汽车构造 复习资料-简答题
汽车构造考试题
汽车构造考试题
一、简答题
1. 请简要描述汽车的发动机工作原理。
2. 解释车辆悬挂系统的作用及原理。
3. 什么是ABS制动系统？简述其工作原理。
4. 介绍汽车的传动系统结构及其功能。
5. 请简要描述汽车的排气系统作用及构造。
二、选择题
1. 汽车发动机的四冲程循环指的是
A. 进气、压缩、爆发、排气
B. 进气、爆发、压缩、排气
C. 压缩、爆发、进气、排气
D. 进气、压缩、排气、爆发
2. 车辆悬挂系统的主要作用是
A. 提高车辆外观
B. 保护车辆发动机
C. 减少车辆震动
D. 提高车辆照明亮度
3. ABS制动系统可以实现
A. 自动变速
B. 防止车辆抱死
C. 减小车辆长度
D. 加快车辆加速
4. 汽车传动系统中，齿轮箱的作用是
A. 控制车速
B. 传递动力
C. 调节排气量
D. 提高燃油效率
5. 排气系统的作用是
A. 保护车辆油箱
B. 减少车辆重量
C. 排放废气
D. 提高车辆外观
三、计算题
1. 如果一辆汽车的发动机排量为1.6升，每分钟能燃烧3升的混合气，求这辆车行驶1小时需要消耗多少升混合气？
2. 假设一辆汽车的车速为60km/h，轮子的直径为50厘米，求轮子每分钟转动的圈数？
3. 一辆汽车每百公里油耗13升，油价为5元/升，如果行驶1000公里，需要多少钱来购买燃油？
四、论述题
请简要论述汽车的安全气囊系统的作用及工作原理，并说明其在车辆安全方面的重要性。
以上为汽车构造考试题内容，希望能够帮助您更好地理解汽车构造相关知识。
祝您考试顺利！。
汽车构造简答题
1.燃烧室基本要求：1）结构紧凑，减少热损失，提高发动机的热效率2）增大进气门直径，以增加进气量，提高转矩和功率3）能在压缩行程终点产生挤气涡流，提高混合器燃烧随度，保证混合器能及时和充分燃烧。
此外，汽油机燃烧室还应保证火焰传播距离最短，以防止发生不正常燃烧。
柴油机燃烧室形状还应与燃油喷射、空气涡流运动进行良好的配合。
2.活塞材料的优缺点及改善方法：铝合金活塞优点：比重小，质量轻，产生的往复惯性力小，导热性好，工作温度低，温度分布均匀，对减小热应力，改善工作条件和延缓机油变质都十分有利。
缺点：热膨胀系数大，当温度升高时，其机械强度和硬度下降较快。
改善方法：通过结构设计和调整材料配方等措施。
3.发动机支撑方法、为什么要弹性支撑：三点支承，四点支承；为了消除在汽车行驶中车辆的扭矩变形对发动机的影响，以及减少传给底盘和乘员的振动和噪声；4.活塞冷态形状a活塞裙部的横断面加工成椭圆形，并使其长轴与活塞销孔轴线垂直b活塞轴线方向温度上高下低，活塞需制成上小下大的圆锥形或桶形。
5.钢带组合油环优点：是接触压力大，既可增强刮油能力，又能防止上窜机油。
另外，上下刮片能单独动作，因此对气缸失圆和活塞变形的适应能力强。
6.活塞销偏移布置：偏移布置目的：因活塞运动方向不同，所受侧压力方向不同，活塞在止点处换向产生冲击，偏移布置能减小换向时活塞对气缸壁的冲击力，减轻活塞敲缸。
偏移方向：活塞销座孔轴线向作功行程中受侧压力较大一侧偏移1-2mm。
偏移后活塞的安装：偏移后的活塞顶部或销座部有朝前（曲轴前端）标记箭头或朝后的“后”字，安装时不允许装错。
7.发动机工作顺序原则：1)应该使接连作功的两个气缸相距尽可能的远，以减轻主轴承载荷和避免在进气行程中发生抢气现象。
2各气缸发火的间隔时间应该相同。
3)V型发动机左右两列气缸应交替发火。
四1324，,1243,六缸发动机工作循环表：153624,1426358.气环密封原理、为什么开口采用迷宫布置：原理：当活塞环装入气缸后，在其自身的弹力作用下环的外圆面与气缸壁贴紧形成第一密封面，气缸内的高压气体不可能通过第一密封面泄漏。
汽车构造学考试题及答案
