0前言—汽轮机典型事故处理预案
汽轮机损坏事故专项应急预案范文
汽轮机损坏事故专项应急预案范文目录一、前言二、应急预案编制依据三、事故概述四、应急组织机构1. 应急领导小组2. 应急工作协调组3. 事故应急处置组五、应急资源1. 人力资源2. 物资资源六、应急预防措施七、应急处置措施八、事故后续处理1. 事故调查和分析2. 事故报告3. 经验总结和改进措施九、应急预案演练1. 模拟演练2. 应急演练训练十、应急预案的修订和审查十一、应急预案的评估与改进十二、附录一、前言汽轮机作为一种常见的发电设备，一旦发生损坏事故，可能会导致停电、损失人员和财产等一系列严重后果。
为了有效应对汽轮机损坏事故，保障人员安全和设备正常运行，特制定本专项应急预案。
二、应急预案编制依据1. 国家相关法律法规和标准。
2. 公司有关安全生产、应急管理的规定和制度。
三、事故概述汽轮机损坏事故是指由于设备故障、操作不当等原因导致汽轮机无法正常运行，从而影响正常的发电工作。
事故的特点是突发性、危险性和影响范围广。
四、应急组织机构1. 应急领导小组应急领导小组是负责指挥和协调事故应急工作的组织机构，由企业高层领导担任组长，相关部门负责人和专家参与。
2. 应急工作协调组应急工作协调组是负责协调和组织应急工作的组织机构，由企业安全、生产和技术部门的代表组成，协助应急领导小组完成应急工作。
3. 事故应急处置组事故应急处置组是负责现场事故处置和事后调查的组织机构，由现场操作人员、专业技术人员和安全保护人员组成。
五、应急资源1. 人力资源根据事故的紧急程度和规模，调动企业内部的各类专业人员，包括机械、电气、安全等方面的人员，保证人力资源的充足。
2. 物资资源保证现场所需物资的储备和供应，包括应急工具、设备、器材、药品等。
六、应急预防措施1. 制定完善的设备检修和维护制度，定期对汽轮机进行检查和保养，确保设备正常运行。
2. 加强员工培训，提高员工对汽轮机的操作技能和安全意识。
3. 设立相应的警示标识，明确安全操作规程和操作程序，确保操作人员按照规定进行操作。
汽轮机事故预案
汽轮机事故预案一期汽轮机事故预案一、水冲击：1、危害：水冲击会损坏汽轮机叶片和推力轴承，严重时使汽轮机动静之间摩擦碰撞损坏机组。
2、现象：1）主蒸汽温度急剧下降。
2）主蒸汽管道、法兰或汽缸结合面、轴封冒出白色的湿蒸汽或溅出水点。
3）主蒸汽管内有冲击声。
4）振动逐渐强烈。
5）轴向位移指示增大。
6）推力瓦温度增高。
7）抽汽管道内水击声，管道振动，抽汽压力升高。
8）负荷下降，汽轮机声音变沉。
3、原因：1）锅炉满水或减温器漏水。
2）锅炉蒸发量过大，汽水共沸腾。
3）启动前或并炉时没有充分暖管疏水。
4）锅炉燃烧不稳定或调整不当。
5）轴封进水。
6）5.0MPA蒸汽过热度低时调节汽门大幅度来回晃动。
4、处理：1）确认发生水冲击，必须迅速果断地破坏真空紧急停车。
2）开启汽轮机本体及有关蒸汽管道疏阀进行充分疏水。
3）记录惰走时间，仔细听汽轮机内部声音。
4）如在惰走时未听出异声，又未察觉转动部分有磨擦声，且惰走时间推力瓦块温度，轴向位移正常，蒸汽参数正常后可重新开机，但必须充分疏水，升速时加强监视，全面检查正常后才可开机，注意加负荷速度，并及时检查轴向位移及各金属温度等。
5）如汽轮机启动时，发现汽轮机内部有异声或转动部分发生摩擦应破坏真空紧急停车，揭缸检查。
6）水冲击时如轴向位移增大至极限或推力瓦温度上升或惰走时间较正常破坏真空停机时缩短，应停机检查推力轴承，并根据推力轴承的情况决定是否揭缸检查。
二、油系统失火：1、危害：油系统失火会使整个机组电源、仪表接线烧毁，严重时会使机组各部变形，刚度下降，整个机组报废。
2、原因：油系统漏油，一旦漏油接触到高温热体，就会起火。
3、处理：1）失火时，使用泡沫或四氯化碳灭火器，用一切办法保护机组不受损坏。
