钢绞线斜拉索施工
钢绞线斜拉索施工1、钢绞线斜拉索简介：夷陵长江大桥为单索面砼加劲梁三塔斜拉桥，跨经布臵为名（38.0+38.5+43.5）+2×348.0+(43.5+38.5+38.0)=120.0+2×348.0+120.0=936.0米，以中塔为中心呈对称布臵，主梁位于R=18725.9米的竖曲线上，竖曲线中心位于中塔中心处，桥面设1.5%的双向横坡。
桥面宽23米。
主梁的两边跨和三个索塔区的0＃块节段为现浇梁，采用支架法施工。
两主跨的其余梁块为预制悬拼梁，采用悬臂拼装的方法施工。
3＃、5＃墩分别有72根斜拉索，4＃墩有92根斜拉索。
斜拉索均设在桥面的中部，纵向基本索距8米，横向间距1.2米。
本桥斜拉索采用VSL钢绞线斜拉索体系。
该体系主要由涂防腐油脂、镀锌、外包聚乙烯皮的钢绞线以及外套的高密度聚乙烯（HDPE）管组成。
张拉端布臵在塔上，固定端布臵在梁上。
钢绞线斜拉索结构详见附图12、存放场地布臵:场地内存放的主要构件有：（1）钢绞线（以整盘形式存放）;（2）高密度聚乙烯外套管、连接套管；（3）预埋管和锚垫板（张拉端和锚固端）；（4）锚头；（5）其它临时设施。
3#墩斜拉索构件存放场地布臵在北岸现浇段和预制梁场之间；4＃、5＃墩斜拉索构件存放场地布臵在红光厂内我方存料场内；北岸存放场地表面有砼覆盖层，可直接在其上铺枕木抄垫存放构件；南岸存放场地应先铺一层卵石或碎石，然后再铺枕木抄垫存放构件。
枕木来源为北岸现浇段施工用枕木。
在南北存放场内均需搭设临时棚用以存放锚头、预埋管、锚垫板等铁件以防下雨受潮生锈。
钢绞线盘、聚乙烯管露天用彩条布覆盖即可。
3、锚具组装：全桥共有472套锚具，最小锚具型号6－31，最大锚具型号6－55。
详见附表1。
3.1锚具组成：锚具包括下列组件：●钢锚头（含张拉端和锚固端）和仅张拉端用的螺帽。
●高密度聚乙烯延伸管。
延伸管在运输时必须保证管子没有弯曲以防可能导致的下一步张拉工作复杂化。
●橡胶密封圈，密封延伸管内的接头。
●密封用聚乙烯过渡定位器。
●钢过渡管（围绕延伸管束）●橡胶密封圈，防止水泥浆渗漏到导向管和锚头之间。
●水泥和掺加剂组成水泥浆灌入导向管把延伸管束固定就位。
运到现场时必须根据运输文件检查其数量、检查包装是否有损伤，检查锚具组件是否完好。
3.2 锚具组装：锚具应按以下程序组装：3.2.1标记锚头：该项由VSL公司在合肥完成，组装前在每个锚头顶部作标记用以作为正确安装锚具和随后的保持钢绞线对齐的参考。
3.2.2安装延伸管(该项由VSL公司在合肥完成)：（1）根据需要的长度（张拉端652mm，锚固端102mm）和每个类型锚具组装时所需的数量切割延伸管应垂直延伸管切割，且应去除两端的毛刺）。
(2)安装带密封圈的导向偏移器到延伸管内。
(3) 把延伸管安装到锚头内前全面检查已组装的延伸管，确保管子两端没有堵塞且沿其全长方向顺直无弯曲。
(4)安装第一根延伸管到锚头的中心孔洞，然后围绕此管安装其它延伸管。
(5)用水平尺调整延伸管到90°位臵，把橡胶片塞入管子与管子间的空隙内，以确保管子垂直对齐。
(6)把1号钢带安装到延伸管的第一层且外绕带子以保持垂直。
(7)移走1号钢带且对延伸管束的第二层重复上步操作。
(8)用2号钢带临时固定延伸管束的第二层且再一次外绕带子。
(9)重交上面的步骤且对延伸管束的每一层外绕带子以形成刚性束，继续上面的操作直至锚头上所有的孔洞内插入延伸管。
3.2.3安装过渡管：（1）过渡管经过预组装后准备在现场安装。
（2）清理过渡管内的O型圈刻痕，然后把O型圈安装到过渡管上。
（3）对延伸管束作最后的检查以确保竖向对齐。
（4）沿延伸管束移动过渡管直至到达锚头处，过渡定位器应突出延伸管至少10mm。
（5）旋转过渡管直至过渡管孔洞与锚头孔洞对齐，同时须确保O型圈使用完好。
（6）经检查过渡管沿延伸管束中心安装后，把凸缘和锚头用螺栓连接使O型圈受压。
（7）在过度管上标记锚具类型和索号，这有益于以后安装工作中正确使用锚具。
3.2.4 锚具灌浆：所有张拉端和固定端的锚具组装后都需灌浆。
