斜井猴车管理制度制度
(完整版)架空乘人装置乘人管理规定
架空乘人装置乘人管理规定为保证员工乘坐架空乘人装置（以下简称猴车）安全平稳，特制定本管理制度。
一、猴车司机注意事项：(1)、井口、井底猴车司机要认真对上下井人员所携带的材料、工器具进行严格检查，发现超规定材料，要及时制止。
(2)、主斜井皮带检修时要与井口、井底猴车司机提前联系，主皮带检修、更换皮带托辊时禁止开动猴车，并要在井底及井口设好警戒，防止人员靠近井底及井口。
(特殊情况确需运行时检修需制定安全防范措施，并要有专人进行监督）二、允许乘坐人员随身携带部分物品，但需符合下列规定：(1)、所带物品重量不得超过10kg，圆形滚动的物品、风煤钻、成捆、成串的超重物品不准乘坐猴车携带。
(2)、所携带物品长度不得超过 1.5m，并要顺着绳道方向携带，还须将两头包裹，防止脱落下滑。
(3)、所携带物品不得刮帮、刮顶或拖地运行。
(4)、所携带物品不得卡入索道钢丝绳和托绳轮之间。
(5)、携带刀、斧、锯等带有刃口的工具时，其刃口部位应妥善包扎，以免上、下车时或乘坐途中伤人。
(6)、各类物品必须由乘坐人员随身携带，不得以单独座椅捆扎携带。
三、其它管理规定1、乘人高峰期间,司机必须监视乘人情况，监督挂绳是否正确，现场示范给与正确的操作方法；主井猴车乘人间距不得小于15米，吊椅存放应有足够的空间，吊挂整齐。
2、爆炸品必须由专人妥善携带，不得刮卡巷道和其他物体。
不得发生碰撞和落地现象，携带炸药与携带雷管人员的乘车间距不得小于100M.携带爆炸物品应避开乘坐高峰期。
3、乘坐人员不得在中途随意上下车。
4、运行时乘车人员不得前后左右摆动吊椅，不得用手抓住运载索和触摸托（压）绳轮，以防伤手；乘坐中严禁将脚触及地面；不得以手脚和身体其他部位触及邻近巷道及巷道壁上悬挂的任何物体，以避免发生意外。
5、猴车运行速度不得超过1.2m/s，如发现异常，立即停车，报队值班人员查明原因，安排处理。
6、运行中听到下信号工打异常的停车信号,立即停车。
(煤矿)猴车管理+猴车验收报告
架空人车乘坐管理规定1、乘坐人员上车时先双手握住吊椅杆，跨上吊椅座上，然后双脚置于脚踏板上，运行时保持正确坐姿集中精力注意前方。
2、下车时先双足触地站立，臀部离开座位，然后双手松开吊杆。
3、运行时乘车人员不得前后左右摆动吊椅，不得用手抓住运载索和触摸托（压）绳轮，以防伤手。
4、上下乘车人员中途相遇时，不得嬉闹、握、拉手等以免发生危险。
5、严禁同时运送携带爆炸物品的人员。
6、乘坐中严禁将脚触及地面。
7、人员必须在指定的上下车区域内上、下猴车，上、下猴车必须按先后次序上下，不得抢车、抢座，乘坐人员不得拥挤、扎堆或两人共用一个吊椅。
8、猴车在运行中，如果没有下行人员，全部为上行人员时（或没有上行人员，全部为下行人员）应间隔1个吊椅乘人，避免全线满乘。
9、乘车人员乘车时不得打瞌睡，必须集中精力注意前方，一旦发生紧急情况发出信号（水平向急摆灯和大声报警），立即停车。
10、乘车人员到达下车地点时必须及时下车，不得越位乘车，以防发生危险，造成事故。
11、乘坐中途发现拖绳、绳掉轮、吊椅故障等其它情况，要及时报告有关管理人员。
12、对于违反以上管理规定的人员，按“严重三违”进行处罚。
架空人车司机操作规程1、接班1.1接班司机必须准时到达工作地点现场接班。
1.2接班司机听取交接司机介绍当班人车运行情况及巷道情况。
1.3观察并检查吊座、钢丝绳、托绳轮、减速器、电动机及巷道情况。
1.4检查信号进行双打、对打、是否声音洪亮、清晰准确1.5启动前，应在室外目视检查有无检修人员或其他人员在架空人车附近作业或停留，并沿线检查、清理有碍架空人车安全运行的物品。
