隧道钢架施工质量通病及应对措施张艳峰
完整版)隧道质量通病处理方法(隧道篇)
完整版)隧道质量通病处理方法(隧道篇)①在喷射前要彻底清理表面尘土污染，确保新旧混凝土的黏结力；②喷射混凝土要密实，避免空鼓，确保初期支护表面不漏水，钢架不生锈；③在整个初期支护未稳定前要及时进行收敛和沉降的处理，避免造成钢架外露和混凝土表面掉层；④在喷射混凝土时，要采用分层喷射技术，确保每层混凝土的质量和密实度。
为了确保隧道的安全和稳定，必须对钢架和第一层喷射混凝土表面进行彻底清理。
对于黄土隧道，严禁水洗。
在喷射混凝土时，应先喷射填塞钢架背后，然后以每层3-5厘米的厚度分层喷射。
对于富水隧道，应尽量采取引排的措施，以减少初期支护背后积水对混凝土的长期侵蚀。
此外，短进尺、强支护、早封闭、快成环等措施也可以减少对原有土层的扰动，从而减少原深埋土层的暴露时间。
喷射混凝土不进行养护的原因是混凝土表面会布满灰尘，这会导致养护液涂抹存在困难。
为了减少材料费和人工费，施工单位不进行喷射混凝土的养护。
为了解决这个问题，可以用高压风清理喷射混凝土表面的灰尘，然后再进行养护液涂抹，并加强现场监理检查力度。
喷射混凝土拱顶部位的空洞是由于超挖或开挖后未及时进行支护导致局部坍落，而施作喷射混凝土前又未按要求用同级混凝土进行回填密实，或者是因为拱顶喷混凝土在垂直作业时，在自重作用下喷混凝土混合料易与接触面出现较大空隙，造成空洞。
为了防止这种情况发生，可以在开挖前加强超前小导管施工，开挖后尽快封闭掌子面，喷射混凝土前对超挖或坍落部位进行同级混凝土回填，再进行喷混凝土施工。
在施工后产生的空洞，应采取打眼压浆处理，用水泥浆进行回填，以填补空洞，保证施工质量。
隧道衬砌混凝土裂缝的产生有多种原因，如干缩裂缝的因素主要有水泥品种、用量及混凝土拌合物水灰比、骨料大小级配原材料的影响，施工温度对二次衬砌施工的影响等。
荷载变形裂缝主要是由于仰拱和边墙的基础虚碴未清理干净，混凝土浇注后，基底产生不均匀沉降造成的。
为了避免这种情况的发生，应加强锁脚锚杆施工，施作大拱脚并做好围岩量测，及时了解围岩变形动态。
隧道钢架施工质量通病及应对措施--张艳峰
隧道钢架施工常见质量通病及应对措施一、钢架安装时拱脚或墙角悬空或置于松软碴体上开挖过程中拱脚和墙角标高控制不严，造成超挖，钢架安装时，拱脚墙角浮渣不做清理，会造成严重的质量隐患：拱部下沉、拱顶开裂、边墙失稳，甚至造成隧道大塌方。
应对措施：在开挖时控制起拱线标高，严禁超挖。
当地质较差在接近起拱线时，采用人工开挖，以避免机械开挖造成超挖。
当出现超挖时，可采用钢板或木板等平板结构的坚硬实物对标高进行调整，必须确保拱脚和墙角支撑于坚实的基础上。
注意事项：按照规定对所有进场的工程原材料、半成品进行检查。
对钢架的结构尺寸、垂直度、扭曲变形、焊接质量等进行全面的检查以保证洞内初期支护的质量二、忽略下导结构尺寸的安装误认为有了上导中线和拱顶标高对整个隧道的方向和高程已完全控制，从而忽略下导钢架的安装。
当下导钢架安装不规范时，会导致初期支护受力结构差，当尺寸不符合设计要求时，往往导致下导侵入初期支护净空。
应对措施：安装下导钢架时，根据中线和标高严格进行钢架安装并保证钢架的垂直度；做好拱部钢架的连接，当拱部钢架接受板受到损坏时，必须采用钢筋绑焊牢固；当隧底超挖时必须采用坚石、工字钢、槽钢等物垫实。
三、为了节省材料随意改变箍筋、加强筋、连接筋的钢筋型号和间距为了节省材料改变箍筋、加强筋、连接筋的钢筋型号和间距，会导致格栅钢架的整体受力薄弱，与喷射混凝土的粘结力不牢固。
在后期压力大的地层中，当二次衬砌不能及时跟进，围岩变形较大时，初期支护不能接受围岩变形，会导致收敛净空、初期支护变形开裂等严重的质量事故。
应对措施：按照设计的钢筋型号和间距加工钢架，并且保证钢架的焊接质量，且在软弱围岩地段，当采用格栅钢架时应采取箍筋、加强筋型号适当加大、间距加密等措施。