汽车构造学考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共30分）1. 汽车发动机的四个冲程中，哪一个冲程是对外做功的？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不是汽车底盘的主要组成部分？A. 变速器B. 转向系统C. 制动系统D. 发动机答案：D3. 汽车的ABS系统主要作用是什么？A. 提高燃油效率B. 增强车辆动力C. 减少制动距离D. 提高车辆舒适性答案：C4. 汽车的驱动方式中，哪种方式通常用于前轮驱动车辆？A. FWDB. RWDC. 4WDD. AWD答案：A5. 汽车的悬挂系统主要作用是什么？A. 提供动力B. 减少噪音C. 吸收路面冲击D. 控制车辆方向答案：C6. 汽车的转向系统通常由哪些部件组成？A. 转向盘、转向器、转向节B. 发动机、变速器、驱动轴C. 制动器、制动盘、制动鼓D. 离合器、变速器、驱动轴答案：A7. 汽车的制动系统中，哪个部件负责将制动力传递到车轮？A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动蹄D. 制动泵答案：C8. 汽车的四轮定位中，哪个参数是调整车辆前后轮的外倾角？A. 轮距B. 轮偏距C. 前束D. 轮倾角答案：D9. 汽车的燃油喷射系统中，哪个部件负责将燃油雾化？A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 燃油压力调节器答案：A10. 汽车的点火系统中，哪个部件负责产生高压电？A. 点火线圈B. 分电器C. 火花塞D. 点火开关答案：A11. 汽车的排放控制系统中，哪个部件用于减少氮氧化物的排放？A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. EGR阀答案：D12. 汽车的空调系统中，哪个部件负责压缩制冷剂？A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案：A13. 汽车的自动变速器中，哪个部件负责控制换挡？A. 液力变矩器B. 行星齿轮组C. 多片离合器D. 电子控制单元答案：D14. 汽车的电子稳定程序（ESP）中，哪个部件用于检测车辆的横向加速度？A. 轮速传感器B. 横向加速度传感器C. 转向角传感器D. 制动压力传感器答案：B15. 汽车的轮胎上，哪个参数表示轮胎的宽度？A. 扁平比B. 轮圈直径C. 速度等级D. 负荷指数答案：A二、多项选择题（每题3分，共30分）16. 以下哪些部件是汽车发动机的重要组成部分？A. 曲轴B. 活塞C. 气缸D. 变速器答案：A、B、C17. 以下哪些系统是汽车电气系统的一部分？A. 启动系统B. 照明系统C. 燃油系统D. 点火系统答案：A、B、D18. 以下哪些因素会影响汽车的燃油经济性？A. 发动机排量B. 车辆重量C. 轮胎气压D. 驾驶习惯答案：A、B、C、D19. 以下哪些部件是汽车悬挂系统的重要组成部分？A. 减震器B. 弹簧C. 稳定杆D. 转向器答案：A、B、C20. 以下哪些部件是汽车制动系统的重要组成部分？A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动蹄D. 离合器答案：A、B、C21. 以下哪些部件是汽车转向系统的重要组成部分？A. 转向盘B. 转向器C. 转向节D. 离合器答案：A、B、C22. 以下哪些部件是汽车排放控制系统的重要组成部分？A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. 燃油泵答案：A、B、C23. 以下哪些部件是汽车空调系统的重要组成部分？A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 变速器答案：A、B、C24. 以下哪些部件是汽车自动变速器的重要组成部分？A. 液力变矩器B. 行星齿轮组C. 多片离合器D. 离合器答案：A、B、C25. 以下哪些部件是汽车电子稳定程序（ESP）的重要组成部分？A. 轮速传感器B. 横向加速度传感器C. 转向角传感器D. 离合器答案：A、B、C三、判断题（每题2分，共20分）26. 汽车的发动机排量越大，其动力性能越好。
汽车构造试题及答案
一、填空题（每空1分，共30分）1、汽车通常由、、、等四部分组成。
2、往复活塞式汽油发动机一般由、、、、、和润滑系组成。