1.6向下信号工打电话联系准备试车，等收到下信号工的信号后，按启动按钮开车度运转1.7启动后，司机应集中精力细心观察倾听绞车有无异常，试车一圈确认无问题后准备正式开车运送人员1.8发现问题及时处理，并及时向队汇报1.9履行交接班手续2、作业2.1检查使用的工具是否齐全保险准备情况2.2用电话（信号）与下信号工联系等待下信号工的开车信号2.3收到开车信号后再对打一次确认无误后按启动按钮开车2.4运行中司机要注意精力集中观察吊座、托绳轮、钢丝绳磨损情况及电动机、减速器的运转是否正常手不离操作按钮，随时做好停车准备。
煤矿斜井人车安全管理规定
煤矿斜井人车安全管理规定
根据中国煤矿安全法律法规的要求，制定煤矿斜井人车安全管理规定，以确保煤矿斜井人车安全。
一、斜井人车的选择与设计
1. 应根据煤层地质条件和生产规模，合理选择斜井人车的参数和规格。
2. 斜井人车的设计应符合国家标准和行业规范，具备良好的稳定性和承载能力。
二、斜井人车的安装与维护
1. 斜井人车的安装和拆卸应由专业人员进行，并按照相关规定进行检测和验收。
2. 斜井人车的日常维护和保养应定期进行，确保设备的正常运行和安全可靠。
三、斜井人车的操作管理
1. 斜井人车的操作人员应经过专门培训和考核，具备相关技能和知识。
2. 操作人员应严格按照操作规程进行操作，禁止酒后、疲劳和吸毒等情况下进行操作。
3. 操作人员应保持通讯畅通，及时报告任何异常情况。
四、斜井人车的检修与检测
1. 斜井人车应定期进行检修与检测，发现问题及时处理，确保设备运行安全。
2. 检修与检测应由专业人员进行，并保留相关记录。
五、应急救援与安全预案
1. 斜井人车应配备应急救援设施，如灭火器、应急通讯设备等。
2. 煤矿应建立完善的安全预案，包括斜井人车事故的应急处置措施。
六、违规处罚与责任追究
对于违反斜井人车安全管理规定的行为，煤矿应依法予以处罚，对责任人进行严肃追究。
以上是煤矿斜井人车安全管理规定的一些基本内容，具体管理规定可根据实际情况和法律法规进行制定。
猴车安全管理规定新
猴车安全管理规定一、乘坐猴车可能存在的风险：1、初次上猴车时不熟练造成摔伤。
2、乘坐过程中钢丝绳脱槽造成人员摔伤。
3、运行过程中猴车急停乘坐人员未坐稳而摔伤。
4、运行过程中人员摇晃造成碰伤。
5、下车时不能顺利下来而摔伤。
6、运行过程中乘坐人员打闹以及注意力不集中等现象都是乘车的安全隐患。
所以为保证架空人车乘车安全，规范乘车秩序，特制定本规定：二、安全技术措施1、初次乘坐人员必须经过相关培训，了解架空乘人装置的运行特性，熟悉架空乘人装置的乘坐方法、运行中的注意事项及防范措施,并在有经验人员的带领下乘坐。
2、必须遵守《煤矿安全规程》有关规定，服从值班人员的调度和指挥，严禁非工作人员擅自启动乘人装置运行。
3、开车前先发预警信号,确认沿线无人施工作业时,方可正式启动猴车乘人装置，此时乘车人应做好乘坐准备工作。
4、上下猴车必须按先后次序，顺序上下车，不得抢车、抢座，乘员必须保证乘人间距不得小于10米，乘坐人员不得拥挤、扎堆或两人共用一个吊椅。
严禁越位乘车。
5、乘车人上车时先按序领取吊椅架，并确定吊椅与前一吊椅间距不小于10米，然后将吊椅挂在发车轨道上，摆正吊椅，以免吊椅运行中摆动，紧接着双手握住吊杆,跨坐在吊椅座板上,双足置于脚踏杆上；运行时，保持正确坐姿，集中精力注意运行前方。
6、猴车在运行中，如果没有下行人员，全部为上行人员时（或没有上行人员，全部为下行人员）应间隔乘人，避免全线满乘。
7、乘车人员途中不得随意上、下车，必须到指定的上下车区域内上、下车，乘车区需设置明显的警示标志，8、所有人员严禁用手触摸运行中的钢丝绳和绳轮，不得触及临近的任何物体。
9、乘坐过程中，乘人在乘坐时严禁故意前后、左右摆晃吊椅，上下乘人互相嘻闹、握手、玩打，否则，会造成钢丝绳掉下托绳轮或抱索器卡住托绳轮而发生安全事故，上下乘车人员途中相遇时，不得相互寒暄、嬉闹、握手等，以免发生危险。