程序如下：（1）灌注过程中防止锚头（特别是锚头上的螺纹）被弄脏。
（2）按规定配合比用搅拌机搅拌生成水泥浆。
（3）把灌浆管从搅拌机连接到锚头的灌浆孔上。
（4）用压力泵把水泥浆灌入锚具至规定高度。
（5）用塑料板临时覆盖在导向管和延伸管束的上部，以防止杂物进入管子。
（6）锚具内的水泥浆养护需充分，只有在水泥浆强度达到20MPa后才允许把锚具运输到储存区域。
3.2.5 锚具的运输和存放：准备运输锚具前，须对组装好的锚具进行最后检查，确保：（1）张拉端锚头上的螺纹不被水泥渣弄脏。
（2）延伸管的孔洞没在被杂物堵塞。
（3）锚具进行了正确标记。
采用二点吊装，把锚具放在木制平台（枕木）上。
锚具可水平放臵也可竖向放臵，如果储放时间短，最好水平放臵，若时间较长则垂直放臵。
水平放臵时在储存期内应特别注意对锚头和延伸管的保护。
锚具在储存期间应采取措施以防延伸管束、导向管变形和锚头上的孔洞有杂物堵塞。
4. 锚具安装：4.1梁上固定端锚具的安装：对于南、北岸现浇段，采用在中箱人洞处设臵滑道，用小车运送锚具至管道管位臵，穿钢丝绳于索道管内通过索道管上口张拉钢丝绳使锚具就位(必要时采取临时辅助措施).详见图对于预制梁, 在梁场内将锚具安装在相应的梁块上随梁块的拼装吊运而就位.4.2塔上张拉端锚具的安装：用塔吊或塔吊机将锚具吊至塔顶，通过塔顶洞口放入塔内安装。
见附图：5、外套HDPE管：5.1预制斜拉索外套管：斜拉索外套管为高密度聚乙烯(HDPE)管,全桥有3种规格:外径分别为160 mm、180mm、200mm，壁厚均为5mm。
运抵现场的原材料长度为11.8m，装在大约1000×1000×12000mm的矩形木箱内。
预制斜拉索外套管主要工作是将11.8m长的PE管通过焊接机的镜面对焊形成每根斜拉索所需要的长度。
5.1.1外套管的搬运和贮存：外套管装在木箱内，在装卸时应小心轻放，避免将外套管损伤。
存放时下放垫方木，摆放整齐。
5.1.2外套管镜面对焊：5.1.2.1预制场地焊接工作需一大约2m×100m的矩形工作区。
3#、5#墩斜拉索的焊接安排在各自现浇段主梁上完成（焊接机布臵在0#块上），4#墩MC1-4索施工时考虑到桥面长度较短，外套管焊接工作安排在北岸梁场进行，通过下河码头用交通船运输到4#墩处后由塔顶吊机起吊上桥安装。
见附图5.1.2.2焊接所需设备：（1）带四个夹子的高质镜面对焊机。
（2）割管子用电铣刀。
（3）熔融管子接头的加热片。
（4）检查焊接力的液压控制器。
（5）数据记录器和打印机。
（6）装配焊接机及其附件用的到腰部高的大工作平台。
（7）焊接操作时标准管子所需的支撑架和工作台（8）支撑已焊好管子的滚轮车（PE管小车）。
（9）在焊接区附近储放11.8m管的木架.（10）所必须的小型工具和电源.5.1.2.3 镜焊：焊接前，须先阅读焊接机操作手册，熟悉焊接机的全新功能，按操作要求进行操作，确保设备处于正常工作状态，到时由VSL公司人员指导操作。
焊接程序如下：（1）从技术部门获取焊接数据，包括：索号、索长、连接点数目、天气、作用在管子上的压力、加热时间和冷却时间等。
（2）在焊接机两面安排支撑架并确保其齐平以保证管子的对齐。
（3）把11.8m长管子放在支撑架上，确保管子成一线且与焊接机齐平，然后把外包塑料片去掉。
（4）把两根管子移到一起并放入焊接机的夹子内。
（5）用工具将管子夹牢，两管子间留出约90mm空隙（夹紧郏了时，扭矩须平衡，否则会影响管子的圆滑度）。
（6）把2根管子移到一起做对齐测试，必要时对管子做适当调整。
（7）把电铣刀放入两管子间，启动电源开始切割两管子的端部直至端部齐平。
（8）把电铣刀移走，检查切割是否达到要求。
（9）根据不同直径管子所需的温度和压力，编制液压控制和数据报告程序。
（10）把两管子分开并放入加热片。
（11）移动两管子贴进加热片，施加所需压力，熔融后会出现一黑色焊接环。
（12）加热到最后几秒钟时，准备从焊接机上移走加热片并施加所需压力把两管子接到一起。
