芝加哥的滨水区建设

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浅析滨水空间景观设计

浅析滨水空间景观设计

40㊀㊀前卫㊀2022.8㊀浅析滨水空间景观设计Ң耿㊀斌1㊀刘娅妮2(1.湖北省电力勘测设计院有限公司ꎬ湖北武汉430000ꎻ2.江汉区土地整理储备事务中心ꎬ湖北武汉430000)ʌ摘要ɔ城市滨水空间是城市空间的重要组成部分ꎬ他充分展现出城市环境的特色和亮点ꎬ优质的城市环境往往伴随着优秀的城市滨水空间ꎮ本文将结合滨水景观的特点㊁设计依据㊁设计要点等方面来全面解析滨水空间景观设计方法ꎮʌ关键词ɔ滨水ꎻ景观ꎻ空间ꎻ设计1㊀滨水空间景观的重要性随着社会经济的快速发展,人们的生活水平得到较大改善,人们对城市环境提出了更高的要求。

水体是城市环境的重要因素,做好城市滨水地区的规划和设计能有效的改善城市环境质量,其中,滨水景观的设计尤其重要。

目前,从沿海发达地区开始,许多城市都将滨水区作为城市更新和城市二次开发的支点,从而带动经济的再次提升,这有助于提高城市生活质量、丰富城市景观,进而满足人们对高质量城市环境的迫切需求。

2㊀滨水景观设计的相关依据滨水景观设计是城市规划的进一步延伸。

因此,为了更好地执行城市规划,满足城市上位规划以及城市设计的相关要求,是滨水景观设计最基本的准则。

在设计之初,需要充分了解城市上位规划对此项目的立项要求及相关的法律法规要求。

例如城市规划对该地块用地性质及用地范围有无具体规定,控制性详细规划中对该地块本身的指标控制,如绿化率,以及周边的远景规划属性又有哪些指导性要求。

同时,还需要充分了解与景观设计相关的规程规范。

其次需要充分了解设计委托方的具体要求。

明确委托方对该项目有哪些愿景,对项目的定位、对设计的造价、工期要求等等。

最后需要以人为本,了解该项目的主要使用人群及周边的生活人群。

从滨水景观的使用者的角度去体验和思考、调研,明确周边使用者对于滨水景观的实际需求,并将项目的设计定位与使用者需求有机结合。

3㊀滨水景观的特点滨水景观空间具体是指什么?滨水空间景观与常规的城市景观空间有哪些区别呢?滨水空间,一般指同海、湖、江、河等水域濒临的陆地边缘地带;而滨水景观,则指在城市中同海、湖、江、河等水域濒临的陆地建设而成的滨水景观具有较强观赏性和使用功能的一种城市公共绿地景观的边缘地带。

典型高密度街区案例的形态学分析——以法国国家图书馆东南为例

典型高密度街区案例的形态学分析——以法国国家图书馆东南为例

西提岛法国国家图书馆基地街区设计背景战后法国城市的重建过程中,巴黎是典型的代表和特殊的案例。

巴黎城市不仅在向外蔓延和扩张,密集的城市中心也在不断地更新和加密。

塞纳河特殊的地理位置,使得它成为了巴黎城市建设真正的动脉。

巴黎和塞纳河的关系随着时间发展的变化体现了塞纳河这条空间纽带的重要性,曾经从城市中驱逐出境的水又找回了它的地位。

区位分析基地位于巴黎十三区最东部,塞纳河左岸。

法国国家图书馆位于其西北。

巴黎十三区是一个以意大利广场为中心放射性路网的片区;同时也是巴黎最大的华人区之一。

调研地块位置:巴黎⼗十三区法国国家图书馆东南街区。

法国国家图书馆东南部街区⾪隶属于法国⼗十三区,⼗十三区是巴黎主要的唐⼈人街之⼀一,位于塞纳河左岸。

功能定位:地块南部是⾼高等教育机构。

周围则有⽂文化娱乐⽤用地(以出版社、杂志社为主)以及部分配套商业。

形成了以法国国家图书馆、芝加哥⼤大学巴黎中⼼心、巴黎第七⼤大学为引导的休闲⽂文化教育地区。

基地图底关系⽰示意图基地⽤用地性质⽰示意图地块的交通⼗十分发达,东侧为临塞纳河的Quai Panhard et Levassor 主干道,⻄西侧则是著名的Avenue de France。

