试，并试运转1小时，无异常后方可投入生产。
三、施工安全技术措施1、所有参加该项目的施工人员，必须熟悉装载峒室及煤仓环境，了解给煤机的结构及安装方法，掌握检修标准。
在施工负责人统一指挥下，保质、保量、按时、安全完成检修任务。
凡酗酒,患病，精神不佳者，严禁参加施工。
2、施工前必须将装载1#、2#煤仓口周围10米内易燃、易爆杂物清理干净，并将两煤仓内煤尘积炭清理干净，施工人员进入煤仓前必须在仓内用木板将煤仓口盖牢，确保施工人员不会被遗留物落下伤人。
减速机更换安全操作规程(正式版)
减速机更换安全操作规程
（完整正式规范）
编制人：___________________
审核人：___________________
日期：___________________
减速机更换安全操作规程
1.作业前按程序办理作业审批, 报相关部门或人员（调度、安环科、作业区领导）知晓；
2.作业前, 作业区安全员认真组织作业检修人员的安全教育工作；
3.减速机更换必须由专业检修人员参与负责；
4.现场作业时, 必须有安全员进行现场安全监护, 必须有作业负责人统一指挥, 在确认安全措施到位的情况下, 方可进行作业操作；
5.严格按照《检修安全操作规程》、《维修工工作标准》等相关规定, 进行规范化作业；
6.严格执行公司停送电制度、挂牌制度；
7.作业前认真检查吊具、锁具等工具的可靠性, 符合要求方可使用；
8.作业前, 认真确认作业周边环境安全因素, 如作业空间、钢结构连接焊接紧固情况、人员站位、现场照明等, 确认安全后方可进行作业；
9.作业人员要加强协作, 互相配合, 互相监督；
10.若出现突发不安全因素或不确定安全因素的情况, 必须立即停止作业, 切忌冒险作业, 待确认安全后方可继续作业；
11.若中夜班突发设备事故, 需要进行抢修。
则依据公司《关于中夜班安全生产调度岗位安全管理责任的规定》中的程序执行。
12.更换完毕必须将现场清理干净, 确认安全后, 联系岗位操作人员试车；
13.试车完毕, 检修人员方可离开现场。
工作面更换转载机头减速箱安全技术措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K6754 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX工作面更换转载机头减速箱安全技术措施标准版本工作面更换转载机头减速箱安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。
，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
一、概述由于401工作面转载机减速箱异响，为保障安全生产，经工区研究决定更换减速箱，为确保施工安全，特制定本安全技术措施。
二、施工时间20xx年7月日三、施工地点401综采工作面转载机头四、施工内容更换转载机减速箱五、劳动组织项目负责人：张继峰安全负责人：张金波郑东洋施工负责人：李新政邵勇劳动组织：绞车司机1人，信号工2人，三机工4人六、准备工作（一）检查回风顺槽沿途辅助运输路线、安全设施、运输设备完好检查1、运输路线地面←→副井←→井底车场←→1150轨道大巷←→401工作面回风顺槽←→工作面。
2、对回风顺槽及其联络巷的轨道、阻车器、声光信号等安全设施安排专人进行完好检查整改；3、对所用绞车的钢丝绳、钩头、闸把等逐项进行完好检查整改；4、14T慢速绞车用单体液压支柱采用“四压、两趄”的方式进行稳固，且单体支柱采取用8#铁丝进行硬连接防倒。
（二）更换转载机减速箱准备工作1、所有参与作业人员必须学习本安全技术措施，并签字确认。
必须熟悉施工过程、施工环境和安全注意事项。
2、提前准备拆卸及紧固工具，并对需要拆除部位的连接螺栓进行松动处理。
3、把完好减速箱运至合适位置备用。
4、提前将起吊工具及索具等准备齐全并运至指定地点备用。