到了下车点必须及时下车，严禁越位乘车，以免发生危险。
斜井人车安全管理规定
斜井人车安全管理规定为了保障斜井人车的安全，防止事故的发生，提高斜井施工效率，特制定本斜井人车安全管理规定，以便更好地进行斜井人车管理工作。
一、斜井人车基本要求1. 斜井人车必须具备安全可靠的性能，经过合格的检测和审批方可使用。
2. 斜井人车操作人员必须经过专业培训，持有相关的证书，并具备一定的工作经验。
3. 斜井人车必须按照设计要求进行维护和检修，保持良好的工作状态。
二、斜井人车的使用规定1. 斜井人车使用前必须进行全面的安全检查，包括但不限于制动系统、液压系统、电气系统等的检查。
2. 严禁超载使用斜井人车，根据斜井人车的额定载重进行合理配载。
3. 禁止非授权人员操作斜井人车，确保操作人员具备相应的操作技能和证书。
4. 严格遵守斜井人车的使用规程，避免超速、急刹车等危险行为。
5. 在使用斜井人车过程中，应注意车身的平稳性，避免速度过快造成车辆失控。
三、斜井人车的维护和检修1. 定期对斜井人车进行维护和保养，包括但不限于润滑、更换磨损零件等。
2. 对斜井人车进行定期检查，发现问题及时修复或更换，确保斜井人车的安全可靠性。
3. 严禁在未经授权的情况下进行斜井人车的拆卸和改装。
4. 配备专业的斜井人车维修人员，负责对斜井人车进行维修和检修工作，并制定相关的维修记录。
四、斜井人车的安全管理措施1. 制定详细的斜井人车使用操作规程，由专人进行培训和指导，确保人员熟悉操作规程和安全注意事项。
2. 配备专人对斜井人车进行安全检查和维修，确保斜井人车的安全可靠性。
3. 定期组织安全培训和演练，提高人员的安全意识和应急处理能力。
4. 确保斜井人车使用场所的照明设施完善，防止夜间或光线不足时的操作失误。
5. 在狭小或障碍物较多的斜井进行作业时，应设置合理的路线和操作手段，确保安全通行。
五、斜井人车事故的应急处理1. 发生斜井人车事故后，应立即停止作业，确保现场安全，保护好事故现场。
2. 及时拨打报警电话，同时通知相关的管理人员和斜井人车维修人员，进行事故处理和维修。
猴车运行管理规定制度
己一轨道下山架空乘人装置安全管理规定一、架空人车司机必须经培训合格后方可上岗，安全防护措施应作为培训的重点内容。
二、乘坐人员必须听从猴车把钩工指挥，按照规定地点和先后次序上下，严禁途中随意上下。
三、乘坐人员上车时，应超前座位一步，双手紧抓吊杆，然后跨骑座位，两脚放在脚踏处，下车时应一脚先落地，然后站立下车。
四、人员上车时，先检查座位绳卡有否脱落、松动，避免乘坐过程中摔伤或撞伤人员。
五、一个座位只准乘坐一人，其他人员不得抓扶。
乘坐时要坐稳，严禁在座位上睡觉、打闹、摇晃座位。
严禁手扶钢丝绳，不得触及邻近的任何物体。
严禁在座椅上随意晃动。
应集中精力注视前方，无事不准乱摇矿灯，发现有钢丝绳掉道和其他意外事故时应迅速拉动沿线紧急停车拉绳。
六、轨道拉底期间只准乘坐人员，不准吊挂其它物件。
乘坐人员不得携带大型工具及其他超长及超重的大件物料等。
工具不得超过5公斤，长度不得超过1米。
七、司机必须注意观察并随车检查运行情况，发现钢丝绳掉道或有异常应立即停车处理，及时摘除空闲吊椅，严禁在操作硐室内睡觉。
八、维修工必须每日对装置检查一次。
严禁吊杆与牵引钢丝绳之间的连接装置自动脱钩，制动装置必须灵敏可靠。
九、紧急停车后必须查明原因，消除事故隐患，由司机在操作台操作，方可启动。
如运行中遇碍而需紧急停车，需认真检查排除故障或采取了有关措施后，方可重新运行。
十、除集团公司及矿级检查时，规定运行时间外，司机不得私自开动架空乘人装置，确需开车，需经调度室协调同意后方可开车。
十一、规定运行时间外，司机私自开车，对司机及乘坐人员按矿规定追究相应责任。