须在3-4分钟内完成此过程，为得到好的焊接效果，动作必须迅速熟练。
（13）移走加热片，把两管子接到一起，然后施加所需压力并按规定进行冷却。
（14）冷却结束后，去掉夹子并用塑料片把接头包起来保护。
（15）打印出数据和焊接接头质量报告。
（16）移动管子，进行下一根管子的焊接直至最终所需长度（应考虑温度变化时管子热胀冷缩的影响）5.1.2.4注意事项(1)据外部温度定切割长度:切割时应充分考虑管子热胀冷缩的影响.大量实验表明,HDPE 管随其管内温度而膨胀或收缩而非周围温度或表面温度为此需准备1m长的HDP管固定在架子上并两端封闭,在其内部放一温度计测量温度作为依据.HDPE管的温度影响系数为0.0002mm/℃。
（2）PE管为奶油色，容易弄脏和留下刮痕。
故搬运时必须小心谨慎，并且外包塑料应保留到最后挂设前拆除。
（3）桥面上PE管弯曲存放时其弯曲半径不得小于管子的最小弯曲半径。
PE管的最小弯曲半径见下表：PE管的最小弯曲半径表（单位：m）5.2.1设备布臵：在每个塔顶布臵5台卷扬机：1台3t普通慢速卷扬机（实际用5t 卷扬机，吊点设于塔外），主要用于起吊PE外套管（内穿第一根钢绞线）；2台1.5t无级变速卷扬机（吊点设于塔内，从需挂索的索道管内伸出），用于沿PE管内孔从桥面牵引提升斜拉索钢绞线；2台1t无极变速卷扬机（吊点设于塔内，从需挂索的索道管内伸出），用于将1.5t卷扬机已牵引至塔外索道管口的钢绞线牵引至塔内上夹片张拉锚固。
塔内尚应布臵单根钢绞线张拉设备（包括千斤顶和油泵），如设计院要求，尚应布臵多根整体张拉千斤顶。
每塔的桥面上布臵一台3t叉车，主要用于：（1）钢绞线盘在接面上的水平移动。
（2）挂设PE时将PE管的下端牵引至桥面索道管口。
在桥面的塔根部0#块主梁上布臵有PE焊接专用设备，用于将运至桥面上的PE管按照每根斜拉索的需要长度焊接接长。
3#墩利用北岸现浇段旁的塔式吊机、4#墩在桥面上布臵一台12t汽车吊机、5#墩利用墩旁的桅杆吊机作为起吊设备，负责将钢绞线盘、PE管等物资吊运到桥面上，再由布臵在桥面上的叉车运送到需要的位臵。
5.2.2把第一根钢绞线穿于PE管内(在起吊之前进行)：安装外套管所用的第一根钢绞线须放在特制的钢绞线圆盘上，其他钢绞线卷须根据每根索的长度进行设计。
每个钢绞线盘上的钢绞线长度及使用位臵见附表。
第一根钢绞线的皮子须在预定位臵沿径向和环向割掉桥面锚具处的皮子应保留尽可能的长度，如：在钢绞线插入索道管和锚具前才剥皮。
塔柱处，剥皮至预定长度并在用夹子夹往处去除油脂，以防打滑。
关于斜拉索施工工艺技术分析
案是时决策依据 。 然而 ， 斜拉 索牵 引力 的大小又与其长度重量和 斜度等 因素有着直接 的关 系。为 了更好地选定 出一个完 美的施 工方案 ， 以及 一些配置斜拉索 的施工设备 ， 我们 可以根据斜拉索
称为拉索组装件 。 拉索 的材料有钢丝绳 、 粗钢筋 、 高强钢丝、 钢绞
工作 。 ２ 索 ． 展
成品索在经过工厂上盘后 ，需要利用汽车等交通工 具运输
安装塔瑞 挣铭怡 连磕嚣、奄 Ｉ 柑
到施工现场 。 然后 用塔 吊将其 吊至桥面 ， 斜拉 索盘放在 自制的 将
放索盘上 。利用塔 吊上 的吊钢丝 绳将 梁上 张拉端冷铸锚 头部从 索盘上里抽取 出来 ， 要清除包缠在锚头处 的包装物 ， 将锚 具的螺 母旋到头后检查下是否旋转 自如 ，然后退 出锚 具的螺母 装上 吊 具 。当索头抽出后 ， 我们将其放置在 自制小 车上并 固定好 。当斜 拉索梁上张拉端到达 主梁端头时 ， 在冷铸锚头 的地方放置小车 ， 用塔 吊把塔上锚 固端冷铸锚 向上提起 落放 置在 小车上 ，完成 放 索程序 。 ３张拉 千斤顶的安装程序 ．
十字 中心线一一划在锚垫板上 ，为了能让撑脚 中心 与锚 孔十字 中心对得更准确 。 将冷铸锚杯大螺母 、 千斤 顶大撑脚 的安装 位置
线 要 标 明 ， 时 也 是 为 了对 准 大 螺 母 中心 与 锚 孔 十 字 中 心 。 （ ） 同 ３