3、四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程次，进、排气门各开闭次，气缸里热能转化为机械能一次。
4、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。
5、气缸体的结构形式有、、三种。
6、过量空气系数φa ＞1，则此混合气称为混合气，当φa ＜0.4时，混合气，火焰不能传播，发动机熄火，此φa 值称为。
7、按冷却介质不同，发动机冷却方式有和两种。
8、发动机润滑系有三种润滑方式：、和。
9、四冲程发动机的工作循环包括、、和。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；当α＜0.4时，混合气，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为。
6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、等；燃烧室，包括和燃烧室。
9. 和是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。
14.汽车行驶系由、、、四部分组成。
15.转向桥由、、和等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即和。
二、选择题（每小题1分，共15分）2、润滑系中旁通阀的作用是（）。
A、保证主油道中的最小机油压力B、防止主油道过大的机油压力C、防止机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内。
3、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（）。
A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦4、四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应（）。
A、120°B、90°C、60°D、30°5、曲轴箱通风的目的主要是（）。
《汽车构造》题库
《汽车构造》题库一、选择题1、汽车发动机的主要作用是（）A 提供动力B 转向控制C 制动D 支撑车身答案：A2、以下哪个部件不属于汽车底盘系统（）A 变速器B 发动机C 悬架D 转向系统答案：B3、汽车电气系统中，负责储存电能的是（）A 发电机B 蓄电池C 起动机D 点火线圈答案：B4、四冲程发动机的一个工作循环中，活塞往复运动（）次。
A 1B 2C 3D 4答案：B5、以下哪种燃料不属于汽车常用燃料（）A 汽油B 柴油C 天然气D 煤炭答案：D6、汽车冷却系统的主要作用是（）A 降低发动机温度B 加热车内空气C 润滑发动机部件D 提高燃油效率答案：A7、汽车传动系统中，能够改变转速和扭矩的部件是（）A 离合器B 传动轴C 差速器D 变速器答案：D8、以下哪种轮胎花纹适合在湿滑路面行驶（）A 纵向花纹B 横向花纹C 块状花纹D 混合花纹答案：C9、汽车制动系统中，产生制动力的部件是（）A 制动踏板B 制动鼓C 制动总泵D 制动片答案：D10、汽油发动机的点火系统中，产生高压电的部件是（）A 火花塞B 点火线圈C 分电器D 蓄电池答案：B二、填空题1、汽车通常由发动机、底盘、车身和_____四大部分组成。
答案：电气设备2、发动机的气缸排列方式有直列、V 型和_____等。
答案：水平对置3、汽车悬架系统一般由弹性元件、减振器和_____组成。
答案：导向机构4、手动变速器的换挡方式有直齿滑动换挡、＿____换挡和同步器换挡。
答案：接合套5、汽车转向系统按转向能源的不同可分为机械转向系统和_____转向系统。
答案：动力6、汽车制动系统的类型有行车制动系统、＿____制动系统和应急制动系统。
答案：驻车7、汽车发动机的润滑方式有压力润滑、＿____润滑和飞溅润滑。
答案：定期8、汽油的标号越高，代表其_____性能越好。
答案：抗爆9、汽车尾气的主要污染物有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和_____。