5、提前把采煤机停在顶板和煤帮比较好的区域，机窝前后20个支架不拉超前，减速箱运至采煤机上滚筒时，从前部运输机吊出，放在煤壁侧，往上牵引采煤机，过机后，再次把减速箱放入前部运输机，运至机头；把减速箱吊出，从人行道拖至转载机头。
主井更换减速器安全技术措施
仅供参考[整理] 安全管理文书主井更换减速器安全技术措施日期：__________________单位：__________________第1 页共9 页主井更换减速器安全技术措施我矿主井提升机减速器在6月中旬发现二轴大齿轮有一轮齿断裂，同时其附近有两处裂纹，且该裂纹有不断发展加深的趋势，严重威胁到矿井提升的安全。
为消除隐患，经研究决定对该减速器进行更换。
为确保整个施工过程顺利有序进行，特制定该措施，望相关施工单位认真遵照执行。
1 施工时间：2012年12月3日8:00---12月8日8:002 施工地点：主井车房3 施工单位：机电二队岩巷一队安装队施工负责人：郑春迎赵红亮郭俊晓现场负责人:陈春林赵怀超任国岭4 安全措施4.1施工所用的大宗材料、成品、半成品、机具、设备等要做到堆放整齐、标识明显、不得侵占道路及安全防护等设施。
4.2凡参加施工人员，必须学习本措施的有关规定，要树立安全第一，质量为主的指导思想，每班施工前要开安全会议，由指挥者或安全负责人讲清当天有关安全事项，严禁冒险作业。
4.3全体人员要按照规定配备各种合格的防护用具，不得违犯安全操作规程。
4.4施工过程中，施工人员要相互照应，除注意自身安全外，还应注意监督周围人员的安全，严禁在工作中嬉戏、打闹，注意力集中，时刻留意危险信号。
4.5小心谨慎施工，发现不安全因素停止作业，并汇报机电科,待消除隐患第 2 页共 9 页后,方可继续作业,严禁隐瞒不报。
4.6施工前，应将主井车房二层西门可靠关闭，不得打开，以防施工坠落。
如确需打开西门吊运设备,起吊过程中人员要特别注意安全,起吊工作结束随即关闭。
4.7坚持杜绝“三违”现象。
4.8设备起吊、搬运4.8.1起吊设备必须由有证、有经验的人员操作。
4.8.2设备起吊时要有专人指挥，并设置警戒线，非施工人员禁止入内。
4.8.3起吊前对主井车房电动单梁起重机（规格型号：LD16—11.48，额定起重量为16t）的电气部分、机械部分进行检查，发现电气接点接触不良、电气老化或者机械部分有裂纹、开焊等缺陷，必须及时修整、排除，以保证设备安全可靠运行。
减速机更换安全技术措施
***皮带1#驱动减速机更换安全技术措施一、概况由于***皮带机头1#驱动减速机出现漏油严重，没有配套油封，需对减速机进行更换，为能保证在更换减速机过程中的安全，特制定此安全技术措施。
二、施工组织：1、人员准备施工负责人：当班检修班长参加人员：当班检修人员2、施工工具及材料准备提前准备好施工的工具：葫芦5T/2T各两个、15.5*2绳套2根，马凳子8T，2个，80*500的铜棒1根，百分表一块，卡尺一个，塞尺一个，40T链子12挂。
3、施工环境准备①、提前将需更换的减速机放在***皮带机头宽敞明亮的地点。
②、施工前检查附近作业空间，不得有其它无关杂物。
③、保证施工现场的照明、通风充足状态。
④、提前在起吊设备处，打上起吊锚杆2组，锚固力要符合要求。
⑤、把准备好的工具、材料、摆放好不得乱放。
三、施工方法1、将高速对轮连接处的防护罩、蛇形簧进行拆除。
2、将减速机进行拆卸，起吊，放置在设定位置。
3、起吊准备好的减速机进行安装，连接对轮。
4、利用校正工具进行校正，应符合安装标准。
5、紧固螺栓，安装蛇形簧，试运行。
四、施工风险分析（一）人的不安全行为1、未认真学习安全技术措施2、未佩戴齐劳保防护用具。
3、起吊时，未按要求操作。
（二）物的不安全因素5、起吊设备时，设备未固定好。
6、起吊设备时，起吊设备，设备晃动。
（三）施工环境的不全因素8、施工地点的操作空间狭窄，未能保证安全。
9、施工现场有杂物、设备在附近。
（四）管理因素11、所有施工人员未持证上岗，安检员、跟班队长没有现场跟班。
