广深沿江高速公路S3_(深圳及广州方向入口)

广深沿江高速( 广深沿江高速(S3) S3)共分为广州、东莞、深圳三段,全长 89.14 公里,双向 8 车道,起点位于广州市黄埔区黄埔大道,
与广州东二环高速公路相接,途经南岗后跨越东江,随后经过东莞的麻涌、泗盛、新湾,再经过深圳市的沙井街道、宝 安国际机场、终于南山区,向南通过深圳湾口岸和深港西部通道连接香港。
广州段长 9.65km,起于黄浦区双沙,跨东江北支流终于东莞麻涌镇; 东莞段长 49.24km,起于麻涌镇顺接广州段,终于长安镇; 深圳段长 30.45km 起于东莞长安镇顺接东莞段,终于深圳南山区月亮湾,连接深港西部通道。
沿途设置的互通(即出入口),分别是: 广州段:官田信华路、夏港、南岗; 东莞段:麻涌(连接西部干道)、洪梅(连接镇际联网路 5 号路)、沙田(连接规划进港北路)、虎门港(连接虎门港 支线二期)、威远(连接虎门大桥高速和虎门大道)、虎门(连接连升路、滨海大道),长安(连接福海路、常虎高速长 安港支线)以及田园; 深圳段:机场、福永、西乡北、大铲湾、西乡南及前海,其中机场立交将连接规划中的深中通道,西乡北互通只能前往 于广州、东莞、深圳福永方向;西乡南互通只能前往深圳市区方向。

广深沿江高速公路( 广深沿江高速公路(S3) S3)的收费站和服务点
地区 官田 广州市 黄埔区 夏港 南岗 麻涌服务区 麻涌 洪梅 沙田 虎门港(未开通) 东莞市 威远 虎门(未开通) 长安服务区(未开通) 长安(未开通) 田园(未开通) 宝安机场(未开通) 福永 深圳市 宝安区 西乡北 大铲湾 西乡南 西部干道 洪金路 进港北路 S304 虎门港支线 轮渡路 G9411 虎门大桥 海战馆路 南面大道 连升南路 名称 连接 G4W, G1501 广州东二环高速公路 黄埔东路 开发大道 黄埔东路 开创大道 黄埔港 备注
虎门港
福海路 S26 深中通道 福海大道 西乡大道 西乡大道 西乡大道 主线收费站 妈湾港 深圳湾口岸 深港西部通道(香港 10 号干线) 深圳宝安国际机场
深圳市 南山区
前海
月亮湾大道 内环路

广深沿江高速公路一期工程( 广深沿江高速公路一期工程(广州宫田港广州宫田港-东莞虎门段) 东莞虎门段)已于 2012 年 1 月 18 日通车


2013 年 11 月 21 日广深沿江高速深圳段正式通车。资料显示,广深沿江高速深圳段起点自东莞深圳交界的东宝河 口,终于南山区的月亮湾大道,主线长 30.45 公里(桥梁约占 99.7%)。由于东莞段(虎门至长安)尚未完工,深圳段实 际开通路段为月亮湾大道立交至福永立交,全长 24.2 公里,一类小车全程收费 15 元。 深圳市交委副主任于宝明此前曾表示,沿江高速仅剩虎门—东宝河段未通车,按照计划东莞段将于 14 年 12 月底前 通车。 据介绍,沿江高速深圳段共设 5 个收费站,分别是前海主线收费站,西乡南、大铲湾、西乡北和福永匝道收费站, 收费年限 25 年,一类小车全程收费 19 元,公路编号为 S3,深圳段全长 24.2 公里,一类小车全程收费 15 元。 根据深圳市交委微博的指引,共有四个节点可以上下沿江高速



通过走深圳湾也可以前往沿江高速,指示牌上已经加上“S3”高速标识

从沙河西路下东滨路转深圳湾口岸前东二路,再转东四路,进入西部通道下沉隧道即可进入 S3。
选择左边路口,可以直到沿江高速深圳段的收费路口,指示牌上已有 S3 标识,并注明“仅至福永”。

深圳九大火车站

1、深圳火车站(也叫罗湖火车站、火车站) 地址:深圳市罗湖区建设路1008号 描述:深圳站(Shenzhen Railway Station),位于广东省深圳市罗湖区,紧靠罗湖口岸,是广深铁路的南端起点。始建于1950年,隶属广州铁路(集团)公司管辖,现为一等站,通过广深铁路 北接京广、京九铁路,南通香港九广铁路,与香港仅一桥之隔,与深圳罗湖口岸紧密相连, 是联系内地与港澳、中国与世界的重要枢纽。主要运往全国各地及省内普快火车(普通长途 火车站)(广深动车深圳站) 票面发站:深圳 等级:一等站 列车类型:G字头、D字头、C字头、K字头、T字头列车 线路及前往方向:广深城际快线(前往东莞、广州东)、前往南雄、岳阳、怀化、武昌、郑州、信阳、襄阳、济南、昆明、天津、包头、成都等方向。 2、深圳西站(也叫南头火车站、西站) 地址:深圳市南山区学府路与月亮湾大道交汇处 描述:深圳西站(亦称南头火车站、南头火车西站),位于深圳市南山区学府路与月亮湾大道交界处靠近南头检查站,隶属广州铁路(集团)公司平南公司管辖,三等站。 票面:深圳西 等级:三等站 列车类型:K字头 线路及前往方向:主要前往衡阳、岳阳、邵阳、怀化,合肥,铜仁、达州,重庆,成都,兰州等方向。 3、深圳东站(也叫布吉火车站) 地址:深圳市龙岗区布吉街道西靠近吉华路(布吉新一佳)东靠近(原深惠路)现龙岗大道(布吉地铁站旁) 描述:深圳东站,前身布吉火车站,隶属广州铁路(集团)公司深圳站管辖,改造后,于2012年12月21日启用,现已通车使用,深圳东站东临龙岗大道,西靠吉华路,总占地面积约12.7 万平方米,是外来务工人员进入深圳的第一站,是深圳的门面脸。主要办理部分广深线、部 分京九线及部分京广线方向的中长途列车始发终到作业,包括开行至四川、湖南、湖北、江 西、安徽等省份的长途旅客列车。枢纽设置东、西两个广场。枢纽内部设计了二层步行平台, 方便人流转换,铁路旅客上进下出,出站厅设置在地下一层,进站厅设置在地面层、二层。

(整理)广深沿江高速公路深圳段路基桥涵工程施工招标第一合同...