十二、架空乘人装置运行时间：4、0点交接班：23:00----00:300、8点交接班：7:00-----9:00 （检修9:00----10:30）8、4点交接班：15:00----16:30。
煤矿斜井人车安全管理规定与煤矿斜巷轨道运输管理规定
煤矿斜井人车安全管理规定与煤矿斜巷轨道运输管理规定煤矿斜井人车安全管理规定1、人员乘坐管理规定：1、1乘坐人员上车时先双手握住吊椅杆，跨上吊椅座上，然后双手置于脚踏杆上，运行时保持正确坐姿集中精力注意前方。
1、2下车时先双足触地，臀部离开座位，然后双手松开吊杆1、3运行时乘车人员不得前后左右摆动吊椅，不得用手抓住运载索和触摸托（压）绳轮，以防伤手1、4上下乘车人员中途相遇时，不得嬉闹、握手等，以免发生危险1、5乘车人员携带物品长度不得超过1.2米，重量不得超过20公斤，且必须顺前进方向放置，携带物品不得拖地运行，乘坐人员严禁携带易燃___物品乘车。
1、6乘坐中严禁将脚触及地面1、7人员必须在指定的上下车区域内上下猴车，上下猴车必须按先后次序，顺序上下车，不得抢车、抢座，乘员必须保证乘人间距不得小于15米，乘坐人员不得拥挤、扎堆或两人共用一个吊椅。
1、8猴车在运行中，如果没有下行人员，全部为上行人员时（或没有上行人员，全部为下行人员）应间隔乘人，避免全线满乘。
1、9乘车人员乘车时不得打瞌睡，必须集中精力注意前方，一旦发生紧急情况随即拉停沿线设置的拉线开关，立即停车检查处理，1、10乘车人员到达下车地点时必须及时下车，不得越位乘车，以防发生危险，造成事故。
第1 页共22 页1、11乘坐中途发现拖绳或其它情况，要及时下车处理或报告有关管理人员。
1．12乘人装置在运行中，牵引钢丝绳产生一定的旋转是正常的，但吊椅重力足以平衡钢丝绳所产生的旋转力。
1、13对于违反以上人员乘坐管理规定的，按“严重三违”进行处罚，同时本人一个月内不得乘坐猴车。
2、维护与保养2、___日常维护保养2、1、1每日检查所有坚固件是否松动，特别是驱动部连接螺丝、地脚螺栓、各种U型螺栓，发现问题及时处理2、1、2每日检查各绳轮转动灵活情况，发现异常及时处理2、1、3每日检查钢丝绳磨损情况，钢丝绳的检查、试验、更换必须按《煤矿安全规程》有关钢丝绳的规定执行2、1、4第班检查减速机运行工况，发现减速机温升超过80度，或油温超过100度、漏油、油的质量下降以及产生不正常噪音等现象时，应停止使用，检查原因，进行处理。
架空乘人装置(猴车)管理制度
架空乘人装置（猴车）安全操作规程一、操作人员必须经过相关专业技术培训且持有由安全监察部门签发的《特种设备操作人员资格证书》否则不能从事架空乘人装置的操作管理。
二、开车前的准备每次开车前必须进行一次常规检查，具体检查内容：1、各部位连接螺栓是否松动，防爆设施是否可靠防爆。
2、减速机润发油，制动器液压油是否充足，有无漏油和渗油现象。
3、制动器的制动闸是否在正常位置，摩擦表面是否完好，有无油污。
制动衬垫厚度是否在规定的范围内。
各指示仪表是否正常，声光信号是否齐全可靠。
4、检查座椅是否有开焊、变形现象，一旦发现，立即维修调整。
确认架空乘人索道设备一切正常，再经与下平台司机联系无误后，方可启动。
5、开车前，应确认乘人装置运行区内五任何影响乘人装置正常运行的不安全因素，如有无行人或者其他障碍物。
6、选择乘人装置的运行方式：正向运行，反向运行、检修运行。
7、启动系统，试运行设备1-3分钟。
检查制动器、电机及减速机等设备运转的响声是否正常，各种保护设施及报警信号是否安全可靠。
8、以上准备工作就绪后，等待开机指令，准备开机运行。
三、正向运行时的操作1、接到开机指令后，首先按下“开车预警”按钮，电铃警示开车。