12、安全技术措施未贯彻学习。
13、参加人员不服从统一管理。
五、安全技术措施1、作业前一定要检查好作业地点的支护完好情况，起吊锚杆固定位置，是否符合要求，如支护不好及时处理，严禁在支护不好的地点作业。
2、根据设备重心位置选取起吊点，保证设备在起吊时的平衡，不会发生大幅度摆动。
3、起吊前检查所用葫芦、链子必须完好可靠，严禁使用不合格作业工具进行起吊作业，人员作业前一定要带好手套等防护工具。
更换减速器安全作业规程模版（二篇）
更换减速器安全作业规程模版一、规程目标本规程旨在确保减速器操作的安全性，保护员工的生命安全和财产安全，以及降低事故风险。
二、适用范围本规程适用于所有参与减速器安全作业的工作人员。
三、作业准备1. 在执行减速器安全作业前，必须切断电源并实施锁定措施，以防止意外启动。
2. 必须佩戴适当的个人防护设备，包括安全头盔、防护眼镜和耳塞等。
3. 应检查减速器周围环境，清除可能影响作业的杂物和障碍物。
4. 确保作业区域设置有明显的安全警告标志。
四、作业流程1. 在进行减速器维修、替换等作业前，需制定作业计划和方案，并获得相关部门的批准。
2. 在作业开始前，需对作业人员进行安全教育训练，确保每个人都了解其职责和作业程序。
3. 操作人员必须严格遵循规定的操作步骤，不得擅自更改或跳过任何环节。
4. 必须使用符合要求的工具和设备，并确保其良好运行状态。
5. 如在作业过程中遇到任何问题或异常情况，必须立即停止作业，并及时向上级报告。
五、应急响应1. 发生减速器安全事故时，应立即启动应急响应计划，并按照计划要求进行处理。
2. 在事故现场设置警告标志，以保护周围人员的安全。
3. 如有必要，应寻求专业救援机构的支持和协助。
六、作业后评估1. 作业结束后，必须进行工作评估，记录作业中出现的问题和不足，并提出改进建议。
2. 检查作业区域，确保无遗留物品或潜在安全隐患。
3. 及时报告作业完成情况，并妥善保存作业记录。
七、其他条款1. 所有员工均有责任遵守本规程，严格执行相关安全规定。
2. 对违反本规程的行为，将按照公司相关规定进行处理。
3. 根据公司需求和实际情况，相关部门有权对本规程进行调整和优化。
更换减速器安全作业规程模版（二）减速器安全操作规范1. 操作人员需穿戴适当的个人防护装备，包括安全头盔、护目镜、防护手套和防护鞋等。
2. 在对减速器进行维修和检查前，务必切断电源，并实施电源锁定措施，以确保电器设备的安全状态。
3. 维修和检查过程中，应使用适用的工具和设备，禁止使用损坏的工具，以防止意外伤害。
2023年减速机更换安全操作规程
2023年减速机更换安全操作规程目录一、引言1.1 目的1.2 背景二、作业前准备2.1 设备检查2.2 工作区域清理三、机器的停机和断电3.1 停机3.2 断电四、拆卸4.1 拆卸前的准备工作4.2 拆卸步骤五、检查和清理5.1 检查齿轮、轴承等零部件5.2 清理并更换润滑油六、安装和调试6.1 安装准备6.2 安装步骤6.3 调试七、注意事项7.1 安全措施7.2 保养和维护7.3 故障排除八、总结一、引言1.1 目的本安全操作规程旨在指导运维人员在更换减速机时进行安全操作，确保操作人员的安全，防止事故发生。
1.2 背景随着时间的推移，减速机的使用寿命会逐渐减少，需要定期更换以保证设备的正常运转和工作效率。
因此，制定一套准确的安全操作规程对运维人员十分重要。
二、作业前准备2.1 设备检查在更换减速机之前，需要进行设备检查，确保设备处于正常工作状态，没有任何故障或损坏。
检查包括但不限于：- 检查电源线是否正常连接，并且没有损坏。
- 检查控制开关是否正常运作。
- 检查减速机是否有异常声音或震动。
- 检查减速机的温度是否超过正常范围。
如果发现任何故障或异常情况，应立即停止作业并通知相关人员。
2.2 工作区域清理确保工作区域清洁整齐，没有杂物或障碍物。
清理工作区域的目的是为了提供一个安全和舒适的工作环境，防止意外事故的发生。