广深沿江高速公路深圳段路基桥涵工程施工招标第一合同段 补充资格预审公告 1. 广深沿江高速公路深圳段(以下简称“本项目”)已经广东省发展和改革委员会以粤发改交【2006】252号文核准建设,建设资金来源主要为政府出资。深圳高速公路股份有限公司(以下简称“招标人”)现对本项目路基桥涵工程施工进行国内竞争性公开招标,并首先对投标申请人进行资格预审。 2. 项目概况 (1)建设规模:本项目路线起于东莞市长安,经深圳沙井、福永、深圳宝安国际机场规划的第三跑道外侧、西乡,终于深圳市南山区月亮湾大道,接深港西部通道,路线长约30.47公里。全线采用高速公路标准,设计速度100公里/小时,标准路基宽度41米,双向八车道。 本项目概算投资建安费约85.15亿元,第一、第二、第四合同段预计工期30个月,第三合同段预计工期24个月。 (2)招标范围:本次招标为对路基桥涵工程施工第一至第四合同段的补充资格预审: 表一、合同段划分 3. 资格预审报名条件: (1) 本项目不接受联合体投标; (2) 投标申请人应为独立法人企业,其中第3合同段投标申请人的企业注册资本金大于等于3亿元人民币,第1、2、4合同段投标申请人的企业注册资本金大于等于4亿元人民币; (3) 投标申请人应具备桥梁工程专业承包一级企业资质;

(4) 投标申请人具有安全生产许可证; (5) 投标申请人具有海上桥梁施工业绩,且单项合同金额在1亿元以上(含1亿元)。 (6) 投标申请人没有处于被责令停业,财务被接管、冻结、破产状态;且未被国家、交通部、广东省交通厅明令取消投标资格(已过了处罚有效期的除外)。 备注: ①本次资格预审所要求的有效业绩仅包括国内公路(含公铁两用桥)、市政工程业绩,并且应为1998年1月1日之后签订合同(以签订合同时间为准)的已完工或在建工程业绩。 ②“海上桥梁”指海上或大江、大河出海口并有防海水腐蚀要求的桥梁。 ③具有直接管理和被管理关系的母子公司不得同时申请同一合同段的资格预审。如果同一合同段先后出现母子公司前来报名的情况,则按报名登记时间的先后顺序只接受前一个投标人的报名,后来者将被拒绝报名。 ④满足上述条件的施工单位可以对本项目四个合同段同时报名申请资格预审。 4. 资格预审报名时资料要求: (1) 提供营业执照副本原件核验,并提交营业执照复印件并加盖公章。 (2) 提供企业施工资质证书副本原件核验,并提交企业施工资质证书复印件并加盖公章。 (3) 提供企业安全生产许可证原件核验,并提交企业安全生产许可证书复印件并加盖公章。 (4) 报名人须为企业授权人,提供身份证核验,并提交法定代表人证明书复印件(加盖单位公章)、授权书(原件)和本人身份证复印件加盖单位公章。 备注: ①业绩在报名期间不需要提供资料,也不予审核,在资格预审评审时再作详细评审。 ②本次资格预审是对路基桥涵施工第一至第四合同段第一次资格预审的补充,在第一次资格预审评审中已经通过的单位仍然有效(已通过资格预审的单位到深圳市建设交易服务中心查询公示文件),无需再参加本次资格预审;第一次资格预审未参加或未通过评审的单位可以按照此次补充资格预审程序,重新报名,重新完整地递交补充资格预审申请文件,参与本次补充资格预审。 5. 凡有意向的投标申请人可于2008年10月17日9:00时~2008年10月23日17:00时,按上述要求,到深圳市建设工程交易服务中心(福田区振华东路8号设计大厦3楼11、12号窗口)报名登记,证件不齐者将不予报名登记。

深圳大学研究生考试题目

2004年深圳大学传播学初试试题 专业:传播学考试科目:传播学理论与研究方法一、解释(每题10分,共30分) 沉默的螺旋 有限效果 培养分析 二、问答(每题15分,共45分) 1、为何传播学家认为近代启蒙运动的发生与纸质大众媒体的发展有直接关联? 2、施拉姆的“报刊的四种理论”主要是指什么?有什么局限性? 3、二级传播理论有何理论贡献和局限性? 三、论述(每题25分,共50分) 1、简论人际传播的虚拟化 2、社会弱势群体的意见表达 四、研究提纲设计(25分) 1、运用内容分析方法设计研究提纲 题目:城市“三无人员”(无固定住所、无稳定职业、无合法居住身份)在新闻媒体中的形象 专业:传播学考试科目:广告学一、简答题(共80分) 1、广告的强制性属性 2、《Printis Ink》杂志的《广告法草案》 3、 Rpsser Reeves 的“USP”理论 4、会商思维法 5、开展DM的条件 6、媒体评价指标中的“到达率” 7、广告心里效果测评 8、有限服务型的广告公司 二、论述题(共70分) 1、论广告在整合营销传播中的地位 2、试举例评述饮品广告的诉求点差异 2005年深圳大学硕士研究生入学考试试题 (答题必须写在答题纸上,写在本试卷纸上无效) 专业: 传播学考试科目:广告学理论与实务 一、名词解释(共50分,每题10分) 1. 广告接触率 2. USP 3. 广告预算的销售单位法 4. 会商思维法 5. Point Of Purchase

二、简答题(共45分,每题15分) 1. 广告的基本属性 2. 礼品广告的特点 3. 科雷(Russettrl Colley)《确定广告目标以衡量广告效果》 三、论述题(共55分,前一题25分,后一题30分) 1. 试评析“脑白金”的广告诉求 2. 论广告道德规范 2005年深圳大学硕士研究生入学考试试题 (答题必须写在答题纸上,写在本试卷纸上无效) 专业: 传播学考试科目:传播学理论与方法 一.名词解释(任选2题,每小题10分,共计20分) 1. 文化帝国主义 2. 上限效果假说 3.符号的任意性 4.传播接近权 二. 理论阐释(每小题15分,共计30分) 1.李普曼在《舆论学》中指出:“舆论分析者必须开始认识清楚下列三者之间的关系:行动的情景,人对那种情景的想象,以及人对从行动的情景中产生出的想象的反应。”试问,在公众舆论的分析中,做这样的分辨有什么理由和意义? 2.席勒在《信息与危机经济》中指出:“如果说,信息的商品生产和销售正在成为新兴经济的最主要特征,正在造成文化生产与工业生产的会聚,那么,将文化和传播领域与社会基本制度结合的前提也许正在加紧而不是在放松。商业化的信息在各种各样的生产活动中地位的上升也许会使创造性工作和常规工作一样具有更少而不是更多的自主性。”他提出这个观点的理论根据是什么?对这一观点应当如何评价? 三. 问答(每小题20分,共计40分) 1.马克思和恩格斯指出:“各民族之间的相互关系取决于每一个民族的生产力、分工和内部交往的发展程度。这个原理是公认的。然而不仅一个民族与其他民族的关系、而且这个民族本身的整个内部结构也取决于自己的生产以及自己内部和外部的交往的发展程度。”这一论断对于理解人类传播规律有何重要理论意义?