四、加工时弦长和弧长误差较大拱部钢架加工时，注意对拱架跨度和矢高进行检查，往往忽略了拱架的弦长和弧长的差值，造成拱架弧度不符合要求。
在有超前支护的情况下，钢架安装不到位或钢架安装后，出现超欠挖现象。
3 第三册隧道工程施工质量通病与预防手册
3 第三册隧道工程施工质量通病与预防手册第三册隧道工程施工质量通病与预防手册一、引言隧道工程是现代交通建设中重要的组成部分，对于保障交通安全和顺畅运行具有重要意义。
然而，在隧道工程施工过程中，常常会出现一些质量问题，严重影响了工程的安全性和可靠性。
为了提高隧道工程施工质量，本手册总结了常见的施工质量通病并提供了相应的预防措施，以供施工人员参考和借鉴。
二、常见施工质量通病及预防措施1. 地质条件不明确导致施工困难地质条件是隧道工程施工中最重要的因素之一。
如果地质条件不明确，施工方面很难做出准确的决策，导致施工困难和质量问题。
为了预防这一问题，施工前应进行详细的地质勘察和工程地质调查，确保对地质条件有充分了解，并根据实际情况采取相应的施工措施。
2. 隧道支护结构设计不合理隧道支护结构的设计是确保隧道工程施工质量的关键。
如果设计不合理，可能会导致支护结构的失效和施工质量问题。
为了预防这一问题，应在设计阶段进行详细的力学计算和结构分析，确保支护结构的合理性和可靠性。
同时，施工过程中应严格按照设计要求进行施工，确保支护结构的正确安装和固定。
3. 施工材料质量不达标施工材料的质量直接影响隧道工程的施工质量和使用寿命。
如果施工材料质量不达标，可能会导致隧道工程的安全性和可靠性问题。
为了预防这一问题，应在采购施工材料时严格按照相关标准进行验收，确保材料的质量符合要求。
同时，在施工过程中应对材料进行合理的储存和保护，避免受潮、变形等问题。
4. 施工工艺不合理导致施工质量问题施工工艺是隧道工程施工中的关键环节，如果工艺不合理，可能会导致施工质量问题。
为了预防这一问题，应在施工前制定详细的施工方案和工艺流程，并进行严格的施工组织和管理。
同时，施工人员应具备相应的技术和经验，确保施工工艺的正确实施。
5. 施工人员技术水平不高施工人员的技术水平直接关系到隧道工程施工质量的高低。
如果施工人员技术水平不高，可能会导致施工质量问题。
隧道工程中的质量通病及预防措施
隧道工程中的质量通病及预防措施在隧道工程中，质量问题是一项需要高度重视的任务。
质量通病的存在可能导致工程延误、成本增加以及安全隐患。
因此，采取预防措施是至关重要的。
本文将探讨隧道工程中常见的质量通病，并提供一些建议的预防措施。
1.地质条件不明确地质条件是隧道工程中最重要的因素之一。
不明确的地质条件可能导致工程设计不合理或施工过程中的困难。
为了预防这个问题，我们建议：- 在设计前进行地质勘察，确保对地质形态和地下水分布的了解；- 建立合理的防水措施，以阻止地下水进入隧道；- 根据地质条件调整施工计划，降低风险。
2.施工材料质量不达标隧道工程中使用的材料质量直接影响工程的安全性和持久性。
如果材料质量不达标，可能导致隧道结构的损坏或不稳定。
为了防止这种情况发生，我们建议：- 选择信誉良好的供应商，确保提供的材料符合国家标准；- 进行材料质量抽检，确保材料符合设计要求；- 建立严格的验收程序，拒绝质量不达标的材料使用。
3.施工工艺不合理不合理的施工工艺可能导致隧道结构的质量问题，例如渗水、裂缝等。
为了避免这种状况，我们建议：- 制定详细的施工工艺方案，并严格遵守；- 保证施工人员的技术水平和经验，避免操作失误；- 进行全程质量监管，及时发现问题并采取措施解决。
4.监理不到位监理在隧道工程中起着至关重要的作用。
不到位的监理可能导致施工过程中的质量问题无法及时发现和解决。
为了改善监理工作，我们建议：- 确保监理人员具备相关的资质和经验；- 加强与施工方的沟通，及时了解施工进展和问题；- 建立监理制度和规范，明确监理职责和权力。