三、机器的停机和断电3.1 停机在更换减速机之前，应先将机器停止运转。
按下停止按钮或关闭控制开关，确保减速机彻底停止转动。
3.2 断电在停机后，应随即切断电源，确保没有电流通向减速机。
切断电源的目的是为了防止意外启动和电击等危险。
四、拆卸4.1 拆卸前的准备工作在拆卸减速机之前，确保已经做好了拆卸前的准备工作，包括准备所需工具、材料和人员。
4.2 拆卸步骤- 卸下减速机外壳，暴露齿轮和轴承等内部零部件。
- 使用适当的工具拆卸齿轮和轴承等零部件，并注意保护自己不受伤。
- 在拆卸过程中，注意标记每个零部件的位置，以确保在安装时能正确安装回原位。
更换浮动油封过程2022
更换浮动油封过程1．释放导向轮油缸黄油工具：4S-19套筒备注：支起更换的半边车架，应缓慢用工具松动黄油嘴0.5—1扣，利用履带的自重压缩黄油缸，注意安全2．拆履带销工具：大锤、氢氧焰、顶杆（顶销工具）备注：转动履带至适合敲击位置拆卸；转动履带，便于拆卸驱动齿圈及减速箱外壳注意：拆销时，注意拆除履带，容易使链节变形3．泄放减速箱齿轮油，拆T/M减速箱箱盖工具：8MM内六角扳手，加力杆备注：工地等场合作业时，应注意防尘4．拆一级减速行星齿轮盘、驱动齿等备注：应在齿轮啮合的情况下，手工摇动拉出，不能强行拉出5．拆二级减速齿轮盘备注：应在齿轮啮合的情况下，手工摇动拉出，不能强行拉出6．拆卡环外圆环、滚珠轴承半圆卡环、滚珠轴承工具：平口改锥，铁锤备注：先将卡环外圆环用平口改锥撬下，再用改锥卸半圆卡环，从两个半圆卡环接合处将卡环卸下；将改锥卸卡环时，注意金属表面平整，不能有划痕6．拆驱动齿圈和减速箱外壳工具：大锤，撬棍备注：注意地面做好保护措施，防止机件落地冲击损坏，清理机件上尘土、油污7．卸下浮动油封，更换浮动油封备注：清理机件上尘土、清洗油污，涂抹黄油在油封橡胶圈上，将油封平整安装到位；如若安装时O型橡胶接合面有凹凸不平的尘土或油污，或其它表面痕迹，金属密封结合面有毛刺、转动润滑不畅，将造成油封的再次损坏8．安装驱动齿圈和减速箱外壳工具：大锤，手动葫芦，吊带*2备注：清理机件上尘土、油污，涂抹黄油于机件上润滑安装；注意滚珠轴承配合面平整，横向布置手动葫芦于下车架T/M之间，吊带对称套住驱动齿圈上下位置，手动葫芦的一端系于吊带，另一端系于T/M任意位置；利用手动葫芦收缩的静拉力横向将驱动齿圈和减速箱外壳安装，安装时同时用大锤震动敲击驱动齿圈使其平整到位。
10．安装滚珠轴承、半圆卡环、卡环外圆环工具：撬棍，铁锤备注：清理机件上尘土、清洗油污，注意金属表面平整，不能有划痕11．安装二级减速齿轮盘备注：清理机件上尘土、清洗油污，应在齿轮啮合的情况下，手工摇动安装，不能强行敲入12．安装一级减速行星齿轮盘、驱动齿等备注：清理机件上尘土、清洗油污，应在齿轮啮合的情况下，手工摇动安装，不能强行敲入13．安装T/M减速箱箱盖工具：8MM内六角扳手，12MM内六角扳手，加力杆备注：工地等场合作业时，清理机件上尘土、清洗油污，安装应注意防尘14．安装履带销工具: 大锤,履带专用收紧工具备注：销孔涂抹黄油,启动挖掘机,用ATT支起安装侧机身,将履带挂在链齿上,转动T/M,卷起履带,置于前侧方向,便于安装,敲入卡销15．加注减速箱齿轮油工具：12MM内六角扳手，自制加油漏斗纸壳或塑料瓶图示：16．导向轮油缸加注黄油工具：黄油枪备注：一定要确保两边履带张紧度一样。
综采工作面更换刮板机平行驱动减速箱高速轴油封安全技术措施
综采工作面更换刮板机平行驱动减速箱高速轴油封安全技术措施1. 引言在综采工作面的刮板机平行驱动减速箱中，高速轴油封承担着重要的密封作用，确保减速箱内部润滑油不外泄，同时也能防止外界杂质进入。
油封的损坏会导致润滑油外泄、减速箱的无法正常工作以及增加维护成本。
因此，在进行综采工作面更换刮板机平行驱动减速箱高速轴油封时，需要采取一系列的安全技术措施。
本文将介绍综采工作面更换刮板机平行驱动减速箱高速轴油封的安全技术措施，包括准备工作、封堵措施、拆卸和安装注意事项以及润滑油的处理与回收。