深圳大学设计艺术学考研历年真题

深圳大学 一、考试基本要求 本考试大纲适用于报考深圳大学设计艺术学专业的硕士研究生入学考试,专业设计基础是进入设计艺术学专业硕士阶段学习学生的必备基础知识和技能,专业设计基础的考试是对考生专业思维能力、综合素质和专业技能的检验。本考试要求艺术设计学工业设计、环境艺术设计、平面设计、服装设计、影视动画、设计史论和创意产业策划与品牌设计管理专业方向的考生具有综合运用所学知识进行专业基础设计和专业基础设计的能力。 二、考试内容和考试要求 1.造型能力 2.色彩能力 3.设计思维 4.设计表现 设计史论科目 一、考试基本要求 本考试大纲适用于报考深圳大学设计艺术学专业硕士研究生的入学考试。设计史论科目主要包括现代设计史和设计基本理论两方面的内容,属于艺术设计本科专业的专业课和核心课程。现代设计史叙述、研究的是19世纪中叶以后首先在欧洲出现的现代设计。内容包括历史上出现的具有较大影响的设计观念、设计流派、设计机构和人物,以及事件、运动等。设计基本理论是对现代设计较为系统和全面的介绍,内容包括现代设计观念、原理、方法,现代设计与其他学科的相互关系等。本科目考试要求考生运用现代设计的基础理论分析和解决现实设计问题,并检验考生现代设计史知识的掌握和理解程度,以确定考生是否具有设计艺术学硕士研究生的基本学习能力。 二、考试内容和考试要求 (一)设计基本理论 1、什么是现代设计 2、现代设计的作用 3、现代设计与科学技术和艺术等的相互关系 4、现代设计的原理、方法和程序

5、设计师 6、设计管理 7、设计评价 8、设计发展趋势 (二)现代设计史 1、工业革命与现代设计 2、艺术与工艺运动 3、新艺术运动 4、装饰艺术运动 5、现代主义设计的流派 6、现代主义设计的观念 7、现代主义设计的组织机构 8、现代主义设计的代表人物 9、二次大战后的现代设计流派 10、二次大战后的现代设计观念 11、二次大战后的现代设计组织 12、二次大战后的现代设计代表人物 13、当代设计流派 深圳大学艺术设计考研试题2008年深圳大学艺术设计考研试题 论述题:共150分,每题50分。 一·试论述包豪斯对现代设计的历史贡献。 二·试论述一般设计程序。 三·试论述意大利“反设计”风格的基本特点及产生的社会时代背景。

深圳大学多媒体慕课作业任务答案解析

第1章作业已完成成绩:90.0分 1 __________是指用户接触信息的感觉形式,如视觉、听觉、触觉、嗅觉和味觉等。 ?A、感觉媒体 ?B、表示媒体 ?C、显示媒体 ?D、传输媒体 正确答案:A 我的答案:A 得分:10.0分 2 多媒体的层次结构有五层,__________与用户有直接接口,用户只要给出操作命令,便可使用这些软件。 ?A、多媒体驱动程序 ?B、多媒体操作系统 ?C、多媒体开发工具 ?D、多媒体应用软件 正确答案:D 我的答案:D 得分:10.0分 3

Intel公司推出的具有MMX技术的处理器,是在CPU中增加了多条__________。 ?A、浮点运算指令 ?B、寻址指令 ?C、控制指令 ?D、多媒体运算指令 正确答案:D 我的答案:D 得分:10.0分 4 多媒体系统软件可分为__________。 ?A、多媒体操作系统、多媒体支持软件 ?B、多媒体操作系统、多媒体编程语言 ?C、多媒体支持软件、多媒体著作工具 ?D、多媒体操作系统、多媒体驱动程序 正确答案:D 我的答案:D 得分:10.0分 5 由于__________的颜色区别,CD盘有时被称为银盘,有时候被称为金盘。 ?A、保护层

?C、刻槽 ?D、聚碳酸酯衬垫 正确答案:B 我的答案:D 得分:0.0分 6 CD盘的光道结构是__________。 ?A、同心环光道 ?B、矩形框光道 ?C、螺旋型光道 ?D、椭圆型光道 正确答案:C 我的答案:C 得分:10.0分 7 某品牌光驱上标识着52/16/8,则该光驱的读取速度为__________。 ?A、150KB/s ?B、1.17MB/s ?C、2.34MB/s

深大成教UOOC艺术与生活模拟四

一、单选题(共50.00分) A. 打造并学会运用开启审美创造之门的“金钥匙” B. 加强文化艺术修养 C. 提高造型能力 D. 动情走心 正确答案: A A. 技法技巧 B. 高深的理论 C. 绘画形式语言的“形式感、形式意味意趣”和我们的“形式直觉” D.