5.不合理的维护保养隧道工程建成后需要进行维护保养，不合理的维护保养可能导致隧道结构的老化和损坏。
为了有效维护隧道质量，我们建议：- 制定维护保养计划，包括定期巡视和保养；- 及时修复隧道结构的损坏和缺陷；- 定期评估隧道结构的性能，进行必要的更新和改进。
总之，隧道工程中的质量通病可能带来严重的后果。
隧道工程质量通病原因分析及防治措施
预 防 措 施
锚杆安装不牢固、抗拔力不够。
1、锚固长度不够；
2、砂浆注不饱满；
3、砂浆包裹锚杆厚度不够或根本没有；
4、孔眼内杂物没有处理干净；
5、孔眼深度同锚杆长度不配套。
1、钻孔直径应现锚杆直径相配套；
2、严格按设计孔深钻孔；
3、压浆前用压力风及压力水冲净孔眼；
4、锚杆除锈、矫直，安装时确保锚杆与孔眼中心线在同一直线上；
5、ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ内注浆从孔底开始，均匀连续进行，中途不得中断；
隧道工程质量通病原因分析及防治措施，隧道开挖质量通病及预防措施
现 象
原 因 分 析
预 防 措 施
隧道在掘进开挖过程中，发生上、下、左、右轮廓超标。
1、测量不准，放线偏差较大；
2、布孔位置偏差较大；
3、炮孔钻眼过程中孔眼不直发生斜孔超限；
4、爆破参数选择有误，装药量过多或不合理。
1、保证测量工作的换手复核制；
3、受喷面滴水、淋水、集中出水点未处理；
4、间隔喷砼前一层喷面未用风、水清洗浮碴。
5、风压与喷射距离不协调。
1、清除松动岩石，清除受喷面浮碴杂物；2、对喷水、淋水、集中出水点的受喷面采用凿槽、埋管进行引导疏干处理；
3、喷射砼前进行试喷，确定风压与喷射距离之间的协调关系。
隧道锚杆质量通病及预防措施
现 象
2、精确计算爆破参数，正式进洞前进行工艺试验，地质条件变化时及时调整有关参数；
3、钻孔过程中控制孔眼位置及其方向。
隧道喷射砼脱层隆起质量通病及预防措施
现 象
原 因 分 析
预 防 措 施
砼喷射层与岩面不粘结，砼喷层之间粘结不好。
1、受喷面松动岩石未清除；
隧道钢架施工质量通病及应对措施--张艳峰
隧道钢架施工常见质量通病及应对措施一、钢架安装时拱脚或墙角悬空或置于松软碴体上开挖过程中拱脚和墙角标高控制不严，造成超挖，钢架安装时，拱脚墙角浮渣不做清理，会造成严重的质量隐患：拱部下沉、拱顶开裂、边墙失稳，甚至造成隧道大塌方。
应对措施：在开挖时控制起拱线标高，严禁超挖。
当地质较差在接近起拱线时，采用人工开挖，以避免机械开挖造成超挖。
当出现超挖时，可采用钢板或木板等平板结构的坚硬实物对标高进行调整，必须确保拱脚和墙角支撑于坚实的基础上。
注意事项：按照规定对所有进场的工程原材料、半成品进行检查。
对钢架的结构尺寸、垂直度、扭曲变形、焊接质量等进行全面的检查以保证洞内初期支护的质量二、忽略下导结构尺寸的安装误认为有了上导中线和拱顶标高对整个隧道的方向和高程已完全控制，从而忽略下导钢架的安装。
当下导钢架安装不规范时，会导致初期支护受力结构差，当尺寸不符合设计要求时，往往导致下导侵入初期支护净空。
应对措施：安装下导钢架时，根据中线和标高严格进行钢架安装并保证钢架的垂直度；做好拱部钢架的连接，当拱部钢架接受板受到损坏时，必须采用钢筋绑焊牢固；当隧底超挖时必须采用坚石、工字钢、槽钢等物垫实。
三、为了节省材料随意改变箍筋、加强筋、连接筋的钢筋型号和间距为了节省材料改变箍筋、加强筋、连接筋的钢筋型号和间距，会导致格栅钢架的整体受力薄弱，与喷射混凝土的粘结力不牢固。
在后期压力大的地层中，当二次衬砌不能及时跟进，围岩变形较大时，初期支护不能接受围岩变形，会导致收敛净空、初期支护变形开裂等严重的质量事故。
应对措施：按照设计的钢筋型号和间距加工钢架，并且保证钢架的焊接质量，且在软弱围岩地段，当采用格栅钢架时应采取箍筋、加强筋型号适当加大、间距加密等措施。