这些技术措施能够有效降低事故发生的概率，保护工作人员的安全，同时保证综采工作面的正常运行。
2. 准备工作在进行更换刮板机平行驱动减速箱高速轴油封前，需要进行以下准备工作：•准备必要的工具和设备，包括扳手、千斤顶、起重设备等。
•确保工作面的停电，避免电气意外事故的发生。
•安排专业人员进行技术指导和监督，确保操作安全。
3. 封堵措施在进行减速箱高速轴油封更换时，需要采取封堵措施，以防止润滑油外泄和外界杂质进入减速箱。
具体措施如下：•封堵减速箱进出油接口，使用合适的封堵材料进行封堵。
•检查减速箱密封面是否平整，如有磨损或凹凸不平现象，需要进行处理或修复。
4. 拆卸和安装注意事项在拆卸和安装刮板机平行驱动减速箱高速轴油封时，需要注意以下事项：•拆卸时，先松开相关紧固螺栓，使用适当工具仔细拆卸，避免损坏油封或相关零件。
•在安装新的高速轴油封时，需要保持封口清洁，并且适度涂抹润滑油，以减少摩擦、延长使用寿命。
•安装后，使用扳手等工具进行适度拧紧，确保油封安装牢固。
5. 润滑油的处理与回收在更换刮板机平行驱动减速箱高速轴油封的过程中，会有部分润滑油外泄。
为了保护环境和资源节约，需要采取合适的润滑油处理与回收措施：•在更换油封前，将减速箱内的润滑油进行抽取，储存于合适的容器中，以待回收。
•根据环保要求，选用合适的方法进行润滑油的处理和回收。
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更换采煤机机尾行星减
速器浮动油封安全技术
措施标准版本
操作指南 / OPERATION GUIDE 编号：RHD-QB-K2784
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更换采煤机机尾行星减速器浮动油
封安全技术措施标准版本
操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而
制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实
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一、工程概述
S1905工作面采煤机机尾侧截割部行星减速器
漏油，需更换浮动油封，为保证施工安全，特编制安
全技术措施如下。
二、施工方法
（一） 施工前的准备
1、 工作面采煤机停止位置及左右各10架不拉
超前架，保证支架行程达 到0.8米。
2、 采煤机在换行星头处割一遍煤后将运输机
拽回，两侧运输机顺好。
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（二） 施工过程
1. 在采煤机机头滚筒上方支架伸缩梁上挂两台
5吨起重机，利用起重机将滚筒吊住，卸下滚筒的压
板及连接螺丝，用支架伸缩梁或单体配合将滚筒卸
下。
2. 采煤机向机头侧牵引，过滚筒位置后停机。
3. 拆开行星减速器，将旧的油封取下，将新油
封安装好。
4. 将滚筒用起重机吊起，采煤机向机尾侧牵
引，对准方头与滚筒的连接位置，用支架伸缩梁或单
体配合将滚筒安装好，上全连接螺丝和压板。
5. 试运转，采煤机运转正常后方可割煤。
三、安全技术措施
1. 严格执行敲帮问顶制度，找净帮顶浮石险
块，支架二级护帮板全部打出并用帮板配合木柈护好
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作业地点煤帮，顶板破碎时用木柈将架空处刹严，严
禁空帮空顶作业，并随时观察帮顶状态，不可靠之处
加强支护。
2. 施工过程中，运输机必须停电闭锁，采煤机
停电，对应支架截止阀关闭，若需要动作设备时，必
须通知作业人员站到安全地点。
3. 起吊前认真检查起重工具情况，起重工具必
须完好可靠（起重机、４0T链条、大环、Ｍ20螺