老师的引导正确答案:C A. 作者官大小B. 市场价位C. 是否合乎潮流D. 自身品质 正确答案:D A. 文化差异B. 工具材料C. 技法技巧

D. 学习条件 正确答案: A A. 花开富贵 B. 巨星陨落 C. 画坛缺憾 D. “国色”添香 正确答案: D A. 放弃或廻避 B. 积极接触、取法乎上C.

作为文化积累予以存储 D. 嗤之以鼻 正确答案: B A. 形象功能 B. 审美功能 C. 主体功能 D. 实用功能 正确答案: B A. 创作主体在艺术创作中主体意识的对象化B. 创作主体在艺术创作中审美意识的对象化

将自己的审美理想、审美情趣物化的过程 D. 将自己的审美理想、审美情趣对象化的过程 正确答案: C A. 艺术作品中由形式要素和主体情感熔铸的境像,是意和境的统一。B. 艺术作品中由审美要素和主体情感熔铸的境像,是意和境的统一。C. 艺术作品中由审美和物化熔铸的境像,是意和境的统一。 D. 艺术作品中由形式要素和物化熔铸的境像,是意和境的统一。 正确答案: A A. 解决问题 B. 赚钱

花钱 D. 挖掘文化 正确答案: A A. 四合院主人是否有钱B. 四合院主人的身份地位C. 四合院主人个人爱好D. 没有要求限制 正确答案: B A. 终身平静 B. 平安吉祥

2020-2021深圳大学新闻与传播(专硕)考研参考书、招生目录、真题、考研经验、复试分数线汇总

2020-2021深圳大学新闻与传播(专硕)考研参考书、招生目录、考研经验 本文将由新祥旭考研吴老师对深圳大学新闻与传播专业考研进行解析,主要有以下几个板块:深圳大学的介绍,学院专业的介绍,考研科目介绍,考研参考书目,近三年录取情况分析,及深圳大学新闻与传播专业备考经验等几大方面。 传播学院 深圳大学传播学院的前身是成立于1985年的深圳大学大众传播系,首任系主任熊源伟教授。此后在机构调整中,曾经设置为中国文化与传播系、文学院传播系等。2006年,成立深圳大学传播学院。首任院长吴予敏教授。传播学院现有全日制在校本科生1200余人,硕士研究生70人。传播学院目前下设新闻系、传播系、广告系等三个系,开设新闻学、传播学、广告学等三个本科专业,下设新闻、广播电视、网络新媒体、广告策划、广告设计等专业方向。其中广告学专业创建于1989年,深圳大学是我国高校中开办广告学专业最早的三所专业院校之一。广告学专业是广东省特色专业。2010年获评新闻传播学一级学科硕士学位授权。毕业学生主要就业于华南地区大众传媒、网络新媒体、广告、公共关系、影视制作、市场营销、政府行政等广阔领域,受到用人单位的普遍欢迎。 一、深圳大学新闻与传播考研招生目录 招生院系:传播学院 招生专业:055200新闻与传播(专业学位) 研究方向:

01 健康传播 02 数字营销传播 03 融合媒体新闻生产 04 视听传播 学制:2 考试科目: ①101 思想政治理论 ②201英语一 ③334新闻与传播专业综合能力 ④440新闻与传播专业基础 复试内容:FS03新闻传播学综合基础 二、深圳大学考研大纲 334新闻与传播专业综合能力 (一)考试总体要求 本考试大纲适用于报考深圳大学新闻与传播专业的硕士研究生入学考试。考查学生对健康传播、数字营销传播、融合媒体新闻生产、视听传播的基本理论、基本方法和技巧的掌握程度和应用能力。要求考生系统识记以上四个方面的相关知识,关注新闻传播学科前沿问题的实践探索,具备新闻传播领域时事热点问题的专业评价能力。 (二)考试内容和考试要求

广深沿江高速公路S3_(深圳及广州方向入口)

广深沿江高速( 广深沿江高速(S3) S3)共分为广州、东莞、深圳三段,全长 89.14 公里,双向 8 车道,起点位于广州市黄埔区黄埔大道,
与广州东二环高速公路相接,途经南岗后跨越东江,随后经过东莞的麻涌、泗盛、新湾,再经过深圳市的沙井街道、宝 安国际机场、终于南山区,向南通过深圳湾口岸和深港西部通道连接香港。
广州段长 9.65km,起于黄浦区双沙,跨东江北支流终于东莞麻涌镇; 东莞段长 49.24km,起于麻涌镇顺接广州段,终于长安镇; 深圳段长 30.45km 起于东莞长安镇顺接东莞段,终于深圳南山区月亮湾,连接深港西部通道。
沿途设置的互通(即出入口),分别是: 广州段:官田信华路、夏港、南岗; 东莞段:麻涌(连接西部干道)、洪梅(连接镇际联网路 5 号路)、沙田(连接规划进港北路)、虎门港(连接虎门港 支线二期)、威远(连接虎门大桥高速和虎门大道)、虎门(连接连升路、滨海大道),长安(连接福海路、常虎高速长 安港支线)以及田园; 深圳段:机场、福永、西乡北、大铲湾、西乡南及前海,其中机场立交将连接规划中的深中通道,西乡北互通只能前往 于广州、东莞、深圳福永方向;西乡南互通只能前往深圳市区方向。

广深沿江高速公路( 广深沿江高速公路(S3) S3)的收费站和服务点
地区 官田 广州市 黄埔区 夏港 南岗 麻涌服务区 麻涌 洪梅 沙田 虎门港(未开通) 东莞市 威远 虎门(未开通) 长安服务区(未开通) 长安(未开通) 田园(未开通) 宝安机场(未开通) 福永 深圳市 宝安区 西乡北 大铲湾 西乡南 西部干道 洪金路 进港北路 S304 虎门港支线 轮渡路 G9411 虎门大桥 海战馆路 南面大道 连升南路 名称 连接 G4W, G1501 广州东二环高速公路 黄埔东路 开发大道 黄埔东路 开创大道 黄埔港 备注
虎门港
福海路 S26 深中通道 福海大道 西乡大道 西乡大道 西乡大道 主线收费站 妈湾港 深圳湾口岸 深港西部通道(香港 10 号干线) 深圳宝安国际机场
深圳市 南山区
前海
月亮湾大道 内环路