答案：颗粒物10、新能源汽车的类型包括纯电动汽车、混合动力汽车和_____汽车。
汽车构造试题及答案
汽车构造试题及答案一、选择题1. 汽车发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不是汽车悬挂系统的一部分？A. 减震器B. 弹簧C. 变速器D. 稳定杆答案：C3. 汽车的ABS系统的主要作用是什么？A. 提高燃油效率B. 减少排放污染C. 增加刹车时的稳定性D. 提升车辆加速性能答案：C二、判断题1. 汽车的发动机缸数越多，其动力性能越好。
（错误）2. 汽车的制动系统分为机械制动和液压制动两种。
（正确）3. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响行车安全。
（正确）三、简答题1. 请简述汽车发动机的工作原理。
答：汽车发动机的工作原理基于内燃机的四个基本冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中，活塞下行，吸入空气和燃料混合气；压缩冲程中，活塞上行，混合气被压缩；做功冲程中，混合气被点燃，产生高温高压气体推动活塞下行，将化学能转化为机械能；排气冲程中，活塞再次上行，将燃烧后的废气排出。
2. 汽车的转向系统是如何工作的？答：汽车的转向系统主要由方向盘、转向轴、转向齿轮、转向节和转向轮等部件组成。
驾驶员通过转动方向盘，带动转向轴转动，进而驱动转向齿轮，使转向节和转向轮按照驾驶员的意图进行转动，从而实现汽车的转向。
四、计算题1. 已知一辆汽车的发动机排量为1.6升，其最大输出功率为120马力。
请计算该发动机的比功率。
答：比功率是指发动机单位排量的功率输出。
计算公式为：比功率= 最大输出功率 / 发动机排量。
将已知数值代入公式得：比功率 = 120马力 / 1.6升 = 75马力/升。
五、案例分析题1. 某汽车在高速行驶时突然失去动力，驾驶员尝试加速，但发动机转速无法提升。
分析可能的原因及解决方案。
答：可能的原因包括燃油供应不足、点火系统故障、进气系统堵塞或涡轮增压器故障等。
解决方案包括检查燃油泵和燃油滤清器是否工作正常，检查点火线圈和火花塞是否损坏，清理空气滤清器或检查涡轮增压器的工作状态。
汽车构造考试复习内容
一、填空，简答P51燃烧室的基本要求汽油机的燃烧室有活塞顶部及缸盖上相应的凹部空间组成。
基本要求：1)结构紧凑和表面积小以减少热量损失及缩短火焰行程2)混合气体压缩终了时具有一定的气流运动，以提高混合其燃烧速度，保证混合气体得到及时和充分的燃烧。
P61 活塞冷态时的几何形状是什么？为什么？（A）活塞裙部横向断面形状:冷态条件下,长轴在垂直于活塞销轴线方向上的椭圆形原因:质量分布不均匀压力分布不均匀(气体压力,侧压力)磨损不均匀（B）活塞纵向断面形状:冷态条件下,上小下大锥体原因:温度分布不均匀质量分布不均匀压力分布不均匀P64活塞环的密封原理，①第一密封面，活塞环弹力，环贴在气缸壁上，燃气压力对环背的作用力，使环紧贴在气缸壁上②第二密封面，燃气压力对环上端面的作用力，使环紧贴在环槽的下端面。
P65图2-31矩形环的泵油作用、危害及其措施断面形状A.矩形断面（A）特点（B）泵油现象活塞下行时，由于环及缸壁之间的摩擦阻力以及环本身的惯性，环将压靠在环槽的上端面，缸壁上的机油就被刮人下边隙及背隙内。
活塞上行时，环又压靠在环槽的下端面上，第一道环背隙里的机油经过上边隙就进入气缸中。
如此反复，像油泵的作用一样，将缸壁的机油最后压入燃烧室 .（C）危害燃烧室内形成积碳和增加机油消耗，环槽内有可能形成积碳，是环被卡死在环槽中，失去密封做做，划伤气缸壁，甚至使环折断。
（D）措施在气环下面装有油环外，广泛采用非矩形断面的扭曲环。
P77曲轴的形状和各曲拐的相对位置取决于气缸数、气缸排列方式（直列或v形等）和发火次序。
在安排多缸发动机的发火次序时，应注意：（1）使连续作功的两缸相距尽可能远，以减轻主轴承的载荷，同时避免进气行程中可能发生的抢气现象（即相邻两缸进气门同时开启）；（2）作功间隔应力求均匀，也就是说，在发动机完成一个工作循环的曲轴转角内，每个气缸都应发火作功一次，而且各缸发火的间隔时间应力求均匀。