基地内部路⺴⽹网呈⽅方格⺴⽹网状分布,能够便捷地到达各处。

同时⻄西侧、南侧各有铁路经过;⽕火⻋车站在⻄西北⾓角,南侧还有⽴立交桥。

街景地图整体鸟瞰-图片来自Google Earth空间布局分析滨河景观的渗透中心绿地 此地块的布局形式是传统的网格状街坊布局。

建筑密度较大,在地块的中心位置设计师建立了一个开敞的绿地。

由周围的住宅、商业、学校、出版社等等围合而成。

基地南侧的布局比较平均,建筑尺度类似;中间面粉厂改建的巴黎七大主教学楼和绿地部分较为开敞;北侧同南侧,密度较大。

基地的西北部是法国国家图书馆。

法国国家图书馆是一个由四个L型建筑围合而成的体量。

Rue EmileDurkheim道路的两侧建筑应。

肌理分析采取了方块建筑穿插街道的欧洲经典肌理布局方式。

城市有机更新案例

城市有机更新案例

城市有机更新案例城市有机更新是指在城市发展过程中,通过对旧城区的改造和再利用,使其逐渐恢复活力并与周围环境相协调的发展模式。

下面列举了十个城市有机更新的案例。

1. 伦敦金丝雀码头(Canary Wharf)项目:伦敦金丝雀码头曾是一个废弃的港口区,经过有机更新后,成为了一个现代化的商业金融区,拥有高楼大厦、购物中心、文化设施等,成为了伦敦的新地标。

2. 巴黎勒芒区(Le Marais)项目:巴黎勒芒区是一个历史悠久的地区,经过有机更新,保留了原有的历史建筑和街道布局,同时引入了新的商业和文化设施,使其成为了一个繁华的时尚区。

3. 纽约高线公园(High Line Park)项目:纽约高线公园是一个废弃的高架铁路,经过有机更新后,被改造成了一个城市公园,成为了市民休闲娱乐的热门去处。

4. 上海外滩(The Bund)项目:上海外滩是一个具有历史意义的滨江区域,经过有机更新,保留了原有的历史建筑风貌,并引入了新的商业和文化设施,成为了上海的标志性景点。

5. 柏林普伦茨劳贝格区(Prenzlauer Berg)项目:柏林普伦茨劳贝格区是一个曾经的工业区,经过有机更新,保留了原有的工业建筑,并改造成了一个艺术区,吸引了众多艺术家和创意人才。

6. 东京涩谷区(Shibuya)项目:东京涩谷区是一个繁华的商业区,经过有机更新,改造成了一个现代化的购物和娱乐中心,成为了东京的时尚潮流中心。

7. 芝加哥密歇根大道(Michigan Avenue)项目:芝加哥密歇根大道是一个历史悠久的购物街区,经过有机更新,保留了原有的历史建筑,并引入了新的商业设施,成为了芝加哥的商业中心。

8. 华盛顿特区西南区(Southwest Waterfront)项目:华盛顿特区西南区是一个废弃的港口区,经过有机更新,改造成了一个现代化的滨水区,拥有酒店、商业设施、公共广场等,成为了华盛顿的新地标。

9. 温哥华雅芳区(Yaletown)项目:温哥华雅芳区是一个曾经的工业区,经过有机更新,保留了原有的工业建筑并改造成了一个现代化的住宅区,成为了温哥华的时尚居住区。

试论滨水地区在城市中的重要性

试论滨水地区在城市中的重要性
S un Da we i Ch e n Xi a on a n
பைடு நூலகம்
( F o r e s t D e s i g n A n d R e s e a r c h I n s t i t u t e O f He i l o n g j i a n g P r o v i n c e )
地 区的 开发 , 首先应从城 市的性 质、 区位条件等合理定位 。该文 着重论述 了滨水地 区在城 市 中的重要性 及合理 选择 滨水地 区
建设城 市的意义。
[ 关键词 ] 滨水地 区; 城 市规 划 ; 新 区选址 ; 重要 性
Di s c us s i o n On Th e I m po r t a n c e Of Wa t e r f r o nt I n The Ci t y
Ab s t r a c t : Wa t e f r r o n t i s a b r i g h t s p o t a n d ma i n c o mp o n e n t o f a c i t y,a l s o i s t h e s t a n d a r d f o r a n e w a r e a t o c h o o s e
s i t e .Th e e x p l o i t a t i o n o f t he wa t e fr r o n t or f a c i t y d e p e n d s o n t h e p r o p e r t y o f t h e c i t y a n d l o c a t i o n c o n d i t i o n.Th e p a r —
德 、意 、 日、澳 8个 西 方 最 主 要 国 家 的前 三 位 共