列车时刻表

车次类型始发车站始发时 间 开车时间 Z384/Z385直达特快长春11:0416:04(锦州) Z383/Z386直达特快广州东11:1017:18(锦州) Z324/Z321直达特快沈阳北17:4320:28(锦州) Z322/Z323直达特快包头19:3810:31(锦州) Z194/Z191直达特快沈阳北17:5219:34(锦州) Z192/Z193直达特快太原20:5707:57(锦州) Z188/Z185直达特快沈阳北17:2521:30(锦州) Z186/Z187直达特快深圳20:0503:15(锦州) Z172/Z173直达特快上海13:3707:30(锦州) Z14/Z11直达特快广州东16:4420:20(锦州) Z12/Z13直达特快沈阳北7:0008:57(锦州) Z118直达特快吉林21:3504:55(锦州) Z114/Z111直达特快哈尔滨10:4817:49(锦州) Z112/Z113直达特快海口17:0012:19(锦州) Z104/Z101直达特快厦门高崎9:3007:50(锦州) Z102/Z103直达特快长春16:1520:38(锦州) T40空调特快齐齐哈尔18:3105:36(锦州) T39空调特快北京13:4220:44(锦州) T370/T367空调特快广州11:3023:03(锦州) T369/T368空调特快大连15:4221:17(锦州) T298空调特快牡丹江15:3705:29(锦州) T297空调特快北京12:0018:18(锦州) T184/T181空调特快哈尔滨9:1016:40(锦州) T182/T183空调特快汉口15:1511:38(锦州) T131/T134空调特快大连12:2117:17(锦州) K976/K973空调快速哈尔滨14:3601:09(锦州) K974/K975空调快速武昌18:3021:23(锦州) K972/K969空调快速通化15:4100:49(锦州) K970/K971空调快速青岛北10:0301:53(锦州) K96空调快速抚顺北22:0604:53(锦州) K958/K955空调快速丹东16:2123:59(锦州) K956/K957空调快速青岛北18:2510:22(锦州) K95空调快速北京23:0304:56(锦州) K928/K925空调快速哈尔滨西19:3005:25(锦州)

深圳大学2018年艺术类录取分数线

深圳大学2018年艺术类录取分数线深圳大学2018年艺体类专业录取情况 招生名称(招考方向) 省份 录取分数 日期按术科/排名按文化按综合分 设计学类 广东- 529分(1215) 7月15日内蒙古第10名405 - 7月6日湖北第7名413 - 7月12日广西第11名348 - 7月15日江苏第15名235 - 7月12日 播音与主持艺术广东第27名466 - 7月18日湖南第8名480 - 7月10日江西第6名434 - 7月12日 美术学广东- 528分(1276) 7月15日浙江- 578 7月18日四川- 271.34(术科) 7月18日 表演(影视戏剧) 广东第31名401 - 7月18日 湖南第16名450 - 7月10日 舞蹈编导 广东第83名355 - 7月18日湖南第10名356 - 7月10日内蒙古236 489 - 7月6日

黑龙江224 481 - 7月12日 音乐表演(声乐演唱) 广东第47名284 - 7月16日湖南279 529 - 7月10日黑龙江158 431 - 7月12日山西- 音乐表演(器乐演奏) 广东第20名255 - 7月16日湖南276 493 - 7月10日黑龙江166 453 - 7月12日山西- 音乐表演(时尚音乐编创)广东第12名324 - 7月16日音乐表演(流行演唱)广东第58名291 - 7月16日音乐表演(流行器乐演奏)广东第42名289 - 7月16日音乐学(师范)广东- 504分(812) 7月15日体育教育(师范)广东- 549分(230) 7月15日休闲体育(高尔夫)广东- 526分(599) 7月15日休闲体育(休闲旅游)广东- 534分(455)7月15日 录取原则:

考研经验分享:深圳大学艺术设计学考研

考研经验分享:深圳大学艺术设计学考研 【选择篇】为什么要考研? 为什么要考深大? 为什么要学艺术设计学? 这一年要付出什么?要失去什么?你将要得到什么?你期待什么? 请想想好,不要浪费宝贵的时间,不要浪费宝贵的青春。 因为有可能这些文字都不需要你再继续往下看的。 【心路篇】回想自己走过的路,真的连自己也不敢想象,我离成功这么的近。 关于考研这事,最初是在大一,记得写学业规划的时候我就写了毕业之后我要再读研,当时我们的班主任是非常支持和推崇我们考研深造的。大二基本没有任何行动,大三真正要行动的时候我动摇了,我们那时候换了个班主任,正是本校的研究生,走进她的生活,发现研究生生活并不像我之前想象的那样美好,相反还蛮无聊的,毕业出来还要找工作,况且艺术设计是一项实践性很强的专业,实践大于理论,我的理解就是这样,所以当时想着好好工作吧。到了大四,系里有了保研的名额,我各项均达标却因为4级没有过而没有我的名字。除外,看到我的高中同学不少也考研了,心又开始蠢蠢欲动。可是英语始终是我的硬伤。4级都没有过的事实让我觉得考研有点难。后面传来的好消息是,我们班几个4级同样没有过的同学参加08年的考试均通过了。这个消息让我为之一振。决心背水一战。08年还没有毕业就着手一边找工作一边准备考研。我是决计不会再花家里的钱了。 我就这样开始了我的复习,真正的复习时间要从一毕业开始算起,那是7月了。也是我参加工作的时间。此前我买了英语的一些资料书带着看看单词。我明白我只要战胜英语,我就胜利了一半。 7-8月作为新人上班时间并不忙,公司给我的办公条件也非常好,我一个人一个办公室,有空调有电脑。但是还是有时候有事情不能专心看书,但是我每天晚上都会坚持去图书馆看书。主要还是看英语,附带看了看政治。专业基本没有动。但是我在网上搜集了许多关于考研的讯息还有如何复习英语和政治、还有专业的资料。这些资料将在后面介绍。此间也浪费了不少时间,大量的资料根本看都没有看。主要是太迷茫了。没有人指点我。由于要上班,也没有并肩作战战友。曾经想过要辞职,全职看书,发现自己要是这样压力就更大了,怕考不上丢人。什么心理都有。考研的人心理是很脆弱的。那个时候想要考深大,却是一个深大的人都不认识。专业都不知道怎么复习才好。更多的精力都放在英语上了。每次去上自习看书,都是我一个人。宿舍的同事和一个老同学(考上本校的)非常照顾我,她们在家做饭,我吃了饭就去看书了。这样两个月下来,英语终于不再是像天书一样了。 9-10月,大纲出来了,开始看政治。也有看书看不下去的时候。心理压力特别大。因为害怕自己失败,考研的事我连父母都没有告诉。周围只有很亲近的朋友知道我的独自奋斗。感谢那几个朋友,一直给我打气。这个时候心情真的很波动的。我一直在找研友。和我一样边工作边考研的,或者应届的,什么样都行,只要能和我在一起打打气,鼓励鼓励就好了。却发现这样简单都要求都很难满足。应届生跟我的作息时间不一样,他们有许多同学都是考的,没有必要和我在一起结伴看书。此外在网上结识了几个边工作边考的。不是半途而废就是中间找了工作都变故了。我决心考研是不可能改变的。这个时候我终于明白:考研,就是