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建筑与路政
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关于斜拉索施工 工艺 技术分析
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斜拉桥平行钢丝斜拉索安装施工工艺
斜拉桥平行钢丝斜拉索安装施工工艺10.1.1 工艺概述一、适用范围本工艺适用于采用平行钢丝索的铁路预应力混凝土斜拉桥拉索安装的情况，对其它形式桥梁(如采用斜拉索加劲的连续钢桁梁、钢箱结合梁)的斜拉索安装施工可供参考。
二、工艺特点本工艺着重介绍安装平行钢丝斜拉索所采用的分步牵引法，即根据全桥斜拉索在安装过程中由短到长、索力递增的特点，不同阶段分别选择不同的工具---先用大吨位的卷扬机将索的一端拉出锚固面固定,然后用穿心式张拉千斤顶将索另一端先软牵引再硬牵引至张拉锚固面锚固。
该法在大多数斜拉桥中采用，方便可靠。
10.1.2 作业内容平行钢丝斜拉索安装作业内容包括：准备工作、成品索验收、索盘吊装上桥、放索、缆索挂设、缆索张拉、索力调整、索头保护及减震装置安装等。
10.1.3 质量标准及检验方法《铁路钢桥制造规范》(TB10212-2009)《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》( TB/T 1527-2011)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》( TB10415-2003)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》( TB10752-2010)10.5.4 工艺流程图 (图10.5.4-1 )施工准备索盘吊装上桥索头牵引和张拉设备缆索锚固端索头牵引到位，锚固起吊缆索张拉端索头, 牵引到位并戴帽缆索张拉索力控制与调整主跨合拢钢梁索头保护及减震装置安装检查验收图10.5.4-110.5.5 工艺步骤及质量控制一、施工准备平行钢丝斜拉索由有资质的专业生产厂家制作为成品索，经卷盘后运至施工现场。
1. 验收依据成品索应组织验收，验收依据设计图纸及相应规范进行。
2. 验收项目⑴技术资料每根斜拉索的质量保证书，以及各项例行检查结果。
例行检查内容包括：①钢丝的质量保证单或合格证及索厂的抽检结果。
②聚乙烯护套料的质保单或合格证。
③冷铸锚的检验报告或合格证（包括零部件探伤报告）。
④每根索冷铸填料试件在常温下的抗压强度合格。
⑤斜拉索在设计温度，零应力下的直线长度，其误差在规范允许值范围内。
浅谈斜拉桥中斜拉索的施工工法
浅谈斜拉桥中斜拉索的施工工法因参与修建了几座大型公路桥梁工程，现将工作中遇到的斜拉桥中斜拉索的施工方法总结给大家以作参考。
标签：斜拉桥；斜拉索；施工工法1、拉索体系施工相关要求本桥拟先施工主梁，后挂索张拉，施工工序及索力调整过程相对简单，因此在斜拉索张拉施工时，对拉索的张拉必须严格根据斜拉索的张拉顺序和吨位进行张拉，以保证拱塔的应力变化与设计相符。
斜拉索的制造厂及施工单位应协商编制索体的“制造规则”及“运输、安装和更换”规则，规则须经由业主、设计方、监理等各单位参加的联合评审会评审通过。
2、拉索材料质量要求（1）斜拉索所用的镀锌高强钢丝的力学、物理特性及其化学成分设计规范相关要求。
护套保护层的物理、力学特性需满足设计相关相求。
（2）索长误差所有拉索应满足设计长度的要求，长度误差ΔL应符合下述规定：对于所有拉索：ΔL≤L/5000（L为设计索长）最长索与最短索索长差值≤3mm。
（3）斜拉索施工工艺斜拉索是本桥的重要组成部份，斜拉桥桥跨结构的重量和桥活载，绝大部份斜拉索，传递到塔柱上，所以，斜拉索的制作、安装、张拉、索力调整、斜拉索的监控是本桥的关键工序。
斜拉索施工工艺流程①拉索制备工艺和方法缆索制作工艺主取决于防护方法。
本桥采用高密热挤聚乙烯PE材料作防护。