2）如火势较大，应迅速通知消防队及上级。
3）如不能很快扑灭时，严重威胁设备安全时，进行破坏真空紧急停车灭火。
4）禁止启动油泵。
5）涉及电器设备安全时，必须切断其电源。
6）严禁用水和砂子灭火。
汽轮机损坏事故专项应急预案范文
汽轮机损坏事故专项应急预案范文一、背景汽轮机是一种热力发电设备，由于其高效、可靠的特性，在电力行业得到广泛应用。
然而，由于各种原因，汽轮机在运行过程中可能会出现损坏事故。
为了及时、有效地处理汽轮机损坏事故，保障设备的正常运行和工作人员的人身安全，特制定本专项应急预案。
二、保障前期准备1. 制定应急预案组织机构：启动应急预案后，由公司领导成立应急指挥中心，负责指挥、协调事故处理工作。
应急指挥中心设立指挥部和工作组，由相关部门负责人组成，保证快速决策和流畅的指挥体系。
2. 加强预案培训和演练：针对不同应急情况，进行定期培训和演练，提高应急指挥人员的应急处理能力和素质。
同时，加强设备操作人员的技能培训，提高其应急处置能力。
3. 完善应急资源储备：研究制定应急准备方案，保障应急资源的充足供应。
包括保证备品备件的储备，建立与供应商的紧密合作关系，确保及时供应；储备必要的救援物资和装备，包括消防器材、救生器具等。
三、应急响应措施1. 发生事故后，工作人员首先要迅速切断汽轮机的电源，并通知相关部门采取紧急停机措施，以避免事故扩大。
2. 同时，应尽快启动应急指挥中心，组织相关人员到达现场进行初步调查与应急处置。
在指挥中心的指挥下，对事故场所进行隔离和警戒，并确保人员安全撤离。
3. 对事故现场进行初步评估，确定事故性质与危害程度。
根据事故性质及时报告上级部门，寻求支持与指导。
4. 清点人员，进行伤亡统计，并启动灾情信息报告，及时向上级部门和其他相关单位通报事故情况。
5. 根据事故情况，安排专业人员进行设备维修、恢复工作。
同时，对设备进行彻底检查，找出事故的原因，并提出改进措施，避免类似事故再次发生。
6. 同时，应做好舆情应对工作，主动向社会公众发布事故处理情况，避免产生恐慌与负面影响。
四、危险控制措施1. 对发生事故的汽轮机进行停电、隔离，切断事故源，保证停机安全。
2. 确保现场人员的安全撤离，严禁无关人员进入事故现场。
汽轮机事故预案
一、总则为确保汽轮机运行安全，预防和减少事故发生，保障人员生命财产安全，提高应急处理能力，根据《电力安全生产条例》和《电力设备事故处理规定》，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我厂所有汽轮机设备在运行过程中发生的各类事故，包括但不限于以下几种：1. 汽轮机水冲击事故；2. 汽轮机超速事故；3. 汽轮机轴系断裂事故；4. 汽轮机轴向位移大事故；5. 汽轮机蒸汽泄漏事故；6. 汽轮机内部故障事故；7. 其他可能导致设备损坏或人员伤亡的汽轮机事故。
三、组织机构与职责1. 事故应急处理领导小组领导小组负责组织、指挥、协调汽轮机事故应急处理工作，下设以下工作组：（1）事故调查组：负责事故原因调查、分析、处理建议；（2）现场救援组：负责现场救援、事故隔离、人员疏散；（3）医疗救护组：负责伤员救治、卫生防疫；（4）通讯联络组：负责事故信息收集、发布、传递；（5）后勤保障组：负责事故应急物资、设备、人员调配。
2. 事故应急处理领导小组组长、副组长及成员组长：厂安全总监副组长：设备管理部门负责人、生产部门负责人成员：相关部门负责人、技术人员、操作人员。
四、事故预防措施1. 加强设备维护保养，定期进行检修，确保设备安全可靠；2. 严格执行操作规程，提高操作人员安全意识；3. 加强人员培训，提高应急处理能力；4. 完善应急预案，定期组织演练；5. 加强安全检查，及时发现并消除安全隐患。