中规院-深圳后海中心区城市设计

中规院-深圳后海中心区城市设计
悉尼
什么样子的滨水城市中心 ?
波士顿
什么样子的滨水城市中心 ?
波士顿
什么样子的滨水城市中心 ?
芝加哥
什么样子的滨水城市中心 ?
匹兹堡
什么样子的滨水城市中心 ?
横滨
什么样子的滨水城市中心 ?
新加坡
什么样子的滨水城市中心 ?
迈阿密
什么样子的滨水城市中心 ?
纽约
什么样子的滨水城市中心 ?
建筑组群风环境
参数城市辅助研究 1 人居舒适度 2 建筑高度 3 道路系统与可达性 4 空间句法
Sunlight hours between 10 am to 19pm on July 21st Test result from Eco-Tech
环境舒适度模型
Read the analysis result by script and import the result into Rhino.
进展 完善
新交通模式1 有轨电车( LRT ) TRAM 的复兴 优点: 投资效益比高(对比地铁及BRT) 服务品质高(准点、平稳、安全) 环境效应(低污染、低噪音) 欧洲、美国的有益经验 国内城市的尝试
进展 完善
新交通模式 1 有轨电车( LRT ) TRAM 的复兴 欧洲、美国、澳大利亚的完善网络与成功经验

综合 交通 系统
空间构成
开放空间形成以内湖为核心面湖向海的空间结构
背景 历程
建筑图底
连续紧凑界面赋予商业价值 吸引力 的宜人街区 高效服务 空间网络
进展 完善
街道图底
适宜尺度 街道空间 利于行人体验 组织单向交通 丰富慢行 路网密度 街道界面 商业氛围
进展 完善

滨水地区的规划和开发

滨水地区的规划和开发

规划应反对把临水地区划归某些单位
专用的做法 , 必须切实保证岸线的共
享性 。芝加哥市沿密西根湖滨的地
区 , 长 32 公里 , 宽 1 公里 , 被划为
永久公共绿地 , 并立法保护 。自这个
规划立法通过迄今一百多年来 , 这片
公共绿地中除了体育场 、美术馆等公
共建筑外 , 没有任何别的建筑 。巴尔
的摩内港区再开发工程的主体是公众
中国传统上选择城址有 “靠山傍 水扎大营”的古训 , 风水中也有所谓 “朱雀 、玄武 、青龙 、白虎”的选址 要素 , 把近水 “( 青龙”) 作为重要因 素 。古代建城之所以要靠近水体 , 主 要出于人类生活对水的依赖 , 无论中 外 , 此理相通 。因此 , 临水地区往往 是一个城市发展最早的地区 。但今 天 , 对滨水地区的开发建设 , 却已超 越了为人类生存需求的层次 , 大多数 城市开发滨水地区是为了促进 、拉动 全市经济的发展 。
是另一种方法 。滨水区作为吸引大量 度临水台地的做法 。图 2 是芝加哥湖 色的最重要的地段 , 在城市设计上大
人流的地带 , 停车场的位置 、规模是 滨绿地的断面示意 。按淹没周期 , 分 有文章可做 , 后面将作专门讨论 。从
又一重要交通组织问题 。
别设置了无建筑的低台地 、允许临时 规划原则上看 , 最主要是应将滨水地
第四 , 滨水地区开发和防洪设施 建筑的中间台地 , 和建有永久性建筑 区的景观特色放在全滨水区 、以至全
的关系 。除了地形较高的滨水城市 , 的高台地三个层次 。此外 , 在滨江 、 市的层面来考虑 , 反对只从单体建筑
一般城市的滨水区往往面临潮水 、洪 滨湖地区建设中 , 应避免向水中填地 物的角度作设计 , 尤其反对只顾单体