广深沿江高速全线出入口+路线指引图

广深沿江高速的信息 一、广州市区上广深沿江高速 推荐路线: 路线一:黄埔大道--黄埔东路--(过了文船路之后)左转信华路---广深沿江。非上下班高峰推荐,距离 最短,时间和其他差不多 路线二:黄埔大道--科韵路--广园快速路--东二环G1501--广深沿江高速路线三:黄埔大道--华快--北环--广深--(火村立交)东二环G1501--广深沿江高速路线四:黄埔大道--科韵路--广园快速路--开发大道/开创大道--广深沿江高速 回程路线: 上下班高峰推荐:路线一:广深沿江高速--东二环(笔村站)--广园快速路(黄村立交)--环场路--大观路--环城高速(新洲立交)--新港东路--阅江路--客村立交 二、广州经广深沿江高速去深圳机场怎么走 福永出口出,走福洲大道--永和大道--宝安大道--航站四路--机场南路 三、怎么进深圳市区最方便 福永、宝安、沙井:福永站出 西乡:西乡站出 南山、前海、蛇口、深圳湾口岸、香港:到前海终点站出 四、如何转入深圳市区最方便 最新推荐路线:从前海终点站出,直接进入隧道(内环路),靠右边往深港西部通道、香港的方向走,出了隧道之后不远的加油站的小路转右,进入科苑南路--东滨路--沙河西路--滨海大道。走这条路可以避开 内环路隧道转东滨路堵车的路段,3-4分钟就可以转入东滨路,不用在隧道里面排20分钟(高峰) 五、测速点 广深沿江高速最大的弊端就是限速太低,不过如果可以避开这些测速点,也是很顺的。 往深圳方向 1、5公里左右处,龙门架标志牌后面,比较隐蔽 2、区间车速,兼有点测速功能:17公里--26公里左右,麻涌至洪梅之间 3、区间测速,兼有点测速功能:43公里--55公里左右,威远出口前至虎门出口前路段 往广州方向 1、区间测速,兼有点测速功能:55公里--43公里左右,威远出口前至虎门出口前路段 2、区间车速,兼有点测速功能:26公里--16公里左右,麻涌至洪梅之间 3、2公里左右处,转东二环匝道前可变信息板后,比较隐蔽

广州-深圳高速公路

背景 广深高速公路是中国最繁忙的高速公路之一,通过亚洲最大的陆路货运口岸──皇岗口岸,直接连接广州、东莞、深圳和香港。作为珠江三角洲东岸的主干道,广深高速公路的日均车流量和路费收入自1994年开通以来增长了10倍。 这样的惊人成就是如何实现的?主要来自三个增长动力,简称为C.A.R.。 增长动力–C.A.R. C-汽车增长(C a r G r o w t h) 在2010年,中国销售了超过1,800万辆汽车。继2006年超过德国和日本,成为世界第二大汽车销售市场之后,中国在2009年超过美国成为世界最大汽车销售市场。广东省的汽车销量现在位列全国前三位。广东的汽车总量超过800万辆,广州和深圳分别有超过100万辆汽车,东莞有约70万辆。大量的汽车数量令我们旗下的高速公路有充足的车流量,特别是广深高速公路的第一类小型汽车,日均车流量和路费收入在 2011财政年度上半年创下历史新高。

A-广东省本地生产总值的强劲增长(A m a z i n g l y S t r o n g G D P G r o w t h o f G u a n g d o n g) 强劲的本地生产总值增长带动了汽车数量的 急速增长。事实证明广深高速公路的车流量 与广东的本地生产总值增长息息相关。基于 中国的经济将持续稳健增长,广东省的本地 生产总值增长也将继续扮演重要的角色,这 也会支持我们旗下高速公路的车流增长。 R-进出口的反弹力强劲(R e s i l i e n c e o f I m p o r t a n d E x p o r t) 全球经济衰退令广东省进出口表现呆滞。然而,随着进出口的回升,预期会带动更多货车使用我们的高速公路。 除了以上三项增长动力外,中央政府和香港特区政府正积极考虑在2010年于深圳湾口岸向在香港注册的私家车发放一次性的短期过境车牌。现时只有7%在香港己领牌的车辆拥有过境车牌,因此,此措施肯定会对广 深高速公路有利。

Led产业基地项目建议书

Led产业基地项目建议书 一、项目概况 (一)项目名称 LED产业基地建设项目 (二)内容提要 LED产品以其节能、环保、寿命长等优势,广泛应用于显示、照明等领域,已成为引领未来照明的先进技术。欧盟将于2012年起全面禁止使用白炽灯以推动LED产业的发展,我国政府也从“十一五”规划开始将LED半导体照明产业列为国家重点发展的新兴产业。随着LED技术的逐渐成熟和国家的大力推动,我国LED产业发展迅速,2009年产业规模预计达400亿元,预计到2010年LED半导体照明产业规模将突破1000亿元。 九洲集团2004年开始进入LED产业,经过大力发展,九洲已初步形成了以LED封装器件产品、大功率LED半导体照明应用产品为核心,覆盖芯片、封装器件、显示应用、背光应用、景观亮化等领域的5大类14个系列200余种规格的产品体系,综合实力步入国内同行领先位置,形成了较为雄厚的LED半导体照明产业基础和产业竞争力。 根据九洲集团LED产业发展现状和LED产业市场发展趋势,九洲集团将启动“LED产业基地建设项目”。项目投资额12亿元,新建生产厂房、库房、配套动力站、产品场地等,新增建筑面积约4万平方米;建设大功率LED、LED单灯、数码点阵系列和SMD LED封装等全自动生产线,建设半导体照明、景观装饰照明、LED显示屏等应用产品生产线;购置测试所需的仪器、设备、软件等,建设研发测试平台。项目建成后,预计可形成年产值20亿元。 (三)项目承担单位 四川九洲光电科技有限公司(四川九洲电器集团有限责任公司全资子公司) (四)法人代表 项目法人代表:张正贵 电话:86-816-2468306 (五)联系方式 通信地址:四川绵阳市跃进路16号 邮政编码:621000 传真:86-816-2468544 电话:86-816-2468430 项目联系人:刘永富

广东周边十大自驾游路线(值得推荐)

广东周边十大自驾游路线(值得推荐) 各位读友大家好,此文档由网络收集而来,欢迎您下载,谢谢 广东周边十大自驾游路线 清远英西峰林走廊 推荐指数:★★★★★ “青山如黛景如画”,英西峰林与广西桂林、阳朔是一样的地貌风景。行驶在乡村峰林间,那些原生态的村庄,面朝黄土背朝天收割稻谷的农民,仿佛闯入了田园农家。这里主要分布着两大峰林:千军峰林与公正溪树峰林;两个岩洞:穿天岩与阳岩洞。 地址:英德市区西南60多公里的九龙、明迳、岩背三镇一带 自驾游路线:清连高速,走S348省