五、事故应急处理程序1. 事故发生时，现场操作人员应立即采取应急措施，切断事故源，确保人员安全；2. 立即向事故应急处理领导小组报告，启动应急预案；3. 事故应急处理领导小组根据事故情况，组织相关人员进行救援、处置；4. 事故处理过程中，确保现场安全，防止事故扩大；5. 事故处理结束后，对事故原因进行分析，提出改进措施，防止类似事故再次发生。
六、事故信息发布1. 事故发生后，立即向厂领导、相关部门和上级单位报告；2. 事故信息发布应真实、准确、及时，不得隐瞒、歪曲事实；3. 事故信息发布渠道包括：厂内广播、公告、官方网站等。
汽轮机发电机事故处置预案
一、总则为保障汽轮机发电机运行安全，提高事故应急处理能力，防止事故扩大，降低事故损失，特制定本预案。
本预案适用于我厂汽轮机发电机运行过程中发生的各类事故。
二、组织机构及职责1. 事故应急处理领导小组组长：厂总经理副组长：厂副总经理成员：生产部、安全部、设备部、运行部、维护部等部门负责人。
2. 事故应急处理小组组长：生产部经理副组长：运行部经理成员：设备部、安全部、维护部等相关人员。
3. 各部门职责（1）生产部：负责组织事故应急处理，协调各部门行动，确保事故得到及时、有效处理。
（2）运行部：负责现场事故处理，确保机组安全停运，并做好事故现场的保护工作。
（3）设备部：负责事故原因分析，提出整改措施，确保设备恢复正常运行。
（4）安全部：负责事故调查、事故报告、事故处理监督等工作。
（5）维护部：负责事故现场设备的维护和抢修工作。
三、事故应急处理原则1. 保障人员生命安全为首要原则，确保事故现场人员安全撤离。
2. 最大限度地减少事故损失，尽快恢复机组正常运行。
3. 严格执行事故报告制度，及时向上级主管部门汇报事故情况。
4. 坚持科学、严谨、务实的工作态度，确保事故处理工作有序进行。
四、事故应急处理流程1. 事故发生（1）运行人员发现事故征兆，立即向运行部负责人报告。
（2）运行部负责人立即向事故应急处理领导小组报告。
2. 事故应急处理（1）事故应急处理领导小组立即召开会议，研究事故处理方案。
（2）运行部负责人组织现场人员进行事故处理，确保机组安全停运。
（3）设备部、维护部等相关人员立即赶赴现场，协助事故处理。
3. 事故原因分析（1）事故应急处理小组组织有关人员对事故原因进行分析。
（2）设备部根据事故原因，提出整改措施。
4. 事故处理（1）运行部根据事故处理方案，指挥现场人员进行事故处理。
（2）设备部、维护部等相关人员按照整改措施，进行设备抢修和维护。
5. 事故报告（1）事故应急处理领导小组向上级主管部门报告事故情况。
汽机事故预案
一、高低加水位高解列、水侧泄露的处理预案一、前言：华能吉林发电有限公司白山煤矸石电厂汽轮机给水回热系统共有七段抽汽，前三段接至高压加热器，第四段供除氧器，后三段接至低压加热器。
凝结水经三台低加后进入除氧器，加热除氧，给水经三台高加加热后送入锅炉。
本机组加热器疏水采用逐级自流，高加疏水逐级自流至除氧器，低加疏水至排汽装置。
每台加热器均有事故疏水至排汽装置，高加水侧采用大旁路，低加#5、#6、#7采用小旁路。
二、事故前工况：高、低压加热器全部投运，各对应参数正常（抽汽压力和温度、给水温升、加热器端差等），各个加热器水位正常，事故疏水调门未开。
三、高低加水位高解列、水侧泄露事故现象：1、某台加热器模拟量水位计指示水位升高或者维持在高水位，DCS 画面有相应的水位报警，事故疏水调门可能打开。
故障加热器温升减小，端差增大，疏水温度下降。
如是高加水位高，可能会出现给水流量与给水泵出口流量不匹配，汽泵转速偏高；如是低加水位高，可能会出现进入除氧器的凝结水量与凝结泵出口流量不一致。
2、某台加热器解列，画面水位计指示满水，对应抽汽逆止门、电动门联关，事故疏水调门可能联开，水侧电动门自动切换，机组负荷瞬时升高，后降低。