美国雨水利用及景观设计案例分析

美国雨水利用及景观设计案例分析摘要雨水利用是缓解城市水资源危机、维护水生态系统健康的重要战略和措施。

雨水的处置是我国当前城市化进程中亟需解决的问题之一,然而由于起步比较晚,目前我国在这一领域发展水平还比较低,因此需要学习其他国家在这方面的成功经验。

本文对美国部分城市地区的雨水规划利用情况进行了介绍分析,以期能对我国的雨水利用领域的研究应用及政策的制定提供参考和启发。

关键词:雨水利用、景观设计、美国一、引言随着城市化程度的不断提高,高强度人类活动改变了城市地表环境的结构与功能,使得相当比例的软性透水性下垫面被不透水表面(路面、屋面、地面)所覆盖,改变了地表生态环境的结构和功能,影响了雨水截留、下渗和蒸发等环节,导致水的自然循环规律发生变化,加剧了流域洪涝灾害发生的频率和强度。

因此,传统的雨水管理模式显现出城市洪灾风险加大、雨水径流污染严重、雨水资源大量流失、生态环境破坏等主要问题。

雨水利用尤其是城市雨水的收集利用就不仅是指狭义的利用雨水资源和节约用水,其意义更广泛、更深刻。

城市雨水是长期被忽视的一种水资源。

雨水收集利用是针对因建筑屋顶、路面硬化导致区域内径流量增加而采取的对雨水进行就地收集、人渗、储存、处理、利用等措施。

主要包括收集、储存和净化后的直接利用;利用各种人工或自然水体、池塘、湿地或低洼地对雨水径流实施调蓄、净化和利用,改善城市水环境和生态环境;通过各种人工或自然渗透设施使雨水渗入地下,补充地下水资源。

目前国际雨水资源利用管理体系理念以德国、美国、日本等为代表,强调雨水资源的多角度调控与多重利用,以减少进入城市排水系统的雨水径流量、减轻城市排水负担、保持城市水文生态过程良性循环为目的,以法律法规、经济、技术等手段构建完善的雨水资源利用管理体系,充分发挥雨水的资源功能,促进雨水资源的可持续利用,维护区域水文循环过程。

二、雨水利用的发展及理念雨水资源的利用有悠久的历史。

早在4000年前,古代中东的纳巴特人在涅杰夫沙漠,把从岗丘汇集的径流由渠道分配到各个田块,或把径流储存到窑里,以供农作物利用,获得了较好的收成。

城市中的滨水区景观设计

要;再近_些
的视点往往使观者对建筑物的细部甚至J告、标识 和环境小品都一览无余,城市两岸的景观不再局限 于单纯 的轮廓线 。而单体建筑 的设计要与周围建筑 相统 一 。 22 桥 梁 .. 桥梁在跨河流的城市形态 中占有特殊 的地位, 正是 由于桥梁对河流的跨越才使两岸的景观集结成 整体。特殊 的建筑地点、间接而优美的结构造型以 及桥上桥下的不同视野,使桥梁往往成为城市的标 志性景观。城市桥梁的美,不只体现在孤立的桥梁 造型上,更主要的是把桥的形象与两岸城市形体环 境、水道的 自然景观特点有机结合 。因此应允许重 视城市桥梁的空间形态作用 ,将具有强烈水平延伸 感的桥梁与地形、建筑及周围环境巧妙结合 ,创造 出多维 的景观效 果 。
23 I. 道路
滨水区内部的交通组织, 是为人的活动考虑的, 所以交通组织的主要任务是形成合理的步行系统 。 要形成步行区域,滨水散步道的设置必不可少。散 步道 串连 起各 处户 外活 动空 间 ,同时 兼做眺 望水 上 风景的场所。步行空间的组织还可 以利用建筑首层 架空的柱廊,作为联系室内外的步行区,形成内外 交融 的空 间组合 ; 如设 置临水 空 中走 廊形成 多层次 、 立体化的人行网络 ,可使游人在有高差的不同平面 上 自由地往返 ,并获得多种高度、多个角度的观水 视点,使步行空间更加活泼。 3 .滨水区沿线绿带的景观设计 滨水区空气清新,视野开阔,视野清晰度高。 滨水区沿线应形成一条连续的公共绿化地带,在设 计中应强 调场所 的公共性、功能内容的多样性、水 体的可接近性及滨水景观 的生态化设计,同时应增 加植物的多样性 、重视驳岸的处理 ,充分体现地域 性特点,创造出市民及游客流连忘返的休憩场所。
维普资讯
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杰:城 市中的滨水区景观设计

天津市河西区滨水地区城市设计引导

天津市河西区滨水地区城市设计引导洪波吴遐摘要:本文通过对国内外滨水地区开发的实际案例阐述滨水地区城市设计引导的几个方面:与城市关系、与公共活动关系、与道路交通关系和防洪及环保关系。