2、按下“正向启动”按钮，喇叭预警准备开车，预警5秒后制动电机自动启动，制动电机启动3秒后乘人装置电机自动启动，此时预警铃声停止，同时显示窗口乘人装置运行方式及相应参数。
3、操作人员必须提醒准备乘坐的人员。
要等乘人装置运行平稳后方可连挂座椅并乘坐。
四、反向运行时的操作1、接到开机指令后，首先按下“开车预警”按钮，电铃警示开车。
2、按下“反向启动”按钮，喇叭预警准备开车，预警5秒后制动电机自动启动，制动电机启动3秒后乘人装置电机自动启动，此时预警铃声停止，同时显示窗口乘人装置运行方式及相应参数。
3、操作人员必须提醒准备乘坐的人员。
要等乘人装置运行平稳后方可连挂座椅并乘坐。
五、乘人装置运行中的操作1、在乘人装置运行过程中，若要短时停止乘人装置运行，可按下“停止”按钮。
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斜井猴车管理制度制度
一、斜井猴车管理制度的制定背景与必要性
斜井猴车是煤矿运输设备的一种，经常用于运输煤炭等物资。
由于斜井猴车在使用过程中面临重负荷等复杂工况的考验，而且斜井猴车的操作对煤矿生产有着重要的影响，因此制定斜井猴车管理制度，保障斜井猴车的安全运行以及煤炭生产的正常进行，是非常有必要的。
二、斜井猴车管理制度的具体内容
斜井猴车管理制度通常包括安全操作规程、安全防护措施、设备维护、安全检查等几部分。
1. 安全操作规程
在斜井猴车操作过程中，员工必须严格按照安全操作规程进行操作。
例如，员工需要掌握斜井猴车操作要领、运行规则、安全防护措施等一切与斜井猴车有关的规程。
同时，员工还需对斜井猴车进行细致地检查，确保操作过程中的安全。
2. 安全防护措施
斜井猴车操作时，员工还需要佩戴必要的安全防护设备，例如安全带、防护眼镜、安全鞋等，以防止安全事故的发生。
同时，企业应制定相应的安全防护制度，确保员工对防护设备的使用和保管。
3. 设备维护
斜井猴车的安全运行需要有完善的设备维护制度。
日常
维护包括定期检查设备、更换部件、清洁设备等。
维护质量好坏，直接决定了运行的持续和安全。
同时，应建立设备维护和保养的档案，跟踪其运行记录，确保及时维护、更新设备，以免出现意外事故，同时有利于提高斜井猴车运行效率和寿命。
4. 安全检查
作为安全生产管理制度的重要组成部分，斜井猴车管理制度还应该建立安全检查制度。
应定期对斜井猴车进行检查，包括设备运行状况、安全防护等方面的检查，以确保安全系数达标，减少安全事故的可能性。
三、斜井猴车管理制度的实施步骤
制定斜井猴车管理制度后，企业应该进行有序的实施，以保证其实际效果。
1. 制定煤矿斜井猴车管理机制
企业应建立斜井猴车安全管理机制，确定组织架构，在此基础上制定煤矿斜井猴车管理制度，明确工作流程和具体工作计划。
2. 安排斜井猴车人员
煤矿需要根据斜井猴车工作量安排相应的操作人员，并要求他们对工作中的细节和规程进行全面掌握和执行。
同时，对这些工作人员提供必要的管理和培训，并适时对他们进行考核，调整职责和补充能力。
3. 设立斜井猴车检测机制
煤矿应当设立斜井猴车检测机制，确保斜井猴车能够正
常运行，减小斜井猴车行驶过程中出现安全风险的可能性。
同时，设立应急预案，以应对斜井猴车系统故障和意外事故。
4. 健全斜井猴车管理档案
为方便对斜井猴车工作进行考核、监控和调整，煤矿应建立相关档案，记录斜井猴车工作的相关情况并实时更新。
四、总结
斜井猴车是煤矿运输设备的重要组成部分，对煤矿生产的影响非常关键。
煤矿应建立完善的斜井猴车管理制度，确保斜井猴车的安全运行，有利于提高煤矿生产的效率，减小相关安全事故的发生。
为此，煤矿应按照制定斜井猴车管理制度的步骤，全面强化对斜井猴车工作的管理，加大对员工的安全教育和培训，加强设备维护，增加安全防护措施，定期进行安全检查。
这些措施将有助于企业实现整体发展和保障工作安全。