道,一个多小时车程可到达九龙镇。 周边游玩推荐:连南千年瑶寨,“广东十大最美古村落”之一 韶关石崆峒 推荐指数:★★★★★ 被誉为“广东屋脊”的广东第一高峰。由于石坑崆地势高,空气密度低,能见度高,因此成了不少天文爱好者的集聚地。这里能看到很美的星空与落日哦。 地址:广东省韶关市乳源县 周边游玩推荐:南岭国家森林公园,11月中旬到12月上旬可以看到美妙的枫树林景观 小贴士:入夜以后气温较低,请备好保暖衣物 梅州上举客家相思谷 推荐指数:★★★★★ 这里有瀑布,有山泉,有小溪流,

有茂密的森林,是梅州的绿色心脏。无论是“访村观园,享恬淡”、“入俗闹节,品客家”、“情豆初开,恋相思”“日暮秋烟,摄枫情”、还是“穿林观瀑,叹峡谷”,这里有应有尽有哦。看到这好像有中国武侠剧仙境feel的地儿,人都有种飘逸成仙的感觉了。 地址:梅州市平远县上举镇的上举客家相思谷 自驾游路线:经广河高速公路、长深高速公路。 湛江徐闻大汉三墩 推荐指数:★★★★★ 大汉三墩是汉代海上丝绸之路始发港遗址所在地,紧靠粤海铁路北港码头。红树林、墩岛、湖泊、渔村等自然生态风光是这里的重要特色。而来到这里最让人印象深刻的要数这里的天空,蓝得就像油画一般。而这里的三墩岛古时候称为“瀛岛”,有“小蓬莱”的美誉。

广深高铁时刻表

广深高铁时刻表,广深港高铁时刻表查询 前往深圳北站时刻表 票价 序号车次发站到站发时到时历时特等座一等座二等座 1 G6201(广州南->深圳北)广州南深圳北 7:00 7:44 0:44 120.00 100.00 75.00 2 G6203(广州南->深圳北)广州南深圳北 7:30 8:06 0:36 120.00 100.00 75.00 3 G6205(广州南->深圳北)广州南深圳北 8:00 8:4 4 0:44 120.00 100.00 75.00 4 G6207(广州南->深圳北)广州南深圳北 8:20 9:03 0:43 120.00 100.00 75.00 5 G6209(广州南->深圳北)广州南深圳北 8:40 9:1 6 0:36 120.00 100.00 75.00 6 G6211(广州南->深圳北)广州南深圳北 9:00 9:36 0:36 120.00 100.00 75.00 7 G6213(广州南->深圳北)广州南深圳北 9:30 10:06 0:36 120.00 100.00 75.00 8 G6215(广州南->深圳北)广州南深圳北 10:00 10:44 0:44 120.00 100.00 75.00 9 G6217(广州南->深圳北)广州南深圳北 10:20 10:56 0:36 120.00 100.00 75.00 10 G6219(广州南->深圳北)广州南深圳北 10:40 11:16 0:36 120.00 100.00 75.00 11 G6221(广州南->深圳北)广州南深圳北 11:00 11:36 0:36 120.00 100.00 75.00 12 G6223(广州南->深圳北)广州南深圳北 11:30 12:13 0:43 120.00 100.00 75.00 13 G6225(广州南->深圳北)广州南深圳北 12:00 12:44 0:44 120.00 100.00 75.00 14 G6227(广州南->深圳北)广州南深圳北 12:20 12:56 0:36 120.00 100.00 75.00 15 G6229(广州南->深圳北)广州南深圳北 12:50 13:26 0:36 120.00 100.00 75.00 16 G6231(广州南->深圳北)广州南深圳北 13:10 13:46 0:36 120.00 100.00 75.00 17 G6233(广州南->深圳北)广州南深圳北 13:30 14:06 0:36 120.00 100.00 75.00 18 G6235(广州南->深圳北)广州南深圳北 14:00 14:44 0:44 120.00 100.00 75.00 19 G6237(广州南->深圳北)广州南深圳北 14:20 15:03 0:43 120.00 100.00 75.00 20 G6239(广州南->深圳北)广州南深圳北 14:50 15:26 0:36 120.00 100.00 75.00 21 G6241(广州南->深圳北)广州南深圳北 15:10 15:46 0:36 120.00 100.00 75.00 22 G6243(广州南->深圳北)广州南深圳北 15:40 16:16 0:36 120.00 100.00 75.00 23 G6245(广州南->深圳北)广州南深圳北 16:00 16:44 0:44 120.00 100.00

深圳大学艺术设计工业设计成教教案

成教教案—产品设计 产品设计基础配图(潘通椅子) 第一次课 一引言 1什么是产品设计: 2为什么选择设计(大家的选择,配图,职场新人) 3 一个单词Interest ,利益,兴趣 兴趣:审美,个人喜好,对事物的探索,创造的意愿,解决问题的意愿(配周博的斧头图)利益:生计,工作与事业,商业与企业,从商业的利益上去考量(配图,顺电),解决问题的意愿(配周博的斧头图) 二,设计是这样一个有特定目标的统筹工作(将以上要素进行分析与综合,妥协与坚持) 1认识一个误区:为什么产品设计并不是单纯的外观设计eg(以起居室的灯为例),虽然有一部分是(工作中,市场中) 2产品设计与商品设计的联系与区别 3产品设计的发展趋势 a多元化(微观与宏观,传统与现代,个人与商业,有形与虚拟)——eg顺带提一下交互设计与平面设计的区别。 b 二教学大纲介绍 1设计史回顾(所为创造力的源泉之一),从过去知道现在和未来,一切事物皆能找到其源泉,站在巨人的肩膀上看世界(eg布劳恩与苹果的关系—苹果的设计很牛吧,但是一样可以找到它的源头,原型,对布劳恩德式简约美学的经典借鉴,并将其转换为生产力) 第二个例子以时装设计或饰品设计为例(egLV的中国风,YSL的蒙的里安) 插曲,设计的心理暗示作用(设计心理学—唐纳德诺曼),iPhone,mac的配置并不是最高的,但是设计和色彩充满了科技感,表现出用户对产品的掌控能力(一体化,银色,金属色,简单强烈) 人内心对几何形的渴望(为什么到如今简单的几何形都有人喜欢喝追捧,并持续的占据着市场),从史前文明的陶盆开始(各大文明都是,因为它符合人类从原始时期,植入基因里的一种认识事物的方式) 将设计史与当代设计联系进行讲解。