拉索在厂内制作，并作好防护工作。
②斜拉索制备的要点和注意事项斜拉桥在丈量、制备、切割前，应考虑对安装在索塔与相应梁段的锚具底端的直线长度进行复测计算。
拉索制备前应截取一段钢索（应采用钢蕊钢索）两端浇筑在锚头内制作3个试件进行破断试验。
计算斜拉索的切割长度，还应考虑使用钢丝束，张拉机具所需的锚固长度、锚具长度、斜拉索安装时下垂需要的增加量，采用应力下料时的延长度，应力下料时的温度与设计温度之差引起的拉索伸缩量以及拉索张拉时设计张拉力引起的延伸长度。
下料前對每根主索进行预拉，预拉操作流程如下：第一次预拉100%的设计荷载，卸载松弛7天，第二次预拉110%的设计荷载，卸载松弛60天。
斜拉索张拉施工技术分析
斜拉索张拉施工技术分析摘要：重庆高家花园大桥为双塔双索面混合梁斜拉桥，主跨为钢箱梁结构，边跨为预应力混凝土箱梁结构，施工时斜拉索索力技术要求高、难度大。
本文介绍了斜拉索张拉过程中索力控制的技术要点，以及采取的施工质量控制措施。
关键词：高家花园大桥斜拉索索力控制1.工程概况重庆高家花园大桥是轨道交通环线跨越嘉陵江的一座轨道交通专用斜拉桥，也是轨道交通环线主要节点性工程之一。
索塔设计为H形，索塔高139.5m；塔梁分离，半漂浮体系。
索塔由下至上依次分为墩柱、下塔柱、中塔柱和上塔柱，主跨为钢箱梁结构，边跨为预应力混凝土结构。
全桥斜拉索设计为52对，塔端索间距为 6.15m，中跨钢箱梁端索间距为12m，边跨混凝土箱梁端索间距为8m。
（斜拉索布置见图1-1 主桥总体布置图）2.斜拉索设计与施工特点2.1 斜拉索设计主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥，全桥共52对斜拉索。
边跨为砼箱梁，中跨采用钢箱梁。
斜拉索在中跨主梁上的纵向标准索距为12m。
在边跨的标准索距为8m。
塔侧第一对斜拉索在主梁上的锚固点距主塔中心线边跨、中跨分别为14.5m和20m。
拉索采用外包单层黑色HDPE填充型环氧涂层钢绞线拉索及相应的配套锚具，标准强度fpk=1860MPa，弹性模量为Ep=1.95*105MPa；公称直径Φs15.2mm，张拉力按照0→10%～15%σcon（开始计入伸长量，预紧张拉）→80%σcon→100%σcon（持荷五分钟，保证环氧钢绞线应变充分）进行控制。
2.2 斜拉索张拉施工特点本桥边跨每道斜拉索52根钢绞线，中跨每道索45根钢绞线，采用单根斜拉索的钢绞线均逐根挂索完成后随即用单根千斤顶进行单端张拉的方法进行施工。
环氧钢绞线张拉采用伸长量和索力双控措施，以索力为主，以伸长量为辅并且需要兼顾中跨钢箱梁顶面标高。
施工过程中必须保证两个塔支均匀同步张拉，严格控制张拉力精度，保证索力及中跨钢箱梁顶标高等各项指标满足设计要求。
《索塔及斜拉索施工 》课件
目录
• 索塔施工概述 • 索塔施工方法与技术 • 斜拉索施工工艺与设备 • 索塔及斜拉索施工质量控制 • 工程案例分析 • 未来发展趋势与展望
01
索塔施工概述
索塔的定义与作用
索塔的定义
索塔是斜拉桥的主要受力结构，通过 索塔和斜拉索的组合，将主梁的荷载 传递到下部的支撑结构上。
索塔的作用
索塔在斜拉桥中起到了承受和传递荷 载的作用，是保证桥梁稳定性和安全 性的重要组成部分。
索塔的分类与特点
索塔分类
根据不同的分类标准，索塔可以分为多种类型，如按材料可分为混凝土索塔和 钢索塔；按形状可分为柱形索塔、扁平索塔等。
各类索塔特点
不同类型的索塔具有不同的特点，如混凝土索塔具有较高的承载能力和耐久性 ，但施工周期较长；钢索塔则具有较高的施工效率和承载能力，但耐久性相对 较差。
解决混凝土的浇筑和养护问题需要加强混凝土配 合比的设计和优化，同时需要加强混凝土浇筑和 养护过程中的质量控制和管理，确保混凝土的质 量符合设计要求。
03
斜拉索施工工艺与设备
斜拉索的种类与选择
01
钢绞线斜拉索
由多根钢绞线组成，具有强度高 、自重轻、耐久性好等优点，适 用于大型桥梁和重要建筑。
02
平行钢丝斜拉索