四、加工时弦长和弧长误差较大拱部钢架加工时，注意对拱架跨度和矢高进行检查，往往忽略了拱架的弦长和弧长的差值，造成拱架弧度不符合要求。
在有超前支护的情况下，钢架安装不到位或钢架安装后，出现超欠挖现象。
隧道施工质量通病与防治措施
质量通病
防治措施
洞口端墙、翼墙及洞口挡土墙开裂
1）洞口位置、高程及结构形式必须符合设计要求；
2）基础必须置于稳固的地基上，虚渣、杂物、积水、软泥必须清除干净；
3）按设计要求设置伸缩缝、沉降缝；
4）墙背后回填应密实；
5）应按设计要求设置泄水孔。
洞口边、仰坡不稳
1）边、仰坡应自上而下开挖，坡度应符合设计要求，当地质条件良好时，宜一次将土石方工程做完，当地质条件不良时，应采取稳定边坡和仰坡的措施；
3）隧道不应欠挖，当有欠挖超过规范允许值时应采用小型机械凿除或补充小炮爆破。
超挖回填不密实
1）超挖在允许范围之内的部分可采用喷射混凝土回填或在衬砌时采用与衬砌同材料一次施工；
2）超挖大于规定时，要用片石砼、浆砌片石或喷射砼回填，禁止泥、石、废木等杂物充填。
初期支பைடு நூலகம்不及时，格栅钢架间距大
1）隧道施工必须按设计要求的支护形式配合开挖及时支护，保证施工安全；
2）洞口边、仰坡开挖不得采用大爆破；
3）边、仰坡以上的山坡危石应全部清除，不留后患；
4）边坡、仰坡、坡面和坡脚防护应符合设计要求。
隧道超挖、欠挖
1）隧道开挖应根据工程地质条件、开挖断面、开挖办法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计，并根据爆破效果调整爆破参数；
2）应采取光面爆破或预裂爆破；
2）控制混凝土的配合比和坍落度；
3）控制拆模时间，拆模不宜过早；
4）拆模后应加强养护。
3）防水层施工前应加强对初支的注浆堵漏，防水层不应带水作业；
4）防水层应按规范精心施工，当存在漏焊、假焊或烤焦、焊穿现象时应及时进行处理；
5）防水层应与初支混凝土表面密贴，不得有明显的拉扯、空鼓、折皱和水囊；
隧道工程施工质量通病
隧道工程施工质量通病及防治措施随着我国基础设施建设的快速发展，隧道工程在交通、水利、城市建设等领域得到了广泛应用。
然而，在隧道工程施工过程中，质量通病问题时有发生，不仅影响了工程的安全性和使用寿命，还给国家和人民带来了巨大的经济损失。
本文将对隧道工程施工质量通病进行梳理，并提出相应的防治措施。
一、隧道工程施工质量通病1. 锚杆质量问题隧道工程中的锚杆是支护结构的重要组成部分，其质量问题直接关系到工程的安全性。
锚杆质量问题主要包括锚杆直径、长度、布置间距不符合设计要求，以及锚杆固结强度不足等。
2. 衬砌质量问题衬砌是隧道工程的主体结构，其质量问题直接影响工程的使用寿命。
衬砌质量问题主要包括混凝土强度不足、衬砌厚度不足、衬砌裂缝、混凝土蜂窝麻面等。
3. 防排水质量问题隧道工程的防排水系统是保证隧道工程正常使用的重要环节。
防排水质量问题主要包括排水设施设置不合理、排水管道堵塞、防排水混凝土施工质量问题等。
4. 施工工艺问题施工工艺问题主要包括施工方案不合理、施工操作不规范、施工设备选型不当等。
这些问题可能导致工程质量不稳定，甚至出现安全事故。
5. 施工管理问题施工管理问题主要包括施工现场管理混乱、施工人员素质不高、施工质量检测不到位等。
这些问题可能导致工程质量得不到保证，影响工程的整体品质。
二、隧道工程施工质量防治措施1. 加强锚杆质量控制严格把控锚杆原材料质量，加强对锚杆制作、安装过程的监督，确保锚杆直径、长度、布置间距等符合设计要求。
同时，提高锚杆固结强度，确保锚杆的支护作用。
2. 提高衬砌质量加强衬砌混凝土原材料的质量控制，确保混凝土强度、耐久性满足设计要求。
在衬砌施工过程中，严格控制衬砌厚度和施工质量，避免出现裂缝、蜂窝麻面等质量问题。