深圳到广州站和广州东站和谐号列车时刻表

深圳到广州站和广州东站和谐号列车时刻表 所有车次D字头Z字头K字头发车—到达发时—到时车型运行时间里程K9003 广州东- 深圳05:35 - 07:09 空调快速1小时34分139公里 K585 / K588 广州东- 深圳西05:55 - 08:19 空调快速2小时24分154公里 Z23 广州东- 深圳06:07 - 07:21 空调特快1小时14分139公里 D7001 广州东- 深圳06:20 - 07:26 动车组1小时6分139公里 D7013 广州东- 深圳06:40 - 07:46 动车组1小时6分139公里 D7069 广州东- 深圳06:55 - 08:01 动车组1小时6分139公里 D7091 广州东- 深圳07:10 - 08:16 动车组1小时6分139公里 D7047 广州东- 深圳07:25 - 08:31 动车组1小时6分139公里 D7135 广州东- 深圳07:40 - 08:52 动车组1小时12分139公里 D7113 广州东- 深圳07:50 - 08:42 动车组0小时52分139公里 D7025 广州东- 深圳08:00 - 09:06 动车组1小时6分139公里 D7157 广州东- 深圳08:10 - 09:16 动车组1小时6分139公里 D7037 广州东- 深圳08:25 - 09:31 动车组1小时6分139公里 D7081 广州东- 深圳08:35 - 09:41 动车组1小时6分139公里 D7059 广州东- 深圳08:45 - 09:51 动车组1小时6分139公里 D7103 广州东- 深圳08:55 - 10:01 动车组1小时6分139公里 D7125 广州东- 深圳09:05 - 10:11 动车组1小时6分139公里

深圳大学设计学考研历年真题现代设计史论(参考答案)

2008年深圳大学考研真题 一.试述包豪斯对现代设计的历史贡献? 包豪斯作为一种设计体系在当年风靡整个世界,在现代工业设计领域中,它的思想和美学趣味可以说整整影响一代人。包豪斯的某些思想、观念对现代工业设计和技术美学仍然有启迪作用,特别是对发展中国家的工业设计道路的方向的选择是有帮助的。它的原则和概念对一切工业设计都是有影响作用的。弗兰克?皮克认为:“……必须制定一种压倒一切的科学原则和概念,来指导日用品的设计,象建筑方面那些指导房屋设计的原则那样。 历史贡献表现在以下几个方面: 1、强调集体工作方式,用以打败艺术教育的个人藩篱为企业工作奠定基础。 2、强调标准,用以打破艺术教育早成的漫不经心的自由化和非标准化。 3、设法建立基于科学基础上的新的教育体系,强调科学的逻辑的工作方法和艺术表现的结合。以上几个要点,已经将教学的中心从比较个人的艺术型教育体系转移到理工型体系的方向上来了 4、把设计一向流于“创作外型”的教育重心转移到“解决问题”上去,因而设计第一次摆脱了玩形式的弊病,走向真正提供方便、实用、经济、美观的设计体系,为现代设计奠定了坚实的发展基础。 5、在比利时设计家亨利·凡德·威尔德的试验基础上,开创了各种工作室,如金、木、陶瓷、纺织、摄影等。团结了一批卓有建树的艺术家与设计家介入到设计中来,将设计教育建立在科学的基础之上。 6、打破了陈旧的学院试美术教育的框框,1920年包豪斯重要教员、色彩专家约翰尼伊顿创立“基础课”,在此以前是没有所谓基础课之说。同时创造了结合大工业生产的方式,为现代设计教育的发展奠定了基础。 7、培养了一批既熟悉传统工艺有了结现代工业的生产方式与设计规律的专门人才,形成了一种简明的适合大机器生产方式的美学风格,将现代工业产品的设计提高到了新的水平。一直被称为20世纪最具影响力也最具有争议的艺术院校,在当时它是乌托邦思想和精神的中心。它创建了现代设计的教育理念,取得了在艺术教育理论和实践中无可辩驳的卓越成就。包豪斯的历程就是现代设计诞生的历程,也是在艺术和机械技术这两个相去甚远的门类见搭建桥梁的历程。无论是在建筑学、美术学、工业设计,包豪斯都占有主导地位。 我们不难想象,如果没有政治原因,包豪斯至今仍然会生活在我们的时代。包豪斯的创始人格罗皮乌斯,针对工业革命以来所出现的大工业生产“技术与艺术相对立”的状况,提出了“艺术与技术新统一”的口号,这一理论逐渐成为包豪斯教育思想的核心。 包豪斯则十分注重对学生综合能力与设计素质的培育,为了适应现代社会对设计师的要求,他们建立了“艺术与技术新统一”的现代设计教育体系,开创类似三大构成的基础课、工艺技术课、专业设计课、理论课及与建筑相关的工程课等现代设计教育课程,培养出大批既有艺术修养、又有应用技术知识的现代设计师。二.试论述设计一般程序? 一般的设计程序,是设计实施的一个过程,每一项设计都有自己的设计程序。设计程序与设计方法又有一定的互为关系,并与设计方法相适应。一般而言,设计程序包括建模-对策-决策三个阶段,即目标-管理-设计-实现四大步骤。因此设计程序的确定也是一种设计。 1.产品设计程序 (1)获取信息阶段 针对设计任务搜集信息,在明确设计定位和设计诉求的基础上,需要尽可能全面·准确·直接的搜集与目标相关的信息材料。 (2)创造性设计阶段 在准备阶段研究分析结果的基础上,进行创造性的设计构思。 (3)设计方案决策阶段 本阶段分两个方面:一是对构思阶段的多个方案进行优化比较·选择,从中选择最佳方案;二时对该方案运用精确的表现手段和方法使设计创意得到完美体现。(4)显示·记录设计阶段 通过回顾该系统,提出各个环节项目的结论,把选定的方案具体化,并提供主要参考资料,便于进行跟进一步的研究。 (5)综合评价阶段 对方案尚需进行综合评估,包括需求·效用价值·销售诉求·市场容量·专利保护·开发成本·潜在利益·设备与技术的通用性等方面。

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