对缸数为i的四冲程直列发动机而言，发火间隔角为720°；，即曲轴每转720°／i；时，就应有一缸作功，以保证发动机运转平稳P91气门间隙就是发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有用以补偿气门受热膨胀的间隙P92配气定时1.原则采用延长进、排气时间方法:气门的开启和关闭时刻并不正好在上止点和下止点时刻，而是分别提前和延迟一定的曲轴转角，以改善进、排气状况，提高发动机性能1）进气门提前角α在排气行程接近终了，进气门在上止点前提前开启的角度保证进气行程开时进气门已开大，新鲜气体能顺利地充入气缸（2）进气门滞后角β在压缩行程开始初期，进气门在下止点后滞后关闭的角度活塞到达下止点时，气缸内压力仍低于大气压力，在压缩行程开始阶段，活塞上移速度较慢的情况下，仍可以利用气流惯性和压力差继续进气（3）进气行程持续角整个进气行程持续时间:180°+α+βα一般为10°～ 30°，β一般为 40°～80°。
《汽车构造》期末复习题库及答案
《汽车构造》期末复习题库及答案第一章汽车总论一、填空题1．汽车按用途的不同，分为乘用车和商用车。
2．车辆识别代号（VIN）由世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）、车辆指示部分（VIS）三部分组成，共17位字码。
3．汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成。
4．底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成。
5．现代汽车按发动机相对于各总成的位置，有下列几种布置形式：发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF）、发动机后置后轮驱动（RR）、发动机中置后轮驱动（MR）和四轮驱动（4WD）。
二、选择题1．乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶人座位在内最多不超过（C）个座位。
A．5 B．7 C．9 D．112．车辆识别代号（VIN）由世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）、车辆指示部分（VIS）三部分组成，共（D）位字码。
A．8 B．13 C．15 D．173．世界制造厂识别代号（WMI）在与车辆识别代号（VIN）的其余部分一起使用时，足以保证（C）年之内在世界范围内制造的所有车辆的车辆识别代号（VIN）具有唯一性。
A．10 B．20 C．30 D．404．（A）是汽车的动力源。
A．发动机 B．底盘 C．电气设备 D．车身5．现代大多数乘用车采用的布置形式是（B）。
A．发动机前置后轮驱动 B．发动机前置前轮驱动C．发动机后置后轮驱动 D．发动机中置后轮驱动三、判断题1．汽车的定义：由动力驱动、具有5个或5个以上车轮的非轨道承载的车辆。
（×）2．乘用车是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车。
（×）3．乘用车包括驾驶人座位在内最多不超过9个座位。
（√）4．车辆识别代号（VIN）由世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）、车辆指示部分（VIS）三部分组成，共15位字码。
汽车构造基础知识题库100道及答案解析
汽车构造基础知识题库100道及答案解析1. 汽车的心脏是（）A. 发动机B. 底盘C. 车身D. 电气设备答案：A解析：发动机为汽车提供动力，如同心脏为人体供血一样，被称为汽车的心脏。
2. 四冲程发动机一个工作循环中，活塞往复运动（）次。
A. 1B. 2C. 3D. 4答案：B解析：四冲程发动机的一个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，活塞往复运动2 次。