如是高加解列，则负荷突增，给水温度下降，工作面推力瓦金属温度、回油温度升高，高加后各级抽汽压力升高，给水自动切为大旁路；如是低加解列，则进入除氧器的凝结水温度下降，除氧效果变差，除氧器水位、负荷有小幅度波动。
3、故障加热器严重满水时，就地与远方都满水.抽汽管道上下壁温差增大，抽汽温度下降，抽汽管道有冲击声和振动，法兰连接处冒汽，汽缸可能进水，轴向位移增大，推力瓦块温度报警。
四、高低加水位高解列、水侧泄露事故原因：1 加热器管束泄漏或破裂。
2 加热器疏水调门卡涩、调节仪失灵或前后截门误关。
3 负荷大幅度变化或者负荷过高，引起水位自动调节跟不上。
4 凝结水流量、压力剧烈波动，引起低加掉。
5 给水流量、压力剧烈波动，引起高加掉。
汽轮机甩负荷事故处理预案
一、预案概述为保障汽轮机运行安全，有效应对甩负荷事故，降低事故损失，提高事故应急处置能力，特制定本预案。
二、事故定义汽轮机甩负荷是指汽轮机在正常运行过程中，由于电网或发电机事故、汽轮机调速系统事故、汽轮机事故、电调控制回路事故、锅炉MFT动作等原因，导致汽轮机有功负荷迅速减小至零或接近零的现象。
三、事故原因1. 电网或发电机事故（汽轮机—发电机大联锁保护投入）；2. 汽轮机调速系统事故；3. 汽轮机发生事故；4. 电调控制回路发生事故；5. 锅炉MFT动作（机组大联锁保护投入）。
四、事故处理原则1. 确保人身安全，迅速采取有效措施，防止事故扩大；2. 快速消除事故根源，隔绝故障点；3. 尽可能恢复设备正常运行，降低事故损失；4. 发挥正常运行设备的最大出力，尽量减少事故对用户的影响；5. 严格执行事故汇报程序，确保信息畅通。
五、事故处理流程1. 事故报警：当发生甩负荷事故时，电气侧语音报警刀闸由合到分，汽轮机所有主汽门、调节门关闭，汽机跳闸信号发出。
2. 事故确认：运行值班人员立即确认事故发生，并向事故应急处理领导小组汇报。
3. 事故处理：（1）汽机侧：严密监视汽机转速，若转速超过3090rpm继续上升，立即手动干预，降低转速。
（2）锅炉侧：减少锅炉燃烧，降低锅炉出口蒸汽压力；调整汽包水位，确保在安全范围内。
（3）电气侧：检查电气设备，确保电气设备正常运行。
（4）化学水处理：加强化学水处理，确保给水品质。
4. 事故解除：当甩负荷原因消除，汽轮机负荷恢复正常时，通知运行值班人员恢复正常运行。
六、事故总结与改进1. 事故发生后，立即组织召开事故分析会，调查事故原因，吸取事故教训。
2. 根据事故原因，制定针对性的防范措施，避免类似事故再次发生。
3. 定期对预案进行修订和完善，提高事故应急处置能力。
七、预案实施与监督1. 本预案由汽轮机运行部门负责组织实施。
2. 各级人员应认真学习并掌握本预案，提高应急处置能力。
汽轮机事故应急处理预案
一、总则为提高我厂汽轮机事故应急处理能力，确保人员安全和设备安全，最大限度地减少事故损失，特制定本预案。
二、组织机构1. 成立汽轮机事故应急处理领导小组，负责汽轮机事故的应急处理工作。
2. 小组组成：组长：厂领导；副组长：生产厂长；成员：安全、生产、设备、技术、环保等部门负责人。
三、事故应急处理原则1. 以人为本，确保人员安全。
2. 快速反应，及时处理。
3. 防止事故扩大，降低损失。
4. 加强信息沟通，提高应急处理效率。
四、事故应急处理流程1. 事故报告：发生事故后，现场人员应立即向事故应急处理领导小组报告，并采取初步措施，防止事故扩大。
2. 现场处置：事故应急处理领导小组接到报告后，应立即组织人员赶赴现场，采取有效措施控制事故，确保人员安全。
3. 事故调查：事故处理后，事故应急处理领导小组应组织相关部门进行调查，查明事故原因，制定整改措施。
4. 事故上报：事故应急处理领导小组应将事故情况及时上报上级部门。
五、事故应急处理措施1. 人员疏散：发生事故时，现场人员应立即疏散至安全地带。