丝），起重机手拉链双链长度不小于3米，严禁使
用不完好起重工具，严禁超负荷起吊。
4. 起重作业前必须先进行试吊，起吊点要求牢
固可靠，要选择支架上的专用起吊点，起重机悬挂链
及起重机与大件的连接要求使用标准40T链条、大
环、M20螺丝。
5. 起吊时必须找好起吊物的重心。
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6. 起吊大件过程中，所有起重人员必须选好站
位，防止大件摆动伤人，严禁任何人将身体任何部位
伸入大件下方，严禁任何人员站在大件可能倾倒的方
向。
7. 滚筒卸下时，作业人员严禁站在滚筒前方，
必须站在两侧2米以外安全点，并设好警戒，严禁
其他人员通过。
8. 起吊时若需要两台起重机配合，要相互配合
好，保证各台起重机受力均匀。
9.施工过程中若使用单体，必须遵守以下安全措
施
(1)所用单体必须完好，动作灵活。
(2)单体支点必须选择牢固，不易滑脱的地方，
摆放角度适宜。
(3)使用单体时，单体一端（必要时两端）挂好
操作指南 / OPERATION GUIDE 编号：RHD-QB-K2784
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防倒链（防弹链），单体给劲前，两侧5米设好警
戒，严禁人员通过。
(4)使用单体时，至少三人配合作业；一人把
阀，两人扶单体。单体刚吃劲，所有人员撤至5m外
安全处，然后给单体送液，打稳单体。
(5)单体供液管应选择距单体至少5m外的片阀
上，使用标准销连接。
（6）给单体放液时人员必须在2米以外用长把
工具放液。
10.施工前清理好作业现场杂物，找好安全退
路。
11.施工过程中队干部现场指挥，确保安全。
12.施工过程中严格执行集团公司三项制度。
其它未尽事宜，严格执行《煤矿安全规程》、
《操作规程》、《S1905采煤作业规程》及公司、
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矿有关规定。
事故案例：大兴矿南一702工作面检修采煤机
片帮肖××死亡事故
事故经过：1996年8月18日白班午后，大兴
矿综采准备队副队长孙××带领检修班班长丛××和采
煤机司机肖××，在南一702工作面检修采煤机。当
时，采煤机停在28号--35号支架处。13时检修工
作开始，由副队长孙××在32号架子处用起重机起
吊采煤机调高千斤顶，班长丛××在31号至32号架
间调整千斤顶位置，赵××在31号架子处协助作
业，13时50分左右，丛××听到煤壁有响声，立即
喊了声“片帮了”便闪身躲开，孙××和肖××听到喊
声也向前闪去，肖××由于躲闪动作迟了一步，结果
被31号--32号架子处煤壁突然片下的一块
1.5*0.4*0.3m的煤块砸在背部，造成骨盆肯折、肋
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骨骨折、左小退骨折及腹部动脉断裂，经抢救无效死
亡。
事故原因：
1、南一702工作面采高为3.8---4.5米，使用
ZY-5600型液压支架。该型支架护帮板强度低，投
入使用几个月后护帮板几乎全部变型损坏，不起作
用，造成在没有护帮板情况下作业。虽然采取了斜搪
坑木的临时防护措施，但没能有效地支护煤壁，作业
时又没有观察好煤壁情况，导致煤壁片帮砸人是事故
的直接原因。
2、队干部现场管理经验不足，采取安全措施不
完善，便临时支护没有达到支护强度而造成片帮亡人
是事故的主要原因。
3、职工安全意识不强，自主保安能力差，作业
前不能仔细观察周围环境是否安全，同时听到喊声稍
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一愣神，行动迟缓，被掉煤砸伤致死是事故的重要原
因。
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