对滨水地区的现状特征和问题进行分析,提出以城市设计引导的方式组织滨水地区各空间要素,指导城市的开发建设,以利于城市在开发建设过程中得以健康有序的发展。

并具体对天津市河西区滨水地区建设开发提出几点建议,希望对该区域滨水地区的建设发展起到一定的引导作用。

关键词:滨水地区引导公共空间天际轮廓线生态环境1前言2003年9月26日——28日,在北国江城吉林市隆重举行了中国吉林·滨水地区城市设计国际博览会。

博览会期间有亚洲、欧洲、美洲、非洲、大洋洲等42个国家、地区,233个城市设计机构展示滨水地区城市设计精品及实施成果。

作为国际、国内首次滨水地区城市设计的盛会,这次博览会探讨交流了滨水地区城市设计、生态环境保护与建设管理的经验。

在滨水地区城市设计越来越受到社会各界的重视的背景下,本文通过对对国内外滨水地区建设开发案例的分析,归纳滨水地区建设开发的现状和问题,总结城市滨水地区建设开发引导的几个方面。

并结合规划河西区现有水系情况,尝试对滨水城市设计做一次探索,以城市设计引导的方式,通过一个过程阶段,实现对该区滨水地区城市空间形态的构想,希望对该区域的健康和谐发展起到一定的指导作用。

2滨水地区城市设计引导研究2.1城市滨水地区相互关系引导2.1.1滨水地区与城市关系引导一个城市的滨水地区往往和城市中不同的地区相连。

从土地使用功能来看,与滨水地区相连的城市用地可以是中心商业区(CBD)、一般市区(以居住为主)、城市边缘区、城市郊区及非城市化的生态保护地区,如沼泽地、农田、森林等。

早期的滨水开发模式大多是随着滨水的港口仓库、滨水工业的衰退,不少城市利用这些土地建起了快速滨水道路。

这些快速道路从交通来看似乎开发费用少(因为拆迁量小),或甚至可以架空在水面上通过,但一旦想进一步开发滨水地区而跨越道路发展,这些道路就成为原市区和新的滨水区之间难以逾越的障碍。

cbd专题及芝加哥 纽约 北京中央商务区 CBD 案例分析

1909年,芝加哥编制了一个宏伟的总体规划,确定了城市近百年来的发展框架。此时芝加哥人口达到170万,建成区面积486平方千米,并建成 了地铁和世界上第一条城市高架铁路。按照规划,芝加哥发展了郊区卫星城,建成了湖滨公共绿地系统。在此期间,芝加哥继承了雄厚的重工 业基础,形成了钢铁工业、机械制造业、金属加工业、食品加工业、印刷业等对经济贡献极大的制造业支柱部门。二战结束后美国经济开始全 面复苏,1950年芝加哥城市人口达到362万。1955年,芝加哥建成了世界上最大的奥海尔(O’Hare)国际机场,成为美国和全球的航空运输中 心。
CBD专题及芝加哥、纽约、北京CBD案例研究
■ CBD理论及特征 ■ CBD发展规律 ■ 芝加哥CBD案例 ■ 纽约曼哈顿CBD案例 ■ 北京CBD案例
目录
PART1 CBD理论及特征
何为CBD?
CBD高度集中了城市的经济、科技和文 化力量,同时具备金融、贸易、服务、 展览、咨询等多种功能。CBD特定的职 能要求区内的建筑必须高密度、现代 化。因此,CBD中汇集了众多气势恢宏、 错落有致的超高层建筑并且拥有非常 便捷的交通和现代化的信息交换系统, 以及大量的办公、餐饮、服务和住宿 设施。一般来讲,写字间要占到总建 筑面积的50%,商业、餐饮业及商住建 筑约占40%,其他服务设施以及必要的 配套设施约占10%。
当代城市CBD的八大特征
现代城市中央商务区主要由商务办公、金融和服务类三大职能设施构成。 当代城市CBD拥有这些基本特征。
1、拥有高盈利水平的产业,以第三产业为主导; 2、拥有商务空间的最高聚集度; 3、具有最高的交通可达性,无一例外处于城市干道系统的核心; 4、拥有最高的地价; 5、与城市最初的发源地、目前的地理中心有一定的关联度; 6、具有良好的社会服务条件、技术设施和城市景观; 7、借助信息交换维持在区域经济活动中的控制作用; 8、趋向于在社会组织体系中形成一个阶层,这一阶层与信息、科技领域
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