绿色施工与可持续发展
总结词
绿色施工和可持续发展是未来施工的重要方向，旨在降低施工对环境的影响，实现经济 、社会和环境的协调发展。
详细描述
随着环境保护意识的不断提高，绿色施工和可持续发展成为未来施工的重要方向。通过 采用环保材料、节能设备、绿色施工技术等手段，降低施工过程中的能耗、排放和资源 消耗，实现经济、社会和环境的协调发展。同时，可持续发展理念也将贯穿于整个施工
斜拉桥斜拉索施工作业指导书
斜拉桥斜拉索施工作业指导书1.目的明确斜拉桥斜拉索施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准，指导、规范桩基成孔作业。
2.编制依据(1)《斜拉桥施工图设计-拉索结构施工图设计》；(2)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；(3)《公路斜拉桥设计规范》（试行）JTJ027-96；(4)《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》GB/T18635-2001；(5) 斜拉索安装的相关技术资料；(6)《公路斜拉桥设计细则》（JTG/TD65-1-2007）。
3.适用范围适用于斜拉桥高强平行钢丝成品索配合对称悬灌主梁施工的斜拉索施工。
4.技术准备4.1内业准备（1）开工前组织技术人员认真审核施工设计图纸和有关设计资料，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，编制斜拉桥斜拉索实施性施工组织设计，制定施工安全保证措施，提出应急预案。
（2）从事起重机械作业、登高架设作业、机动车辆驾驶等特种作业的人员必须持有特种作业证。
对所有施工人员进行岗前技术培训，作业前进行技术交底。
4.2外业准备4.2.1施工前检查工作（1）对已施工完成的塔柱和主梁段进行检查，并将检查结果报监理工程师进行审核，合格后方能进行斜拉索作业施工。
（2）在锚垫板上放出孔道口十字中心线，以便对中，如若锚头安装偏位会造成锚头外螺纹与孔口磨擦，影响斜拉索张拉力精度。
（3）对施工所用的平行钢丝斜拉索、斜拉索锚具生产厂家进行调查，选用供货商。
成品索进场后根据质保单进行严格查验，检查锚具，PE在运输过程中是否有损伤，如有损伤，及时采取修理措施并妥善保管；检验并核对成品索合同内的质量证明文件等是否齐全完整。
对需要进行试验和检验的项目要按规定进行试验和检验，确保工程材料的质量和数量满足设计、规范和施工的要求。
（4）对施工所需的设备机具，如塔吊、卷扬机、千斤顶、放索架等进行选型，组织进场、调试、安装，需要进行校正检验的进行校正检验。
（5）斜拉索安装前的清理检查：清除锚索管内的水泥砂浆、焊渣和管口处毛刺；清理锚垫板上的砂浆、焊渣等，保证锚固螺母与锚垫板密贴；检查锚头槽口尺寸，以确定千斤顶的安装位置。
(完整版)斜拉桥斜拉索施工方案
斜拉桥斜拉索施工方案1、概况该桥斜拉索采用填充型环氧涂层钢绞线斜拉索，塔上设置张拉端，梁下为锚固端；每侧主塔设12对斜拉索，全桥共24对斜拉索，其规格为15-27、15-31、15-34、15-37、15-43、15-55、15-61共7种，斜拉索采用平行钢绞线斜拉索体系。
斜拉索由固定端锚具、过渡段、自由段、HDPE护套管、张拉端锚具及索夹、减振器等构成。
2、斜拉索施工工艺本工程主梁采用前支点挂篮悬臂现浇施工，斜拉索挂索方式与支架现浇和后支点挂篮施工有所不同，需在挂篮上设置索力转换装置。
其基本工艺流程详见附《表3 施工工艺框图》。
3、斜拉索施工准备（1）、施工前准备工作施工前准备工作包括：施工平台、施工机具的准备；施工人员的工作分配；斜拉索锚具的组装和安装；HDPE外套管的焊接等。
①、施工平台准备斜拉索挂索施工前，在主塔和箱梁处设置施工平台，以方便施工人员操作。
主塔施工处在塔内、外均设置施工平台，箱梁处施工平台设置在挂篮上。
施工平台的搭设满足施工要求，并采取适当的安全措施，确保人员和设备的安全可靠。