3. 优化防排水施工合理设计防排水系统，确保排水设施设置合理、排水管道畅通。
在施工过程中，加强对防排水混凝土施工质量的控制，提高防排水效果。
4. 提升施工工艺水平根据工程实际情况，制定合理的施工方案，规范施工操作，选用合适的施工设备。
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隧道钢架施工常见质量通病及应对措施
一、钢架安装时拱脚或墙角悬空或置于松软碴体上
开挖过程中拱脚和墙角标高控制不严，造成超挖，钢架安装时，拱脚墙角浮渣不做清理，会造成严重的质量隐患：拱部下沉、拱顶开裂、边墙失稳，甚至造成隧道大塌方。
应对措施：在开挖时控制起拱线标高，严禁超挖。
当地质较差在接近起拱线时，采用人工开挖，以避免机械开挖造成超挖。
当出现超挖时，可采用钢板或木板等平板结构的坚硬实物对标高进行调整，必须确保拱脚和墙角支撑于坚实的基础上。
注意事项：按照规定对所有进场的工程原材料、半成品进行检查。
对钢架的结构尺寸、垂直度、扭曲变形、焊接质量等进行全面的检查以保证洞内初期支护的质量
二、忽略下导结构尺寸的安装
误认为有了上导中线和拱顶标高对整个隧道的方向和高程已完全控制，从而忽略下导钢架的安装。
当下导钢架安装不规范时，会导致初期支护受力结构差，当尺寸不符合设计要求时，往往导致下导侵入初期支护净空。
应对措施：安装下导钢架时，根据中线和标高严格进行钢架安装并保证钢架的垂直度；做好拱部钢架的连接，当拱部钢架接受板受到损坏时，必须采用钢筋绑焊牢固；当隧底超挖时必须采用坚石、工字钢、槽钢等物垫实。
三、为了节省材料随意改变箍筋、加强筋、连接筋的钢筋型号和间
距
为了节省材料改变箍筋、加强筋、连接筋的钢筋型号和间距，会导致格栅钢架的整体受力薄弱，与喷射混凝土的粘结力不牢固。
在后期压力大的地层中，当二次衬砌不能及时跟进，围岩变形较大时，初期支护不能接受围岩变形，会导致收敛净空、初期支护变形开裂等严重的质量事故。
应对措施：按照设计的钢筋型号和间距加工钢架，并且保证钢架的焊接质量，且在软弱围岩地段，当采用格栅钢架时应采取箍筋、加强筋型号适当加大、间距加密等措施。
四、加工时弦长和弧长误差较大
拱部钢架加工时，注意对拱架跨度和矢高进行检查，往往忽略了拱架的弦长和弧长的差值，造成拱架弧度不符合要求。
在有超前支护的情况下，钢架安装不到位或钢架安装后，出现超欠挖现象。
应对措施：格栅钢架加工之前，应按设计要求严格制作模型；加工时，严格下料，按照模型进行加工，结构尺寸正确。
注意事项：安装前严格进行试拼检查，尤其是对钢架弦长和弧长进行严格检查
五、安装钢架时不垂直隧道中线
安装钢架时认为中线和标高控制到位，就能保证隧道净空，忽略垂直度方向上的控制，造成隧道净空不够，钢架结构受力变差，影响了初期支护的质量。
应对措施：钢架安装时，必须保证钢架在方向、标高、垂直度方
向上的尺寸准确。
除在中线和标高上控制之外，拱部钢架必须在两侧起拱线和拱顶检查，控制钢架与线路中线的垂直和钢架自身的垂直度。
当出现连接螺栓不全时必须采用钢筋绑焊牢固、可靠，不能采用点焊连接。
六、加工时工字钢发生扭曲变形
采用千斤顶进行加工时，由于放置不平整，工字钢受力不均匀等都会发生扭曲变形，造成钢架安装时垂直度方向很难保证，严重影响钢架的受力效果和初期支护质量。
应对措施：采用冷弯机进行钢架加工，在加工时将工字钢放置水平使其受力均匀。
七、纵向连接筋横截面与腹板焊接
施工中，为了操作方便，将纵向连接筋横截面与钢架腹板焊接。
其焊接面积过小，导致纵向受力不够，严重影响钢架的整体受力效果。
进行下导开挖施工时，会因钢架纵向连接力不够而掉拱；在钢架受力过大时因其整体性差，会出现个别钢架变形脱节。
应对措施：纵向连接筋与钢架翼缘进行焊接，或将纵向连接筋加工成弯头，将弯头部分与钢架腹板焊接，以保证其焊接长度。