3. 以下哪个冲程中，进气门和排气门均关闭？（）A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：B解析：在压缩冲程中，进气门和排气门均关闭，活塞上行压缩混合气。
4. 发动机的气缸排列方式不包括（）A. 直列式B. V 型C. W 型D. Z 型答案：D解析：常见的气缸排列方式有直列式、V 型和W 型，没有Z 型。
5. 发动机的冷却方式主要有（）A. 风冷和水冷B. 油冷和水冷C. 风冷和油冷D. 以上都不对答案：A解析：发动机的冷却方式主要分为风冷和水冷两种。
6. 汽车底盘由（）组成。
A. 传动系、行驶系、转向系、制动系B. 发动机、变速器、传动轴、车轮C. 车架、车桥、悬架、车轮D. 以上都不对答案：A解析：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。
7. 手动变速器中，实现变速的关键部件是（）A. 同步器B. 齿轮C. 轴D. 壳体答案：B解析：通过不同大小的齿轮组合来实现变速。
8. 自动变速器的英文缩写是（）A. MTB. ATC. CVTD. DCT答案：B解析：MT 是手动变速器，AT 是自动变速器，CVT 是无级变速器，DCT 是双离合变速器。
9. 汽车行驶系不包括（）A. 车架B. 车桥C. 车轮D. 变速器答案：D解析：行驶系由车架、车桥、车轮和悬架组成，变速器属于传动系。
10. 转向系的作用是（）A. 改变和保持汽车的行驶方向B. 支撑汽车重量C. 传递动力D. 以上都不对答案：A解析：转向系的主要作用是改变和保持汽车的行驶方向。
汽车构造学简答题与部分综合分析题【范本模板】
1、发动机进排气门的开与关有何特点?其作用是什么？特点是进气门早于上止点开启，晚于下止点关闭；排气门早于下止点开启，晚于上止点关闭。
作用：进气门早开晚关的目的是为了增加进入气缸内的混合气量和减少进气过程所消耗的功；排气门早开晚关的目的是为了减少气缸内的残余废气量和排气过程消耗的功。
减少残余废气量，会相应地增加进气量。
2、膜片弹簧离合器有何优缺点？1、转矩容量大且较稳定；2、操纵轻便;3、结构简单且较紧凑；4、高速时平衡性好；5、散热通风性能好;6、摩擦片的使用寿命长。
3、四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点?柴油机和汽油机的共同点和区别：首先都是内燃机，都有两大机构，以及冷却系、启动系、润滑系、燃料供给系。
不同点：燃料不同，汽油机烧汽油柴油机烧柴油,柴油机无点火系，汽油机是靠火花塞电子点火，柴油机是靠气缸活塞做功压燃。
柴油机的燃料供给系向气缸提供的是纯空气，汽油机向气缸提供的是可燃混合气。
3、什么是制动器间隙？制动器间隙过小或过大会对制动产生什么影响?制动系统不工作时，制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持一定的间隙.过小就不易保证彻底解除制动，造成摩擦副的拖磨;过大又将使制动踏板行程太长，以致驾驶员操作不变,同时也会推迟制动器开始起作用的时间.4、减压环带有何作用?其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油现象。
当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大，压力迅速减小，停喷迅速。
4、油量控制阀的功用是什么？在循环最大供油量调整一定的情况下，随着发动机负荷的变化，用改变油量控制阀通过断面来控制供油量.5、全程式调速器的基本调速原理是什么？由于调速器传动轴旋转所产生的飞锤离心力与调速弹簧力相互作用，如果两者不平衡,调速套筒便会移动。
调速套筒的移动通过调速器杠杆系统使供油量调节套筒的位置发生变化,从而增减供油量，以适应柴油机运行工况变化的需要。
6、冷却系统的功用是什么？补偿水桶的作用？节温器的作用？1》、使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内.2》、当冷却液受热膨胀时，部分冷却液流入补偿水桶；而当冷却液降温时，部分冷却液又被吸回散热器,所以冷却液不会溢失。