②、施工机具准备正式施工前，所有施工机具就位。
张拉用千斤顶、油泵和传感器经过有资质的第三方进行配套标定。
因本工程斜拉索规格较大，采用机械穿索方式进行挂索施工，双塔双索面同时施工时，主要施工设备清单如下。
③、施工人员分配为有效安排斜拉索施工的各环节，统一协调指挥，斜拉索施工前，需进行人员的工作分配。
按本工程双塔双索面斜拉索同时施工的要求，每个索面需进行如下主要人员及岗位配置。
备注：HDPE管焊接和锚具组装安装在挂索前完毕，张拉工和穿索工经过培训后可上岗操作；④、斜拉索锚具组装和安装斜拉索各部件单独包装运输，现场组装。
斜拉索挂索前，对锚具进行组装和安装。
对于张拉端锚具，将固定端锚板与密封装置组装好，旋上螺母后安装于箱梁上混凝土锚块处，并临时将其与锚垫板固定。
对于张拉端锚具，将锚板与密封装置组装好后安装与塔内钢锚箱的锚固端处，并临时将其与锚垫板固定。
斜拉桥拉索更换施工注意事项
斜拉桥拉索更换施工注意事项斜拉桥拉索更换施工注意事项在国内，斜拉桥以其跨越能力和独特的美观效果在近二十年内得到长足的发展和广泛的应用，下面是店铺为大家收集整理的斜拉桥拉索更换施工注意事项，欢迎阅读。
1 换索前的施工准备1.1施工现场准备（1）搭设脚手架旧拉索的拆除，新拉索的安装、张拉施工均需要操作平台。
为便于人员上下和运送材料，在每个塔柱四周布设钢管脚手架，支架材料采用Φ48㎜×3.5㎜的脚手架钢管，全部支撑在承台基础上，在支架内设置“之”字型爬梯。
为保证钢管脚手架的稳定，每隔5 m设一道夹持塔柱的水平横联。
（2）清理工作此项工作主要针对上锚杯、下锚箱、上下锚管的清理。
首先，打开原上锚杯钢护筒，清除黄油、旧钢丝及锈迹。
然后，对下锚箱外封钢板气割清除，利用空压机配以风镐凿除下锚箱内的残存混凝土。
最后，在上下锚箱清理工作完成后，即着手对上、下锚管的清理。
先拆除橡胶减振器，凿除混凝土索座，割除多余锚管，利用电钻、风钻及钢钎将锚管内清理干净，然后在底锚管和索管之间进行防护，在接点处采取注塑防护，严防水侵入。
如果不进行清理工作，拉索上锚具卸不下来。
因此，此项工作需换索前完成。
（3）核对拉索参数当塔和梁上的.支架完成以后，打开拉索锚箱，对拉索锚端的外露尺寸进行测量，以便计算、复核拉索制作长度。
1.2施工机械准备拉索更换工作需要的主要施工机械有卸索、挂索的连接器，张拉螺杆引出杆、张拉千斤顶及油泵、卷扬机、油表、反力架，垫板等。
监测设备主要有索力仪和精密水准仪。
1.3施工监控准备在换索工程中需要进行全方位监控，主要针对索力和标高的监控。
在卸索和张拉新索的施工程序中，运用索力仪和精密水准仪等仪器对所换索及相邻各索进行索力监测、对对应位置处的桥面标高位移进行监测，此外，还可以进行梁底或塔根部的混凝土应力监测。
2 换索施工工艺2.1卸除旧索2.1.1过程在桥面安装收(放)索辊道并设置索盘，并清除梁上锚头钢护筒内混凝土，同时在索塔根部安装卷扬机，塔顶安装定滑轮组，在梁上待换索位安装悬臂挂篮。
上海长江大桥斜拉索施工技术方案
X X崇明越江通道长江大桥工程B5合同段斜拉索安装施工技术案（修改版）编制：审核：XX长江隧桥B5标中交二航局项目部二00七年六月目录第一章概述1一、概况1二、气象条件3第二章斜拉索牵引力计算3一、计算公式3二、软牵引受力计算3第三章、总体施工工艺6一、方案变更说明6二、总体施工方案选择7三、斜拉索放索、牵引、安装与X拉施工工艺流程8 