2. 设备隔离：切断事故设备电源，防止事故扩大。
3. 事故处理：根据事故原因，采取相应的处理措施，如：停机、排险、修复等。
4. 信息沟通：事故应急处理领导小组应保持与各部门、各岗位的沟通，确保事故信息畅通。
六、事故应急处理保障措施1. 人员保障：成立事故应急处理队伍，明确各岗位职责，加强培训，提高应急处置能力。
2. 物资保障：储备必要的应急物资，如：灭火器、防毒面具、应急照明等。
3. 财务保障：事故应急处理费用纳入年度预算，确保事故应急处理工作的顺利进行。
4. 信息保障：建立健全事故信息报告制度，确保事故信息及时、准确、完整。
七、事故应急处理总结1. 事故应急处理结束后，事故应急处理领导小组应组织召开事故总结会，总结事故原因、处理措施及经验教训。
2. 根据事故总结，修订完善本预案，提高事故应急处理能力。
八、附则本预案自发布之日起实施，由汽轮机事故应急处理领导小组负责解释。
电厂汽机事故预案
一、预案概述为确保电厂汽轮机在运行过程中发生事故时能够迅速、有效地进行处置，最大限度地减少事故损失，保障人员安全和设备完好，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于电厂汽轮机运行过程中可能发生的各类事故，包括但不限于以下几种情况：1. 汽轮机本体及辅助设备故障；2. 电气设备故障；3. 热力系统故障；4. 汽轮机振动异常；5. 汽轮机跳闸；6. 其他可能导致汽轮机事故的情况。
三、组织机构及职责1. 事故应急指挥部事故应急指挥部是电厂汽轮机事故应急的最高指挥机构，负责统一指挥、协调和调度事故应急工作。
其主要职责包括：（1）组织事故应急响应，下达应急指令；（2）协调各相关部门和单位，开展事故处置；（3）组织事故调查和总结，提出改进措施。
2. 事故应急小组事故应急小组负责具体实施事故应急工作，其主要职责包括：（1）迅速了解事故情况，报告事故应急指挥部；（2）按照事故应急指挥部指令，组织人员进行事故处置；（3）协调相关部门和单位，提供事故处置所需资源；（4）记录事故处置过程，总结事故原因和经验教训。
3. 事故应急队伍事故应急队伍由电厂内部人员组成，负责执行事故应急指挥部和事故应急小组的指令，开展事故处置工作。
其主要职责包括：（1）按照指令，迅速到达事故现场；（2）开展事故处置，确保人员安全和设备完好；（3）配合相关部门和单位，提供事故处置所需信息。
四、事故应急响应程序1. 事故报告（1）事故发生后，事故现场人员应立即向事故应急指挥部报告；（2）事故应急指挥部接到报告后，立即启动事故应急响应程序。
2. 事故处置（1）事故应急指挥部根据事故情况，下达应急指令；（2）事故应急小组根据指令，组织人员进行事故处置；（3）事故应急队伍按照指令，迅速到达事故现场，开展事故处置。
3. 事故善后处理（1）事故处理后，事故应急指挥部组织人员进行事故调查和总结；（2）根据事故原因，提出改进措施，防止类似事故再次发生。
五、事故预防措施1. 加强设备维护保养，确保设备正常运行；2. 定期开展设备检查，及时发现并消除安全隐患；3. 加强人员培训，提高人员安全意识和操作技能；4. 完善应急预案，定期开展应急演练；5. 加强与其他部门的沟通协调，形成联动机制。
汽轮机发电机事故处置预案
一、预案背景为提高汽轮机发电机事故应急处置能力，确保事故发生时能够迅速、有序、高效地进行处置，降低事故损失，特制定本预案。
二、事故分类1. 发电机组跳闸；2. 发电机故障；3. 汽轮机故障；4. 发电机组火灾；5. 其他意外事故。
三、事故处置原则1. 安全第一，确保人员生命安全；2. 保障设备安全，减少事故损失；3. 快速响应，高效处置；4. 严格遵循事故处置程序，确保事故得到妥善处理。