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总体/发动机/汽油机
1.汽车总体构造及其作用是什么？
汽车由发动机、底盘、车身、电气设备组成
发动机：使输进汽缸的燃料燃烧而输出动力
底盘：接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证驾驶员操纵正常行驶
车身：驾驶员的工作场所，也是装载乘客和货物的地方电气设备：提供电源组，发动机启动系统，点火系统，照明，导航，通信，智能操作
1.发动机配气机构的功用
答：目前发动机都采用气门式配气机构，由气门组、气门传动组两部分组成。
其功用是按照发动机的工作顺序和工作循环要求，定时开启和关闭各缸的过排气门，使新气进入汽缸、废气从气缸排出
1.发动机冷却强度调节的方法有哪些？
①通过节温器控制节温器阀实现大小循环
当冷却液温度低于规定值时，节温器感温体内石蜡呈固态，节温器阀关闭发动机与散热器间的通道，冷却液经水泵返回发动机进行小循环
当冷却液温度达到规定值后，节温阀门打开，冷却液经过散热器和节温器阀再经水泵返回发动机进行大循环②风冷：1°随负荷的变化而改变温控阀的节度大小，自动调节风量大小2°改变百叶窗摆角来改变空气流
量来调节冷却强度
2.冷却系工作不良，发动机过热有什么后果？
导致发动机过热，使工作过程恶化，零件强度降低，机油变质，零件磨损加剧，最终导致发动机动力性、经济性、可靠性和耐久性全面下降。
1.发动机的润滑方式及其润滑对象
①压力式润滑：以一定的压力把机油供入摩擦表面,主要用于主轴承、连杆轴承、凸轮轴称等负荷较大的摩擦表面
②飞溅式润滑：利用运动件溅泼起来的机油油滴或油雾润滑,主要用来润滑负荷较轻的汽缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面
③润滑脂润滑：通过定期地加注脂来润滑零件的工作表面,主要用来润滑水泵、发动机轴承等
1.润滑系有何基本功能？
答：润滑系由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成
在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适宜的洁净机油输送到全部传动件的摩擦面，并在摩擦表面间形成油膜，实现液体摩擦减小摩擦阻力，降低功率消耗，减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
缺点： 1 构造复杂，制造成本高2 车轮跳动外倾角与轮距变化较大，胎磨损较严重1.汽油机燃料供给系统的作用是什么？
根据发动机运转工况的需要，向发动机供给一定数量
的、清洁的、雾化良好的汽油，以使与一定数量的空气
混合形成可燃混合气。
同时，燃油系统还需要储存相当
数量的汽油，以保证汽车有相当的续航能力。
（汽油箱、
汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、油管和燃油表等辅
助装置）
3.汽油的使用性能指标有哪些？
蒸发性、抗爆性、防腐性、安定性、清洁性。
柴油机
5.柴油机燃料供给系的作用。
①适时的将适量的洁净柴油增压后以适当的规律喷入
燃烧室
②在每一个工作循环内各缸均喷油一次，喷油次序与汽
缸工作顺序一致
③根据柴油机负荷的变化自动调节供油量，以保证柴油
机稳定运转，尤其要稳定怠速，限制超速
④储存一定数量的柴油，保证汽车的最大行驶里程
1.四冲程汽油机和柴油机有何异同点？
相同点：①每个工作循环都包含进气、压缩、作功、排
气四个活塞行程，每个行程各占180°曲轴转角。
②四
个活塞行程中只有一个作功行程，其余三个都是耗功行
程。
不同点：①汽油机的可燃混合气在气缸外部开始形
成一直延续到进气和压缩行程终了，时间较长；柴油机
的可燃混合气在汽缸内部形成，从压缩行程接近终了时
开始，并占有小部分作功行程，时间短。
②汽油机的可
燃混合气用电火花点燃，而柴油机则是自燃。
1.喷油泵的作用是什么？对它有什么要求？
作用：根据柴油机的混合气形成特点，将燃油雾