第四章斜拉索施工主要设备9一、斜拉索上桥面设备91、门机吊起重能力92、门机吊尺寸93、门机吊布置位置9二、斜拉索桥面运输设备11三、斜拉索桥面放索及牵引设备111、斜拉索桥面放索设备112、斜拉索塔顶牵引设备123、梁端牵引设备144、索夹145、塔端弧形吊架15四、斜拉索塔外空间操作平台及相应机具16五、斜拉索梁端操作平台161、梁底施工平台162、梁端斜拉索牵引角度调整及导向设施17六、斜拉索软牵引机具181、0#～5#斜拉索软牵引结构182、6#～11#斜拉索软牵引结构183、12#～23#斜拉索软牵引结构184、软牵引工具设计因素205、软牵引机具20七、斜拉索X拉机具231、斜拉索X拉结构232、X拉工具设计因素233、X拉工具23八、塔吊及汽车吊24第五章斜拉索施工工艺25一、施工前准备工作251、成品索的检验252、索套管的处理253、钢箱梁锚固端结构的局部处理25二、0#～5#索施工工序27三、6#～11#索施工工序271、船舶就位272、斜拉索整体上桥面273、斜拉索在桥面上的运输274、索盘在桥面上放索285、安装塔端牵引头及吊点夹具286、斜拉索空中牵引至塔端索道管并锚固297、安装X拉端软牵引及吊点夹具298、将斜拉索梁端软牵引钢绞线引入梁端锚箱并锚固309、用软牵引将斜拉索牵引到位3010、软牵引拆除、X拉设备就位3011、斜拉索的X拉30四、长索牵引及X拉施工方式331、增加梁端牵引力，减小软牵引长度332、增加X拉杆减小软牵引受力343、优化梁端牵引方式344、优化塔端牵引方式35五、斜拉索牵引施工阶段施工要点36六、斜拉索的减振及索力调整371、斜拉索的临时减振372、索力调整、减振器安装38七、斜拉索的施工保护措施38第六章文明与安全施工40一、文明施工40二、安全施工40第七章人员与劳动力使用计划41一、人员使用计划41二、机械使用计划41三、工期41第一章概述一、概况XX长江大桥主桥为混凝土塔柱钢箱梁双索面五跨连续斜拉桥，其跨径布置为92+258+730+258+92=1430m，采用全漂浮结构体系。
瑞丽江大桥专项项目斜拉索综合施工专题方案
目录第一章编制根据、原则及工程概况错误!未定义书签。
1.1编制根据错误!未定义书签。
1.2编制原则错误!未定义书签。
1.3工程概况错误!未定义书签。
第二章施工组织筹划错误!未定义书签。
2.1施工组织管理错误!未定义书签。
2.2主塔施工错误!未定义书签。
2.3斜拉索施工错误!未定义书签。
第三章工程质量与工期保证措施错误!未定义书签。
3.1、质量目旳错误!未定义书签。
3.2、质量方针错误!未定义书签。
3.3、质量控制原则错误!未定义书签。
3.4、质量检查程序错误!未定义书签。
3.5、建立施工技术质量控制组织机构网络错误!未定义书签。
3.6、质量职责错误!未定义书签。
3.7、质量体系重要要素控制错误!未定义书签。
3.8、质量管理制度错误!未定义书签。
3.9、工程质量控制错误!未定义书签。
3.10、施工质量验收制度错误!未定义书签。
3.11、施工质量保证措施错误!未定义书签。
3.12、工期保证措施错误!未定义书签。
3.13、雨季及夜间旳施工安排错误!未定义书签。
第四章安全生产保证体系错误!未定义书签。
4.1、安全生产目旳错误!未定义书签。
4.2、安全生产管理原则错误!未定义书签。
4.4、安全管理制度错误!未定义书签。
4.5、安全防护措施错误!未定义书签。
4.6、施工用电安全保证措施错误!未定义书签。
4.7、机械安全保证措施错误!未定义书签。
4.8、支架平台施工安全保证措施错误!未定义书签。
4.9、高空作业安全保证措施错误!未定义书签。
4.10、其他安全保护措施错误!未定义书签。
4.11施工应急救援预案错误!未定义书签。
第五章文明施工错误!未定义书签。
5.1、文明施工及环保保证体系错误!未定义书签。
5.2、施工场地文明施工错误!未定义书签。
5.3、环保措施错误!未定义书签。
第一章编制根据、原则及工程概况1.1、编制根据（1）《云南省公路建设项目危险性较大旳分部分项工程专项方案安全管理措施》;（2）《龙瑞20标K117+996瑞丽江特大桥设计图纸》；（3）《OVM平行钢绞线斜拉索施工指南》（4）《OVM矮塔斜拉桥拉索体系》；（5）《桥梁施工计算手册》；（6）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91;（7）《路桥涵施工技术规范》JGJ/TF50-2011；1.2、编制原则1.严格执行国家、交通部公路基本建设旳法令、法规、政策和管理措施。