四、事故处置流程1. 事故发生时，现场值班人员应立即启动事故应急响应，并向上级领导报告。
2. 确定事故类型，启动相应的事故处理预案。
3. 现场值班人员应立即采取以下措施：a. 关闭事故设备，切断电源，防止事故扩大；b. 确保现场人员安全，迅速撤离危险区域；c. 通知相关人员到位，协助处置事故；d. 监控事故现场，确保事故得到有效控制。
4. 根据事故类型，采取以下措施：a. 发电机组跳闸：迅速检查保护装置，分析原因，必要时进行手动复位；b. 发电机故障：检查故障原因，采取相应措施，必要时进行维修或更换；c. 汽轮机故障：检查故障原因，采取相应措施，必要时进行维修或更换；d. 发电机组火灾：启动消防设施，扑灭火源，确保人员安全；e. 其他意外事故：根据事故类型，采取相应措施。
5. 事故得到控制后，组织相关人员对事故原因进行分析，制定防范措施，防止类似事故再次发生。
五、事故处理要求1. 事故处理过程中，各级人员应严格按照预案要求，迅速、有序、高效地进行处置。
2. 事故处理结束后，及时向上级领导汇报事故处理情况，总结经验教训。
3. 对事故原因进行分析，制定防范措施，加强对相关设备的检查和维护。
4. 对事故责任人进行严肃处理，确保事故责任追究到位。
六、预案修订本预案自发布之日起实施，如遇国家法律法规、技术标准等发生变化，或事故处理过程中发现本预案存在不足，应及时修订。
七、附则本预案由汽轮机发电机事故应急处置领导小组负责解释和修订。
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前 言
发电企业设备严重损坏、主厂房火灾、汽机超速等是电
力生产的恶性事故。发生此类事故时，若缺乏必要的处理手
段，将会扩大事故范围造成设备的严重损坏，给电力企业和
国民经济造成巨大的损失和不良影响。本手册主要针对汽轮
机组典型事故制定预案，主要参照《防止电力生产重大事故
的二十五项重点要求》、《N125MW机组运行规程》以及《大
型汽轮机组典型事故及预防》等教材。仅供广大运行员工参
考学习，限于编写者水平，本《预案》中的不当之处 提出
批评意见，以便在今后的续编中加以改进。
火电厂汽轮机组事故预案的编制原则
安全事故应急预案(以下简称事故预案)，是指恶性事故发
生时及恢复过程中限制事故范围、减少事故损失的特别处理措
施。对火力发电厂而言，事故预案包括两个方面:一是发电设备
事故情况下安全停运;二是事故后机组重新启动，恢复运行。
1事故预案的特点
1.1针对性强
事故预案是针对某一种事故或某几种事故。就火电厂而言，
需要制定事故预案的故障一般有3类。一类是系统故障，如系
统振荡、对外输送电线路跳闸;一类是厂内故障，如主蒸汽母管
泄漏、主厂房发生严重火(水)灾、 汽轮机主设备故障等;一类是
自然灾害。由于自然灾害的影响一般最终表现为系统故障和厂
内故障2种，因此可以不单独对其拟定事故预案。
不同电厂、不同机组事故预案的重点不同，因此，拟定事
故预案时应根据事故发生的可能性和严重性，结合机组实际有
针对性地制定切合实际的事故预案，既不包罗万象，又不挂一
漏万。
1 .2百分之百正确性
对于所发生的事故，是发展成影响系统稳定、社会安定的
重大事故，还是加以抑制，将其影响控制到最小范围，全依赖
事故预案的正确性。
要保证事故预案的正确性，首先要确保预案符合原电力部、
国家电力公司及各大发电集团公司制定的技术法规、管理法规
的要求。所制定的火电厂事故预案应将原能源部安保安(1992)40
号《防止全厂停电措施》、国家电力公司《防止电力生产重大
事故的二十五项重点要求》、《电力设备典型消防规程》等作
为主要参考文件。
其次，应尽量考虑现场可能出现的各种情况，充分发挥管理人
员、技术人员和工人三结合的优势，防止闭门造车。要认真考
查所拟事故预案热工逻辑、继电保护的正确性。