化成细微的油滴，并将其喷射到燃烧室特定的位置。
要求-1 按柴油机工作顺序供油，且各缸供油量
均匀。
2 各缸供油提前角要相同。
3 各缸供油延续时间
要相等。
4 防止滴漏现象。
离合器
4.离合器的有哪些基本功用？
1 平顺接合动力，保证汽车平稳起步
2 临时切断动力，保证换挡时工作平顺
3 防止传动系统过载
1.摩擦离合器结构上应满足哪些性能要求？
①保证传递最大转矩②离彻底，结合柔和③动部分转动
惯量小④散热性好⑤操纵轻便
2.离合器踏板的自由行程？其值过小影响？
消除分离轴承和分离杠杆内端之间的间隙所需的离合
器踏板行程，称为离合器踏板的自由行程。
传动系
4.汽车传动系统的主要功能有哪些？
1 减速增矩
2 变速变矩
3 实现倒车
4 必要时中断传动系统的动力传递
5 差速功能
5.双十字轴式万向节传动的等角速度传动条件？
1 第一万向节两轴间的夹角α1与第二万向节两
轴间的夹角α2相等。
2 第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉
在同一平面内。
1.万向传动装置在汽车上运用位置有哪些？
答：1 变速器与驱动桥之间2 变速器与分动器之间3
转向驱动桥中4 主减速器与转向驱动轮之间5 转向系
的操纵机构
车桥/变速器
5.驱动桥功用是什么？
①增矩减速②改变转矩传动方向③通过差速器实现两
侧车轮差速作用④承载及传力作用
其值过小的影响：在摩擦片磨损后，离合器将因分离杠
杆内端不能呢个后移而难以完全接合，从而存在接合时
打滑现象。
这不仅减小了其所能传递的转矩数值，并且
将使摩擦片和分离轴承加速磨损。
1.变速器的功用是什么？
①改变传动比，实现汽车变速
②再不改变发动机曲轴旋转方向的前提下使汽车能够
倒退行驶③利用空挡中断动力传递
悬架
2.悬架有何功用？
把路面作用于车轮上的垂直反力、纵向反力和侧向反力
以及这些力造成的力矩都要传递到车架上，以保证汽车
正常行驶
1.独立悬架为何广泛地采用在现代汽车上？
优点：1在弹性元件一定变形范围内，两侧车轮可以单
独运动互不影响
2减少汽车的飞簧载质量，减小悬架受到的冲击载荷
3采用断开式车桥，可以降低发动机的位置，降低重心，
提高行驶稳定性
4车轮上下运动空间大，降低了悬架刚度，改善平顺性
5保证在不平道路上时，所有车轮与路面有良好接触，
从而增大驱动力
6可增大汽车的离地间隙，提高车辆通过性能
3.什么叫主销内倾角？其主要作用是什么？
主销内倾角-主销轴线和地面垂直线在汽车横向
断面内的夹角。
作用-1 使前轮自动回正。
2 使转向操纵轻便。
3 减小转向盘上的冲击力。
轮胎/制动/半轴
1.子午线轮胎有何优缺点？
优点：①不易刺穿，可降低油耗3%~5②附着性能好③
散热性好④缓冲性好，负荷能力较大⑤转向和高速行驶
时稳定性大
缺点：①胎冠与泰侧过渡区易产生裂口②吸震能力弱，
胎面噪声大③制造技术要求高，成本也高
1.盘式制动器与鼓式制动器相比有何优缺点
优点：
①一般无摩擦助势作用，因而制动器效能收到f的影响
小，效能稳定
②浸水之后效能降低较少，而且只顺一两次制动即可恢
复
③在输出相同力矩的情况下，尺寸和质量较小
④制动盘沿厚度方向的热膨胀作用极小，不会像制动鼓
的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致踏板行程
过大
⑤较容易使现间隙自动调整，其他维修作业也比较简便
缺点：
①能较低，故用于液后制动系统时需要促动管后力较
高，一般要伺服系统
②兼用于驻车制动时，需加装的驻车制动传动装置复
杂，在后轮上使用受到限制
1.全浮式半轴和半浮式半轴各有什么特点？
半浮式半轴外端轴颈通过轴承支承在桥壳上，端部则与
车轮轮毂相固定或直接与车轮轮盘以及制动鼓相连接。
作用在车轮上的力都直接传给半轴，在通过轴承传给驱
动桥壳体。
半轴既受转矩又受弯矩。
常用于轿车、微型
客车和货车
全浮式半轴的特点是半轴外端与轮毂相连，轮毂通过圆
锥滚子轴承支承在桥壳的半轴套管上。
作用在轮上的力
通过半轴传给轮毂，轮毂又通过轴承将力传给驱动桥，
半轴只受转矩不受弯矩。
用于轻型、中、重货车、越野
车、和客车。