正确性是事故预案的生命线，因此必须通过广泛调研、严格审
查予以确保。
1 .3可操作性
事故预案最终目的是限制事故的范围，降低事故的损害程
度。事故预案是在系统或全厂发生重大事故情况时的紧急处理
措施，与正常操作和一般事故处理有相当大的差别。由于运行
人员很难遇到这些情况，在处理此类事故时运行人员不可能进
行太多思考。因此，事故预案必须具有可操作性。在拟定事故
预案时必须深思熟虑，详细制定处理程序，先做什么后做什么
都要交待清楚。
2编制时应坚持的原则
2.1用常规操作方法处理非常情况
事故预案的对象是系统或全厂发生的特、重大事故，是一般
情况下不易遇到的。事故预案虽具有特殊性，但所拟的应急操
作方法必须是常规的，即“以常规操作方法应对非常情况”，
这是编制事故预案应坚持的第一条原则。要防止以非常手段作
为应急处理措施，保证运行规程与事故预案很好地衔接，减少
事故预案的神秘感，减少运行人员因误操作而扩大事故的可能
性，减少由于操作不熟悉而延误处理时间的可能性。
2 .2保人身、保设备、保电网
坚持“保人身、保设备、保电网”是编制事故预案的第二
条原则。由于火电机组启动慢、加负荷速度慢、厂用电丧失无
法启动，因此在发生系统故障时，对火电机组启动速度要求并
不太高。火电厂事故预案很大程度是做“留得青山在”的工作，
机组安全停运是其主要内容。
在发生系统或全厂严重故障时，必须坚持在满足设备启动
条件后再进行启动，如有特例，必须经过总工或主管生产的领
导同意。
为使机组顺利启动，火电厂汽轮机事故预案中还有一个重要
内容就是保厂用汽，即事故恢复过程中的自用蒸汽。火力发电
机组启动过程中除氧器加热需要蒸汽，汽机汽封需要蒸汽，采
用射汽抽气器的机组建立真空需要蒸汽，保证厂用汽对火力发
电机组安全及时恢复运行作用很大。
2.3事故预案完整
事故预案必须完整，应包括事故处理过程中的各种异常情况。
即事故预案中要设置多条防线，在一项措施失效后还应有后备
措施。这是编制事故预案的第三条原则。当系统发生故障，厂
用电源中断后，汽轮机组如何安全停运，事故预案中必须有详
细完整的处理措施。如果在事故预案中不加以明确，处理事故
时临时发挥，或听之任之，或强行盘车，则都可能造成机组损
坏。再如，锅炉严重缺水时如和处理等事故预案都应完整。
3预案执行中必须注意的问题
3 .1事故预案与设备管理
隐患险于明火，防范胜于救灾。事故预案不论做得多好，
本质上属于事后处理阶段。要保证电力系统安全稳定运行，要
防止电力生产各类事故的发生，必须重视事前预防，重视设备
管理。
加强设备管理，不折不扣地执行《防止电力生产重大事故
的二十五项重点要求》中的相关规定对火电厂而言，以下几个
方面需要引起重视
(1)加强对蓄电池、直流系统的管理，这一点对老厂、老机组
尤为重要。
(2)设备是安全生产的主要物质基础，因此要把好设备，尤其
是关键设备的选型、采购、安装、调试、检修等环节的质量关。
这里所说的关键设备是指其工作不正常就会发生停机停炉的设
备，而不是指价格昂贵的设备。
3 .2事故预案与运行管理
事故预案最终是由运行人员执行的，事故预案效果如何，
在很大程度上决定于运行人员，因此必须加强运行管理。
(1)生产管理人员、运行值班员必须认真学习事故预案，熟悉
系统、规程及操作步骤。值长及主要值班员应了解电网接线方
式，对带直配负荷的发电厂还需熟悉并网线的送出潮流。
(2)运行人员必须认真执行以事故预想为主要内容的运行分析
制度。事故预想是小的事故预案，事故预案是大的事故预想，
两者相互结合，构成包括整个生产系统的事故应急处理预案，
可以很好地降低事故发生率，减少事故的危害程度。
3 .3事故预案的修订
事故预案的拟定过程，就是一个学习和提高的过程。事故
预案拟定后必须根据电网接线方式、热力系统的改变情况以及
国家相关法规的变化情况及时进行修订。